BARCA A MOTOREFAETON 980 OPEN ANNO2006 LUNGHEZZA MT980 IN ITALIA

barca a motore Faeton 980 open anno 2006 lunghezza mt 980 larghezza mt 336 prezzo EUR.69.000,00 fisherman del 2006 2x315 yanmar,4 posti letto,frigo combinato 64 lt,cucina piano corian,piano cottura induzione,lavandino con acqua calda,mobile in ciliegio con cassettiera,bagno con doccia,boiler bivalente,wc elettrico nuovo,Generatore Mase Diesel,elettronica furuno,radar 36 mgl nuovo,eco con sonda in bronzo passante da 1 kw legge anche a 27 knt,pilota automatico,dotazioni oltre 50 mgl,zattera 10 posti appena revisionata,trolling valve su entrambi i motori,4 prese 12 v nel pozzetto,2 grandi vasche pescato con ghiacciaia,vasca vivo con ossigenatore,pompa per lavaggio ponte alta pressione,lavandino esterno acqua dolce,15 porta canne inox girevoli,divergenti GB inox,fari illuminazione pozzetto,farò di prua con joistick,3 batterie da 180 ah nuove, doppi cuscini,doppie eliche,carica batteria nuovo,salpa ancora,pronta alla boa Cento (FE)

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barca a motoreFAETON 980 open anno2006 lunghezza mt980

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Amo navigare? Non importa che tipo di barca a vela, gommoni o yacht, hanno tutti i lati del porto e di dritta, un prua/poppa, vela e sartiame. Capitano, compagno o marinaio, hobby o lavoro, navigare in mare o laghi è molto divertente. Ottimo regalo di vela!
I barche a vela sono veri avventurieri. Scelgono di sentire il vento, impostare le loro vele e dirigere il proprio corso. Questo design pulito e minimalista di barche a vela bianche su acqua aperta cattura questo spirito. Design unico con licenza di Sojourners Emporium.
Leggera, taglio classico, maniche con doppia cucitura e orlo inferiore

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Forte capacità anti-interferenza: la barca telecomandata adotta un sistema di controllo remoto wireless con una frequenza di controllo remoto di 2,4 GHz, che può essere utilizzata per competizioni multi-nave con segnale stabile e forte capacità anti-interferenza.
▲ Design della prua all'avanguardia: la prua adotta un design della forma all'avanguardia, che consente allo scafo di ridurre la resistenza del flusso d'acqua alla nave stessa durante la navigazione, rendendo la navigazione più rapida e semplice.

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