R17 tl ruota anteriore

Sym Maxsym TL 508 immatricolato a 06//2021 con 9381 Km /r/n/r/nMezzo accessoriato con: parafango posteriore aftermarket; tappo coprivaschetta olio freno destro e sinistro originale; nastrini ruota anteriore e posteriore; estensione cavalletto laterale; tappo dell'olio marchiato sym; carter olio mozzo finale marchiato Sym. /r/nTotale ccessori compresi nel prezzo: /u20ac 280/r/n/r/nUltima manutenzione eseguita in officina autorizzata Sym al Km attuale. /r/nProssimo cambio olio da effetuare tra 5.000 Km /r/nProssimo tagliando da effettuare tra 10.000 Km o 1 anno /r/nGomma ant = 100 % post = 80 % /r/nFreni ant = 90 % post = 100 % /r/nKit trasmissione variatore = 80 % /r/n/r/nBollo valido fino a 01//2024/r/nMezzo unico proprietario /r/nGaranzia ufficiale Sym valida fino a 20//06//2025/r/nAssistenza stradale valida fino a 20//06//2025/r/nRevisione statale valida fino a 06//2025/r/n/r/nPassaggio di propriet/u00e0 a carico dell'acquirente /r/nPossibilit/u00e0 di finanziamento a tasso agevolato

Sym Maxsym TL 508 immatricolato a 06//2021 con 9381 Km/r/nMezzo accessoriato con: parafango posteriore aftermarket; tappo coprivaschetta olio freno destro e sinistro originale; nastrini ruota anteriore e posteriore; estensione cavalletto laterale; tappo dell'olio marchiato sym; carter olio mozzo finale marchiato Sym./r/nTotale ccessori compresi nel prezzo: /u20ac 280/r/nUltima manutenzione eseguita in officina autorizzata Sym al Km attuale./r/nProssimo cambio olio da effetuare tra 5.000 Km/r/nProssimo tagliando da effettuare tra 10.000 Km o 1 anno/r/nGomma ant = 100 % post = 80 %/r/nFreni ant = 90 % post = 100 %/r/nKit trasmissione variatore = 80 %/r/nBollo valido fino a 01//2024/r/nMezzo unico proprietario/r/nGaranzia ufficiale Sym valida fino a 20//06//2025/r/nAssistenza stradale valida fino a 20//06//2025/r/nRevisione statale valida fino a 06//2025/r/nPassaggio di propriet/u00e0 a carico dell'acquirente/r/nPossibilit/u00e0 di finanziamento a tasso agevolato

ANNUNCIO PROVVISORIO:/r/nSym Maxsym immatricolato a 06//2021 con 9374 Km/r/nMezzo accessoriato con: parafango posteriore aftermarket; tappo coprivaschetta olio freno destro e sinistro originale; nastrini ruota anteriore e posteriore; estensione cavalletto laterale; tappo dell'olio marchiato sym; carter olio mozzo finale marchiatp Sym./r/nTotale ccessori compresi nel prezzo: /u20ac 280/r/nBollo valido fino a 01//2024/r/nMezzo unico proprietario/r/nGaranzia ufficiale Sym valida fino a 06//06//2025/r/nAssistenza stradale valida fino a 20//06//2025/r/nRevisione statale valida fino a 06//2025/r/nPassaggio di propriet/u00e0 a carico dell'acquirente/r/nPossibilit/u00e0 di finanziamento a tasso agevolato

Spessore [mm]: 16,0; Diametro esterno [mm]: 21,0; Filettatura interna [mm]: M12 x 1,25; Qualità/Categoria: 6; Apertura chiave: 21; Testa bullone / Profilo dado: Ad esagono sporgente; Fissaggio ruota: Flangia conica F; Materiale: Acciaio; Superficie: zincato; Lato montaggio: Assale anteriore, Assale posteriore; Peso [kg]: 0,021; per N° OE: 40224-21001; Osservare info manutenzione:; N° TECDOC motore: 31280; NISSAN: JUKE (F15),X-TRAIL (T30),TERRANO II (R20),NP300 Navara Pickup (D40),Qashqai II (J11, J11_),MICRA III (K12),Patrol GR IV SUV (Y60, GR),PICK UP (D22),Note (E11, NE11),MICRA II (K11),MICRA IV (K13),X-TRAIL (T32),ALMERA TINO (V10),NAVARA (D22),NOTE (E12),Cabstar E Pritsche / Fahrgestell (TL_, VL_),ALMERA II Hatchback (N16),NV200 Kasten / Kombi,NP300 Navara Pickup (D23),MURANO (Z50),PULSAR Schrägheck (C13),PICK UP (D21),PRIMERA Hatchback (P11),NV200 / Evalia Bus,PRIMERA Hatchback (P12),Patrol III/1 SUV (W160),100 NX (B13),ALMERA I Hatchback (N15),PATROL Hardtop (K160),PRIMERA (P12),Terrano II Van (R20),PRIMERA (P11),Serena (C23),LEAF,CUBE (Z12),MICRA I (K10),VANETTE CARGO Kasten (HC 23),NAVARA Pick-up (D21),VANETTE CARGO Bus (HC 23),Almera II Limousine (N16),ALMERA I (N15),Sunny III Schrägheck (N14),200 SX (S14),PRIMERA Kombi (WP12),PRIMERA Hatchback (P10),PRIMERA (P10),Leaf (ZE1_),PRIMERA Traveller (WP11),VANETTE Kasten (C120),TIIDA Schrägheck,280 ZX,ZXT (HGS13; SMART: FORFOUR (454); 4022421000, 4022421001, 4022499501, 40224EJ20A, 40224G9501, 40224G9551, 40224P05G0, 40224ZE73A, D0224G9551, 4544020072, A4544020072

