Dischi pastiglie freni mercedes

Kit pastiglie freni anteriori mercedes classe e w 212 - classe c w 204 - casse cls c 218 - slk r 172. lpr 05p1421

Pastiglie freni anteriori per Alfa 75 ed Alfa 90, ricambi nuovi e perfettamente conservati, disponibili molti ricambi nuovi come set pastiglie posteriori giunti di trasmissione pompa frizione ripetitore frizione tubi freno dischi freno marmitte e molto altro ancora. Spedizione in tutta Europa. Per contatto tel 339 6192649

Pastiglie freni anteriori per Fiat 127 ed Autobianchi A112 nuove marca Bendix, disponibili moltissimi ricambi nuovi come scatole guida bracci anteriori e posteriori dischi freno pompa freno ganasce e molto altro ancora.Spedizione in tutta Europa. Per contatto tel 339 6192649

DISCHI FRENO POSTERIORI MERCEDES CLASSE C (W202 - W203 - T202 - T203) C180 - C200 - C200 CDI - C220 CDI - C230 - C230 KOMPRESSOR - C240 OPEN PARTS BDR1317.10 MATERIALE TRATTATO CON ADDITIVI ANTIOSSIDANTI. IDEALE PER AUTO CON DISCHI FRENI A VISTA

Come da titolo, dischi, pastiglie e freni anteriori Golf serie 4 anno 1999. Vendesi intero lotto oppure anche possibilità di vendita dei pezzi singolarmente(in tal caso per il prezzo inviatemi un messaggio) Possibilità di vendita anche a distanza ma in tal caso ci si aggiorna telefonicamente.

Vendo dischi di freni nuovi, ancora impacchettati insieme alle pastiglie per Audi A6 2007. Prezzo: 300€ 3204618933

Pastiglie freno EBC Brakes per moto FA662 (confezione da 2 pezzi utilizzabile su una pinza freno) disponibili nelle mescole:; Organica (FA): prodotto sostitutivo di alta qualità con fibre di Aramide Kevlar Dupont, offre prestazioni di frenata pari o superiori all'originale e una durata utile prolungata, oltre alla massima silenziosità e sicurezza.; Semi;Sinterizzata (V): mescola composta dal 30% di rame unito a materiale organico per combinare i vantaggi delle mescole organiche a livello di sensibiltà alla leva con la bassa generazione di calore e la lunga durata tipiche del materiale sinterizzato. Le caratteristiche tecniche della mescola permettono una frenata efficace in un range molto ampio di temperature di utilizzo, una frenata stabile con minima usura dei dischi e consumi ridotti delle pastiglie. Il materiale è stato testato dalla TUV e ha ricevuto la certificazione KBA, oltre ad aver soddisfatto i requisiti imposti dal nuovo regolamento europeo R90 in materia di sicurezza dei freni. Omologate ECE R90, certificate TUV, KBA e MIRA. Made in USA e UK.

Coppia pastiglie Sbs (per un disco freno, nel caso di 2 dischi freno acquistare 2 pezzi), disponibili nelle mescole:; Organica (HF): mescola base con prestazioni standard ad un prezzo contenuto, consigliata solo per moto non equipaggiate in origine con pastiglie in mescola sinterizzata; Sinterizzata (HS): mescola di maggior uso su moto moderne equipaggiate già in origine con pastiglie in metallo sinterizzato, ottime prestazioni e durata in tutte le condizioni; Racing Sinterizzata (RS): mescola sinterizzata per uso stradale/pista con ottime prestazioni in ogni condizione e buona durata; Dual Carbon (DC): mescola uso pista dalle massime prestazioni (utilizzabile sia con dischi in acciaio sia con dischi in ghisa) Le pastiglie Sbs non necessitano di rodaggio termico, hanno un eccellente mordente garantendo elevato attrito e stabilità frenante a tutte le temperature di esercizio. NOTE: è possibile cambiare tipo di mescola montando pastiglie con prestazioni superiori senza nessuna controindicazione e/o modifica

