Mozzo freno
Elenco delle migliori vendite mozzo freno
MOZZO FRENO A DISCO CON CUSCINETTI A SFERA PER MTB, MOZZI ANTERIORE E POSTERIORE A 32 FORI CON 60 ANELLI, VERSIONE CON SGANCIO RAPIDO
- Tutti i freni a disco in lega di alluminio con tecnologia di precisione CNC, super leggeri, stabili con gancio a J, resistenti
- Il classico sistema a ruota libera con 6 camme / 72 hd. Alta efficienza ed eccellente trasmissione del suono Sia su strada che fuoristrada, puoi essere stupito
- Mozzo ruota posteriore a 32 fori (QR), compatibile con Shimano 7-11 velocità e Sram 7-10 velocità
- 32 fori, 6 viti, 2 cuscinetti sigillati, mozzo anteriore 100 mm, 250 g, mozzo posteriore 165 mm, 450 g
- Opzioni regalo, sembra una bellezza con un nodo eccellente. Puoi usarlo come regalo
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MOZZO RUOTA PER BICICLETTA, 110 MM X 20 MM IN LEGA DI ALLUMINIO LEGGERA PER MOUNTAIN BIKE MOZZO FRENO A DISCO ULTRALEGGERO 36 FORI MOZZO CATENA ATTREZZO PER MANTENERE LA CATENA PER BICI DA STRADA NERO
- Materiale: adozione di materiale in lega di alluminio di buona qualità, previene la ruggine e la corrosione, design alla moda e unico.
- Leggero e piccolo: leggero, di piccole dimensioni, facile da trasportare, non aumenterà il carico, può offrirti più comodità.
- Prestazioni: parti centrali del cuscinetto ad alta resistenza, resistenti all'usura e durevoli, lunga durata, risparmio di denaro.
- Fine artigianato: artigianato squisito e tecnologia di produzione rigorosa, perfetta in ogni angolo e in ogni luogo.
- Sostituibile: sostituisci le vecchie parti dei cuscinetti per migliorare le prestazioni della tua mountain bike, rendere la tua corsa più comoda.
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SET MOZZO FRENO A DISCO PER MOUNTAIN BIKE, MOZZO PER BICICLETTA MTB, SET DI MOZZI PER FRENI A DISCO, CON SPIEDINI A SGANCIO RAPIDO, PER BICI DA STRADA, MOUNTAIN BIKE-BLACK||28 HOLE QUICK RELEASE
- 【CARATTERISTICHE】 - L'ARC è molto buono, il peso è molto leggero e la qualità è stabile.
- 【PESO】 - Mozzo anteriore da 159 g e mozzo posteriore da 240 g.
- 【STRUTTURA】 - Magazzino NBK; albero in lega di alluminio AL7075 T6, alloggiamento AL6061; P. C. D. 58 MM, 4 nottolini
- 【SCENARI DI PERSONALIZZAZIONE MULTIPLI】 - Sono molto buoni, il peso è molto leggero e la qualità è stabile. per mountain bike, fat bike o e-bike
- 【REGALO PERFETTO】 - Puoi trovarlo come opzione regalo per tuo marito, moglie, fidanzato, fidanzata o come regalo per la bici dei tuoi bambini per il ritorno a scuola, regalo di Natale e regalo di San Valentino, regalo per la festa della mamma o per la festa del papà, Regali di ringraziamento o regali di Capodanno
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Italia (Tutte le città)
(R.4946) Vendo levetta mozzo freno Cagiva, orignale Cagiva, misure vedi foto, nuova
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Italia
Mozzo Ruota Anteriore Cromato per Harley Davidson Dyna e Sportster.Ricambio diretto dei mozzi originali dal 2000 in poi con cuscinetti sigillati e dischi freno con foro interno da 2.22"". I mozzi sono forniti senza cuscinetti ruota, che vanno scelti tra ZPN 723900 per perni ruota da 3/4"" (19.05 mm), ZPN 732901 per perni ruota da 1"" (25.4 mm) oppure ZPN 234754 per perni ruota da 25 mm (0.984""). Mozzo stretto per l"??uso con singolo o doppio disco su Sportster dal 2000 ad oggi e Dyna dal 2000 al 2003 (OEM 43629-00A).
