Scarico collettori

Elenco delle migliori vendite scarico collettori

BALCONI PERFORMANCE BENDA TERMICA SCARICO COLLETTORI TUBI AUTO MOTO, TECNOLOGIA AEROSPAZIALE 100% MADE IN ITALY, LARGHEZZA 40MM, 5 METRI

Fibra Composita di Basalto tubolare a doppio strato - Materia prima di estrema qualità e tecnica di tessitura impiegata nel settore Aerospaziale - Prodotto interamente costruito in Italia a partire dal filamento di base.
Resistenza al Fuoco fino a +1200°C - Materiale Ignifugo - Resistenza, oltre che termica, anche elettrica: isolamento elettrico garantito fino a 600V
Prodotto 100% Made in Italy fabbricato in Italia da BALCONI PERFORMANCE
Non rilascia fibre pericolose - Materiale SICURO - La nostra Benda può NON essere bagnata per l'installazione - Il materiale è sufficientemente morbido, flessibile ed elastico già in origine
Larghezza nastro piatto 40mm - Lunghezza rotolo 5 Metri - Spedizione con Corriere Espresso direttamente dalla Fabbrica BALCONI PERFORMANCE

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CARBONIOMANIA - PARACALORE SCARICO COLLETTORI AKRAPOVIC IN FIBRA DI CARBONIO OPACO PER MOTO DUCATI MODELLO PANIGALE V4/V4S/V4R (LINEA PERFORMANCE QUALITY)

✔ ? Fibra di carbonio grammatura 200g/m² Trama Plain, leggera e resistente
✔ Qualità Premium ?: L'unione di fibre di carbonio e resine epossidiche di alta qualità permette a di resistere alle più alte sollecitazioni sia su strada che in pista. Garantendo leggerezza, resistenza e affidabilità nel tempo
✔ Controlli di Lavorazione ?: Ultimata la realizzazione in autoclave ogni accessorio viene controllato e testato singolarmente assicurando l'assenza di difetti e una più alta qualità costruttiva.
✔ Finitura Superficiale: La superficie viene trattata con una resina particolare che oltre a filtrare i raggi UV protegge l’accessorio dai graffi e dall'usura.
✔ Informazioni di montaggio ?: Non richiede particolari modifiche e risulta perfettamente intercambiabile con il pezzo di serie. Per gli utenti meno esperti consigliamo di rivolgersi a moto officine e tecnici installatori. (Predisposizione di fori: ? Il prodotto può essere predisposto a seconda dei casi anche con fori di serie, per consentire una corretta installazione in sostituzione del pezzo originale)

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PARACALORE PROTEZIONE SCARICO COLLETTORI IN FIBRA DI CARBONIO PER MOTO OPACO DUCATI MODELLO PANIGALE V4 (LINEA PERFORMANCE QUALITY)

✔ ? Applicazione: Copri pignone in fibra di carbonio
✔ Qualità Premium ?: I prodotti della LINEA PERFORMANCE QUALITY sono realizzati con fibre di carbonio e resine epossidiche di alta qualità. Questo accessorio utilizza Fibra di carbonio grammatura 200, di tipo "a trama plain”. La combinazione dei materiali rende questo accessorio per moto più bilanciato e stabile, garantendo una elevata resistenza e al tempo stesso una maggiore leggerezza. Sono caratteristiche prodotto: la elevata robustezza, la resistenza e la durata nel tempo.
✔ Lavorazione accurata del prodotto ?: Accessorio realizzato rigorosamente in autoclave. Si utilizzano materiali di elevata qualità per garantire la massima resistenza e durata nel tempo. Ogni accessorio viene realizzato con la massima cura, seguendo un protocollo di produzione che risponde a severi standard qualitativi, per ottenere ottime finiture dei dettagli, ed è controllato singolarmente pezzo per pezzo a produzione ultimata.
✔ Il prodotto è rifinito con vernice trasparente. La superficie del prodotto viene trattata con filtro anti UV (ultravioletti), resina trasparente, in modo che lo strato superficiale del prodotto possa restare luminoso, sempre come nuovo, nel tempo
✔ Informazioni di montaggio ?: Non richiede particolari modifiche e risulta perfettamente intercambiabile con il pezzo di serie. Per gli utenti meno esperti consigliamo di rivolgersi a moto officine e tecnici installatori. (Predisposizione di fori: ? Il prodotto può essere predisposto a seconda dei casi anche con fori di serie, per consentire una corretta installazione in sostituzione del pezzo originale)

