Pastiglie pinze

Pastiglie Freno Pinze Radiali Brembo.Mescola sinterizzata specifica per applicazione anteriore, caratterizzata da una buonissima efficienza in tutte le condizioni d"??utilizzo.NB Per 2 pinze occorrono 2 confezioni.

Pinze anteriori brembo per beverly 400/500 come in foto in perfetto stato senza pastiglie spedizione gratuita

Kit Pastiglie BREMBO per auto Ford Fiesta VI Codice Articolo: P24072. Lato montaggio: Anteriore Caratteristiche Pastiglie Freno BREMBO P24072: - Spessore: 17.6mm; - Altezza: 51.7mm; - Larghezza: 125.6mm; - Sistema frenante: Trw-Lucas. Le pastiglie freno sono una componente dei freni a disco, spinte contro il disco della cosiddetta pinza freno generando così attrito per rallentare e fermare lauto. Con il tempo, lattrito usura le pastiglie. Quando queste smettono di funzionare efficacemente, il rischio di un danno al disco freno aumenta. Esse vengono fissate sulla pinza freno attraverso viti, perni o piastrine e nel caso lauto supera 30.000 Km oppure le pastiglie risultano consumante, bisogna necessariamente procedere con la sostituzione delle nuove. BREMBO: leader mondiale nella progettazione,sviluppo e produzione di sistemi frenanti. E fornitore dei costruttori più prestigiosi a livello mondiale - di autovetture, motocicli e veicoli commerciali - di sistemi frenanti ad alte prestazioni. E riconosciuto nel mercato auto per aver innovato in continuazione la tecnologia e la scelta dei materiali per i propri freni, pastiglie e pinze usate su tantissimi modelli auto. I cinque principi, sui quali verte, sono: etica, qualità, valorizzazione, proattività e appartenenza.

Kit pastiglie freno Sbs per moto (8 pezzi, a richiesta disponibili anche solo 4 pezzi necessari per una sola pinza), disponibili nelle mescole:; Sinterizzata (HS): mescola di maggior uso su moto moderne equipaggiate già in origine con pastiglie in metallo sinterizzato, ottime prestazioni e durata in tutte le condizioni; Racing Sinterizzata (RS): mescola sinterizzata per uso stradale/pista con ottime prestazioni in ogni condizione e buona durata; Dual Carbon (DC): mescola uso pista dalle massime prestazioni (utilizzabile sia con dischi in acciaio sia con dischi in ghisa); Dual Sinter (DS): mescola uso gara su pista, il top delle prestazioni Sbs e lunga durata Le pastiglie Sbs non necessitano di rodaggio termico, hanno un eccellente mordente garantendo elevato attrito e stabilità frenante a tutte le temperature di esercizio. NOTE: è possibile cambiare tipo di mescola montando pastiglie con prestazioni superiori senza nessuna controindicazione e/o modifica ATTENZIONE: pastiglie per pinze freno marca "Brembo"

2 coppie di pastiglie freno EBC Brakes per scooter (4 pezzi), disponibili nelle mescole:; Organica (SFA): prodotto sostitutivo di alta qualità realizzato nel Regno Unito con fibre di Aramide Kevlar Dupont, offre prestazioni di frenata pari o superiori all'originale e una durata utile prolungata, oltre alla massima silenziosità e sicurezza. Il materiale è stato testato dalla TUV e ha ricevuto la certificazione KBA, oltre ad aver soddisfatto i requisiti imposti dal nuovo regolamento europeo R 90 in materia di sicurezza dei freni.; Semi;Sinterizzata (SFA;C): sono composte per il 30% di rame e granuli di carbonio e garantiscono prestazioni ai massimi livelli mantenendo il giusto compromesso tra durata e prestazioni. Le principali caratteristiche sono infatti l’eccellente frenata in tutte le condizioni e la maggior durata delle pastiglie rispetto alle originali senza però compromettere la vita del disco. Garantiscono inoltre ottima modulabilità e resistenza anche durante la guida sportiva tipica dei moderni scooter di grossa cilindrata. Il materiale è stato testato dalla TUV e ha ricevuto la certificazione KBA, oltre ad aver soddisfatto i requisiti imposti dal nuovo regolamento europeo R 90 in materia di sicurezza dei freni.; Sinterizzata (SFA;HH): le pastiglie sinterizzate offrono un'incredibile forza frenante chilometro dopo chilometro mantenendo inalterate le prestazioni nel tempo, la durata e la silenziosità originale. La loro composizione permette un raffreddamento veloce ed un fading minimo combinando la frizione massima con un logorio minimo del disco. Sono realizzate presso lo stabilimento statunitense di EBC Brakes sulla base di standard severi. Il materiale è stato testato dalla TUV e ha ricevuto la certificazione KBA, oltre ad aver soddisfatto i requisiti imposti dal nuovo regolamento europeo R 90 in materia di sicurezza dei freni. Omologate ECE R90, certificate TUV, KBA e MIRA. Made in USA. NOTE: è possibile cambiare tipo di mescola montando pastiglie con prestazioni superiori senza nessuna controindicazione e/o modifica. Si consiglia di confrontarle con le originali prima dell'acquisto in quanto su tutti i modelli Piaggio vengono montate pastiglie diverse nel corso dello stesso anno indipendentemente dal numero di telaio ATTENZIONE: solo per pinze freno marca "Heng Tong"

