Cuscinetti ricambio

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cuscinetti a snodo UNIBALL per sospensioni moto misure 12x22x10 mm guardare foto per misure spedizione 2 euro con posta prioritaria corriere 6 euro 6 euro cadauno

Kit cuscinetti di sterzo a rulli conici completo Moose Racing: appositamente realizzato con cuscinetti di alta qualità e guarnizioni parapolvere che proteggono dallo sporco e l'acqua di tenuta. Progettato come kit in perfetta sostituzione per aggiornare i vecchi cuscinetti a sfera originali con nuovi cuscinetti conici, oppure come ricambio di elevata qualità se la moto è dotata di cuscinetti conici di serie. I cuscinetti a rulli conici forniscono una manutenzione ridotta insieme a una minore usura, un funzionamento più fluido e una maggiore durata: si consiglia sempre di mantenere pulito il grasso dei cuscinetti. I kit cuscinetti Moose Racing sono completi di sedi cuscinetti conici superiori e inferiori e la maggior parte include guarnizioni superiori e inferiori. Caratteristiche kit cuscinetti di sterzo Moose Racing: cuscinetto inferiore: diametro esterno 55mm, diametro interno 30mm, altezza 17mm cuscinetto superiore: diametro esterno 47mm, diametro interno 25mm, altezza 15mm

VENDO KIT Cuscinetti Motore KTM LEM per Minicross Motore franco Morini Replica Controllare che sia identico al vostro come da foto VENDO A 55 euro RICAMBIO nuovo Tengo altri Ricambi Franco Morini per Malaguti Grizzly Lem ecc. in magazzino disponibile altri ricambi MINIMOTO CHIAMA !! SE NON VEDETE IL VOSTRO RICAMBIO NELL'ANNUNCIO INVIATE UNA FOTO DEL VOSTRO RICAMBIO CON WHATSAPP AL 3474326929 Possibilità spedizione per ricambi AVVISO chiedere sempre disponibilità in magazzino GRAZIE Resto a vostra disposizione per qualsiasi dubbio o informazione. TEL 3474326929 / Giacomo anche con WHATSAPP Rispondo a SMS

I kit cuscinetti di sterzo Koyo sono prodotti in Giappone e vengono forniti completi di protezione parapolvere: i kit Koyo offrono prestazioni elevate grazie a molti anni dedicati alla ricerca. La protezione antipolvere offre una maggiore durata dei cuscinetti, un attrito inferiore e migliori prestazioni. Questi kit sono vengono testati lungo e sono in uso su migliaia di moto in tutto il mondo: i kit cuscinetti di sterzo Koyo sono progettati come ricambio per le moto moderne o come up-grade per le vecchie moto che utilizzano di serie i cuscinetti di sterzo a sfere. Caratteristiche: cuscinetto inferiore: diametro esterno 55mm, diametro interno 30mm, altezza 17mm cuscinetto superiore: diametro esterno 47mm, diametro interno 25mm, altezza 15mm completo di parapolvere

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VENDO kit composto da 2 cuscinetti alta velocità Marca FAG / SKF per albero motore minimoto replica blata c1 Oggetto nuovo VENDO 24 euro in magazzino ricambi minimoto cinesi, carene complete / strappo minimoto minicross coppia pneumatico minimoto / carburatore minimoto / campana frizione / catene minimoto ecc. chiama in magazzino disponibile altri ricambi MINIMOTO CHIAMA !! SE NON VEDETE IL VOSTRO RICAMBIO NELL'ANNUNCIO INVIATE UNA FOTO DEL VOSTRO RICAMBIO CON WHATSAPP AL 3474326929 Possibilità spedizione per ricambi AVVISO chiedere sempre disponibilità in magazzino GRAZIE TEL 3474326929 / Giacomo ANCHE con WHATSAPP Rispondo a SMS

coppia cuscinetti usati x semiassi Alfa Romeo Giulietta, pezzi di ricambio usati per auto d'epoca, disponibile ad inviare altre foto o info su richiesta.

