SMART FORFOUR - 1.5 CDI… A CASSINO
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- Adatto per
- per MERCEDES:
- CLASSE A (W169) (2004-), A 160 CDI 8 2CV, A 180 CDI 10 9CV, A 200 CDI 14 0CV.
- CLASSE B (W245) (2005-2011), B 180 CDI 10 9CV, B 200 CDI 14 0CV.
- PER QUATTRO (454) (2004-2006), 1. 5 CDI 6 8CV, 1.5. CDI 9. 5CV.
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NSGMXT ATTUATORE CILINDRO SLAVE FRIZIONE AUTO 4542570579 3981000067 MISURA PER FORFOUR FWD 454 1.1 1.3 1.5 HATCHBACK BRABUS 2005 1.5 CDI 2005-2006 SMN90584 MN90000 0584.
- Codice pezzo di ricambio: per posteriore destro: 454 257 05 79 / A 454 257 05 79 / 4542570579 / A4542570579 / 398 100 00 67 / A 398 100. 00 6 7 / 3981000067 / A3981000067 / SMN900584 / MN900584.
- L'attuatore cilindro slave si adatta per Sma-rt Forfour Hatchback FWD 454 1.1 2004-2006; benzina Hatchback FWD 454 1.3 2004-2006; benzina Hatchback FWD 454 1.5 2004-2006. 6; Benzina Hatchback FWD 454 1.5 BRABUS 2005; Diesel Hatchback FWD 454 1.5 CDI 2005-2006.
- Se il cilindro slave della tua auto sta fallendo, puoi anche aspettarti di vedere alcune perdite visibili. Controlla sotto il tuo veicolo per eventuali piscine di liquidi e controlla anche il vano motore. Come accennato in precedenza, i cilindri che perdono possono?t mantenere la pressione necessaria per funzionare correttamente e dovrebbe essere sostituito.
- Se si nota un forte rumore mentre l'auto è in marcia e si sta tenendo premuto il pedale della frizione, potrebbe essere che uno dei cilindri della frizione sta perdendo, quindi non è in grado di tenere la forcella di rilascio correttamente in posizione e scollegare correttamente la frizione.
- Nota: si prega di verificare attentamente le informazioni prima di ordinare. L'articolo funziona normalmente finché è installato su veicoli compatibili.
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CHIP TUNING UNICATE PER M.B A180 W176 1.5 CDI 80 KW / 109 CV / 250 NM (2012+)
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CHIP TUNING UNICATE PER M.B CITAN W415 108 1.5 CDI 55 KW / 75 PS / 180 NM (2012+)
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CHIP TUNING UNICATE PER M.B CITAN W415 109 1.5 CDI 66 KW / 90 PS / 200 NM (2012+)
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CHIP TUNING UNICATE PER M.B CITAN W415 111 1.5 CDI 81 KW / 110 PS / 240 NM (2012+)
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TURBORURY COMPATIBILE CON TUBO INTERCOOLER TURBO, MERCEDES BENZ CLASSE A A180 W176 1.5 CDI 160CDI 180CDI 2465281282 A2465281282
- Compatibile con Mercedes Benz Classe A A180 W176 1.5 CDI 160CDI 180CDI.
- [Numero OEM] ✔2465281282 ✔A2465281282.
- [DIMENSIONI] Diametro interno alle estremità 60/65 mm Spessore della parete divisoria di 5 mm
- Attenzione: si prega di controllare il montaggio o il numero di parte OE prima dell'acquisto. Se non siete sicuri circa l'articolo si prega di fornirci il telaio della vostra auto in modo che possiamo controllarlo. Ogni parte ha il proprio numero OEM, che dovrebbe essere preso in considerazione quando si seleziona la parte appropriata. Non usare solo la descrizione! Il numero OEM è il più importante!
- Alta qualità ✔ rinforzata con fibra di kevlar ✔ adattato per lavorare ad alte temperature ✔ adatto per lavorare sotto pressione ✔ resistente all'olio che appare nel sistema di turbocompressione.
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CHIPTUNING PER MERC. CITAN W415 108 109 111 1.5 CDI 75 90 110 CV
- Chiptuning per Mercedes Citan W415 108 109 111 1.5 CDI 75 90 110 CV
- ProRacing Chip Box Digital CR1 è un dispositivo digitale pronto per essere collegato alla camera motore del veicolo. Il dispositivo è programmato per il lavoro con motori diesel dotati di sistema di iniezione Common Rail. Dispone di un sistema di regolazione indipendente – una vite di regolazione. Nel set troverete anche cavi adatti al vostro veicolo con connettori Plug & Play.
- Il dispositivo è pronto per essere installato nella camera motore del veicolo al sensore corrispondente sulla barra di iniezione. Di conseguenza, i dati inviati tra il computer di controllo (ECU) e il relativo sensore vengono modificati. I dati riguardano tra l'altro l'iniezione di carburante, quantità di carburante, pressione di carico nei veicoli con turbocompressore, temperatura dell'aria di carica, numero di giri del motore, posizione della valvola a farfalla, estensione del tempo di apertura degli iniettori.
- Il dispositivo digitale legge immediatamente i segnali elettronici dal sensore e lo ottimizza. La trasmissione del segnale modificato al computer di controllo avviene in tempo reale. Il dispositivo aumenta la potenza e la coppia a seconda della rotazione del motore, migliorando così il comfort di guida.
- Siate preparati: aumento della potenza fino al 25% aumento della coppia fino al 25% di risparmio di carburante fino al 15%
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