Caratteristiche Tipo: camper Tipo di telaio: Fiat Ruota motrice: trazione anteriore Potenza: 150 Hp Volume del cilindro: 2,3 l Posti a sedere regolari: 5 Capacità: 5 Lunghezza: 743 cm Larghezza: 235 cm Peso totale: 3500 kg Peso netto: 3076 kg Capacità di carico: 424 kg Condizione: usato Tipo di lettoLetto

Antonio Carraro TTR 10400 - Annata: 2012 - Ore di utilizzo: 1109 - Motore turbo a 4 cilindri da 95 cavalli - Sterzo del sedile reversibile - Sedile a cuscino d'aria - Sedile passeggero - Attacchi idraulici e bracci di sospensione comandati da joystick - 4 gruppi idraulici - Terzo punto a comando idraulico - Bracci sospensioni posteriori a doppio cilindro, molleggiati - Cabina climatizzata - 16 velocità avanti e indietro - Inversione - Nuova ruota anteriore: 440/50 R17 - Nuova ruota posteriore: 440/50 R17 - Primo peso del naso - Gancio di traino - Cambio manuale a 4 marce Per il nostro set completo, visita il nostro sito web o chiama il nostro collega al 00393484927470.

TRS RR 300 TRIAL Caratteristiche del veicolo Chilometraggio: 1 Immatricolazione: Tipo di veicolo: nuovo Carburante: Benzina Potenza: 7 kW / 10 CV Tipo di cambio: Manuale Marce: Colore esterno: Giallo Colore interno: Garanzia: Carrozzeria: Moto - Trial Cilindrata: 300 Cilindri: Porte: Posti: Equipaggiamenti: Descrizione fornita dal venditore: NUOVO in Promozione TRRS ONE RR 250 / 280 / 300cc. - 2021Prezzo:€. 8.200,00MOTORE: Nuova equilibratura dell’albero motore; Nuova Stella desmodromico in alluminio; Desmodromico in alluminio; MIGLIORIE: Nuova grafica; Nuovo tendicatena; Protezioni in plastica del telaio; Regolatore di tensione Guilera; Nuovo impianto elettrico; Nuovo disegno del manubrio Neken; Pedane TRRS in micro fusione; Supporti pedana con perno filettato da 10mm Telaio rinforzato nella zona del canotto di sterzo; Nuova corona di trasmissione; Nuova pompa del freno posteriore con serbatoio integrato Braktec; Nuova protezione carter motore, più grande ed avvolgente; Piastre forcella e archetto del parafango anteriore anodizzati di colore rosso; Nuova cassa filtro, rinforzata in prossimità degli attacchi sul telaio, nuova entrata dell’aria per un flusso maggiore e maggiore volume all’interno; MOTORE/ ENGINE:     2T Monocilindrico / Single cylinder 2 stroke.Cilindrata / Displacement:     294,1cc – 272,2 cc – 247,7 cc. Raffreddamento / Cooling system:     A líquido / Liquid cooled. Alesaggio e corsa / Diameter & stroke:     79×60 mm (300 cc) – 76×60 mm (280 cc) – 72,5×60 mm (250 cc). Accensione / Ignition:     Nuova Centralina  HIDRIA   (doppia scintilla) / New HIDRIA CDI (double spark). Frizione / Clutch:     Sistema TRS idraulico a 3 dischi/ 3 disks diaphragm TRS hydraulic system. Cambio / Gear box:     5 velocità/ 5 speed.Quantità/tipo olio motore/Engine oil capacity: NILS FOR CLUTCH TX – 350cc.Trasmissione / Transmission:     A catena / Chain. Combustibile / Petrol:     2,5L Benzina 98 ottani  con olio per 2T 1.5% / 2,5L Petrol 98 2T oil 1,5%. Carburatore / Carburator:     KEIHIN PWK28  con aspirazione lamellare / Reed valve admission. Avviamento / Starting:     A pedale della trasmissione primaria / Kick to primary transmission (Kickstart). Filtro aria / Air filter:     In spugna / Foam. Candela / Spark:     NGK-R  BPMR6A.TELAIO / FRAME:     Doppia culla in alluminio forgiato / Twin spar forged aluminum frame.Forcellone / Swing arm:     Alluminio / Aluminum. Sospensione anteriore/ Front suspension:     Tech in acciaio, diametro:39mm, corsa 175mm / Steel Tech 39 mm diameter, 175 mm str. Regolazioni / Setting:     Compressione, estensione e precarica della molla / Adjustable spring, preload and extension. Sospensione posteriore / Rear suspension:     REIGER con sistema progressivo idraulico/ Progressive hydraulic system. Regolazioni / Setting:     Compressione, estensione e precarico della molla / Adjustable spring, preload and extension. Corsa / Stroke – travel:     Corsa ruota posteriore 168mm / Rear wheel stroke 168 mm. Ruote / Wheel:     Cerchi in alluminio Morad a raggi / Morad aluminum radiated wheel. Copertone anteriore / Front wheel – tyre:     1.6×21  Michelin X11 Trial 2.75×21. Copertone posteriore / Rear wheel – tyre:     2.15×18 Michelin X11 Trial 4.00×18 TL. Freno anteriore / Front brake:     Disco 185mm  pinza 4 pistoni BRAKTEC Freno posteriore / Rear brake:     Disco/ Disk 150mm  pinza/ clamp 2 pistoni/ pistons BRAKTEC. Peso a secco / Net weight:     65Kg. Dimensioni / Dimensions:     Lunghezza x larghezza x altezza: 2.015 x 830 x 1.125mm (length x width x height). Altezza sella / Seat height:     640mm Protezione motore / Engine protector:     In alluminio 7075 / 7075 Aluminum. Pedane / Foot rest:     Regolabili / Adjustables. 