coppia cuscinetti usati x Alfa Romeo Giulietta, pezzi di ricambio usati in buone condizioni, per auto d'epoca, disponibile ad inviare altre foto o info su richiesta.

per errato acquisto vendo 4 cuscinetti a rullini NTN nuovi mai usati 20x26x16 mm cieco a un lato (guardare foto) pagati piu' di 50 euro li vendo perchè ho sbagllaito, mi servonoaperti ad entrambi i lati.. cuscinetto 5 euro cadauno spedizione 6 euro oppure 2,5 euro se volete posta prioritaria

Cerchio originale danneggiato come si vede in foto, completo di disco, cuscinetti e valvola proveniente da Piaggio Zip disk anno 2000. Vale la formula visto e piaciuto, per qualsiasi domanda o informazione contattatemi tramite mail.

La soluzione per riparare lo specchio rotto, lo specchietto laterale della vostra auto, veloce, facile e poco costoso. Un modo veloce ed efficiente di riparare il vostro specchio retrovisore laterale. Basta sagomare con un pennarello la forma del vostro specchietto, tagliare il vetro con un paio di forbici o un coltello o taglierino affilato, dopodichè posizionarlo nello specchietto mediante il biadesivo incluso nella confezione. Dimensioni: 19,5 x 12 CM circa Facile da tagliare e tagliare a misura. Fornito con cuscinetti autoadesivi. Gli specchi possono essere riparati in pochi minuti !!

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Bellissima e rara, forse una delle più belle Rover 16 CV, risale al 1938 e dal 1981 con l’attuale proprietario.La vettura e stata restaurata fino all’ultimo bullone nel corso di 12 anni.Diversi pezzi sono stati sostituiti con parti nuove e migliorate.e ancora più piacevole guidare questa bellissima berlina.Dotata di ampio tetto scorrevole.Ogni parola sarà superflua dopo aver letto la seguente relazione di restauro.Relazione di restauro Rover 16 CV del 1938.Dopo il restauro di una Austin Seven del 1934, per imparare il “mestiere” (da molti esperti) ho iniziato il restauro della Rover, assistito dagli esperti del settore. Il progetto di restauro e durato 12 anni. Doveva essere un hobby, da praticare nelle pause di un lavoro a tempo pieno, senza molta fatica. e stato possibile, così, distribuire i costi su un arco di molti anni.Il telaio sembrava buono (buon grasso). Non aveva bisogno di saldatura. Ho ordinato e installato nuove sospensioni posteriori personalizzate. I tamburi dei freni sono stati regolati ed e stato installato il ferodo. Per il resto, le condizioni meccaniche erano buone.La carrozzeria e stata sabbiata e trattata con resina epossidica da Driessen, a Hengelo, Paesi Bassi. Sono state riparate alcune parti (saldate da me, con l’aiuto di un esperto quando era troppo difficile). Le soglie vuote sono state sostituite con travetti a T. Il legno sul fondo e stato modificato secondo i consigli di uno specialista Rover inglese. Il tetto scorrevole e dotato di rivestimento di alluminio (morbido) (non perderà praticamente mai), con tessuto in plastica Rolls Royce sovrapposto. Alla fine, quanto tutto e stato pronto e collaudato, il veicolo e stato riverniciato in 2 colori da Strootman a Enschede, Paesi Bassi.Il motore e stato revisionato da “Twentse Motor Revisie”, da un membro del loro personale con conoscenze approfondite di vecchi motori. Cuscinetti nuovi, ingranaggi e cinghia di distribuzione nuovi, albero a camme e steli valvole nuovi. Tutti i pezzi provengono dall’Inghilterra, mi sono stati spediti o sono andato io a prenderli. Ho rinforzato le sedi delle valvole secondo il consiglio di uno specialista Rover inglese, ho modificato il percorso dell’acqua nella testa del cilindro e ho montato una guarnizione di testata modificata (l’uso di benzina moderna richiedeva un raffreddamento maggiore nel lato posteriore del motore). Pompa elettrica del carburante montata sotto il sedile posteriore. La pompa meccanica originale (non attiva) e rimasta nel circuito, quindi non si vede niente di insolito. Cambio: cuscinetti nuovi e migliorati. Cross link (giunti cardanici): cuscinetti tutti nuovi.Pneumatici nuovi acquistati negli Stati Uniti. Tutte le guarnizioni in gomma sono state rinnovate, acquistate in Inghilterra, come alcune delle parti cromate. Le altre cromature, quando necessario, sono state cromate da Jansen a Enschede, Paesi Bassi.Cablaggio elettrico completamente nuovo e diverso dall’originale. Ci sono fusibili aggiuntivi, accensione elettronica, indicatori di direzione lampeggianti, indicatori di direzione aggiuntivi anteriori e posteriori, ecc. Sedili anteriori rinforzati (molle con tasche) e ritappezzati con vecchia pelle nera. Il sedile posteriore e stato lasciato tal quale (appare vecchio ma non rotto). Pannelli interni porte completamente rinnovati. Tappezzeria nuova, inclusi rivestimenti in lana grigia.Cruscotto dotato di impiallacciatura in noce nuova e strumenti revisionati, ove necessario. Originariamente la vettura era dotata di un sistema detto di lubrificazione automatica. Ma funzionava male. C’era una parte intasata oppure una perdita. Era difficile da controllare. Il sistema e stato rimosso e tutti i punti di lubrificazione sono dotati di ugelli. Il sistema di lubrificazione moderno con grasso al molibdeno e eccellente.Le modifiche apportate non si vedono dal di fuori, ma la macchina funziona molto meglio. La documentazione necessaria e stata messa insieme e include libretto di officina e libro pezzi di ricambio, libretto di istruzioni originale, estintore in rame coevo (difficile da trovare). C’e anche un alternatore di ricambio, un motorino di avviamento e un carburatore.Il veicolo può essere visionato e ritirato a Holten, Paesi Bassi.

