Offset design

Prezzo di Listino: Euro 12.499 Prezzo di vendita: Euro 9.800 Anno: 2021 Stato: Usato Materiale Telaio: Carbonio Taglia: L Bike TOP di Gamma S-WORKS EPIC anno 2021 taglia L, 300 km percorsi, bike praticamente nuova. Tutti documenti in ordine, acquistata il 02 dicembre 2021, già registrata. DA VETRINA. ASTENERSI PERDITEMPO. SPECIFICHE TECNICHE TELAIO - S-Works FACT 12m Carbon, Modern XC Race Geometry, Rider-First Engineeredâ„¢, threaded BB, 12x148mm rear spacing, 100mm of travel SWAT - SWAT EMT Cage-Mount Tool AMMORTIZZATORE - RockShox-Specialized BRAIN, Rx XC Tune, 5 Position Platform Adjust, Integraded Extension, 265x52.5mm FORCELLA - RockShox SID SL ULTIMATE BRAIN, Top-Adjust Brain damper, Debon Air, 15x110mm, 44mm offset, 100mm Travel ATTACCO - S-Works SL, alloy, titanium bolts, 6-degree rise MANUBRIO - S-Works Carbon XC Mini Rise, 6-degree upsweep, 8-degree backsweep, 10mm rise, 760mm, 31.8mm SELLA - Body Geometry S-Works Power, carbon fiber rails, carbon fiber base, 143mm REGGISELLA - S-Works FACT carbon, 10mm setback, 30.9mm FRENI. - SRAM Level Ultimate, 2-piston caliper, hydraulic disc CAMBIO POST. - SRAM XX1 Eagle AXS COMANDI - SRAM AXS Eagle Controller CASSETTA - SRAM XG-1299 Eagle, 10-50t CATENA - SRAM XX1 Eagle GUARNITURA - QUARQ XX1 Eagle Power Meter, Boostâ„¢ 148, DUB, 170/175mm, 32t INGRANAGGI - SRAM Eagle 32T alloy, 104 BCD MOVIM. CENTR. - SRAM DUB, BSA 73mm, Threaded CERCHI - Roval Control SL, Carbon offset design, 29mm internal width, 4mm hook width, Tubeless ready, 24h MOZZO ANT. - Roval Control SL, DT Swiss Internals, Ceramic Bearings, 6-bolt, 15mm thru-axle, 110mm spacing, Torque caps, 24h straight pull t-head MOZZO POST. - Roval Control SL, DT Swiss 180 Internals, DT Swiss Ratchet EXP, Ceramic bearings, 12mm thru-axle, 148mm spacing, 24h PNEUMATICI- Fast Trak, Control casing, GRIPTON® compound, 60 TPI, 2Bliss Ready, 29x2.3" Consegna a mano oppure spedizione assicurata e tracciata con Corriere in tutta Italia isole comprese. No scambio, no vendita pezzi singoli.

SPECIALIZED MTB CHISEL COMP Se stai valutando di buttarti nelle gare di XC, puoi farlo con la nuova Chisel Comp. Una bici con tutte le caratteristiche che ti servono per questa disciplina come leggerezza e rigidità, ad un prezzo competitivo. La Chisel Comp monta trasmissione Shimano SLC 1x12, potenti freni a disco idraulici M6100, forcella RockShox Judy Gold con corsa 100mm (escl mis. XS: 80mm) e ruote in lega con pneumatici Fast Track Control 2,3'. Con la tecnologia DSW (D'Aluisio Smart Welding) la saldatura viene spostata dalla zona di maggiore sollecitazione, rendendo il telaio più resistente, leggero e rigido, qualità indispensabili per il cross country. Trai i telai hardtail in lega, quello della Chisel con un peso di soli 1400 grammi è tra i più leggeri, e allo stesso tempo la rigidità è quella perfetta e tarata per ogni misura. La nuova Chisel possiede tutte le caratteristiche che ti aspetteresti da una moderna bici cross country, come la geometria progressiva con un angolo sterzo 68 gradi, un reach più lungo, passaggio interno dei cavi, movimento filettato, boost, compatibilità con reggisella telescopico 309mm e solo per allestimento a singola corona.   COCKPIT MANUBRIO: Stout XC, double-butted alloy, 8-degree backsweep, 6-degree upsweep, 10mm rise, 31.8mm REGGISELLA: Specialized Alloy, Single Bolt, 30.9mm NASTRO: Specialized Trail Grips SELLA: Body Geometry Power Sport, steel rails ATTACCO: Specialized XC, 3D-forged alloy, 4-bolt, 6-degree rise Telaio COLLARINO: Specialized Alloy, 34.9mm TELAIO: Specialized D'Aluisio Smartweld M5 Alloy, Hydroformed tubes, Progressive XC Geometry, internal cable routing, BSA BB, 12x148mm spacing, 30.9mm Dropper post compatible   Trasmissione MOVIM. CENTR.: Shimano, BB52, Threaded CAMBIO POST.: Shimano SLX M7100, SGS, 12-speed CATENA: Shimano Deore M6100, 12spd w/quick link CASSETTA: Shimano Deore M6100, 12spd w/Hyperglide+, 10-51t GUARNITURA: Shimano MT511, 32T chainring COMANDI: Shimano SLX, M7100, 12spd INGRANAGGI: 32T   Ruote CAMERE: Presta, 60mm valve PNEUMATICO POST.: Fast Trak, Control casing, GRIPTON® compound, 60 TPI, 2Bliss Ready, 29x2.3' CERCHI: Alloy, Offset Design, Tubeless Ready, 25mm internal width, 28h PNEUMATICO ANT.: Fast Trak, Control casing, GRIPTON® compound, 60 TPI, 2Bliss Ready, 29x2.3' MOZZO POST.: Shimano MT410-B, Centerlock 28h, 12x148 Boost, Microspline  MOZZO ANT.: Shimano MT410-B, Centerlock 28h, 15x110 Boost   Sospensioni FORCELLA: RockShox Judy Gold, Motion Control damper, Solo Air, 42mm offset, 15x110mm thru-axle, 100mm of travel (XS - 80mm travel)   Freni FRENO ANT.: Shimano M6100, 2-piston caliper, hydraulic disc FRENO POST.: Shimano M6100, 2-piston caliper, hydraulic disc   Ruote & Pneumatici RAGGI: Stainless, 14g   Taglie:  S: 158-165cm M: 165-178cm L: 178-185cm XL: 185-193cm   * Le specifiche possono variare senza notifica

SPECIALIZED MTB EPIC HARDTAIL EXPERT Dai, provaci e trova qualcosa che ti dipingerà in faccia un sorriso più grande di quando trovi la traiettoria perfetta sulla tua hardtail preferita. La Epic Hardtail Expert ti sorprenderà. Telaio in fibra di carbonio 11m, leggero, capace e confortevole e compatibile con l'utilizzo di reggisella telescopico. Forcella RockShox SID SL BRAIN con 100mm di corsa Ruote Roval Carbon a prova di Coppa del Mondo, larghezza interna 29mm, hookless   Telaio TELAIO: Specialized FACT 11m, Progressive XC Geometry, Rider-First Engineered™, threaded BB, 12x148mm rear spacing, internal cable routing COLLARINO: Specialized Alloy, 34.9mm   Sospensioni FORCELLA: RockShox SID SL BRAIN, Bottom-Adjust Brain damper, Debon Air, 15x110mm, 44mm offset, 100mm Travel (XS-80mm Travel)   COCKPIT ATTACCO: Specialized XC, 3D-forged alloy, 4-bolt, 6-degree MANUBRIO: Specialized Alloy Minirise, 10mm rise, 750mm, 31.8mm clamp NASTRO: Specialized Trail Grips SELLA: Body Geometry Power Sport, steel rails REGGISELLA: Specialized Alloy, Single Bolt, 30.9mm   Freni FRENO ANT.: SRAM Level TL, 2-piston caliper, hydraulic disc FRENO POST.: SRAM Level TL, 2-piston caliper, hydraulic disc   Trasmissione CAMBIO POST.: Sram X01 Eagle, 12-speed COMANDI: SRAM X01 Eagle, trigger, 12-speed CASSETTA: Sram XG-1275, 12-speed, 10-52t CATENA: SRAM GX Eagle, 12-speed w/ PowerLock® GUARNITURA: SRAM X1 Eagle Alloy, DUB, 165/170/175mm INGRANAGGI: 32T MOVIM. CENTR.: SRAM DUB, BSA 73mm, Threaded   Ruote CERCHI: Roval Control, Carbon offset design, 29mm internal width, 4mm hook width, Tubeless ready, 28h MOZZO ANT.: DT Swiss 350, 6-bolt, 15mm Thru-axle, 110mm spacing, 28h straight -pull MOZZO POST.: DT Swiss 350 straight-pull, 6-bolt, DT Swiss Ratchet EXP, 12x148mm thru axle, XD freehub body, 28h straight-pull RAGGI: DT Swiss Comp Race PNEUMATICO ANT.: Specialized Fast Trak, Control Casing, T5 Compound, 29x2.35 PNEUMATICO POST.: Specialized Renegade, Control Casing, T5 Compound, 29x2.35 CAMERE: Standard, Presta valve   Taglie:  XS: 148-155cm S: 158-165cm M: 165-178cm L: 178-185cm XL: 185-193cm XXL: 191-200cm   * Le specifiche possono variare senza notifica

GREGORY ZAINO ALPINISTO LT 28 Zaino da alpinismo leggero e intelligente che si trasforma per soddisfare le tue esigenze in ogni stagione. L'Alpinisto 28 LT offre soluzioni integrate per l'attacco dell'attrezzatura, così puoi concentrarti sulla parte divertente. Hardware in alluminio anodizzato per la funzione di durata nel freddo Pannello inferiore a doppio strato per una maggiore durata Cinghia sullo sterno con fischietto di sicurezza integrato Fusion Lite suspension with removable HDPE framesheet and thermoformed, snow shedding backpanel Removable and linkable hipbelt pads with gear loops and completely removable hipbelt webbing Low-profile tapered harness with removable sternum strap featuring integrated safety whistle Floating top pocket with zippered security pocket on the underside and quick-release hardware for convenient strippability Front aluminum top pocket buckle closure that is removable Bottom reinforced side ski loops configured for A-Frame carry Front ice tool attachment with durable aluminum toggle system and protected pick sleeve Front reflective attachment loops for helmet carry and gear overflow Front bungee attachment for securing gear Top rope strap with offset design for a more stable carry Large quick-pull drawstring opening Interior zippered pocket for added, secure storage when top pocket is stripped Interior hydration sleeve with universal secure buckle hanger system and hydration port Top and bottom side compression with side release buckles Double layered bottom panel for added durability

