Perno foro

Kit composto da n.1 perno e n.1 coppiglia. Dimensioni: diametro: 6mm lunghezza: al foro 51mm, totale 60mm

Kit composto da: n.1 perno, n.1 seeger e n.1 piastrina elastica di fissaggio. Dimensioni: diametro: 6mm lunghezza: al foro 49mm, totale 58mm

Kit composto da: n.1 perno, n.1 seeger e n.1 molletta elastica di fissaggio: adatto per pinza freno posteriori Brembo P32 G. Dimensioni: diametro: 6mm lunghezza: al foro 42.5mm, totale 52mm

Kit composto da: n.1 perno, n.1 seeger e n.1 piastrina elastica di fissaggio. Dimensioni: diametro: 6mm lunghezza: al foro 43mm, totale 52mm

Kit composto da n.1 perno e n.1 coppiglia. Dimensioni: diametro: 6mm lunghezza: al foro 41mm, totale 57mm

Kit composto da n.2 perni e n.2 coppiglie: adatto per pinza freno Brembo P4 30/34F. Dimensioni: diametro: 4.7mm lunghezza: al foro 39mm, totale 52mm

Kit composto da n.2 perni e n.2 coppiglie. Dimensioni: diametro: 6.3mm lunghezza: al foro 67mm, totale 50.5mm

Kit composto da n.2 perni e n.2 coppiglie. Dimensioni: diametro: 4.6mm lunghezza: al foro 39mm, totale 46mm

Kit composto da n.2 perni e n.2 mollette elastiche di fissaggio. Dimensioni: diametro: 5mm lunghezza: al foro 45mm, totale 45mm

Questo kit sostituisce il perno di montaggio originale, rialesando il foro di montaggio della pinza del freno. Ciò permette di ricondizionare pinze del freno con fori consumati.

Forchetta di ricambio ammortizzatori YSS: adatto per sostituire l'occhiello originale degli ammortizzatori YSS aumentando l'interasse di 10mm. Dimensioni larghezza interna: 30mm perno di fissaggio ammortizzatore: filetto M16x1 foro di fissaggio forchetta: diametro interno 12mm

Forchetta di ricambio ammortizzatori YSS: adatto per sostituire l'occhiello originale degli ammortizzatori YSS aumentando l'interasse di 10mm. Dimensioni larghezza interna: 40mm perno di fissaggio ammortizzatore: filetto M16x1 foro di fissaggio forchetta: diametro interno 10mm

Forchetta di ricambio ammortizzatori YSS: adatto per sostituire l'occhiello originale degli ammortizzatori YSS aumentando l'interasse di 10mm. Dimensioni larghezza interna: 20mm perno di fissaggio ammortizzatore: filetto M16x1 foro di fissaggio forchetta: filetto M10

Forchetta di ricambio ammortizzatori YSS: adatto per sostituire l'occhiello originale degli ammortizzatori YSS aumentando l'interasse di 10mm. Dimensioni larghezza interna: 22mm perno di fissaggio ammortizzatore: filetto M16x1 foro di fissaggio forchetta: filetto M10

Forchetta di ricambio ammortizzatori YSS: adatto per sostituire l'occhiello originale degli ammortizzatori YSS aumentando l'interasse di 10mm. Dimensioni larghezza interna: 30mm perno di fissaggio ammortizzatore: filetto M16x1 foro di fissaggio forchetta: filetto M10x1.25

per cessata attività vendo benne semi nuove da roccia x escavatori-da 80 cm di larghezza foro da 7 cm-distanza da foro a foro 28 cm-interasse 40 cm-1900 euro. altra benna da 70 cm di larghezza perno 8,5 cm-interasse 54 cm-seconda posizione perno interasse 46 cm-900 euro.

