Teleruttore avviamento piaggio gilera

Teleruttore di avviamento 12 Volt; 150 Ah con 4 faston e fusibile da 30 Ah di ricambio all'originale

(R.2714) Vendo relè avviamento Piaggio, -ape car p2-p3, dal 1978, telaio af3t -ape mp p501-p601, dal 1978, telaio mpr2-m2-v2 -ape tm, dal 2009, telaio zapt10000 -ape tm p602, dal 1982, telaio atm1t -ape tm p703-p703v,fl2, dal 1984, telaio atm2t/zapt codice Piaggio 157713, nuovo

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Teleruttore di avviamento 12 Volt, 80 Ah con 4 faston (2 medi + 2 grandi) e doppia staffa di ricambio all'originale. NOTE: Moto Guzzi solo per modelli con alternatori Bosch Codici di riferimento originali: Aprilia; AP8112297 Cagiva; 56711;800056711;53879 / 800053879 Garelli; 510.125.6.153 Gilera: 323178 Moto Guzzi / Benelli; 14707605 / 12732500 / GU19732500 Piaggio; 218824 / 217352

Motorino avviamento di concorrenza, 12V con rotazione sinistra. Riferimento a codici Aprilia/Derbi/Gilera/Piaggio 82611R, Benelli R13441011A0 e Malaguti 44800200.

Motorino avviamento Mitsuba SM 14 12V, potenza 0,45 Kw, rotazione sinistra. Riferimento a codici Aprilia/Derbi/Gilera/Piaggio 82611R, Benelli R13441011A0 e Malaguti 44800200.  

Girante avviamento per ruota libera scooter, diametro esterno 88 mm.

Motorino avviamento SM 13 12V, potenza 0,90 Kw, rotazione destra. Disponibile in versione originale Mitsuba o di concorrenza

Girante avviamento per ruota libera scooter, diametro esterno 88 mm

Girante avviamento per ruota libera scooter, diametro esterno 98mm

Vendo solo a intenditori Gilera RUNNER 180 2T FXR immatricolato nel 2001 Preparato con le migliori elaborazioni MALOSSI; in ottimo sato, motore semi nuovo appena 5000 km, prestazioni al massimo; con Silver Arrow potete stare davanti a qualsiasi moto in un tratto misto; Colore:SILVER -Libretti Originali -Bolli sempre pagati -passaggio di proprietà ad onere dell'acquirente conoscerete leggendo il valore di quello che vendo e ci sono solo aspetti positivi pensando che è una moto ormai da collezione e fornisco pezzi importanti come motori e meccaniche, se lo tenete con cura è una moto può viaggiare ancora per anni!! dettagli: (solo il tealio e pochissimi altri pezzi hanno 22mila Km, il runner ha viaggiato orginale fino a 15mila quando poi nel 2005 è stato elaborato completamente da un preparatore artigiano con le migliori modifiche, io lo ho usato fino al 2009 percorrendoci 7000 Km e adesso è fermo in garage da qualche anno) Unico avvertimento degno di nota è che tutta la serie 2T dei runner di fabbricazione nascono con 1 solo ammortizzatore posteriore (al contrario dei 4T a cui hanno integrato il secondo)ed è un comune problema che in seguito a sollecitazioni di strade disconnesse o dossi atrificiali l'unico perno dell'ammortizzatore spinga troppo su Seeger e questo si storti dovendo sostituire il medesimo circa una volta l'anno. il pezzo costa circa sui 30 euro ed attualmente è da cambiare. il RUNNER MONTA: Motore Malossi MHR 180 Carburatore 28 Dell'orto Forcella da gara malossi Ammortizzatore posteriore regolabile da gara Malossi Marmitta Piaggio non catalitica "introvabile"(lascia più potenza al motore e ha migliori prestazioni della malossi) Frizione Malossi messa a punto Variatore Malossi+Molle di contrasto malossi messe a punto Cinghia di trasmissione Malossi Carter con prese d'aria Freno a disco anteriore Maggiorato Pastiglie freno semi nuove malossi Gomma posteriore Maggiorata di '10(per godere più a lungo in piega) Portatarga modificato inclinato Cavalletto sia centrale che laterale altri MOTORI compresi nell'offerta: MOTORE MALOSSI MHR 180 (oltre a quello che già monta) MOTORE ORIGINALE PIAGGIO 180 2T MOTORE ORIGINALE PIAGGIO 125 2T OFFRO in pacchetto completo numerosi ricambi nuovi e usati: CARENE: Carena montante centrale Scudo frontale(rigato) Fianchetto lat dx (rigato) Fianchetto lat sx Parafango posteriore Copricarter Pedane Copribatteria Specchietti 2dx/2sx Prese d'aria dx/sx Leva freno dx/sx Manubrio Faro anteriore completo copri carburatore lunotto parabrezza Tappo della benzina Pedalina d'avviamento Viti di assemblaggio (alcuni pezzi anche se rigati sono ottimi per essere riverniciati e personalizzarsi per proprio conto il runner) MECCANICA: Marmitta originale catalizzata Marmitta originale runner 125 2T Strumentazione di bordo completa Ventola di raffreddamneto Centralina originale runner 180 2T Ammortizzatore originale nuovo runner 180 2T Ammortizzatore originale runner 125 2T Filtro a tromboncino artigianale Carburatore originale dell'Orto 20,5 Nuovo Variatore originale completo Cinghia di trasmissione Pastiglie freni usate Molla di contrasto gialla malossi Molla di contrasto originale x2 Valvola VL13 malossi Valvola VL originale Kit di molle frizione bettella Kit di molle frizione malossi Kit di rulli 11,5 e 12,5 e 13 malossi cerchione anteriore cerchione posteriore(legato a blocco) Blocco carter completo runner 125 2T SET di 5 GOMME usate Kit di Adesivi Piaggio Gilera nuovi, di colore Viola Cellulare, Francesco: 3480156359 MEZZI DI PAGAMENTO ACCETTATI => CONTANTI, BONIFICO

