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Elenco delle migliori vendite urban sd urban

URBAN CLASSICS FELPA CON CAPPUCCIO DONNA INVERNALE, PULLOVER CALDO MANICA LUNGA, MAGLIONE PESANTE PER RAGAZZA; COLORE: BIANCO, TAGLIA: S
  • Particolari - Il cappuccio regolabile e la tasca a marsupio garantiscono il comfort di cui hai bisogno. Questo Hoody invernale ha un cappuccio a coulisse, il design dei polsini e dell'orlo inferiore é elasticizzato, rendendo il pullover resistente al freddo con un buon effetto di conservazione del calore.
  • Tessuto Esterno: 63% cotone, 37% poliestere, pile semi-spazzolato, 300 g/m² . Questa Felpa URBAN CLASSICS vi accompagnerá durante le giornate fredde. Diventerá la tua felpa preferita.
  • Stile - Semplice e Casual. Maglione caldo da donna a maniche lunghe in tessuto morbido. Lo stile Casual di URBAN CLASSICS ti sorprenderá in ogni occasione. Per l´Autunno e l´Inverno. Lunghezza esatta.
  • OTTIMO RAPPORTO QUALITÀ/PREZZO - Classico Maglione con cappuccio per l´inverno. Stile Streetware ottimo per l'inverno in città. Felpa adatta anche alla mezza stagione. Felpa ben rifinita, morbida e calda. La felpa URBAN CLASSICS sará la tua compagna di tutti i giorni! A casa, in città o per lo sport, questo maglione sarà uno dei vostri punti solidi per tutta la giornata!
  • URBAN CLASSICS é sempre un regalo ideale: Che sia per te o per qualcuno vicino a te, le felpe URBAN CLASSICS sono sempre un piacere! Natale, San Valentino, compleanno, festa della mamma, festa del papà o qualsiasi altra occasione speciale è un momento per regalarsi un capo URBAN CLASSICS
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URBAN CLASSICS FELPA CON CAPPUCCIO DONNA INVERNALE, PULLOVER CALDO MANICA LUNGA, MAGLIONE PESANTE PER RAGAZZA; COLORE: NERO, TAGLIA: XS
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URBAN CLASSICS FELPA CON CAPPUCCIO DONNA INVERNALE, PULLOVER CALDO MANICA LUNGA, MAGLIONE PESANTE PER RAGAZZA; COLORE: NERO, TAGLIA: L
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Aversa (Campania)
Una Erik Buell Racing 1190RS Carbon Edition in condizioni pari al nuovo. Una motocicletta limitata di cui furono costruite solo 100 unità, di queste 100 furono costruite solo 44 edizioni in carbonio. La moto è completamente originale e solo grazie al suo chilometraggio originale di soli 22 Km, queste sono le condizioni originali completamente visibili anche su questa bellissima moto. Viene da un appassionato che non ha mai guidato la moto. Tutto in questa bici è realizzato in carbonio. Dotata anche di sospensioni e ammortizzatori Olhins, motori Rotax V-Twin da 1190 cc che producono 175 CV! E' unica e nuova con soli 22 Km, sono ancora presenti gli adesivi originali Immatricolazione: targa Italia, immatricolata nel 2015 (costruita nel 2012). Stato gomme, freni, catena, batteria, scarico: tutto nuovo ed originale, la moto ha percorso solo 22 Km da nuova. Condizioni assolutamente nuove. Breve descrizione di storia, restauro, controlli manutentivi e proprietà: 100% NUOVA, PIÙ MARCHIATA, 22 KM D'OPACA. Le moto/ciclomotori si avviano, frenano e cambiano marcia senza problemi? Su una moto, il freno è il cambio. Il motore è nuovo e non è stato guidato. Extra/accessori opzionali: Carbon Edition, 1 di 44 altri costruiti. Forcelle anteriori, ammortizzatori e sospensioni Olhins.
