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Serie dischi


Elenco delle migliori vendite serie dischi

SERIE DISCHI FRENO ANTERIORI PILENGA CODICE V044
  • SERIE DISCHI FRENO ANTERIORI PILENGA CODICE V044
  • PER FIAT 500 - PANDA (169) 1.3 MULTIJET
  • PRODOTTO ESCLUSIVO MADE IN ITALY
  • PER QUALSIASI INFORMAZIONE O ESIGENZA NON ESITATE A CONTATTARCI AL NUMERO 3899729112 O ALL'INDIRIZZO EMAIL start.autoricambi@gmail.com
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SERIE DISCHI FRENO ANTERIORI PILENGA CODICE V012
  • SERIE DISCHI FRENO ANTERIORI PILENGA CODICE V012
  • PER FIAT BRAVO II 1.6 1.9 MULTIJET - IDEA 1.3 1.6 MULTIJET LANCIA DELTA III 1.6 MULTIJET - MUSA 1.6 1.9 MULTIJET
  • PRODOTTO ESCLUSIVO MADE IN ITALY
  • PER QUALSIASI INFORMAZIONE O ESIGENZA NON ESITATE A CONTATTARCI AL NUMERO 3899729112 O ALL'INDIRIZZO EMAIL start.autoricambi@gmail.com
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SERIE DISCHI FRENO ANTERIORI CODICE V042
  • SERIE DISCHI FRENO ANTERIORI PILENGA CODICE V013
  • PER FIAT 500C 1.3 MULTIJET - IDEA 1.3 JTD LANCIA MUSA YPSILON 1.3 MULTIJET
  • PRODOTTO ESCLUSIVO MADE IN ITALY
  • PER QUALSIASI INFORMAZIONE O ESIGENZA NON ESITATE A CONTATTARCI AL NUMERO 3899729112 O ALL'INDIRIZZO EMAIL start.autoricambi@gmail.com
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Italia
Serie dischi frizione Aprilia SXV 450/550 2006/2015. Nuovo. Codice: AP176214 Listino € 140,00. Possibilità di spedizione in contrassegno con corriere. Per conferma ordine indicare indirizzo completo di codice fiscale per la fatturazione e un recapito telefonico per il corriere.
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Italia (Tutte le città)
Vendo serie dischi frizione idonea per moto HONDA XL125R-NX125-XL200R. La serie dischi frizione è COMPOSTA DA 5 DISCHI, NUOVA, IN BUSTA SIGILLATA. Posso effettuare spedizione in tutta ITALIA (costo aggiuntivo Euro 9,00), anche con pagamento in contrassegno (costo aggiuntivo Euro 3,00) e potete contattarmi per ulteriori informazioni o foto.
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Italia (Tutte le città)
Vendo serie dischi frizione idonea per moto HONDA CBX400 F/F2 – CBX550 F/F2 – CBX650. La serie dischi frizione è COMPOSTA DA 6 DISCHI, NUOVA, IN BUSTA SIGILLATA. Posso effettuare spedizione in tutta ITALIA (costo aggiuntivo Euro 9,00), anche con pagamento in contrassegno (costo aggiuntivo Euro 3,00) e potete contattarmi per ulteriori informazioni o foto.
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Italia
Vendo kit dischi frizione idoneo per i motore FRANCO MORINI 50 CC. Il kit comprende n.4 dischi, le misure sono: interno 72 mm – esterno 99 mm. Posso effettuare spedizione in tutta ITALIA (costo aggiuntivo Euro 9,00), anche con pagamento in contrassegno (costo aggiuntivo Euro 3,00). Potete contattarmi per ulteriori informazioni o foto.