NUOVO/u00a0/nTRRS ONE RR 250 // 280 // 300cc. - 2021/nPrezzo:?. 8.330,00/nMOTORE:/n/nNuova equilibratura dell?albero motore;/nNuova Stella desmodromico in alluminio;/nDesmodromico in alluminio;/n/nMIGLIORIE:/n/nNuova grafica;/nNuovo tendicatena;/nProtezioni in plastica del telaio;/nRegolatore di tensione/u00a0Guilera;/nNuovo impianto elettrico;/nNuovo disegno del manubrio/u00a0Neken;/nPedane/u00a0TRRS/u00a0in micro fusione;/nSupporti pedana con perno filettato da 10mm/nTelaio rinforzato nella zona del canotto di sterzo;/nNuova corona di trasmissione;/nNuova pompa del freno posteriore con serbatoio integrato/u00a0Braktec;/nNuova protezione carter motore, pi/u00f9 grande ed avvolgente;/nPiastre forcella e archetto del parafango anteriore anodizzati di colore rosso;/nNuova cassa filtro, rinforzata in prossimit/u00e0 degli attacchi sul telaio, nuova entrata dell?aria per un flusso maggiore e maggiore volume all?interno;/n/nMOTORE// ENGINE:/u00a0/u00a0 /u00a0 2T Monocilindrico // Single cylinder 2 stroke.Cilindrata // Displacement:/u00a0/u00a0 /u00a0 294,1cc ? 272,2 cc ? 247,7 cc./nRaffreddamento // Cooling system:/u00a0/u00a0 /u00a0 A l/u00edquido // Liquid cooled./nAlesaggio e corsa // Diameter & stroke:/u00a0/u00a0 /u00a0 79/u00d760 mm (300 cc) ? 76/u00d760 mm (280 cc) ? 72,5/u00d760 mm (250 cc)./nAccensione // Ignition:/u00a0/u00a0 /u00a0 Nuova Centralina/u00a0 HIDRIA/u00a0/u00a0 (doppia scintilla) // New HIDRIA CDI (double spark)./nFrizione // Clutch:/u00a0/u00a0 /u00a0 Sistema TRS idraulico a 3 dischi// 3 disks diaphragm TRS hydraulic system./nCambio // Gear box:/u00a0/u00a0 /u00a0 5 velocit/u00e0// 5 speed.Quantit/u00e0//tipo olio motore//Engine oil capacity:/u00a0NILS FOR CLUTCH TX ? 350cc.Trasmissione // Transmission:/u00a0/u00a0 /u00a0 A catena // Chain./nCombustibile // Petrol:/u00a0/u00a0 /u00a0 2,5L Benzina 98 ottani/u00a0 con olio per 2T 1.5% // 2,5L Petrol 98 2T oil 1,5%./nCarburatore // Carburator:/u00a0 /u00a0 /u00a0KEIHIN PWK28 /u00a0con aspirazione lamellare // Reed valve admission./nAvviamento // Starting:/u00a0/u00a0 /u00a0 A pedale della trasmissione primaria // Kick to primary transmission (Kickstart)./nFiltro aria // Air filter:/u00a0/u00a0/u00a0/u00a0 In spugna // Foam./nCandela // Spark:/u00a0/u00a0 /u00a0 NGK-R/u00a0 BPMR6A.TELAIO // FRAME:/u00a0/u00a0 /u00a0 Doppia culla in alluminio forgiato // Twin spar forged aluminum frame.Forcellone // Swing arm:/u00a0/u00a0 /u00a0 Alluminio // Aluminum./nSospensione anteriore// Front suspension:/u00a0/u00a0/u00a0/u00a0 Tech in acciaio, diametro:39mm, corsa 175mm // Steel Tech 39 mm diameter, 175 mm str./nRegolazioni // Setting:/u00a0/u00a0/u00a0 /u00a0Compressione, estensione e precarica della molla // Adjustable spring, preload and extension./nSospensione posteriore // Rear suspension:/u00a0/u00a0 /u00a0 REIGER con sistema progressivo idraulico// Progressive hydraulic system./nRegolazioni // Setting:/u00a0 /u00a0 /u00a0Compressione, estensione e precarico della molla // Adjustable spring, preload and extension./nCorsa // Stroke ? travel:/u00a0/u00a0 /u00a0 Corsa ruota posteriore 168mm // Rear wheel stroke 168 mm./nRuote // Wheel:/u00a0/u00a0 /u00a0 Cerchi in alluminio Morad a raggi // Morad aluminum radiated wheel./nCopertone anteriore // Front wheel ? tyre:/u00a0/u00a0 /u00a0 1.6/u00d721/u00a0 Michelin X11 Trial 2.75/u00d721./nCopertone posteriore // Rear wheel ? tyre:/u00a0/u00a0 /u00a0 2.15/u00d718 Michelin X11 Trial 4.00/u00d718 TL./nFreno anteriore // Front brake:/u00a0/u00a0 /u00a0 Disco 185mm/u00a0 pinza 4 pistoni BRAKTEC/nFreno posteriore // Rear brake:/u00a0/u00a0 /u00a0 Disco// Disk 150mm/u00a0 pinza// clamp 2 pistoni// pistons BRAKTEC./nPeso a secco // Net weight:/u00a0/u00a0 /u00a0 65Kg./nDimensioni // Dimensions:/u00a0/u00a0 /u00a0 Lunghezza x larghezza x altezza: 2.015 x 830 x 1.125mm (length x width x height)./nAltezza sella // Seat height:/u00a0/u00a0 /u00a0 640mm/nProtezione motore // Engine protector:/u00a0/u00a0 /u00a0 In alluminio 7075 // 7075 Aluminum./nPedane // Foot rest:/u00a0/u00a0 /u00a0 Regolabili // Adjustables.

