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Honda CB750 K2 con doppio disco freno, un accessorio molto raro. Il motore è abbinato al telaio e qui puoi parlare di una moto con numeri corrispondenti. Il freno funziona benissimo così come l'elettrico. Sono stati rinnovati: - Nuovo serbatoio e coperture laterali inclusi gli emblemi - Carburatore revisionato - nuove gomme di aspirazione - Il cablaggio è nuovo - nuove impugnature in gomma

Clivet- Unita' Interna Climatizzatore ( NUOVO ),Capacità di raffreddamento nominale Kw 7,03 Btu 24000 Capacità di riscaldamento nominale Kw 7,03 Btu 26000 Portata d'aria 1229/1035/825 Prevalenza disponibile 25 (0-160) Potenza sonora 62 db Pressione sonora 49/46/41 Diametri esterni Liquido-Gas 3/8” - 5/8” Alimentazione V/Hz/n° 230 / 50 / 1 Classe A++

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Moto Guzzi - Nuovo Falcone 500cc - 1972 Completamente restaurato per uso personale senza risparmio Telaio sabbiato e verniciato a polvere, tutte le parti nere sono state verniciate a polvere Motore completamente rifatto nuovo con sostituzione completa di tutti i cambi ingranaggi Motore con soli 3000 km all'attivo sella nuova parabrezza California marmitte nuove originali Lanfranconi trombe elettro-pneumatiche d'epoca Stacca batteria presa di corrente situata sotto la sella Libretto a pagine Appena collaudata pronta per ogni destinazione vendo solo per fare spazio nel box

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Moto Guzzi 500cc Super Moose Moto del 1953 ex militare Iscrizione anagrafica 1981, solanto due proprietari da allora (io sono il secondo) Perfettamente conservato e completo in ogni dettaglio, dispone di documenti di matricola e di barella Ha libretto moderno e carta di circolazione del 1981 Funzionante e marciante, ha passata con esito positivo la revisione a giugno 2023 (next revisione a Giugno 2025), può quindi immediatamente circolare. Caratteristiche tecniche: Motori monocilindrici da 500 Cc, avviamento a pedale, potenza 18,5 Cv a 4300 giri, lunghezza 2200mm. larghezza 790mm, altezza 1065mm, peso circa 190 kg a vuoto, serbatoio 12,5 Lt, cambio 4 marce, trasmissione a catena, velocità massima 110 km/h, colore verde militare Questo modello non ha un tachimetro

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Una Erik Buell Racing 1190RS Carbon Edition in condizioni pari al nuovo. Una motocicletta limitata di cui furono costruite solo 100 unità, di queste 100 furono costruite solo 44 edizioni in carbonio. La moto è completamente originale e solo grazie al suo chilometraggio originale di soli 22 Km, queste sono le condizioni originali completamente visibili anche su questa bellissima moto. Viene da un appassionato che non ha mai guidato la moto. Tutto in questa bici è realizzato in carbonio. Dotata anche di sospensioni e ammortizzatori Olhins, motori Rotax V-Twin da 1190 cc che producono 175 CV! E' unica e nuova con soli 22 Km, sono ancora presenti gli adesivi originali Immatricolazione: targa Italia, immatricolata nel 2015 (costruita nel 2012). Stato gomme, freni, catena, batteria, scarico: tutto nuovo ed originale, la moto ha percorso solo 22 Km da nuova. Condizioni assolutamente nuove. Breve descrizione di storia, restauro, controlli manutentivi e proprietà: 100% NUOVA, PIÙ MARCHIATA, 22 KM D'OPACA. Le moto/ciclomotori si avviano, frenano e cambiano marcia senza problemi? Su una moto, il freno è il cambio. Il motore è nuovo e non è stato guidato. Extra/accessori opzionali: Carbon Edition, 1 di 44 altri costruiti. Forcelle anteriori, ammortizzatori e sospensioni Olhins.

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