SPECIALIZED E-BIKE TURBO LEVO EXPERT Quando diciamo 'The unbelievable power to ride more trails' intendiamo che la nuova Turbo Levo rappresenta una combinazione ineguagliabile di qualità di guida, potenza pienamente sfruttabile, e autonomia eccellente. La quintessenza di 40 anni di esperienza nella progettazione delle migliori mountainbike al mondo. Dalla sua introduzione, la Turbo Levo rappresenta un punto di riferimento nel mercato delle e-MTB, e la nuova versione alza ancora una volta l'asticella.Il motore Turbo Full Power 2.2 con la TCU MasterMind amplificano la tua spinta sui pedali fino a 4 volte, in modo che tu possa andare ovunque. Anche l'autonomia è imbattibile, fino a cinque ore sul trail. Il telaio ottimizzato della Levo vanta 150 mm di escursione posteriore con taratura custom e una geometria regolabile. Perché alla fine della giornata, è la qualità della tua uscita che conta. Credici.La Turbo Levo Expert monta la trasmissione SRAM Eagle X01 a 12 velocità, sospensioni FOX Performance Elite e ruote Roval Traverse. Il motore integrato Turbo Full Power 2.2 con batteria 700Wh e l'unità di controllo avanzato, la TCU MasterMind, forniscono 90 Nm di coppia e 565 watt di potenza per un'autonomia fino a cinque ore, per farti pedalare più a lungo e più velocemente. La TCU MasterMind è un 'hub' di informazioni con display personalizzabile che comprende la percentuale esatta della batteria e dispone del nuovo MicroTune sul manubrio per regolare l'assistenza con incrementi del 10%, in modo che tu possa avere esattamente la potenza che ti serve in un dato momento. Il design a ruote differenziate - posteriore da 27.5' e anteriore da 29' - crea una guida estremamente agile. Il manubrio generoso ti centra sulla bici per ottimizzare la trazione ed il controllo in curva. Il movimento centrale basso, l'angolo sterzo rilassato ed il ridotto offset della forcella sono garanzia di stabilità sui terreni tecnici. La Turbo Levo offre sei impostazioni della geometria, permettendoti di affinare le prestazioni in base allo stile di guida e al terreno. L'angolo sterzo può essere regolata tra 63 e 65.5 gradi. L'altezza movimento centrale può essere aumentato o diminuito di 7mm. L'escursione di 150mm della Turbo Levo assorbe sia i piccoli urti che i grandi ostacoli squadrati, e allo stesso tempo fornisce una risposta incredibile alla pedalata, in totale efficienza. L'S-Sizing si basa su ciò che conta COCKPIT ATTACCO Alloy Trail Stem, 35mm bar bore MANUBRIO Specialized Trail, 7050 alloy, 8-degree backsweep, 6-degree upsweep, 30mm rise, 800mm, 35mm clamp MANOPOLE Deity, Knuckleduster, Black SELLA Bridge Comp, Hollow Cr-mo rails, 155/143mm REGGISELLA X-Fusion Manic, infinite adjustable, two-bolt head, bottom mount cable routing, remote SLR LE lever, 34.9, S1: 100mm, S2: 125mm, S3: 150mm, S4/S5: 175mm, S6: 190mm BRAKES FRENO ANT. SRAM Code RS, 4-piston caliper, hydraulic disc, S/M: 200mm, L/XL: 220mm FRENO POST. SRAM Code RS, 4-piston caliper, hydraulic disc, 200mm DRIVETRAIN CAMBIO POST. Sram X01 Eagle, 12-speed COMANDI SRAM XO1 Eagle trigger, 12-speed, single click CASSETTA SRAM XG-1275, 12-speed, 10-52t CATENA SRAM GX Eagle, 12-speed GUARNITURA Praxis forged M30, custom offset, 160mm INGRANAGGI SRAM X-Sync Eagle, 104 BCD, 32T, steel WHEELS CAMERE Standard, Presta Valve RUOTA ANT. Traverse 29 RUOTA POST. Traverse 27.5 PNEUMATICO ANT. Butcher, GRID TRAIL casing, GRIPTON® T9 compound, 2Bliss Ready, 29x2.6' PNEUMATICO POST. Eliminator, GRID TRAIL casing, GRIPTON® T7 compound, 2Bliss Ready, 27.5x2.6' FRAMESET COLLARINO Alloy, 38.6mm TELAIO FACT 11m full carbon, 29' front wheel, 27.5' rear wheel, full internal cable routing, 148mm spacing, fully sealed cartridge bearings, 150mm of travel, geo adjust head tube, geo adjust horst pivot FORCELLA FOX FLOAT 38 Performance Elite 29, Grip2 damper, 44mm offset, HSC, LSC, HSR, LSR, 110x15mm, 1.5' tapered steerer, 160mm travel E-BIKE MOTORE Specialized Turbo Full Power System 2.2 Motor CARICATORE Custom charger, 42V4A w/ Rosenberger plug UI/REMOTE Specialized MasterMind TCU, 10-LED State of charge, 3-LED Ride Mode display, ANT+/Bluetooth®, w/Handlebar remote BATTERIA Specialized M3-700, Integrated battery, 700Wh CABLAGGIO Custom Specialized wiring harness SUSPENSION AMMORTIZZATORE FOX FLOAT X2 Performance Elite, LSC, LSR, 2-position lever, 55x210mm * Le specifiche possono variare senza notifica

SPECIALIZED E-BIKE S-WORKS TURBO LEVO Quando diciamo 'The unbelievable power to ride more trails' intendiamo che la nuova Turbo Levo rappresenta una combinazione ineguagliabile di qualità di guida, potenza pienamente sfruttabile, e autonomia eccellente. La quintessenza di 40 anni di esperienza nella progettazione delle migliori mountainbike al mondo. Dalla sua introduzione, la Turbo Levo rappresenta un punto di riferimento nel mercato delle e-MTB, e la nuova versione alza ancora una volta l'asticella.Il motore Turbo Full Power 2.2 con la TCU MasterMind amplificano la tua spinta sui pedali fino a 4 volte, in modo che tu possa andare ovunque. Anche l'autonomia è imbattibile, fino a cinque ore sul trail. Il telaio ottimizzato della Levo vanta 150 mm di escursione posteriore con taratura custom e una geometria regolabile. Perché alla fine della giornata, è la qualità della tua uscita che conta. Credici.Quando non ti accontenti di null'altro che il meglio, la S-Works Turbo Levo ti offre trasmissione SRAM Eagle AXS XX1, sospensioni FOX Factory e leggerissime ruote Roval Traverse SL. Il motore integrato Turbo Full Power 2.2 con batteria 700Wh e l'unità di controllo avanzato, la TCU MasterMind, forniscono 90 Nm di coppia e 565 watt di potenza per un'autonomia fino a cinque ore, per farti pedalare più a lungo e più velocemente. La TCU MasterMind è un 'hub' di informazioni con display personalizzabile che comprende la percentuale esatta della batteria e dispone del nuovo MicroTune sul manubrio per regolare l'assistenza con incrementi del 10%, in modo che tu possa avere esattamente la potenza che ti serve in un dato momento. Il design a ruote differenziate - posteriore da 27.5' e anteriore da 29' - crea una guida estremamente agile. Il manubrio generoso ti centra sulla bici per ottimizzare la trazione ed il controllo in curva. Il movimento centrale basso, l'angolo sterzo rilassato ed il ridotto offset della forcella sono garanzia di stabilità sui terreni tecnici. La Turbo Levo offre sei impostazioni della geometria, permettendoti di affinare le prestazioni in base allo stile di guida e al terreno. L'angolo sterzo può essere regolata tra 63 e 65.5 gradi. L'altezza movimento centrale può essere aumentato o diminuito di 7mm. L'escursione di 150mm della Turbo Levo assorbe sia i piccoli urti che i grandi ostacoli squadrati, e allo stesso tempo fornisce una risposta incredibile alla pedalata, in totale efficienza. L'S-Sizing si basa su ciò che conta - altezza del ciclista e il suo stile di guida, non la misura del cavallo. Sei taglie, tutte con lunghezze del tubo sterzo e standover simili, ti consentono di scegliere la taglia che meglio si adatta al tuo stile personale. I telai più piccoli saranno più agili, grazie al reach e avancorsa più corti, mentre quelli più grandi offrono maggiore stabilità.   COCKPIT ATTACCO: Deity, 35.0mm MANUBRIO: Roval Traverse SL Carbon, riser bar, 6-degree upsweep, 8-degree backsweep, 30mm rise, 780mm, 35.0mm MANOPOLE: Deity, Knuckleduster, Black SELLA: Bridge, 155/143mm, Hollow Ti-rails REGGISELLA: RockShox Reverb AXS, 30.9, 1X remote, (S1:100mm, S2: 125mm, S3: 150mm, S4-S6: 170mm)   Freni FRENO ANT.: Magura MT7, 4-piston caliper, hydraulic disc, 203mm rotor FRENO POST.: Magura MT7, 4-piston caliper, hydraulic disc, 203mm rotor   Trasmissione CAMBIO POST.: SRAM XX1 Eagle AXS CASSETTA: Sram XG-1299, 12-Speed, 10-52t COMANDI: SRAM Eagle AXS Rocker Paddle CATENA: SRAM XX1 Eagle, 12-speed GUARNITURA: Praxis Carbon M30, custom offset, 160mm INGRANAGGI: SRAM X-Sync Eagle, 104 BCD, 34T, steel   Ruote CAMERE: Standard, Presta Valve RUOTA ANT.: Traverse SL 29 RUOTA POST.: Traverse SL 27.5 PNEUMATICO ANT.: Butcher, GRID TRAIL casing, GRIPTON® T9 compound, 2Bliss Ready, 29x2.6' PNEUMATICO POST.: Eliminator, GRID TRAIL casing, GRIPTON® T7 compound, 2Bliss Ready, 27.5x2.6'   E-BIKE MOTORE: Specialized Turbo Full Power System 2.2 Motor CARICATORE: Custom charger, 42V4A w/ Rosenberger plug UI/REMOTE: Specialized MasterMind TCU, percentage of remaining charge, 120 possible display configurations, MicroTune assist adjustment, over-the-air updates, ANT+/Bluetooth®, w/Handlebar remote BATTERIA: Specialized M3-700, Integrated battery, 700Wh CABLAGGIO: Custom Specialized wiring harness   Telaio TELAIO: FACT 11m full carbon, 29' front wheel, 27.5' rear wheel, full internal cable routing, 148mm spacing, fully sealed cartridge bearings, 150mm of travel, geo adjust head tube, geo adjust horst pivot FORCELLA: FOX FLOAT 38 Factory 29, Grip2 damper, 44mm offset, HSC, LSC, HSR, LSR, 110x15mm, 1.5' tapered steerer, 160mm travel, Kashima COLLARINO: Alloy, 38.6mm   Sospensioni AMMORTIZZATORE: FOX FLOAT X2 Factory, LSC, LSR, 2-position lever, 55x210mm, Kashima   Accessories SWAT: SWAT CC steerer tube integrated tool with chain tool and link   Taglie:  XS: S1 | 150-160cm S: S2 | 157-173cm M: S3 | 165-180cm L: S4 | 173-188cm XL: S5 | 178-193cm XXL: S6 | 188-203cm Size down for more maneuverability | Size up for more stability   * Le specifiche possono variare senza notifica