Sviluppata sulla base della Raga Racing 2021, TRS inizier/u00e0 a fine marzo la produzione e commercializzazione della nuova/u00a0XTRACK RR, una moto che amplia il concetto di Trial & Adventure, abbinando in un?unica moto equilibrio tra prestazioni, specifiche tecniche e versatilit/u00e0.XTRACK RR pu/u00f2 considerarsi un 100% Trial escursione, con un?altezza sella di soli 80 cm, semplicissima da guidare e con componenti sorprendenti. Si distingue per i suoi miglioramenti nel comfort della sella e un nuovo serbatoio benzina traslucido da 3,8 litri firmato ACERBIS, che facilita un migliore controllo dell?autonomia.Disponibile in/u00a0quattro cilindrate: 125, 250, 280 e 300 cc, la/u00a0XTRACK RR/u00a0/u00e8 stata equipaggiata per affrontare con estrema versatilit/u00e0 ogni tipo di terreno, anche il pi/u00f9 estremo, offrendo la possibilit/u00e0 di utilizzare il piccolo serbatoio per l?Extreme Trial e quello con maggiore autonomia e comfort per lunghe distanze.MOTORE// ENGINE:/u00a0/u00a0 /u00a0 2T Monocilindrico // Single cylinder 2 stroke.Cilindrata // Displacement:/u00a0/u00a0 /u00a0 294,1cc ? 272,2 cc ? 247,7 cc./nRaffreddamento // Cooling system:/u00a0/u00a0 /u00a0 A l/u00edquido // Liquid cooled./nAlesaggio e corsa // Diameter & stroke:/u00a0/u00a0 /u00a0 79/u00d760 mm (300 cc) ? 76/u00d760 mm (280 cc) ? 72,5/u00d760 mm (250 cc)./nAccensione // Ignition:/u00a0/u00a0 /u00a0 Nuova Centralina/u00a0 HIDRIA/u00a0/u00a0 (doppia scintilla) // New HIDRIA CDI (double spark)./nFrizione // Clutch:/u00a0/u00a0 /u00a0 Sistema TRS idraulico a 3 dischi// 3 disks diaphragm TRS hydraulic system./nCambio // Gear box:/u00a0/u00a0 /u00a0 5 velocit/u00e0// 5 speed.Quantit/u00e0//tipo olio motore//Engine oil capacity:/u00a0NILS FOR CLUTCH TX ? 350cc.Trasmissione // Transmission:/u00a0/u00a0 /u00a0 A catena // Chain./nCombustibile // Petrol:/u00a0/u00a0 /u00a0 4,0L Benzina 98 ottani/u00a0 con olio per 2T 1.5% // 2,5L Petrol 98 2T oil 1,5%./nCarburatore // Carburator:/u00a0 /u00a0 /u00a0KEIHIN PWK28 /u00a0con aspirazione lamellare // Reed valve admission./nAvviamento // Starting:/u00a0/u00a0 /u00a0 A pedale della trasmissione primaria // Kick to primary transmission (Kickstart)./nFiltro aria // Air filter:/u00a0/u00a0/u00a0/u00a0 In spugna // Foam./nCandela // Spark:/u00a0/u00a0 /u00a0 NGK-R/u00a0 BPMR6A.TELAIO // FRAME:/u00a0/u00a0 /u00a0 Doppia culla in alluminio forgiato // Twin spar forged aluminum frame.Forcellone // Swing arm:/u00a0/u00a0 /u00a0 Alluminio // Aluminum./nSospensione anteriore// Front suspension:/u00a0/u00a0/u00a0/u00a0 Tech in acciaio, diametro:39mm, corsa 175mm // Steel Tech 39 mm diameter, 175 mm str./nRegolazioni // Setting:/u00a0/u00a0/u00a0 /u00a0Compressione, estensione e precarica della molla // Adjustable spring, preload and extension./nSospensione posteriore // Rear suspension:/u00a0/u00a0 /u00a0 REIGER con sistema progressivo idraulico// Progressive hydraulic system./nRegolazioni // Setting:/u00a0 /u00a0 /u00a0Compressione, estensione e precarico della molla // Adjustable spring, preload and extension./nCorsa // Stroke ? travel:/u00a0/u00a0 /u00a0 Corsa ruota posteriore 168mm // Rear wheel stroke 168 mm./nRuote // Wheel:/u00a0/u00a0 /u00a0 Cerchi in alluminio Morad a raggi // Morad aluminum radiated wheel./nCopertone anteriore // Front wheel ? tyre:/u00a0/u00a0 /u00a0 1.6/u00d721/u00a0 Michelin X11 Trial 2.75/u00d721./nCopertone posteriore // Rear wheel ? tyre:/u00a0/u00a0 /u00a0 2.15/u00d718 Michelin X11 Trial 4.00/u00d718 TL./nFreno anteriore // Front brake:/u00a0/u00a0 /u00a0 Disco 185mm/u00a0 pinza 4 pistoni BRAKTEC/nFreno posteriore // Rear brake:/u00a0/u00a0 /u00a0 Disco// Disk 150mm/u00a0 pinza// clamp 2 pistoni// pistons BRAKTEC./nPeso a secco // Net weight:/u00a0/u00a0 /u00a0 65Kg./nDimensioni // Dimensions:/u00a0/u00a0 /u00a0 Lunghezza x larghezza x altezza: 2.015 x 830 x 1.125mm (length x width x height)./nAltezza sella // Seat height:/u00a0/u00a0 /u00a0 640mm/nProtezione motore // Engine protector:/u00a0/u00a0 /u00a0 In alluminio 7075 // 7075 Aluminum./nPedane // Foot rest:/u00a0/u00a0 /u00a0 Regolabili // Adjustables./u00a0/u00a0/u00a0

