KIT REVISIONE POMPA ACQUA MOTORI PIAGGIO/GILERA 125/180 2T IN ITALIA
Set revisione della pompa acqua completo per motori Piaggio/Gilera 125/180cc 2 Tempi fornito di girante, cuscinetti, paraolio e guarnizioni.
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CINGHIA TRAPEZOIDALE/CINGHIA DENTATA DAYCO (RMS) PER POMPA DELL' OLIO PIAGGIO GILERA 125 – 180 2 TEMPI
- Originale Dayco cinghie dentate per la trazione della pompa dell' olio e acqua pompe d' onda.
- Si adatta a tutti i 125, 150 e 180 CCM per Piaggio tempi, autoscatti AC o LC (aereo o ad uso continuo).
- Gilera Runner 125 FX (2 velocità) (M07)
- Gilera Runner 125 SP (2 velocità) (M07)
- Gilera Runner 180 FXR (2 velocità) (M08)
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ANELLO DI TENUTA (WEDI) INGRESSO ONDA COPERCHIO INGRANAGGI PIAGGIO PER 125 – 180 2T/47 X 22 X 7 MM
- Originale Piaggio paraolio per il coperchio ingranaggi (ingresso d' onda)
- Per 125 – 180 CCM tempi
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RMS KIT REVISIONE POMPA ACQUA GILERA RUNNER - PIAGGIO HEXAGON WATER PUMP SET GILERA RUNNER - PIAGGIO
- Kit di riparazione per pompa dell'acqua
- Per i seguenti modelli:
- Gilera: Runner FX DD SP 2T 125, anno di costruzione: 99-03, Runner FX 2T 125, anno di costruzione: 00-01, Runner FX/FXR 2T 150, anno di costruzione: 97-99, Runner FXR DD 2T 180, anno di costruzione: 97-02, Runner FXR DD SP 2T 180, anno di costruzione: 97-03Italjet: Dragster 125, anno di costruzione: 97-03
- Piaggio/Vespa: Hexagon 2T 125, anno di costruzione: 95, Hexagon 125, anno di costruzione: 98-99, Hexagon LX 2T 125, anno di costruzione: 00, Hexagon 2T 150, anno di costruzione: 94-99, Hexagon LXT 2T 180, anno di costruzione: 98-01
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COLLETTORE ASPIRAZIONE PER GILERA RUNNER 125 2T E GILERA RUNNER 180 2T (27 MM)
- Collettore di aspirazione di alta qualità per motori Piaggio da 125, 150, 180 cc. L'articolo offerto si adatta al modello specificato nel titolo e a tutti gli scooter con motore Piaggio da 125, 150, 180 cc.
- Diametro interno in corrispondenza dell'attacco al carburatore: circa 27 mm. Diametro del collettore di aspirazione: circa 22 mm (tutte le misure corrispondono a quelle del componente originale).
- A causa delle alte temperature non è raro che il collettore di aspirazione presenti crepe e diventi poroso. In questo caso è necessario sostituire il componente, poiché le crepe causano solitamente l'ingresso di aria secondaria nel processo di aspirazione, provocando la diluizione della miscela. La conseguenza sono temperature di combustione troppo elevate, prestazioni irregolari e perdita di potenza.
- Avvertenze: è normale che nella parte inferiore del raccordo di aspirazione la gomma non sia continuo in corrispondenza delle viti. A causa della scarsa affinità tra gomma e alluminio, la piastra di base in alluminio può risultare visibile. Ciò non ha tuttavia alcun effetto negativo sul prodotto.
- Collettore aspirazione per Gilera Runner 125 2T e Gilera Runner 180 2T (27 mm)
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TOP RACING STANDARD QUALITY ALBERO MOTORE PER GILERA RUNNER 180 FXR SP DD 2T LC, ITALJET DRAGSTER 125/180 2T LC, PIAGGIO HEXAGON 125 2T LC
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- Malossi Kit cilindro con 172 ccm in alluminio e una pista rivestita in silicio Nikasil
- 100% made in Italy
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- Con i relativi componenti sono possibili con questo kit cilindro fino a 30 CV
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