Descrizione ICEBREAKER 200 OASIS LS CREWE W BLACK 2021 Gioca contro il freddo invernale per rendere la vostra corsa mattutina con i T-shirt LS Icebreaker 200 OASIS CREWE. Questo top classico rimane perfettamente adatto al comfort quotidiano o giornate attive in natura. Egli accetta i vantaggi di 100% lana merino in un lusinghiero, elegante e molto tecnico. Con il merino maglia, che ti porta conforto ultra-morbida e aderente al corpo, un incredibile traspirazione naturale e odore di resistenza. Il design rinnovato incorpora soffietti ascellare e manicotto montato per migliore mobilità, mentre il cuciture sulle spalle offset e cuciture piatte CARATTERISTICHE TECNICHE: Costruzione: - ridisegnato Cup - Offset cuciture sulle spalle per evitare di strofinare la borsa, maniche piatte anti-irritazione cuciture raglan integrato e ritorno, soffietti sottomanica per il comfort e la mobilità - orlo posteriore giù per più la protezione, la lunghezza in mezzo dietro: 69 centimetri / 27¼ "per la taglia M, Icebreaker tonale logo ricamato

Dopo molti modelli di scarpe da corsa on-the road, finalmente nasce una calzatura per le stesse esigenze, ma nel mondo del trail: la Flight Vectiv. Leggera e confortevole, è l’innovativa scarpa da trail running con piastra in fibra di carbonio, posizionata proprio vicino alla suola, ed è proprio qui la differenza rispetto le comuni scarpe da corsa. Offre una maggior reattività e propulsione, garantendo efficienza fisica migliore sulle lunghe distanze, per i terreni irregolari che richiedono una stabilità tridimensionale permettendo di flettere il piede in tutte le direzioni. Caratterizzata da un design convesso, questa scarpa offre più stabilità e riduce lo sforzo dei muscoli, offrendo un’esperienza di corsa unica. Unendo un inserto 3D in fibra di carbonio, un’intersuola rocker e un grip SurfaceCTRL, la nostra tecnologia VECTIV è progettata per massimizzare l’energia lungo il percorso. Le scarpe Flight Series Vectiv sono il prodotto più reattivo nella gamma élite di trail running. Realizzate per le ultra distanze, sono incredibilmente resistenti, grazie ai tessuti in Kevlar, poliammide e Matryx, e al puntale rinforzato per le dita. La tomaia a maglie è traspirante e di sostegno, mentre l’offset di 6 mm tra il tallone e la punta ti spinge verso il tuo prossimo passo. CARATTERISTICHE: - Contrafforte sagomato in 3D per una vestibilità precisa - Puntali rinforzati Soletta resistente e reattiva - Dettagli riflettenti per una maggiore visibilità - Piastra 3D in fibra di carbonio per una stabilità multidirezionale e una spinta in avanti - Intersuola rocker progettata per creare una spinta in avanti di lunga durata - Intersuola a doppia densità in schiuma ultra leggera e ad alto rimbalzo - Offset di 6 mm tra il tallone e la punta - Suola in gomma Surface CTRL ottimizzata per il trail running - Scanalature di 3,5 mm per un grip robusto su tutti i tipi di terreno

Dopo molti modelli di scarpe da corsa on-the road, finalmente nasce una calzatura per le stesse esigenze, ma nel mondo del trail: la Flight Vectiv. Leggera e confortevole, è l’innovativa scarpa da trail running con piastra in fibra di carbonio, posizionata proprio vicino alla suola, ed è proprio qui la differenza rispetto le comuni scarpe da corsa. Offre una maggior reattività e propulsione, garantendo efficienza fisica migliore sulle lunghe distanze, per i terreni irregolari che richiedono una stabilità tridimensionale permettendo di flettere il piede in tutte le direzioni. Caratterizzata da un design convesso, questa scarpa offre più stabilità e riduce lo sforzo dei muscoli, offrendo un’esperienza di corsa unica. Unendo un inserto 3D in Pebax a doppia densità, un’intersuola rocker e un grip SurfaceCTRL, la tecnologia VECTIV è progettata per massimizzare l’energia lungo il percorso. Nelle scarpe Infinite questo si traduce in una scarpa per trail running ultra- distance con un perfetto equilibrio tra reattività e protezione. Sono incredibilmente resistenti grazie ai tessuti in Kevlar, poliammide e Matryx, mentre l’offset di 6 mm tra il tallone e la punta ti spinge verso il tuo prossimo passo. CARATTERISTICHE: - Linguetta in microfibra traforata per una maggiore traspirabilità - Contrafforte sagomato in 3D Soletta OrthoLite X55 - Piastra nel sottopiede in Pebax 3D a doppia densità per una stabilità multidirezionale e una spinta in avanti - Intersuola rocker per una spinta in avanti di lunga durata Intersuola a doppia densità leggera e reattiva - Offset di 6 mm tra il tallone e la punta - Suola in gomma SurfaceCTRL ottimizzata per il trail running - Scanalature di 3,5 mm per un grip robusto su tutti i tipi di terreno

SPECIALIZED E-BIKE TURBO LEVO COMP ALLOY Quando diciamo 'The unbelievable power to ride more trails' intendiamo che la nuova Turbo Levo rappresenta una combinazione ineguagliabile di qualità di guida, potenza pienamente sfruttabile, e autonomia eccellente. La quintessenza di 40 anni di esperienza nella progettazione delle migliori mountainbike al mondo. Dalla sua introduzione, la Turbo Levo rappresenta un punto di riferimento nel mercato delle e-MTB, e la nuova versione alza ancora una volta l'asticella. Il motore Turbo Full Power 2.2 con la TCU amplificano la tua spinta sui pedali fino a 4 volte, in modo che tu possa andare ovunque. Anche l'autonomia è imbattibile, fino a cinque ore sul trail. Il telaio ottimizzato della Levo vanta 150 mm di escursione posteriore con taratura custom e una geometria regolabile. Perché alla fine della giornata, è la qualità della tua uscita che conta. Credici. La Turbo Levo Comp con telaio in lega M5 monta la trasmissione SRAM GX Eagle a 12 velocità e sospensioni FOX Performance. Il motore integrato Turbo Full Power 2.2 con batteria 700Wh e l'unità di controllo avanzato, la TCU, forniscono 90 Nm di coppia e 565 watt di potenza per un'autonomia fino a cinque ore, per farti pedalare più a lungo e più velocemente. La TCU è più di un pulsante “on/off”, è il cervello della bici. Visualizza la carica della batteria e il livello di assistenza selezionato. E’ inoltre in grado di comunicare via ANT+ /Bluetooth® con il nostro display opzionale per visualizzare ulteriori informazioni utili. Il design a ruote differenziate - posteriore da 27.5' e anteriore da 29' - crea una guida estremamente agile. Il manubrio generoso ti centra sulla bici per ottimizzare la trazione ed il controllo in curva. Il movimento centrale basso, l'angolo sterzo rilassato ed il ridotto offset della forcella sono garanzia di stabilità sui terreni tecnici. La Turbo Levo offre sei impostazioni della geometria, permettendoti di affinare le prestazioni in base allo stile di guida e al terreno. L'angolo sterzo può essere regolata tra 63 e 65.5 gradi. L'altezza movimento centrale può essere aumentato o diminuito di 7mm. L'escursione di 150mm della Turbo Levo assorbe sia i piccoli urti che i grandi ostacoli squadrati, e allo stesso tempo fornisce una risposta incredibile alla pedalata, in totale efficienza. L'S-Sizing si basa su ciò che conta, altezza del ciclista e il suo stile di guida, non la misura del cavallo. Sei taglie, tutte con lunghezze del tubo sterzo e standover simili, ti consentono di scegliere la taglia che meglio si adatta al tuo stile personale. I telai più piccoli saranno più agili, grazie al reach e avancorsa più corti, mentre quelli più grandi offrono maggiore stabilità.   COCKPIT ATTACCO: Alloy Trail Stem, 35mm bar bore MANUBRIO: Alloy, 35mm diameter, 780mm width, 8-degree backsweep, 6-degree upsweep NASTRO: Specialized Trail Grips SELLA: Bridge Comp, Hollow Cr-mo rails, 155/143mm REGGISELLA: X-Fusion Manic, infinite adjustable, two-bolt head, bottom mount cable routing, remote SLR LE lever, 34.9, S1: 100mm, S2: 125mm, S3: 150mm, S4/S5: 175mm, S6: 190mm   Trasmissione CAMBIO POST.: SRAM GX Eagle, 12-speed COMANDI: SRAM GX Eagle, 12-speed CASSETTA: SRAM XG-1275, 12-speed, 10-52t CATENA: SRAM NX Eagle, 12-speed GUARNITURA: Praxis forged M30, custom offset, 160mm INGRANAGGI: SRAM X-Sync Eagle, 104 BCD, 32T, steel   Ruote CERCHI: Specialized 29, hookless alloy, 30mm inner width, tubeless ready  MOZZO ANT.: Alloy, sealed cartridge bearings, 15x110mm thru-axle, 28h RAGGI: DT Swiss Industry CAMERE: Standard, Presta Valve MOZZO POST.: Alloy, sealed cartridge bearings, 148mmx12mm thru-axle, 28h PNEUMATICO ANT.: Butcher, GRID TRAIL casing, GRIPTON® T9 compound, 2Bliss Ready, 29x2.6' PNEUMATICO POST.: Eliminator, GRID TRAIL casing, GRIPTON® T7 compound, 2Bliss Ready, 27.5x2.6'   Telaio COLLARINO: Alloy, 38.6 TELAIO: Specialized M5 premium alloy, headset adjust, BB height adjust, S-Sizing, internal cable routing, 150mm travel, 148mm spacing FORCELLA: Fox Rhythm 36, S1: 150mm travel, S2-S6: 160mm travel   E-BIKE MOTORE: Specialized Turbo Full Power System 2.2 Motor UI/REMOTE: Specialized TCU, 10-LED State of charge, 3-LED Ride Mode display, ANT+/Bluetooth®, w/Handlebar remote CARICATORE: Custom charger, 42V4A w/ Rosenberger plug BATTERIA: Specialized M3-700, Integrated battery, 700Wh CABLAGGIO: Custom Specialized wiring harness   Sospensioni AMMORTIZZATORE: S1: FOX DPS Performance Series, 3-position lever, rebound adjust, 52.5x210mm, S2-S6: FOX FLOAT X Performance, LSR, 2-position lever, 55x210mm   Freni FRENO ANT.: SRAM Code R, 4-piston caliper, hydraulic disc, S1-S3: 200mm, S4-S6: 220mm FRENO POST.: SRAM Code R, 4-piston caliper, hydraulic disc, 200mm   Taglie (size down fore more maneuverability | size up for more stability): XS: 150-160cm | S1 S: 157-173cm | S2 M: 165-180cm | S3 L: 173-188cm | S4 XL: 178-193cm | S5 XXL:188-203cm | S6   * Le specifiche possono variare senza notifica