TRS ONE 300 x track Caratteristiche del veicolo Chilometraggio: 1 Immatricolazione: Tipo di veicolo: nuovo Carburante: Benzina Potenza: 7 kW / 10 CV Tipo di cambio: Manuale Marce: Colore esterno: Nero Colore interno: Garanzia: Carrozzeria: Moto - Trial Cilindrata: 300 Cilindri: Porte: Posti: Equipaggiamenti: Descrizione fornita dal venditore: Sviluppata sulla base della Raga Racing 2021, TRS inizierà a fine marzo la produzione e commercializzazione della nuova XTRACK RR, una moto che amplia il concetto di Trial & Adventure, abbinando in un’unica moto equilibrio tra prestazioni, specifiche tecniche e versatilità.XTRACK RR può considerarsi un 100% Trial escursione, con un’altezza sella di soli 80 cm, semplicissima da guidare e con componenti sorprendenti. Si distingue per i suoi miglioramenti nel comfort della sella e un nuovo serbatoio benzina traslucido da 3,8 litri firmato ACERBIS, che facilita un migliore controllo dell’autonomia.Disponibile in quattro cilindrate: 125, 250, 280 e 300 cc, la XTRACK RR è stata equipaggiata per affrontare con estrema versatilità ogni tipo di terreno, anche il più estremo, offrendo la possibilità di utilizzare il piccolo serbatoio per l’Extreme Trial e quello con maggiore autonomia e comfort per lunghe distanze.MOTORE/ ENGINE:     2T Monocilindrico / Single cylinder 2 stroke.Cilindrata / Displacement:     294,1cc – 272,2 cc – 247,7 cc. Raffreddamento / Cooling system:     A líquido / Liquid cooled. Alesaggio e corsa / Diameter & stroke:     79×60 mm (300 cc) – 76×60 mm (280 cc) – 72,5×60 mm (250 cc). Accensione / Ignition:     Nuova Centralina  HIDRIA   (doppia scintilla) / New HIDRIA CDI (double spark). Frizione / Clutch:     Sistema TRS idraulico a 3 dischi/ 3 disks diaphragm TRS hydraulic system. Cambio / Gear box:     5 velocità/ 5 speed.Quantità/tipo olio motore/Engine oil capacity: NILS FOR CLUTCH TX – 350cc.Trasmissione / Transmission:     A catena / Chain. Combustibile / Petrol:     4,0L Benzina 98 ottani  con olio per 2T 1.5% / 2,5L Petrol 98 2T oil 1,5%. Carburatore / Carburator:     KEIHIN PWK28  con aspirazione lamellare / Reed valve admission. Avviamento / Starting:     A pedale della trasmissione primaria / Kick to primary transmission (Kickstart). Filtro aria / Air filter:     In spugna / Foam. Candela / Spark:     NGK-R  BPMR6A.TELAIO / FRAME:     Doppia culla in alluminio forgiato / Twin spar forged aluminum frame.Forcellone / Swing arm:     Alluminio / Aluminum. Sospensione anteriore/ Front suspension:     Tech in acciaio, diametro:39mm, corsa 175mm / Steel Tech 39 mm diameter, 175 mm str. Regolazioni / Setting:     Compressione, estensione e precarica della molla / Adjustable spring, preload and extension. Sospensione posteriore / Rear suspension:     REIGER con sistema progressivo idraulico/ Progressive hydraulic system. Regolazioni / Setting:     Compressione, estensione e precarico della molla / Adjustable spring, preload and extension. Corsa / Stroke – travel:     Corsa ruota posteriore 168mm / Rear wheel stroke 168 mm. Ruote / Wheel:     Cerchi in alluminio Morad a raggi / Morad aluminum radiated wheel. Copertone anteriore / Front wheel – tyre:     1.6×21  Michelin X11 Trial 2.75×21. Copertone posteriore / Rear wheel – tyre:     2.15×18 Michelin X11 Trial 4.00×18 TL. Freno anteriore / Front brake:     Disco 185mm  pinza 4 pistoni BRAKTEC Freno posteriore / Rear brake:     Disco/ Disk 150mm  pinza/ clamp 2 pistoni/ pistons BRAKTEC. Peso a secco / Net weight:     65Kg. Dimensioni / Dimensions:     Lunghezza x larghezza x altezza: 2.015 x 830 x 1.125mm (length x width x height). Altezza sella / Seat height:     640mm Protezione motore / Engine protector:     In alluminio 7075 / 7075 Aluminum. Pedane / Foot rest:     Regolabili / Adjustables.   

Vettura Km0 - disponibile anche altri colori Import UE - Garanzia Ufficiale FORD di 2 ANNI!!! Listino Italia - compreso ipt: 26.950? NOSTRO Prezzo Scontato fine anno:   21.400? compreso iva 22% Promozione BLACK FRIDAY: 20.400? (con adesione al finanziamento TUTTO COMPRESO) Optionals - oltre quelli di serie VERNICE MET Barre al tetto nere Privacy Glass Winter Pack Include: Parabrezza termico (incl. Getti riscaldati), Volante riscaldato (incl. Sedili anteriori riscaldabili, che richiede AC o Climatizzatore automatico)   Comfort Pack Include: Climatizzatore Automatico, Sensore pioggia, Specchietto fotocromatico, Clacson bitonale inoltre equipaggiata di serie con:  CERCHI IN LEGA DA 17", ABSOLUTE BLACK 10 RAZZE, 215/55 R17 94H GRIGLIA ANTERIORE CON INSERTI IN CROMO E A NIDO D'APE ARCHI RUOTA IN PLASTICA GRIGIA MODANATURE LATERALI COLOR CROMO SPECCHIETTI RETROVISORI ESTERNI ELETTRICI E RISCALDATI E RIPIEGABILI ELETTRICAMENTE FARI ABBAGLIANTI AUTOMATICI SCHERMO CRUSCOTTO 4,2" A COLORI ALETTE PARASOLE ILLUMINATE SEDILE PASSEGGERO CON SUPPORTO LOMBARE SEDILE PASSEGGERO A 4 VIE SEDILI SPORTIVI SEDILI IN TESSUTO CONSOLE CENTRALE CON BRACCIOLO E VANO CONTENITORE SYNC 3 CON SCHERMO 8" TOUCHSCREEN, NAVIGATORE, AVVERTIMENTO ENTRATA IN CARREGGIATA A SENSO UNICO, 7 ALTOPARLANTI LUCI INTERNE AMBIENT A LED SENSORI DI PARCHEGGIO POSTERIORI