Articoli adatti per i seguenti modelli Piaggio Vespa VESPA PIAGGIO 50 SPECIAL, N,L,R; 50N; 50L; 50R; PK 50; PK50 S, PK 50 XL - RUSH - V - FL - HP Il kit di riparazione da 145 Euro è mostrato nella FOTO. 1, a seguire la lista dei pezzi: -1) Gruppo termico composto da cilindro + pistone + testata di cilindrata a scelta da 50 - 75 - 90 - 105cc FA.itaLIA -2)Serie completa di tutti i cuscinetti dell'albero motore (cuscinetti di banco) + cuscinetti del multiplo + cuscinetti cambio. Totale 3 coppie di cuscinetti. -3) Serie guarnizioni motore -4) Serie paraoli + ORING -5) Serie dischi frizione, sughero + acciaio con molla rinforzata -6) Candela IL COSTO DI QUESTO KIT è 145 Euro. A parte dal Kit sono disponibili qualora dovessero servire: - Albero motore con biella Euro 58 - Carburatore a scelta 16/10; 16/16; Euro 75 -Carburatore 19/19 Euro 75 - Collettore + bocchettone per carburatore Euro 18 - Filtro carburatore Euro18 - Punte + condensatore Euro16 - Bobina alta tensione esterna + filo + pipetta + spinetta Euro25 - Bobina luci euro 25 - Bobina alta tensione interna euro 35 - Morsettiera passafili motore Euro9 - Crociera 4 velocità Euro 36; 3 marce Euro45 - marmitta a saponetta + collettore a gomito Euro37 - Coperchio ventola cromato Euro14; nero Euro9 - Cuffia copri cilindro Euro9 - Pedivella avviamento Euro18 - Campana allungata Euro65 - Marmitta Serpentone Leovinci per elaborazioni Euro 75 - 2 gommini fine corsa messamoto Euro4 I pezzi di ricambio vanno bene per i modelli di vespa che hanno la SIGLA del MOTORE: V5A1M; V5A2M; V5B1M; V5B2M; V5B3M; V5B4M; V5X1M V5X2M V5X3M Spedizione con pagamento alla consegna DISPONIBILI ANCHE RICAMBI ACCESSORI E PEZZI DI CARROZZERIA.