Coppia di pastiglie freno EBC Brakes per scooter (2 pezzi), disponibili nelle mescole:; Organica (SFA): prodotto sostitutivo di alta qualità realizzato nel Regno Unito con fibre di Aramide Kevlar Dupont, offre prestazioni di frenata pari o superiori all'originale e una durata utile prolungata, oltre alla massima silenziosità e sicurezza. Il materiale è stato testato dalla TUV e ha ricevuto la certificazione KBA, oltre ad aver soddisfatto i requisiti imposti dal nuovo regolamento europeo R 90 in materia di sicurezza dei freni.; Semi;Sinterizzata (SFA;C): sono composte per il 30% di rame e granuli di carbonio e garantiscono prestazioni ai massimi livelli mantenendo il giusto compromesso tra durata e prestazioni. Le principali caratteristiche sono infatti l’eccellente frenata in tutte le condizioni e la maggior durata delle pastiglie rispetto alle originali senza però compromettere la vita del disco. Garantiscono inoltre ottima modulabilità e resistenza anche durante la guida sportiva tipica dei moderni scooter di grossa cilindrata. Il materiale è stato testato dalla TUV e ha ricevuto la certificazione KBA, oltre ad aver soddisfatto i requisiti imposti dal nuovo regolamento europeo R 90 in materia di sicurezza dei freni.; Sinterizzata (SFA;HH): le pastiglie sinterizzate offrono un'incredibile forza frenante chilometro dopo chilometro mantenendo inalterate le prestazioni nel tempo, la durata e la silenziosità originale. La loro composizione permette un raffreddamento veloce ed un fading minimo combinando la frizione massima con un logorio minimo del disco. Sono realizzate presso lo stabilimento statunitense di EBC Brakes sulla base di standard severi. Il materiale è stato testato dalla TUV e ha ricevuto la certificazione KBA, oltre ad aver soddisfatto i requisiti imposti dal nuovo regolamento europeo R 90 in materia di sicurezza dei freni. Omologate ECE R90, certificate TUV, KBA e MIRA. Made in USA. NOTE: è possibile cambiare tipo di mescola montando pastiglie con prestazioni superiori senza nessuna controindicazione e/o modifica, in caso di doppio disco inserire "quantità 2" nel carrello. Si consiglia di confrontarle con le originali prima dell'acquisto in quanto su tutti i modelli Piaggio vengono montate pastiglie diverse nel corso dello stesso anno indipendentemente dal numero di telaio. ATTENZIONE: Beverly 125/200/350; Skipper ST 125/150; Vespa 125/200 GT solo pinze freno marca "Heng Tong"; Superhexagon 125/180 solo cerchio da 12"

Coppia di pastiglie freno EBC Brakes per scooter (2 pezzi), disponibili nelle mescole:; Organica (SFA): prodotto sostitutivo di alta qualità realizzato nel Regno Unito con fibre di Aramide Kevlar Dupont, offre prestazioni di frenata pari o superiori all'originale e una durata utile prolungata, oltre alla massima silenziosità e sicurezza. Il materiale è stato testato dalla TUV e ha ricevuto la certificazione KBA, oltre ad aver soddisfatto i requisiti imposti dal nuovo regolamento europeo R 90 in materia di sicurezza dei freni.; Semi;Sinterizzata (SFA;C): sono composte per il 30% di rame e granuli di carbonio e garantiscono prestazioni ai massimi livelli mantenendo il giusto compromesso tra durata e prestazioni. Le principali caratteristiche sono infatti l’eccellente frenata in tutte le condizioni e la maggior durata delle pastiglie rispetto alle originali senza però compromettere la vita del disco. Garantiscono inoltre ottima modulabilità e resistenza anche durante la guida sportiva tipica dei moderni scooter di grossa cilindrata. Il materiale è stato testato dalla TUV e ha ricevuto la certificazione KBA, oltre ad aver soddisfatto i requisiti imposti dal nuovo regolamento europeo R 90 in materia di sicurezza dei freni.; Sinterizzata (SFA;HH): le pastiglie sinterizzate offrono un'incredibile forza frenante chilometro dopo chilometro mantenendo inalterate le prestazioni nel tempo, la durata e la silenziosità originale. La loro composizione permette un raffreddamento veloce ed un fading minimo combinando la frizione massima con un logorio minimo del disco. Sono realizzate presso lo stabilimento statunitense di EBC Brakes sulla base di standard severi. Il materiale è stato testato dalla TUV e ha ricevuto la certificazione KBA, oltre ad aver soddisfatto i requisiti imposti dal nuovo regolamento europeo R 90 in materia di sicurezza dei freni. Omologate ECE R90, certificate TUV, KBA e MIRA. Made in USA. NOTE: è possibile cambiare tipo di mescola montando pastiglie con prestazioni superiori senza nessuna controindicazione e/o modifica, in caso di doppio disco inserire "quantità 2" nel carrello. Si consiglia di confrontarle con le originali prima dell'acquisto in quanto su tutti i modelli Piaggio vengono montate pastiglie diverse nel corso dello stesso anno indipendentemente dal numero di telaio. ATTENZIONE: Beverly 125/200/350; Skipper ST 125/150; Vespa 125/200 GT solo pinze freno marca "Heng Tong"; Superhexagon 125/180 solo cerchio da 12"