Coppia pastiglie Sbs (per un disco freno, nel caso di 2 dischi freno acquistare 2 pezzi), disponibili nelle mescole:; Organica (HF): mescola base con prestazioni standard ad un prezzo contenuto, consigliata solo per moto non equipaggiate in origine con pastiglie in mescola sinterizzata; Sinterizzata (HS): mescola di maggior uso su moto moderne equipaggiate già in origine con pastiglie in metallo sinterizzato, ottime prestazioni e durata in tutte le condizioni; Racing Sinterizzata (RS): mescola sinterizzata per uso stradale/pista con ottime prestazioni in ogni condizione e buona durata; Dual Carbon (DC): mescola uso pista dalle massime prestazioni (utilizzabile sia con dischi in acciaio sia con dischi in ghisa) Le pastiglie Sbs non necessitano di rodaggio termico, hanno un eccellente mordente garantendo elevato attrito e stabilità frenante a tutte le temperature di esercizio. NOTE: è possibile cambiare tipo di mescola montando pastiglie con prestazioni superiori senza nessuna controindicazione e/o modifica

Coppia pastiglie freno Sbs per moto (2 pezzi per un disco freno, nel caso di 2 dischi freno acquistare 2 pezzi),disponibili nelle mescole:; Sinterizzata (HS): mescola di maggior uso su moto moderne equipaggiate già in origine con pastiglie in metallo sinterizzato, ottime prestazioni e durata in tutte le condizioni; Racing Sinterizzata (RS): mescola sinterizzata per uso stradale/pista con ottime prestazioni in ogni condizione e buona durata; Dual Carbon (DC): mescola uso pista dalle massime prestazioni (utilizzabile sia con dischi in acciaio sia con dischi in ghisa); Dual Sinter (DS): mescola uso gara su pista, il top delle prestazioni Sbs e lunga durata Le pastiglie Sbs non necessitano di rodaggio termico, hanno un eccellente mordente garantendo elevato attrito e stabilità frenante a tutte le temperature di esercizio. NOTE: è possibile cambiare tipo di mescola montando pastiglie con prestazioni superiori senza nessuna controindicazione e/o modifica ATTENZIONE: Nuda 900/R versione senza ABS

Coppia pastiglie freno Sbs per moto (nel caso di 2 dischi freno acquistare 2 pezzi),disponibili nelle mescole:; Sinterizzata (HS): mescola di maggior uso su moto moderne equipaggiate già in origine con pastiglie in metallo sinterizzato, ottime prestazioni e durata in tutte le condizioni; Racing Sinterizzata (RS): mescola sinterizzata per uso stradale/pista con ottime prestazioni in ogni condizione e buona durata; Dual Carbon (DC): mescola uso pista dalle massime prestazioni (utilizzabile sia con dischi in acciaio sia con dischi in ghisa); Dual Sinter (DS): mescola uso gara su pista, il top delle prestazioni Sbs e lunga durata Le pastiglie Sbs non necessitano di rodaggio termico, hanno un eccellente mordente garantendo elevato attrito e stabilità frenante a tutte le temperature di esercizio. NOTE: è possibile cambiare tipo di mescola montando pastiglie con prestazioni superiori senza nessuna controindicazione e/o modifica

Coppia pastiglie frano Sbs per moto (2 pezzi per un disco freno, nel caso di 2 dischi freno acquistare 2 pezzi),disponibili nelle mescole:; Sinterizzata (HS): mescola di maggior uso su moto moderne equipaggiate già in origine con pastiglie in metallo sinterizzato, ottime prestazioni e durata in tutte le condizioni; Racing Sinterizzata (RS): mescola sinterizzata per uso stradale/pista con ottime prestazioni in ogni condizione e buona durata; Dual Carbon (DC): mescola uso pista dalle massime prestazioni (utilizzabile sia con dischi in acciaio sia con dischi in ghisa); Dual Sinter (DS): mescola uso gara su pista, il top delle prestazioni Sbs e lunga durata Le pastiglie Sbs non necessitano di rodaggio termico, hanno un eccellente mordente garantendo elevato attrito e stabilità frenante a tutte le temperature di esercizio. NOTE: è possibile cambiare tipo di mescola montando pastiglie con prestazioni superiori senza nessuna controindicazione e/o modifica

