CENTRALINA ZHONE TECHNOLOGIES A AREZZO
Centralina VOIP Zhone Technologies z-edge 64 h2a nella sua scatola originale completa di alimentatore. Vendo per inutilizzo dopo aver cambiato operatore telefonico Prezzo € 69 per info e foto potete contattarmi anche wathzapp 3286168916.
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CENTRALINA ACCENSIONE CDI RACING PER SCOOTER PIAGGIO TPH 50 (AD ESEMPIO TUTTI I MODELLI C29 C50), CON BOBINA DI ACCENSIONE INTEGRATA
- La centralina CDI è la limitazione più importante dello scooter, a causa della quale vengono ridotti costantemente il numero di giri e la velocità finale.
- Questa centralina CDI per il tuning aperta aumenta la velocità finale a seconda del modello per circa 5-15 km/h e dovrebbe essere la prima scelta quando si apportano modifiche allo scooter. La centralina CDI per il tuning ottimizza l’accensione in funzione dalla velocità di rotazione. Rispetto alle normali centraline CDI sport aperte, accelerazione e velocità finale vengono anche leggermente migliorate.
- Installazione: estrarre, scollegandola dai connettori, la vecchia centralina CDI e installare quella sostitutiva. Il cavo nero, proveniente dalla centralina CDI, può essere semplicemente fissato al telaio o al polo negativo della batteria. Avvertenze: In alcuni modelli il connettore originale può essere un po' più grande o più piccolo: questi connettori non si possono quindi collegare correttamente alle entrate della centralina CDI. La spina originale dovrebbe quindi essere leggermente pressata o dilatata (ad esempio con una pinza), in modo da collegare facilmente il connettore.
- Importante: Si prega di controllare la dimensione della centralina CDI originale, poiché per lo stesso modello vengono realizzate diverse centraline CDI. La dimensione della vostra centralina CDI originale deve essere come questa: 90 mm x 55 mm x 23 mm.
- Nella descrizione del prodotto troverete ulteriori dettagli e consigli.
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CENTRALINA BICI ELETTRICA 24V 250W CENTRALINA BICI ELETTRICA 24V 250W KIT CONTROLLER BRUSHLESS SCOOTER ELETTRICO 24V-48V DISPLAY LCD LCD IMPERMEABILE(24V/36V 350W) ADATTO PER EBIKE DISPLAY 24V
- √√[Applicazione] Adatto per biciclette elettriche, automobili, scooter.100% nuovo di zecca, assicurati del tuo acquisto. per ebike display 24v adatto per centralina bici elettrica 24v 250w
- √√[Alte prestazioni] Questo display adotta materiali di buona qualità, leggeri, resistenti alla pioggia, robusti e durevoli.Il controller è di tipo brushless, silenzioso e sensibile allo stato della bici elettrica. per ebike displayadatto per centralina bici elettrica 36v 350w
- √√[Mostra chiaramente] Il display LCD può mostrare chiaramente lo stato e i dati, la retroilluminazione ti consente di vedere chiaramente il ghiaione in un ambiente buio, pulsanti per un funzionamento rapido, facile da usare. per display bici elettricaadatto per ebike display 24v
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- √√[Garanzia di qualità] Forniamo una garanzia del prodotto di 12 mesi, non esitate a contattarci se avete domande dopo aver ricevuto i nostri prodotti, faremo del nostro meglio per risolvere il vostro problema. per centralina bici elettricaadatto per baoblaze ebike display controller
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CENTRALINA CDI APERTA PER TUNING YAMAHA JOG NEOS SLIDER MBK NITRO STUNT OVETTO BOOSTER
- La centralina CDI è il deceleratore più importante dello scooter, con il quale il numero di giri e la velocità finale vengono ridotti costantemente.
- Questa centralina CDI Racing aperta aumenta la velocità finale a seconda del modello di circa 5 – 15 km/h e dovrebbe essere la prima scelta per le misure di tuning. La Racing CDI regola anche il momento di accensione in funzione del numero di giri, il che significa che viene rilasciata ancora più potenza dall'impianto di accensione rispetto a una centralina CDI normale/non ridotta.
- Montaggio: staccare la vecchia centralina CDI dai connettori, collegare la nuova, fatto.
- Importante: confrontare assolutamente la registrazione del prodotto con la centralina CDI originale, che deve essere identica (a parte del colore), in quanto in alcuni modelli sono state installate CDI differenti. Adatto solo per veicoli con cavi di colore blu/bianco sul connettore CDI. In alternativa, in alcuni veicoli il colore del cavo è stato modificato in bianco/rosso. In questo caso, la centralina CDI con il numero R-NK390.33 sarebbe quella giusta per voi. (inserire il numero nel punto di ricerca)
- Nella descrizione del prodotto troverete ulteriori dettagli e consigli.
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CENTRALINA SPORTIVA TUNING CDI, CON BOBINA DI ACCENSIONE INTEGRATA
- La centralina CDI è il deceleratore più importante dello scooter, tramite la quale il numero di giri e la velocità finale vengono ridotti notevolmente.
- Questa centralina CDI aperta, per la messa a punto, aumenta la velocità finale di ogni modello di circa:5-15 km/h ed è fondamentale tra le misure di tuning.
- Installazione:Estrarre, staccandola dai connettori, la vecchia centralina CDI e installare quella sostitutiva.Il cavo nero, proveniente dal CDI, può essere semplicemente fissato al telaio o al polo negativo della batteria.Avvertenze:In alcuni modelli il connettore originale può essere un po' più grande o più piccolo: questi connettori non si possono quindi collegare correttamente alle entrate della centralina CDI.La spina originale dovrebbe quindi essere leggermente pressata o dilatata (ad esempio con una pinza), in modo che connettore ed entrata si possano collegare facilmente.