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Italia
Scopri MOTOFORCE MF89.10201. Acquista kit dischi frizione e accessori per la tua moto su BRIXIAMOTO.com
33 €
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Italia
Scopri MOTOFORCE MF89.10001. Acquista kit dischi frizione e accessori per la tua moto su BRIXIAMOTO.com
13,19 €
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Italia (Tutte le città)
(R. 2008) Vendo serie dischi frizione Benelli Sport 2T 3 V dal 1966 Benelli Export 2T 3 V dal 1975 Benelli Magnum 2t 3 V dal 1975 Benelli Mini Bike 2T 65 cc dal 1966 composta da 3 dischi guarniti (fig. 1) diametro esterno con tacche mm. 94 diametro esterno senza tacche mm. 89 diametro interno mm. 48 1 disco semiguarnito (fig. 3) diametro esterno mm. 88 diametro interno senz0a tacche mm. 48 diametro interno con tacche mm. 43 2 dischi in ferro (ne manca uno poiche la serie è di tre) (fig. 2) diametro esterno mm. 88 diametro interno senza tacche mm. 48 diametro interno con tacche mm. 43 nuovi, disponibile: serie S-1057-B completa euro 40,00 serie: S-1057 (incompleta) euro 50,00
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Italia (Tutte le città)
(R. 638) Vendo serie dischi guarniti minarelli MR4 MR6 DUNE, con 12 tacche disponibile: - Numero 1, serie composta da 5 dischi, euro 45 - Numero 2, serie composta da 4 dischi, euro 40 diametro esterno con tacche mm. 126 diametro esterno senza tacche mm. 113 diametro interno mm. 93, per misure vedi foto, nuovi, codice S1424
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Italia
(R.2430) Vendo kit serie dischi frizione sughero per Sachs 125 cc. K.T.M. 125 cc. marca Surflex, disponibile kit cinque dischi codice 76 m 41 - S 1147/B euro 45, kit completo di cinque dischi e condotti codice 76 m 41 - 76 m 39 - 76 m 40 / S 1147 euro 60, entrambi nuovi
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Italia (Tutte le città)
(R.2004) Vendo serie dischi guarniti Franco Morini C4 composta da n.3 dischi guarniti, n.2 dischi di ferro, n.1 disco semi guarnito, nuovi, per applicazioni vedere foto
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Italia (Tutte le città)
(R. 517) Vendo serie dischi guarniti frizione Moto Morini 125 H dal 1975 al 1983, composta da 4 dischi in ferro 62M60, 5 dischi in sughero 62M59, 1 disco semi guarnito sughero 62M58, codice S 1167, per misure vedi foto, nuovi
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Italia (Tutte le città)
(R. 516) Vendo serie dischi guarniti moto Morini 250, sughero più ferro, nuovi, composta da n. 7 dischi in ferro misure diametro esterno mm. 120, diametro interno escluse tacche mm. 92, diametro interno con tacche mm. 88, n. 8 dischi guarniti misure diametro interno mm. 94, diametro esterno senza tacche mm. 123, diametro esterno con tacche mm. 128
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Italia
(R. 2760) Vendo serie dischi guarniti Beta 3 marce, composta da n. 3 dischi diametro esterno mm. 85, diametro interno con tacche mm. 38, diametro interno senza tacche mm. 32, nuovi, per misure vedere foto
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Italia
(R. 518) Vendo serie dischi guarniti frizione Honda Four 400, composta da 6 dischi, originali diametro esterno con tacche mm. 136, diametro esterno senza tacche mm. 125, diametro interno mm. 101 codice Honda 22201-377-000 - 22001ML4610, per misure vedi foto, nuovi
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Italia (Tutte le città)
(R. 2040) Vendo serie dischi frizione Surflex S1002 per Moto Guzzi Dingo 1964 - 1965 / Dingo sport e cross 50 cc 2 tempi dal 1967 al 1970, composta da 4 dischi, per misure e applicazioni vedi foto, nuova
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Italia
(R. 3) Vendo serie dischi guarniti composta da 7 pezzi Suzuki 380 - 400 DR, con 12 tacche, diametro esterno con tacche mm 152, diametro esterno senza tacche mm 138, diametro interno mm 116, nuovi, per misure vedere foto
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Italia
(R. 158) Vendo serie dischi frizione Benelli Moto Guzzi 5 velocità, per misure vedi foto, codice s 1138, nuovi
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Latina (Lazio)
SERIE PASTIGLIE FRENI ANT. P/DISCHI 280X22MM AUDI A3 (8P) (04/03>06/10
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Italia (Tutte le città)
