Pezzi kit riparazione gomme moto

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MOTO GUZZI CALIFORNIA 3, km 48.000 km, 04/1989, tagliando completo eseguito da 60 giorni, gomme con 1000 km percorsi, kit di 3 borse rigide originali come da foto + borsa serbatoio, numerosi pezzi di ricambio, batteria appena montata con relativo staccabatteria, eventuale carenatura integrale originale, revisione effettuata 30 aprile 2017. Qualsiasi prova.

Offerta Kit di revisione Motore Per Piaggio Vespa di cilindrata 200cc PX PE con e senza miscelatore automatico - adattabile anche su 200 Rally e 180 La confezione del kit di riparazione del motore comprende i seguenti pezzi di ricambio nuovi FOTO 1-2-3-4 di seguito elencati: PREZZO 230 EURO -1) Gruppo termico formato da cilindro e pistone originali -2) Candela nuova a filetto lungo -3) Serie guarnizioni Motore - 4) Kit cuscinetti di banco dell'albero motore * 25/62/12 a sfere del lato frizione * 25/38/15 a rulli lato volano -5) Serie di 3 paraoli + oring del carter motore -6) Gabbietta a rulli 16/20/20 del collo della biella -7) Crocera cambio marce -8) Serie di 3 dischi frizione Il costo di questo kit ricambi Motore è 230 euro A parte e su richiesta sono disponibili altre parti di motore con i prezzi di fianco E = EURO - Albero motore >E89 - Marmitta E56 - Collettore di scarico sul cilindro E19 - Kit revizione parastrappi E12 - Carburatore 24 E89 - Cuscinetto ruota posteriore 20/47/14 E12 - Cuscinetto astuccio a rulli albero ruota 29/35/12,5 E8 - Cuscinetto albero primario 15/42/13 E10 - Kit aghi rullini primario E6 - Silentblock gommini supporto motore anteriore E25 - Silentblock posteriore E6 - Ganasce freni posteriore E10 - Copriventola copri volano cromato E20; Nero E15 - Cuffia copricilindro E12 - Statore elettronico a 5 fili E56; a 7 fili E64 - Centralina elettronica E32 - Leva messa in moto PX E24; Rally E - Asse alberino settore avviamento a mezzaluna per attacco leva E29 - Ingranaggio avviamento 12 denti E13 - Coppia gommini tampone fine corsa dell'ingranaggio messa in moto E4 I ricambi sopra elencati sono adatti per: - PX200 P200E P X E PX200E ELESTART ARCOBALENO MILLENIUM Sigla motore VSX1M VSX2M Sigla telaio VSX1T VSX2T - RALLY 200 vse1m vse1t - RALLY 180 vsd1m vsd1t - COSA 200 VSR1M VSR1T Per altri ricambi per restauro carrozzeria chiedete pure Spedizione contrassegno

Stringa riparazione pneumatici tubeless moto e scooter autovulcanizzante, da utilizzare con apposito strumento per sigillare il foro nel pneumatico. Confezione da 5 pezzi

derby gpr 125 2 tempi rifatta completamente da 0.               Pezzi sostituiti:                                      Freni ant +post -- cuscinetti ruota ant +post-- cuscinetti sterzo -- catena--corona--pignone--riverniciata--motore nuovo con rodaggio appena finito.                       Pezzi del motore sostituiti:               testa--pistone--cilindro-- pompa acqua -- revisione cambio -- frizione -- kit completo di guarnizioni e o-ring-- tutti i paraolio--scarico Arrow omologato -- apertura travasi -- lampade xneo-- olio cambio --olio freni -- liquido antigelo. La moto prima di rifare il motore gira a in pista . Gomme 80% freni nuovi. Prezzo 1.435 Trattabili no perdi tempo . In foto manca la sella

chiodi O Viti Nel Pneumatico? Da Oggi Con Questo Pratico Kit Non Ci Sarà Più Bisogno Di Andare Dal Gommista! In Pochi Minuti, Sarete In Grado Di Riparare La Vostra Ruota E Non Sarete Più Costretti A Rinunciare Ai Vostri Appuntamenti O Alle Vostre Passeggiate! semplice Da Usare: Potrete Riparare La Gomma Anche Senza Smontarla! specifiche Prodotto: 7 Pezzi ideale Per Auto, Moto E Scooter contenuto Della Confezione: 1 X Attrezzo Per Allargare E Pulire Il Foro 1 X Attrezzo Con Punta A Gancio Per Inserire La Striscia Di Gomma 4 X Strisce Di Riparazione 1 X Soluzione Di Colla Senza Benzene

SET 10 PEZZI COLLA STICK PER RIPARAZIONE FORATURA BUCATURA RIPARA GOMME PNEUMATICI AUTO MOTO TUBELESS GOMMISTA

Introvabile KTM 125 EXC 2016 in condizioni paragonabili al nuovo (da esposizione) con doppia omologazione a libretto (enduro-motard) e completa di entrambi i kit. Con il kit enduro (allestimento d’origine) la moto ha percorso circa 900km solamente su strada, MAI ENDURO, le gomme da enduro sono ancora quelle originali di fabbrica MAXXIS. Il kit motard è stato montato a gennaio 2019 da concessionario KTM e comprende cerchi FA-BA completamente anodizzati in arancio, dischi appositi (anteriore da 320mm anodizzato e posteriore), rapporti motard con corona anodizzata e catena apposita, sospensioni indurite, cavalletto corto per motard. Monta diverse powerparts tutte originali KTM tra cui: terminale BUD RACING con sound incredibile, leve (frizione e freno) anodizzate, coperchi serbatoi liquido (frizione e freno) anodizzati, sfiato tappo serbatoio benzina, para forcelloni neri. Dispongo del kit di depotenziamento originale necessario per le revisioni obbligatorie (comprendente pancia strozzata e portatarga a norma con luce targa e catadiottro ed altri pezzi…) e di tutti i pezzi originali (sostituiti dalle powerparts). La moto ha 2600km e meno di 80h, l’olio del cambio è stato sostituito a 50h come da libretto manutenzione ed il blocco gira alla perfezione e non è stato mai aperto; tutte le powerparts ed il montaggio del kit motard sono dimostrabili con fatture. Sono il secondo proprietario, la moto non ha mai preso cadute e non ha neanche un graffio, usata solamente in strada e mai pista, mai impennate e tenuta maniacalmente. ULTIMO KTM EXC 125 targato, mentre gli XCW 2017-2019 che si trovano in giro targati (dal 2020 Ktm non produce più 125 2t) sul libretto non sono denominati Ktm e non sono dotati di kit di depotenziamento per la revisione periodica (nè pancia strozzata, nè centraline). Possibilità di spedizione della moto (da quotare e concordare) Prezzo NON TRATTABILE Astenersi curiosi, perditempo e sognatori. No scambi. Per ricerche EXC SMR 125 300 SUPERMOTO TM HUSQVARNA HUSABERG GAS GAS FANTIC SUZUKI HONDA KAWASAKI YAMAHA