VESPA 50 SPECIAL 130 POLINI A RAGUSA
Piaggio Vespa 50 Special Vespa 50 Special Anno: 1973 Tipologia: 50 c.c. Alimentazione: Benzina Cilindrata: 50 cc Potenza: 1 CV PIAGGIO VESPA 50 SPECIAL 1978 Link Motors Ragusa propone in vendita intramontabile scooter 50 cc famoso in tutto il mondo per la sua simpatica praticità e affidabilità. Estetica completamente originale ma con meccanica elaborata con gruppo termico ?Polini? da 130 cc; albero motore anticipato; accensione elettronica; campana frizione con rapporti lunghi; marmitta sportiva ?Sito?. Prestazioni mozzafiato! Suggeriamo di vedere video. Ciclistica con telaio completamente sabbiato e restaurato a regole d?arte, riverniciata con vernice originale biancospino e parti in argento alluminio. Sella originale in similpelle nera con elettrosaldature, nessun difetto. Meccanica elaborata nel 2020, ancora in rodaggio. Disponibile per visita e prova SOLO su appuntamento. Possibilità di finanziamento personalizzato da 12 a 84 mesi. Possibilità di trasporto in Italia - Europa - Estero. Disponibili altre info, foto e video a richiesta. Possibilità di pagamento certificato tramite PayCar.
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2.800,00 €
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POLINI 1400053R KIT GRUPPO TERMICO RACING Ø47 VESPA 50 SPECIAL R L N APE 50 MODIFICA 75CC PK 50 XL
- 140.0053/R KIT VESPA 50-PK-XL-APE D.47 Polini rinnova il più famoso dei kit per la vespa 50 con alesaggio Ø47 – Ø50 – Ø55. Principale caratteristica è la nuova testa fusa in conchiglia. Ha un moderno disegno della cupola che la rende molto più robusta permettendo di avere una banda di squish perfetta e di posizionare la candela a filetto lungo centralmente rispetto alla camera di scoppio.
- L'alettatura è maggiorata per avere la miglior dispersione al calore e la guarnizione della testa è prodotta in acciaio siliconato (non presente sulla Vespa originale) per mantenere il massimo della tenuta alla compressione tra testa e cilindro.
- COMPATIBILE CON: VESPA 50 SPECIAL - L - R - N VESPA PK 50 S - XL - RUSH PIAGGIO APE 50
- AVVERTENZE: Utilizzare candela a passo lungo Intercambiabile con l'Originale
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- I denti d’innesto devono essere superficialmente molto duri per resistere all’usura da strisciamento, ma al contempo avere un’elevata resilienza per resistere agli urti a cui una trasmissione viene sottoposta. La complessa geometria dei modelli Small Frame richiede un’accurata lavorazione per avere basse rugosità sulla camma innesto rapporti.
- Le caratteristiche meccaniche nettamente superiori rispetto all’originale le rendono indispensabili su motori elaborati. Nel caso di montaggio su motori standard, la crociera Polini garantisce maggiore affidabilità e durata MADE IN ITALY
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FILTRO ARIA CARBURATORE VESPA 50 SPECIAL 3/4 MARCE D.16 POLINI CARB.DELL'ORTO
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- 4 dischi carbonio + 3 dischi metallo + 1 molla rinforzata
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- codice FCS0578
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COPPIA LEVE SAGOMATE VESPA 50 SPECIAL 125 PRIMAVERA NERE ALLUMINIO
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- codice 184100218
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- NB: IL PREZZO E' RIFERITO A 2 LEVE
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