FORD Puma 1.0 EcoBoost Hybrid 125 CV ST-Line IN VARI COLORI Caratteristiche del veicolo Chilometraggio: 10 Immatricolazione: 09/2020 Tipo di veicolo: km 0 Carburante: Elettrica/Benzina Potenza: 92 kW / 125 CV Tipo di cambio: Manuale Marce:6 Colore esterno: Bianco Colore interno: Nero Garanzia: 12 concessionario Carrozzeria: Fuoristrada Cilindrata: 998 Cilindri: 3 Porte: 5 Posti: 5 Equipaggiamenti: ABS, Airbag laterali, Controllo trazione, ESP, Fendinebbia, Alzacristalli elettrici, Chiusura centralizzata, Climatizzatore, Cruise Control, Park Distance Control, Servosterzo, Sistema di navigazione, Cerchi in lega Descrizione fornita dal venditore: FORD PUMA 1.0 EcoBoost Hybrid 125 CV ST-Line IN VARI COLORI OPTIONAL: CERCHI IN LEGA DA 17", MACHINED BLACK 10 RAZZE, 215/55 R17 94H PARAURTI ANTERIORE SPORTIVO E IN TINTA CON LA CARROZZERIA CON GRIGLIA NERO LUCIDO E OPACO PARAURTI POSTERIORE SPORTIVO ED IN TINTA CON LA CARROZZERIA ARCHI RUOTA E MODANATURE LATERALI IN COLORE CARROZZERIA CON INSERTI IN NERO LUCIDO SPECCHIETTI RETROVISORI ESTERNI ELETTRICI E RISCALDATI E RIPIEGABILI ELETTRICAMENTE BADGE ST-LINE TUBO DI SCARICO CROMATO FENDINEBBIA CON FUNZIONE CORNERING FARI ANABBAGLIANTI LED E LUCI DIURNE LED FARI POSTERIORI LED FARI ABBAGLIANTI AUTOMATICI FRENI ANTERIORI E POSTERIORI A DISCO (ESCLUSO MOTORE BENZINA 95CV) SPOILER SENSORI DI PARCHEGGIO POSTERIORI SENSORE PIOGGIA CLACSON BITONALE E SPECCHIETTO RETROVISORE FOTOCROMATICO SISTEMA PRE COLLISION CON TELECAMERA, INCLUSO FRENATA POST IMPACT AIUTO MANTENIMENTO CORSIA LANE DEPARTURE WARNING CRUISE CONTROL CON REGOLATORE DELLA VELOCITÀ AUTOMATICO SOSPENSIONI SPORTIVE CRUSCOTTO DIGITALE DA 12,3" ALETTE PARASOLE ILLUMINATE MANIGLIE INTERNE PASSEGGERO CONSOLE CENTRALE CON BRACCIOLO E VANO CONTENITORE VOLANTE IN PELLE SPORTIVO CON IMPUNTURE ROSSE LEVA CAMBIO CON INSERTI IN ALLUMINIO PEDALIERA IN ALLUMINIO TAPPETINI ANTERIORI E POSTERIORI CON DOPPIA IMPUNTURA SEDILE GUIDATORE CON REGOLAZIONE LOMBARE SEDILE PASSEGGERO CON SUPPORTO LOMBARE E MASSAGGIO (MASSAGGIO DISPONIBILE SOLO SU TITANIUM E TITANIUM X) SEDILI SPORTIVI SEDILI IN TESSUTO BATTITACCO PORTIERE SYNC 3 CON SCHERMO 8" TOUCHSCREEN, NAVIGATORE, AVVERTIMENTO ENTRATA IN CARREGGIATA A SENSO UNICO, 7 ALTOPARLANTI CARICATORE WIRELESS LUCI INTERNE AMBIENT A LED CLIMATIZZATORE MANUALE KEYLESS START FORDPASS CONNECT (MODEM 4G) CON ECALL (CHIAMATA DI SOCCORSO) AIRBAGS AIRBAG A TENDINA LATERALI CONTROLLO DELLA TRAZIONE, ABS, ESC E AIUTO ALLA PARTENZA IN SALITA RICONOSCIMENTO SEGNALI STRADALI SELETTORE MODALITÀ DI GUIDA KIT RIPARAZIONE PNEUMATICI VETRI ELETTRICI ANTERIORI E POSTERIORI (CON FUNZIONE APERTURA E CHIUSURA CON UN CLICK) CHIUSURA CENTRALIZZATA VISIBILE E PRONTA CONSEGNA FINANZIAMENTI PERSONALIZZATI VALUTIAMO E ACCETTIAMO PERMUTE ACQUISTIAMO AUTOVETTURE USATE DI TUTTE LE MARCHE, PAGAMENTO IMMEDIATO http://www.automercatogenova.it PER VENDITE E ACQUISTI ED INFORMAZIONI VI PREGHIAMO DI CONTATTARE UFFICIO VENDITE: NICOLO' 3664250650 OPPURE ALL' INDIRIZZO MAIL info@automercatogenova.it VISITA IL NOSTRO SITO www.automercatogenova.it La dotazione tecnica e gli optional potrebbero in alcuni casi differire dall'effettivo equipaggiamento della vettura. Si declina ogni responsabilità per eventuali involontarie incongruenze, che non rappresentano un impegno contrattuale.