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Collettori bmw c 650 gt arrow racing decatalizzati

Italia

Collettori di scarico decatalizzati Arrow, s embrano semplici tubi, ma non lo sono. Realizzati in acciaio inox AISI 304 e, nelle versioni Competition, anche in lega di titanio, i kit collettori Arrow che si trovano in vendita nei negozi nascondono dietro un puntiglioso lavoro di sviluppo eseguito direttamente dal nostro reparto R&D che mette in campo tutta l'esperienza accumulata nelle piste di tutto il mondo. A questo fondamentale ingrediente si aggiunge poi il “tocco” da maestro dei nostri prototipisti: diametri, variazioni di sezione, componenti, saldature ed il layout sono accuratamente verificati per ottenere un prodotto altamente performante, affidabile e, last but not least, bello da vedere. A seconda del motore e del suo schema di accensione, viene scelta la miglior configurazione possibile per il raggruppamento dei collettori stessi fino al terminale. Si parla perciò di schemi 4:2:1, 4:2:2, 2:1:2, 4:2:1:2, 3:1:1 e così via che ai meno esperti potrebbero sembrare solo delle farneticazioni da allenatore di calcio, invece sono uno degli aspetti più importanti da seguire per la realizzazione di un impianto di collettori. Ma la teoria non basta, occorre una estrema cura nel processo produttivo: è indispensabile raccordare al meglio i vari passaggi di sezione, per avere un flusso di gas il più possibile scorrevole. A questo scopo le giunzioni tra i vari componenti dei kit collettori sono realizzate con parti ricavate dal pieno con macchine a controllo numerico. Per lo stesso motivo le saldature devono essere poco “invasive” e non devono ridurre la sezione di passaggio dei gas di scarico. NOTE: i collettori Arrow montano sia sul terminale originale sia sul terminale Arrow ATTENZIONE: collettore racing decatalizzato

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Collettori bmw c 600 sport arrow decatalizzati

Italia (Tutte le città)

Collettori di scarico decatalizzati Arrow, sembrano semplici tubi, ma non lo sono. Realizzati in acciaio inox AISI 304 e, nelle versioni Competition, anche in lega di titanio, i kit collettori Arrow che si trovano in vendita nei negozi nascondono dietro un puntiglioso lavoro di sviluppo eseguito direttamente dal nostro reparto R&D che mette in campo tutta l'esperienza accumulata nelle piste di tutto il mondo. A questo fondamentale ingrediente si aggiunge poi il “tocco” da maestro dei nostri prototipisti: diametri, variazioni di sezione, componenti, saldature ed il layout sono accuratamente verificati per ottenere un prodotto altamente performante, affidabile e, last but not least, bello da vedere. A seconda del motore e del suo schema di accensione, viene scelta la miglior configurazione possibile per il raggruppamento dei collettori stessi fino al terminale. Si parla perciò di schemi 4:2:1, 4:2:2, 2:1:2, 4:2:1:2, 3:1:1 e così via che ai meno esperti potrebbero sembrare solo delle farneticazioni da allenatore di calcio, invece sono uno degli aspetti più importanti da seguire per la realizzazione di un impianto di collettori. Ma la teoria non basta, occorre una estrema cura nel processo produttivo: è indispensabile raccordare al meglio i vari passaggi di sezione, per avere un flusso di gas il più possibile scorrevole. A questo scopo le giunzioni tra i vari componenti dei kit collettori sono realizzate con parti ricavate dal pieno con macchine a controllo numerico. Per lo stesso motivo le saldature devono essere poco “invasive” e non devono ridurre la sezione di passaggio dei gas di scarico. NOTE: i collettori Arrow montano sia sul terminale originale sia sul terminale Arrow ATTENZIONE: collettore racing decatalizzato

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Scarico destro e sinistro royal con paracalore per hd