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Livorno (Toscana)
Vendo mozzo ruota anteriore per Moto Guzzi zigolo 98 Lusso originale dell'epoca, completo di portaganasce e ganasce freno. Da restaurare. Spedizione a Vs carico 11,00 euro tramite corriere
40 €
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Catanzaro (Calabria)
Vendo mozzo ruota anteriore per Husqvarna / Aprilia / Cagiva, cross/ regolarità di metà anni 80. Era montato su un cerchio Akront, bollo verde (non disponibile). Completo di disco freno. Ottimo stato. Prezzo 60 euro. tel.349-8575.539
60 €
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Italia (Tutte le città)
(R.5407) Vendo piatto freno dietro Piaggio Ciao con variatore, marchiato originale Piaggio, no riproduzione, usato pari al nuovo
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Italia (Tutte le città)
(R.3981) Vendo piatto freno anteriore Peugeot Zenith, usato completo di ceppi, codice 733629
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Italia (Tutte le città)
Perno Asse per pedale freno posteriore Kawasaki Z 650 B, anni 1980, originale ottimo, Euro 43. Relativa Asta tirante (autentica non è una replica) per mozzo freno posteriore, Euro 23. Corona per cerchio posteriore originale buono stato, Euro 11: i relativi sei dadi originali di fissaggio, Euro 4. Piastra superiore per forcella con gancio cromato originale, Euro 39. Ulteriori pezzi per tale moto.
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Italia
Disco freno marca EBC Brakes serie "X" flottante ed ultraleggero, si installa al posto dell'originale senza modifiche. L'acciaio impiegato per le fasce frenanti dei dischi EBC serie "X" è costituito da una lega speciale con attrito superiore al normale acciaio inox trattato termicamente e utilizzato nei dischi standard; esso offre un miglioramento fino al 10% dell'effetto di attrito e, di conseguenza, delle prestazioni di frenata. Il peso delle serie "X" è ridotto ulteriormente del 5;10% grazie all'utilizzo di un sistema composto da soli 6 rivetti a testa quadra su un mozzo centrale in lega leggera che, anche in questo caso, risulta più efficace rispetto ai componenti standard. I dischi serie "X" sono dotati del sistema esclusivo e brevettato S;Drive di EBC, caratterizzato da rivetti quadrati bloccati in appositi fori sul disco e sul mozzo che permettono alla fascia frenante esterna di espandersi e contrarsi liberamente a seconda del calore prodotto in fase di frenata, senza creare problemi di irrigidimento. L'irrigidimento si verifica quando i dischi si surriscaldano in occasione di frenate intense e la fascia frenante entra a contatto con i rivetti (normalmente rotondi) che separano il mozzo interno e la fascia frenante esterna. Il nuovo sistema di EBC permette di eliminare completamente questo tipo di problema, che rappresenta il 100% delle cause di malfunzionamento dei dischi interessati da distorsione e vibrazione.
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Italia (Tutte le città)
Coppia dischi freno marca EBC Brakes serie "X" flottanti ed ultraleggeri, si installano al posto degli originali senza modifiche. L'acciaio impiegato per le fasce frenanti dei dischi EBC serie "X" è costituito da una lega speciale con attrito superiore al normale acciaio inox trattato termicamente e utilizzato nei dischi standard; esso offre un miglioramento fino al 10% dell'effetto di attrito e, di conseguenza, delle prestazioni di frenata. Il peso delle serie "X" è ridotto ulteriormente del 5;10% grazie all'utilizzo di un sistema composto da soli 6 rivetti a testa quadra su un mozzo centrale in lega leggera che, anche in questo caso, risulta più efficace rispetto ai componenti standard. I dischi serie "X" sono dotati del