Moto scoppio una

Moto usata sempre con cura e tagliandata presso meccanico di fiducia con grandissima esperienza Moto Guzzi. Come si può vedere nella prima foto in dotazione anche borse laterali in vetroresina fatte da artigiano bolognese belle e molto capienti. Come si può vedere sono presenti anche borse laterali e dispongo anche di bauletto posteriore con telaietto. La moto presenta una lieve ammaccatura sul tappo serbatoio. Appena fatta la revisione, la prossima maggio 2020. Gomme nuove. La lascio a malincuore.

LEGGERE BENE.....! VERO AFFARE Moto Super Vee (HARLEY DAVIDSON) SOLO 3 ESEMPLARI IN EUROPA Per quanto riguarda la moto è una sorella delle Harley (con pezzi originali della stessa) COSTRUITA ARTIGIANALMENTE ma come noto e risaputo ormai,sicuramente meglio e più raffinata di meccanica ciclistica e carrozzeria,è una SUPER VEE Star Twin con neanche 2000km (attualmente in Germania pronta per essere immatricolata) revisionata con circa 2000? di tagliando completo e certificato)e poi si sa come e quanto siano scrupolose e rigorose le revisioni tedesche quindi.... Nella stessa motorizzazione un loro perito,tempo fa,ha fatto una stima del suo valore minimo certificato di 15.000? Moto Perfetta quindi sotto ogni aspetto meccanico,tecnico e di carrozzeria. Custodita coperta in garage Solo pochi esemplari prodotti nel mondo quindi di sicuro investimento Pubblicata su riviste di auto/moto europee e mondiali Derivata dal mondo della Formula 1 delle corse e dell'aeronautica come potrai appurare documentandoti Anno 1993 1700cc Km 2000 certificati(sempre custodita in garage) VALUTO SCAMBI/ PERMUTE CON AUTO DI MIO GRADIMENTO PREZZO TRATTABILE SENZA ALCUNA PERMUTA/ SCAMBIO

Salve a tutti... Vendo Moto Guzzi Nevada 750 anno di Immatricolazione 1998, come si vede dai documenti. La moto in Buone condizioni, marciante e funzionante in tutto, compreso di Bauletto Originale e due borse laterali (non originali) pi copulino fum, cosi come da foto. La moto ha bisogno di cambiare i pneumatici, tagliando e fare la revisione. L'anno scorso ci sono uscito solo durante l'estate per un totale di circa 1000 Km. La Moto presenta una normale usura un rientranza sul serbatoio lato Sx per una caduta moto da fermo Come da foto. (Spesa carrozziere 100/150 euro). La moto si vende con la formula tra privati ovvero vista e piaciuta. Il prezzo se veramente interessati possiamo trattarlo un pochino. Nell'attesa di un vostro contatto, vi ringrazio per la vostra attenzione.. Enzo da Teramo

Meravigliosa moto guzzi sport 15 500cc - moto con una silhouette strepitosa,correlata dal certificato di origine moto guzzi che ne attesta l'originalita' con i numeri corrispondeti e stesso seriale per carter e cilindro, matching number e l'uscita di fabbrica amaranto/cromo, matching color -anno 1932-13kw/18cv -la moto si presenta in stato d'uso,restaurata 20 anni fa e ben conservata,meccanica perfetta,carrozzeria bellissima,cromature perfette -tutta originale con:carburatore dell'orto mcs da 25,ferno anteriore da 177 e posteriore da 200,impianto elettrico composto interamente da componenti bosch,magnete,clacson,faro anteriore e posteriori-leve comandi originali - documenti in regola, con targhe in ferro con provincia pg a quattro numeri e libretto a pagine -pronta all'uso-gode di tutte le agevolazioni fiscali-documenti pronti da passaggio- -prezzo di vendita euro 23,000,00 -altre foto nel nostro sito web www.royalgarage.it -possibilita'di trasporto in tutta italia da 250 euro (chiedere conferma) -passaggio di proprietÀ 150,00 euro -assicurazione 210 euro royal garage-potenza picena(mc) si riceve su appuntamento - daniele 339 7366493 simone 338 8128571 -la descrizione del veicolo presentato in questo sito È riferita ad una vettura realmente disponibile presso la nostra sede,con garanzia di autenticitÀ delle fotografie. tuttavia i dati su caratterisstiche tecniche,documentazione, chilometraggio,condizioni,possono contenere imprecisioni e/o errori che rendono le informazioni medesime prive di efficacia contrattuale. per tali motivi esse assumono valore di mere informative dalle quali nonderivano,nemmeno in via indiretta,obblighi giuridicamente vincolanti per la "royal garage s.a.s

