Test batterie

Caricabatterie, mantenitore di carica, ottimizzatore e tester con diagnosi automatica per batterie al litio Ferro/Fosfato (LiFePO4/LFP) 12V da 2 a 30 Ah. Caratteristiche: Primo test di verifica con controllo dello stato della batteria e della temperatura ambiente. Controllo delle celle in cortocircuito e/o difettose. Recupero in modalita’ di bassa tensione con sistema di protezione “SafeT”e controllo della carica. Passaggio in modalita’ di carica principale a corrente regolata dal microprocessore, con programma con le curve di carico ideali per le batterie LiFePO4. Fase di assorbimento ed equalizzazione delle celle con erogazione di corrente a impulsi in tensione controllata fra 14,0 e 14,3 V Verifica della carica e test di mantenimento senza erogazione di corrente. 2 risultati di test possibili. Limite orario di carica di 24 ore, tempo di mantenimento illimitato. Alternanza di cicli di test e di mantenimento di 30 minuti ciascuno per ogni ora per 12 ore. Contenitore IP54 ermetico, con placche per fissaggio a muro integrate. Dimensioni 167x65x46 mm. Corrente di carica 0,8A. Alimentazione 220/240V. Protezione elettronica totale contro le inversioni di polarita’ Non utilizzabile per batterie al Piombo,Nickel, NiCd, NC, NiMH, Litio;Ioni, Litio;Polimeri, non ricaricabili e pile a secco. Compresi nella confezione istruzioni multilingua, cavo con pinze (SAE;74) e cavo ad occhielli (SAE;71)

Tecmate Optimate Lithium LFP 4s 9.5A / 5s 7.5A è un caricabatterie professionale per batterie al lito con funzioni di carica, recupero batteria, manutenzione e tester in dieci fasi. OptiMate Lithium LFP Select è perfetto per batterie LiFePO4/LFP ad alte prestazioni da 12,8 V (4 s) e 16 V (5 s) che richiedono una carica rapida, accurata, a temperatura controllata e completamente automatica. Perfetto per batterie LiFePO4/LFP da 12,8 V/16 V, da 2,5 a 200 Ah. Modalità stand;by per risparmio energetico. Protezione elettronica completa da errori. Caratteristiche speciali: Modalità di RECUPERO della batteria con reset BMS della batteria: inizia da 0.5 V con sorveglianza continua/test dell’accettazione della carica o stato di cella difettosa/cortocircuitata. Previene la carica inutile (e non sicura) di una batteria difettosa. SafeTº: regolazione automatica della velocità di carica in base alla temperatura ambiente rilevata dal caricabatterie. Carica ridotta in caso di temperature sotto il punto di congelamento, carica nulla in caso di temperature inferiori a;20 °C (si possono verificare danni alle batterie al litio). Ampmatic: il microprocessore regola la corrente alla curva di carica LiFePO4 ideale in base alle dimensioni/allo stato della batteria, per una carica più veloce e più completa. Protezione in caso di una errata selezione della tensione: se viene selezionata una batteria a 16 V ma ne viene collegata una da 12,8 V (serie 4), OptiMate 7 LFP Select avviserà l’utente che è stata rilevata una bassa tensione e quindi non effettuerà la carica. Prima che si attivi la modalità di RECUPERO, l’UTENTE dovrà confermare che la tensione nominale della batteria collegata sia di 16 V (serie 5). Durante la modalità di RECUPERO viene monitorata la curva di carica in modo da interromperne l’avanzamento nel caso in cui la batteria sembri avere una tensione inferiore a quella di una batteria da 16 V serie 5. CORRENTE DI CARICA: 9.5A @ 12.8V / 7.5A @ 16V (AmpMatic) USO: al chiuso/all’aperto (temperatura minima:;20 °C). RECUPERO: accensione a bassa tensione a 0.5 V + RECUPERO e TEST a 3 fasi a bassa tensione. IDEALE PER: batterie di serie 4 / 5 LiFePO4 (LFP) 2.5;200 Ah. INGRESSO: universale (100;240 V 50;60 Hz), alta efficienza (presente nell’elenco CEC), completamente ermetico. TIPO: custodia resistente alle intemperie con occhielli di montaggio a parete con connettore di alimentazione da 180 cm CA e connettore di carica da 180 cm che termina nel connettore SAE. SICUREZZA: nessun rischio di sovraccarico. Completamente sicuro per elettronica automobilistica. Assenza di scintille Sicuro per il mantenimento della batteria nel lungo termine. Spegnimento automatico in caso di cortocircuito o disconnessione della batteria. Compresi nella confezione di Optimate Lithium LFP 4s istruzioni multilingua, cavo con pinze (SAE;74) e cavo ad occhielli (SAE;71).

Caricabatterie, mantenitore di carica, ottimizzatore e tester con diagnosi automatica per batterie al litio Ferro/Fosfato (LiFePO4/LFP) 12V da 2 a 30 Ah.Caratteristiche: Primo test di verifica con controllo dello stato della batteria e della temperatura ambiente.Controllo delle celle in cortocircuito e/o difettose.Recupero in modalita’ di bassa tensione con sistema di protezione “SafeT”e controllo della carica. Passaggio in modalita’ di carica principale a corrente regolata dal microprocessore, con programma con le curve di carico ideali per le batterie LiFePO4.Fase di assorbimento ed equalizzazione delle celle con erogazione di corrente a impulsi in tensione controllata fra 14,0 e 14,3 VVerifica della carica e test di mantenimento senza erogazione di corrente. 2 risultati di test possibili. Limite orario di carica di 24 ore, tempo di mantenimento illimitato.Alternanza di cicli di test e di mantenimento di 30 minuti ciascuno per ogni ora per 12 ore.Contenitore IP54 ermetico, con placche per fissaggio a muro integrate.Dimensioni 167x65x46 mm. Corrente di carica 0,8A. Alimentazione 220/240V.Protezione elettronica totale contro le inversioni di polarita’Non utilizzabile per batterie al Piombo,Nickel, NiCd, NC, NiMH, Litio;Ioni, Litio;Polimeri, non ricaricabili e pile a secco.Compresi nella confezione istruzioni multilingua, cavo con pinze (SAE;74) e cavo ad occhielli (SAE;71)

BC BRAVO 2000 è un dispositivo multi;funzione completo e versatile. Non è solo un caricabatteria e mantenitore digitale da 2 Amp, utilizzabile sia per batterie moto sia per automobili, ma anche un tester di batteria (a riposo e in avviamento) e del sistema di carica del veicolo (alternatore e regolatore).Il display LCD mostra istruzioni e risultati dei test e guida l'utente passo passo, rendendo la procedura semplice anche per i più inesperti. Caratteristiche: Display LCD con voltmetro digitale. Test stato di carica batteria + Test spunto batteria + Test alternatore/regolatore. Algoritmo di carica a 8 cicli. Tipi di batterie: 12V al piombo/acido (tradizionali, gel, MF, AGM, EFB, VRLA, Ca/Ca.). Protezioni: inversione poli, corto circuito, sovraccarica, surriscaldamento. Non fa scintille. Verifica se la batteria è in grado di mantenere la carica. Scheda Tecnica: Tensione Ingresso: 220÷240V ac, 50;60Hz Tensione Carica: 13.8V/14.4V; nom. 12V Corrente Carica: 2 A max Temperatura operativa:;20°C; +50°C Dimensioni: 160 x 85 x 60 mm Ordinabile in versione standard o con adattatore presa accendisigari 12V per collegare il caricabatteria direttamente a qualsiasi presa accendisigari, standard (diam. 18 mm) o di tipo BMW (DIN 4165; diam. 12 mm).