sistema esclusivo e brevettato S;Drive di EBC, caratterizzato da rivetti quadrati bloccati in appositi fori sul disco e sul mozzo che permettono alla fascia frenante esterna di espandersi e contrarsi liberamente a seconda del calore prodotto in fase di frenata, senza creare problemi di irrigidimento. L'irrigidimento si verifica quando i dischi si surriscaldano in occasione di frenate intense e la fascia frenante entra a contatto con i rivetti (normalmente rotondi) che separano il mozzo interno e la fascia frenante esterna. Il nuovo sistema di EBC permette di eliminare completamente questo tipo di problema, che rappresenta il 100% delle cause di malfunzionamento dei dischi interessati da distorsione e vibrazione
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Italia (Tutte le città)
Coppia dischi freno moto flottanti ed ultraleggeri marca EBC Brakes serie "X", si installano al posto delle originali senza modifiche. L'acciaio impiegato per le fasce frenanti dei dischi EBC serie "X" è costituito da una lega speciale con attrito superiore al normale acciaio inox trattato termicamente e utilizzato nei dischi standard; esso offre un miglioramento fino al 10% dell'effetto di attrito e, di conseguenza, delle prestazioni di frenata. Il peso delle serie "X" è ridotto ulteriormente del 5;10% grazie all'utilizzo di un sistema composto da soli 6 rivetti a testa quadra su un mozzo centrale in lega leggera che, anche in questo caso, risulta più efficace rispetto ai componenti standard. I dischi serie "X" sono dotati del sistema esclusivo e brevettato S;Drive di EBC, caratterizzato da rivetti quadrati bloccati in appositi fori sul disco e sul mozzo che permettono alla fascia frenante esterna di espandersi e contrarsi liberamente a seconda del calore prodotto in fase di frenata, senza creare problemi di irrigidimento. L'irrigidimento si verifica quando i dischi si surriscaldano in occasione di frenate intense e la fascia frenante entra a contatto con i rivetti (normalmente rotondi) che separano il mozzo interno e la fascia frenante esterna. Il nuovo sistema di EBC permette di eliminare completamente questo tipo di problema, che rappresenta il 100% delle cause di malfunzionamento dei dischi interessati da distorsione e vibrazione
Vista prodotto
Italia (Tutte le città)
Coppia dischi freno marca EBC Brakes serie "X" flottanti ed ultraleggeri, si installano al posto degli originali senza modifiche. L'acciaio impiegato per le fasce frenanti dei dischi EBC serie "X" è costituito da una lega speciale con attrito superiore al normale acciaio inox trattato termicamente e utilizzato nei dischi standard; esso offre un miglioramento fino al 10% dell'effetto di attrito e, di conseguenza, delle prestazioni di frenata. Il peso delle serie "X" è ridotto ulteriormente del 5;10% grazie all'utilizzo di un sistema composto da soli 6 rivetti a testa quadra su un mozzo centrale in lega leggera che, anche in questo caso, risulta più efficace rispetto ai componenti standard. I dischi serie "X" sono dotati del sistema esclusivo e brevettato S;Drive di EBC, caratterizzato da rivetti quadrati bloccati in appositi fori sul disco e sul mozzo che permettono alla fascia frenante esterna di espandersi e contrarsi liberamente a seconda del calore prodotto in fase di frenata, senza creare problemi di irrigidimento. L'irrigidimento si verifica quando i dischi si surriscaldano in occasione di frenate intense e la fascia frenante entra a contatto con i rivetti (normalmente rotondi) che separano il mozzo interno e la fascia frenante esterna. Il nuovo sistema di EBC permette di eliminare completamente questo tipo di problema, che rappresenta il 100% delle cause di malfunzionamento dei dischi interessati da distorsione e vibrazione.