2 coppie di pastiglie freno EBC Brakes per scooter (4 pezzi), disponibili nelle mescole:; Organica (SFA): prodotto sostitutivo di alta qualità realizzato nel Regno Unito con fibre di Aramide Kevlar Dupont, offre prestazioni di frenata pari o superiori all'originale e una durata utile prolungata, oltre alla massima silenziosità e sicurezza. Il materiale è stato testato dalla TUV e ha ricevuto la certificazione KBA, oltre ad aver soddisfatto i requisiti imposti dal nuovo regolamento europeo R 90 in materia di sicurezza dei freni.; Semi;Sinterizzata (SFA;C): sono composte per il 30% di rame e granuli di carbonio e garantiscono prestazioni ai massimi livelli mantenendo il giusto compromesso tra durata e prestazioni. Le principali caratteristiche sono infatti l’eccellente frenata in tutte le condizioni e la maggior durata delle pastiglie rispetto alle originali senza però compromettere la vita del disco. Garantiscono inoltre ottima modulabilità e resistenza anche durante la guida sportiva tipica dei moderni scooter di grossa cilindrata. Il materiale è stato testato dalla TUV e ha ricevuto la certificazione KBA, oltre ad aver soddisfatto i requisiti imposti dal nuovo regolamento europeo R 90 in materia di sicurezza dei freni.; Sinterizzata (SFA;HH): le pastiglie sinterizzate offrono un'incredibile forza frenante chilometro dopo chilometro mantenendo inalterate le prestazioni nel tempo, la durata e la silenziosità originale. La loro composizione permette un raffreddamento veloce ed un fading minimo combinando la frizione massima con un logorio minimo del disco. Sono realizzate presso lo stabilimento statunitense di EBC Brakes sulla base di standard severi. Il materiale è stato testato dalla TUV e ha ricevuto la certificazione KBA, oltre ad aver soddisfatto i requisiti imposti dal nuovo regolamento europeo R 90 in materia di sicurezza dei freni. Omologate ECE R90, certificate TUV, KBA e MIRA. Made in USA. NOTE: è possibile cambiare tipo di mescola montando pastiglie con prestazioni superiori senza nessuna controindicazione e/o modifica. Si consiglia di confrontarle con le originali prima dell'acquisto in quanto su tutti i modelli Piaggio vengono montate pastiglie diverse nel corso dello stesso anno indipendentemente dal numero di telaio ATTENZIONE: solo per pinze freno marca "Heng Tong"

Coppia di pastiglie freno EBC Brakes per scooter (2 pezzi), disponibili nelle mescole:; Organica (SFA): prodotto sostitutivo di alta qualità realizzato nel Regno Unito con fibre di Aramide Kevlar Dupont, offre prestazioni di frenata pari o superiori all'originale e una durata utile prolungata, oltre alla massima silenziosità e sicurezza. Il materiale è stato testato dalla TUV e ha ricevuto la certificazione KBA, oltre ad aver soddisfatto i requisiti imposti dal nuovo regolamento europeo R 90 in materia di sicurezza dei freni.; Semi;Sinterizzata (SFA;C): sono composte per il 30% di rame e granuli di carbonio e garantiscono prestazioni ai massimi livelli mantenendo il giusto compromesso tra durata e prestazioni. Le principali caratteristiche sono infatti l’eccellente frenata in tutte le condizioni e la maggior durata delle pastiglie rispetto alle originali senza però compromettere la vita del disco. Garantiscono inoltre ottima modulabilità e resistenza anche durante la guida sportiva tipica dei moderni scooter di grossa cilindrata. Il materiale è stato testato dalla TUV e ha ricevuto la certificazione KBA, oltre ad aver soddisfatto i requisiti imposti dal nuovo regolamento europeo R 90 in materia di sicurezza dei freni.; Sinterizzata (SFA;HH): le pastiglie sinterizzate offrono un'incredibile forza frenante chilometro dopo chilometro mantenendo inalterate le prestazioni nel tempo, la durata e la silenziosità originale. La loro composizione permette un raffreddamento veloce ed un fading minimo combinando la frizione massima con un logorio minimo del disco. Sono realizzate presso lo stabilimento statunitense di EBC Brakes sulla base di standard severi. Il materiale è stato testato dalla TUV e ha ricevuto la certificazione KBA, oltre ad aver soddisfatto i requisiti imposti dal nuovo regolamento europeo R 90 in materia di sicurezza dei freni. Omologate ECE R90, certificate TUV, KBA e MIRA. Made in USA. NOTE: è possibile cambiare tipo di mescola montando pastiglie con prestazioni superiori senza nessuna controindicazione e/o modifica, in caso di doppio disco inserire "quantità 2" nel carrello. ATTENZIONE: montabili solo su pinze freno marca "AJP"