Vendo come da annuncio Kawasaki kxf 250 del 2014, la moto in perfette condizioni, solo 5 mesi fa stato rifatto completamente il motore compresi Biella, Cuscinetti e Pignone. La moto ha soltanto 12 ore. Monta i seguenti pezzi: -cerchi exel neri; -mozzi ant. e post. in ergal blu della Kite; -dischi freno ant. e post. maggiorati. -grafiche moto personalizzate appena installate Compreso nel prezzo do anche plastiche originali e molti pezzi di ricambio: - leva cambio (nuovo ancora incartato) -freno anteriore (nuovo ancora incartato) -kit plastiche originali -mappature centralina -pistone di ricambio -filtro aria Tenuta da vero amotore, la moto non ha mai fatto gare ed stata usata sempre e solamente in pista, gomma ant. 70%, gomma post. 90%. cambio olio motore appena fatto e revisione forcelle comprese di paraoli e cuscinetti appena fatta Vendo causa inutilizzo. Per altre foto contattatemi tramite WhatsApp o cellulare. Prezzo 3500 trattabili

Mosquito Garelli 387 (BABY Mosquito) del 1984, montato su bicicletta Zecchini mod. America del 1976. Motore: - cilindrata 35,15cm3 - carburatore Dell'Orto SHA14/10 - trasmissione a rullo diam. 55mm - serbatorio posteriore originale - scarico originale Garelli - bobina interna e AT originali - completamente restarurato Bicicletta: - telaio originale Zecchini 11/1976 - freni a ganasce Bianchi mod. Super Rapido - pattini rossi mod.Sport - sella Montegrappa - antifurto meccanico originale con chiave - movimento centrale e cuscinetti nuovi - meccanica completamente restaurata Accessori in dotazione: - contachilometri - borsa laterale porta-attrezzi Montegrappa in pelle - borsa centrale portaoggetti con tasca trasparente per navigatore satellitare - cavalletto posteriore laterale - antifurto satellitare con trasmissione coordinate posizione e tasto SOS in caso di emergenza - coprisella Accessori aggiuntivi motore compresi: - minuteria di ricambio - rullo di trazione in gomma di ricambio - filtro carburante con magnete (nuovo) Accessori aggiuntivi bicicletta compresi: - parafanghi bicicletta di ricambio (da restaurare) - portapacchi posteriore originale (nuovo) - movimento centrale e staffe di ricambio (da restaurare) - fanale posteriore di ricambio (da restaurare) - sella aggiuntiva (da restaurare) - minuteria di ricambio NO PERDITEMPO. SOLO RITIRO, NO SPEDIZIONE. Disponibili ulteriori foto e video su richiesta.