Coppia dischi freno marca EBC Brakes serie "X" flottanti ed ultraleggeri, si installano al posto degli originali senza modifiche. L'acciaio impiegato per le fasce frenanti dei dischi EBC serie "X" è costituito da una lega speciale con attrito superiore al normale acciaio inox trattato termicamente e utilizzato nei dischi standard; esso offre un miglioramento fino al 10% dell'effetto di attrito e, di conseguenza, delle prestazioni di frenata. Il peso delle serie "X" è ridotto ulteriormente del 5;10% grazie all'utilizzo di un sistema composto da soli 6 rivetti a testa quadra su un mozzo centrale in lega leggera che, anche in questo caso, risulta più efficace rispetto ai componenti standard. I dischi serie "X" sono dotati del sistema esclusivo e brevettato S;Drive di EBC, caratterizzato da rivetti quadrati bloccati in appositi fori sul disco e sul mozzo che permettono alla fascia frenante esterna di espandersi e contrarsi liberamente a seconda del calore prodotto in fase di frenata, senza creare problemi di irrigidimento. L'irrigidimento si verifica quando i dischi si surriscaldano in occasione di frenate intense e la fascia frenante entra a contatto con i rivetti (normalmente rotondi) che separano il mozzo interno e la fascia frenante esterna. Il nuovo sistema di EBC permette di eliminare completamente questo tipo di problema, che rappresenta il 100% delle cause di malfunzionamento dei dischi interessati da distorsione e vibrazione
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Italia (Tutte le città)
Coppia dischi freno moto flottanti ed ultraleggeri marca EBC Brakes serie "X", si installano al posto delle originali senza modifiche. L'acciaio impiegato per le fasce frenanti dei dischi EBC serie "X" è costituito da una lega speciale con attrito superiore al normale acciaio inox trattato termicamente e utilizzato nei dischi standard; esso offre un miglioramento fino al 10% dell'effetto di attrito e, di conseguenza, delle prestazioni di frenata. Il peso delle serie "X" è ridotto ulteriormente del 5;10% grazie all'utilizzo di un sistema composto da soli 6 rivetti a testa quadra su un mozzo centrale in lega leggera che, anche in questo caso, risulta più efficace rispetto ai componenti standard. I dischi serie "X" sono dotati del sistema esclusivo e brevettato S;Drive di EBC, caratterizzato da rivetti quadrati bloccati in appositi fori sul disco e sul mozzo che permettono alla fascia frenante esterna di espandersi e contrarsi liberamente a seconda del calore prodotto in fase di frenata, senza creare problemi di irrigidimento. L'irrigidimento si verifica quando i dischi si surriscaldano in occasione di frenate intense e la fascia frenante entra a contatto con i rivetti (normalmente rotondi) che separano il mozzo interno e la fascia frenante esterna. Il nuovo sistema di EBC permette di eliminare completamente questo tipo di problema, che rappresenta il 100% delle cause di malfunzionamento dei dischi interessati da distorsione e vibrazione
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Italia (Tutte le città)
Coppia dischi freno marca EBC Brakes serie "X" flottanti ed ultraleggeri, si installano al posto degli originali senza modifiche. L'acciaio impiegato per le fasce frenanti dei dischi EBC serie "X" è costituito da una lega speciale con attrito superiore al normale acciaio inox trattato termicamente e utilizzato nei dischi standard; esso offre un miglioramento fino al 10% dell'effetto di attrito e, di conseguenza, delle prestazioni di frenata. Il peso delle serie "X" è ridotto ulteriormente del 5;10% grazie all'utilizzo di un sistema composto da soli 6 rivetti a testa quadra su un mozzo centrale in lega leggera che, anche in questo caso, risulta più efficace rispetto ai componenti standard. I dischi serie "X" sono dotati del sistema esclusivo e brevettato S;Drive di EBC, caratterizzato da rivetti quadrati bloccati in appositi fori sul disco e sul mozzo che permettono alla fascia frenante esterna di espandersi e contrarsi liberamente a seconda del calore prodotto in fase di frenata, senza creare problemi di irrigidimento. L'irrigidimento si verifica quando i dischi si surriscaldano in occasione di frenate intense e la fascia frenante entra a contatto con i rivetti (normalmente rotondi) che separano il mozzo interno e la fascia frenante esterna. Il nuovo sistema di EBC permette di eliminare completamente questo tipo di problema, che rappresenta il 100% delle cause di malfunzionamento dei dischi interessati da distorsione e vibrazione. 