9000 EVO+ BC Battery Controller è un caricabatteria ideale per l'uso professionale quotidiano sia in officina sia nei garage da parte di una clientela esigente, su camper, automobili, RV e imbarcazioni. E' dotato di un sensore automatico della temperatura e di un microprocessore, che esegue un algoritmo di carica multiciclo all'avanguardia.Integra la funzione di tester di batteria e alternatore, per tutte le batterie 12V fino a 200 Ah, comprese quelle AGM ed EFB, grazie al programma Start&Stop.Risolve molteplici problemi correlati alle batterie, dall'inizializzazione di batterie nuove, al recupero e desolfatazione di batterie usate, la carica e il mantenimento di lungo periodo grazie all'esclusiva funzione di equalizzazione mensile. Caratteristiche: 3 programmi: CAR per batterie auto, BIKE per batterie moto, Start&Stop per batterie AGM/EFB. Display LCD con voltmetro digitale. Funzione tester batteria: esegue il test guidato della batteria (stato di carica e spunto) e del sistema di carica (alternatore/regolatore). Algoritmo di carica a 8 cicli: recupera (da 1,25V), carica, desolfata, analizza, mantiene ed equalizza. Tipi di batterie: tradizionali, gel, MF, AGM, EFB, VRLA, Ca/Ca. Sensore di temperatura incorporato. Protezioni: inversione di polarità, corto circuito, sovraccarica, surriscaldamento. Non fa scintille. Verifica se la batteria è in grado di mantenere la carica. Scheda Tecnica: Tensione Ingresso: 220÷240V ac, 50;60Hz Tensione Carica: 13.8V/14.4V; nom. 12V Corrente Carica: 1 A max (Bike) / 9 A max (Car/Start&Stop) Temperatura operativa:;20°C; +50°C Dimensioni: 177 x 127 x 70 mm Ordinabile in versione standard o con adattatore presa accendisigari 12V per collegare il caricabatteria direttamente a qualsiasi presa accendisigari, standard (diam. 18 mm) o di tipo BMW (DIN 4165; diam. 12 mm).

Descrizione prodotto Tester scanner per batterie di avviamento 12v NORMALE - EFB, AGM, AGM, batteria GEL, WET, SLA ecc. In lingua italiana Risultati dei test basati su SAE, DIN, IEC, EN, CA, JIS, Standard. Campo di prova: CCA20-1200, 30AH - 200Ah, risultato del test: SOH, SOC, valore CCA, IR, sistema di avviamento e ricarica, ecc. Piccolo design compatto, scansione veloce e indica direttamente i risultati dei test. Facile il suo utilizzo anche un principiante può utilizzare questo scanner per analizzare qualsiasi batteria a 12V. Risultati del test: tensione, carica, potenza di avviamento e quanta parte della batteria è rimasta. Verifica la carica dell'alternatore e le condizioni di avviamento dell'avviatore. È disponibile anche il test del sistema di ricarica del veicolo, tra cui tensione di carico. Il tester indica direttamente i risultati, non richiede nessuna batteria interna riceve l'energia direttamente dalla batteria da 12 V. POSSO SPEDIRE IN TUTTA ITALIA CORRIERE ESPRESSO 48 ORE SE INTERESSATI LASCIATE UN RECAPITO

Tecmate Optimate Test è un tester dello stato della carica per tutte le batterie piombo;acido da 12 V e al litio da 12,8 V;13,2 V.Facile da usare! Collegare i morsetti alla batteria e leggere il risultato. Il microprocessore del tester di batteria OptiMate assorbe una minima quantità di energia dalla batteria stessa al fine di stabilire e visualizzare lo stato della batteria. Testa tutte le batterie piombo;acido da 12 V e quelle al litio da 12,8 V e 13,2 V LiFePO4 (LFP) I risultati sul monitor possono essere usati per fornire informazioni al cliente. Risultati dello stato della carica in VOLT e %, 3 diverse strisce per le batterie serie STD, AGM/GEL e LiFePO4.Istruzioni di facile impiego sul pannello posteriore del tester.Connettore di alimentazione SAE standard a 2 pin.Set morsetto della batteria da 100 cm.Indicatore lampeggiante di batteria scarica

Il tester Motobatt MB;T, grazie al carico resistivo interno all'apparecchio ed al microprocessore, è in grado di testare la reale scarica della batteria e tenere monitorata la tensione direttamente sul display a led. Misura anche la ricarica dell'impianto ed è fornito di protezione contro l'inversione della polarità. Il corpo in metallo lo rende estremamente resistente agli urti. Puo' essere anche appeso a parete. CARATTERISTICHE Applicazione: batterie ed impianti di ricarica a 12V Range operativo: fino a 400 CCA Voltmetro: 0;15 V Tipo di test: a tempo con auto spegnimento, carico resistente da 125 Amp Display: 3 caratteri numerici + 3 led di stato Cavi: con pinze a coccodrillo lunghezza 64 cm Dimensioni: 239x86x86mm

Il tester Motobatt MB;T, grazie al carico resistivo interno all'apparecchio ed al microprocessore, è in grado di testare la reale scarica della batteria e tenere monitorata la tensione direttamente sul display a led. Misura anche la ricarica dell'impianto ed è fornito di protezione contro l'inversione della polarità. Il corpo in metallo lo rende estremamente resistente agli urti. Puo' essere anche appeso a parete. CARATTERISTICHE Applicazione: batterie ed impianti di ricarica a 12V Range operativo: fino a 400 CCA Voltmetro: 0;15 V Tipo di test: a tempo con auto spegnimento, carico resistente da 125 Amp Display: 3 caratteri numerici + 3 led di stato Cavi: con pinze a coccodrillo lunghezza 64 cm Dimensioni: 239x86x86mm

SUPER SOCO CPX PREMIUM 2 batterie Caratteristiche del veicolo Chilometraggio: Immatricolazione: Tipo di veicolo: nuovo Carburante: Elettrica Potenza: 4 kW / 5 CV Tipo di cambio: Automatico Marce: Colore esterno: Nero Colore interno: Garanzia: 24 casa Carrozzeria: Moto - Scooter ruote alte Cilindrata: 125 Cilindri: Porte: Posti: Equipaggiamenti: Accensione elettrica Descrizione fornita dal venditore: Listino 6.290,00€ Ecobonus Senza rottamazione (-30%) 4.744,00€ Ecobonus con rottamazione (-40%) 4.228,00€ Messa su strada 330,00€  Vuoi acquistare o vendere un’auto? Noi siamo il posto giusto, concessionaria ufficiale Subaru dal 1996! Contattaci tramite numero di telefono 040 9235280, email info@samauto.net o anche tramite Facebook e Instagram account. Acquisto auto con pagamento immediato Vendita auto nuove Vendita auto usate certificate, garantite e tagliandate Servizio di trasporto da stazione o aeroporto gratuito Ritiro Usato (previa visione e prova) Finanziamenti personalizzati con tassi dedicati Test drive gratuito, anche off-road su circuito di nostra proprietà Noleggio auto Estensioni di Garanzia sull’usato Nota Bene: La dotazione tecnica e gli accessori indicati nella presente scheda potrebbero non coincidere con l’effettivo equipaggiamento del veicolo, a causa della non uniformità dei dati pubblicati dai diversi portali. Ci scusiamo per l’inconveniente e vi invitiamo a verificare le caratteristiche dello specifico veicolo. Samauto S.r.l. declina ogni responsabilità per eventuali involontarie incongruenze, che non rappresentano in alcun modo un impegno contrattuale. Per offrirti il miglior servizio possibile ti invitiamo a prendere appuntamento con un nostro consulente dedicato. Orario del Salone: Lunedì-Venerdì 8.30- 12.30 / 15.00 - 19.00 - Sabato 09.00 - 12.30 Sabati di Giugno e Luglio solo mattina 9.00 - 12.30. Ad Agosto siamo chiusi al Sabato.

