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Guarnizione motore


Elenco delle migliori vendite guarnizione motore

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GUARNIZIONE MOTORE PER SCOOTER PEUGEOT KISBEE 50 CC 32147 STATO, NUOVO
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Vendo serie guarnizioni motore con testa cilindri per Fiat 131 Rally Abarth del 1976 e per coupè cc del 1995 nuovo, originale dell'epoca e mai aperto, come da foto annuncio il prezzo è di 210 con ritiro a mano, posso anche spedire con spese di spedizione a Vs carico per qualsiasi informazione rispondete all'annuncio e sarete contattati il prima possibile
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SERIE GUARNIZIONE MOTORE TURBO TATA SAFARI - PICK UP -.. CODICE RICAMBIO 2547 0099 01 10 - Se interessati all'acquisto Vi comunichero' il numero della mia CARTA POSTPAY e presso le Poste effettuate una ricarica dell'importo suindicato + euro 13,50 per imballo e trasporto. Ribadisco che sono ricambi nuovi e originali in quanto ex concessionario ora in pensione. E MAIL teodoro787@libero.it
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Art.463 Vendo Guarnizione Motore Rhiag Cod. 11009331 per Fiat Uno 1,3 Turbo Diesel
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Guarnizione collettori di scarico prodotte senza l'utilizzo di amianto: ricambio di qualità pari all'originale. Questa guarnizione è installata sull'impianto di scarico: tra il collettore e la testata motore. Guarnizioni dei collettori vecchie ed usurate impediscono il corretto funzionamento dell'impianto di scarico: si consiglia di sostituire questa guarnizione ogni volta che si smonta e si rimonta il collettore di scarico. Dimensioni: diametro interno: 32mm diametro esterno: 48mm spessore: 3.5mm
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Guarnizione collettori di scarico prodotte senza l'utilizzo di amianto: ricambio di qualità pari all'originale. Questa guarnizione è installata sull'impianto di scarico: tra il collettore e la testata motore. Guarnizioni dei collettori vecchie ed usurate impediscono il corretto funzionamento dell'impianto di scarico: si consiglia di sostituire questa guarnizione ogni volta che si smonta e si rimonta il collettore di scarico. Dimensioni: diametro interno: 42mm diametro esterno: 52mm spessore: 2.5mm
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Italia
Guarnizione collettori di scarico prodotte senza l'utilizzo di amianto: ricambio di qualità pari all'originale. Questa guarnizione è installata sull'impianto di scarico: tra il collettore e la testata motore. Guarnizioni dei collettori vecchie ed usurate impediscono il corretto funzionamento dell'impianto di scarico: si consiglia di sostituire questa guarnizione ogni volta che si smonta e si rimonta il collettore di scarico. Dimensioni: diametro interno: 38mm diametro esterno: 44mm spessore: 3mm
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Guarnizione collettori di scarico Athena prodotte senza l'utilizzo di amianto: ricambio di qualità pari all'originale. Le guarnizioni Athena vengono prodotte utilizzando i migliori materiali e le più moderne tecniche di lavorazione come il taglio laser e la tecnologia di stampaggio a più stadi. Questa guarnizione è installata sull'impianto di scarico: tra il collettore e la testata motore. Guarnizioni dei collettori vecchie ed usurate impediscono il corretto funzionamento dell'impianto di scarico: si consiglia di sostituire questa guarnizione ogni volta che si smonta e si rimonta il collettore di scarico. Dimensioni: diametro interno: 31.5mm diametro esterno: 39mm spessore: 3mm
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Guarnizione collettori di scarico Athena prodotte senza l'utilizzo di amianto: ricambio di qualità pari all'originale. Le guarnizioni Athena vengono prodotte utilizzando i migliori materiali e le più moderne tecniche di lavorazione come il taglio laser e la tecnologia di stampaggio a più stadi. Questa guarnizione è installata sull'impianto di scarico: tra il collettore e la testata motore. Guarnizioni dei collettori vecchie ed usurate impediscono il corretto funzionamento dell'impianto di scarico: si consiglia di sostituire questa guarnizione ogni volta che si smonta e si rimonta il collettore di scarico. Dimensioni: diametro interno: 33mm diametro esterno: 40mm spessore: 3mm
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Guarnizione collettori di scarico Athena prodotte senza l'utilizzo di amianto: ricambio di qualità pari all'originale. Le guarnizioni Athena vengono prodotte utilizzando i migliori materiali e le più moderne tecniche di lavorazione come il taglio laser e la tecnologia di stampaggio a più stadi. Questa guarnizione è installata sull'impianto di scarico: tra il collettore e la testata motore. Guarnizioni dei collettori vecchie ed usurate impediscono il corretto funzionamento dell'impianto di scarico: si consiglia di sostituire questa guarnizione ogni volta che si smonta e si rimonta il collettore di scarico. Codice originale BMW: 18-21-1-342-463. Dimensioni: altezza: 50mm larghezza: 86mm spessore: 1mm
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