Italia

Scarico Desto e Sinistro Royal con Paracalore per HD SOFTAIL DELUXE - CROSS BONES Scarico mod. Royal lungo destro e sinistro, completo di collettori, paracalore ed una coppia di fondelli a scelta. Disponibile anche in versione nera. Scarico destro e sinistro mod. Royal lungo completo di collettori, paracalore. Marmitte a sonorità variabile novità assoluta nel mercato internazionale, scelte con successo dai migliori team di gare di accelerazione ma funzionali anche per chi viaggia in città, sono infatti meno rumorose di una marmitta di serie ma quando la gente civile e soprattutto le guardie sono ben lontane ecco che si possono aprire a volontà aumentando prestazione e...rombo! Per Harley Davidson SOFTAIL DELUXE - CROSS BONES.

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Collettori di scarico alfa romeo

Italia (Tutte le città)

COLLETTORI DI SCARICO ALFA ROMEO ALCUNI SONO NUOVI ALCUNI USATI HO INSERITO ALCUNE FOTO DELLE DISPONIBILITA' IN ANNUNCIO PER ALTRI COLLETTORI INVIATEMI RICHIESTA TRAMITE WHATSAPP INVIANDO ANCHE UNA FOTO DI QUELLO CHE VI OCCORRE COSI' POSSO SUBITO VEDERE SE NE HO DI DISPONIBILI PREZZI DA CONCORDARE DOPO CONTATTO PREFERIBILE RITIRO A MANO POSSO ANCHE SPEDIRE CON SPESE A VS CARICO E PAGAMENTO TRAMITE BONIFICO

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Collettori scarico x moto guzzi v35 v50 anni 70 80

Italia (Tutte le città)

Collettori scarico x moto Guzzi V35 V50 anni 70 80. Tubo diametro 32,semplice non doppio. Consegna a Chivasso o spedizione +7€

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Collettori scarico x moto guzzi v35 v50 anni 70 80

Italia (Tutte le città)

Collettori scarico x moto Guzzi V35 V50 anni 70 80. Tubo diametro 32,semplice non doppio. Raspata di 5 o 6 cm sulla parte bassa laterale del collettore dx visibile +0- in foto. Consegna a Chivasso o spedizione +7€

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Collettori scarico simca 1000 rally2

Santa Croce sull Arno (Toscana)

COLLETTORI SCARICO SIMCA RALLY 2 ORIGINALI VOLANO CON FRIZIONE FIAT TOPOLINO C GIARDINETTA FERRO PER I PREZZI CHIEDERE

100 €

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Collettori scarico e aspirazione

Santa Croce sull Arno (Toscana)

COLLETTORI SCARICO RENAULT ALPINE ED ALTRI COLLETTORI-COLLETTORI ASPIRAZIONE LANCIA FLAVIA INIEZIONE MECCANICA BENZINA KUGELFISCHER IN PERFETTO STATO MANUALE LANCIA KUGELFISCHER. PER I PREZZI CHIEDERE

100 €

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Collettori decatalizzatori r nine t gpr (elimina

Verona (Veneto)

Collettori decatalizzati di scarico GPR Racing eliminano il catalizzatore originale. Sono prodotti in acciaio inox e vengono forniti completi di tutto il necessario al montaggio (raccordi, fascette, viti, staffe, ecc...). La produzione G.P.R. per moto stradali 4 tempi prevede scarichi omologati e racing realizzati con procedimenti artigianali nello sviluppo e nel montaggio ma con attrezzature industriali per quanto riguarda la capacità produttiva. Per maggiori informazioni e dettagli tecnici visitare il sito del produttore (cliccando sul logo). NOTE: monta sia con terminale GPR sia con terminale originale

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Scarico 2 in 1 exclusive edition per harley davidson

Italia

Scarico 2 in 1 Exclusive Edition per Harley Davidson SPORTSTER 883 - 1200 dal 04-11. Scarico 2 in 1 Exclusive Edition in versione nera o cromata, completo di collettori e paracalore, anche per i modelli Softail. Marmitte a sonorità variabile novità assoluta nel mercato internazionale, scelte con successo dai migliori team di gare di accelerazione ma funzionali anche per chi viaggia in città, sono infatti meno rumorose di una marmitta di serie ma quando la gente civile e soprattutto le guardie sono ben lontane ecco che si possono aprire a volontà aumentando prestazione e...rombo! Per Harley Davidson SPORTSTER 883 - 1200 dal 2004 al 2011.