SPECIALIZED E-BIKE TURBO LEVO COMP ALLOY Quando diciamo 'The unbelievable power to ride more trails' intendiamo che la nuova Turbo Levo rappresenta una combinazione ineguagliabile di qualità di guida, potenza pienamente sfruttabile, e autonomia eccellente. La quintessenza di 40 anni di esperienza nella progettazione delle migliori mountainbike al mondo. Dalla sua introduzione, la Turbo Levo rappresenta un punto di riferimento nel mercato delle e-MTB, e la nuova versione alza ancora una volta l'asticella. Il motore Turbo Full Power 2.2 con la TCU amplificano la tua spinta sui pedali fino a 4 volte, in modo che tu possa andare ovunque. Anche l'autonomia è imbattibile, fino a cinque ore sul trail. Il telaio ottimizzato della Levo vanta 150 mm di escursione posteriore con taratura custom e una geometria regolabile. Perché alla fine della giornata, è la qualità della tua uscita che conta. Credici. La Turbo Levo Comp con telaio in lega M5 monta la trasmissione SRAM GX Eagle a 12 velocità e sospensioni FOX Performance. Il motore integrato Turbo Full Power 2.2 con batteria 700Wh e l'unità di controllo avanzato, la TCU, forniscono 90 Nm di coppia e 565 watt di potenza per un'autonomia fino a cinque ore, per farti pedalare più a lungo e più velocemente. La TCU è più di un pulsante “on/off”, è il cervello della bici. Visualizza la carica della batteria e il livello di assistenza selezionato. E’ inoltre in grado di comunicare via ANT+ /Bluetooth® con il nostro display opzionale per visualizzare ulteriori informazioni utili. Il design a ruote differenziate - posteriore da 27.5' e anteriore da 29' - crea una guida estremamente agile. Il manubrio generoso ti centra sulla bici per ottimizzare la trazione ed il controllo in curva. Il movimento centrale basso, l'angolo sterzo rilassato ed il ridotto offset della forcella sono garanzia di stabilità sui terreni tecnici. La Turbo Levo offre sei impostazioni della geometria, permettendoti di affinare le prestazioni in base allo stile di guida e al terreno. L'angolo sterzo può essere regolata tra 63 e 65.5 gradi. L'altezza movimento centrale può essere aumentato o diminuito di 7mm. L'escursione di 150mm della Turbo Levo assorbe sia i piccoli urti che i grandi ostacoli squadrati, e allo stesso tempo fornisce una risposta incredibile alla pedalata, in totale efficienza. L'S-Sizing si basa su ciò che conta, altezza del ciclista e il suo stile di guida, non la misura del cavallo. Sei taglie, tutte con lunghezze del tubo sterzo e standover simili, ti consentono di scegliere la taglia che meglio si adatta al tuo stile personale. I telai più piccoli saranno più agili, grazie al reach e avancorsa più corti, mentre quelli più grandi offrono maggiore stabilità.   COCKPIT ATTACCO: Alloy Trail Stem, 35mm bar bore MANUBRIO: Alloy, 35mm diameter, 780mm width, 8-degree backsweep, 6-degree upsweep  NASTRO: Specialized Trail Grips SELLA: Bridge Comp, Hollow Cr-mo rails, 155/143mm REGGISELLA: X-Fusion Manic, infinite adjustable, two-bolt head, bottom mount cable routing, remote SLR LE lever, 34.9, S1: 100mm, S2: 125mm, S3: 150mm, S4/S5: 175mm, S6: 190mm   Trasmissione CAMBIO POST.: SRAM GX Eagle, 12-speed COMANDI: SRAM GX Eagle, 12-speed CASSETTA: SRAM XG-1275, 12-speed, 10-52t CATENA: SRAM NX Eagle, 12-speed GUARNITURA: Praxis forged M30, custom offset, 160mm INGRANAGGI: SRAM X-Sync Eagle, 104 BCD, 32T, steel   Ruote CERCHI: Specialized 29, hookless alloy, 30mm inner width, tubeless ready MOZZO ANT.: Alloy, sealed cartridge bearings, 15x110mm thru-axle, 28h RAGGI: DT Swiss Industry CAMERE: Standard, Presta Valve MOZZO POST.: Alloy, sealed cartridge bearings, 148mmx12mm thru-axle, 28h PNEUMATICO ANT.: Butcher, GRID TRAIL casing, GRIPTON® T9 compound, 2Bliss Ready, 29x2.6' PNEUMATICO POST.: Eliminator, GRID TRAIL casing, GRIPTON® T7 compound, 2Bliss Ready, 27.5x2.6'   Telaio COLLARINO: Alloy, 38.6 TELAIO: Specialized M5 premium alloy, headset adjust, BB height adjust, S-Sizing, internal cable routing, 150mm travel, 148mm spacing FORCELLA: Fox Rhythm 36, S1: 150mm travel, S2-S6: 160mm travel   E-BIKE MOTORE: Specialized Turbo Full Power System 2.2 Motor UI/REMOTE: Specialized TCU, 10-LED State of charge, 3-LED Ride Mode display, ANT+/Bluetooth®, w/Handlebar remote CARICATORE: Custom charger, 42V4A w/ Rosenberger plug BATTERIA: Specialized M3-700, Integrated battery, 700Wh CABLAGGIO: Custom Specialized wiring harness   Sospensioni AMMORTIZZATORE: S1: FOX DPS Performance Series, 3-position lever, rebound adjust, 52.5x210mm, S2-S6: FOX FLOAT X Performance, LSR, 2-position lever, 55x210mm   Freni FRENO ANT.: SRAM Code R, 4-piston caliper, hydraulic disc, S1-S3: 200mm, S4-S6: 220mm FRENO POST.: SRAM Code R, 4-piston caliper, hydraulic disc, 200mm   Taglie:  XS: 150-160cm S: 157-173cm M: 165-180cm L: 173-188cm XL: 178-193cm XXL: 188-203cm Size Down for more maneuverability | Size up for more stability   * Le specifiche possono variare senza notifica

SPECIALIZED E-BIKE TURBO LEVO ALLOY Quando diciamo 'The unbelievable power to ride more trails' intendiamo che la nuova Turbo Levo rappresenta una combinazione ineguagliabile di qualità di guida, potenza pienamente sfruttabile, e autonomia eccellente. La quintessenza di 40 anni di esperienza nella progettazione delle migliori mountainbike al mondo. Dalla sua introduzione, la Turbo Levo rappresenta un punto di riferimento nel mercato delle e-MTB, e la nuova versione alza ancora una volta l'asticella. Il motore Turbo Full Power 2.2 con la TCU amplificano la tua spinta sui pedali fino a 4 volte, in modo che tu possa andare ovunque. Anche l'autonomia è imbattibile, fino a cinque ore sul trail. Il telaio ottimizzato della Levo vanta 150 mm di escursione posteriore con taratura custom e una geometria regolabile. Perché alla fine della giornata, è la qualità della tua uscita che conta. Credici. Questa Turbo Levo con telaio in lega M5 monta componenti affidabili e di qualità, ad un prezzo abbordabile. Il motore integrato Turbo Full Power 2.2 con batteria 500Wh e l'unità di controllo avanzato, la TCU, forniscono 90 Nm di coppia e 565 watt di potenza per un'autonomia fino a cinque ore, per farti pedalare più a lungo e più velocemente. La TCU è più di un pulsante “on/off”, è il cervello della bici. Visualizza la carica della batteria e il livello di assistenza selezionato. E’ inoltre in grado di comunicare via ANT+ con dispositivi opzionali per visualizzare ulteriori informazioni utili. Il design a ruote differenziate - posteriore da 27.5' e anteriore da 29' - crea una guida estremamente agile. Il manubrio generoso ti centra sulla bici per ottimizzare la trazione ed il controllo in curva. Il movimento centrale basso, l'angolo sterzo rilassato ed il ridotto offset della forcella sono garanzia di stabilità sui terreni tecnici. La Turbo Levo offre sei impostazioni della geometria, permettendoti di affinare le prestazioni in base allo stile di guida e al terreno. L'angolo sterzo può essere regolata tra 63 e 65.5 gradi. L'altezza movimento centrale può essere aumentato o diminuito di 7mm. L'escursione di 150mm della Turbo Levo assorbe sia i piccoli urti che i grandi ostacoli squadrati, e allo stesso tempo fornisce una risposta incredibile alla pedalata, in totale efficienza. L'S-Sizing si basa su ciò che conta, altezza del ciclista e il suo stile di guida, non la misura del cavallo. Sei taglie, tutte con lunghezze del tubo sterzo e standover simili, ti consentono di scegliere la taglia che meglio si adatta al tuo stile personale. I telai più piccoli saranno più agili, grazie al reach e avancorsa più corti, mentre quelli più grandi offrono maggiore stabilità.   COCKPIT ATTACCO: Alloy Trail Stem, 35mm bar bore MANUBRIO: Alloy, 35mm diameter, 780mm width, 8-degree backsweep, 6-degree upsweep NASTRO: Specialized Trail Grips SELLA: Body Geometry Bridge Saddle, steel rails REGGISELLA: TranzX dropper, 34.9mm, S1: 100mm, S2: 125mm, S3: 150mm. S4-S5: 170mm, S6- 200mm   Trasmissione CAMBIO POST.: SRAM SX Eagle, 12-speed CASSETTA: SRAM NX Eagle PG-1230, 12-speed, 11-50t CATENA: SRAM NX Eagle, 12-speed COMANDI: SRAM SL SX Eagle, 12-speed GUARNITURA: Praxis forged M30, custom offset, 160mm INGRANAGGI: SRAM X-Sync Eagle, 104 BCD, 32T, steel   Ruote CERCHI: Specialized 29, hookless alloy, 30mm inner width, tubeless ready MOZZO ANT.: Alloy, sealed cartridge bearings, 15x110mm thru-axle, 32h MOZZO POST.: Alloy, sealed cartridge bearings, 12x148mm thru-axle, 32h RAGGI: DT Swiss Industry CAMERE: Standard, Presta Valve PNEUMATICO ANT.: Butcher, GRID TRAIL casing, GRIPTON® T9 compound, 2Bliss Ready, 29x2.6' PNEUMATICO POST.: Eliminator, GRID TRAIL casing, GRIPTON® T7 compound, 2Bliss Ready, 27.5x2.6'   Telaio COLLARINO: Alloy, 38.6 TELAIO: Specialized M5 premium alloy, BB height adjust, S-Sizing, internal cable routing, 150mm travel, 148mm spacing FORCELLA: RockShox 35 Silver, 35mm stanchion, Turnkey damper, S1: 150mm travel, S2-S6: 160mm travel   E-BIKE MOTORE: Specialized Turbo Full Power System 2.2 Motor UI/REMOTE: Specialized TCU, 10-LED State of charge, 3-LED Ride Mode display, ANT+/Bluetooth®, w/Handlebar remote CARICATORE: Custom charger, 42V4A w/ Rosenberger plug CABLAGGIO: Custom Specialized wiring harness BATTERIA: Specialized M3-500, Integrated battery, 500Wh   Sospensioni AMMORTIZZATORE: RockShox Deluxe Select R, rebound adjust, S1: 52.5x210mm, S2-S6: 55x210mm   Freni FRENO ANT.: SRAM Guide RE, S1-S3: 200mm, S4-S6: 220mm FRENO POST.: SRAM Guide RE, 200mm   Taglie:  XS: 150-160cm S: 157-173cm M: 165-180cm L: 173-188cm XL: 178-193cm XXL: 188-203cm Size Down for more maneuverability | Size up for more stability   * Le specifiche possono variare senza notifica