Kit pastiglie freno EBC Brakes per scooter (4 pezzi per entrambi i dischi freno), disponibili nelle mescole:; Organica (SFA): prodotto sostitutivo di alta qualità realizzato nel Regno Unito con fibre di Aramide Kevlar Dupont, offre prestazioni di frenata pari o superiori all'originale e una durata utile prolungata, oltre alla massima silenziosità e sicurezza. Il materiale è stato testato dalla TUV e ha ricevuto la certificazione KBA, oltre ad aver soddisfatto i requisiti imposti dal nuovo regolamento europeo R 90 in materia di sicurezza dei freni.; Semi;Sinterizzata (SFA;C): sono composte per il 30% di rame e granuli di carbonio e garantiscono prestazioni ai massimi livelli mantenendo il giusto compromesso tra durata e prestazioni. Le principali caratteristiche sono infatti l’eccellente frenata in tutte le condizioni e la maggior durata delle pastiglie rispetto alle originali senza però compromettere la vita del disco. Garantiscono inoltre ottima modulabilità e resistenza anche durante la guida sportiva tipica dei moderni scooter di grossa cilindrata. Il materiale è stato testato dalla TUV e ha ricevuto la certificazione KBA, oltre ad aver soddisfatto i requisiti imposti dal nuovo regolamento europeo R 90 in materia di sicurezza dei freni.; Sinterizzata (SFA;HH): le pastiglie sinterizzate offrono un'incredibile forza frenante chilometro dopo chilometro mantenendo inalterate le prestazioni nel tempo, la durata e la silenziosità originale. La loro composizione permette un raffreddamento veloce ed un fading minimo combinando la frizione massima con un logorio minimo del disco. Sono realizzate presso lo stabilimento statunitense di EBC Brakes sulla base di standard severi. Il materiale è stato testato dalla TUV e ha ricevuto la certificazione KBA, oltre ad aver soddisfatto i requisiti imposti dal nuovo regolamento europeo R 90 in materia di sicurezza dei freni. Omologate ECE R90, certificate TUV, KBA e MIRA. Made in USA. NOTE: è possibile cambiare tipo di mescola montando pastiglie con prestazioni superiori senza nessuna controindicazione e/o modifica

Kit pastiglie freno Sbs per moto (8 pezzi, a richiesta disponibili anche solo 4 pezzi necessari per una sola pinza), disponibili nelle mescole:; Sinterizzata (HS): mescola di maggior uso su moto moderne equipaggiate già in origine con pastiglie in metallo sinterizzato, ottime prestazioni e durata in tutte le condizioni; Racing Sinterizzata (RS): mescola sinterizzata per uso stradale/pista con ottime prestazioni in ogni condizione e buona durata; Dual Carbon (DC): mescola uso pista dalle massime prestazioni (utilizzabile sia con dischi in acciaio sia con dischi in ghisa); Dual Sinter (DS): mescola uso gara su pista, il top delle prestazioni Sbs e lunga durata Le pastiglie Sbs non necessitano di rodaggio termico, hanno un eccellente mordente garantendo elevato attrito e stabilità frenante a tutte le temperature di esercizio. NOTE: è possibile cambiare tipo di mescola montando pastiglie con prestazioni superiori senza nessuna controindicazione e/o modifica ATTENZIONE: pastiglie per pinze freno marca "Brembo"

Coppia di pastiglie freno Sbs per moto, disponibile nelle mescole:; Organica (HF): mescola base con prestazioni standard ad un prezzo contenuto, consigliata solo per moto non equipaggiate in origine con pastiglie in mescola sinterizzata; Sinterizzata (LS): mescola di maggior uso su moto moderne equipaggiate già in origine con pastiglie in metallo sinterizzato, ottime prestazioni e durata in tutte le condizioni; Dual Carbon (DC): mescola uso pista dalle massime prestazioni (utilizzabile sia con dischi in acciaio sia con dischi in ghisa) Le pastiglie Sbs non necessitano di rodaggio termico, hanno un eccellente mordente garantendo elevato attrito e stabilità frenante a tutte le temperature di esercizio. NOTE: è possibile cambiare tipo di mescola montando pastiglie con prestazioni superiori senza nessuna controindicazione e/o modifica