OFFERTA COMPETITION PR.110 kit modifica per elaborazione motore di cilindrata 110 cc per piaggio vespa 50 a 3 oppure 4 marce anni 60/70/80 La confezione comprende (FOTO da 1 a 3): -1) Gruppo termico Competition 6 travasi di NUOVA GENERAZIONE prodotto da EuroCilindro dealer Olimpia Italia reparto Racing, Potentissimo a tutti i regimi del motore e molto affidabile Caratteristiche: - Cilindro 6 travasi con guarnizione + Pistone Racing 55mm con 2 fasce e spinotto + Testata in alluminio -2) Carburatore Dell'Orto 19-19 -3) Filtro Aria Polini -4) Collettore + bocchettone per carburatore 19 -5) Marmitta elaborata ad espansione Proma 2 Sport -6) Campana con rapporti allungati 22-63 denti -7) Serie dischi frizione sughero + acciaio + molla rinforzata antislittamento -8) Candela nuova sport plus IL COSTO DI QUESTA PREPARAZIONE è 292 Euro - A parte dal Kit sono disponibili altri pezzi di ricambio: - Contachilometri per 50Special con fondo scala 120 km/h Euro 40 - Albero motore anticipato con biella Euro 65 - Coppia cuscinetti alb. motore + paraoli Euro 26 - Kit tutti i cuscinetti presenti nel carter, totale 6 cuscinetti Euro 45 - Guarnizioni Motore AM 102 euro 7 - Punte + condensatore Euro16 - Bobina alta tensione esterna + filo + pipetta + spinetta Euro26 - Bobina delle luci euro 28 - Bobina alta tensione interna euro 35 - Morsettiera passafili motore Euro9 - Crociera 4 velocità Euro 45; 3 marce Euro46 - Coperchio ventola cromato Euro16 oppure nero Euro10 - Cuffia copricilindro 105 - Euro9 - Pedivella avviamento Euro18 - Ingranaggio Messa in moto Euro 15 - Ganasce Freni ant oppure post. E9 DISPONIBILI ANCHE RICAMBI ACCESSORI DI CARROZZERIA PER RESTAURO I pezzi sono adatti per: VESPA PIAGGIO 50SPECIAL SPECIAL 50 N L R 50N; 50L 50R CODICE MOTORE: V5A1M V5A2M V5A3M V5B1M V5B2M V5B3M V5B4M Sigla del Telaio: V5A1T V5A2T V5B1T V5B2T V5B3T V5B4T Contrassegno previo conferma telefonica Grazie

Descrizione VILAUTO VIA CERRETO DI SPOLETO 22 - 00181 ROMA 300 Mt dalla Stazione ferroviaria Tuscolana e 300 Mt dalla Fermata Metro A Furio Camillo Vilauto Srl azienda familiare nata nel 2002 tel MOSTRA NUMERO MOSTRA NUMERO Laura MOSTRA NUMERO Matteo IL PREZZO DELLA VETTURA NON E' VINCOLATO A NESSUN TIPO DI FINANZIAMENTO IVA DETRAIBILE POSSIBILITA' DI DECURTAZIONE IVA AL 4% PER AGEVOLAZIONI PORTATORI DI HANDICAP Garanzia complementare accessoria COMPLETA estensibile fino a 36 mesi costo promozionale annuale euro 250 La garanzia non ha limiti di spesa per intervento purchè questo non superi il valore del veicolo secondo la quotazione eurotax blu al momento del verificarsi del guasto. Include il soccorso stradale h24 ACI GLOBAL, auto di cortesia per interventi superiori le 8 ore di manodopera e la gestione della Garanzia di Conformità. I Gruppi meccanici ed elettrici garantiti dal servizio COMPLETA sono i seguenti MOTORE Basamento testata e relativa guarnizione, kit smeriglio, albero motore, bielle, pistoni e fasce elastiche, bronzine di banco e bronzine di biella, aste e bilanceri, alberi a camme, valvole e guida valvole, precamere, punterie idrauliche e meccaniche (ad esclusione di bruciatura e/o grippaggio), catena di distribuzione, ingranaggi di distribuzione, variatore di fase pompa olio. ALIMENTAZIONE pompa iniezione, misuratore massa d'aria (debimetro), pompa elettrica di alimentazione ed iniettori. Valvola wastegate. SOVRALIMENTAZIONE turbocompressore a geometria fissa e a geometria variabile. Compressore volumetrico. CIRCUITO DI RAFFREDDAMENTO pompa acqua, radiatore raffreddamento motore ed elettroventilatore. CAMBIO MANUALE Scatola cambio, sincronizzatori, ingranaggi condotti e conduttori, albero primario, albero secondario, alberino retromarcia, manicotti scorrevoli, cuscinetti e forcelle. CAMBIO AUTOMATICO convertitore di coppia, freni frizioni e campane interne, ruotismo epicicloidale, gruppo valvole, alberi, cuscinetti, ingranaggi, pompa olio. (esclusa meccanotronica) CAMBIO A VARIAZIONE CONTINUA puleggia, variatore e tutti gli organi interni (esclusa la cinghia). COMPONENTI ELETTRICI motorino di avviamento, alternatore,pompa e motorino tergivetri. COMPONENTI ELETTRONICI centralina dell'accensione e centralina iniezione. IMPIANTO DI CLIMATIZZAZIONE compressore, condensatore, evaporatore. IMPIANTO FRENANTE pompa freno, servofreno, depressore, gruppo valvole ABS. DIFFERENZIALE pignone, corona, satelliti e planetari, cuscinetti, flange, perno portasatelliti, canotti semialberi. ORGANI DI TRASMISSIONE albero di trasmissione, giunto cardanico, crociera, semiassi, giunto omocinetico, riduttore. ORGANI DI GUIDA scatola sterzo meccanica, scatola idroguida, scatola elettroguida e gruppo Eps, pompa servosterzo. MANODOPERA calcolata secondo i tempari e le indicazioni del Costruttore applicata unicamente sugli organi ed i pezzi di ricambio garantiti dalla Garanzia Convenzionale Ulteriore. Sono esclusi i costi per la diagnosi. Chilometraggio illimitato Validita' in Italia ed in tutti i paesi dell'Unione Europea