Vendo con scatola originale etilometro. Escluse batterie. In perfetto stato - Regalo praticamente usato pochissimo. Spedizione in Italia compresa escluso isole.

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LAIKA Other ECOVIP 730 H Motorhome Caratteristiche del veicolo Chilometraggio: 44500 Immatricolazione: 05/2006 Tipo di veicolo: usato Carburante: Diesel Potenza: 107 kW / 146 CV Tipo di cambio: Manuale Marce:5 Colore esterno: Antracite Colore interno: Garanzia: 36 concessionario Carrozzeria: Camper - Integrato Cilindrata: 2800 Cilindri: 4 Porte: Posti: 4 Equipaggiamenti: Descrizione fornita dal venditore: OTTIME CONDIZIONI SIA INTERNE SIA ESTERNEDOPPIO PAVIMENTO TELAIO AL-KO MOTORHOME CON AMPIO LETTO BASCULANTE ANTERIOREDINETTE CIRCOLARELETTO MATRIMONIALE LONGITUDINALE DI GRANDI DIMENSIONIGRANDISSIMO BAGNO CON DOCCIA SEPARATAINTERNI IN ECOPELLE NUOVIFULL OPTIONAL:CLIMATIZZATORE IN CABINACLIMATIZZATORE IN CELLULAGENERATORE DI CORRENTE DOMETIC DA 2500W PER CONDIZIONATORE - PHON.- FORNO A MICROONDE ECC...ANTENNA SATELLITARE AUTOMATICA TELECOSTEREO DOPPIO DIN CON BLUETOOHT - NAVIGATORETELECAMERA DI RETROMARCIAANTIFURTO PERIMETRALE NOTTURNOSCAMBAITORE DI CALORE PER RISCALDARE IL CAMPER DURANTE IL VIAGGIO SFRUTTANDO IL MOTOREWEBASTO A GASOLIO PER MOTOREPANNELLO SOLAREPORTAMOTO SMONTABILE SCOOTER O BICI4 PIEDINI DISTAZIONAMENTO IDRAULICIVERANDALUCE ESTERNAINVERTER DA 600 W2 BATTERIE SERVIZI2 CASSETTE WCFRIGO MAXI DA 150 LT. AUTOMATICOINDICATORE NDS  "TEST BATTERIE"FORNO A GASOSCURANTI TERMICI PER VETRI E CABINAPERFETTO IN OTTIME CONDIZIONICON POSSIBILITA' DI GARANZIA FINO A 36 MESIPOSSIBILITA' DI PAGAMENTO DILAZIONATO TRAMITE FINANZIAMENTI   

Esclusivo strumento 'all-in-one' per il mantenimento delle batterie 12V con funzione 'dual program', che esegue la diagnosi, il recupero, la carica, i test ed il mantenimento automatico. Con collegamento diretto, o selezionando il programma per eseguire la carica tramite la spina 12V sulle moto munite di CAN-bus. Esegue la carica ed il mantenimento della batteria automaticamente finché non viene scollegata: comprende la modalità di recupero ad impulsi a bassa tensione per un recupero ancora più efficace delle batterie trascurate, un test di batteria di facile utilizzo al collegamento e un elegante alloggiamento resistente alle intemperie con maniglie integrate per il montaggio. Prolunga la durata della batteria fino al 400% e mantiene la batteria sicura e pronta all'uso per mesi. Funzionamento: 1. È possibile passare dal programma standard a can-bus con una semplice procedura a 5 passaggi: collegare i morsetti, collegare alla rete elettrica, attendere che il led confermi il cambiamento di programma, scollegare i morsetti. È possibile passare da un programma all'altro tutte le volte che lo si desidera. L'indicazione del led conferma che il programma can-bus è attivo. 2. Controllo di sicurezza: OptiMate 4 DUAL PROGRAM procede a eseguire la carica se la tensione della batteria può rimanere sopra ai 2V durante la fase di diagnosi iniziale, anche se la batteria era a 0,5V prima del collegamento. 3. Funzionalità: il microprocessore controlla che il sistema funzioni correttamente (la conferma viene indicata da un breve lampeggiamento dei LED). 4. Test di prequalificazione: indica la condizione della batteria prima della carica. 5. Desolfatazione e ripristino: standard (fino a 16V) si applica automaticamente per riportare le batterie trascurate e scariche da uno stato di solfatazione a uno stato ricaricabile. Per le batterie molto trascurate, si attiva la fase 'turbo' (max 22V) se non viene rilevata l'elettronica del veicolo/la batteria è fuori dal veicolo. La fase Turbo viene disabilitata selezionando il programma can-bus. Per gli ultimi 15 minuti si attiva il recupero sicuro ad impulsi a bassa tensione. 6. Carica principale: viene erogata una corrente costante di 0,8A fi nché la tensione non è salita a 14,3 V. 7. Assorbimento ed equalizzazione: la corrente viene erogata a impulsi, per completare la carica della batteria nel minor tempo possibile. 8. Verifi ca della carica e cortocircuiti/controllo delle celle cortocircuitate: viene monitorata l'accettazione della carica, per rilevare danni interni ed evitare la carica non necessaria di una batteria non recuperabile che non può essere utilizzata. Se una batteria non danneggiata richiede un ulteriore caricamento, il programma viene commutato sull'assorbimento ad impulsi. 9. Test di ritenzione della tensione: viene svolto per 30 minuti durante i quali non viene erogata alcuna corrente di carica, con 5 possibili risultati di test che indicano lo stato generale di salute della batteria. Possono essere utilizzati i test di prequalificazione per individuare le batterie che possono ritenere una carica iniziale, ma in certi casi possano perderla durante la notte 10. Ritenzione della carica: viene erogata una tensione di 13,6V per 30 minuti in seguito a ogni test di ritenzione della carica, con corrente di carica fi no al livello massimo disponibile per sostenerla rispetto allo scaricamento naturale o al consumo di corrente svolto da componenti del veicolo permanentemente attivi (display lcd, controllo computerizzato) o accesso collegati (allarme, immobilizzatore). Il test di ritenzione della tensione ed i periodi di mantenimento della carica continuano ad alternarsi ogni mezz'ora fi no a che la batteria non viene scollegata. Il risultato del test viene aggiornato durante ogni test successivo. Il programma di test e carica alternati è destinato a fornire la tensione di mantenimento consigliata per le batterie AGM/GEL, riducendo al contempo la tensione media necessaria per le batterie con coperchio di riempimento STD, rendendolo ideale per la carica di mantenimento illimitata e sicura al 100% di qualunque tipo di batteria piombo-acido a 12V. Fornito di cavo batteria ad occhielli (TM-71) e cavo con pinze (TM-74)

