Uomo digitale digitale sportivo informale esterno altimetro luce led bussola metallo silicone

CAPPA DA RISTORANTE COMPLETA USATA Cappa da ristorante completa usata, si tratta di una cappa di marca professionale per la ristorazione completamente fatta in inox e completa di: motore, interruttore con regolatore di velocità, filtri a labirinto e ganci di fissaggio, vedere foto; dimensioni: 200X90cm h50cm. Prezzo offerta € 1.150,00. Contatto: Giordano tel. 333 8921702 mail: rigiordy@yahoo.it

BARCHE A VENEZIA – NOI E LA VOGALONGA DI UGO PIZZARELLO DI ANTONIO MAURO 1°ED.L'ALTRA RIVA, 1984 ISBN: 8876620087 Raro esemplare della prima edizione delle Edizioni L’Altra Riva del 1984 in ottimo stato di conservazione. In-8 oblungo, legatura editoriale con copertina rigida cartonata bianca illustrata a colori; 72 pp., con numerose illustrazioni a colori nel testo. Noi e la Vogalonga (di Antonio Mauro) Non si poteva andare avanti così. Circolare per la Laguna di Venezia poco più di dieci anni or sono faceva toccare con mano il significato vero della decadenza di un costume radicato e peculiare di una città peculiare e tradizionalista come è Venezia. Le rarissime barche a remi circolavano in mezzo a motoscafi, fuoribordo e natanti a motore di ogni genere e apparivano anacronistiche agli occhi dei motorizzati quanto piroghe cariche di palafitticoli o carri da buoi nel centro di una metropoli, tanto da diventare oggetto di dileggio. Eppure, e se ne ricordavano benissimo persone ancora giovani, non molto tempo prima non era così. L’uso della barca a remi, al di là delle necessità per i trasporti pratici, faceva parte dell’elemento quotidiano dei veneziani anche come mezzo di divertimento non strettamente sportivo. Ma il fuoco covava sotto la cenere: non era possibile che in un breve volgere di tempo una tradizione millenaria fosse sparita senza lasciare altre tracce che un gruppetto sparuto di irriducibili. La conoscenza della voga rimaneva latente nello spirito dei veneziani e aspettava solo un’occasione per risorgere. E’ questo spirito di attaccamento alla tradizione e di forte senso di identità cittadina che la Vogalonga ha avuto il merito di risvegliare nell’animo dei veneziani, facendo sì che un aspetto importante del costume della città unica al mondo traesse nuovo impulso e da questi “nuovi” veneziani la pratica della voga seguiterà, ci si augura, ad ottenere continuità di dedizione e impegno ad esercitarla come elemento vivo delle caratteristiche più salienti della propria quotidianità, fino a quando ci sia acqua a Venezia e una barca vi galleggi.” Barche a Venezia (di Ugo Pizzarello) La barca in laguna nasce come mezzo per comunicare all’interno di un protetto specchio acqueo costellato da isole abitate. Trasportare cose, informazioni e lavoro era la funzione primaria e l’oggetto via via si specializzò e si concretizzò in tipologie diversificate e in morfologie sempre più complesse, divenendo lo strumento essenziale nella realizzazione di Venezia, città continua e “galleggiante” su numerose isole. E’ proprio la barca, questo umile mezzo, il momento coagulante di tutto il complesso urbano, dando continuità spaziale tra il dedalo viario e quello acqueo, compenetrati capillarmente. Era impensabile realizzare la barca come elemento avulso dal contesto architettonico; essa, infatti, proietta nel tempo una continuità di linguaggio formale e cromatico inscindibile dal grande manufatto cittadino ed è al tempo stesso una scultura nella macro scultura urbana, ma anche un intenso momento cromatico che gioca in armonie tonali con tutto il paesaggio, immerso tra realtà e miraggio, vibrante di fantasiosi riflessi acquei. La barca era l’arredo urbano e come tale aveva la funzione di arricchire con la sua dinamica presenza gli spazi d’acqua, del sistema viario principale. Questi sono i molteplici fattori che fanno della barca veneziana un oggetto quasi enigmatico, non immediatamente comprensibile, perché i segnali emanati sono la somma di numerosi valori storici e culturali stratificati e interferenti, gli stessi che pervadono la città.

Piaggio-Vespa V5A1-50cc-1965 Completamente restaurato Perfettamente funzionante. Piaggio - Vespa V5A1 - N - 50 cc - 1965 .

Piaggio-Vespa-125cc-1975 VNL3 Vespa funzionante Restaurato professionalmente Documenti italiani per il passaggio I motori funzionano perfettamente

Vendo BANCALI EPAL NUOVI n° 8, puliti, trattati con coprente, e usati in casa; in ottime condizioni. Misure 80 x 120, prezzo tutti insieme 130,00 €

Sono un ottimo 3 serio elettricista a tua disposizione se devi montare il tuo nuovo ventilatore a soffitto. Sono specializzato nel montaggio di qualsiasi ventilatore a soffitto a filo o con telecomando. La mia mano d'opera è di 70 euro. Mi occupo della riparazione, revisione e installazione. Mi muovo su quasi tutte le zone di Roma e castelli Romani fino al mare laziale. Se non vuoi perdere la giornata di lavoro puoi prenotarmi anche l'ultimo appuntamento del giorno (16,30-17,00). Contattami tranquillamente con whatsapp per qualsiasi informazione o conferma prezzi. Se bene vuoi stare è me che devi chiamare!!! Massimo stecconi installatore elettricista