VENDO ricambio cerchio posteriore nuovo compreso di disco a margherita cuscinetti / corona da 68 denti come dalle foto per minimoto replica blata C1 VENDO a 65 euro in magazzino disponibile anche tanti altri ricambi frizione rinforzata / strappo avviamento / serbatoio benzina / rubinetto benzina / campana frizione ecc. CHIAMA PER VEICOLI ELETTRICI miniquad / minicross / monopattino CHIAMARE SEMPRE GIACOMO in magazzino disponibile altri ricambi MINIMOTO CHIAMA !! SE NON VEDETE IL VOSTRO RICAMBIO NELL'ANNUNCIO INVIATE UNA FOTO DEL VOSTRO RICAMBIO CON WHATSAPP AL 3474326929 Possibilità spedizione per ricambi AVVISO chiedere sempre disponibilità in magazzino GRAZIE TEL 3474326929 / Giacomo ANCHE con WHATSAPP Rispondo a SMS

I ricambi del kit di 235euro (FOTO 1) per il restauro VESPA 150 GL (VLA1T VLA1) 150 SPRINT (VLB1T VLB1) VESPA 125 GT (VNL1T - VNL2T - VNL1 VNL2) GT125: Manopole chiare Piaggio Fanale anteriore Ghiera faro cromata Leve a punta freno/friz. + 2 VITI Bordoscudo in alluminio originale Copri molleggio Cresta parafango Scritta ant. VESPAGT o VESPAS o VESPAGL Scritta post. VESPA GRAN TURISMO o VESPASPRINT Stemma Piaggio Gommini per: freno,pedivella, leva miscela, gommino raccordo tubo benzina e passacavi Scarpe cavalletto Guarnizione claxon Guarnizioni chiare scocche laterali Strisce pedane complete di binari, gomma nera,puntali e ribattini di montaggio Tappetino centrale + coppia di listelli Tappeto grande pedane Plastica rossa stop 2 Tappi tamburo ruote Cornice targa cromata IL COSTO DI QUESTO KIT è 235 EURO A PARTE ALTRI PEZZI E PARTI DI RICAMBIO ACCESSORI COI PREZZI DI FIANCO: E = EURO Serie guaine + tutti i fili nuovi dei comandi E20 Filo conta/km + ingranaggio E11 Contachilometri E89 Sella ant. monoposto + sellino post. E125 Piastra sotto sellino E34 Sella lunga in pelle Aquila E125; riprodotta E75 Impianto elettrico E33 Devioluci originale E24 Batteria 150GL E39 Cavalletto E18 Serratura bloccasterzo E10; serr. cofano E14 Cerchio E16 Modanature fregi cofani e paraf. (4pz) per Sprint150 E36; per GL E43 Etichette rodaggio + mix 2% E10 Specchietto SX E18 Parafango GT,Sprint E37 Per GL Eur105 Nasello copri sterzo foro clacson E85 3 Copertoni 3.50-10 neri E55; 3 fascia bianca E90 Ammortizzatore ant. E28; post. E35 Pedana in lamierato E89 Copriruota scorta in pelle E32 Stop completo eco E35; OR.Siem E95 GAnasce ant. E16; post. E10 Gruppo termico E149 Tutti cuscinetti carter Motore E65 Guarnizioni originali motore E6 Paraoli + ORing E14 Albero motore E100 Claxon E32; per GL E59 Cuscinetti manubrio E25 Marmitta E56 Pedale del freno E15 Paraspruzzi post. E9 Gancio cofano E9 Pagamento alla consegna