FORD Puma 1.0 EcoBoost Hybrid 125 CV S&S Titanium_km0 Caratteristiche del veicolo Chilometraggio: 0 Immatricolazione: 04/2021 Tipo di veicolo: km 0 Carburante: Elettrica/Benzina Potenza: 92 kW / 125 CV Tipo di cambio: Manuale Marce:6 Colore esterno: Bianco Colore interno: Nero Garanzia: 24 casa Carrozzeria: Fuoristrada Cilindrata: 998 Cilindri: 3 Porte: 5 Posti: 5 Equipaggiamenti: ABS, Airbag laterali, Controllo trazione, ESP, Fendinebbia, Sensore di luce, Boardcomputer, Chiusura centralizzata, Climatizzatore, Controllo automatico clima, Cruise Control, Sensori di parcheggio posteriori, Servosterzo, Specchietti laterali elettrici, Bluetooth, MP3, Sistema di navigazione, Volante multifunzione, Cerchi in lega, Airbag testa, Autoradio digitale, Bracciolo, Controllo elettronico della corsia, Fari LED, Frenata d'emergenza assistita, Riconoscimento dei segnali stradali, Touch screen, Volante in pelle Descrizione fornita dal venditore: Vettura NUOVA - Km0 - PRONTA CONSEGNA in Sede!!!! Accessoriata di  Vernice Pastello FROZEN WHITE Winter Pack (Parabrezza termico (incl. Getti riscaldati), Volante riscaldato (incl. Sedili anteriori riscaldabili, che richiede AC o Climatizzatore automatico) Comfort Pack (Climatizzatore Automatico, Sensore pioggia, Specchietto fotocromatico, Clacson bitonale) Listino Italia: € 26.050,00 - Nostro Prezzo Scontato: € 20.950,00 * 19.950,00€  Promozione con adesione al Finanziamento FORMULA PETRUCCI (compreso iva 22%) inoltre equipaggiata di serie con: CERCHI IN LEGA DA 17", ABSOLUTE BLACK 10 RAZZE, 215/55 R17 94H GRIGLIA ANTERIORE CON INSERTI IN CROMO E A NIDO D'APE ARCHI RUOTA IN PLASTICA GRIGIA MODANATURE LATERALI COLOR CROMO SPECCHIETTI RETROVISORI ESTERNI ELETTRICI E RISCALDATI E RIPIEGABILI ELETTRICAMENTE FARI ABBAGLIANTI AUTOMATICI SCHERMO CRUSCOTTO 4,2" A COLORI ALETTE PARASOLE ILLUMINATE SEDILE PASSEGGERO CON SUPPORTO LOMBARE SEDILE PASSEGGERO A 4 VIE SEDILI SPORTIVI SEDILI IN TESSUTO CONSOLE CENTRALE CON BRACCIOLO E VANO CONTENITORE SYNC 3 CON SCHERMO 8" TOUCHSCREEN, NAVIGATORE, AVVERTIMENTO ENTRATA IN CARREGGIATA A SENSO UNICO, 7 ALTOPARLANTI LUCI INTERNE AMBIENT A LED SENSORI DI PARCHEGGIO POSTERIORI *finanziamento FORMULA PETRUCCI (TAN 4,49%): con 48 mini rate da   € 232,00 compreso copertura assicurativa Incendio,Furto,Atti Vandalici,Eventi Atmosferici, Cristalli e Conducente per 4 Anni con valore a nuovo per 2 Anni

FORD Puma 1.0 EcoBoost Hybrid 125 CV S&S Titanium_km0 Caratteristiche del veicolo Chilometraggio: 0 Immatricolazione: 04/2021 Tipo di veicolo: km 0 Carburante: Elettrica/Benzina Potenza: 92 kW / 125 CV Tipo di cambio: Manuale Marce:6 Colore esterno: Bianco Colore interno: Nero Garanzia: 24 casa Carrozzeria: Fuoristrada Cilindrata: 998 Cilindri: 3 Porte: 5 Posti: 5 Equipaggiamenti: Volante in pelle, Touch screen, Riconoscimento dei segnali stradali, Frenata d'emergenza assistita, Fari LED, Controllo elettronico della corsia, Bracciolo, Autoradio digitale, Airbag testa, Cerchi in lega, Volante multifunzione, Sistema di navigazione, MP3, Bluetooth, Specchietti laterali elettrici, Servosterzo, Sensori di parcheggio posteriori, Cruise Control, Controllo automatico clima, Climatizzatore, Chiusura centralizzata, Boardcomputer, Sensore di luce, Fendinebbia, ESP, Controllo trazione, Airbag laterali, ABS Descrizione fornita dal venditore: Vettura NUOVA - Km0 - PRONTA CONSEGNA in Sede!!!! Accessoriata di  Vernice Pastello FROZEN WHITE Winter Pack (Parabrezza termico (incl. Getti riscaldati), Volante riscaldato (incl. Sedili anteriori riscaldabili, che richiede AC o Climatizzatore automatico) Comfort Pack (Climatizzatore Automatico, Sensore pioggia, Specchietto fotocromatico, Clacson bitonale) Listino Italia: € 26.050,00 - Nostro Prezzo Scontato: € 20.950,00 * 19.950,00€  Promozione con adesione al Finanziamento FORMULA PETRUCCI (compreso iva 22%) inoltre equipaggiata di serie con: CERCHI IN LEGA DA 17", ABSOLUTE BLACK 10 RAZZE, 215/55 R17 94H GRIGLIA ANTERIORE CON INSERTI IN CROMO E A NIDO D'APE ARCHI RUOTA IN PLASTICA GRIGIA MODANATURE LATERALI COLOR CROMO SPECCHIETTI RETROVISORI ESTERNI ELETTRICI E RISCALDATI E RIPIEGABILI ELETTRICAMENTE FARI ABBAGLIANTI AUTOMATICI SCHERMO CRUSCOTTO 4,2" A COLORI ALETTE PARASOLE ILLUMINATE SEDILE PASSEGGERO CON SUPPORTO LOMBARE SEDILE PASSEGGERO A 4 VIE SEDILI SPORTIVI SEDILI IN TESSUTO CONSOLE CENTRALE CON BRACCIOLO E VANO CONTENITORE SYNC 3 CON SCHERMO 8" TOUCHSCREEN, NAVIGATORE, AVVERTIMENTO ENTRATA IN CARREGGIATA A SENSO UNICO, 7 ALTOPARLANTI LUCI INTERNE AMBIENT A LED SENSORI DI PARCHEGGIO POSTERIORI *finanziamento FORMULA PETRUCCI (TAN 4,49%): con 48 mini rate da   € 232,00 compreso copertura assicurativa Incendio,Furto,Atti Vandalici,Eventi Atmosferici, Cristalli e Conducente per 4 Anni con valore a nuovo per 2 Anni