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Scarico termignoni ducati diavel

Italia

scarico completo di collettori centralina e filtro aria per ducati diavel del 2013 materiale come da foto tutto in perfette condizioni scarico con circa 5400 km. percorsi

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Scarico akrapovic yamaha mt09

Italia

scarico completo di collettori akrapovic come nuovo per yamaha mt 09 con circa 3000 km. percorsi include db killer garanzia 2017 custodia scarico non presenta graffi

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Scarico destro e sinistro royal con paracalore per harley

Italia

Scarico Desto e Sinistro Royal con Paracalore per Harley Davidson SOFTAIL FAT BOY 1580. Scarico destro e sinistro mod. Royal lungo completo di collettori, paracalore. Marmitte a sonorità variabile novità assoluta nel mercato internazionale, scelte con successo dai migliori team di gare di accelerazione ma funzionali anche per chi viaggia in città, sono infatti meno rumorose di una marmitta di serie ma quando la gente civile e soprattutto le guardie sono ben lontane ecco che si possono aprire a volontà aumentando prestazione e...rombo! Per Harley Davidson SOFTAIL FAT BOY 1580.

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Scarico termignoni ducati 900ss

Italia

scarico termignoni completo di collettori compatibile ducati 900ss terminali dotati di db killer estraibili con circa 7800 km. percorsi lo scarico non presenta danni

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Scarico akrapovic yamaha mt07

Italia

scarico completo di collettori akrapovic per yamaha mt 07 con circa 4400 km. percorsi include db killer

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Scarico honda hornet 600

Ancona (Marche)

scarico Honda Hornet 600 2002 completo di collettori originali con terminale SHARK in carbonio non omologato

150 €

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Scarico akrapovic per t max 500/530

Ascoli Piceno (Marche)

scarico per t max 500/530 Akrapovic, completo con collettori db killer viterie per il montaggio e certificato per l'omologazione uso stradale.

300 €

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Collettori arrow versys 1000 racing (dal 2015)

Italia

I collettori di scarico Arrow sono un componente fondamentale di un sistema di scarico e grazie a loro si ottengono importanti guadagni in potenza e coppia. Sono realizzati in acciaio inox AISI 304 e, nelle versioni Competition, sono disponibili anche in lega di titanio. I kit collettori Arrow nascono dal lavoro accurato del nostro reparto R&D, forte della esperienza e dei risultati accumulati nelle piste di tutto il mondo. A questo fondamentale ingrediente si aggiunge poi il tocco dei nostri "mastri" prototipisti: diametri, curve, passaggi, variazioni di sezione, componenti, saldature e layout sono accuratamente verificati per ottenere un prodotto altamente performante, affidabile e dall'inconfondibile stile Arrow. A seconda del motore e del suo schema di accensione, viene scelta la miglior configurazione possibile per il raggruppamento dei collettori stessi fino al terminale. Si parla perciò di schemi 4:2:1, 4:2:2, 2:1:2, 4:2:1:2, 3:1:1 e così via; è una delle indicazioni più importanti da seguire quando si inizia a progettare e realizzare un impianto di collettori. Per avere un flusso di gas il più possibile scorrevole, le giunzioni tra i vari componenti dei kit collettori sono realizzate con parti ricavate dal pieno con macchine a controllo numerico. Per lo stesso motivo le saldature, oltre ad essere esteticamente perfette, devono essere poco “invasive” e non devono ridurre la sezione di passaggio dei gas di scarico. NOTE: i collettori Arrow montano solo con il terminale Arrow

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Collettori griso 850 arrow racing