Supporto per videocamere GoPro (TUTTI i modelli) adatto al fissaggio sul Cruscotto di Moto Stradale, (nelle foto: YAMAHA R6 2013), o comunque utilizzabile in QUALSIASI moto che abbia il foro del canotto forcella libero, (il perno viene realizzato su misura in base alle dimensioni del foro posseduto). Il supporto, con sistema ad espansione, realizzato dal pieno in robusto NYLON e vite in acciaio INOX, si innesta nel foro del canotto forcella permettendo di realizzare inquadratura frontale di CRUSCOTTO/STRUMENTAZIONE o con SOGGETTIVA PILOTA. Per fissarlo NON SERVONO UTENSILI, basta solo avvitare i pomellini, montare la videocamera nel modo consueto ed orientare l’inquadratura a piacimento (utilizzando, se necessario, insieme ai normali snodi già in dotazione). NON NECESSITA ADESIVI, NE’ RIMANE NULLA DI FISSO SULLA MOTO. Facilissimo da installare e resistente a vibrazioni ed urti in quanto costituito da bulloneria in acciaio inossidabile, pomelli con filettatura in ottone anti grippaggio, e componenti in robusto NYLON praticamente indistruttibile, NO RESINE O POLIMERI stampati! Inoltre la parte snodata, è provvista di COMUNE FILETTATURA, e si può montare anche su eventuali altri punti di ancoraggio, o dovunque vi sia un foro appropriato (vedi foto di esempio), utilizzando i COMUNI BULLONI da ferramenta (6 mm.) consentendo MOLTE ALTRE INQUADRATURE. Possibilità di realizzazione su richiesta di supporti personalizzati per diverso tipo di montaggio. + Spese spedizione.

Portatarga alla ruota universale prodotto in resistente acciaio cromato: adatto a diversi modelli di moto con pneumatico posteriore non superiore a 150. Dimensioni: distanza tra centro perno ruota e fine pneumatico: regolabile da 330mm a 370mm distanza tra interno piastra di fissaggio al forcellone e centro pneumatico: 120mm foro perno ruota posteriore: diametro 20mm piastra portatarga: larghezza 140mm, altezza 55mm

Frecce Highsider Apollo a led con corpo in alluminio anodizzato nero lavorato con macchine CNC: omologazione Europea sia per l'anteriore che per il posteriore. La classica forma rotonda della lente e le linee morbide le rendono perfettamente abbinabili ad accessori classici installati sia su moto moderne che moto vintage. Queste frecce sono state progettate grazie all'utilizzo di 2 LED SMD molto luminosi nella parte centrale mentre l'anello di luce esterna è costituito dalla teconologia COB (Chip On Board). Il nuovo chip LED incorporato ad alte prestazioni raggiunge una potenza illuminante molto elevata e offre la migliore efficienza e una maggiore durata: in questo modo è possibile ottenere valori luminosi nettamente più elevati rispetto ai LED convenzionali. Le frecce Highsider Apollo sono complete di anelli di spessore in alluminio anodizzato nero ed è possibile montarle con o senza: con l'anello in modo sporgente su un foro diametro 6mm oppure senza in modo piatto in un foro diametro 20mm. In questo maniera l'unica cosa visibile sarà la lente della freccia spessa solo 3mm: la freccia quasi sparisce! Caratteristiche: dimensioni lente: diametro 22mm, profondità 3mm dimensioni corpo: diametro 20mm, profondità 9mm illuminazione: LED corpo freccia: alluminio anodizzato nero lente: fumè perno di fissaggio: filetto M6x1, lunghezza 12mm Omologazione Europea: anteriore e posteriore