Coppia di pastiglie freno EBC Brakes per scooter (2 pezzi), disponibili nelle mescole:; Organica (SFA): prodotto sostitutivo di alta qualità realizzato nel Regno Unito con fibre di Aramide Kevlar Dupont, offre prestazioni di frenata pari o superiori all'originale e una durata utile prolungata, oltre alla massima silenziosità e sicurezza. Il materiale è stato testato dalla TUV e ha ricevuto la certificazione KBA, oltre ad aver soddisfatto i requisiti imposti dal nuovo regolamento europeo R 90 in materia di sicurezza dei freni.; Semi;Sinterizzata (SFA;C): sono composte per il 30% di rame e granuli di carbonio e garantiscono prestazioni ai massimi livelli mantenendo il giusto compromesso tra durata e prestazioni. Le principali caratteristiche sono infatti l’eccellente frenata in tutte le condizioni e la maggior durata delle pastiglie rispetto alle originali senza però compromettere la vita del disco. Garantiscono inoltre ottima modulabilità e resistenza anche durante la guida sportiva tipica dei moderni scooter di grossa cilindrata. Il materiale è stato testato dalla TUV e ha ricevuto la certificazione KBA, oltre ad aver soddisfatto i requisiti imposti dal nuovo regolamento europeo R 90 in materia di sicurezza dei freni.; Sinterizzata (SFA;HH): le pastiglie sinterizzate offrono un'incredibile forza frenante chilometro dopo chilometro mantenendo inalterate le prestazioni nel tempo, la durata e la silenziosità originale. La loro composizione permette un raffreddamento veloce ed un fading minimo combinando la frizione massima con un logorio minimo del disco. Sono realizzate presso lo stabilimento statunitense di EBC Brakes sulla base di standard severi. Il materiale è stato testato dalla TUV e ha ricevuto la certificazione KBA, oltre ad aver soddisfatto i requisiti imposti dal nuovo regolamento europeo R 90 in materia di sicurezza dei freni. Omologate ECE R90, certificate TUV, KBA e MIRA. Made in USA. NOTE: è possibile cambiare tipo di mescola montando pastiglie con prestazioni superiori senza nessuna controindicazione e/o modifica, in caso di doppio disco inserire "quantità 2" nel carrello. ATTENZIONE: montabili solo su pinze freno marca "Nissin"

Coppia di pastiglie freno EBC Brakes per scooter (2 pezzi), disponibili nelle mescole:; Organica (SFA): prodotto sostitutivo di alta qualità realizzato nel Regno Unito con fibre di Aramide Kevlar Dupont, offre prestazioni di frenata pari o superiori all'originale e una durata utile prolungata, oltre alla massima silenziosità e sicurezza. Il materiale è stato testato dalla TUV e ha ricevuto la certificazione KBA, oltre ad aver soddisfatto i requisiti imposti dal nuovo regolamento europeo R 90 in materia di sicurezza dei freni.; Semi;Sinterizzata (SFA;C): sono composte per il 30% di rame e granuli di carbonio e garantiscono prestazioni ai massimi livelli mantenendo il giusto compromesso tra durata e prestazioni. Le principali caratteristiche sono infatti l’eccellente frenata in tutte le condizioni e la maggior durata delle pastiglie rispetto alle originali senza però compromettere la vita del disco. Garantiscono inoltre ottima modulabilità e resistenza anche durante la guida sportiva tipica dei moderni scooter di grossa cilindrata. Il materiale è stato testato dalla TUV e ha ricevuto la certificazione KBA, oltre ad aver soddisfatto i requisiti imposti dal nuovo regolamento europeo R 90 in materia di sicurezza dei freni.; Sinterizzata (SFA;HH): le pastiglie sinterizzate offrono un'incredibile forza frenante chilometro dopo chilometro mantenendo inalterate le prestazioni nel tempo, la durata e la silenziosità originale. La loro composizione permette un raffreddamento veloce ed un fading minimo combinando la frizione massima con un logorio minimo del disco. Sono realizzate presso lo stabilimento statunitense di EBC Brakes sulla base di standard severi. Il materiale è stato testato dalla TUV e ha ricevuto la certificazione KBA, oltre ad aver soddisfatto i requisiti imposti dal nuovo regolamento europeo R 90 in materia di sicurezza dei freni. Omologate ECE R90, certificate TUV, KBA e MIRA. Made in USA. NOTE: è possibile cambiare tipo di mescola montando pastiglie con prestazioni superiori senza nessuna controindicazione e/o modifica, in caso di doppio disco inserire "quantità 2" nel carrello. ATTENZIONE: solo per pinze freno marca "Heng Tong"

Kit di pastiglie freno Sbs per moto (4 pezzi, utilizzabili su due pinze), disponibile nelle mescole; Sinterizzata (HS): mescola di maggior uso su moto moderne equipaggiate già in origine con pastiglie in metallo sinterizzato, ottime prestazioni e durata in tutte le condizioni; Racing Sinterizzata (RS): mescola sinterizzata per uso stradale/pista con ottime prestazioni in ogni condizione e buona durata; Dual Carbon (DC): mescola uso pista dalle massime prestazioni (utilizzabile sia con dischi in acciaio sia con dischi in ghisa) Le pastiglie Sbs non necessitano di rodaggio termico, hanno un eccellente mordente garantendo elevato attrito e stabilità frenante a tutte le temperature di esercizio. NOTE: è possibile cambiare tipo di mescola montando pastiglie con prestazioni superiori senza nessuna controindicazione e/o modifica

Kit di pastiglie freno Sbs per moto (4 pezzi per 2 pinze freno), disponibile nelle mescole:; Sinterizzata (HS): mescola di maggior uso su moto moderne equipaggiate già in origine con pastiglie in metallo sinterizzato, ottime prestazioni e durata in tutte le condizioni; Racing Sinterizzata (RS): mescola sinterizzata per uso stradale/pista con ottime prestazioni in ogni condizione e buona durata; Dual Carbon (DC): mescola uso pista dalle massime prestazioni (utilizzabile sia con dischi in acciaio sia con dischi in ghisa) Le pastiglie Sbs non necessitano di rodaggio termico, hanno un eccellente mordente garantendo elevato attrito e stabilità frenante a tutte le temperature di esercizio.

