Centro storico centro storico

Un primo restauro è stato effettuato lo scorso inverno 10 anni fa ed è stato completamente revisionato con la sostituzione di varie parti, compresa la batteria Frizione, serie sterzo, catena di trasmissione nuova Carburatori revisionati totalmente, relè avviamento nuovo, freni nuovi, scarichi nuovi Rivisitazione dell'impianto elettrico, fondi per nuovi strumenti E' stato effettuato il taglio completo, un'accurata lucidatura delle parti in alluminio. I documenti italiani sono in regola pronti per il passaggio di proprietà La moto è immatricolata e targata FMI (Federazione Motociclistica Italiana).

La Bonneville è una delle leggende, basta guardare le foto di Marlo Brondo, James Dean, ecc. si sono convinti. La T120 fu introdotta nel 1959. Utilizzava un motore bicilindrico in linea quattro tempi con rotazione di 360° di 649 cc. Il cambio è a quattro velocità. Questo motore non è propriamente nuovo, poiché è solo un'evoluzione del doppio carburatore di quello che equipaggiava la Tiger 110, a sua volta derivato dalla 500 Speed ​​Twin e dalla Tiger 100. Sviluppa 47 CV per 166 kg peso a secco. La frenatura è affidata a tamburi a camma singola. Nel 1971 il telaio divenne doppia culla. Questo telaio è abbastanza innovativo nel senso che la trave centrale, un vero e proprio scheletro costituito da un tubo curvo di grande diametro, funge anche da serbatoio e radiatore dell'olio, innovazione originata dalle gare e vista anche dal preparatore francese George Martino. Robusto e rigido, questo telaio migliora nettamente la tenuta di strada e patto che abbia buone combinazioni di molle ammortizzatore posteriore e molle forcella. Questa moto è stata completamente smontata, restaurata e rimontata nel giugno 2016, sia nella parte meccanica (come il cambio, il motore, i freni, le sospensioni), che nella ciclistica e nella verniciatura, come testimoniato dalle foto scattate durante il lavoro .

Frigorifero Positivo Angelo Po revisionato condizioni perfette Acciaio inox misure 70x70xh205 chiamare xinfo

Apple iPhone 4S 16gb A1387 Nero Black telefono perfetto e funzionante Estetica discreta come da foto con scheggia sulla parte alta ed una piccola giù in basso come riportato dettagliatamente in foto completo di accessori presenti in foto Confezione originale come nuova,articolo per uso comune o prevalentemente da collezione

Nikko Nissan 350z Rc Car 1/10 vintage Fast & Furious da collezione perfettamente funzionante Effetti sonori funzionanti normali segni di usura come da foto l’articolo è dotato di pacco batterie e caricabatterie originale manca il telecomando e l’antenna a sull’auto ( tutto facilmente reperibile ) proposto con formula visto e piaciuto no reso no garanzia

Puch MC 125cc - 1973 Puch conservatissima Con la sua bella patina del tempo Erano lucidati, le parti cromate sono in alluminio Serbatoio lucidato a mano Conservato nella sua vernice originale di fabbrica Volutamente non si e' restaurato il tesaios volendo conservare la vernice originale di fabbrica con i segni del tempo Metzeler Sei giorni di installazione di ancoraggi e pneumatici oltre 40 anni fa Marcatura e tubi originali con ingrassatori, fari anteriori CEV 105 Il faro posteriore CEV, il devioluci CEV tutti originali della moto Esempio perfetto per gli appassionati di conservazione Meccanica: Ben funzionante Sostituito cambio olio La nuova candela Pulisci i carburatori Nuove parti: Rivestimento sella tabella portanumero anteriore facchinaggio Manopole rigorosamente della sua epoca Tommaselli

STOCK DI MOTORI ELETTRICI MAI USATI Stock di motori elettrici mai usati, si tratta di vari motori presi da un deposito che non sono mai stai messi in funziona ma che vendiamo a prezzo speciale di marche e potenze differenti, vedere foto, disponibilità: - 1 motore di marca Elettromeccanica Nuova mod. VM-90S4, 50Hz da 1.5hp - 150,00€ - 1 motore di marca Siemens mod. 1LE10021AB422AA10-2, 50Hz - 150,00€ - 1 motore di marca Siemens mod. 1LE10030EB022FA4, 50Hz - 145,00€ - 2 motori di marca MGM Motori Elettrici S.p.a mod. BAPV 71 B4, 50Hz - 110,00€ cad. - 1 motore di marca Siemens mod. 1LE10021BB222AA4, 50Hz - 140,00€ - 1 motore di marca Siemens mod. 1LE10020BB322KA4, 50Hz - 140,00€ - 1 motore di marca MGM Motori Elettrici S.p.a mod. BADA 80A2/8, 50Hz - 110,00€ - 1 motore di marca Bonfiglioli Riduttori mod. BN 71 B 6, 50Hz - 60,00€ - 1 motore di marca Siemens mod. 1LA7063-4AB16, 50Hz - 110,00€ - 1 motore di marca Bonfiglioli Riduttori mod. BE 80B 4, 50Hz - 70,00€ - 1 motore di marca Bonfiglioli Riduttori mod. BN 71 C 4, 50Hz - 100,00€ - 1 motore di marca Lenze Italia mod. T71C PAN63XX, 50Hz da 0.75hp - 110,00€ - 1 motore di marca Electro Adda mod. FT2A71/4, 50Hz - 150,00€ - 1 motore di marca Bonfiglioli Riduttori mod. BN 27 C4, 50Hz - 115,00€ - 1 motore di marca Siemens mod. 1LE10011CB222FA4-Z, 50Hz - 140,00€ - 1 motore di marca Siemens mod. 1LE10031AB422FA4-Z, 50Hz - 340,00€ - 1 motore di marca Nerimotori mod. DP132M4/8, 50Hz da 7hp - 110,00€ - 1 motore di marca Sew-Eurodrive mod. DRN100L4/FG/IS/DH, 50Hz - 450,00€ - 1 motore mod. 1LE1002-1BA22-2KA4, 50Hz - 150,00€ - 1 motore di marca Echtop Motor mod. T3A112M-4, 50Hz - 300,00€ - 1 motore di marca MGM Motori Elettrici S.p.a mod. BA 80 A4, 50Hz - 200,00€ - 1 motore di marca Sew-Eurodrive mod. DRN132S4/FG/IS/DH, 50Hz - 150,00€ se li acquisti tutti spendi 5,00€/kg Contatto: Thomas Giordy tel. 333 8921702 mail: rigiordy@yahoo.it

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Ducati Pantah 500 cc, anno 1983 Molto ben conservato Cintura appena fatta, Tagliando fatto Nuova batteria Documenti in regola

Ciao. Mi presento. Mi chiamo Vita, sono un bel Maschietto di 1 anno, molto dolce. Taglia media, meticcio, e sono già Vaccinato e Microchippato.Ho tanto amore da donare. Cosa aspetti? Vita Verrà affidato dopo aver compilato un questionario conoscitivo, si trova a Catania, ma per una buona Adozione può viaggiare in tutta Italia. Per ulteriori informazioni contattare

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buona estate a tutti:..............................................................................................................................................................................................................................................................................................................................