SPECIALIZED E-BIKE TURBO LEVO ALLOY Quando diciamo 'The unbelievable power to ride more trails' intendiamo che la nuova Turbo Levo rappresenta una combinazione ineguagliabile di qualità di guida, potenza pienamente sfruttabile, e autonomia eccellente. La quintessenza di 40 anni di esperienza nella progettazione delle migliori mountainbike al mondo. Dalla sua introduzione, la Turbo Levo rappresenta un punto di riferimento nel mercato delle e-MTB, e la nuova versione alza ancora una volta l'asticella.Il motore Turbo Full Power 2.2 con la TCU amplificano la tua spinta sui pedali fino a 4 volte, in modo che tu possa andare ovunque. Anche l'autonomia è imbattibile, fino a cinque ore sul trail. Il telaio ottimizzato della Levo vanta 150 mm di escursione posteriore con taratura custom e una geometria regolabile. Perché alla fine della giornata, è la qualità della tua uscita che conta. Credici.Questa Turbo Levo con telaio in lega M5 monta componenti affidabili e di qualità, ad un prezzo abbordabile. Il motore integrato Turbo Full Power 2.2 con batteria 500Wh e l'unità di controllo avanzato, la TCU, forniscono 90 Nm di coppia e 565 watt di potenza per un'autonomia fino a cinque ore, per farti pedalare più a lungo e più velocemente. La TCU è più di un pulsante “on/off”, è il cervello della bici. Visualizza la carica della batteria e il livello di assistenza selezionato. E’ inoltre in grado di comunicare via ANT+ con dispositivi opzionali per visualizzare ulteriori informazioni utili. Il design a ruote differenziate - posteriore da 27.5' e anteriore da 29' - crea una guida estremamente agile. Il manubrio generoso ti centra sulla bici per ottimizzare la trazione ed il controllo in curva. Il movimento centrale basso, l'angolo sterzo rilassato ed il ridotto offset della forcella sono garanzia di stabilità sui terreni tecnici. La Turbo Levo offre sei impostazioni della geometria, permettendoti di affinare le prestazioni in base allo stile di guida e al terreno. L'angolo sterzo può essere regolata tra 63 e 65.5 gradi. L'altezza movimento centrale può essere aumentato o diminuito di 7mm. L'escursione di 150mm della Turbo Levo assorbe sia i piccoli urti che i grandi ostacoli squadrati, e allo stesso tempo fornisce una risposta incredibile alla pedalata, in totale efficienza. L'S-Sizing si basa su ciò che conta, altezza del ciclista e il suo stile di guida, non la misura del cavallo. Sei taglie, tutte con lunghezze del tubo sterzo e standover simili, ti consentono di scegliere la taglia che meglio si adatta al tuo stile personale. I telai più piccoli saranno più agili, grazie al reach e avancorsa più corti, mentre quelli più grandi offrono maggiore stabilità.   COCKPIT ATTACCO: Alloy Trail Stem, 35mm bar bore MANUBRIO: Alloy, 35mm diameter, 780mm width, 8-degree backsweep, 6-degree upsweep NASTRO: Specialized Trail Grips SELLA: Body Geometry Bridge Saddle, steel rails REGGISELLA: TranzX dropper, 34.9mm, S1: 100mm, S2: 125mm, S3: 150mm. S4-S5: 170mm, S6- 200mm   Trasmissione CAMBIO POST.: SRAM SX Eagle, 12-speed CASSETTA: SRAM NX Eagle PG-1230, 12-speed, 11-50t CATENA: SRAM NX Eagle, 12-speed COMANDI: SRAM SL SX Eagle, 12-speed GUARNITURA: Praxis forged M30, custom offset, 160mm INGRANAGGI: SRAM X-Sync Eagle, 104 BCD, 32T, steel   Ruote CERCHI: Specialized 29, hookless alloy, 30mm inner width, tubeless ready MOZZO ANT.: Alloy, sealed cartridge bearings, 15x110mm thru-axle, 32h MOZZO POST.: Alloy, sealed cartridge bearings, 12x148mm thru-axle, 32h RAGGI: DT Swiss Industry CAMERE: Standard, Presta Valve PNEUMATICO ANT.: Butcher, GRID TRAIL casing, GRIPTON® T9 compound, 2Bliss Ready, 29x2.6' PNEUMATICO POST.: Eliminator, GRID TRAIL casing, GRIPTON® T7 compound, 2Bliss Ready, 27.5x2.6'   Telaio COLLARINO: Alloy, 38.6 TELAIO: Specialized M5 premium alloy, BB height adjust, S-Sizing, internal cable routing, 150mm travel, 148mm spacing FORCELLA: RockShox 35 Silver, 35mm stanchion, Turnkey damper, S1: 150mm travel, S2-S6: 160mm travel   E-BIKE MOTORE: Specialized Turbo Full Power System 2.2 Motor UI/REMOTE: Specialized TCU, 10-LED State of charge, 3-LED Ride Mode display, ANT+/Bluetooth®, w/Handlebar remote CARICATORE: Custom charger, 42V4A w/ Rosenberger plug CABLAGGIO: Custom Specialized wiring harness BATTERIA: Specialized M3-500, Integrated battery, 500Wh   Sospensioni AMMORTIZZATORE: RockShox Deluxe Select R, rebound adjust, S1: 52.5x210mm, S2-S6: 55x210mm   Freni FRENO ANT.: SRAM Guide RE, S1-S3: 200mm, S4-S6: 220mm FRENO POST.: SRAM Guide RE, 200mm   * Le specifiche possono variare senza notifica

SPECIALIZED E-BIKE TURBO LEVO COMP ALLOY Quando diciamo 'The unbelievable power to ride more trails' intendiamo che la nuova Turbo Levo rappresenta una combinazione ineguagliabile di qualità di guida, potenza pienamente sfruttabile, e autonomia eccellente. La quintessenza di 40 anni di esperienza nella progettazione delle migliori mountainbike al mondo. Dalla sua introduzione, la Turbo Levo rappresenta un punto di riferimento nel mercato delle e-MTB, e la nuova versione alza ancora una volta l'asticella.Il motore Turbo Full Power 2.2 con la TCU amplificano la tua spinta sui pedali fino a 4 volte, in modo che tu possa andare ovunque. Anche l'autonomia è imbattibile, fino a cinque ore sul trail. Il telaio ottimizzato della Levo vanta 150 mm di escursione posteriore con taratura custom e una geometria regolabile. Perché alla fine della giornata, è la qualità della tua uscita che conta. Credici.La Turbo Levo Comp con telaio in lega M5 monta la trasmissione SRAM GX Eagle a 12 velocità e sospensioni FOX Performance. Il motore integrato Turbo Full Power 2.2 con batteria 700Wh e l'unità di controllo avanzato, la TCU, forniscono 90 Nm di coppia e 565 watt di potenza per un'autonomia fino a cinque ore, per farti pedalare più a lungo e più velocemente. La TCU è più di un pulsante “on/off”, è il cervello della bici. Visualizza la carica della batteria e il livello di assistenza selezionato. E’ inoltre in grado di comunicare via ANT+ /Bluetooth® con il nostro display opzionale per visualizzare ulteriori informazioni utili. Il design a ruote differenziate - posteriore da 27.5' e anteriore da 29' - crea una guida estremamente agile. Il manubrio generoso ti centra sulla bici per ottimizzare la trazione ed il controllo in curva. Il movimento centrale basso, l'angolo sterzo rilassato ed il ridotto offset della forcella sono garanzia di stabilità sui terreni tecnici. La Turbo Levo offre sei impostazioni della geometria, permettendoti di affinare le prestazioni in base allo stile di guida e al terreno. L'angolo sterzo può essere regolata tra 63 e 65.5 gradi. L'altezza movimento centrale può essere aumentato o diminuito di 7mm. L'escursione di 150mm della Turbo Levo assorbe sia i piccoli urti che i grandi ostacoli squadrati, e allo stesso tempo fornisce una risposta incredibile alla pedalata, in totale efficienza. L'S-Sizing si basa su ciò che conta, altezza del ciclista e il suo stile di guida, non la misura del cavallo. Sei taglie, tutte con lunghezze del tubo sterzo e standover simili, ti consentono di scegliere la taglia che meglio si adatta al tuo stile personale. I telai più piccoli saranno più agili, grazie al reach e avancorsa più corti, mentre quelli più grandi offrono maggiore stabilità.   COCKPIT ATTACCO: Alloy Trail Stem, 35mm bar bore MANUBRIO: Alloy, 35mm diameter, 780mm width, 8-degree backsweep, 6-degree upsweep NASTRO: Specialized Trail Grips SELLA: Bridge Comp, Hollow Cr-mo rails, 155/143mm REGGISELLA: X-Fusion Manic, infinite adjustable, two-bolt head, bottom mount cable routing, remote SLR LE lever, 34.9, S1: 100mm, S2: 125mm, S3: 150mm, S4/S5: 175mm, S6: 190mm   Trasmissione CAMBIO POST.: SRAM GX Eagle, 12-speed COMANDI: SRAM GX, trigger, 12-speed CASSETTA: Sram XG-1275, 12-speed, 10-52t CATENA: SRAM NX Eagle, 12-speed GUARNITURA: Praxis forged M30, custom offset, 160mm INGRANAGGI: SRAM X-Sync Eagle, 104 BCD, 32T, steel   Ruote CERCHI: Specialized 29, hookless alloy, 30mm inner width, tubeless ready MOZZO ANT.: Alloy, sealed cartridge bearings, 15x110mm thru-axle, 28h RAGGI: DT Swiss Industry CAMERE: Standard, Presta Valve MOZZO POST.: Alloy, sealed cartridge bearings, 12x148mm thru-axle, 32h PNEUMATICO ANT.: Butcher, GRID TRAIL casing, GRIPTON® T9 compound, 2Bliss Ready, 29x2.6' PNEUMATICO POST.: Eliminator, GRID TRAIL casing, GRIPTON® T7 compound, 2Bliss Ready, 27.5x2.6'   Telaio COLLARINO: Alloy, 38.6mm TELAIO: Specialized M5 premium alloy, headset adjust, BB height adjust, S-Sizing, internal cable routing, 150mm travel, 148mm spacing FORCELLA: Fox Rhythm 36, S1: 150mm travel, S2-S6: 160mm travel   E-BIKE MOTORE: Specialized 2.2 Custom Rx Trail Tuned Motor UI/REMOTE: Specialized TCU, 10-LED State of charge, 3-LED Ride Mode display, ANT+/Bluetooth®, w/Handlebar remote CARICATORE: Custom charger, 42V4A w/ Rosenberger plug, 100-240V BATTERIA: Specialized M3-700, Integrated battery, 700Wh CABLAGGIO: Custom Specialized wiring harness   Sospensioni AMMORTIZZATORE: S1: FOX DPS Performance Series, 3-position lever, rebound adjust, 52.5x210mm, S2-S6: FOX FLOAT X Performance, LSR, 2-position lever, 55x210mm   Freni FRENO ANT.: SRAM Code R, 4-piston caliper, hydraulic disc, S1-S3: 200mm, S4-S6: 220mm FRENO POST.: SRAM Code R, 4-piston caliper, hydraulic disc, 200mm   Taglie:  XS: S1 | 150-160cm S: S2 | 157-173cm M: S3 | 165-180cm L: S4 | 173-188cm XL: S5 | 178-193cm XXL: S6 | 188-203cm Size down for more maneuverability | Size up for more stability   * Le specifiche possono variare senza notifica