Italia

I collettori di scarico Arrow sono un componente fondamentale di un sistema di scarico e grazie a loro si ottengono importanti guadagni in potenza e coppia. Sono realizzati in acciaio inox AISI 304 e, nelle versioni Competition, sono disponibili anche in lega di titanio. I kit collettori Arrow nascono dal lavoro accurato del nostro reparto R&D, forte della esperienza e dei risultati accumulati nelle piste di tutto il mondo. A questo fondamentale ingrediente si aggiunge poi il tocco dei nostri "mastri" prototipisti: diametri, curve, passaggi, variazioni di sezione, componenti, saldature e layout sono accuratamente verificati per ottenere un prodotto altamente performante, affidabile e dall'inconfondibile stile Arrow. A seconda del motore e del suo schema di accensione, viene scelta la miglior configurazione possibile per il raggruppamento dei collettori stessi fino al terminale. Si parla perciò di schemi 4:2:1, 4:2:2, 2:1:2, 4:2:1:2, 3:1:1 e così via; è una delle indicazioni più importanti da seguire quando si inizia a progettare e realizzare un impianto di collettori. Per avere un flusso di gas il più possibile scorrevole, le giunzioni tra i vari componenti dei kit collettori sono realizzate con parti ricavate dal pieno con macchine a controllo numerico. Per lo stesso motivo le saldature, oltre ad essere esteticamente perfette, devono essere poco “invasive” e non devono ridurre la sezione di passaggio dei gas di scarico. NOTE: collettori in titanio applicabili sia su raccordo Arrow sia su raccordo originale

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Collettori r3 arrow racing

Italia

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Collettori africa twin 1000 arrow decatalizzati

Italia (Tutte le città)

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Collettori z 300 arrow racing

Italia (Tutte le città)

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Collettori arrow gsx-s 750 racing

Italia (Tutte le città)

I collettori di scarico Arrow 71443MI per moto sono un componente fondamentale di un sistema di scarico e grazie a loro si ottengono importanti guadagni in potenza e coppia. Sono realizzati in acciaio inox AISI 304 e, nelle versioni Competition, sono disponibili anche in lega di titanio. I kit collettori Arrow nascono dal lavoro accurato del nostro reparto R&D, forte della esperienza e dei risultati accumulati nelle piste di tutto il mondo. A questo fondamentale ingrediente si aggiunge poi il tocco dei nostri "mastri" prototipisti: diametri, curve, passaggi, variazioni di sezione, componenti, saldature e layout sono accuratamente verificati per ottenere un prodotto altamente performante, affidabile e dall'inconfondibile stile Arrow. A seconda del motore e del suo schema di accensione, viene scelta la miglior configurazione possibile per il raggruppamento dei collettori stessi fino al terminale. Si parla perciò di schemi 4:2:1, 4:2:2, 2:1:2, 4:2:1:2, 3:1:1 e così via; è una delle indicazioni più importanti da seguire quando si inizia a progettare e realizzare un impianto di collettori. Per avere un flusso di gas il più possibile scorrevole, le giunzioni tra i vari componenti dei kit collettori sono realizzate con parti ricavate dal pieno con macchine a controllo numerico. Per lo stesso motivo le saldature, oltre ad essere esteticamente perfette, devono essere poco “invasive” e non devono ridurre la sezione di passaggio dei gas di scarico. NOTE: i collettori Arrow montano solo con raccordo Arrow

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Collettori arrow z1000 racing (doppio terminale - dal 2017)

Italia (Tutte le città)

I collettori di scarico Arrow 71662MI per moto sono un componente fondamentale di un sistema di scarico e grazie a loro si ottengono importanti guadagni in potenza e coppia. Sono realizzati in acciaio inox AISI 304 e, nelle versioni Competition, sono disponibili anche in lega di titanio. I kit collettori Arrow nascono dal lavoro accurato del nostro reparto R&D, forte della esperienza e dei risultati accumulati nelle piste di tutto il mondo. A questo fondamentale ingrediente si aggiunge poi il tocco dei nostri "mastri" prototipisti: diametri, curve, passaggi, variazioni di sezione, componenti, saldature e layout sono accuratamente verificati per ottenere un prodotto altamente performante, affidabile e dall'inconfondibile stile Arrow. A seconda del motore e del suo schema di accensione, viene scelta la miglior configurazione possibile per il raggruppamento dei collettori stessi fino al terminale. Si parla perciò di schemi 4:2:1, 4:2:2, 2:1:2, 4:2:1:2, 3:1:1 e così via; è una delle indicazioni più importanti da seguire quando si inizia a progettare e realizzare un impianto di collettori. Per avere un flusso di gas il più possibile scorrevole, le giunzioni tra i vari componenti dei kit collettori sono realizzate con parti ricavate dal pieno con macchine a controllo numerico. Per lo stesso motivo le saldature, oltre ad essere esteticamente perfette, devono essere poco “invasive” e non devono ridurre la sezione di passaggio dei gas di scarico. NOTE: i collettori Arrow 4:2:2 montano solo con terminali Arrow