(R. 238) Vendo relè avviamento Gilera MX1 MXR 125 cc nuovo, originale, marca Sipea, marchiato T1784 OD 12V, codice Gilera 330699, per ulteriori informazioni vedere foto

SOLO CONTATTI VIA EMAIL Vendo Gilera Typhoon 50cc prima immatricolazione 1994, circolante, con revisione. Essendo verniciato a bomboletta sono visibili alcune lievi imperfezioni. Lo scooter NON E' TRUCCATO ma presenta alcune varianti: sulla ciclistica al fine di migliorarne la sicurezza stradale: - cerchi 12" Gilera Runner con Pirelli GTS23-24 (foto da aggiornare) - dischi freno anteriore e posteriore Braking a margherita - tubi freno anteriore e posteriore in treccia metallica dot5 - pompe e pinze freno Gilera Runner - manubrio e forcella NRG mc3 steli 30mm - telaietto supporto motore "sport" - sospensione posteriore sostituita Per quanto riguardo l'estetica: - parafango anteriore NRG mc2 (foto da aggiornare) - scudo anteriore e fanali NRG mc3 - cupolino manubrio con frecce NRG mc3 - specchietti Gilera Runner - strumentazione cruscotto Gilera Runner 180cc - sottopedana NRG mc3 - sella NRG - carena presa d'aria motore mod. racing - pedivella avviamento rialzata A livello meccanico per migliorare il rendimento: - blocco motore Gilera Runner (predisposto per trasformazione raffreddamento a liquido) - gruppo termico raffreddato ad aria 50cc Piaggio; cilindro lucidato, travasi e scarico puliti, kit pistone ecc nuovo. - marmitta Sitoplus - carburatore Dell'Orto PHVA 17,5mm con kit aria manuale vicino comandi manubrio - spugna filtro aria Malossi redsponge - rubinetto benzina a caduta libera / depressore (a scelta) - trasmissione Piaggio mod 2000 quindi rulli 19x15.5mm 7.5gr, puleggia condotta 134mm con torsion controller, molla Malossi bianca e Bettella spring slider - cavo e pipetta candela schermati NGK rosso Insieme allo scooter cedo anche numerosissimi ricambi che serviranno nel tempo per la manutenzione ordinaria e non di meccanica, carburazione, carene, trasmissione, accensione e parti elettriche, ciclistica. Praticamente avrete i COMPONENTI DI SCORTA PER QUALSIASI NECESSITA' molti dei quali sono ancora impacchettati

Motorino avviamento originale Mitsuba SM5, 12 Volt, 0,30 Kw con rotazione sinistra. Riferimento a codici Aprilia/Gilera 294713, Derbi 96928R e Piaggio/Gilera 289094

Motorino avviamento di concorrenza, 12 Volt, 0,30 Kw con rotazione sinistra. Riferimento a codici Aprilia/Gilera 294713, Derbi 96928R e Piaggio/Gilera 289094