Innovativo caricabatterie desolfatante automatico a 9 fasi. Integra controlli diagnostici e una speciale modalità di ripristino automatico a più fasi per batterie molto scariche (solfatate). Adatto alla prima carica essenziale delle batterie sigillate AGM MF per moto ecc, e per l'utilizzo quotidiano su tutte le batterie piombo;acido tradizionali o sigillate a 12 V utilizzate su scooter, moto, ATV / Quad, imbarcazioni monoposto e motoslitte e apparecchi per manutenzione con alimentazione esterna. Ideale anche per batterie VRLA, batterie con elettrolito gelatinoso, con celle a spirale e batterie per cicli profondi a 12 V utilizzate generalmente per motori di rimorchi elettrici carrelli per golf e veicoli e macchine alimentati a batteria. potenza in standby Il sistema di carica automatica dell’OptiMate PRO;S è controllato dall'esclusivo e avanzatissimo microprocessore ampmatic di TecMate. Questo sistema regola automaticamente la corrente di carica in maniera continua, a un livello ottimale per la singola batteria a cui è collegato. Questo si fa entro il limite selezionato, in base allo stato di carica della batteria, allo stato di funzionamento e alla capacità di immagazzinamento dell'elettricità (amperora). Ad esempio, se la corrente erroneamente selezionata è di 4 ampere per una batteria con capacità nominale di soli 4 amperora (e senza cortocircuito interno), il microprocessore ampmatic regola automaticamente e continuamente la corrente su qualunque livello basso ottimale per le caratteristiche elettriche della batteria. Selezioni in uscita: NEW (nuovo) / 2 / 4 Amp: La selezione NEW (nuovo) è destinata appositamente alla prima carica essenziale delle nuove batterie di moto AGM MF, oltre che delle batterie più tradizionali. Selezionando NEW (nuovo) si tralasciano le fasi della speciale modalità di ripristino e il programma avvia direttamente le fasi di carica, assorbimento a impulsi e controllo della carica, limitate a 60 minuti in totale. Per la carica di batterie diverse da quelle nuove, la tabella di selezione sul caricabatteria indica selezioni adeguate a 2 amp e a 4 amp, regolate dal microprocessore ampmatic, che raggiunge automaticamente la carica ottimale più rapida per qualunque batteria collegata. Il circuito in uscita viene inizializzato per qualunque batteria, mantenendo almeno 1,8 V. L'uscita viene disattivata se non viene rilevato un collegamento a una batteria. 10 minuti dopo l'attivazione, un controllo automatico indica eventuali corti circuiti delle celle (LED rosso). Rilevamento automatico delle batterie molto scariche (solfatate) + modalità di ripristino progressivo a 3 fasi. La corrente costante regolata dal microprocessore Ampmatic ricarica in maniera ottimale la batteria in pochissimo tempo. La fasi temporizzate di assorbimento e di verifica a impulsi completano la carica e aiutano a riequalizzare le tensioni delle celle, garantendo il raggiungimento di una carica ottimale prima del ciclo di test. Dopo la verifica della migliore carica possibile, viene eliminata la tensione superficiale mentre un test temporizzato controlla lo scaricamento automatico eccessivo, con 5 possibili risultati visualizzati su 3 LED. Se il risultato iniziale del test è "GOOD", il test viene prolungato automaticamente per 12 ore per controllare il risultato iniziale. La carica fluttuante oraria di mantenimento di 30 minuti mantiene la batteria a una carica completa ottimale, senza mai sovraccaricarla. È ideale anche per la ricarica ottimale delle batterie usate e per il mantenimento a lungo della carica delle batterie in magazzino. Le maniglie integrate per il montaggio a parete consentono un rapido e agevole montaggio nella postazione di lavoro. Fornito con set di collegamento sostituibile staccabile con clip per batteria. Potenza in ingresso selezionabile per 115/230V. Cavo di alimentazione scollegabile. Manuale d'uso illustrato completo disponibile in otto lingue. Protezioni elettroniche automatiche complete contro gli errori dell'utente, con eliminazione delle scintille prodotte. Conforme a tutte le norme EN e IEC e alle direttive CE pertinenti.  

Carica due batterie piombo-acido da 12-24V di qualunque tipo, in modo indipendente. Innovativo caricabatterie desolfatante automatico a 9 fasi che integra controlli diagnostici e una speciale modalità di ripristino automatico a più fasi per batterie molto scariche (solfatate). Adatto alla prima carica essenziale delle batterie sigillate per moto e trattori per prati e per l'utilizzo quotidiano su tutti i tipi di batterie piombo-acido tradizionali, sigillate e a gel 12/24V per scooter, moto, quad, imbarcazioni e motoslitte. Il sistema di carica regola automaticamente la corrente di carica in maniera continua e ad a un livello ottimale per la singola batteria a cui è collegato, entro il limite selezionato, in base allo stato di carica della batteria, allo stato di funzionamento e alla capacità di immagazzinamento dell'elettricità. Funzioni: 1 - Il dispositivo può caricare anche batterie da 24V o 2 batterie da 12V collegate in serie: il circuito in uscita viene inizializzato per qualunque batteria, mantenendo almeno 1,8V. L'uscita viene disattivata se non viene rilevato un collegamento a una batteria. 2 - 10 minuti dopo l'attivazione, un controllo automatico indica le celle cortocircuitate erroneamente (led rosso). 3 - Rilevamento automatico delle batterie molto scariche (solfatate) + modalità di ripristino progressivo a 3 fasi. 4 - La fasi temporizzate di assorbimento a impulsi e di verifica completano la carica e aiutano a riequalizzare le tensioni delle celle, garantendo il raggiungimento di una carica ottimale prima del ciclo di test. 5 - Dopo la verifica della migliore carica possibile, viene eliminata la tensione superficiale mentre un test temporizzato controlla lo scaricamento automatico eccessivo, con 5 possibili risultati visualizzati su 3 led. 6 - Se il risultato iniziale del test è buono, il test viene prolungato automaticamente per 12 ore per controllare il risultato iniziale. 7 - La carica fluttuante oraria di mantenimento di 30 minuti mantiene la batteria a una carica completa ottimale, senza mai sovraccaricarla. 8 - È ideale anche per la ricarica ottimale delle batterie usate e per il mantenimento a lungo termine della carica delle batterie in magazzino. 9 - Le maniglie integrate per il montaggio a parete consentono un rapido e agevole montaggio nella postazione di lavoro. 10 - Potenza in ingresso selezionabile per 115/230 V. Cavo di alimentazione scollegabile. Fornito di manuale d'uso illustrato completo disponibile in otto lingue, 2 paia di set di collegamento interscambiabili, uno con clip per batteria e l'altro con morsetti ad anello per il collegamento permanente alle batterie e per un rapido ed agevole collegamento/scollegamento: protezioni elettroniche automatiche complete contro gli errori dell'utente, con eliminazione delle scintille prodotte. Conforme a tutte le norme EN e IEC e alle direttive CE pertinenti.