SPECIALIZED E-BIKE TURBO LEVO CARBON Quando diciamo -The unbelievable power to ride more trails- intendiamo che la Turbo Levo rappresenta una combinazione ineguagliabile di qualità di guida, potenza pienamente sfruttabile, e autonomia eccellente. La quintessenza di 40 anni di esperienza nella progettazione delle migliori mountainbike al mondo. Dalla sua introduzione, la Turbo Levo rappresenta un punto di riferimento nel mercato delle e-MTB, e questa versione alza ancora una volta l'asticella. Il motore integrato Turbo Full Power 2.2 e l'unità di controllo avanzato, la TCU, forniscono 90 Nm di coppia e 565 watt di potenza per un'autonomia fino a cinque ore, per farti pedalare più a lungo e più velocemente. Batteria 700Wh. La TCU è più di un pulsante “on/off”, è il cervello della bici. Visualizza la carica della batteria e il livello di assistenza selezionato. E’ inoltre in grado di comunicare via ANT+ con dispositivi opzionali per visualizzare ulteriori informazioni utili. Il design a ruote differenziate - posteriore da 27.5' e anteriore da 29' - crea una guida estremamente agile. Il manubrio generoso ti centra sulla bici per ottimizzare la trazione ed il controllo in curva. Il movimento centrale basso, l'angolo sterzo rilassato ed il ridotto offset della forcella sono garanzia di stabilità sui terreni tecnici. La Turbo Levo ti permette di affinare le prestazioni in base allo stile di guida e al terreno. L'angolo sterzo può essere regolata tra 63 e 65.5 gradi. L'altezza movimento centrale può essere aumentato o diminuito di 7mm. L'escursione di 150mm della Turbo Levo assorbe sia i piccoli urti che i grandi ostacoli squadrati, e allo stesso tempo fornisce una risposta incredibile alla pedalata, in totale efficienza. L'S-Sizing si basa su ciò che conta, altezza del ciclista e il suo stile di guida, non la misura del cavallo. Sei taglie, tutte con lunghezze del tubo sterzo e standover simili, ti consentono di scegliere la taglia che meglio si adatta al tuo stile personale. I telai più piccoli saranno più agili, grazie al reach e avancorsa più corti, mentre quelli più grandi offrono maggiore stabilità.   COCKPIT ATTACCO: Alloy Trail Stem, 35mm bar bore SELLA: Body Geometry Bridge Saddle, steel rails NASTRO: Specialized Trail Grips MANUBRIO: Specialized, 6061 alloy, 6-degree upsweep, 8-degree backsweep, 30mm rise, 780mm width REGGISELLA: TranzX dropper, 34.9mm, S1: 100mm, S2: 125mm, S3: 150mm. S4-S5: 170mm, S6- 200mm   Telaio COLLARINO: Alloy, 38.6mm TELAIO: FACT 11m full carbon, 29' front wheel, 27.5' rear wheel, full internal cable routing, 148mm spacing, fully sealed cartridge bearings, 150mm of travel, geo adjust head tube, geo adjust horst pivot FORCELLA: SRAM 35 Silver 29, Turnkey damper, S1: 150mm travel, S2-S6: 160mm travel   Ruote MOZZO POST.: Alloy, sealed cartridge bearings, 12x148mm thru-axle, 32h  PNEUMATICO ANT.: Butcher, GRID TRAIL casing, GRIPTON® T9 compound, 2Bliss Ready, 29x2.6' RAGGI: DT Swiss Industry PNEUMATICO POST.: Eliminator, GRID TRAIL casing, GRIPTON® T7 compound, 2Bliss Ready, 27.5x2.6' CERCHI: Specialized 29, hookless alloy, 30mm inner width, tubeless ready MOZZO ANT.: Specialized alloy front hub disc, sealed cardridge bearings, 6-bolt, 15x110mm thru-axle, 32h CAMERE: Standard, Presta Valve   E-BIKE CABLAGGIO: Custom Specialized wiring harness CARICATORE: Custom charger, 42V4A w/ Rosenberger plug, 100-240V   Trasmissione GUARNITURA: Praxis forged M30, custom offset, 160mm CASSETTA: SRAM NX Eagle, 12-speed, 11-50t CATENA: SRAM NX Eagle, 12-speed COMANDI: SRAM SL SX Eagle, 12-speed CAMBIO POST.: SRAM SX Eagle, 12-speed INGRANAGGI: SRAM X-Sync Eagle, 104 BCD, 34T, steel   Sospensioni AMMORTIZZATORE: RockShox Deluxe Select R, rebound adjust, S1: 52.5x210mm, S2-S6: 55x210mm   Freni FRENO POST.: SRAM Guide RE, 200mm FRENO ANT.: SRAM Guide RE, S1-S3: 200mm, S4-S6: 220mm   Elettronica MOTORE: Specialized 2.2, Custom Rx Trail Tuned Motor BATTERIA: Specialized M3-700, Integrated battery, 700WH, SBC-B22 UI/REMOTE: Specialized TCU, 10-LED State of charge, 3-LED Ride Mode display, ANT+/Bluetooth®, w/Handlebar remote   Taglie:  XS: S1 | 150-160cm S: S2 | 157-173cm M: S3 | 165-180cm L: S4 | 173-188cm XL: S5 | 178-193cm XXL: S6 | 188-203cm Size down for more maneuverability | Size up for more stability   * Le specifiche possono variare senza notifica

GARMIN PEDALI RALLY XC200 Pedali con sensore di potenza doppio, compatibili con Shimano SPD e con dinamiche di ciclismo smart. Abbiamo testato i Rally XC200 fino al limite, affinché tu possa superarlo. Qualunque bici utilizzi e ovunque tu sia, questo sensore di potenza doppio offre misurazioni accurate della potenza e può essere trasferito facilmente da una bici all'altra. Si installa come qualsiasi altro pedale e può essere trasferito facilmente da una bici all'altra. Analizza nel dettaglio le tue prestazioni, con le misurazioni della potenza totale, della cadenza e molto altro. Agganciali con facilità. Questi pedali sono compatibili con le tacchette SHIMANO SPD. Grazie alla compatibilità con i ciclo-computer Edge® e con l'app1 Garmin Connect™, aggiornare il software e caricare i dati è ancora più semplice. Sincronizza i dati con le tue app preferite1 per analisi più dettagliate e per una maggiore condivisione dei dati e della pianificazione dei percorsi. Molto più che i soli watt. Le dinamiche di ciclismo avanzate mostrano il bilanciamento destra/sinistra e molto altro. UN PEDALE DAL DESIGN IMPECCABILE I sensori di potenza Rally sono stati sottoposti a test rigorosi per garantire la massima affidabilità. Con un design accattivante e il sensore incorporato, questi eleganti pedali si installano come un qualsiasi altro pedale. E possono essere trasferiti rapidamente da una bici all'altra. DINAMICHE DI CICLISMO AVANZATE Rally XC200 misura molto più che la potenza totale e la cadenza. Grazie alle metriche che fornisce puoi personalizzare i tuoi allenamenti in base ai tuoi punti deboli e a quelli di forza e migliorare così le tue prestazioni. COMPATIBILI CON LE TACCHETTE Per garantirti una pedalata confortevole, questi pedali sono stati progettati tenendo conto delle tue tacchette SHIMANO SPD preferite. MANDRINO TRASFERIBILE Dalla strada, ai sentieri sterrati, al ciclocross, continua a pedalare in qualunque periodo dell'anno. Il mandrino trasferibile può essere installato sia sui kit dei pedali da strada Rally™ RK che sui kit dei pedali per fuoristrada Rally™ RS (venduti separatamente). DURATA DELLA BATTERIA Preparati per corse lunghe e sessioni di allenamento intense, grazie alla batteria con autonomia fino a 120 ore. BILANCIAMENTO SINISTRA/DESTRA Confronta la potenza della gamba sinistra con quella della gamba destra e scopri se produci potenza in modo simmetrico. SEDUTO E IN PIEDI Monitora quanto tempo trascorri in ogni posizione e misura l'efficacia di ciascuna. POWER PHASE Osserva chiaramente in che punto della pedalata produci più potenza. OFFSET DEL CENTRO DELLA PIATTAFORMA DEL PEDALE Monitora i punti dove applichi la maggior forza per posizionare correttamente la tacchetta. CONNESSIONE CONTINUA Associa i Rally XC200 ai ciclo-computer Edge e all'app1 Garmin Connect™ per aggiornare il software e caricare i dati in modo ancora più semplice. Puoi connetterli anche con la Tacx® Training App per i tuoi allenamenti al chiuso. PIÙ MODI PER ALLENARSI Rally XC200 condivide i dati sulla potenza con app1 di terzi come Strava, TrainingPeaks®, TrainerRoad e altri. Specifiche: Tipo di batteria: LR44/SR44 (x4) Durata della batteria: fino a 120 ore (con batteria di tipo LR44) Peso: 444 g all'acqua.: IXP7 Peso massimo del ciclista: 105 kg Precisione: +/- 1,0% Tipo di tacchetta: SHIMANO SPD Q factor: 53 mm (55 mm con rondella da 2 mm in dotazione) Altezza d’appoggio dal centro mandrino: 13,5mm Richiesta di calibrazione automatica Tensione di rilascio regolabile Garmin Connect™ Posizione di misurazione della potenza: dal mandrino Comunicazioni: ANT+® e Bluetooth® Nella confezione: Pedali Rally XC200 Minuteria delle tacchette 55 mm Q factor rondella Documentazione