Frecce con fanalino posteriore integrato Highsider Apollo a led con corpo in alluminio anodizzato nero lavorato con macchine CNC: omologazione Europea per il posteriore. La classica forma rotonda della lente e le linee morbide le rendono perfettamente abbinabili ad accessori classici installati sia su moto moderne che moto vintage. Queste frecce sono state progettate grazie all'utilizzo di 2 LED SMD molto luminosi nella parte centrale mentre l'anello di luce esterna è costituito dalla teconologia COB (Chip On Board). Il nuovo chip LED incorporato ad alte prestazioni raggiunge una potenza illuminante molto elevata e offre la migliore efficienza e una maggiore durata: in questo modo è possibile ottenere valori luminosi nettamente più elevati rispetto ai LED convenzionali. Le frecce Highsider Apollo sono complete di anelli di spessore in alluminio anodizzato nero ed è possibile montarle con o senza: con l'anello in modo sporgente su un foro diametro 6mm oppure senza in modo piatto in un foro diametro 20mm. In questo maniera l'unica cosa visibile sarà la lente della freccia spessa solo 3mm: la freccia quasi sparisce! Caratteristiche: dimensioni lente: diametro 22mm, profondità 3mm dimensioni corpo: diametro 20mm, profondità 9mm illuminazione: LED funzioni: frecce, luce di posizione posteriore e luce di frenata corpo freccia: alluminio anodizzato nero lente: fumè perno di fissaggio: filetto M6x1, lunghezza 12mm Omologazione Europea: posteriore

Frecce Highsider Rocket a led con corpo in alluminio anodizzato nero lavorato con macchine CNC: omologazione Europea sia per l'anteriore che per il posteriore. Design classico ispirato a forme del passato: le linee morbide e rotonde le rendono perfettamente abbinabili ad accessori classici installati sia su moto moderne che moto vintage. Queste frecce sono state progettate grazie all'utilizzo di 6 LED SMD molto luminosi nella parte centrale mentre l'anello di luce esterna è costituito dalla teconologia COB (Chip On Board). Il nuovo chip LED incorporato ad alte prestazioni raggiunge una potenza illuminante molto elevata e offre la migliore efficienza e una maggiore durata: in questo modo è possibile ottenere valori luminosi nettamente più elevati rispetto ai LED convenzionali. Le frecce Highsider Rocket sono complete di anelli di spessore in alluminio anodizzato nero ed è possibile montarle con o senza: con gli anelli in modo sporgente su un foro diametro 8mm oppure senza in modo piatto in un foro diametro 40mm. In questo maniera l'unica cosa visibile sarà la lente della freccia spessa solo 3mm: la freccia quasi sparisce! Caratteristiche: dimensioni lente: diametro 45mm, profondità 3mm dimensioni corpo: diametro 43mm, profondità 15mm illuminazione: LED corpo freccia: alluminio anodizzato nero lente: fumè perno di fissaggio: filetto M8x1.25, lunghezza 17mm Omologazione Europea: anteriore e posteriore

Frecce con luce di posizione anteriore integrata Highsider Rocket a led con corpo in alluminio anodizzato nero lavorato con macchine CNC: omologazione Europea per l'anteriore. Design classico ispirato a forme del passato: le linee morbide e rotonde le rendono perfettamente abbinabili ad accessori classici installati sia su moto moderne che moto vintage. Queste frecce sono state progettate grazie all'utilizzo di 6 LED SMD molto luminosi nella parte centrale mentre l'anello di luce esterna è costituito dalla teconologia COB (Chip On Board). Il nuovo chip LED incorporato ad alte prestazioni raggiunge una potenza illuminante molto elevata e offre la migliore efficienza e una maggiore durata: in questo modo è possibile ottenere valori luminosi nettamente più elevati rispetto ai LED convenzionali. Le frecce Highsider Rocket sono complete di anelli di spessore in alluminio anodizzato nero ed è possibile montarle con o senza: con gli anelli in modo sporgente su un foro diametro 8mm oppure senza in modo piatto in un foro diametro 40mm. In questo maniera l'unica cosa visibile sarà la lente della freccia spessa solo 3mm: la freccia quasi sparisce! Caratteristiche: dimensioni lente: diametro 45mm, profondità 3mm dimensioni corpo: diametro 43mm, profondità 15mm illuminazione: LED funzioni: frecce e luce di posizione anteriore corpo freccia: alluminio anodizzato nero lente: fumè perno di fissaggio: filetto M8x1.25, lunghezza 17mm Omologazione Europea: anteriore