OptiMate Lithium il primo caricabatterie che protegge la vostra batteria al litio LiFePO4 come nessun caricatore ha mai fatto prima! Il nuovo OptiMate lithium proteggerà i vostri investimenti e garantirà le prestazioni delle vostre batterie al litio ferro;fosfato (LiFePO4/LFP) fino a 100 Ah, che funzioneranno al meglio per molto tempo. Con 5 A di corrente di carica disponibili, l'innovativo programma ampmatic multifase di OptiMate lithium permette di ricaricare e di bilanciare le celle all'interno della batteria in maniera veloce ed efficiente. Il programma di mantenimento di OptiMate lithium eroga corrente ai circuiti del veicolo, proteggendo la batteria e mantenendola completamente carica. OptiMate lithium – Battery Performance Guaranteed! Funzionamento Test di prequalificazione: OptiMate Lithium visualizza lo stato della batteria prima della carica e misura la temperatura ambiente. Il programma di carica ampmatic viene selezionato in base alla temperatura e allo stato della batteria.Recupero a bassa tensione: la modalità di protezione safeTº controlla la carica durante la fase di sicurezza, per assicurare che tutte le batterie eccessivamente scariche vengano recuperate in modo corretto e sicuro. I test vengono condotti per tutto il programma di sicurezza al fine di determinare se la batteria è stata correttamente recuperata e se può passare alla fase di carica principale.Carica principale: il processore ampmatic regola attivamente la corrente di carica per adattarla alla capacità e alle condizioni della batteria, per completare la carica nel più breve tempo possibile. L'avanzamento dell'operazione viene confrontato con la curva di carica ideale delle batterie LiFePO4.Controllo delle celle in corto circuito/morte: l'avanzamento della carica è confrontato con la curva di carica ideale delle batterie LiFePO4, vengono rilevati i danni interni e viene impedita la carica non necessaria delle batterie che non possono essere recuperate.Assorbimento ed equalizzazione: per 10 minuti la corrente viene erogata in impulsi con tensione controllata tra 14,0 e 14,3 V, favorendo l'equalizzazione della tensione delle celle e migliorando l'erogazione complessiva di potenza della batteria.Verifica della carica: la tensione è limitata a 13,6 V mentre il processore ampmatic controlla la corrente assorbita dalla batteria. Se questo controllo rivela una carica inferiore a quella ottimale, il programma ritorna all'assorbimento per altri 10 minuti.Test di mantenimento della tensione: viene svolto per 30 minuti durante i quali non viene erogata alcuna corrente di carica, con 5 possibili risultati di test che indicano lo stato generale di salute della batteria. Un risultato verde (tensione > 12,7 V) estende la durata del test fino a 12 ore, per controllare uno scaricamento automatico eccessivo o una perdita di potenza superiore alle aspettative nel sistema elettrico del veicolo.Mantenimento della carica: il CICLO DI CARICA DI MANTENIMENTO di 12 ore consiste in periodi di carica di 30 minuti ad una tensione di 13,6 V seguiti da e alternati con periodi di 'riposo' di 30 minuti (nessuna corrente di carica). Durante il periodo di carica, la corrente viene erogata solo se la batteria ha perso parte della carica a causa del collegamento di un circuito. Se il livello di carica cala drasticamente, può essere eseguito un ciclo di ripristino. Il test di mantenimento della tensione e il ciclo di carica di mantenimento si ripeterà 24 ore dopo l'avvio del primo test e continuerà a ripetersi per tutto il tempo in cui il caricatore resterà collegato. Il programma di cicli di carica e di 'riposo' alternati protegge la batteria da scariche eccessive attraverso il collegamento di un circuito, il che lo rende ideale per cicli di carica di mantenimento a lungo termine e totalmente sicuri.Compresi nella confezione istruzioni in italiano, cavo con pinze (SAE;74) e cavo ad occhielli (SAE;71).

Il nuovo OptiMate lithium protegge e garantisce le prestazioni delle batterie al litio ferro-fosfato (LiFePO4/LFP), che funzioneranno al meglio per molto tempo. Con 5Ah di corrente di carica disponibili, l'innovativo programma ampmatic™ multifase di OptiMate lithium permette di ricaricare e di bilanciare le celle all'interno della batteria in maniera veloce ed efficiente. Il programma di mantenimento diOptiMate lithium eroga corrente ai circuiti del veicolo, proteggendo la batteria e mantenendola completamente carica. Funzionamento: Test di prequalificazione: OptiMate Lithium visualizza lo stato della batteria prima della carica e misura la temperatura ambiente. Il programma di caricaampmatic™viene selezionato in base alla temperatura e allo stato della batteria. Recupero a bassa tensione: la modalità di protezione controlla la carica durante la fase di sicurezza, per assicurare che tutte le batterie eccessivamente scariche vengano recuperate in modo corretto e sicuro. I test vengono condotti per tutto il programma di sicurezza al fine di determinare se la batteria è stata correttamente recuperata e se può passare alla fase di carica principale. Carica principale: il processore ampmatic™ regola attivamente la corrente di carica per adattarla alla capacità e alle condizioni della batteria, per completare la carica nel più breve tempo possibile. Controllo delle celle in corto circuito: l'avanzamento della carica è confrontato con la curva di carica ideale delle batterie LiFePO4, vengono rilevati i danni interni e viene impedita la carica non necessaria delle batterie che non possono essere recuperate. Assorbimento ed equalizzazione: per 10 minuti la corrente viene erogata in impulsi con tensione controllata tra 14,0 e 14,3 V, favorendo l'equalizzazione della tensione delle celle e migliorando l'erogazione complessiva di potenza della batteria. Verifica della carica: la tensione è limitata a 13,6 V mentre il processore ampmatic™ controlla la corrente assorbita dalla batteria. Se questo controllo rivela una carica inferiore a quella ottimale, il programma ritorna all'assorbimento per altri 10 minuti. Test di mantenimento della tensione: viene svolto per 30 minuti durante i quali non viene erogata alcuna corrente di carica, con 5 possibili risultati di test che indicano lo stato generale di salute della batteria. Un risultato verde (tensione > 12,7 V) estende la durata del test fino a 12 ore, per controllare uno scaricamento automatico eccessivo o una perdita di potenza superiore alle aspettative nel sistema elettrico del veicolo. Mantenimento della carica:il ciclo di carica di mantenimetno di 12 ore consiste in periodi di carica di 30 minuti ad una tensione di 13,6 V seguiti da e alternati con periodi di riposo di 30 minuti (nessuna corrente di carica). Durante il periodo di carica, la corrente viene erogata solo se la batteria ha perso parte della carica a causa del collegamento di un circuito. Se il livello di carica cala drasticamente, può essere eseguito un ciclo di ripristino. Il test di mantenimento della tensione e il ciclo di carica di mantenimento si ripeterà 24 ore dopo l'avvio del primo test e continuerà a ripetersi per tutto il tempo in cui il caricatore resterà collegato. Il programma di cicli di carica e di riposo alternati protegge la batteria da scariche eccessive attraverso il collegamento di un circuito, il che lo rende ideale per cicli di carica di mantenimento a lungo termine e totalmente sicuri. Compresi nella confezione istruzioni in italiano, cavo con pinze (SAE-74) e cavo ad occhielli (SAE-71).

