Motom sport primissima

Motom sport del 1957 cambio a bachetta prima serie tutto funzionante,parte al primo colpo,con qualche segno del tempo (da non pretendere che non abbia qualche graffio).con i suo libretto originale. Il pezzo 1000 euro.no a affaristi e offerte ridicole.

Come da titolo, causa inutilizzo, vendo ciclomotore Motom Sport Junior 50cc del 1962. Completamente restaurato curando i minimi dettagli (verificabili durante la visione), dispone di documenti già aggiornati (libretto nuovo e targa rettangolare) pronti per il passaggio e revisione valida fino a giugno 2021. Inoltre, il libretto originale manoscritto è stato regolarmente annullato dalla MCTC e riconsegnato. Già iscritto ASI e corredato di carta di storicità (quindi gode di tutte le agevolazioni previste dalla legge). Come scritto sopra il mezzo è stato completamente restaurato sia di carrozzeria che di meccanica, per replicare fedelmente una parte di modifiche che venivano fatte allâ€â„¢epoca, è stata montata anche la coppa dellâ€â„¢olio maggiorata della motozappa, la camma sportiva tipo â€Å“C” (verranno forniti a corredo anche i particolari originali smontati) ed allargato e raccordato il condotto di aspirazione. La forcella era stata modificata ai tempi per replicare i modelli corsaioli, abbassando gli attacchi dei semi-manubri e fanale (per rispettare lâ€â„¢autenticità dispongo di unâ€â„¢ulteriore forcella non modificata). Al termine del restauro è stato usato pochissimo causa mancanza di tempo, tantâ€â„¢è che il rodaggio è ancora da ultimare. Mezzo esattamente pari al nuovo dellâ€â„¢epoca, il prezzo indicato copre esclusivamente le spese sostenute per i ricambi e non tiene conto delle centinaia di ore di manodopera impiegate per esaltarne al meglio la bellezza e la fedeltà di ogni dettaglio (sono un appassionato per cui il mio scopo non è lucrare/commerciare). PER GLI ESPERTI IMPROVVISATI DEL SETTORE: SOTTOLINEO CHE NON ACCETTO SCAMBI, OFFERTE O ALTRO, ASTENERSI COMMERCIANTI O APPUNTO ESPERTI IMPROVVISATI SOLO PER AVER VISTO QUALCHE CANALE TV DEDICATO, SE LO TROVATE A MENO AFFRETTATEVI A PORTARLO VIA, VOSTRO CUGINO SAPRAâ€â„¢ SICURAMENTE FARE DI MEGLIO. Per tutti gli altri, sarò ben lieto di rispondere ad ogni e qualsiasi domanda inerente la vendita. NON SPEDISCO, solo ritiro a mano in zona.

Semimanubri usati di Motom 60 turismo completi di leve bulloni e gruppo acceleratore tutti cromati.(140 euro) Inoltre 2 coppie di semimanubri Motom 60 sport usati come in foto (100 euro). Ancora vari manubri di motom 48 sport SS prima serie (120 euro) e seconda serie (110 euro) come anche Juinior ultima serie (80 euro) Sono tutti usati e revisionati (sostituito il sistema a bullone di ancoraggio alla forcella) sono grezzi

Vendo Motom Sport 48 in buone condizioni. Anno 1967 Iscritto all'FMI con relativo registro storico. In possesso di libretto originale Il motociclo è fermo da circa 2 anni ma tutto originale. Prezzo trattabile.

Motom 48 Super Sport Motom - 48 SUPER SPORT VEICOLO VISIONABILE SU APPUNTAMENTO PRESSO: VEHICLE VIEWABLE BY APPOINTMENT at: LINK MOTORS - CESENA, Via Emilia Ponente, 1870 47522 Cesena (Forli-Cesena) Tel. 0547405671 Cell. 3515971998 Email: ****@****.** (utilizza il modulo di contatto per inviare email) Web: www.linkmotors.it LINK MOTORS CESENA propone Motom - 48 SUPER SPORT ben conservata e perfettamente funzionante ultimo tagliando eseguito nel 2021 Optional e accessori: Avviamento a pedale La dotazione tecnica e gli accessori indicati nella presente scheda potrebbero non coincidere con l effettivo equipaggiamento del veicolo, a causa della non uniformità dei dati pubblicati dai diversi portali. Ci scusiamo per l inconveniente e vi invitiamo a verificare le caratteristiche dello specifico veicolo. Si declina ogni responsabilità per eventuali involontarie incongruenze, che non rappresentano in alcun modo un impegno contrattuale. Servizi offerti dall Agenzia Link Motors Cesena: - Finanziamento da 12 - 84 mesi. - GARANZIA guasti attivabile su richiesta 12 - 36 mesi. - Spedizioni veicoli nazionali ed estere. - Gestione Burocrazia fino al passaggio di proprietà. - NOVITA Vendita di veicoli KM ZERO. - Noleggio a lungo termine 12-60 mesi - Foto ad alta risoluzione sul sito www.linkmotors.it International deliveries Bureaucracy management for export Anno: 1962 Km: 1000 Alimentazione: Benzina Cilindrata: 48 Optional: Avviamento a pedale Inserzionista: Link Motors - Cesena