Vista prodotto
Italia (Tutte le città)
Disco freno moto flottante ed ultraleggero marca EBC Brakes serie "X", si installa al posto dell'originale senza modifiche. L'acciaio impiegato per le fasce frenanti dei dischi EBC serie "X" è costituito da una lega speciale con attrito superiore al normale acciaio inox trattato termicamente e utilizzato nei dischi standard; esso offre un miglioramento fino al 10% dell'effetto di attrito e, di conseguenza, delle prestazioni di frenata. Il peso delle serie "X" è ridotto ulteriormente del 5;10% grazie all'utilizzo di un sistema composto da soli 6 rivetti a testa quadra su un mozzo centrale in lega leggera che, anche in questo caso, risulta più efficace rispetto ai componenti standard. I dischi serie "X" sono dotati del sistema esclusivo e brevettato S;Drive di EBC, caratterizzato da rivetti quadrati bloccati in appositi fori sul disco e sul mozzo che permettono alla fascia frenante esterna di espandersi e contrarsi liberamente a seconda del calore prodotto in fase di frenata, senza creare problemi di irrigidimento. L'irrigidimento si verifica quando i dischi si surriscaldano in occasione di frenate intense e la fascia frenante entra a contatto con i rivetti (normalmente rotondi) che separano il mozzo interno e la fascia frenante esterna. Il nuovo sistema di EBC permette di eliminare completamente questo tipo di problema, che rappresenta il 100% delle cause di malfunzionamento dei dischi interessati da distorsione e vibrazione
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Italia (Tutte le città)
Coppia dischi freno moto flottanti ed ultraleggeri a margherita marca EBC Brakes serie "X", si installano al posto delle originali senza modifiche. L'acciaio impiegato per le fasce frenanti dei dischi EBC serie "X" è costituito da una lega speciale con attrito superiore al normale acciaio inox trattato termicamente e utilizzato nei dischi standard; esso offre un miglioramento fino al 10% dell'effetto di attrito e, di conseguenza, delle prestazioni di frenata. Il peso delle serie "X" è ridotto ulteriormente del 5;10% grazie all'utilizzo di un sistema composto da soli 6 rivetti a testa quadra su un mozzo centrale in lega leggera che, anche in questo caso, risulta più efficace rispetto ai componenti standard. I dischi serie "X" sono dotati del sistema esclusivo e brevettato S;Drive di EBC, caratterizzato da rivetti quadrati bloccati in appositi fori sul disco e sul mozzo che permettono alla fascia frenante esterna di espandersi e contrarsi liberamente a seconda del calore prodotto in fase di frenata, senza creare problemi di irrigidimento. L'irrigidimento si verifica quando i dischi si surriscaldano in occasione di frenate intense e la fascia frenante entra a contatto con i rivetti (normalmente rotondi) che separano il mozzo interno e la fascia frenante esterna. Il nuovo sistema di EBC permette di eliminare completamente questo tipo di problema, che rappresenta il 100% delle cause di malfunzionamento dei dischi interessati da distorsione e vibrazione
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Venezia (Veneto)
Coppia dischi freno marca EBC Brakes serie "X" flottanti ed ultraleggeri, si installano al posto degli originali senza modifiche. L'acciaio impiegato per le fasce frenanti dei dischi EBC serie "X" è costituito da una lega speciale con attrito superiore al normale acciaio inox trattato termicamente e utilizzato nei dischi standard; esso offre un miglioramento fino al 10% dell'effetto di attrito e, di conseguenza, delle prestazioni di frenata. Il peso delle serie "X" è ridotto ulteriormente del 5;10% grazie all'utilizzo di un sistema composto da soli 6 rivetti a testa quadra su un mozzo centrale in lega leggera che, anche in questo caso, risulta più efficace rispetto ai componenti standard. I dischi serie "X" sono dotati del sistema esclusivo e brevettato S;Drive di EBC, caratterizzato da rivetti quadrati bloccati in appositi fori sul disco e sul mozzo che permettono alla fascia frenante esterna di espandersi e contrarsi liberamente a seconda del calore prodotto in fase di frenata, senza creare problemi di irrigidimento. L'irrigidimento si verifica quando i dischi si surriscaldano in occasione di frenate intense e la fascia frenante entra a contatto con i rivetti (normalmente rotondi) che separano il mozzo interno e la fascia frenante esterna. Il nuovo sistema di EBC permette di eliminare completamente questo tipo di problema, che rappresenta il 100% delle cause di malfunzionamento dei dischi interessati da distorsione e vibrazione.