La moto va benissimo e non mi ha mai dato problemi,la cambio solo x cambio tipologia!lo scorso anno ho sostituito il regolatore di tensione e pochi giorni fa la batteria(Yuasa 160 euro).La moto ha una coppia impressionante e un sound da paura,credetemi non esiste un bicilindrico così ma purtroppo prima di smettere la mia attività da motociclistica volevo provare altro...qualsiasi prova da parte vostra o vostro meccanico di fiducia...prezzo trattabile in quanto necessita d3l cambio gomma posteriore,credetemi...so cosa sto vendendo e vi giuro che ogni volta ke sono uscito con la moto mi ha sempre avvicinato qualcuno x poter vedere da vicino questa moto unica.. primo contatto Whatsapp o sms 3925232513

Yamaha r1 anno 20l8 moto comprata da un noto team del civ....la moto monta una marea di accessori di prima scelta....motore completamente...tutto yec..vendo solo x cessata attività...la moto potete farla controllare da qualsiasi meccanico....a dimenticavo..la moto e regolarmente immatricolata....x qualsiasi info...3408207687...

Per riduzione del parco moto vendo una Moto Guzzi Florida 65 in ottime condizioni d'uso, diversi proprietari, targata Sondrio, con dotazione di borse Moto Guzzi con chiavi. Tagliando completo eseguito di recente, serbatoio benzina trattato con power tank, pompa freni posteriore Brembo nuova, batteria nuova, gommata bene, fari supplementari da collegare all'impianto. Revisione scadente settembre 2020. Qualche segno del tempo inevitabile per i 30 anni di vita. Primo passaggio in comune e poi al Pra di residenza (130 euro circa). Spedizione possibile con corriere.

Prima serie 1974, conservato, targa e libretto originali, iscritto FMI. La vendo perché non la uso da tempo e mi dispiace tenerla ferma Nel prezzo è compreso un mantenitore/caricabatterie x questa moto e una saldatrice a filo 300ampere 380volt,usata ma perfettamente funzionante, completa di cavo massa e torcia nuova. Eventualmente SCAMBIO con Vespa PX 200 meglio se di colore rosso

Moto Guzzi AIRONE 250 GT Anno: 1953 Tipologia: Strada Alimentazione: Benzina Cilindrata: 250 cc Potenza: 3 CV Proponiamo in vendita una bellissima moto Guzzi Airone 250 GT targata Roma con libretto e targa originale. Ripristino totale carrozzeria, cromature, ciclistica, motore e cambio. Presentata a fine 1939 come erede della P.E. 250, la nuova quarto di litro mandellese era dotata di cambio a quattro rapporti (contro i tre dell'antenata) e motore portato a 246 cm³ (9,5 CV di potenza massima, 95 km/h). Inizialmente dotata di telaio in tubi, poco dopo la commercializzazione questo fu rimpiazzato da uno realizzato in lamiera stampata, più economico da produrre. Rimessa in produzione nel 1945, dopo la seconda guerra mondiale, nel 1947 fu aggiornata nelle sospensioni con l'adozione di una forcella telescopica ideata da Carlo Guzzi in persona e di una coppia di ammortizzatori idraulici posteriori, mentre a fine 1948 fu introdotta una testata in alluminio con organi della distribuzione racchiusi. Nel 1949 fu commercializzato l'Airone Sport, con motore potenziato a 13,5 CV (120 km/h di velocità massima) grazie ad un nuovo albero a camme, un carburatore Dell'Orto SS 25 e una camera di scoppio più raccolta. Rivista anche la ciclistica, con la parte posteriore del telaio in tubi, freni a tamburo in alluminio di diametro maggiorato, parafanghi di disegno alleggerito e ammortizzatori posteriori a compasso regolabili. Dal 1951 telaio, sospensioni posteriori e freni dello Sport furono utilizzati anche sulla versione turistica. Nel 1954 fu introdotta una nuova marmitta, più silenziosa della precedente: le prestazioni dello Sport ne risentirono, scendendo a 12 CV e 110 km/h. Nel 1956 lo Sport uscì di produzione, mentre restò a listino ancora un anno (soprattutto per le forniture militari, per le quali la Moto Guzzi aveva approntato nel 1952 una versione ad hoc dell'Airone) la versione Turismo. Ultima revisione 14/02/2020. Veicolo visionabile SU APPUNTAMENTO. Servizi offerti dall'Agenzia Link Motors di Viterbo: -Finanziamento da 12-84 mesi. -Garanzia guasti attivabile su richiesta 12-36 mesi. -Spedizioni veicoli nazionali ed estere. -Gestione Burocrazia fino al passaggio di proprieta'. -NOVITA' VEICOLI A KM ZERO. www.linkmotors.it LINK MOTORS VITERBO SERVIZIO PROFESSIONALE DI VENDITA TRA PRIVATI VEICOLI MODERNI E D'EPOCA Indirizzo: Via Augusto Gargana, 21A cap 01100 (Viterbo) Recapiti: Tel - 0761.1570503 - 3351609269 Giancarlo 328.4680241 Email: linkmotorsviterbo@gmail.com Facebook: Linkmotors viterbo Orari: Lun-Sab 09:30 - 18:30 Domenica: Chiuso