Kit di pastiglie freno Sbs per moto (4 pezzi per 2 pinze freno), disponibile nelle mescole:; Sinterizzata (HS): mescola di maggior uso su moto moderne equipaggiate già in origine con pastiglie in metallo sinterizzato, ottime prestazioni e durata in tutte le condizioni; Racing Sinterizzata (RS): mescola sinterizzata per uso stradale/pista con ottime prestazioni in ogni condizione e buona durata; Dual Carbon (DC): mescola uso pista dalle massime prestazioni (utilizzabile sia con dischi in acciaio sia con dischi in ghisa) Le pastiglie Sbs non necessitano di rodaggio termico, hanno un eccellente mordente garantendo elevato attrito e stabilità frenante a tutte le temperature di esercizio. ATTENZIONE: Monster 1200 versione standard, Multistrada 1200 versione standard ed enduro

Coppia di pastiglie freno Sbs (in caso di doppio disco acquistare 2 pezzi), disponibili nelle mescole:; Organica (HF;LF): adatta a scooter di piccola cilindrata, percorrenze brevi e medie, prestazioni sufficienti in tutte le condizioni; Carbontech (CT): adatta a scooter di media cilindrata, percorrenze medie e lunghe, buone prestazioni in tutte le condizioni; Maxi;Sinter (MS): adatta a Maxi;scooter ad alte prestazioni, percorrenze medie e lunghe, ottime prestazioni in tutte le condizioni Le pastiglie Sbs non necessitano di rodaggio termico, hanno un eccellente mordente garantendo elevato attrito e stabilità frenante a tutte le temperature di esercizio. ATTENZIONE: si consiglia di confrontarle con le originali prima dell'acquisto in quanto su tutti i modelli Piaggio vengono montate pastiglie diverse nel corso dello stesso anno indipendentemente dal numero di telaio. NOTE: Beverly 125/200/350; Skipper ST 125/150; Vespa 125/200 GT solo pinze freno marca "Heng Tong"; Superhexagon 125/180 solo cerchio da 12"

Coppia di pastiglie freno Sbs, disponibili nelle mescole:; Organica (HF;LS): adatta a scooter di piccola cilindrata, percorrenze brevi e medie, prestazioni sufficienti in tutte le condizioni; Carbontech (CT): adatta a scooter di media cilindrata, percorrenze medie e lunghe, buone prestazioni in tutte le condizioni Le pastiglie Sbs non necessitano di rodaggio termico, hanno un eccellente mordente garantendo elevato attrito e stabilità frenante a tutte le temperature di esercizio. ATTENZIONE: si consiglia di confrontarle con le originali prima dell'acquisto in quanto su tutti i modelli Piaggio vengono montate pastiglie diverse nel corso dello stesso anno indipendentemente dal numero di telaio. NOTE: Superhexagon 125/180 solo cerchio da 11"; Skipper ST 125/150 e Vespa 125/200 GT solo pinze freno marca "Grimeca"

Kit di pastiglie freno Sbs per moto (4 pezzi per 2 pinze freno), disponibile nelle mescole:; Sinterizzata (HS): mescola di maggior uso su moto moderne equipaggiate già in origine con pastiglie in metallo sinterizzato, ottime prestazioni e durata in tutte le condizioni; Racing Sinterizzata (RS): mescola sinterizzata per uso stradale/pista con ottime prestazioni in ogni condizione e buona durata; Dual Carbon (DC): mescola uso pista dalle massime prestazioni (utilizzabile sia con dischi in acciaio sia con dischi in ghisa) Le pastiglie Sbs non necessitano di rodaggio termico, hanno un eccellente mordente garantendo elevato attrito e stabilità frenante a tutte le temperature di esercizio

Coppia di pastiglie freno Sbs, disponibili nelle mescole:; Organica (HF;LF): adatta a scooter di piccola cilindrata, percorrenze brevi e medie, prestazioni sufficienti in tutte le condizioni; Carbontech (CT): adatta a scooter di media cilindrata, percorrenze medie e lunghe, buone prestazioni in tutte le condizioni Le pastiglie Sbs non necessitano di rodaggio termico, hanno un eccellente mordente garantendo elevato attrito e stabilità frenante a tutte le temperature di esercizio. NOTE: è possibile cambiare tipo di mescola montando pastiglie con prestazioni superiori senza nessuna controindicazione e/o modifica ATTENZIONE: montabili solo su pinze freno marca "AJP"

