Motoguzzi falcone

MOTOGUZZI FALCONE 500 MILITARE, targa ASI, perfettamente funzionante, km 24.000, pari a nuovo motore appena rifatto vendo a Euro 11.000. Tel. 334/7254946

MOTOGUZZI FALCONE 500 del 1967, militare, targa ASI, perfettamente funzionante vendo. Tel. 334/7254946

Moto Guzzi FALCONE 500- motociclo di provenienza militare - Questa moto del 1951, è un esemplare in eccellente stato di restauro e manutenzione. Il suo proprietario, appassionato motociclista, ha dedicato ogni attenzione al suo migliore mantenimento tramite le cure estetiche e meccaniche per il mantenimento negli anni.

Motoguzzi falcone 500 prototipo, moto costruita dalla MOTO GUZZI in UNICO ESEMPLARE nel 1964, ULTIMA MOTO COSTRUITA DA CARLO GUZZI PRIMA DELLA MORTE, appartenuta ad un noto pilota e collaudatore Guzzi, originale conservata, targa vecchio tipo, libretto originale con annotati tutti i precedenti 4 proprietari e CDP da passaggio di proprietà, in ordine, tagliandata, iscritta ASI tassa ed assicurazione ridotta. valuto permuta parziale con lambretta 175 lambretta 200 vespa 200 vespa faro basso vespa struzzo piaggio cosa 2 125 o 200, guzzi v7 california freno a disco del 1974 Invio altre foto e dettagli a richiesta

Sidecar MotoGuzzi Falcone 500 con carrozzina Longhi. Omologato per 4 passeggeri con documenti originali in regola. Targa originale, omologato ASI e FMI. Semplicemente perfetto, pronto all'uso.

MotoGuzzi Nuovo Falcone del 1978 ex Esercito, discrete condizioni generali fermo da alcuni anni, documenti in ordine circa 6000 km effettivi vendesi causa prolungato inutilizzo.Tel 3403548757.

Moto Guzzi Falcone Anno: 1954 Alimentazione: Benzina Cilindrata: 500 cc Potenza: 19 CV Avviamento a pedale, Restaurata CONDIZIONI: PERFETTE MANUTENZINE MANIACALE - DIVERSI RICAMBI - DA MUSEO Vi proponiamo questo esemplare del 1954 perfettamente efficiente ed esteticamente strepitoso. Il veicolo è dimorato sempre in garage e sotto telo ed inutilizzato. Tuttavia viene regolarmente acceso (video disponibile) e curato con prodotti protettivi in tutti gli ingranaggi. Meccanicamente ineccepibile il motore rigenerato ha il suo classico rumore preciso e ritmato senza falsi colpi. Esteticamente non c'è molto da dire, la carrozzeria è perfetta con TOTALE ASSENZA DI OSSIDAZIONE. Inclusi nella vendita: - SERIE INTEGRALE DI GUARNIZIONI ORIGINALI MOTOGUZZI. - VARIA LETTERATURA INERENTE AL FALCONE con istruzioni sulla perfetta manutenzione. - LIBRETTO D'USO E MANUTENZIONE ORIGINALE DELL'EPOCA con annessi particolari "esplosi". - DECALCOMANIE ORIGINALI MOTOGUZZI RICAMBI - SECONDO CARBURATORE - SET PUNTINE PLATINATE ORIGINALI MOTOGUZZI (rarissime) - UN SECONDO SELLINO POST. ORIGINALE DELL'EPOCA La Moto Guzzi Falcone venne presentata al Salone di Ginevra del 1950 su progetto di Carlo Guzzi e divenne immediatamente la maximoto più desiderata dell'epoca. La Falcone aveva un motore mocilindrico orizzontale di circa 500cc a 4 tempi con distribuzione a valvole in testa, cilindro in lega leggera con canna riportata inghisa e testa anch?essa in lega leggera. Caratteristico il volano esterno, perfetta imitazione della macchina affetta prosciutto del salumiere dell'angolo, e lo scoppiettio lento del motore al minimo, si poteva addirittura quasi contarne i colpi. Prezzo negoziabile in fase di trattativa. Veicolo Proposto dalla Link Motors Palermo solo su Appuntamento. Foto in alta risoluzione sul nostro sito Link Motors. POSSIBILI SPEDIZIONI NAZIONALI ED ESTERE

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