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Pro kit scarico completo


Elenco delle migliori vendite pro kit scarico completo

ARROW KIT SCARICO COMPLETO NOCAT OMOLOGATO PRO-RACE TITANIO COMPATIBILE CON MOTO BMW F 900 R ANNO 2020 MOTOTOPGUN
  • SCARICO COMPLETO NOCAT OMOLOGATO
  • Made in Italy
  • 2 Anni di garanzia
  • Compatibile con bmw f 900 r 2020 [4r90]
  • 71915PR + 71729MI + 71730MI
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ARROW KIT SCARICO COMPLETO NOCAT OMOLOGATO MAXI RACE-TECH ALLUMINIO FONDELLO CARBY COMPATIBILE CON MOTO BMW R 1200 RS ANNO 2015 2016 MOTOTOPGUN
  • SCARICO COMPLETO NOCAT OMOLOGATO
  • Made in Italy
  • 2 Anni di garanzia
  • Compatibile con bmw r 1200 rs 15/16 [r12wr]
  • 71842AK + 71632MI
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ARROW KIT SCARICO COMPLETO CATALIZZATO OMOLOGATO MAXI RACE-TECH ALLUMINIO FONDELLO CARBY COMPATIBILE CON MOTO BMW R 1200 RS ANNO 2015 2016 MOTOTOPGUN
  • SCARICO COMPLETO CATALIZZATO OMOLOGATO
  • Made in Italy
  • 2 Anni di garanzia
  • Compatibile con bmw r 1200 rs 15/16 [r12wr]
  • 71842AK + 71632KZ
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Italia
Kit scarico Termignoni completo in titanio nuova Ducati Hypermotard 2013/15. Racing in titanio fondello in carbonio. Listino 2250,00 Cod. prodotto 96480031A. Possibilità di spedizione in contrassegno con corriere.
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Italia
Kit scarico Termignoni completo titanio con fondello in carbonio nuova Ducati Hypermotard. Codice prodotto: 96480031A. Listino 2250,00 Possibilità di spedizione in contrassegno con corriere.
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Italia
Kit scarico Leovince Husqavrna TE/SMR 450/510 2004/07. Usato. Possibilità di spedizione in contrassegno con corriere. Per conferma ordine indicare indirizzo completo di codice fiscale per la fatturazione e un recapito telefonico per il corriere.
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Roma (Lazio)
Anche WhatsApp = 331 6129874 Cedo causa rivendita vettura originale kit assetto sportivo Bilstein B12 (composto da ammortizzatori sportivi Bilstein B8 + molle Eibach Pro Kit -35 mm) utilizzato per circa 1.000 km reali ed effettivi. Libero controllo e/o verifica dello stato da parte del vostro meccanico di fiducia NESSUNA PROBLEMATICA SUPERAMENTO REVISIONI OBBLIGATORIE (l'altezza auto non viene abbassata a livello estremo, ma stabilità e tenuta di strada migliorano esponenzialmente rispetto all'assetto originale - vedi foto - 2 revisioni biennali superate senza alcuna difficoltà) Kit assetto specifico per: - Peugeot 107 (1.0 - 1.4 HDI); - Citroen C1 1° serie (1.0 - 1.4 HDI); - Toyota Aygo 1° serie (1.0 - 1.4 D4-D) In caso di dubbi sulla compatibilità con la vostra auto, vi prego di contattarmi preventivamente Il kit in vendita viene venduto causa rivendita auto sulla quale era montato (Peugeot 107, tenuta di strada cambiata dal giorno alla notte) che è stata consegnata al nuovo proprietario con assetto originale della casa, pertanto per attuale inutilizzo dello stesso Kit completo, composto da: - n°4 Bilstein B8 in condizioni pari al nuovo (1.000 km reali ed effettivi di utilizzo); - n°4 molle Eibach Pro Kit -35 mm in condizioni pari al nuovo (1.000 km reali ed effettivi di utilizzo) Il Kit Bilstein B12 in questione (ammortizzatori Bilstein B8 + molle Eibach Pro Kit) come verificabile anche on line su N.T.P. Shop è in vendita NUOVO a 980 euro (802 euro + iva 22%). Io lo cedo causa inutilizzo a meno di 1/3 del costo di acquisto effettivo da nuovo Il prezzo indicato è relativo al ritiro a mano di persona in località Ardea (RM), pagamento al ritiro... su richiesta aggiungendo 20 euro (quindi 300 euro in totale) posso anche eventualmente effettuare una spedizione ordinaria corriere espresso 2 gg lavorativi in tutta Italia (isole 3/4 gg lavorativi). Pagamento in contanti ritiro di persona ad Ardea oppure pagamento sicuro a distanza Paypal
280 €
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Italia
Impianto di scarico completo GPR composto da collettore racing in acciaio inox, catalizzatore e terminale omologato. I sistemi di scarico G.P.R. garantiscono un incremento di potenza ed una forte diminuzione del peso mantenendo nella maggior parte dei casi inalterata la carburazione originale. Tutti gli scarichi vengono forniti completi di tutto il necessario al montaggio (raccordi, fascette, viti, staffe, ecc...). Gli scarichi GPR hanno ottenuto l'omologazione europea E3 dal Ministero dei Trasporti italiano e recentemente l'omologazione europea E9 dal Ministero dei Trasporti spagnolo. Con una piccola operazione si elimina il conetto posteriore (db;killer) e si ottiene uno scarico per utilizzo pista. Garanzia ufficiale 24 mesi. Lo scarico viene consegnato corredato dal foglio di omologazione specifico da allegare al libretto di circolazione. La produzione G.P.R. per moto stradali 4 tempi prevede scarichi omologati e racing realizzati con procedimenti artigianali nello sviluppo e nel montaggio ma con attrezzature industriali per quanto riguarda la capacità produttiva. Per maggiori informazioni e dettagli tecnici visitare il sito del produttore (cliccando sul logo in alto a destra). NOTE: kit trasformazione da terminali doppi a terminale singolo (2 in 1