Informazioni prodotto Il set di ferri Taylor Made Sim 2 Max OS 5-P Grafite Senior è pensato per il giocatore alla ricerca di un prodotto in grado di consentire ottima tolleranza, grande distanza e un impatto molto solido. Pensato per il golfista intermedio in cerca di solidità tecnica, presenta teste iniettate perimetrali a suola larga dotate della nuova tecnologia Cap Back™ Design, con sweet spot ampio e offset pronunciato (il maggiore della linea), per garantire estrema facilità e tolleranza anche in caso di colpi non perfetti. Sempre all'interno della testa, la Thru-Slot Speed Pocket garantisce, insieme ai loft leggermente più chiusi, una distanza eccezionale, rendendolo il ferro perfetto per il game improvement. Ogni singola testa ha un design unico, in grado di garantire il perfetto posizionamento dell' Inverted Cone Technology e, quindi, la massima tolleranza anche in caso di colpo non perfettamente centrato.. Il volo di palla alto è dato da un centro di gravità abbassato e consente traiettorie più morbide anche ai giocatori con meno velocità di swing, rendendo più facile l'attacco al green. Il feeling all'impatto è ottimo grazie al nuovo sistema ECHO® Damping, che garantisce il suono simile a quello di un ferro forgiato. Lo shaft Fujikura Ventus Blu in grafite senior da 56 g è perfetto per garantire le massime prestazioni ai giocatori con velocità di passaggio bassa, senza pregiudicare in alcun modo controllo e precisione e proteggendo al massimo la schiena da fastidiose vibrazioni derivanti dall'impatto con il terreno. Il set di ferri Taylor Made Sim 2 Max OS5-P Grafite Senior permetterà anche ai giocatori meno esperti di ottenere fantastici risultati in ogni giro di campo.

Informazioni prodotto Il set di ferri Taylor Made Sim 2 Max OS 5-P Acciaio Regular è pensato per il giocatore alla ricerca di un prodotto in grado di consentire ottima tolleranza, grande distanza e un impatto molto solido. Pensato per il golfista intermedio in cerca di solidità tecnica, presenta teste iniettate perimetrali a suola larga dotate della nuova tecnologia Cap Back™ Design, con sweet spot ampio e offset pronunciato (il maggiore della linea), per garantire estrema facilità e tolleranza anche in caso di colpi non perfetti. Sempre all'interno della testa, la Thru-Slot Speed Pocket garantisce, insieme ai loft leggermente più chiusi, una distanza eccezionale, rendendolo il ferro perfetto per il game improvement. Ogni singola testa ha un design unico, in grado di garantire il perfetto posizionamento dell' Inverted Cone Technology e, quindi, la massima tolleranza anche in caso di colpo non perfettamente centrato.. Il volo di palla alto è dato da un centro di gravità abbassato e consente traiettorie più morbide anche ai giocatori con meno velocità di swing, rendendo più facile l'attacco al green. Il feeling all'impatto è ottimo grazie al nuovo sistema ECHO® Damping, che garantisce il suono simile a quello di un ferro forgiato. Lo shaft Kbs Max 85 MT in acciaio regular da 93.3 g è perfetto per garantire le massime prestazioni ai giocatori con velocità di passaggio intermedia, senza pregiudicare in alcun modo controllo e precisione. Il set di ferri Taylor Made Sim 2 Max OS 5-P Acciaio Regular permetterà anche ai giocatori meno esperti di ottenere fantastici risultati in ogni giro di campo.

Informazioni prodotto Il set di ferri Taylor Made Sim 2 Max 5-P Grafite Regular è pensato per il giocatore di livello medio-alto alla ricerca di un prodotto in grado di consentire ottima tolleranza, grande distanza, un impatto molto solido e buona precisione. Pensato per il golfista avanzato, ma ancora in fase di miglioramento tecnico, presenta teste iniettate perimetrali a suola larga dotate della nuova tecnologia Cap Back™ Design, con sweet spot ampio e offset ridotto rispetto alla versione OS, per garantire sempre estrema facilità e tolleranza, ma anche una maggior precisione dei colpi. Sempre all'interno della testa, la Thru-Slot Speed Pocket garantisce ottima distanza, rendendo facile il colpo al green anche da distanze medio-lunghe. Ogni singola testa ha un design unico, in grado di garantire il perfetto posizionamento dell' Inverted Cone Technology e, quindi, la massima tolleranza anche in caso di colpo non perfettamente centrato.. Il volo di palla alto è dato da un centro di gravità abbassato e consente traiettorie più morbide anche ai giocatori con meno velocità di swing, rendendo più facile l'attacco al green. Il feeling all'impatto è ottimo grazie al nuovo sistema ECHO® Damping, che garantisce il suono simile a quello di un ferro forgiato. Lo shaft Fujikura Ventus Blu in grafite regular da 66 g è perfetto per garantire le massime prestazioni ai giocatori con velocità di passaggio intermedia, senza pregiudicare in alcun modo controllo e precisione. Il set di ferri Taylor Made Sim 2 Max 5-P Grafite Regular permetterà anche a tutti i giocatori di ottenere fantastici risultati in ogni giro di campo.

Informazioni prodotto Il set di ferri Taylor Made Sim 2 Max OS 6-P Grafite Donna è pensato appositamente per le giocatrici alla ricerca di un prodotto in grado di consentire ottima tolleranza, grande distanza e un impatto molto solido. Pensato appositamente per le golfiste, ha nella leggerezza una delle sue caratteristiche principali e, in aggiunta, presenta teste iniettate perimetrali a suola larga dotate della nuova tecnologia Cap Back™ Design, con sweet spot ampio e offset pronunciato (il maggiore della linea), per garantire estrema facilità e tolleranza anche in caso di colpi non perfetti. Sempre all'interno della testa, la Thru-Slot Speed Pocket garantisce, insieme ai loft leggermente più chiusi, una distanza eccezionale, rendendolo il ferro perfetto per il game improvement. Ogni singola testa ha un design unico, in grado di garantire il perfetto posizionamento dell' Inverted Cone Technology e, quindi, la massima tolleranza anche in caso di colpo non perfettamente centrato.. Il volo di palla alto è dato da un centro di gravità abbassato e consente traiettorie più morbide anche ai giocatori con meno velocità di swing, rendendo più facile l'attacco al green. Il feeling all'impatto è ottimo grazie al nuovo sistema ECHO® Damping, che garantisce il suono simile a quello di un ferro forgiato. Lo shaft Aldila Ladies NV 45 in grafite donna da 47 g è perfetto per garantire le massime prestazioni alle giocatrici, senza pregiudicarne in alcun modo controllo e precisione. Il set di ferri Taylor Made Sim 2 Max OS 6-P Grafite Donna permetterà anche alle giocatrici meno esperte di ottenere fantastici risultati in ogni giro di campo.

Informazioni prodotto Il set di ferri Taylor Made Sim 2 Max OS 5-P Grafite Regular è pensato per il giocatore alla ricerca di un prodotto in grado di consentire ottima tolleranza, grande distanza e un impatto molto solido. Pensato per il golfista intermedio in cerca di solidità tecnica, presenta teste iniettate perimetrali a suola larga dotate della nuova tecnologia Cap Back™ Design, con sweet spot ampio e offset pronunciato (il maggiore della linea), per garantire estrema facilità e tolleranza anche in caso di colpi non perfetti. Sempre all'interno della testa, la Thru-Slot Speed Pocket garantisce, insieme ai loft leggermente più chiusi, una distanza eccezionale, rendendolo il ferro perfetto per il game improvement. Ogni singola testa ha un design unico, in grado di garantire il perfetto posizionamento dell' Inverted Cone Technology e, quindi, la massima tolleranza anche in caso di colpo non perfettamente centrato.. Il volo di palla alto è dato da un centro di gravità abbassato e consente traiettorie più morbide anche ai giocatori con meno velocità di swing, rendendo più facile l'attacco al green. Il feeling all'impatto è ottimo grazie al nuovo sistema ECHO® Damping, che garantisce il suono simile a quello di un ferro forgiato. Lo shaft Fujikura Ventus Blu in grafite regular da 66 g è perfetto per garantire le massime prestazioni ai giocatori con velocità di passaggio media, senza pregiudicare in alcun modo controllo e precisione e proteggendo al massimo la schiena da fastidiose vibrazioni derivanti dall'impatto con il terreno. Il set di ferri Taylor Made Sim 2 Max OS5-P Grafite Regular permetterà anche ai giocatori meno esperti di ottenere fantastici risultati in ogni giro di campo.

Informazioni prodotto Il set di ferri Taylor Made Sim 2 Max 5-P Grafite Senior è pensato per il giocatore di livello medio-alto alla ricerca di un prodotto in grado di consentire ottima tolleranza, grande distanza, un impatto molto solido e buona precisione. Pensato per il golfista avanzato, ma ancora in fase di miglioramento tecnico, presenta teste iniettate perimetrali a suola larga dotate della nuova tecnologia Cap Back™ Design, con sweet spot ampio e offset ridotto rispetto alla versione OS, per garantire sempre estrema facilità e tolleranza, ma anche una maggior precisione dei colpi. Sempre all'interno della testa, la Thru-Slot Speed Pocket garantisce ottima distanza, rendendo facile il colpo al green anche da distanze medio-lunghe. Ogni singola testa ha un design unico, in grado di garantire il perfetto posizionamento dell' Inverted Cone Technology e, quindi, la massima tolleranza anche in caso di colpo non perfettamente centrato.. Il volo di palla alto è dato da un centro di gravità abbassato e consente traiettorie più morbide anche ai giocatori con meno velocità di swing, rendendo più facile l'attacco al green. Il feeling all'impatto è ottimo grazie al nuovo sistema ECHO® Damping, che garantisce il suono simile a quello di un ferro forgiato. Lo shaft Fujikura Ventus Blu in grafite senior da 56 g è perfetto per garantire le massime prestazioni ai giocatori con velocità di passaggio intermedia, senza pregiudicare in alcun modo controllo e precisione. Il set di ferri Taylor Made Sim 2 Max 5-P Grafite Senior permetterà anche a tutti i giocatori di ottenere fantastici risultati in ogni giro di campo.