Moto Guzzi AIRONE 250 GT benzina In vendita a Viterbo (Viterbo), usata. Descrizione: Proponiamo in vendita una bellissima moto Guzzi Airone 250 GT targata Roma con libretto e targa originale. Ripristino totale carrozzeria, cromature, ciclistica, motore e cambio. Presentata a fine 1939 come erede della P.E. 250, la nuova quarto di litro mandellese era dotata di cambio a quattro rapporti (contro i tre dell'antenata) e motore portato a 246 cm (9,5 CV di potenza massima, 95 km/h). Inizialmente dotata di telaio in tubi, poco dopo la commercializzazione questo fu rimpiazzato da uno realizzato in lamiera stampata, pi economico da produrre. Rimessa in produzione nel 1945, dopo la seconda guerra mondiale, nel 1947 fu aggiornata nelle sospensioni con l'adozione di una forcella telescopica ideata da Carlo Guzzi in persona e di una coppia di ammortizzatori idraulici posteriori, mentre a fine 1948 fu introdotta una testata in alluminio con organi della distribuzione racchiusi. Nel 1949 fu commercializzato l'Airone Sport, con motore potenziato a 13,5 CV (120 km/h di velocit massima) grazie ad un nuovo albero a camme, un carburatore Dell'Orto SS 25 e una camera di scoppio pi raccolta. Rivista anche la ciclistica, con la parte posteriore del telaio in tubi, freni a tamburo in alluminio di diametro maggiorato, parafanghi di disegno alleggerito e ammortizzatori posteriori a compasso regolabili. Dal 1951 telaio, sospensioni posteriori e freni dello Sport furono utilizzati anche sulla versione turistica. Nel 1954 fu introdotta una nuova marmitta, pi silenziosa della precedente: le prestazioni dello Sport ne risentirono, scendendo a 12 CV e 110 km/h. Nel 1956 lo Sport usc di produzione, mentre rest a listino ancora un anno (soprattutto per le forniture militari, per le quali la Moto Guzzi aveva approntato nel 1952 una versione ad hoc dell'Airone) la versione Turismo. Ultima revisione 14/02/2020. Veicolo visionabile SU APPUNTAMENTO. Servizi offerti dall'Agenzia Link Motors di Viterbo: -Finanziamento da 12-84 mesi. -Garanzia guasti attivabile su richiesta 12-36 mesi. -Spedizioni veicoli nazionali ed estere. -Gestione Burocrazia fino al passaggio di proprieta'. -NOVITA' VEICOLI A KM ZERO. www.linkmotors.it LINK MOTORS VITERBO SERVIZIO PROFESSIONALE DI VENDITA TRA PRIVATI VEICOLI MODERNI E D'EPOCA Indirizzo: Via Augusto Gargana, 21A cap 01100 (Viterbo) Recapiti: Tel - 0761.1570503 - 3351609269 Giancarlo 328.4680241 Email: linkmotorsviterbo@gmail.com Facebook: Linkmotors viterbo Orari: Lun-Sab 09:30 - 18:30 Domenica: Chiuso.