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Italia (Tutte le città)
Impianto di scarico completo GPR composto da collettori racing in acciaio inox e terminale omologato. I sistemi di scarico G.P.R. garantiscono un incremento di potenza ed una forte diminuzione del peso mantenendo nella maggior parte dei casi inalterata la carburazione originale. Tutti gli scarichi vengono forniti completi di tutto il necessario al montaggio (raccordi, fascette, viti, staffe, ecc...). Gli scarichi GPR hanno ottenuto l'omologazione E3, vengono consegnati con libretto di omologazione così da poterli sostituire all'originale senza nessun aggiornamento del libretto di circolazione. Per alcuni modelli è possibile ordinare anche la versione catalizzata omologata con catalizzatore sportivo estraibile (omologati secondo le norme E5+E9 direttiva 2005/30). I terminali vengono forniti di db;killer estraibile, con una semplice operazione si elimina il conetto posteriore (db;killer) e si ottiene uno scarico aperto (non omologato). Garanzia ufficiale 24 mesi. La produzione G.P.R. per moto stradali 4 tempi prevede scarichi omologati e racing realizzati con procedimenti artigianali nello sviluppo e nel montaggio ma con attrezzature industriali per quanto riguarda la capacità produttiva. Per maggiori informazioni e dettagli tecnici visitare il sito del produttore (cliccando sul logo in alto a destra). NOTE: kit per trasformazione scarico 2 in 1
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Italia (Tutte le città)
Impianto di scarico completo GPR composto da collettore racing in acciaio inox, catalizzatore e terminale omologato. I sistemi di scarico G.P.R. garantiscono un incremento di potenza ed una forte diminuzione del peso mantenendo nella maggior parte dei casi inalterata la carburazione originale. Tutti gli scarichi vengono forniti completi di tutto il necessario al montaggio (raccordi, fascette, viti, staffe, ecc...). Gli scarichi GPR hanno ottenuto l'omologazione europea E3 dal Ministero dei Trasporti italiano e recentemente l'omologazione europea E9 dal Ministero dei Trasporti spagnolo. Con una piccola operazione si elimina il conetto posteriore (db;killer) e si ottiene uno scarico per utilizzo pista. Garanzia ufficiale 24 mesi. Lo scarico viene consegnato corredato dal foglio di omologazione specifico da allegare al libretto di circolazione. La produzione G.P.R. per moto stradali 4 tempi prevede scarichi omologati e racing realizzati con procedimenti artigianali nello sviluppo e nel montaggio ma con attrezzature industriali per quanto riguarda la capacità produttiva. Per maggiori informazioni e dettagli tecnici visitare il sito del produttore (cliccando sul logo in alto a destra). NOTE: kit trasformazione da terminali doppi a terminale singolo (2 in 1
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Italia (Tutte le città)
Impianto di scarico completo GPR composto da collettori racing in acciaio inox e terminale omologato. I sistemi di scarico G.P.R. garantiscono un incremento di potenza ed una forte diminuzione del peso mantenendo nella maggior parte dei casi inalterata la carburazione originale. Tutti gli scarichi vengono forniti completi di tutto il necessario al montaggio (raccordi, fascette, viti, staffe, ecc...). Gli scarichi GPR hanno ottenuto l'omologazione europea E3 e vengono consegnati con libretto di omologazione così da poterli sostituire all'originale senza nessun aggiornamento del libretto di circolazione. Per alcuni modelli è possibile ordinare anche la versione catalizzata omologata con catalizzatore sportivo estraibile (omologati secondo le norme europee E5+E9 direttiva 2005/30). I terminali vengono forniti di db;killer estraibile, con una semplice operazione si rimuove il conetto posteriore (db;killer) e si ottiene uno scarico aperto a piena potenza/rumore (non omologato). Garanzia ufficiale 24 mesi. La produzione G.P.R. per moto stradali 4 tempi prevede scarichi omologati e racing realizzati con procedimenti artigianali nello sviluppo e nel montaggio ma con attrezzature industriali per quanto riguarda la capacità produttiva. Per maggiori informazioni e dettagli tecnici visitare il sito del produttore (cliccando sul logo in alto a destra). NOTE: kit trasformazione da terminali doppi a terminale singolo (2 in 1