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Cascina (Toscana)
LA SEZIONE DI PISA DI AKEA Da oltre 10 anni rappresentiamo l'AKEA per la zona di Pisa e provincia Questi i nostri corsi presso la palestra NEW MILLENNIUM di Cascina (PI): FASE 1: HARDENED TARGET In questo primo livello si lavorerà sul programma Hardened Target, ideato dal Maestro Thomas Sipin, esperto di sicurezza riconosciuto a livello mondiale. Un programma semplice, adatto a tutti, per permettere a chiunque di saper gestire una situazione di pericolo. Allo stesso tempo verrà introdotto lo studio del JKD, Kali, e Silat, il "core business" del programma AKEA. FASE 2: JKD - KALI - SILAT In questo livello approfondiamo lo studio del JKD, del Kali e del Silat, le arti che stanno alla base del sistema di difesa personale AKEA. Lo studio delle tecniche e delle tattiche difensive, il problem solving tipico del JKD (l'arte marziale di Bruce lee), lo studio delle armi da impatto e da taglio del Kali filippino e la capacità di fluire tra le varie tecniche tipica del Silat indonesiano sono parte di questo percorso marziale. Istruttore: Marco Piendibene Siamo a Cascina (PI) in piazza Cacciamano 34 presso la palestra New Millennium https://www.akeapisa.it
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Italia (Tutte le città)
L'Arno dà di fori. La storia continua. 68 racconti di Luca Giannelli Editore: Scramasax, settembre 2016 Lingua: Italiano ISBN-10: 8896108330 ISBN-13: 978-8896108338 Copertina patinata illustrata a colori con bandelle; Pagine: 240 con numerosissime illustrazioni in bianco e nero; Formato: cm.16 x 23 Peso di spedizione: 1,095kg. 68 nuovi racconti e memorie inedite. 50 annario oltre a tante altre testimonianze. Come nuovo. Nulla da segnalare. Panoramica del libro È un racconto corale, con voci note e meno note. Memorie, inedite, raccolte perché i testimoni invecchiano e i giovani devono invece sapere. Luca Giannelli ha impiegato molti mesi per raccogliere le 68 testimonianze e capire anche meglio un evento vissuto da bambino, come molti altri fiorentini. In«L’Arno dà di fori», libro-agenda, ci sono gli artigiani, i bottegai, i «pompieri improvvisati», i fiorentini qualunque assieme a giornalisti, medici, ognuno che parla come in presa diretta, per un percorso che vuole condurre fino al 4 novembre 2016, ai 50 anni dall’alluvione dell’Arno a Firenze. "L’idea è stata di ascoltare più voci, da ambienti diversi, e sentendo alcune storie mi sono commosso" — spiega Giannelli. Le tariffe postali sono: Spedizione veloce con il Corriere Espresso al costo di €.6,85 consegna in un giorno lavorativo. - Raccomandata .........€.5,30 sicura e tracciabile. - Piego libri ordinario......€.2,00 non tracciabile quindi poco sicura. È possibile pagare tramite bonifico bancario, ricarica Postepay o PayPal.
17,0 €
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Aversa (Campania)
La Bonneville è una delle leggende, basta guardare le foto di Marlo Brondo, James Dean, ecc. si sono convinti. La T120 fu introdotta nel 1959. Utilizzava un motore bicilindrico in linea quattro tempi con rotazione di 360° di 649 cc. Il cambio è a quattro velocità. Questo motore non è propriamente nuovo, poiché è solo un'evoluzione del doppio carburatore di quello che equipaggiava la Tiger 110, a sua volta derivato dalla 500 Speed ​​Twin e dalla Tiger 100. Sviluppa 47 CV per 166 kg peso a secco. La frenatura è affidata a tamburi a camma singola. Nel 1971 il telaio divenne doppia culla. Questo telaio è abbastanza innovativo nel senso che la trave centrale, un vero e proprio scheletro costituito da un tubo curvo di grande diametro, funge anche da serbatoio e radiatore dell'olio, innovazione originata dalle gare e vista anche dal preparatore francese George Martino. Robusto e rigido, questo telaio migliora nettamente la tenuta di strada e patto che abbia buone combinazioni di molle ammortizzatore posteriore e molle forcella. Questa moto è stata completamente smontata, restaurata e rimontata nel giugno 2016, sia nella parte meccanica (come il cambio, il motore, i freni, le sospensioni), che nella ciclistica e nella verniciatura, come testimoniato dalle foto scattate durante il lavoro .
4.220,0 €
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