Moto Guzzi AIRONE 250 GT Anno: 1953 Tipologia: Strada Alimentazione: Benzina Cilindrata: 250 cc Potenza: 3 CV Proponiamo in vendita una bellissima moto Guzzi Airone 250 GT targata Roma con libretto e targa originale. Ripristino totale carrozzeria, cromature, ciclistica, motore e cambio. Presentata a fine 1939 come erede della P.E. 250, la nuova quarto di litro mandellese era dotata di cambio a quattro rapporti (contro i tre dell'antenata) e motore portato a 246 cm (9,5 CV di potenza massima, 95 km/h). Inizialmente dotata di telaio in tubi, poco dopo la commercializzazione questo fu rimpiazzato da uno realizzato in lamiera stampata, pi economico da produrre. Rimessa in produzione nel 1945, dopo la seconda guerra mondiale, nel 1947 fu aggiornata nelle sospensioni con l'adozione di una forcella telescopica ideata da Carlo Guzzi in persona e di una coppia di ammortizzatori idraulici posteriori, mentre a fine 1948 fu introdotta una testata in alluminio con organi della distribuzione racchiusi. Nel 1949 fu commercializzato l'Airone Sport, con motore potenziato a 13,5 CV (120 km/h di velocit massima) grazie ad un nuovo albero a camme, un carburatore Dell'Orto SS 25 e una camera di scoppio pi raccolta. Rivista anche la ciclistica, con la parte posteriore del telaio in tubi, freni a tamburo in alluminio di diametro maggiorato, parafanghi di disegno alleggerito e ammortizzatori posteriori a compasso regolabili. Dal 1951 telaio, sospensioni posteriori e freni dello Sport furono utilizzati anche sulla versione turistica. Nel 1954 fu introdotta una nuova marmitta, pi silenziosa della precedente: le prestazioni dello Sport ne risentirono, scendendo a 12 CV e 110 km/h. Nel 1956 lo Sport usc di produzione, mentre rest a listino ancora un anno (soprattutto per le forniture militari, per le quali la Moto Guzzi aveva approntato nel 1952 una versione ad hoc dell'Airone) la versione Turismo. Ultima revisione 14/02/2020. Veicolo visionabile SU APPUNTAMENTO. Servizi offerti dall'Agenzia Link Motors di Viterbo: -Finanziamento da 12-84 mesi. -Garanzia guasti attivabile su richiesta 12-36 mesi. -Spedizioni veicoli nazionali ed estere. -Gestione Burocrazia fino al passaggio di proprieta'. -NOVITA' VEICOLI A KM ZERO. www.linkmotors.it LINK MOTORS VITERBO SERVIZIO PROFESSIONALE DI VENDITA TRA PRIVATI VEICOLI MODERNI E D'EPOCA Indirizzo: Via Augusto Gargana, 21A cap 01100 (Viterbo) Recapiti: Tel - 0761.1570503 - 3351609269 Giancarlo 328.4680241 Email: linkmotorsviterbo@gmail.com Facebook: Linkmotors viterbo Orari: Lun-Sab 09:30 - 18:30 Domenica: Chiuso

Moto Guzzi 65 (Guzzino) del 1950, Elaborato corsa nel 1950.con maggiorazione a 75 cc e Kit trasformazione, conservato funzionante, fatto Certificato D'Origine Guzzi. Cilindro-Testa -pistone - cambio, elaborati. camera di scoppio a berretto di fantino, candela in posizione bassa, silenziatore con doppio scarico laterale. carburatore MA 16. cerchi alluminio. manubrio basso. parafango posteriore con compassi a frizione. forcella anteriore con frizione regolabile. serbatoio cromato. tappo serbatoio con apertura rapida. antifurto con combinazione numerica. costruita nel 1950,elaborata e a fine carriera immatricolata nel 1958, targa conosciuta Radiata d'ufficio. uscito servizio su questa moto su rivista Inglese the Classic Motor Cycle. la rivista sarà consegnata al compratore altre inf 3288938503