Mozzo Ruota Anteriore Cromato per Harley Davidson Dyna e Sportster.Ricambio diretto dei mozzi originali dal 2000 in poi con cuscinetti sigillati e dischi freno con foro interno da 2.22"". I mozzi sono forniti senza cuscinetti ruota, che vanno scelti tra ZPN 723900 per perni ruota da 3/4"" (19.05 mm), ZPN 732901 per perni ruota da 1"" (25.4 mm) oppure ZPN 234754 per perni ruota da 25 mm (0.984""). Mozzo stretto per l"??uso con singolo o doppio disco su Sportster dal 2000 ad oggi e Dyna dal 2000 al 2003 (OEM 43629-00A).

Ktm sx 125 da cross. Moto del 2012 utilizzata per competizioni a livello amatoriale i primi 2 anni; negli ultimi anni causa passaggio al 250 4t stata praticamente inutilizzata. Motore rifatto completamente (albero motore, biella, cuscinetti, pistone) circa 20 ora fa. Marmitta Ktm Racing e finale Arrow. Talaio verniciato arancio. stato modificato e inserito delle boccole tra motore e forcellone utilizzando materiali migliori (acciai inox al cromo) dato che a causa delle sollecitazioni tendevano ad ovalizzarsi il carter del motore (lavoro effettuato il primo anno per migliorare queso difetto ktm). Pedane ribassate di circa 1,5 cm. Plastiche di annate successive. Manutenzione ordinaria effettuata sempre con precisione. Revisionati periodicamente leveraggio, sterzo, cuscinetti ruote, sospensioni anteriori e sospensione posteriore. Inclusi accessori correlati alla moto (filtri di ricambio, cavalletto laterale, ecc.)

VENDO carter motore SX-DX come dalle foto messe nell'annuncio completo di cuscinetti e paraoli albero motore più 2 cuscinetti per pompa acqua (Avviso che il paraolio pompa acqua non è compreso) Per minimoto replica blata c1 RICAMBIO nuovo VENDO A 55 EURO PER VEICOLI ELETTRICI miniquad / minicross / monopattino CHIAMARE SEMPRE GIACOMO in magazzino disponibile altri ricambi CHIAMA Possibilità spedizione per ricambi AVVISO chiedere sempre disponibilità in magazzino GRAZIE TEL 3474326929 / Giacomo ANCHE con WHATSAPP Rispondo a SMS