Il nuovo OptiMate 6 ampmaticTM è il caricabatterie, manutentore e tester più avanzato e versatile del mondo indicato per scooter, moto, auto, furgoni e camion con batterie fino a 240 Ah di capacità. Un’unica unità, in un involucro elegante, robusto e resistente alle intemperie, facile da montare a muro. Appena collegato, il microprocessore ampmaticTM diagnostica automaticamente le condizioni della batteria e imposta la corrente di carica e il programma ottimali. Una versione perfezionata dell’apprezzato programma di desolfatazione multifase OptiMateTM darà anche automaticamente un’iniezione di vita a molte batterie molto scariche o “morte”. Quando la carica è completa, la modalità ecologica di risparmio energetico assicura un bassissimo consumo di alimentazione, mantenendo la batteria a una carica ottimale, sempre pronta e sicura, un mese dopo l’altro, prolungandone la durata fino al 400%! Funzionamento 1. Inizializzazione: OptiMate 6 controlla di essere collegato a una batteria (= tensione minima 1,8V). 2. Programmazione: il processore ampmatic controlla le condizioni della batteria per stabilire il punto di avvio del programma adatto. 3. Desolfatazione e ripristino: se necessario, vengono applicate 2 o 3 fasi di alta tensione e di impulsi oscillatori per riportare le batterie abbandonate, scariche (rimosse dal veicolo) da uno stato di solfatazione a uno stato ricaricabile. 4. Carica bulk: il processore ampmatic imposta e successivamente regola continuamente la corrente costante in maniera ottimale per ogni singola batteria, a seconda delle relative caratteristiche elettriche mutevoli. 5. Controllo delle celle cortocircuitate: dopo 10 minuti il processore ampmatic controlla i parametri elettrici per verificare la presenza di una dispersione di alimentazione dovuta a una cella cortocircuitata. 6. Assorbimento ed equalizzazione: per 10 minuti la corrente viene erogata in impulsi che fanno oscillare la tensione tra 13,7 e 14,3V favorendo l’equalizzazione della tensione delle celle. 7. Controllo della carica: per 5 minuti la tensione è limitata a 13,6V mentre il processore ampmatic controlla la corrente assorbita dalla batteria. Se questo controllo rivela una carica inferiore a quella ottimale, il programma ritorna all’assorbimento per altri 10 minuti. 8. Test di ritenzione della carica: una volta raggiunta la carica ottimale, inizia il primo controllo della dispersione dell’alimentazione della batteria (e del sistema collegato). Se la batteria supera i primi 30 minuti di test, questo viene prolungato fi no a 12 ore per un risultato defi nitivo. Se la tensione scende al di sotto dei 12,4V in questo periodo, il test prolungato viene concluso. I risultati dei test possono essere letti in maniera immediata sul pannello LED di facile lettura. I test di 30 minuti vengono ripetuti con cadenza oraria finché OptiMate 6 non viene scollegato, in modo che l’indicazione dello stato della batteria sia continuamente aggiornata. 9. Manutenzione della carica: nel corso di periodi alternati di 30 minuti, a un limite fluttuante di 13,6V, alla batteria viene offerta la corrente di carica necessaria per mantenerla con qualunque piccolo carico collegato o con una dispersione di alimentazione e in modo da evitare lo scaricamento naturale. OptiMate6 può rimanere collegato alla batteria per un tempo indefinito, la batteria rimarrà a uno stato ottimale e sicuro. Inoltre avrà naturalmente una carica ottimale.NOTE: compresi nella confezione istruzioni in italiano, cavo batteria ad occhielli (SAE;71) e cavo con pinze (SAE;74)

Caricabatterie elettronico multifunzione, avviatore e tester (BATTERY MANAGER), per batterie WET, GEL, AGM, MF, PbCa, EFB e Li con tensione di 12/24V. Garantisce la completa manutenzione delle batterie e l'avviamento rapido di tutti i tipi di autovetture, furgoni, autocarri leggeri. Diventa un indispensabile strumento di alimentazione stabile durante il cambio batteria. Uso facile ed intuitivo grazie allo schermo grafico LCD. Utilizzo: TIR - MOTO - ESCAVATORE - AUTO - VAN - BARCA - TRATTORE - FURGONE START - CHARGE - TEST - RECOVERY - SUPPLY Pulse Tronic: Controllo elettronico del processo di carica per tutti i tipi di batterie controllo completo della corrente di carica Salvaguardia della elettronica di bordo dei veicoli senza sconnettere la batteria durante la carica Limitato riscaldamento delle batterie durante la carica Aumenta la durata delle batterie Caratteristiche: - Carica e mantenimento automatici in Pulse Tronic; - Test di batteria, avviamento e alternatore; - Rigenerazione e recupero batterie; - Sorgente di alimentazione stabile per cambi batteria (salvaguardia elettronica di bordo); - Avviamento di tutti i tipi di autovetture, furgoni, autocarri leggeri. - Corrente avv. 1V/C EN60335-2-29: 360 A - Tensione di rete monofase: 230 V - Corrente di avviamento massima: 570 A - Frequenza di rete: 50/60 Hz - Capacità nom. rif. min: 10 Ah - Potenza di carica: 2 KW - Capacità nom. rif. max: 1050 Ah - Potenza di avviamento: 10 KW - Posizioni di regolazione: 7 - Tensione di carica: 12/24 V - Dimensioni: 36,5 X 46 X 75,5 cm. - Corrente di carica efficace: 90 A - Peso: 23,4 kg. - Corrente di carica EN60335-2-29: 70 A

Carica batterie con diagnosi automatica per batterie 12 Volt. Carica 2,8 Ah con 6 fasi di ricarica, consigliato per batterie con capacità da 7,5 Ah a 120 Ah. In un involucro sigillato e resistente alle intemperie che include i montaggi a parete, OptiMate 5 effettua automaticamente la diagnosi, il recupero, la carica, il test e il mantenimento delle vostre batterie. Raccomandato per STD (con tappi di riempimento removibili), AGM sigillate (absorbed glass mat) e batterie GEL sigillate piombo;acido da 12 V da 8 Ah fino a 120 Ah, anche se può effettuare il mantenimento di batterie anche più grandi (la carica durerà più a lungo).. Perché OptiMate 5?  Dimenticato di disattivare l'accensione / le luci oppure non avete collegato la batteria ad un mantenitore durante la stagione di inutilizzo e adesso la batteria è ‘morta’? Non c'è bisogno di uscire di corsa a comprare una nuova batteria, poiché è stato provato che OptiMate 5 può recuperare batterie trascurate e totalmente scariche dove altri caricatori di smart non possono. Pensate che le batterie durino solo 2;3 anni? È provato che OptiMate 5 allunga la durata in vita della batteria fino al 400%; le batterie possono durare 8 anni se mantenute con OptiMate 5. Affinché ciò possa verificarsi, bisogna collegare sempre OptiMate 5 alla batteria quando il veicolo è fermo e OptiMate 5 manterrà la batteria al 100% in modo sicuro, senza sovraccarica, grazie al suo esclusivo ciclo da 30 min di carica e 30 min di pausa per ogni ora di carica di mantenimento a lungo termine Include 2 accessori di collegamento:  connettore permanente ad anello SAE;71 con tappo resistente alle intemperie e set di clip per batterie SAE;74. Operazione completamente automatica che include tutte le caratteristiche di sicurezza come la protezione da polarità inversa e collegamento senza scintilla: approvato da UL e CSA, standard di sicurezza per caricabatterie automatici.