Frecce con fanalino posteriore integrato Highsider Rocket a led con corpo in alluminio anodizzato nero lavorato con macchine CNC: omologazione Europea per il posteriore. Design classico ispirato a forme del passato: le linee morbide e rotonde le rendono perfettamente abbinabili ad accessori classici installati sia su moto moderne che moto vintage. Queste frecce sono state progettate grazie all'utilizzo di 6 LED SMD molto luminosi nella parte centrale mentre l'anello di luce esterna è costituito dalla teconologia COB (Chip On Board). Il nuovo chip LED incorporato ad alte prestazioni raggiunge una potenza illuminante molto elevata e offre la migliore efficienza e una maggiore durata: in questo modo è possibile ottenere valori luminosi nettamente più elevati rispetto ai LED convenzionali. Le frecce Highsider Rocket sono complete di anelli di spessore in alluminio anodizzato nero ed è possibile montarle con o senza: con gli anelli in modo sporgente su un foro diametro 8mm oppure senza in modo piatto in un foro diametro 40mm. In questo maniera l'unica cosa visibile sarà la lente della freccia spessa solo 3mm: la freccia quasi sparisce! Caratteristiche: dimensioni lente: diametro 45mm, profondità 3mm dimensioni corpo: diametro 43mm, profondità 15mm illuminazione: LED funzioni: frecce, luce di posizione posteriore e luce di frenata corpo freccia: alluminio anodizzato nero lente: fumè perno di fissaggio: filetto M8x1.25, lunghezza 17mm Omologazione Europea: posteriore

Frecce Highsider Apollo a led con corpo in alluminio anodizzato nero lavorato con macchine CNC: omologazione Europea per l'anteriore. La classica forma rotonda della lente e le linee morbide le rendono perfettamente abbinabili ad accessori classici installati sia su moto moderne che moto vintage. Queste frecce sono state progettate grazie all'utilizzo di 2 LED SMD molto luminosi nella parte centrale mentre l'anello di luce esterna è costituito dalla teconologia COB (Chip On Board). Il nuovo chip LED incorporato ad alte prestazioni raggiunge una potenza illuminante molto elevata e offre la migliore efficienza e una maggiore durata: in questo modo è possibile ottenere valori luminosi nettamente più elevati rispetto ai LED convenzionali. Le frecce Highsider Apollo sono complete di anelli di spessore in alluminio anodizzato nero ed è possibile montarle con o senza: con l'anello in modo sporgente su un foro diametro 6mm oppure senza in modo piatto in un foro diametro 20mm. In questo maniera l'unica cosa visibile sarà la lente della freccia spessa solo 3mm: la freccia quasi sparisce! Caratteristiche: dimensioni lente: diametro 22mm, profondità 3mm dimensioni corpo: diametro 20mm, profondità 9mm illuminazione: LED funzioni: frecce e luce di posizione anteriore corpo freccia: alluminio anodizzato nero lente: fumè perno di fissaggio: filetto M6x1, lunghezza 12mm Omologazione Europea: anteriore