Motom 48 Super Sport Anno: 1962 Tipologia: 50 c.c. Alimentazione: Benzina Cilindrata: 48 cc Potenza: 1 CV Avviamento a pedale VEICOLO VISIONABILE SU APPUNTAMENTO PRESSO: VEHICLE VIEWABLE BY APPOINTMENT at: LINK MOTORS - CESENA, Via Emilia Ponente, 1870 47522 Cesena (Forli-Cesena) Tel. 0547405671 Cell. 3515971998 Email: linkmotorscesena@gmail.com Web: www.linkmotors.it LINK MOTORS CESENA propone Motom - 48 SUPER SPORT ben conservata e perfettamente funzionante ultimo tagliando eseguito nel 2021 Optional e accessori: Avviamento a pedale La dotazione tecnica e gli accessori indicati nella presente scheda potrebbero non coincidere con l effettivo equipaggiamento del veicolo, a causa della non uniformità dei dati pubblicati dai diversi portali. Ci scusiamo per l inconveniente e vi invitiamo a verificare le caratteristiche dello specifico veicolo. Si declina ogni responsabilità per eventuali involontarie incongruenze, che non rappresentano in alcun modo un impegno contrattuale. Servizi offerti dall Agenzia Link Motors Cesena: - Finanziamento da 12 - 84 mesi. - GARANZIA guasti attivabile su richiesta 12 - 36 mesi. - Spedizioni veicoli nazionali ed estere. - Gestione Burocrazia fino al passaggio di proprietà. - NOVITA Vendita di veicoli KM ZERO. - Noleggio a lungo termine 12-60 mesi - Foto ad alta risoluzione sul sito www.linkmotors.it International deliveries Bureaucracy management for export

Motom 48 super sport,perfettamente restaurato, con certificato di autenticita' del registro storico motom club d'italia. ritiro a rignano flaminio, 30 km. da Roma.

Motom 50 super sport, perfettamente funzionante,resaturato qualche anno fa',completo di libretto

S.E.&.O DESCRIZIONE TECNICA ED OPTIONAL INDICATIVA, VERIFICARE LA CORRISPONDENZA PRIMA DELL'ACQUISTO DELLA VETTURA. BONORA AUTO SRL NON E' RESPONSABILE DI EVENTUALI INVOLONTARIE INCONGRUENZE E LA DOTAZIONE EFFETTIVA DELLA VETTURA.SPLENDIDO MOTOM SS SPORT ORIGINALE DEL 1959 IN PERFETTE CONDIZIONI, ACQUISTATO NUOVO DAL NOSTRO TITOLARE. OCCASIONE UNICA POCHI ESEMPLARI IN CIRCOLAZIONE !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! PER INFO LUCIANO 334.6261167

Vendo come da foto Motom 48 Super Sport del 1961, completamente restaurato comprese le cromature, motore rigenerato km.0, libretto originale dell'epoca. x info 348 82 31 404

SALVE VENDO X INUTILIZZO 2 MOTOM UNO E UN SUPER SPORT PIU UN MOTORE DI SCORTA,L'ALTRO E UN MOTOM BACHETTA ANNI 50 CON DOCUMENTI RESTAURATI IN PERFETTE CONDIZIONI E FUNZIONANTI VENDO IN BLOCCA I 3 PEZZI IL PREZZO RICHIESTO è 2.500 €.SE INTERESSATI CONTATTARE LORIS AL CEL.3483324394. IL TUTTO SI TROVA A MODENA CORDIALI SALUTI.

