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Honda CB500T il Cult Twin della Honda degli anni settanta Questo successore del leggendario Honda Black Bomber 450cc è ideale per le corse classiche e per le collezioni.

Princeps Urbium. Cultura e vita sociale dell’Italia romana di Bernard Andreae, Hubert Cancik, Guglielmo Cavallo, Francesco De Martino, Alberto Grilli e Giorgio Gullini; Ed.Scheiwiller per Credito Italiano, 1991; Dimensioni: cm.22x28, pp.XIII-743, 82 tavv.con piante e proiezioni; Volume Cartonato, Legatura Editoriale In Piena Tela di lusso con titoli sul dorso e piatto; Sovraccoperta Originale, Astuccio In Cartoncino Muto; Pagine Profusamente Illustrate A Colori E In Nero, Una Cartina Sciolta Più Volte Ripiegata; Collana: Studi sull’Italia Antica. Antica Madre diretta Giovanni Pugliese Carratelli; Peso di spedizione: 6,980kg. Nulla da segnalare. Come nuovo. Per ogni problema, domanda, foto o necessità non esitate a contattarci per risolvere ogni vostra richiesta! Le tariffe postali sono: - Spedizione veloce con il Corriere Espresso al costo di €.9,95 consegna in 1-2 giorni lavorativo. È possibile pagare tramite bonifico bancario, ricarica Postepay o PayPal.

Vintage - Raro manuale Tecnico per AUTO D'epoca marca MERCEDES modelli 220-b / 220-Sb / 220-SEb di 94 PAGINE. Modelli della celebra casa Tedesca,in produzione nella fine degli anni "50.Manuale illustrato con schemi e foto di tutte le componentistiche Meccatroniche anche le piu'piccole e apparentemente insignificanti,con accurata descrizione e suggerimenti di riparazioni(in TEDESCO).articolo per professionisti del settore,collezionisti e amatori.

L'Arno dà di fori. La storia continua. 68 racconti di Luca Giannelli Editore: Scramasax, settembre 2016 Lingua: Italiano ISBN-10: 8896108330 ISBN-13: 978-8896108338 Copertina patinata illustrata a colori con bandelle; Pagine: 240 con numerosissime illustrazioni in bianco e nero; Formato: cm.16 x 23 Peso di spedizione: 1,095kg. 68 nuovi racconti e memorie inedite. 50 annario oltre a tante altre testimonianze. Come nuovo. Nulla da segnalare. Panoramica del libro È un racconto corale, con voci note e meno note. Memorie, inedite, raccolte perché i testimoni invecchiano e i giovani devono invece sapere. Luca Giannelli ha impiegato molti mesi per raccogliere le 68 testimonianze e capire anche meglio un evento vissuto da bambino, come molti altri fiorentini. In«L’Arno dà di fori», libro-agenda, ci sono gli artigiani, i bottegai, i «pompieri improvvisati», i fiorentini qualunque assieme a giornalisti, medici, ognuno che parla come in presa diretta, per un percorso che vuole condurre fino al 4 novembre 2016, ai 50 anni dall’alluvione dell’Arno a Firenze. "L’idea è stata di ascoltare più voci, da ambienti diversi, e sentendo alcune storie mi sono commosso" — spiega Giannelli. Le tariffe postali sono: Spedizione veloce con il Corriere Espresso al costo di €.6,85 consegna in un giorno lavorativo. - Raccomandata .........€.5,30 sicura e tracciabile. - Piego libri ordinario......€.2,00 non tracciabile quindi poco sicura. È possibile pagare tramite bonifico bancario, ricarica Postepay o PayPal.

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La Bonneville è una delle leggende, basta guardare le foto di Marlo Brondo, James Dean, ecc. si sono convinti. La T120 fu introdotta nel 1959. Utilizzava un motore bicilindrico in linea quattro tempi con rotazione di 360° di 649 cc. Il cambio è a quattro velocità. Questo motore non è propriamente nuovo, poiché è solo un'evoluzione del doppio carburatore di quello che equipaggiava la Tiger 110, a sua volta derivato dalla 500 Speed ​​Twin e dalla Tiger 100. Sviluppa 47 CV per 166 kg peso a secco. La frenatura è affidata a tamburi a camma singola. Nel 1971 il telaio divenne doppia culla. Questo telaio è abbastanza innovativo nel senso che la trave centrale, un vero e proprio scheletro costituito da un tubo curvo di grande diametro, funge anche da serbatoio e radiatore dell'olio, innovazione originata dalle gare e vista anche dal preparatore francese George Martino. Robusto e rigido, questo telaio migliora nettamente la tenuta di strada e patto che abbia buone combinazioni di molle ammortizzatore posteriore e molle forcella. Questa moto è stata completamente smontata, restaurata e rimontata nel giugno 2016, sia nella parte meccanica (come il cambio, il motore, i freni, le sospensioni), che nella ciclistica e nella verniciatura, come testimoniato dalle foto scattate durante il lavoro .

Sono un bravo elettricista a tua disposizione per il montaggio di ventilatori a soffitto sia con comandi a filo o con telecomando. Se hai comprato il tuo nuovo ventilatore e non te la senti di montarlo da solo, io sono a tua disposizione. Il mio onorario per lo smontaggio del lampadario e il montaggio del ventilatore è di 70 euro. Mi muovo su tutta Roma e limitrofi. Eseguo anche lo smontaggio del vecchio ventilatore e montaggio al suo posto del nuovo lampadario. Quando lavoro non rispondo al cellulare. Contattami tranquillamente su whatsapp per ogni tua domanda o conferma prezzi. Se bene vuoi fare è proprio me che devi chiamare!!! Massimo Stecconi elettricista

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Bellissima ribaltina intarsiata, in noce massello, radica di noce e filettato d'acero. Condizioni ottime come da foto. Dimensioni di ingombro: 88x37x88 cm .

CONDIZIONI Eccellente Documenti di registrazione con immatricolazione italiana Chilometraggio 10000 km Numero di telaio CB500-2085437 Numero di motori CB500E-2171921 La moto ha fatto solo 10.700 Km da nuova, ma è rimasta ferma per molti anni, quindi è stata smontata una ad una e restaurata dalla A alla Z, le gomme sono nuove. La moto è perfetta bellissima e pronta all'uso, viene venduta pronta all'uso in ogni parte. Le foto rendono la qualità del restauro... La moto è iscritta all'FMI inutile dire chiaramente Targa Oro. È presente anche il libretto originale.