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Collettori cb 1100 ex/rs arrow racing

Italia (Tutte le città)

I collettori di scarico Arrow 71669MI per moto sono un componente fondamentale di un sistema di scarico e grazie a loro si ottengono importanti guadagni in potenza e coppia. Sono realizzati in acciaio inox AISI 304 e, nelle versioni Competition, sono disponibili anche in lega di titanio. I kit collettori Arrow nascono dal lavoro accurato del nostro reparto R&D, forte della esperienza e dei risultati accumulati nelle piste di tutto il mondo. A questo fondamentale ingrediente si aggiunge poi il tocco dei nostri "mastri" prototipisti: diametri, curve, passaggi, variazioni di sezione, componenti, saldature e layout sono accuratamente verificati per ottenere un prodotto altamente performante, affidabile e dall'inconfondibile stile Arrow. A seconda del motore e del suo schema di accensione, viene scelta la miglior configurazione possibile per il raggruppamento dei collettori stessi fino al terminale. Si parla perciò di schemi 4:2:1, 4:2:2, 2:1:2, 4:2:1:2, 3:1:1 e così via; è una delle indicazioni più importanti da seguire quando si inizia a progettare e realizzare un impianto di collettori. Per avere un flusso di gas il più possibile scorrevole, le giunzioni tra i vari componenti dei kit collettori sono realizzate con parti ricavate dal pieno con macchine a controllo numerico. Per lo stesso motivo le saldature, oltre ad essere esteticamente perfette, devono essere poco “invasive” e non devono ridurre la sezione di passaggio dei gas di scarico. NOTE: i collettori Arrow montano sia con il terminale Arrow sia con il terminale originale

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Collettori s 1000 r arrow racing (dal 2017)

Italia (Tutte le città)

I collettori di scarico Arrow 71682MI per moto sono un componente fondamentale di un sistema di scarico e grazie a loro si ottengono importanti guadagni in potenza e coppia. Sono realizzati in acciaio inox AISI 304 e, nelle versioni Competition, sono disponibili anche in lega di titanio. I kit collettori Arrow nascono dal lavoro accurato del nostro reparto R&D, forte della esperienza e dei risultati accumulati nelle piste di tutto il mondo. A questo fondamentale ingrediente si aggiunge poi il tocco dei nostri "mastri" prototipisti: diametri, curve, passaggi, variazioni di sezione, componenti, saldature e layout sono accuratamente verificati per ottenere un prodotto altamente performante, affidabile e dall'inconfondibile stile Arrow. A seconda del motore e del suo schema di accensione, viene scelta la miglior configurazione possibile per il raggruppamento dei collettori stessi fino al terminale. Si parla perciò di schemi 4:2:1, 4:2:2, 2:1:2, 4:2:1:2, 3:1:1 e così via; è una delle indicazioni più importanti da seguire quando si inizia a progettare e realizzare un impianto di collettori. Per avere un flusso di gas il più possibile scorrevole, le giunzioni tra i vari componenti dei kit collettori sono realizzate con parti ricavate dal pieno con macchine a controllo numerico. Per lo stesso motivo le saldature, oltre ad essere esteticamente perfette, devono essere poco “invasive” e non devono ridurre la sezione di passaggio dei gas di scarico. NOTE: i collettori Arrow montano sia con il terminale Arrow sia con il terminale originale

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Collettori r3 arrow racing (dal 2017)

Italia (Tutte le città)