369 €
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Italia
Kit con disco freno maggiorato diametro 280 mm con profilo a margherita (wave/contour), prodotto con un mozzo centrale in lega leggera forgiata e disco in acciaio con spessore 4 mm, consente la riduzione del peso del gruppo frenante per una forza di frenata estrema. Gli anelli del disco includono scanalature OD per il raffreddamento e fori che consentono una riduzione notevole del peso; mozzo e disco sono fissati l'uno all'altro con un sistema di nove robusti rivetti a testa tonda. Il kit del disco è fornito insieme alla staffa di riposizionamento pinza freno in lega leggera anodizzata. NOTE: l'immagine è solo a scopo dimostrativo
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Italia (Tutte le città)
Kit con disco freno maggiorato diametro 280 mm con profilo a margherita (wave/contour), prodotto con un mozzo centrale in lega leggera forgiata e disco in acciaio con spessore 4 mm, consente la riduzione del peso del gruppo frenante per una forza di frenata estrema. Gli anelli del disco includono scanalature OD per il raffreddamento e fori che consentono una riduzione notevole del peso; mozzo e disco sono fissati l'uno all'altro con un sistema di nove robusti rivetti a testa tonda. Il kit del disco è fornito insieme alla staffa di riposizionamento pinza freno in lega leggera anodizzata
Vista prodotto
Venezia (Veneto)
Kit con disco freno maggiorato diametro 280 mm con profilo a margherita (wave/contour), prodotto con un mozzo centrale in lega leggera forgiata e disco in acciaio con spessore 4 mm, consente la riduzione del peso del gruppo frenante per una forza di frenata estrema. Gli anelli del disco includono scanalature OD per il raffreddamento e fori che consentono una riduzione notevole del peso; mozzo e disco sono fissati l'uno all'altro con un sistema di nove robusti rivetti a testa tonda. Il kit del disco è fornito insieme alla staffa di riposizionamento pinza freno in lega leggera anodizzata
189 €
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Italia
Kit Distanziale Mozzo per Kit Conversione Forcella.Questi kit possono essere acquistati come parti di ricambio per i distanziali inclusi nei kit conversione forcella Custom Chrome, o per l?""uso con modelli doppio disco che i kit non coprono. Per esempio su un FXRS Sport Edition del 90 con un kit conversione CC #13032, il distanziale mozzo funziona con il secondo disco freno. Modelli disponibili: -Cod. 13156 Per kit conversione (CC #13032) per forcelle 39mm Showa su modelli dal 87-99 (spessore 17/16?"") -Cod. 13157 Per kit conversione (CC #13039) per forcelle 35mm Showa su modelli dal 84-87 (spessore 1 11/16?"") -Cod. 13158 Per kit conversione (CC #13040) per forcelle 35mm Showa su modelli doppio disco dal 77-83 (spessore 1 5/8?"")
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Italia
COMPATIBILE CON I SEGUENTI MODELLI DI MINIVETTURE: PRODOTTO NON ORIGINALE DIAMETRO 209mm DISCO FRENO CODICE 01.22.018 MOZZO CODICE 01.22.029 CHATENET BAROODER CHATENET SPEEDINO CHATENET CH26
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Olbia (Sardegna)
Vendiamo 330782 MOZZO MONTANTE FUSELLO ANTERIORE SX C/PINZE FRENO PEUGEOT 107 (BO) 1.0B 12V 68CV BERL 3P (2006) Per Il Veicolo: PEUGEOT 107 (BO) 2005>2016 cod. Art: 11573 acquista sul nostro ecommerce sotto la voce sito web BRUNO TRAS. FERR. SRL VIA GIACOMO LEOPARDI 16BIS 80059 TORRE DEL GRECO (NA)
70 €
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Italia
Disco Freno BOSCH per auto Peugeot, Citroen. Codice Articolo: 0986478847. Caratteristiche DISCO FRENO BOSCH 0986478847: - Diametro: 266mm; - Spessore: 13mm; - Spessore minimo: 11mm; - Diametro mozzo ruota: 66mm; - numero fori: 4. Il DISCO FRENO, oppure freno a disco, composto da un disco d'acciaio munito da blocchetti di materiale apposito (detti pastiglie), viene utilizzato per rallentare o fermare la rotazione delle ruote, grazie alla forza d'attrito delle pastiglie. L'attrito continuo causa un riscaldamento dei freni a disco che permette di ridurre l'efficacia della frenata. Per ridurre il surriscaldamento, il freno a disco ha bisogno di un buon sistema di raffreddamento. I dischi freno possono essere classificati in freno a disco pieno, ventilato e margherita. BOSCH: (BOSCH automotive) società che si occupa di ricambi auto aftermarket ed è molto nota in Italia. I ricambi BOSCH hanno qualità, affidabilità e innovazione tecnologica e sis distinguono per il buon rapporto prezzo-qualità. Il mercato dei ricambi auto è molto ampio ma la lunga esperienza di BOSCH ha portato l'azienda verso il successo, dove Bosch è anche oggi. I prodotti principali di BOSCH sono: freni, batteria, filtri, ventilatori, sistemi di illuminazione, spazzole tergicristallo, iniettori, ecc... Essi sono disponibili per qualsiasi marca auto, anche quelle di alta qualità.
