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Moto Guzzi 500cc Super Moose Moto del 1953 ex militare Iscrizione anagrafica 1981, solanto due proprietari da allora (io sono il secondo) Perfettamente conservato e completo in ogni dettaglio, dispone di documenti di matricola e di barella Ha libretto moderno e carta di circolazione del 1981 Funzionante e marciante, ha passata con esito positivo la revisione a giugno 2023 (next revisione a Giugno 2025), può quindi immediatamente circolare. Caratteristiche tecniche: Motori monocilindrici da 500 Cc, avviamento a pedale, potenza 18,5 Cv a 4300 giri, lunghezza 2200mm. larghezza 790mm, altezza 1065mm, peso circa 190 kg a vuoto, serbatoio 12,5 Lt, cambio 4 marce, trasmissione a catena, velocità massima 110 km/h, colore verde militare Questo modello non ha un tachimetro

lotto composto da 24 santini da collezione o amanti settore antichi e non complessivamente in condizioni buone, possono tuttavia esserci pezzi con sgualciture. Il lotto non è divisibile.

Bellissima replica della Honda VTR1000SP1 di Colin Edwards Pneumatici in buone condizioni La catena ha buoni pignoni Ammortizzatori Superpole La compagnia Colin Edwards sul bacino idrico Il due volte campione del mondo Superbike Colin Edwards corse con questa livrea nella gara sul circuito di Van Laguna Seca nel 2002.

Insegnante abilitata offre aiuto per scrivere e impostare tesi universitarie, tesine e aiuto nei compiti (Italiano, Storia, Geografia, Matematica, Inglese) Tel. 3333266192. Zona Fano (PU)

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Moto Guzzi - Nuovo Falcone 500cc - 1972 Completamente restaurato per uso personale senza risparmio Telaio sabbiato e verniciato a polvere, tutte le parti nere sono state verniciate a polvere Motore completamente rifatto nuovo con sostituzione completa di tutti i cambi ingranaggi Motore con soli 3000 km all'attivo sella nuova parabrezza California marmitte nuove originali Lanfranconi trombe elettro-pneumatiche d'epoca Stacca batteria presa di corrente situata sotto la sella Libretto a pagine Appena collaudata pronta per ogni destinazione vendo solo per fare spazio nel box

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La storia: La BMW R 7 è stata progettata da Alfred Böning e costruita nel 1934. Boss Classics ha applicato il proprio stile e la propria convinzione a questo tributo alla R7 basato su una BMW R nineT del 2017. Il telaio, il monoblocco, le ruote, il cambio, i freni e l'elettronica sono rimasti originali. Il resto della lavorazione è di ingegneria artigianale di altissimo livello, la stragrande maggioranza della quale è realizzata a mano. In altre parole, l'artigianato degli anni '30 è stato portato avanti in questo bellissimo esemplare. - le lamiere, compresi i parafanghi e il serbatoio, sono realizzate a mano in alluminio aeronautico. - la sella è di per sé un'opera d'arte, così come la chiave che non sfigurerebbe in un gioielliere. - proprio come l'originale R7, la lamiera può essere rimossa con relativa facilità, consentendo un facile accesso al motore, al cambio e all'elettronica. - il gessato viene applicato con un pennello. - gli scarichi sono ad acqua, ovvero; Hanno ottenuto la loro forma naturale grazie alla pressione dell'acqua molto elevata.

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