Informazioni prodotto Il set di ferri Taylor Made Sim 2 Max 5-P Acciaio Regular è pensato per il giocatore di livello medio-alto alla ricerca di un prodotto in grado di consentire ottima tolleranza, grande distanza, un impatto molto solido e buona precisione. Pensato per il golfista avanzato, ma ancora in fase di miglioramento tecnico, presenta teste iniettate perimetrali a suola larga dotate della nuova tecnologia Cap Back™ Design, con sweet spot ampio e offset ridotto rispetto alla versione OS, per garantire sempre estrema facilità e tolleranza, ma anche una maggior precisione dei colpi. Sempre all'interno della testa, la Thru-Slot Speed Pocket garantisce ottima distanza, rendendo facile il colpo al green anche da distanze medio-lunghe. Ogni singola testa ha un design unico, in grado di garantire il perfetto posizionamento dell' Inverted Cone Technology e, quindi, la massima tolleranza anche in caso di colpo non perfettamente centrato.. Il volo di palla alto è dato da un centro di gravità abbassato e consente traiettorie più morbide anche ai giocatori con meno velocità di swing, rendendo più facile l'attacco al green. Il feeling all'impatto è ottimo grazie al nuovo sistema ECHO® Damping, che garantisce il suono simile a quello di un ferro forgiato. Lo shaft Kbs Max 85 MT in acciaio regular da 93.3 g è perfetto per garantire le massime prestazioni ai giocatori con velocità di passaggio intermedia, senza pregiudicare in alcun modo controllo e precisione. Il set di ferri Taylor Made Sim 2 Max 5-P Acciaio Regular permetterà anche a tutti i giocatori di ottenere fantastici risultati in ogni giro di campo.

GARMIN PEDALI RALLY RK200 Pedali con sensore di potenza doppio, compatibili con Look KEO e con dinamiche di ciclismo smart. Abbiamo testato i Rally RK200 fino al limite, affinché tu possa superarlo. Qualunque bici utilizzi e ovunque tu sia, questo sensore di potenza doppio offre misurazioni accurate della potenza e può essere trasferito facilmente da una bici all'altra. Si installa come qualsiasi altro pedale e può essere trasferito facilmente da una bici all'altra. Analizza nel dettaglio le tue prestazioni, con le misurazioni della potenza totale, della cadenza e molto altro. Agganciali con facilità. Questi pedali sono compatibili con le tacchette LOOK KEO. Grazie alla compatibilità con i ciclo-computer Edge®, aggiornare il software e caricare i dati è ancora più semplice. Sincronizza i dati con le tue app preferite per analisi più dettagliate e per una maggiore condivisione delle prestazioni. Molto più che i soli watt. Le dinamiche di ciclismo avanzate mostrano il bilanciamento destra/sinistra e molto altro. UN PEDALE DAL DESIGN IMPECCABILEI sensori di potenza Rally sono stati sottoposti a test rigorosi per garantire la massima affidabilità. Con un design accattivante e il sensore incorporato, questi eleganti pedali si installano come un qualsiasi altro pedale. E possono essere trasferiti rapidamente da una bici all'altra. DINAMICHE DI CICLISMO AVANZATERally RK200 misura molto più che la potenza totale e la cadenza. Grazie alle metriche che fornisce puoi personalizzare i tuoi allenamenti in base ai tuoi punti deboli e a quelli di forza e migliorare così le tue prestazioni. COMPATIBILI CON LE TACCHETTEPer garantirti una pedalata confortevole, questi pedali sono stati progettati tenendo conto delle tue tacchette LOOK KEO preferite. MANDRINO TRASFERIBILEDalla strada, ai sentieri sterrati, al ciclocross, continua a pedalare in qualunque periodo dell'anno. Il mandrino è trasferibile e può essere installato sia sui kit dei pedali su strada Rally RS che sui kit dei pedali per fuoristrada Rally™ XC (entrambi venduti separatamente). DURATA DELLA BATTERIAPreparati per corse lunghe e sessioni di allenamento intense, grazie alla batteria con autonomia fino a 120 ore. BILANCIAMENTO SINISTRA/DESTRAConfronta la potenza della gamba sinistra con quella della gamba destra e scopri se produci potenza in modo simmetrico. SEDUTO E IN PIEDIMonitora quanto tempo trascorri in ogni posizione e misura l'efficacia di ciascuna. POWER PHASEOsserva chiaramente in che punto della pedalata produci più potenza. OFFSET DEL CENTRO DELLA PIATTAFORMA DEL PEDALEMonitora i punti dove applichi la maggior forza per posizionare correttamente la tacchetta. CONNESSIONE CONTINUAAssocia i Rally RK200 ai ciclo-computer Edge e all'app1 Garmin Connect™ per aggiornare il software e caricare i dati in modo ancora più semplice. Puoi connetterli anche con la Tacx® Training App per i tuoi allenamenti al chiuso. PIÙ MODI PER ALLENARSIRally RK200 condivide i dati sulla potenza con app1 di terzi come Strava, TrainingPeaks®, TrainerRoad e altri. Specifiche:  Durata della batteria: fino a 120 ore Peso massimo del ciclista: 105 kg Precisione: +/- 1% Richiesta di calibrazione automatica Tensione di rilascio regolabile Posizione di misurazione della potenza: dal mandrino Comunicazioni: ANT+® e Bluetooth® Peso: 326 g Resistenza all'acqua.: IXP7 Tipo di tacchetta: KEO Q factor: 53 mm (55 mm con rondella da 2 mm in dotazione) Altezza d’appoggio dal centro mandrino: 12,2mm Nella confezione:  Pedali Rally RK200 Minuteria delle tacchette 55 mm Q factor rondella Documentazione

GARMIN PEDALI RALLY RS200 Pedali con sensore di potenza doppio, compatibili con Shimano SPD-SL e con dinamiche di ciclismo smart. Abbiamo testato i Rally RS200 fino al limite, affinché tu possa superarlo. Qualunque bici utilizzi e ovunque tu sia, questo sensore di potenza doppio offre misurazioni accurate della potenza e può essere trasferito facilmente da una bici all'altra. Si installa come qualsiasi altro pedale e può essere trasferito facilmente da una bici all'altra. Analizza nel dettaglio le tue prestazioni, con le misurazioni della potenza totale, della cadenza e molto altro. Agganciali con facilità. Questi pedali sono compatibili con le tacchette SHIMANO SPD-SL. Grazie alla compatibilità con i ciclo-computer Edge®, aggiornare il software e caricare i dati è ancora più semplice. Sincronizza i dati con le tue app preferite per analisi più dettagliate e per una maggiore condivisione delle prestazioni. Molto più che i soli watt. Le dinamiche di ciclismo avanzate mostrano il bilanciamento destra/sinistra e molto altro. UN PEDALE DAL DESIGN IMPECCABILEI sensori di potenza Rally sono stati sottoposti a test rigorosi per garantire la massima affidabilità. Con un design accattivante e il sensore incorporato, questi eleganti pedali si installano come un qualsiasi altro pedale. E possono essere trasferiti rapidamente da una bici all'altra. DINAMICHE DI CICLISMO AVANZATERally RS200 misura molto più che la potenza totale e la cadenza. Grazie alle metriche che fornisce puoi personalizzare i tuoi allenamenti in base ai tuoi punti deboli e a quelli di forza e migliorare così le tue prestazioni. COMPATIBILI CON LE TACCHETTEPer garantirti una pedalata confortevole, questi pedali sono stati progettati tenendo conto delle tue tacchette SHIMANO SPD-SL preferite. MANDRINO TRASFERIBILEDalla strada, ai sentieri sterrati, al ciclocross, continua a pedalare in qualunque periodo dell'anno. Il mandrino trasferibile può essere installato sia sui kit dei pedali da strada Rally™ RK che sui kit dei pedali per fuoristrada Rally™ XC (entrambi venduti separatamente). DURATA DELLA BATTERIAPreparati per corse lunghe e sessioni di allenamento intense, grazie alla batteria con autonomia fino a 120 ore. BILANCIAMENTO SINISTRA/DESTRAConfronta la potenza della gamba sinistra con quella della gamba destra e scopri se produci potenza in modo simmetrico. SEDUTO E IN PIEDIMonitora quanto tempo trascorri in ogni posizione e misura l'efficacia di ciascuna. POWER PHASEOsserva chiaramente in che punto della pedalata produci più potenza. OFFSET DEL CENTRO DELLA PIATTAFORMA DEL PEDALEMonitora i punti dove applichi la maggior forza per posizionare correttamente la tacchetta. CONNESSIONE CONTINUAAssocia i Rally RS200 ai ciclo-computer Edge e all'app1 Garmin Connect™ per aggiornare il software e caricare i dati in modo ancora più semplice. Puoi connetterli anche con la Tacx® Training App per i tuoi allenamenti al chiuso. PIÙ MODI PER ALLENARSIRally RS200 condivide i dati sulla potenza con app1 di terzi come Strava, TrainingPeaks®, TrainerRoad e altri. Specifiche: Durata della batteria: fino a 120 ore Peso massimo del ciclista: 105 kg Precisione: +/- 1% Richiesta di calibrazione automatica Tensione di rilascio regolabile Posizione di misurazione della potenza: dal mandrino Comunicazioni: ANT+® e Bluetooth® Peso: 320 g all'acqua.: IXP7 Tipo di tacchetta: SPD-SL Q factor: 53 mm (55 mm con rondella da 2 mm in dotazione) Altezza d’appoggio dal centro mandrino: 12,2mm Nella confezione:  Pedali Rally RS200 Minuteria delle tacchette 55 mm Q factor rondella Documentazione

4 Cerchi MG Minilite 5.5x15 ET15 4x114.3 TUV Wheels 4 Cerchi in Lega Leggera 5.5x15, 4x114.3, offset ET15, peso 6.2 Kg, Minilite Design,finitura silver diamond cut lip. Per vetture MG Serie Midget e tutte le vetture con attacco 4x114.3mm e foro centrale 76.6 mm. Borchiette centrali incluse. Trattasi di un prodotto replica certificato e conforme alle attuali regolamentazioni vigenti. Costo di 4 cerchi: Euro 656,00

4 Cerchi Lega Leggera Minilite Design per vetture BMW/Opel 8x13, 4x100, offset ET-6 mm, Finitura Silver con Bordi in Alluminio Diamantato, borchiette incluse. Per vetture Opel e BMW, ad es. 1602-2002 tii, Series 3 E21.

Offerta promozionale sino a fine stock: 4 Cerchi in Lega Leggera 5.5x15, 5x108, offset ET20, peso 6.2 Kg, Minilite Design,finitura silver diamond cut lip. Per vetture Volvo 142, 144, 145, 242, 244, 245, 264, 265, 760, 940, 960 e P1800 a partire dal Settembre 1970. Attacco 5x108mm e foro centrale 67.2 mm. Borchiette centrali incluse. Omologazione TUV e garanzia 3 anni.

4 Cerchi in Lega Leggera 5.5x15, 4x108, offset ET30, peso 6.2 Kg, Minilite Design,finitura silver diamond cut lip. Per vetture Saab 900 serie II e Saab 9000. Inoltre per tutte le vetture con attacco 4x108mm e foro centrale 65.1 mm. Borchiette centrali incluse.

4 Cerchi Lega Leggera Minilite Design per vetture BMW/Opel 7x13, 4x100, offset ET+5 mm, Finitura Silver con Bordi in Alluminio Diamantato, borchiette incluse. Per vetture Opel e BMW, ad es. 1602-2002 tii, Series 3 E21.