KIT BULLONI ECCENTRICI RIALZO AMMORTIZZATORI FIAT PANDA 141 4X4 Istruzioni di montaggio: 1. In fase di rimontaggio dellammortizzatore, sostituire il bullone dellattacco superiore al mozzo ruota con il bullone eccentrico. Nel solo caso in cui i bulloni originali ed i rispettivi fori siano di Ø10, ripassare con una punta da trapano di diametro 12mm. sia uno dei fori di attacco superiore (o il destro o il sinistro) dello ammortizzatore sia il foro superiore del mozzo ruota allargandoli in modo da consentire il montaggio del bullone ad eccentrico di diametro 12mm. N.B. Il foro di attacco rimasto con diametro originale consente al bullone di fare da perno nellaggiustare la campanatura evitando di andare ad agire successivamente sulla ruota. 2. Attaccare quindi lammortizzatore al mozzo ruota seguendo questa sequenza di montaggio (vedi figura) 3. Stringere a questo punto il dado 4. Posizionare il veicolo sul ponte per la verifica della campanatura mediante il dispositivo. Per agire sulla campanatura stessa si opera ruotando con attenzione il bullone in senso orario o anti-orario rispetto al riferimento sulla testa del bullone (il riferimento indica il lato ad eccentrico del bullone) 5. Trovato lasse desiderato stringere a mano ed effettuare quindi il serraggio, meglio se con chiave dinamometrica, tirando max da 8 a 10 kg/mm. 6. A questo punto regolare la campanatura da 0° fino a 20° Istruzioni di montaggio modifica Fiat Panda 4x4 Anteriore tutti i tipi: Per una corretta esecuzione del lavoro di sollevamento della parte anteriore per Fiat Panda 4x4 procedere esattamente nel modo seguente: 1. Sostituire gli ammortizzatori originali con due ammortizzatori modificati osrav svitando e staccando i due bulloni che trattengono inferiormente lammortizzatore. 2. Svitare e staccare il bullone della testa del giunto lato ruota, quindi svitare e smontare il fusello dellavantreno, solo a questo punto togliere ed eliminare la rondella interposta come spessore tra il giunto omocinetico ed il fusello avantreno. 3. Rimontare a questo punto le parti. 4. Rimontare quindi lammortizzatore modificato osrav sostituendo il bullone con leccentrico M12x85 (solo sul lato superiore). 5. Effettuare quindi il serraggio a mano (meglio se con chiave dinamometrica, e tirare da 8 a 10 kg/m. 6. A questo punto regolare la campanatura da 0° fino a 0.20° negativo.

Ammortizzatore posteriore in sostituzione all'originale, molla di colore nero, interasse 259+59 mm, attacco superiore a perno M8 ed inferiore a forchetta larghezza 34mm con foro M10

Il cambio nei modelli Softail dal 1986 al 1999 è montato al telaio con 4 perni tramite una piastra di montaggio e sul lato destro con un quinto perno su una staffa che è saldata al telaio. Comunemente si sposta il cambio per fare spazio per una gomma più larga, usando una piastra di montaggio disassata. Questo tipo di piastra non tiene conto del quinto punto di fissaggio, con il risultato spesso di rotture della primaria interna. L'installazione del nostro ""Fifth Brace"" risolverà questo problema. L'installazione è semplice e tutto il necessario per il montaggio, comprensivo di chiare istruzioni, è incluso. Tutto quello che dovete fare è un foro da 3/8"" nella parte verticale della staffa sul vostro telaio, montare il nostro "" Fifth Brace"" e imbullonarlo direttamente sulla porta cambio. Il risultato sarà di una maggiore resistenza alla torsione e una robustezza maggiore che ridurrà drasticamente l'ipotesi di rottura della primaria interna. Monta su telai di serie e aftermarket.

Ammortizzatore posteriore a gas YSS Serie C;302 con regolazione del carico molla e del serbatoio gas esterno. Sviluppato per ottenere le migliori prestazioni con un look sportivo, dotato di serbatoio gas separato per una movimentazione lineare e precisa senza surriscaldamenti, silent;block rinforzato da 12 mm e stelo con riporto in cromo antiusura e ad alta scorrevolezza. Interasse 300 mm, attacco superiore con perno filettato diametro 8 mm, attacco inferiore a forchetta larghezza 33 mm con foro filettato M10.

Ammortizzatore posteriore a gas YSS Serie E;302 con regolazione del carico molla. Sviluppato per ottenere le migliori prestazioni con un look sportivo, silent;block rinforzato da 12 mm e stelo con riporto in cromo antiusura e ad alta scorrevolezza. Interasse 300 mm, attacco superiore con perno filettato M8, attacco inferiore a forchetta larghezza 34 mm con foro filettato da 10 mm