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La storia: La BMW R 7 è stata progettata da Alfred Böning e costruita nel 1934. Boss Classics ha applicato il proprio stile e la propria convinzione a questo tributo alla R7 basato su una BMW R nineT del 2017. Il telaio, il monoblocco, le ruote, il cambio, i freni e l'elettronica sono rimasti originali. Il resto della lavorazione è di ingegneria artigianale di altissimo livello, la stragrande maggioranza della quale è realizzata a mano. In altre parole, l'artigianato degli anni '30 è stato portato avanti in questo bellissimo esemplare. - le lamiere, compresi i parafanghi e il serbatoio, sono realizzate a mano in alluminio aeronautico. - la sella è di per sé un'opera d'arte, così come la chiave che non sfigurerebbe in un gioielliere. - proprio come l'originale R7, la lamiera può essere rimossa con relativa facilità, consentendo un facile accesso al motore, al cambio e all'elettronica. - il gessato viene applicato con un pennello. - gli scarichi sono ad acqua, ovvero; Hanno ottenuto la loro forma naturale grazie alla pressione dell'acqua molto elevata.

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Fuoristrada radiocomandato per collezionismo scala 1:10 modello XQ014 logo SPIDER MAN senza accessori manca il caricatore e il radiocomando ( facilmente reperibili) il modellino viene proposto esattamente come in foto per eventuali micro dettagli ingrandire le foto

Honda CB750 K2 con doppio disco freno, un accessorio molto raro. Il motore è abbinato al telaio e qui puoi parlare di una moto con numeri corrispondenti. Il freno funziona benissimo così come l'elettrico. Sono stati rinnovati: - Nuovo serbatoio e coperture laterali inclusi gli emblemi - Carburatore revisionato - nuove gomme di aspirazione - Il cablaggio è nuovo - nuove impugnature in gomma

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Kawasaki Z 900 A4 del 1976 Moto restaurata completamente qualche anno fa, sia di carrozzeria che di motore Dal restauro ha percorso meno di 6500 Km Targa italiana nuova e libretto a mio nome Dotato di targa oro CRS e FMI Marmitte originali Kawasaki, no riproduzioni moderne Pronto all'uso. Stiamo parlando di una pietra miliare nella storia del motociclismo mondiale!

Moto Guzzi 500cc Super Moose Moto del 1953 ex militare Iscrizione anagrafica 1981, solanto due proprietari da allora (io sono il secondo) Perfettamente conservato e completo in ogni dettaglio, dispone di documenti di matricola e di barella Ha libretto moderno e carta di circolazione del 1981 Funzionante e marciante, ha passata con esito positivo la revisione a giugno 2023 (next revisione a Giugno 2025), può quindi immediatamente circolare. Caratteristiche tecniche: Motori monocilindrici da 500 Cc, avviamento a pedale, potenza 18,5 Cv a 4300 giri, lunghezza 2200mm. larghezza 790mm, altezza 1065mm, peso circa 190 kg a vuoto, serbatoio 12,5 Lt, cambio 4 marce, trasmissione a catena, velocità massima 110 km/h, colore verde militare Questo modello non ha un tachimetro

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