Coppia di pastiglie freno Sbs (in caso di doppio disco acquistare 2 pezzi), disponibili nelle mescole:; Organica (HF;LF): adatta a scooter di piccola cilindrata, percorrenze brevi e medie, prestazioni sufficienti in tutte le condizioni); Carbontech (CT): adatta a scooter di media cilindrata, percorrenze medie e lunghe, buone prestazioni in tutte le condizioni); Maxi;Sinter (MS): adatta a Maxi;scooter ad alte prestazioni, percorrenze medie e lunghe, ottime prestazioni in tutte le condizioni) Le pastiglie Sbs non necessitano di rodaggio termico, hanno un eccellente mordente garantendo elevato attrito e stabilità frenante a tutte le temperature di esercizio. NOTE: è possibile cambiare tipo di mescola montando pastiglie con prestazioni superiori senza nessuna controindicazione e/o modifica ATTENZIONE: solo per pinze freno marca "Heng Tong"

Kit di pastiglie freno Sbs per moto (4 pezzi per 2 pinze freno), disponibile nelle mescole:; Sinterizzata (HS): mescola di maggior uso su moto moderne equipaggiate già in origine con pastiglie in metallo sinterizzato, ottime prestazioni e durata in tutte le condizioni; Racing Sinterizzata (RS): mescola sinterizzata per uso stradale/pista con ottime prestazioni in ogni condizione e buona durata; Dual Carbon (DC): mescola uso pista dalle massime prestazioni (utilizzabile sia con dischi in acciaio sia con dischi in ghisa) Le pastiglie Sbs non necessitano di rodaggio termico, hanno un eccellente mordente garantendo elevato attrito e stabilità frenante a tutte le temperature di esercizio.ATTENZIONE: Monster 1200 versione standard, Multistrada 1200 versione standard ed enduro

Coppia di pastiglie freno Sbs (in caso di doppio disco acquistare 2 pezzi), disponibili nelle mescole:; Organica (HF;LF): adatta a scooter di piccola cilindrata, percorrenze brevi e medie, prestazioni sufficienti in tutte le condizioni); Carbontech (CT): adatta a scooter di media cilindrata, percorrenze medie e lunghe, buone prestazioni in tutte le condizioni); Maxi;Sinter (MS): adatta a Maxi;scooter ad alte prestazioni, percorrenze medie e lunghe, ottime prestazioni in tutte le condizioni) Le pastiglie Sbs non necessitano di rodaggio termico, hanno un eccellente mordente garantendo elevato attrito e stabilità frenante a tutte le temperature di esercizio. NOTE: è possibile cambiare tipo di mescola montando pastiglie con prestazioni superiori senza nessuna controindicazione e/o modifica ATTENZIONE: solo per pinze freno marca "Heng Tong"

Kit di pastiglie freno Sbs per moto (4 pezzi per 2 pinze freno), disponibile nelle mescole:; Sinterizzata (HS): mescola di maggior uso su moto moderne equipaggiate già in origine con pastiglie in metallo sinterizzato, ottime prestazioni e durata in tutte le condizioni; Racing Sinterizzata (RS): mescola sinterizzata per uso stradale/pista con ottime prestazioni in ogni condizione e buona durata; Dual Carbon (DC): mescola uso pista dalle massime prestazioni (utilizzabile sia con dischi in acciaio sia con dischi in ghisa) Le pastiglie Sbs non necessitano di rodaggio termico, hanno un eccellente mordente garantendo elevato attrito e stabilità frenante a tutte le temperature di esercizio

Vendo due pinze Brembo radiali a 4 pistoncini interasse 100mm complete di tubi in treccia e raccordi. Ad una pinza mancano molletta e pastiglie. Montate originalmente su Ducati Monster 696 sono adattabili su tantissime moto e assicurano una frenata potente, costante e modulabile. Usate per 3000 km, quindi come nuove.

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Brembo Kit Dischi e Pastiglie Codice Articolo: BREMSKB069 Il Kit contiene: - 2x Disco freno assale anteriore Brembo 09.A969.11 - 2x Disco freno assale posteriore Brembo 08.A970.11 - 1x Pastiglie Freni Brembo P59054 - 1x Pastiglie Freni Brembo P59060 Il DISCO FRENO, oppure freno a disco, composto da un disco dacciaio munito da blocchetti di materiale apposito (detti pastiglie), viene utilizzato per rallentare o fermare la rotazione delle ruote, grazie alla forza dattrito delle pastiglie. Lattrito continuo causa un riscaldamento dei freni a disco che permette di ridurre lefficacia della frenata. Per ridurre il surriscaldamento, il freno a disco ha bisogno di un buon sistema di raffreddamento. I dischi freno possono essere classificati in freno a disco pieno, ventilato e margherita. Le PASTIGLIE FRENO sono una componente dei freni a disco, spinte contro il disco della cosiddetta pinza freno generando così attrito per rallentare e fermare lauto. Con il tempo, lattrito usura le pastiglie. Quando queste smettono di funzionare efficacemente, il rischio di un danno al disco freno aumenta. Le pastigle vengono fissate sulla pinza freno attraverso viti, perni o piastrine e nel caso lauto supera 30.000 Km oppure le pastiglie risultano consumate, bisogna necessariamente procedere con la sostituzione delle nuove. BREMBO: leader mondiale nella progettazione, sviluppo e produzione di sistemi frenanti. E fornitore dei costruttori più prestigiosi a livello mondiale - di autovetture, motocicli e veicoli commerciali - di sistemi frenanti ad alte prestazioni. Inoltre è riconosciuta nel mercato auto per aver saputo innovare in continuazione la tecnologia e la scelta dei materiali per i propri freni, pastiglie e pinze usate su tantissimi modelli auto. I cinque principi, sui quali verte, sono: etica, qualità, valorizzazione, proattività e appartenenza.