27,19 €
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Italia
Disco Freno BOSCH per auto Opel e SAAB. Codice Articolo: 0986479113. Caratteristiche DISCO FRENO BOSCH 0986479113: - Diametro: 308mm; - Spessore: 25mm; - Num.Fori: 5; - Spessore minimo: 22mm; - Diametro mozzo ruota: 70mm. Il DISCO FRENO, oppure freno a disco, composto da un disco d'acciaio munito da blocchetti di materiale apposito (detti pastiglie), viene utilizzato per rallentare o fermare la rotazione delle ruote, grazie alla forza d'attrito delle pastiglie. L'attrito continuo causa un riscaldamento dei freni a disco che permette di ridurre l'efficacia della frenata. Per ridurre il surriscaldamento, il freno a disco ha bisogno di un buon sistema di raffreddamento. I dischi freno possono essere classificati in freno a disco pieno, ventilato e margherita. BOSCH: (BOSCH automotive) società che si occupa di ricambi auto aftermarket ed è molto nota in Italia. I ricambi BOSCH hanno qualità, affidabilità e innovazione tecnologica e sis distinguono per il buon rapporto prezzo-qualità. Il mercato dei ricambi auto è molto ampio ma la lunga esperienza di BOSCH ha portato l'azienda verso il successo, dove Bosch è anche oggi. I prodotti principali di BOSCH sono: freni, batteria, filtri, ventilatori, sistemi di illuminazione, spazzole tergicristallo, iniettori, ecc... Essi sono disponibili per qualsiasi marca auto, anche quelle di alta qualità.
79,30 €
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Italia
Disco Freno BOSCH per auto BMW. Codice Articolo: 0986479216. Caratteristiche DISCO FRENO BOSCH 0986479216: - Diametro: 300mm; - Spessore: 24mm; - Num.Fori: 5; - Spessore minimo: 22.4mm; - Diametro mozzo ruota: 79mm. Il DISCO FRENO, oppure freno a disco, composto da un disco d'acciaio munito da blocchetti di materiale apposito (detti pastiglie), viene utilizzato per rallentare o fermare la rotazione delle ruote, grazie alla forza d'attrito delle pastiglie. L'attrito continuo causa un riscaldamento dei freni a disco che permette di ridurre l'efficacia della frenata. Per ridurre il surriscaldamento, il freno a disco ha bisogno di un buon sistema di raffreddamento. I dischi freno possono essere classificati in freno a disco pieno, ventilato e margherita. BOSCH: (BOSCH automotive) società che si occupa di ricambi auto aftermarket ed è molto nota in Italia. I ricambi BOSCH hanno qualità, affidabilità e innovazione tecnologica e sis distinguono per il buon rapporto prezzo-qualità. Il mercato dei ricambi auto è molto ampio ma la lunga esperienza di BOSCH ha portato l'azienda verso il successo, dove Bosch è anche oggi. I prodotti principali di BOSCH sono: freni, batteria, filtri, ventilatori, sistemi di illuminazione, spazzole tergicristallo, iniettori, ecc... Essi sono disponibili per qualsiasi marca auto, anche quelle di alta qualità.
62,63 €
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Italia
Disco Freno BOSCH per auto Smart. Codice Articolo: 0986478479. Caratteristiche DISCO FRENO BOSCH 0986478479: - Diametro: 280mm; - Spessore: 9mm; - Spessore minimo: 8mm; - Diametro mozzo ruota: 58mm; - Num.Fori: 3. Il DISCO FRENO, oppure freno a disco, composto da un disco d'acciaio munito da blocchetti di materiale apposito (detti pastiglie), viene utilizzato per rallentare o fermare la rotazione delle ruote, grazie alla forza d'attrito delle pastiglie. L'attrito continuo causa un riscaldamento dei freni a disco che permette di ridurre l'efficacia della frenata. Per ridurre il surriscaldamento, il freno a disco ha bisogno di un buon sistema di raffreddamento. I dischi freno possono essere classificati in freno a disco pieno, ventilato e margherita. BOSCH: (BOSCH automotive) società che si occupa di ricambi auto aftermarket ed è molto nota in Italia. I ricambi BOSCH hanno qualità, affidabilità e innovazione tecnologica e sis distinguono per il buon rapporto prezzo-qualità. Il mercato dei ricambi auto è molto ampio ma la lunga esperienza di BOSCH ha portato l'azienda verso il successo, dove Bosch è anche oggi. I prodotti principali di BOSCH sono: freni, batteria, filtri, ventilatori, sistemi di illuminazione, spazzole tergicristallo, iniettori, ecc... Essi sono disponibili per qualsiasi marca auto, anche quelle di alta qualità.