I collettori di scarico Arrow 71683 per moto sono un componente fondamentale di un sistema di scarico e grazie a loro si ottengono importanti guadagni in potenza e coppia. Sono realizzati in acciaio inox AISI 304 e, nelle versioni Competition, sono disponibili anche in lega di titanio. I kit collettori Arrow nascono dal lavoro accurato del reparto R&D, forte della esperienza e dei risultati accumulati nelle piste di tutto il mondo. A questo fondamentale ingrediente si aggiunge poi il tocco dei "mastri" prototipisti: diametri, curve, passaggi, variazioni di sezione, componenti, saldature e layout sono accuratamente verificati per ottenere un prodotto altamente performante, affidabile e dall'inconfondibile stile Arrow. A seconda del motore e del suo schema di accensione, viene scelta la miglior configurazione possibile per il raggruppamento dei collettori stessi fino al terminale. Si parla perciò di schemi 4:2:1, 4:2:2, 2:1:2, 4:2:1:2, 3:1:1 e così via; è una delle indicazioni più importanti da seguire quando si inizia a progettare e realizzare un impianto di collettori. Per avere un flusso di gas il più possibile scorrevole, le giunzioni tra i vari componenti dei kit collettori sono realizzate con parti ricavate dal pieno con macchine a controllo numerico. Per lo stesso motivo le saldature, oltre ad essere esteticamente perfette, devono essere poco invasive e non devono ridurre la sezione di passaggio dei gas di scarico. NOTE: i collettori Arrow montano solo con terminale Arrow

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Collettori ninja 400 arrow racing

Italia (Tutte le città)

I collettori di scarico Arrow 71686 per moto sono un componente fondamentale di un sistema di scarico e grazie a loro si ottengono importanti guadagni in potenza e coppia. Sono realizzati in acciaio inox AISI 304 e, nelle versioni Competition, sono disponibili anche in lega di titanio. I kit collettori Arrow nascono dal lavoro accurato del reparto R&D, forte della esperienza e dei risultati accumulati nelle piste di tutto il mondo. A questo fondamentale ingrediente si aggiunge poi il tocco dei "mastri" prototipisti: diametri, curve, passaggi, variazioni di sezione, componenti, saldature e layout sono accuratamente verificati per ottenere un prodotto altamente performante, affidabile e dall'inconfondibile stile Arrow. A seconda del motore e del suo schema di accensione, viene scelta la miglior configurazione possibile per il raggruppamento dei collettori stessi fino al terminale. Si parla perciò di schemi 4:2:1, 4:2:2, 2:1:2, 4:2:1:2, 3:1:1 e così via; è una delle indicazioni più importanti da seguire quando si inizia a progettare e realizzare un impianto di collettori. Per avere un flusso di gas il più possibile scorrevole, le giunzioni tra i vari componenti dei kit collettori sono realizzate con parti ricavate dal pieno con macchine a controllo numerico. Per lo stesso motivo le saldature, oltre ad essere esteticamente perfette, devono essere poco invasive e non devono ridurre la sezione di passaggio dei gas di scarico. NOTE: i collettori Arrow montano sia con terminale originale sia con terminali Arrow

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Collettori v-strom 650 arrow (dal 2017)

Italia (Tutte le città)

I collettori di scarico Arrow 71677 per moto sono un componente fondamentale di un sistema di scarico e grazie a loro si ottengono importanti guadagni in potenza e coppia. Sono realizzati in acciaio inox AISI 304 e, nelle versioni Competition, sono disponibili anche in lega di titanio. I kit collettori Arrow nascono dal lavoro accurato del reparto R&D, forte della esperienza e dei risultati accumulati nelle piste di tutto il mondo. A questo fondamentale ingrediente si aggiunge poi il tocco dei "mastri" prototipisti: diametri, curve, passaggi, variazioni di sezione, componenti, saldature e layout sono accuratamente verificati per ottenere un prodotto altamente performante, affidabile e dall'inconfondibile stile Arrow. A seconda del motore e del suo schema di accensione, viene scelta la miglior configurazione possibile per il raggruppamento dei collettori stessi fino al terminale. Si parla perciò di schemi 4:2:1, 4:2:2, 2:1:2, 4:2:1:2, 3:1:1 e così via; è una delle indicazioni più importanti da seguire quando si inizia a progettare e realizzare un impianto di collettori. Per avere un flusso di gas il più possibile scorrevole, le giunzioni tra i vari componenti dei kit collettori sono realizzate con parti ricavate dal pieno con macchine a controllo numerico. Per lo stesso motivo le saldature, oltre ad essere esteticamente perfette, devono essere poco invasive e non devono ridurre la sezione di passaggio dei gas di scarico. NOTE: i collettori Arrow montano solo con terminale Arrow (venduto separatamente

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