Brembo Kit Dischi e Pastiglie Codice Articolo: BREMSKB065 Il Kit contiene: - 2x Disco freno assale anteriore Brembo 09B35411 - 2x Disco freno assale posteriore Brembo 09896921 - 1x Pastiglie Freni Brembo P56058 - 1x Pastiglie Freni Brembo P56046 Il DISCO FRENO, oppure freno a disco, composto da un disco dacciaio munito da blocchetti di materiale apposito (detti pastiglie), viene utilizzato per rallentare o fermare la rotazione delle ruote, grazie alla forza dattrito delle pastiglie. Lattrito continuo causa un riscaldamento dei freni a disco che permette di ridurre lefficacia della frenata. Per ridurre il surriscaldamento, il freno a disco ha bisogno di un buon sistema di raffreddamento. I dischi freno possono essere classificati in freno a disco pieno, ventilato e margherita. Le PASTIGLIE FRENO sono una componente dei freni a disco, spinte contro il disco della cosiddetta pinza freno generando così attrito per rallentare e fermare lauto. Con il tempo, lattrito usura le pastiglie. Quando queste smettono di funzionare efficacemente, il rischio di un danno al disco freno aumenta. Le pastigle vengono fissate sulla pinza freno attraverso viti, perni o piastrine e nel caso lauto supera 30.000 Km oppure le pastiglie risultano consumate, bisogna necessariamente procedere con la sostituzione delle nuove. BREMBO: leader mondiale nella progettazione, sviluppo e produzione di sistemi frenanti. E fornitore dei costruttori più prestigiosi a livello mondiale - di autovetture, motocicli e veicoli commerciali - di sistemi frenanti ad alte prestazioni. Inoltre è riconosciuta nel mercato auto per aver saputo innovare in continuazione la tecnologia e la scelta dei materiali per i propri freni, pastiglie e pinze usate su tantissimi modelli auto. I cinque principi, sui quali verte, sono: etica, qualità, valorizzazione, proattività e appartenenza.

Kit dischi e pastiglie posteriori Brembo per Bmw 1 E81 Dischi Diametro centraggio: 75 mm Coppia serraggio: 120 Nm Superficie: rivestito N. fori: 5 Diametro esterno: 280 mm Lavorazione/Trattamento: ad alto tenore di carbonio Spessore min. 8,4 mm Spessore disco freno 10 mm Tipo disco freno: Pieno Alt.: 65 mm Pastiglie N. WVA: 23624, 23623 Sistema frenante: Lucas Contatto avvisatore usura Predisposto per contatto segnalazione usura Altezza 2: 51,9 mm Altezza 1: 45 mm Largh.: 95,4 mm Spessore: 17,4 mm Il DISCO FRENO, oppure freno a disco, composto da un disco dacciaio munito da blocchetti di materiale apposito (detti pastiglie), viene utilizzato per rallentare o fermare la rotazione delle ruote, grazie alla forzadattrito delle pastiglie. Lattrito continuo causa un riscaldamento dei freni a disco che permette di ridurre lefficacia della frenata. Per ridurre il surriscaldamento, il freno a disco ha bisogno di un buon sistemadi raffreddamento. I dischi freno possono essere classificati in freno a disco pieno, ventilato e margherita. Le PASTIGLIE FRENO sono una componente dei freni a disco, spinte contro il disco della cosiddetta pinza freno generando così attrito per rallentare e fermare lauto. Con il tempo, lattrito usura le pastiglie. Quando queste smettono di funzionare efficacemente, il rischio di un danno al disco freno aumenta. Le pastigle vengono fissate sulla pinza freno attraverso viti, perni o piastrine e nel caso lauto supera 30.000 Km oppure le pastiglie risultano consumate, bisogna necessariamente procedere con la sostituzione delle nuove. BREMBO: leader mondiale nella progettazione, sviluppo e produzione di sistemi frenanti. E fornitore dei costruttori più prestigiosi a livello mondiale - di autovetture, motocicli e veicoli commerciali - di sistemi frenantiad alte prestazioni. Inoltre è riconosciuta nel mercato auto per aver saputo innovare in continuazione la tecnologiae la scelta dei materiali per i propri freni, pastiglie e pinze usate su tantissimi modelli auto. I cinque principi, sui quali verte, sono: etica, qualità, valorizzazione, proattività e appartenenza.