- Importante:Si prega di controllare la dimensione della centralina CDI originale, poiché per lo stesso modello vengono realizzate diverse centraline CDI.La dimensione alla vostra centralina CDI originale deve essere come questa: 90 x 55 x 23 mm.
- Nella descrizione del prodotto troverai ulteriori dettagli e consigli.
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CENTRALINA CDI APERTA PER MALAGUTI F12 PHANTOM 50, R (FINO AL 2007) / MALAGUTI F15 FIREFOX 50 / MALAGUTI YESTERDAY.
- La centralina CDI è il deceleratore più importante dello scooter, con il quale il numero di giri e la velocità finale vengono ridotti costantemente.
- Questa centralina CDI aperta aumenta la velocità finale a seconda del modello di circa 5 – 15 km/h e dovrebbe essere la prima scelta per le misure di tuning.
- Montaggio: estrarre la vecchia centralina CDI dai connettori e inserire la nuova centralina CDI e collegare il cavo, fatto.
- Importante: si prega di confrontare le immagini del prodotto con la centralina CDI originale, che deve essere identica, poiché in alcuni modelli sono state installate CDI diverse. Adatto per i modelli elencati nel nome dell'articolo con motore a 2 tempi da 50 cc.
- Nella descrizione del prodotto troverete ulteriori dettagli e consigli.
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CENTRALINA CDI APERTA SPORT TUNING MBK MACH G 50 / MBK OVETTO 50 / MBK BOOSTER 50 NG, NAKED, ROCKED, SPIRIT, TRACK
- La centralina CDI è il deceleratore più importante dello scooter, con il quale il numero di giri e la velocità finale vengono ridotti costantemente.
- Questa centralina CDI aperta aumenta la velocità finale a seconda del modello di circa 5 – 15 km/h e dovrebbe essere la prima scelta per le misure di tuning.
- Montaggio: estrarre la vecchia centralina CDI dai connettori e inserire la nuova centralina CDI e collegare il cavo, fatto.
- Importante: si prega di confrontare le immagini del prodotto con la centralina CDI originale, che deve essere identica, poiché in alcuni modelli sono state installate CDI diverse. Adatto per i modelli elencati nel nome dell'articolo con motore a 2 tempi da 50 cc.
- Nella descrizione del prodotto troverete ulteriori dettagli e consigli.
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CENTRALINA CDI APERTA PER APRILIA AREA 51, APRILIA GULLIVER 50, APRILIA RALLY 50.
- La centralina CDI è il deceleratore più importante dello scooter, con il quale il numero di giri e la velocità finale vengono ridotti costantemente.
- Questa centralina CDI aperta aumenta la velocità finale a seconda del modello di circa 5 – 15 km/h e dovrebbe essere la prima scelta per le misure di tuning.
- Montaggio: estrarre la vecchia centralina CDI dai connettori e inserire la nuova centralina CDI e collegare il cavo, fatto.
- Importante: si prega di confrontare le immagini del prodotto con la centralina CDI originale, che deve essere identica, poiché in alcuni modelli sono state installate CDI diverse. Adatto per i modelli elencati nel nome dell'articolo con motore a 2 tempi da 50 cc.
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CENTRALINA CDI APERTA PER APRILIA SR 50 AC+LC FINO ALL'ANNO DI COSTRUZIONE 99/BENELLI 491, GT, RR, REPLICA, ST, SPORT
- La centralina CDI è il deceleratore più importante dello scooter, con il quale il numero di giri e la velocità finale vengono ridotti costantemente.
- Questa centralina CDI aperta aumenta la velocità finale a seconda del modello di circa 5 – 15 km/h e dovrebbe essere la prima scelta per le misure di tuning.
- Montaggio: estrarre la vecchia centralina CDI dai connettori e inserire la nuova centralina CDI e collegare il cavo, fatto.
- Importante: si prega di confrontare le immagini del prodotto con la centralina CDI originale, che deve essere identica, poiché in alcuni modelli sono state installate CDI diverse. Adatto per i modelli elencati nel nome dell'articolo con motore a 2 tempi da 50 cc.
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CENTRALINA CDI APERTA SPORT TUNING CDI MINARELLI/SCOOTER PER CINA E EDILIZIA CON MOTORE A 2 TEMPI (EURO1).
- La centralina CDI è il deceleratore più importante dello scooter, con il quale il numero di giri e la velocità finale vengono ridotti costantemente.
- Questa centralina CDI aperta aumenta la velocità finale a seconda del modello di circa 5 – 15 km/h e dovrebbe essere la prima scelta per le misure di tuning.
- Montaggio: estrarre la vecchia centralina CDI dai connettori e inserire la nuova centralina CDI e collegare il cavo, fatto.
- Importante: si prega di confrontare le immagini del prodotto con la centralina CDI originale, che deve essere identica, poiché in alcuni modelli sono state installate CDI diverse. Adatto per i modelli elencati nel nome dell'articolo con motore a 2 tempi da 50 cc.
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CENTRALINA CDI APERTA SPORT TUNING CDI ADLY (HER CHEE) ATV 50 V, ATV 50 XXL SUPERCROSS / ADLY ATV 50 RS XXL SUPERSONIC.
- La centralina CDI è il deceleratore più importante dello scooter, con il quale il numero di giri e la velocità finale vengono ridotti costantemente.
- Questa centralina CDI aperta aumenta la velocità finale a seconda del modello di circa 5 – 15 km/h e dovrebbe essere la prima scelta per le misure di tuning.
- Montaggio: estrarre la vecchia centralina CDI dai connettori e inserire la nuova centralina CDI e collegare il cavo, fatto.
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