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Italia (Tutte le città)
Coppia dischi freno moto flottanti ed ultraleggeri a margherita marca EBC Brakes serie "X", si installano al posto delle originali senza modifiche. L'acciaio impiegato per le fasce frenanti dei dischi EBC serie "X" è costituito da una lega speciale con attrito superiore al normale acciaio inox trattato termicamente e utilizzato nei dischi standard; esso offre un miglioramento fino al 10% dell'effetto di attrito e, di conseguenza, delle prestazioni di frenata. Il peso delle serie "X" è ridotto ulteriormente del 5;10% grazie all'utilizzo di un sistema composto da soli 6 rivetti a testa quadra su un mozzo centrale in lega leggera che, anche in questo caso, risulta più efficace rispetto ai componenti standard. I dischi serie "X" sono dotati del sistema esclusivo e brevettato S;Drive di EBC, caratterizzato da rivetti quadrati bloccati in appositi fori sul disco e sul mozzo che permettono alla fascia frenante esterna di espandersi e contrarsi liberamente a seconda del calore prodotto in fase di frenata, senza creare problemi di irrigidimento. L'irrigidimento si verifica quando i dischi si surriscaldano in occasione di frenate intense e la fascia frenante entra a contatto con i rivetti (normalmente rotondi) che separano il mozzo interno e la fascia frenante esterna. Il nuovo sistema di EBC permette di eliminare completamente questo tipo di problema, che rappresenta il 100% delle cause di malfunzionamento dei dischi interessati da distorsione e vibrazione
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Venezia (Veneto)
Coppia dischi freno marca EBC Brakes serie "X" flottanti ed ultraleggeri, si installano al posto degli originali senza modifiche. L'acciaio impiegato per le fasce frenanti dei dischi EBC serie "X" è costituito da una lega speciale con attrito superiore al normale acciaio inox trattato termicamente e utilizzato nei dischi standard; esso offre un miglioramento fino al 10% dell'effetto di attrito e, di conseguenza, delle prestazioni di frenata. Il peso delle serie "X" è ridotto ulteriormente del 5;10% grazie all'utilizzo di un sistema composto da soli 6 rivetti a testa quadra su un mozzo centrale in lega leggera che, anche in questo caso, risulta più efficace rispetto ai componenti standard. I dischi serie "X" sono dotati del sistema esclusivo e brevettato S;Drive di EBC, caratterizzato da rivetti quadrati bloccati in appositi fori sul disco e sul mozzo che permettono alla fascia frenante esterna di espandersi e contrarsi liberamente a seconda del calore prodotto in fase di frenata, senza creare problemi di irrigidimento. L'irrigidimento si verifica quando i dischi si surriscaldano in occasione di frenate intense e la fascia frenante entra a contatto con i rivetti (normalmente rotondi) che separano il mozzo interno e la fascia frenante esterna. Il nuovo sistema di EBC permette di eliminare completamente questo tipo di problema, che rappresenta il 100% delle cause di malfunzionamento dei dischi interessati da distorsione e vibrazione.
369 €
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Italia
Disco freno marca EBC Brakes serie "X" flottante ed ultraleggero, si installa al posto dell'originale senza modifiche. L'acciaio impiegato per le fasce frenanti dei dischi EBC serie "X" è costituito da una lega speciale con attrito superiore al normale acciaio inox trattato termicamente e utilizzato nei dischi standard; esso offre un miglioramento fino al 10% dell'effetto di attrito e, di conseguenza, delle prestazioni di frenata. Il peso delle serie "X" è ridotto ulteriormente del 5;10% grazie all'utilizzo di un sistema composto da soli 6 rivetti a testa quadra su un mozzo centrale in lega leggera che, anche in questo caso, risulta più efficace rispetto ai componenti standard. I dischi serie "X" sono dotati del sistema esclusivo e brevettato S;Drive di EBC, caratterizzato da rivetti quadrati bloccati in appositi fori sul disco e sul mozzo che permettono alla fascia frenante esterna di espandersi e contrarsi liberamente a seconda del calore prodotto in fase di frenata, senza creare problemi di irrigidimento. L'irrigidimento si verifica quando i dischi si surriscaldano in occasione di frenate intense e la fascia frenante entra a contatto con i rivetti (normalmente rotondi) che separano il mozzo interno e la fascia frenante esterna. Il nuovo sistema di EBC permette di eliminare completamente questo tipo di problema, che rappresenta il 100% delle cause di malfunzionamento dei dischi interessati da distorsione e vibrazione.
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Italia
Coppia dischi freno EBC Brakes serie "Pro;lite", si installano al posto degli originali senza modifiche. Sono realizzati in acciaio inossidabile al carbonio, la flangia è in alluminio trattato ed indurito, il tutto è fissato tramite solidi nottolini assiali. La serie "Pro;lite" è diventata uno standard mondiale dell'aftermarket grazie alla grande somiglianza con i dischi originali, pur offrendo una forza di frenata con un attrito maggiore (18% in più) e dimostrandosi un prodotto sicuro, affidabile e resistente
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Italia (Tutte le città)
Coppia dischi freno moto EBC Brakes serie "Pro;lite", si installano al posto degli originali senza modifiche. Sono realizzati in acciaio inossidabile al carbonio, la flangia è in alluminio trattato ed indurito, il tutto è fissato tramite solidi nottolini assiali. La serie "Pro;lite" è diventata uno standard mondiale dell'aftermarket grazie alla grande somiglianza con i dischi originali, pur offrendo una forza di frenata con un attrito maggiore (18% in più) e dimostrandosi un prodotto sicuro, affidabile e resistente
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