Kit dischi Brembo X-tra Line e pastiglie freno VW Audi 1KW, 1KZ, 1KJ Dischi Diametro centraggio: 65 mm Coppia serraggio: 120 Nm Superficie: rivestito N. fori: 5 Diametro esterno: 282 mm Spessore min.: 10,5 mm Spessore disco freno: 12 mm Tipo disco freno: perforato, Pieno Altezza: 48,2 mm Pastiglie N. WVA 23914 Sistema frenante: Lucas Contatto avvisatore usura: Predisposto per contatto segnalazione usura Alt.: 56,5 mm Largh.: 105,5 mm Spessore: 17,2 mm Il DISCO FRENO, oppure freno a disco, composto da un disco dacciaio munito da blocchetti di materiale apposito (detti pastiglie), viene utilizzato per rallentare o fermare la rotazione delle ruote, grazie alla forzadattrito delle pastiglie. Lattrito continuo causa un riscaldamento dei freni a disco che permette di ridurre lefficacia della frenata. Per ridurre il surriscaldamento, il freno a disco ha bisogno di un buon sistemadi raffreddamento. I dischi freno possono essere classificati in freno a disco pieno, ventilato e margherita. Le PASTIGLIE FRENO sono una componente dei freni a disco, spinte contro il disco della cosiddetta pinza freno generando così attrito per rallentare e fermare lauto. Con il tempo, lattrito usura le pastiglie. Quando queste smettono di funzionare efficacemente, il rischio di un danno al disco freno aumenta. Le pastigle vengono fissate sulla pinza freno attraverso viti, perni o piastrine e nel caso lauto supera 30.000 Km oppure le pastiglie risultano consumate, bisogna necessariamente procedere con la sostituzione delle nuove. BREMBO: leader mondiale nella progettazione, sviluppo e produzione di sistemi frenanti. E fornitore dei costruttori più prestigiosi a livello mondiale - di autovetture, motocicli e veicoli commerciali - di sistemi frenantiad alte prestazioni. Inoltre è riconosciuta nel mercato auto per aver saputo innovare in continuazione la tecnologiae la scelta dei materiali per i propri freni, pastiglie e pinze usate su tantissimi modelli auto. I cinque principi, sui quali verte, sono: etica, qualità, valorizzazione, proattività e appartenenza.

Kit Dischi Forati e Pastiglie Anteriori Brembo Lista Componenti: - 2x Dischi Freni Forati: 09.9167.1X; - 1x Pastiglie Freno: P85072. Il DISCO FRENO, oppure freno a disco, composto da un disco dacciaio munito da blocchetti di materiale apposito (detti pastiglie), viene utilizzato per rallentare o fermare la rotazione delle ruote, grazie alla forzadattrito delle pastiglie. Lattrito continuo causa un riscaldamento dei freni a disco che permette di ridurre lefficacia della frenata. Per ridurre il surriscaldamento, il freno a disco ha bisogno di un buon sistemadi raffreddamento. I dischi freno possono essere classificati in freno a disco pieno, ventilato e margherita. Le PASTIGLIE FRENO sono una componente dei freni a disco, spinte contro il disco della cosiddetta pinza freno generando così attrito per rallentare e fermare lauto. Con il tempo, lattrito usura le pastiglie. Quando queste smettono di funzionare efficacemente, il rischio di un danno al disco freno aumenta. Le pastigle vengono fissate sulla pinza freno attraverso viti, perni o piastrine e nel caso lauto supera 30.000 Km oppure le pastiglie risultano consumate, bisogna necessariamente procedere con la sostituzione delle nuove. BREMBO: leader mondiale nella progettazione, sviluppo e produzione di sistemi frenanti. E fornitore dei costruttori più prestigiosi a livello mondiale - di autovetture, motocicli e veicoli commerciali - di sistemi frenantiad alte prestazioni. Inoltre è riconosciuta nel mercato auto per aver saputo innovare in continuazione la tecnologiae la scelta dei materiali per i propri freni, pastiglie e pinze usate su tantissimi modelli auto. I cinque principi, sui quali verte, sono: etica, qualità, valorizzazione, proattività e appartenenza.

Kit dischi e pastiglie Anteriori Brembo Kia Sportage Hyundai Lista componenti: - 2 dischi 09A53211 - 1 pacco pastiglie P30056 Il DISCO FRENO, oppure freno a disco, composto da un disco dacciaio munito da blocchetti di materiale apposito (detti pastiglie), viene utilizzato per rallentare o fermare la rotazione delle ruote, grazie alla forza dattrito delle pastiglie. Lattrito continuo causa un riscaldamento dei freni a disco che permette di ridurre lefficacia della frenata. Per ridurre il surriscaldamento, il freno a disco ha bisogno di un buon sistema di raffreddamento. I dischi freno possono essere classificati in freno a disco pieno, ventilato e margherita. Le PASTIGLIE FRENO sono una componente dei freni a disco, spinte contro il disco della cosiddetta pinza freno generando così attrito per rallentare e fermare lauto. Con il tempo, lattrito usura le pastiglie. Quando queste smettono di funzionare efficacemente, il rischio di un danno al disco freno aumenta. Le pastigle vengono fissate sulla pinza freno attraverso viti, perni o piastrine e nel caso lauto supera 30.000 Km oppure le pastiglie risultano consumate, bisogna necessariamente procedere con la sostituzione delle nuove. BREMBO: leader mondiale nella progettazione, sviluppo e produzione di sistemi frenanti. E fornitore dei costruttori più prestigiosi a livello mondiale - di autovetture, motocicli e veicoli commerciali - di sistemi frenanti ad alte prestazioni. Inoltre è riconosciuta nel mercato auto per aver saputo innovare in continuazione la tecnologia e la scelta dei materiali per i propri freni, pastiglie e pinze usate su tantissimi modelli auto. I cinque principi, sui quali verte, sono: etica, qualità, valorizzazione, proattività e appartenenza.