Carica batterie con diagnosi automatica per batterie 12 Volt. Carica 2,8 Ah con 6 fasi di ricarica, consigliato per batterie con capacità da 7,5 Ah a 120 Ah.In un involucro sigillato e resistente alle intemperie che include i montaggi a parete, OptiMate 5 effettua automaticamente la diagnosi, il recupero, la carica, il test e il mantenimento delle vostre batterie. Raccomandato per STD (con tappi di riempimento removibili), AGM sigillate (absorbed glass mat) e batterie GEL sigillate piombo;acido da 12 V da 8 Ah fino a 120 Ah, anche se può effettuare il mantenimento di batterie anche più grandi (la carica durerà più a lungo).. Perché OptiMate 5? Dimenticato di disattivare l'accensione / le luci oppure non avete collegato la batteria ad un mantenitore durante la stagione di inutilizzo e adesso la batteria è ‘morta’? Non c'è bisogno di uscire di corsa a comprare una nuova batteria, poiché è stato provato che OptiMate 5 può recuperare batterie trascurate e totalmente scariche dove altri caricatori di smart non possono. Pensate che le batterie durino solo 2;3 anni? È provato che OptiMate 5 allunga la durata in vita della batteria fino al 400%; le batterie possono durare 8 anni se mantenute con OptiMate 5. Affinché ciò possa verificarsi, bisogna collegare sempre OptiMate 5 alla batteria quando il veicolo è fermo e OptiMate 5 manterrà la batteria al 100% in modo sicuro, senza sovraccarica, grazie al suo esclusivo ciclo da 30 min di carica e 30 min di pausa per ogni ora di carica di mantenimento a lungo termine Include 2 accessori di collegamento: connettore permanente ad anello SAE;71 con tappo resistente alle intemperie e set di clip per batterie SAE;74. Operazione completamente automatica che include tutte le caratteristiche di sicurezza come la protezione da polarità inversa e collegamento senza scintilla: approvato da UL e CSA, standard di sicurezza per caricabatterie automatici.

LITHIUM 7000 BC Battery Controller è il caricabatteria e tester digitale da 7 Amp per tutte le batterie 12V al litio per avviamento, consigliato per carica rapida e per uso professionale.Compatibile sia con batterie ioni di litio, sia al litio ferro fosfato, integra la funzione di tester di batteria e alternatore, guidato dal display LCD. Caratteristiche: Display LCD con voltmetro digitale. Test stato di carica batteria + Test spunto batteria + Test alternatore/regolatore. Algoritmo di carica a 7 cicli + modalità Polar per basse temperature. Tipi di batterie: 12V al litio. Verifica se la batteria è in grado di mantenere la carica. Protezioni: inversione, corto circuito, sovraccarica, surriscaldamento. Non fa scintille. Scheda Tecnica: Tensione Ingresso: 220÷240V ac, 50;60Hz Tensione Carica: 14.2V; nom. 12V Corrente Carica: 7 A max Temperatura operativa:;20°C; +50°C Dimensioni: 160 x 85 x 60 mm Ordinabile in versione standard o con adattatore presa accendisigari 12V per collegare il caricabatteria direttamente a qualsiasi presa accendisigari (standard (diam. 18 mm) o di tipo BMW (DIN 4165; diam. 12 mm)

OptiMate 3 mantenitore, carica batterie ed ottimizzatore per batterie da 12V per moto e altri veicoli con batterie di capacità da 2 a 50 Ah (di qualsiasi tipo tranne quelle al litio). Il caricabatterie Optimate 3 è l'evoluzione del famosissimo Optimate III SP e Optimate 3+ ed è l'unico caricabatterie;mantenitore raccomandata da ben 8 Case motociclistiche. OptiMate 3 si collega alla rete di casa 220/240V e alla batteria, tutte le altre funzioni avvengono automaticamente. Al contrario dei suoi concorrenti, l’OptiMate 3 è in grado di salvare batterie assai trascurate e in più verifica che le batterie siano cariche per quanto il loro stato iniziale lo permetta, e controlla quindi che non vi siano celle difettose. Infine, OptiMate 3 mantiene la vostra batteria in modo sicuro in caso di lungo stoccaggio, grazie al suo ciclo di mantenimento dolce – 30 minuti di riposo per ogni ora di connessione. Ecco una breve descrizione del programma automatico a fasi multiple dell’OptiMate, che si avvia al momento della connessione a una batteria da 12V che abbia una tensione di almeno 2V: L’OptiMate verifica immediatamente se la batteria presenta un voltaggio sufficiente per lanciare il programma, e se sia solforata o meno. In caso di solforazione, l’OptiMate applica il suo intervento di «pronto soccorso» sotto forma di una tensione di 20V** massimo, con una corrente debole per una durata massima di 2 ore, per indurre la batteria ad accettare una carica in modo «normale». Una volta che il circuito rileva che questo stato è stato raggiunto (in effetti al momento stesso della connessione per la maggior parte delle batterie), si attiva il modo di carica principale rilasciando una corrente costante, anche se la batteria è più «reticente» del normale ad accettare la carica – situazione dovuta al fatto che è stata «dimenticata» per un certo tempo. Quando i parametri della batteria indicano che il progresso della carica è sufficiente, parte la fase di verifica (esclusività). La tensione è limitata a un livello più basso e, se fosse necessario, un’azione a tensione pulsante elimina ulteriore solforazione e completa la carica. Fatta questa verifica, si passa alla fase seguente. L’OptiMate interrompe in questa fase la sua erogazione di corrente per 30 minuti e sorveglia il voltaggio della batteria, non alimentata in questo lasso di tempo. Ciò permette di controllare se la batteria ritiene una carica sufficiente a poter avviare un motore. A questo punto viene attivato il modo di mantenimento. Durante i 30’ seguenti, l’OptiMate invia una carica di sostegno, ma solo quanto basta a compensare una perdita o un consumo imposti da un accessorio collegato, come un allarme o un immobilizzatore. Qualsiasi riscaldamento e/o surriscaldamento della batteria è da escludere, grazie al ciclo di mantenimento «50%»; tensione fluttuante e test di 30’ seguiti da 30’ di pausa. In questo modo, la batteria è sempre pronta al 100% ma mai sovraccarica. **Il modo di desolforazione ad alta tensione può essere avviato solo se la batteria è stata prima scollegata dal pannello elettrico del veicolo.Per questo e altri motivi tecnici, l’OptiMate non può danneggiare nessun elemento elettronico. Le ipotesi di possibile rischi, evocate in certi siti di «chat» o certi forum, sono infondate. Tuttavia può benissimo servire per batterie di dimensioni maggiori, basterà semplicemente prevedere un tempo di carica più lungo. Conforme a tutte le norme EN e IEC pertinenti e alle direttive CE. Compresi nella confezione istruzioni multilingua, cavo con pinze (SAE;74) e cavo ad occhielli (SAE;71)