FORD Puma 1.0 EcoBoost Hybrid 125CV Titanium IN VARI COLORI Caratteristiche del veicolo Chilometraggio: 10 Immatricolazione: 09/2020 Tipo di veicolo: km 0 Carburante: Elettrica/Benzina Potenza: 92 kW / 125 CV Tipo di cambio: Manuale Marce:6 Colore esterno: Nero Colore interno: Nero Garanzia: 12 concessionario Carrozzeria: Fuoristrada Cilindrata: 998 Cilindri: 3 Porte: 5 Posti: 5 Equipaggiamenti: Cerchi in lega, Sistema di navigazione, Servosterzo, Park Distance Control, Cruise Control, Climatizzatore, Chiusura centralizzata, Alzacristalli elettrici, Fendinebbia, ESP, Controllo trazione, Airbag laterali, ABS Descrizione fornita dal venditore: FORD PUMA 1.0 EcoBoost Hybrid 125CV Titanium IN VARI COLORI OPTIONAL: CERCHI IN LEGA DA 17", ABSOLUTE BLACK 10 RAZZE, 215/55 R17 94H GRIGLIA ANTERIORE CON INSERTI IN CROMO E A NIDO D'APE ARCHI RUOTA IN PLASTICA GRIGIA MODANATURE LATERALI COLOR CROMO SPOILER SPECCHIETTI RETROVISORI ESTERNI ELETTRICI E RISCALDATI E RIPIEGABILI ELETTRICAMENTE PARABREZZA LAMINATO ANTIRUMORE FENDINEBBIA CON FUNZIONE CORNERING FARI ANABBAGLIANTI LED E LUCI DIURNE LED FARI POSTERIORI LED FARI ABBAGLIANTI AUTOMATICI SENSORI DI PARCHEGGIO POSTERIORI SENSORE PIOGGIA CLACSON BITONALE E SPECCHIETTO RETROVISORE FOTOCROMATICO SISTEMA PRE COLLISION CON TELECAMERA, INCLUSO FRENATA POST IMPACT AIUTO MANTENIMENTO CORSIA LANE DEPARTURE WARNING CRUISE CONTROL CON REGOLATORE DELLA VELOCITÀ AUTOMATICO SCHERMO CRUSCOTTO 4,2" A COLORI MANIGLIE INTERNE PASSEGGERO VOLANTE IN PELLE CUFFIA FRENO A MANO IN PELLE CUFFIA CAMBIO IN PELLE ALETTE PARASOLE ILLUMINATE TAPPETINI ANTERIORI E POSTERIORI CON DOPPIA IMPUNTURA SEDILE GUIDATORE CON SUPPORTO LOMBARE E MASSAGGIO SEDILE PASSEGGERO CON SUPPORTO LOMBARE E MASSAGGIO (MASSAGGIO DISPONIBILE SOLO SU TITANIUM E TITANIUM X) SEDILI SPORTIVI SEDILI IN TESSUTO CONSOLE CENTRALE CON BRACCIOLO E VANO CONTENITORE BATTITACCO PORTIERE SYNC 3 CON SCHERMO 8" TOUCHSCREEN, NAVIGATORE, AVVERTIMENTO ENTRATA IN CARREGGIATA A SENSO UNICO, 7 ALTOPARLANTI CARICATORE WIRELESS LUCI INTERNE AMBIENT A LED CLIMATIZZATORE MANUALE AIRBAGS AIRBAG A TENDINA LATERALI CONTROLLO DELLA TRAZIONE, ABS, ESC E AIUTO ALLA PARTENZA IN SALITA RICONOSCIMENTO SEGNALI STRADALI SELETTORE MODALITÀ DI GUIDA KIT RIPARAZIONE PNEUMATICI VETRI ELETTRICI ANTERIORI E POSTERIORI (CON FUNZIONE APERTURA E CHIUSURA CON UN CLICK) TELECOMANDO PORTIERE CHIUSURA CENTRALIZZATA FORDPASS CONNECT (MODEM 4G) CON ECALL (CHIAMATA DI SOCCORSO) VISIBILE E PRONTA CONSEGNA FINANZIAMENTI PERSONALIZZATI VALUTIAMO E ACCETTIAMO PERMUTE ACQUISTIAMO AUTOVETTURE USATE DI TUTTE LE MARCHE, PAGAMENTO IMMEDIATO http://www.automercatogenova.it PER VENDITE E ACQUISTI ED INFORMAZIONI VI PREGHIAMO DI CONTATTARE UFFICIO VENDITE: NICOLO' 3664250650 OPPURE ALL' INDIRIZZO MAIL info@automercatogenova.it VISITA IL NOSTRO SITO www.automercatogenova.it La dotazione tecnica e gli optional potrebbero in alcuni casi differire dall'effettivo equipaggiamento della vettura. Si declina ogni responsabilità per eventuali involontarie incongruenze, che non rappresentano un impegno contrattuale.