35,68 €
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Italia
Disco Freno BOSCH per auto Audi, Seat, Skoda e Vw. Codice Articolo: 0986478853. Caratteristiche DISCO FRENO BOSCH 0986478853: - Diametro: 256mm; - Spessore: 22mm; - Spessore minimo: 19mm; - Diametro mozzo ruota: 65mm; - Num.Fori: 5. Il DISCO FRENO, oppure freno a disco, composto da un disco d'acciaio munito da blocchetti di materiale apposito (detti pastiglie), viene utilizzato per rallentare o fermare la rotazione delle ruote, grazie alla forza d'attrito delle pastiglie. L'attrito continuo causa un riscaldamento dei freni a disco che permette di ridurre l'efficacia della frenata. Per ridurre il surriscaldamento, il freno a disco ha bisogno di un buon sistema di raffreddamento. I dischi freno possono essere classificati in freno a disco pieno, ventilato e margherita. BOSCH: (BOSCH automotive) società che si occupa di ricambi auto aftermarket ed è molto nota in Italia. I ricambi BOSCH hanno qualità, affidabilità e innovazione tecnologica e sis distinguono per il buon rapporto prezzo-qualità. Il mercato dei ricambi auto è molto ampio ma la lunga esperienza di BOSCH ha portato l'azienda verso il successo, dove Bosch è anche oggi. I prodotti principali di BOSCH sono: freni, batteria, filtri, ventilatori, sistemi di illuminazione, spazzole tergicristallo, iniettori, ecc... Essi sono disponibili per qualsiasi marca auto, anche quelle di alta qualità.
35,97 €
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Italia
Disco Freno BOSCH per auto Ford. Codice Articolo: 0986478344. Caratteristiche DISCO FRENO BOSCH 0986478344: - Diametro: 252.6mm; - Spessore: 10.2mm; - Spessore minimo: 8.9mm; - Diametro mozzo ruota: 63.5mm; - Num.Fori: 4. Il DISCO FRENO, oppure freno a disco, composto da un disco d'acciaio munito da blocchetti di materiale apposito (detti pastiglie), viene utilizzato per rallentare o fermare la rotazione delle ruote, grazie alla forza d'attrito delle pastiglie. L'attrito continuo causa un riscaldamento dei freni a disco che permette di ridurre l'efficacia della frenata. Per ridurre il surriscaldamento, il freno a disco ha bisogno di un buon sistema di raffreddamento. I dischi freno possono essere classificati in freno a disco pieno, ventilato e margherita. BOSCH: (BOSCH automotive) società che si occupa di ricambi auto aftermarket ed è molto nota in Italia. I ricambi BOSCH hanno qualità, affidabilità e innovazione tecnologica e sis distinguono per il buon rapporto prezzo-qualità. Il mercato dei ricambi auto è molto ampio ma la lunga esperienza di BOSCH ha portato l'azienda verso il successo, dove Bosch è anche oggi. I prodotti principali di BOSCH sono: freni, batteria, filtri, ventilatori, sistemi di illuminazione, spazzole tergicristallo, iniettori, ecc... Essi sono disponibili per qualsiasi marca auto, anche quelle di alta qualità.