Caricabatteria & Tester. Caricabatteria con microprocessore, sensore automatico della temperatura incorporato e funzione di tester di batteria e alternatore. Ideale per la manutenzione di batterie installate sia su motocicli, sia su automobili con batterie fino a 150 Ah. 3 programmi: CAR per batterie auto, BIKE per batterie moto, Start&Stop per batterie AGM/EFB. Display LCD con voltmetro digitale. Funzione tester batteria: esegue il test guidato della batteria (stato di carica e spunto) e del sistema di carica (alternatore/regolatore). Algoritmo di carica a 8 cicli: recupera (da 1,25V), carica, desolfata, analizza, mantiene ed equalizza. Tipi di batterie: tradizionali, gel, MF, AGM, EFB, VRLA, Ca/Ca. Sensore di temperatura incorporato. Protezioni: inversione di polarità, corto circuito, sovraccarica, surriscaldamento. Non fa scintille. Tensione Ingresso: 220÷240Vac,50-60Hz..Tensione Carica: 13.8V/14.4V-nom.12V. Corrente Carica: 1A max (Bike)/3.5A max (Car/Start&Stop). Garanzia 5 anni

Dimensioni: 148x67x140mm. Capacità batteria Pb equivalente 18Ah. Corrente CCA(-18°) 400A, corrente CA(23°) 750A. Batteria ultraleggera basata sulla tecnologia sicura al litio ferro fosfato. Ottime performance anche a basse temperature, durata e prezzi competitivi fanno della serie YLP la batteria con il miglior rapporto qualità/prezzo ad oggi sul mercato. Questa serie ultracompatta è stata progettata e sviluppata in Italia specificatamente per applicazioni che richiedano elevate correnti di spunto. Ottimo comportamento ad elevate e basse temperature (test a -18°). Non richiede alcuna manutenzione: nessun liquido al suo interno, priva di piombo e di altri materiali nocivi secondo ROHS. Montaggio in qualunque posizione. Riduzione del peso pari almeno al 50% rispetto alle batterie tradizionali. Solo 1,6kg! Ricarica rapidissima: meno di 2 minuti. Massima corrente di carica 5A. Ridottissima autoscarica: <0.05% al giorno (batteria isolata). Vita utile 3-5 volte superiore rispetto alle batterie tradizionali Pb. Ciclo di vita: oltre 3.000 cicli di ricarica e 12.000 avviamenti. NB: Le batterie a Ioni di Litio necessitano di caricabatterie specifici o comunque di caricabatterie a corrente continua con regolatore di carica. La tensione di fine carica della batterie è 14,8 V. Tensioni più alte possono danneggiare la batteria e, nel peggiore dei casi, provocare un'esplosione.

Dimensioni: 148x67x140mm. Capacità batteria Pb equivalente 24Ah. Corrente CCA(-18°) 490A, corrente CA(23°) 900A. Batteria ultraleggera basata sulla tecnologia sicura al litio ferro fosfato. Ottime performance anche a basse temperature, durata e prezzi competitivi fanno della serie YLP la batteria con il miglior rapporto qualità/prezzo ad oggi sul mercato. Questa serie ultracompatta è stata progettata e sviluppata in Italia specificatamente per applicazioni che richiedano elevate correnti di spunto. Ottimo comportamento ad elevate e basse temperature (test a -18°). Non richiede alcuna manutenzione: nessun liquido al suo interno, priva di piombo e di altri materiali nocivi secondo ROHS. Montaggio in qualunque posizione. Riduzione del peso pari almeno al 50% rispetto alle batterie tradizionali. Solo 1,65kg! Ricarica rapidissima: meno di 2 minuti. Massima corrente di carica 5A. Ridottissima autoscarica: <0.05% al giorno (batteria isolata). Vita utile 3-5 volte superiore rispetto alle batterie tradizionali Pb. Ciclo di vita: oltre 3.000 cicli di ricarica e 12.000 avviamenti. NB: Le batterie a Ioni di Litio necessitano di caricabatterie specifici o comunque di caricabatterie a corrente continua con regolatore di carica. La tensione di fine carica della batterie è 14,8 V. Tensioni più alte possono danneggiare la batteria e, nel peggiore dei casi, provocare un'esplosione.

Dimensioni: 148x67x140mm. Capacità batteria Pb equivalente 30Ah. Corrente CCA(-18°) 520A, corrente CA(23°) 950A. Batteria ultraleggera basata sulla tecnologia sicura al litio ferro fosfato. Ottime performance anche a basse temperature, durata e prezzi competitivi fanno della serie YLP la batteria con il miglior rapporto qualità/prezzo ad oggi sul mercato. Questa serie ultracompatta è stata progettata e sviluppata in Italia specificatamente per applicazioni che richiedano elevate correnti di spunto. Ottimo comportamento ad elevate e basse temperature (test a -18°). Non richiede alcuna manutenzione: nessun liquido al suo interno, priva di piombo e di altri materiali nocivi secondo ROHS. Montaggio in qualunque posizione. Riduzione del peso pari almeno al 50% rispetto alle batterie tradizionali. Solo 1,7kg! Ricarica rapidissima: meno di 2 minuti. Massima corrente di carica 5A. Ridottissima autoscarica: <0.05% al giorno (batteria isolata). Vita utile 3-5 volte superiore rispetto alle batterie tradizionali Pb. Ciclo di vita: oltre 3.000 cicli di ricarica e 12.000 avviamenti. NB: Le batterie a Ioni di Litio necessitano di caricabatterie specifici o comunque di caricabatterie a corrente continua con regolatore di carica. La tensione di fine carica della batterie è 14,8 V. Tensioni più alte possono danneggiare la batteria e, nel peggiore dei casi, provocare un'esplosione.

Dimensioni: 110x70x80mm. Capacità batteria Pb equivalente 5Ah. Corrente CCA(-18°) 80A, corrente CA(23°) 160A. Batteria ultraleggera basata sulla tecnologia sicura al litio ferro fosfato. Ottime performance anche a basse temperature, durata e prezzi competitivi fanno della serie YLP la batteria con il miglior rapporto qualità/prezzo ad oggi sul mercato. Questa serie ultracompatta è stata progettata e sviluppata in Italia specificatamente per applicazioni che richiedano elevate correnti di spunto. Ottimo comportamento ad elevate e basse temperature (test a -18°). Non richiede alcuna manutenzione: nessun liquido al suo interno, priva di piombo e di altri materiali nocivi secondo ROHS. Montaggio in qualunque posizione. Riduzione del peso pari almeno al 50% rispetto alle batterie tradizionali. Solo 0,38kg! Ricarica rapidissima: meno di 2 minuti. Massima corrente di carica 5A. Ridottissima autoscarica: <0.05% al giorno (batteria isolata). Vita utile 3-5 volte superiore rispetto alle batterie tradizionali Pb. Ciclo di vita: oltre 3.000 cicli di ricarica e 12.000 avviamenti. NB: Le batterie a Ioni di Litio necessitano di caricabatterie specifici o comunque di caricabatterie a corrente continua con regolatore di carica. La tensione di fine carica della batterie è 14,8 V. Tensioni più alte possono danneggiare la batteria e, nel peggiore dei casi, provocare un'esplosione.