Trasmissione rapporti ruota

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Carter trasmissione, compreso di ingranaggi ruota posteriore SWT Silver Wing 400 Tutto originale. Usato funzionante.

Vendo rapporti (ingranaggi) per scooter Piaggio (erano montati su uno zip raffreddato ad aria) con rapportatura 11/39 (penso originale) più una ruota dentata con 48 denti marchiata Piaggio. Vale la formula visto e piaciuto, per qualsiasi domanda o informazione contattatemi tramite mail.

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OPEL Grandland X AUT. 8 RAPPORTI CERCHI BLACK EDITION APP CONNECT Caratteristiche del veicolo Chilometraggio: 50000 Immatricolazione: 03/2019 Tipo di veicolo: usato Carburante: Diesel Potenza: 96 kW / 131 CV Tipo di cambio: Automatico Marce:8 Colore esterno: Grigio scuro Colore interno: Nero Garanzia: 12 casa Carrozzeria: Fuoristrada Cilindrata: 1499 Cilindri: 4 Porte: 5 Posti: 5 Equipaggiamenti: Volante in pelle, Vetri oscurati, USB, Touch screen, Streaming musicale integrato, Sound system, Sistema di visione notturna, Sistema di riconoscimento della stanchezza, Sedile posteriore sdoppiato, Sedile passeggero ribaltabile, Schermo multifunzione interamente digitale, Ruotino, Ruota di riserva, Pneumatici da neve, Monitoraggio pressione pneumatici, Luci diurne LED, Luce d'ambiente, Limitatore di velocità, Kit antipanne, Hotspot Wi-Fi, Hill holder, Freno di stazionamento elettrico, Fari LED, Controllo vocale, Controllo elettronico della corsia, Climatizzatore automatico, 2 zone, Chiusura centralizzata telecomandata, Bracciolo, Autoradio digitale, Apple CarPlay, Android Auto, Airbag testa, Start/Stop Automatico, Immobilizzatore elettronico, Cronologia tagliandi, Cerchi in lega, Antifurto, Volante multifunzione, Vivavoce, Sistema di navigazione, MP3, Bluetooth, Autoradio, Specchietti laterali elettrici, Servosterzo, Sensori di parcheggio posteriori, Sensori di parcheggio anteriori, Sensore di pioggia, Park Distance Control, Isofix, Cruise Control, Controllo automatico clima, Climatizzatore, Chiusura centralizzata, Boardcomputer, Alzacristalli elettrici, Sensore di luce, Luci diurne, Fendinebbia, Fari direzionali, ESP, Controllo trazione, Airbag Passeggero, Airbag laterali, Airbag, ABS Descrizione fornita dal venditore: VALORE LISTINO CON ACCESSORI EURO 34500 !!! OCCASIONE IN PRONTA CONSEGNA AD EURO 19700 !  PREZZO REALE ! NESSUN OBBLIGO DI FINANZIAMENTO ! Auto UNICO PROPRIETARIO in VERSIONE ACCESSORIATA CON IL RICHIESTO CAMBIO AUTOMATICO DA 8 RAPPORTI, FARI LED, NAVIGATORE SATELLITARE, RADAR PACK, CONTROLLO DELLA CORSIA, CONNETTIVITA' APP APPLE CAR PLAY / ANDROID AUTO, VETRI OSCURATI, CERCHI IN LEGA BLACK EDITION,RUOTA DI SCORTA E GOMME BRIDGESTONE PARI AL NUOVO ! GARANZIA 12 MESI ESTENDIBILE FINO A MARZO 2024 ! TAGLIANDO PRE-CONSEGNA CON FATTURA DISPONIBILE ! Opel Grandland x Business AT8 cilindrata 1,5 5 porte 5 posti km 53780 (originali) cambio automatico 8 RAPPORTI kw 96 /cv 131 anno 2019 nuovo motore EURO 6,2 EURO 19700! Iva esposta deducibile (16148+ lva). Passaggio di proprietà escluso dal prezzo. Possibilità di finanziamento e permuta secondo le vostre esigenze. Chiamare sempre prima di venire a visionare il mezzo D&D AUTO Daniel 3662074762 Diego 3391888947

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187L 050 La cinghia sincrona classica PowerGrip® offre un’alternativa economica alle trasmissioni convenzionali quali catene e ingranaggi e non necessita di manutenzione. Il suo arco di applicazioni va dalle trasmissioni più semplici (stampanti) ai macchinari industriali per lavori pesanti (pompe dell’olio ecc). Identificazione Codice in tre parti sul dorso della cinghia indicante la lunghezza primitiva, passo e larghezza della cinghia in codice. Caratteristiche costruttive • Denti a forma trapezoidale. • Denti in elastomero estremamente precisi e accuratamente distanziati per consentire un perfetto innesto con le gole della puleggia. • Trefoli di trazione in fibra di vetro. • Rivestimento in tessuto di nylon per proteggere le superfici dei denti. • Disponibile nei passi standard secondo la norma ISO 5296: MXL, XL, L, H, XH, XXH. Per le dimensioni e la descrizione del tipo MXL, far riferimento alle pagine 54-55 sulla cinghia PowerGrip® MXL. Vantaggi • Trasmissione di potenza fino a 150 kW e velocità fino a 10.000 giri/min. • Velocità periferica fino a 80 m/s. • Ingranamento efficiente senza slittamento. • Velocità angolare costante. • Efficienza fino a 99%. • Basso carico dei cuscinetti grazie all’assenza di tensione elevata. • Operatività continua perché la cinghia è esente da manutenzione. • Ampia gamma di capacità di carico e di rapporti di trasmissione. • Progettazione compatta. • Trasmissione economica.

450L 075 11100DS La cinghia sincrona classica PowerGrip® offre un’alternativa economica alle trasmissioni convenzionali quali catene e ingranaggi e non necessita di manutenzione. Il suo arco di applicazioni va dalle trasmissioni più semplici (stampanti) ai macchinari industriali per lavori pesanti (pompe dell’olio ecc). Identificazione Codice in tre parti sul dorso della cinghia indicante la lunghezza primitiva, passo e larghezza della cinghia in codice. Caratteristiche costruttive • Denti a forma trapezoidale. • Denti in elastomero estremamente precisi e accuratamente distanziati per consentire un perfetto innesto con le gole della puleggia. • Trefoli di trazione in fibra di vetro. • Rivestimento in tessuto di nylon per proteggere le superfici dei denti. • Disponibile nei passi standard secondo la norma ISO 5296: MXL, XL, L, H, XH, XXH. Per le dimensioni e la descrizione del tipo MXL, far riferimento alle pagine 54-55 sulla cinghia PowerGrip® MXL. Vantaggi • Trasmissione di potenza fino a 150 kW e velocità fino a 10.000 giri/min. • Velocità periferica fino a 80 m/s. • Ingranamento efficiente senza slittamento. • Velocità angolare costante. • Efficienza fino a 99%. • Basso carico dei cuscinetti grazie all’assenza di tensione elevata. • Operatività continua perché la cinghia è esente da manutenzione. • Ampia gamma di capacità di carico e di rapporti di trasmissione. • Progettazione compatta. • Trasmissione economica.

Flangia di trasmissione finale adatta per diversi modelli di Moto Guzzi Serie Grossa a carburatori: questa ruota dentata è montata all'interno del cardano lato ruota, tra il parastrappi del mozzo ruota posteriore e l'ingranaggio interno della coppia conica.