25,32 €
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Italia
Disco Freno BOSCH per auto Alfa Romeo, Fiat, Lancia. Codice Articolo: 0986478342. Caratteristiche DISCO FRENO BOSCH 0986478342: - Diametro: 240.5mm; - Spessore: 11mm; - Num.Fori: 4; - Spessore minimo: 9.2mm; - Diametro mozzo ruota: 59mm. Il DISCO FRENO, oppure freno a disco, composto da un disco d'acciaio munito da blocchetti di materiale apposito (detti pastiglie), viene utilizzato per rallentare o fermare la rotazione delle ruote, grazie alla forza d'attrito delle pastiglie. L'attrito continuo causa un riscaldamento dei freni a disco che permette di ridurre l'efficacia della frenata. Per ridurre il surriscaldamento, il freno a disco ha bisogno di un buon sistema di raffreddamento. I dischi freno possono essere classificati in freno a disco pieno, ventilato e margherita. BOSCH: (BOSCH automotive) società che si occupa di ricambi auto aftermarket ed è molto nota in Italia. I ricambi BOSCH hanno qualità, affidabilità e innovazione tecnologica e sis distinguono per il buon rapporto prezzo-qualità. Il mercato dei ricambi auto è molto ampio ma la lunga esperienza di BOSCH ha portato l'azienda verso il successo, dove Bosch è anche oggi. I prodotti principali di BOSCH sono: freni, batteria, filtri, ventilatori, sistemi di illuminazione, spazzole tergicristallo, iniettori, ecc... Essi sono disponibili per qualsiasi marca auto, anche quelle di alta qualità.
16,88 €
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Italia
Disco Freno BOSCH per auto Fiat. Codice Articolo: 0986479325. Caratteristiche DISCO FRENO BOSCH 0986479325: - Diametro: 305mm; - Spessore: 28mm; - Num.Fori: 5; - Spessore minimo: 28mm; - Diametro mozzo ruota: 70mm. Il DISCO FRENO, oppure freno a disco, composto da un disco d'acciaio munito da blocchetti di materiale apposito (detti pastiglie), viene utilizzato per rallentare o fermare la rotazione delle ruote, grazie alla forza d'attrito delle pastiglie. L'attrito continuo causa un riscaldamento dei freni a disco che permette di ridurre l'efficacia della frenata. Per ridurre il surriscaldamento, il freno a disco ha bisogno di un buon sistema di raffreddamento. I dischi freno possono essere classificati in freno a disco pieno, ventilato e margherita. BOSCH: (BOSCH automotive) società che si occupa di ricambi auto aftermarket ed è molto nota in Italia. I ricambi BOSCH hanno qualità, affidabilità e innovazione tecnologica e sis distinguono per il buon rapporto prezzo-qualità. Il mercato dei ricambi auto è molto ampio ma la lunga esperienza di BOSCH ha portato l'azienda verso il successo, dove Bosch è anche oggi. I prodotti principali di BOSCH sono: freni, batteria, filtri, ventilatori, sistemi di illuminazione, spazzole tergicristallo, iniettori, ecc... Essi sono disponibili per qualsiasi marca auto, anche quelle di alta qualità.
96,76 €
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Disco Freno BOSCH per auto Opel. Codice Articolo: 0986478883. Caratteristiche DISCO FRENO BOSCH 0986478883: - Diametro: 280mm; - Spessore: 25mm; - Spessore minimo: 22mm; - Diametro mozzo ruota: 70mm; - Peso: 6.28Kg; - Num.Fori: 5. Il DISCO FRENO, oppure freno a disco, composto da un disco d'acciaio munito da blocchetti di materiale apposito (detti pastiglie), viene utilizzato per rallentare o fermare la rotazione delle ruote, grazie alla forza d'attrito delle pastiglie. L'attrito continuo causa un riscaldamento dei freni a disco che permette di ridurre l'efficacia della frenata. Per ridurre il surriscaldamento, il freno a disco ha bisogno di un buon sistema di raffreddamento. I dischi freno possono essere classificati in freno a disco pieno, ventilato e margherita. BOSCH: (BOSCH automotive) società che si occupa di ricambi auto aftermarket ed è molto nota in Italia. I ricambi BOSCH hanno qualità, affidabilità e innovazione tecnologica e sis distinguono per il buon rapporto prezzo-qualità. Il mercato dei ricambi auto è molto ampio ma la lunga esperienza di BOSCH ha portato l'azienda verso il successo, dove Bosch è anche oggi. I prodotti principali di BOSCH sono: freni, batteria, filtri, ventilatori, sistemi di illuminazione, spazzole tergicristallo, iniettori, ecc... Essi sono disponibili per qualsiasi marca auto, anche quelle di alta qualità.
45,70 €
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