FILTRO ARIA KX 450 F (DAL 2019) A PAVIA

Filtro aria aspirazione motore moto per Kawasaki KX 450 F 4T di ricambio all'originale. Filtro aria per scatola filtro aria originale in spugna a doppio strato ad alte prestazioni, lavabile con prodotti specifici per la pulizia dei filtri aria. L'esclusiva spugna/neoprene elimina le necessità di ingrassare il filtro garantendo un migliore filtraggio ed un passaggio di aria maggiore rispetto ai filtri standard

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Vendiamo sostituzione di qualità nella migliore qualità. Non ci sono parti originali
'Attenzione: se non ricevere "huri Metro a nastro, rimborso completo.
Adatto per Kawasaki KLX 250 S, anno 2009 – 2013
Adatto per Kawasaki KX 450 F, anno 2006 – 2008
Include 2 X filtro olio + 1 X huri Metro a nastro

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SCARICO COMPLETO (KAT OPZIONALE ESCLUSO)
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2 Anni di garanzia
Compatibile con kawasaki kx 450 f 09/12
M.KA.014.SXC.F

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KAWASAKI KX 450 F 2011 SCARICO COMPLETO MIVV TERMINALE INOX

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KAWASAKI KX 450 F 2009 / 2012
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Prodotto non omologato per uso stradale
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KAWASAKI KX 450 F 2010 SCARICO COMPLETO MIVV TERMINALE INOX

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KAWASAKI KX 450 F 2009 SCARICO COMPLETO MIVV TERMINALE INOX

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GUARNIZIONI MOTORE PER KX 450 F ANNO 2016 DI ATHENA

Kit guarnizioni motore di alta qualità per Kawasaki KX 450 F anno di costruzione 2016, codice: HGF, tipo: KX450HHA
Da quasi 50 anni Athena sviluppa e produce guarnizioni, ricambi tecnici e componenti metallici per il settore industriale e motociclistico. Vengono rispettati i più elevati standard di qualità: UNI EN ISO 9001, 9002, 14001 e UNI ISO / TS 16949
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Tutti i prodotti sono sottoposti a rigorosi controlli di qualità per garantire ai clienti standard elevati in termini di prestazioni, competitività e affidabilità
Athena offre la più ampia selezione di guarnizioni di ricambio e kit di guarnizioni basata su un profondo know-how e un continuo sviluppo tecnologico

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FILTRO ARIA CBR 500 F/CBR 500 R SPRINT FILTER P08 CM136S

SPRINT FILTER introduce nei filtri aria P08 un concetto innovativo: la membrana filtrante costituita da un tessuto di fili ø 5 micron in poliestere. Fino ad oggi, nei filtri sportivi la soluzione era quella di usare del cotone imbevuto d’olio, con SPRINT FILTER P08 la tecnologia compie un balzo in avanti.
Le moto di serie vengono normalmente equipaggiate con filtri in carta (ottima filtrazione ma passaggio aria carente), mentre per i filtri sportivi la soluzione abituale era quella di usare cotone imbevuto d'olio: con SPRINT FILTER P08 la tecnologia compie un balzo in avanti attraverso l'utilizzo di una membrana filtrante costituita da un tessuto di fili ø 5 micron in poliestere, che filtra in maniera omogenea (maglia 80 micron) per tutta la superficie del filtro.
Il filtro in cotone presenta una trama dipendente dalla sovrapposizione e dal numero degli strati impiegati. Il cotone, inoltre, tende a deformarsi durante tutte le fasi sopra descritte e conseguentemente si disporrà in zone con valore di filtrazione elevate ed altre con valore mediocre.
Tutto ciò, oltre ad assicurare al P08 una percentuale di trattenimento delle particelle significative più elevato del cotone, determina nei filtri in cotone un flusso non omogeneo. Non ultimo, occorre ricordare che il potere di trattenimento delle particelle più piccole tende a diminuire molto rapidamente, in quanto l'olio di cui il filtro in cotone è imbevuto viene inesorabilmente aspirato durante il funzionamento del motore.
Il filtro P08 assicura un elevatissimo passaggio aria non raggiungibile da altri filtri. Inoltre, in virtù della distribuzione uniforme dei passaggi aria, assicura un flusso aria costante e senza turbolenze in tutta la sezione del filtro, garantendo così la perfetta funzionalità dell'air-box. Prove al banco hanno confermato l'importanza del flusso: una 1000 non rimappata ha fornito 2,5 CV in più a metà della curva di potenza, in grado di garantire una risposta più "piena" all'acceleratore.

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X-FUN FILTRO ARIA YAMAHA YZ 125 1997 > 2019

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