Sella Biposto Daytona Sport per Harley Davidson Dyna Glide dal 1991 al 1995.Per piu di 30 anni questa famiglia ha dedicato le proprie energie alla creazione di un prodotto caratteristico e di qualità dalle mani di sapienti artigiani. Fondata nel 1972, Le Pera Enterprises è diventata rapidamente uno dei marchi trainanti nel settore delle selle per motociclette custom. Le Pera usa solamente materiali di primissima qualità su ognuna delle proprie selle. Osservando da vicino la produzione di selle Le Pera, potete vedere l?""orgoglio e la dedizione che essi hanno dedicato a creare le migliori selle che i vostri soldi possano acquistare.   Le caratteristiche principali sono:   ?"? Il comfort in ogni sella prodotta è massimo ed è dovuto principalmente all?""imbottitura in spugna ad alta densità ""Marathon""   ?"? Ogni sella è costruita su una base d?""acciaio dai bordi protetti per proteggere il vinile   ?"? Il fondo di ogni sella è protetto da un tappetino per evitare attriti tra la base in metallo ed il parafango   ?"? Ogni pollice di materiale è tirato sui bordi per avere una finitura più pulita possibile   ?"? Tutte le selle Le Pera sono ricoperte con Naugahyde nero. Inserti colorati, borchie, colorazioni particolari, pelle Connolly sono disponibili su speciale ordinazione.   L?""abilità degli artigiani Le Pera, li ha posti alla guida del settore selle custom per Harley. Focalizzando la propria attività solo su Harley hanno creato un ottimo feeling tra selle e motociclette. Essi hanno trovato un equilibrio tra stile e funzionalità. Ogni sella ha uno stile unico che trasforma radicalmente la personalità della vostra moto. Le selle Le Pera più popolari sono basate su quello che essi chiamano ""pura forma"". Queste selle contano solamente su un profilo veramente perfetto semplicemente creano il look e la fluidità della motocicletta. La Silhouette, King Cobra e la Bare Bones sono tre selle con questo design. Le loro linee semplici sono quelle che le hanno fatte diventare le più eleganti selle in circolazione attualmente. Anche le selle touring non hanno eguali in stile, forma e funzionalità. Sia la Maverick sia la nuova Sorrento sono disegnate per essere complementari alla moto non per coprirne le linee. Alla Le Pera sono sempre alla ricerca di nuove linee, che mantengano il design ad alti livelli spingendo sempre più in là il limite di come possa essere una sella. Tenendo fede alla loro esperienza trentennale, Le Pera è rimasta una delle poche aziende a costruire selle con le basi di acciaio. Queste basi sella in acciaio hanno aiutato a costruire la loro reputazione anno dopo anno. Il processo di modellazione ha creato lo stile unico delle basi di Le Pera. Non c?""è niente che possa darti più sicurezza dell?""acciaio. Tutti i supporti sono saldati od imbullonati a dadi saldati, qualcosa che non è possibile con le altre selle con le basi in fiberglass o plastica. Dopo aver provato una sella Le Pera guarderete le altre selle in maniera differente!   SELLE BIPOSTO LE PERA DAYTONA SPORT PER DYNA   Tutti in pista con la sella Daytona Sport! Linee sportive a profilo basso con un supporto posteriore.   Sella biposto Daytona Sport, per modelli Dyna Glide dal 1991 al 1995.  

Bellissima Mini Cooper Sport 500 è un pezzo da collezione estremamente raro da trovare sul mercato. Per celebrare le 5.387.862 unità costruite dalla primissima serie gli ultimi telai, 500 prodotti a fine carriera vengono chiamate COOPER SPORT 500. Di 500 unità prodotte solamente 100 sono di colore Solar Red. L'allestimento è unico per ogni vettura ed estremamente completo ossia lo SPORT PACK. Vengono costruite solamente con guida a destra con interni in argento e nero, plancia cruscotto sportiva argento, tettuccio verniciato argento. L'impianto elettrico e freni viene interamente rivisitato. La vettura proposta ha percorso 4000 miglia da nuova, completa di certificato di origine, tutt'oggi targata con libretto inglese. Unico proprietario. - IL PREZZO ESPOSTO E' TRATTABILE IN SEDE SOLO DOPO PRESA VISIONE DELLA VETTURA - PRATICHE AUTOMOBILISTICHE Eseguiamo immatricolazioni, collaudi, revisioni, radiazioni, importazioni ed esportazioni, iscrizioni ASI, assicurazioni per auto storiche, richiesta di fiche CSAI e FIVA e ogni altra pratica automobilistica. CONDIZIONI DI VENDITA Nella impossibilità di un continuo aggiornamento il prezzo pubblicato è da considerarsi indicativo La Luzzago si riserva la facoltà di variarlo senza preavviso per ragioni di mercato e per migliorie apportate. Si invita a fare riferimento al listino ufficiale disponibile in sede. I dati descrittivi e la documentazione relativi alla vettura possono contenere errori o inesattezze. Pertanto quanto descritto non ha valore contrattuale ma è puramente indicativo. La Luzzago non risponde per la eventuale mancanza o difformità di parti o componenti rispetto alle caratteristiche originali di produzione ed omologazione. E’fatto onere all’acquirente di mettere in atto le verifiche necessarie. Per ogni informazioni siamo a vostra disposizione al +39 030/2411531 o via mail

