MOTO GUZZI FALCONE A PALERMO

Veicolo Proposto dalla Link Motors Palermo Foto in alta risoluzione sul nostro sito Link Motors. Visionabile SOLO su Appuntamento con agenzia POSSIBILI SPEDIZIONI NAZIONALI ED ESTERE NO SCAMBI - NO PERMUTA ULTIMO PREZZO CONDIZIONI: OTTIMO CONSERVATO NON RESTAURATO INATTIVO DA 5 ANNI - ALCUNI RICAMBI INCLUSI Vizi: trasudazione olio testata Vi proponiamo questo bellissimo esemplare di MOTO GUZZI FALCONE 500T del 1960, in letargo da 5 anni, in ottime condizioni da conservato non restaurato; il veicolo è stato dimorato sempre in garage, sotto telo ed inutilizzato da allora. Meccanicamente il motore si è comportato egregiamente durante la sua ultima uscita del 2014, quindi è stato messo a riposo efficiente. Tuttavia, per una trasudazione di cui soffre la testata, l'olio si è esaurito nel tempo, dunque attualmente non è possibile la messa in moto; ma, utilizzando la pedivella, il motore gira liberamente; dunque è necessaria una messa a punto generale prima di far riprendere la strada al veicolo. Esteticamente le foto parlano da se'...non c'è molto da dire, la carrozzeria si presenta fondamentalmente intonsa, con normali imperfezioni da conservato, PRIVA DI OSSIDAZIONE PASSANTE. Targa (PA) e libretto aggiornati nel 1985. Gomme 80%. Da revisionare. Solo 2 precedenti proprietari. La Moto Guzzi Falcone venne presentata al Salone di Ginevra del 1950 su progetto di Carlo Guzzi e divenne immediatamente la maximoto più desiderata dell'epoca. La Falcone aveva un motore monocilindrico orizzontale di circa 500cc a 4 tempi con distribuzione a valvole in testa, cilindro in lega leggera con canna riportata in ghisa e testa anch?essa in lega leggera. Caratteristico il volano esterno, perfetta imitazione della macchina affetta prosciutto del salumiere dell'angolo, e lo scoppiettio lento del motore al minimo, si poteva addirittura quasi contarne i colpi.