Moto Guzzi Anno: 1956 Tipologia: Strada Alimentazione: Benzina Cilindrata: 65 cc Potenza: 2 CV Avviamento a pedale, Iscritta ASI e/o FMI Proponiamo la Moto Guzzi Motoleggera 65, popolarmente chiamata Guzzino, del 1956. La progettazione di questa moto fu affrontata a partire dal 1943 dalla casa per fornire un mezzo di locomozione economico ad una popolazione che stava uscendo dalla guerra e quindi con possibilità finanziarie estremamente ridotte. Inizialmente i progetti erano due: il primo riguardava una bicicletta dotata di motore, il secondo era quello di una vera e propria moto con motore bicilindrico due tempi di 65cc di cilindrata e 2CV di potenza. In una fase successiva venne scartato il primo progetto in favore del secondo e la moto fu presentata al pubblico nella primavera del 1946. MANUTENZIONE: l'esemplare proposto è perfettamente conservato. Sostituita la frizione, l'impianto di accensione, le puntine e le guarnizioni. DIFETTI: piccoli graffi, viti con tracce di ruggine. Veicolo visionabile SU APPUNTAMENTO. Finanziamento da12-84 mesi Garanzia guasti attivabile su richiesta 12-36 mesi Gestione Burocrazia e Passaggio di Proprieta' Assistenza Personale Link Motors Si valutano piccole permute Foto in alza risoluzione sul sito www.linkmotors.it (Link Motors) ----------------------------------------------------------------------- Mechanical warranty available for 12 or 36 months International deliveries Bureaucracy management for export

Moto in perfette condizioni a solo 12000 km, incluso anche una ricarica tenuta batteria (valore 50€) Moto come nuovo lo rivendo a malincuore, motivo perchè mi trasferisco all estero, quindi non posso piu tenerlo. La moto va fino oltre 245km, ha una potenza da brividi. Tenuto e trattato come un uovo, tenuto sempre in box mai un giorno fuori sotto la pioggia. Una moto cosi' nuova, a pochissimi km, in queste condizioni nuovi, incluso la ricarica e tenuta batteria è prezzo regalato. (la batteria è nuova cambiato da poco gli ho installato una batteria costo 300euro tra i modelli migliori esistenti di batteria) Ripeto prezzo regalato, disponibile per la visione e prova. Spero solo di ricevere i veri amanti di moto, perchè è sprecato per uno che non ama moto.

Moto Guzzi V 750 V 750 S-S3 (1975 - 76) Anno: 1975 Tipologia: Sportive Alimentazione: Benzina Cilindrata: 750 cc Potenza: 63 CV Avviamento elettrico, Cupolino, Freni a disco, Iscritta ASI e/o FMI, Tagliandi certificati MOTO GUZZI V7 750 S ANNO 1973 PERFETTAMENTE CONSERVATA La 750 S è una moto bellissima, che si caratterizza subito, rispetto alla V 7 Sport, per avere montato di serie un doppio disco all'anteriore, oltre ad avere alcuni particolari estetici che la rendono particolarmente aggressiva, un vero e proprio cafe-race. Il suo carattere sportivo viene esaltato, non solo dalla colorazione in smalto nero del serbatoio e delle fiancatine sui quali sono applicate larghe strisce in un vivace rosso, arancio o verde, ma anche dagli scarichi Lafranconi neri, particolari questi che fanno della 750 S una delle moto sportive più belle, aggressive e di carattere degli anni ?70. condizioni da esposizione (conservata) documenti originali iscritta al registro storico La moto in oggetto è una preserie del 1973 costruita su telaio della v7 sport. Una delle prime mai costruite ACCESSORI: -cupolino d'epoca dedicato (introvabile) -marmitte originali 4 (2 montate e due doppioni) -4 frecce nuove come ricambi (oltre a quelle montate) -vari altri accessori d'epoca LA MOTO IN OGGETTO COMPARE SU UN'ARTICOLO DEDICATO NELLA RIVISTA "BICILINDRICA LA RIVISTA DEI GUZZISTI" DI GENNAIO 2014. Veicolo visionabile SU APPUNTAMENTO Prezzo negoziabile SOLO DI PERSONA IMPORTO FINANZIABILE SPEDIZIONE NAZIONALE E INTERNAZIONALE NO SCAMBI