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Italia (Tutte le città)
Impianto di scarico completo GPR composto da collettore racing in acciaio inox e terminale omologato. I sistemi di scarico G.P.R. garantiscono un incremento di potenza ed una forte diminuzione del peso mantenendo nella maggior parte dei casi inalterata la carburazione originale. Tutti gli scarichi vengono forniti completi di tutto il necessario al montaggio (raccordi, fascette, viti, staffe, ecc...). Gli scarichi GPR hanno ottenuto l'omologazione europea E3 e vengono consegnati con libretto di omologazione così da poterli sostituire all'originale senza nessun aggiornamento del libretto di circolazione. Per alcuni modelli è possibile ordinare anche la versione catalizzata omologata con catalizzatore sportivo estraibile (omologati secondo le norme europee E5+E9 direttiva 2005/30). I terminali vengono forniti di db;killer estraibile, con una semplice operazione si rimuove il conetto posteriore (db;killer) e si ottiene uno scarico aperto a piena potenza/rumore (non omologato). Garanzia ufficiale 24 mesi. La produzione G.P.R. per moto stradali 4 tempi prevede scarichi omologati e racing realizzati con procedimenti artigianali nello sviluppo e nel montaggio ma con attrezzature industriali per quanto riguarda la capacità produttiva. Per maggiori informazioni e dettagli tecnici visitare il sito del produttore (cliccando sul logo in alto a destra). NOTE: kit trasformazione da terminali doppi a terminale singolo (2 in 1).
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Italia (Tutte le città)
Impianto di scarico completo GPR composto da collettori racing in acciaio inox e terminale omologato. I sistemi di scarico G.P.R. garantiscono un incremento di potenza ed una forte diminuzione del peso mantenendo nella maggior parte dei casi inalterata la carburazione originale. Tutti gli scarichi vengono forniti completi di tutto il necessario al montaggio (raccordi, fascette, viti, staffe, ecc...). Gli scarichi GPR hanno ottenuto l'omologazione europea E3 e vengono consegnati con libretto di omologazione così da poterli sostituire all'originale senza nessun aggiornamento del libretto di circolazione. Per alcuni modelli è possibile ordinare anche la versione catalizzata omologata con catalizzatore sportivo estraibile (omologati secondo le norme europee E5+E9 direttiva 2005/30). I terminali vengono forniti di db;killer estraibile, con una semplice operazione si rimuove il conetto posteriore (db;killer) e si ottiene uno scarico aperto a piena potenza/rumore (non omologato). Garanzia ufficiale 24 mesi. La produzione G.P.R. per moto stradali 4 tempi prevede scarichi omologati e racing realizzati con procedimenti artigianali nello sviluppo e nel montaggio ma con attrezzature industriali per quanto riguarda la capacità produttiva. Per maggiori informazioni e dettagli tecnici visitare il sito del produttore (cliccando sul logo in alto a destra). NOTE: kit trasformazione da terminali doppi a terminale singolo (2 in 1
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Parma (Emilia Romagna)
Impianto di scarico completo GPR composto da collettore racing in acciaio inox e terminale omologato. I sistemi di scarico G.P.R. garantiscono un incremento di potenza ed una forte diminuzione del peso mantenendo nella maggior parte dei casi inalterata la carburazione originale. Tutti gli scarichi vengono forniti completi di tutto il necessario al montaggio (raccordi, fascette, viti, staffe, ecc...). Gli scarichi GPR hanno ottenuto l'omologazione europea E3 e vengono consegnati con libretto di omologazione così da poterli sostituire all'originale senza nessun aggiornamento del libretto di circolazione. Per alcuni modelli è possibile ordinare anche la versione catalizzata omologata con catalizzatore sportivo estraibile (omologati secondo le norme europee E5+E9 direttiva 2005/30). I terminali vengono forniti di db;killer estraibile, con una semplice operazione si rimuove il conetto posteriore (db;killer) e si ottiene uno scarico aperto a piena potenza/rumore (non omologato). Garanzia ufficiale 24 mesi. La produzione G.P.R. per moto stradali 4 tempi prevede scarichi omologati e racing realizzati con procedimenti artigianali nello sviluppo e nel montaggio ma con attrezzature industriali per quanto riguarda la capacità produttiva. Per maggiori informazioni e dettagli tecnici visitare il sito del produttore (cliccando sul logo in alto a destra). NOTE: kit trasformazione da terminali doppi a terminale singolo (2 in 1).