Le parti da 235€ per il Restauro VESPA 125super / 150SUPER TELAIO VNC1T / VBC1T / VNC1M / VBC1M VBC VNC super125 super150 sono (FOTO 1): Faro anteriore in vetro Ghiera faro Manopole Piaggio Leve freno/frizione + 2 viti Cresta parafango Scritta ant. VESPA + SUPER Scritta post. 125/150 SUPER Stemma Piaggio ant. Bordo scudo in alluminio originale Coprioscillante ruota ant. Gommini per:freno,pedivella, leva mix, gommino passa tubo benzina e passacavi. Guarniz. claxon Guarnizione serbatoio Guarnizioni cofani Scarpette cavalletto Strisce pedane complete di gomma nera,puntali e viti di montaggio Tappetino centrale + coppia listelli Tappeto grande Vetrino Stop Cornice targa cromata IL COSTO DI QUESTO KIT è 235 EURO A PARTE ALTRI ACCESSORI PEZZI DI RICAMBIO COI PREZZI DI FIANCO: E = EURO Serie guaine + fili nuovi E20 Pomello aria + filo E7 Contachilometri E112 Filo conta/km + ingranaggio E10 Sella lunga Aquila E125; riprodotta E75 Kit sella ant. + cuscino post. E125 Piastra porta pacchi / sellino E34 Copriruota scorta diversi colori E30 Fanale Stop compl. E35 Cavalletto E18 Impianto elettrico originali E32 Pulsante stop E6 Devioluci or E24 Morsettiera mot. E9 Serratura del Bloccasterzo E10; del portaoggetti E14 Cerchio ruota E33 Modanature fregi cofano e paraf. (2pz) E20 Parafango E39 Etichette rodaggio + usare mix 2% E10 Specchietto SX cromo E18 3 Gomme 3.50-8 fascia bianca E90; neri E55 3 camere E15 Ammortizzatore ant. E28; post. completo E35 Pedana lamierato E89 Ganasce Ant. E10; Post. E18 Marmitta E58 Claxon E32 Asta ruota scorta E24 Gruppo termico completo E145 Guarniz. motore E7 Ralle sterzo sup./ inf. E25 Soffietto carb. E7 Cuscinetti albero motore + paraoli E32 Kit tutti cuscinetti motore E65 Rubinetto benzina + asta E18 Pedale freno E15 Paraspruzzi originali post. E10 Gancio cofano E9 SPEDIZIONE IN CONTRASSEGNO

Il prezzo di 129 euro si riferisce ai ricambi VESPA50 SPECIAL della FOTO- 2 - Manopole nere Piaggio - Leve cromate frizione/freno + 2 viti - Faro anteriore - Tappo Piaggio del conta/Km - Nasello ant. con modanatura cromata + stemma Piaggio - Bordino dello scudo originale - Scritta VESPA ant - Targhetta 50SPECIAL post - Cresta parafango - Coprimolleggio ruota ant. - Serie gommini per: pedale freno leva miscela 5 tamponi scocchino passacavi - Scarpe cavalletto - 2 Tappi mozzo tamburo - Strisce pedana battitacco in alluminio - Tappeto pedana - Fanale Stop completo con guarnizione IL COSTO DI QUESTO KIT è 129 Euro A parte altri accessori e pezzi di ricambio coi prezzi di fianco: E -> vuol dire -> EURO Serie di guaine + fili nuovi E20 Impianto elettrico E17 Morsettiera motore E9 Interruttore luci originali E24 Ghiera faro cromata E10 Sella a gobba E48 Sella lunga E75 Ammortizzatore ant. E26; posteriore E32 3 copertoni neri 2.75-9 oppure 3.00-10 E55; fascia bianca E89 Camera d'aria E5 Vano oggetti E6 Pedana in ferro E69 Scudo intero del telaio (FOTO 11) E155 Pedivella messa in moto E18 Sportello motore E20 Parafango E28 Serbatoio E79 Bauletto porta oggetti E89 Cavalletto E18 Cuscinetti sterzo E25 Serratura Bloccasterzo E10 Cerchione da 10" E16 Ganasce freno ant E9; post E10 Copriruota di scorta in pelle E32 Portaruota scorta E18 Specchietto cromato E18 Coprivolano E14 Cuffia cilindro E9 Contachilometri + filo + ingranaggio E55 Adesivo Norme rodaggio + usare mix 2% E9 Cuscinetti albero mot. + paraoli E25 Guarnizioni del motore E6 Gruppo termico 75 90 105 E70 Marmitta originale completa E37; a siluro cromata E89; siluro nera E65 Leovince E75 Albero motore E58 Carburatore 16-10 - 19-19 E75 Dischi frizione E8 Portatarga E4 Pedale freno E20 Numero telaio: v5a2t - v5b1t - v5b2t - v5b3t - v5b4t CONTRASSEGNO ACCETTATO