La Fiat 124 Sport Spider venne presentata al Salone dellâ€(TM)Automobile di Torino nel novembre del 1966. Opera di Tom Tjaarda eclettico designer, che ci ha lasciati, purtroppo, a giugno 2017, la linea prende spunto, in particolare nella coda, da unâ€(TM)altra vettura di Tom, la Chevrolet Corvette Rondine. La Fiat 124 Sport Spider veniva realizzata direttamente dalla Pininfarina. La vettura che proponiamo è una delle prime 1000 prodotte (telaio 759) ed è stata immatricolata nel gennaio del 1967. Dotata del suo motore originale, (124ac000 n° 1023) quindi matching number, ha avutolâ€(TM)ultimo proprietario, dal 1992. Questi, da buon appassionato, la utilizzava solo per partecipare ai raduni e si è curato di manternerla meccanicamente in ordine. Negli ultimi anni è stata eseguita la revisione del motore (percorsi 17.000 km dal restauro), frizione nuova, molle ed ammortizzatori nuovi, pneumatici nuovi. La vettura è infatti piacevole e tonda nellâ€(TM)uso con il suo tipico sound del bialbero Fiat 124. Nel corso del 2017, si è proseguito con un restauro di tipo conservativo, che ha comportato, la sostituzione della capottina (è presente il suo copri capote per quando la vettura è aperta), restauro dei sedili e volante, sovratappeti in gomma nuovi, cerchi in lega leggera nuovi. Eâ€(TM) infine stata trattata con protezione nanotecnologica per la carrozzeria e cromature. Naturalmente è stato eseguito un tagliando meccanico di preparazione e messa a punto. Si tratta quindi di una vettura pronta e piacevole, da poter utilizzare subito e che sicuramente è destinata ad essere anche un buono ed alternativo investimento.

La Fiat 124 Sport Spider venne presentata al Salone dell’Automobile di Torino nel novembre del 1966. Opera di Tom Tjaarda eclettico designer, che ci ha lasciati, purtroppo, a giugno 2017, la linea prende spunto, in particolare nella coda, da un’altra vettura di Tom, la Chevrolet Corvette Rondine. La Fiat 124 Sport Spider veniva realizzata direttamente dalla Pininfarina. La vettura che proponiamo è una delle prime 1000 prodotte (telaio 759) ed è stata immatricolata nel gennaio del 1967. Dotata del suo motore originale, (124ac000 n° 1023) quindi matching number, ha avutol’ultimo proprietario, dal 1992. Questi, da buon appassionato, la utilizzava solo per partecipare ai raduni e si è curato di manternerla meccanicamente in ordine. Negli ultimi anni è stata eseguita la revisione del motore (percorsi 17.000 km dal restauro), frizione nuova, molle ed ammortizzatori nuovi, pneumatici nuovi. La vettura è infatti piacevole e tonda nell’uso con il suo tipico sound del bialbero Fiat 124. Nel corso del 2017, si è proseguito con un restauro di tipo conservativo, che ha comportato, la sostituzione della capottina (è presente il suo copri capote per quando la vettura è aperta), restauro dei sedili e volante, sovratappeti in gomma nuovi, cerchi in lega leggera nuovi. E’ infine stata trattata con protezione nanotecnologica per la carrozzeria e cromature. Naturalmente è stato eseguito un tagliando meccanico di preparazione e messa a punto. Si tratta quindi di una vettura pronta e piacevole, da poter utilizzare subito e che sicuramente è destinata ad essere anche un buono ed alternativo investimento.