619 €
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Italia (Tutte le città)
Arrow ha sviluppato una gamma di scarichi e marmitte specifiche per la maggior parte delle moto stradali 2T con prestazioni veramente notevoli. Gli scarichi della linea Street 2T sono realizzati in lamiera speciale a spessore ridotto ed assemblati con procedimenti artigianali mediante saldatura ossiacetilenica. Le saldature sono rifinite tramite ribattitura manuale, per rendere più uniforme la superficie interna e garantire un passaggio gas senza ostacoli. Le espansioni sono trattate con speciale verniciatura trasparente. Parlando di prestazioni, gli scarichi della linea Street 2T privilegiano la zona medio;alta del regime di rotazione con un notevole incremento della potenza massima, senza penalizzare la resa ai bassi regimi. Il silenziatore è disponibile, a seconda della versione e dell'applicazione, nella versione a sezione cilindrica (in titanio, kevlar o carbonio 100%), oppure nella nuovissima versione a sezione romboidale, in titanio, con il fondellino posteriore completamente rinnovato nel design. Con gli scarichi omologati alle norme UE viene rilasciato il Certificato di Omologazione da allegare al Libretto di Circolazione. Per ulteriori informazioni, foto e specifiche tecniche (grafico potenza con kit terminali) consultare il sito Arrow. NOTE: scarico completo composto da marmitta + terminale in titanio, a richiesta è possibile ordinare anche i particolari singolarmente
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Italia
Kit guarnizioni motore completo Athena: guarnizioni di ricambio di qualità superiore per la tua moto. Questo kit è un set completo di guarnizioni che include tutte le guarnizioni necessarie a ricostruire motori completi. Il kit comprende: guarnizione coppa olio motore, carter accensione e frizione, cilindro e testata, aspirazione e scarico, gommini tenuta olio valvole e o-ring tenuta condotti olio motore. I kit guarnizioni motore completi Athena sono prodotti con materiali di ultima generazione: nucleo in acciaio con elevato ritorno elastico e maggiore resistenza alla trazione. Il rivoluzionario rivestimento trasparente garantisce una tenuta perfetta anche a temperature elevate: le guarnizioni piane più critiche presentano un rivestimento in silicone blu che aumenta la resistenza alle alte temperature. Caratteristiche: guarnizioni della testata con struttura elastica in acciaio rivestite in gomma guarnizioni di base in acciaio morbido rivestite in gomma perfetta tenuta anche a temperature estreme
119,44 €
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Italia
Kit guarnizioni motore completo prodotto da componenti di ottima qualità. Nella maggior parte dei casi il kit comprende: guarnizione coppa olio motore, carter accensione e frizione, cilindro e testata, aspirazione e scarico, gommini tenuta olio valvole e o-ring tenuta condotti olio motore. Caratterisitiche kit guarnizioni motore: compatibile con vari modelli Moto Guzzi con pistoni alesaggio 88mm
39,95 €
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Italia
Kit guarnizioni motore completo prodotto da componenti di ottima qualità. Nella maggior parte dei casi il kit comprende: guarnizione coppa olio motore, carter accensione e frizione, cilindro e testata, aspirazione e scarico, gommini tenuta olio valvole e o-ring tenuta condotti olio motore. Caratterisitiche kit guarnizioni motore: compatibile con vari modelli Moto Guzzi con pistoni alesaggio 83mm
42,95 €
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