Stepper (n.2 Pezzi ) per Fitness aerobico e Body Building regolabile (tramite supporti supplementari in dotazione)antiscivolo stabile 200KG attrezzatura per l'allenamento domestico portante.USATO ma in ottime condizioni e integro

Questo messaggio è rivolto a tutti i residenti in Italia Offriamo servizi di prestito a chiunque abbia un'età compresa tra 18 e 64 anni Offerta di prestito a qualsiasi persona seria e onesta In grado di soddisfare le nostre condizioni Contattaci subito per maggiori informazioni grazie Aiuto a tutti dall'Italia

PENSILE E SCOLAPIATTI INOX USATI Pensile e scolapiatti inox usati, si tratta di due mobili da parete: - pensile scolapiatti 100X40cm h66cm - 280,00€ - pensile normale doppio ripiano (con ammaccatura, vedi foto) 80X40cm h66cm - 180,00€ se li prendi tutti e due spendi 430,00 Contatto: Giordy tel. 333 8921702 mail: rigiordy@yahoo.it

Il cuore. Atti del congresso internazionale. Milano, 4-6 luglio 2003 Pagine: 231; Dimensioni: cm 14x21 Legatura: brossura illustrata a colori con sovraccoperta. Collana: Università internazionale del secondo rinascimento ISBN: 9788877706751 Contributi di: Aleksandr Kušner (Kusner), Alessandra Tamburini, Alessandro Atti, Anna Martini, Anna Spadafora, Antonella Silvestrini, Antonino Giannone, Antonio Pezzano, Antonio Saccà, Armando Verdiglione, Carlo Marchetti, Carlo Sini, Cristina Frua De Angeli, Elena Nevzgljadova, Elio Giunta, Elisabetta Costa, Erik Battiston, Fernando Arrabal, Francesco Saba Sardi, Francesco Zuzic, Giancarlo Calciolari, Giorgio Bosco, Giulio Pompilio, Italo Richichi, Luce Arrabal, Lucia Torracca, Maria Antonietta Viero, Mariella Borraccino, Matjaž Potr?, Ove Petersen, Roberto Busa S.J., Roberto Panichi, Ruggero Chinaglia, Salvatore D’Addario, Sam Mhlongo, Sergio Dalla Val, Silvano Zoi, Stefania Persico, Uwe Henrik Peters Estratto del libro Aristotele pensava al cuore come sede dell’anima, e al cervello come un congegno progettato per raffreddare il sangue. Churchland, al contrario, ritiene che il cervello sia la sede dell’anima e che, probabilmente, il cuore sia una pompa che fa il lavoro di pompare il sangue. Preferisco abbracciare l’idea di cuore come una metafora, come un indicatore della struttura saliente e della pertinenza di tale struttura. Se dico che abbraccio una certa conclusione con tutto il cuore, questo significa che la conclusione è davvero pertinente per me. Come si usa dire, la casa è dove sta il cuore. In filosofia, c’è un’utile distinzione tra due generi di ragioni: le ragioni della geometria e le ragioni del cuore. Credo che la via giusta da seguire stia nel riconoscere il predominio delle ragioni del cuore sulle ragioni della geometria. Parlando di conoscenza, non è la conoscenza biblica quella che ho in mente. Parlo della teoria della conoscenza o epistemologia. L’idea principale è che l’epistemologia, nei modi in cui procede, abbia perso il suo cuore, che abbia perso di vista la pertinenza. Ma perché ci sia conoscenza occorre che ci sia la pertinenza, ovvero il cuore. Questo non significa che siano sbagliati tutti gli attuali procedimenti geometrici e definitori, operativi per stabilire le condizioni della giustificazione e della conoscenza in epistemologia. Al contrario, la ricchezza e la diversità del dibattito sono sorprendenti. I tentativi definitori e trattabili per stabilire le condizioni della conoscenza non sono di per sé sbagliati; possono solo essere mal applicati nel momento in cui tengono conto della conoscenza senza il sostanziale coinvolgimento del cuore. Per ogni problema, domanda, foto o necessità non esitate a contattarci per risolvere ogni vostra richiesta! Le tariffe postali sono: Spedizione veloce con il Corriere Espresso al costo di €.6,95 consegna in 1-2 giorni lavorativi. - Raccomandata .........€.5,30 sicura e tracciabile. - Piego libri ordinario......€.2,00 non tracciabile quindi poco sicura. È possibile pagare tramite bonifico bancario, ricarica Postepay o PayPal.

Stai diventando matto perché devi montare i tuoi lampadari e non trovi un bravo elettricista che non ti faccia spendere una fortuna? Sappi che sono elettricista da tantissimi anni, sono un installatore specializzato in illuminazione. Installo i tuoi lampadari appena acquistati con 20 euro. Mi muovo su tutta Roma e zone limitrofi. Contattami tranquillamente con whatsapp per qualsiasi tua domanda o conferma prezzi. Sono anche installatore di qualsiasi ventilatore a soffitto. La mia mano d'opera per quest'ultimo lavoro è di 70 euro. Se non vuoi perdere la giornata di lavoro puoi anche prenotarmi l'ultimo appuntamento della giornata (ore 16,30/17,00). Se bene vuoi stare è me che devi chiamare!!! Massimo Stecconi elettricista

*TELAIO: nessun incidente, integro *PNEUMATICI: nuovi. *MECCANICA: completamente revisionata. Pignoni, catena, corona, freni controllati ed efficienti. Questo Scrambler, il sogno di tanti ventinovenni degli anni '70, è stato sottoposto ad un restauro conservativo alcuni anni fa ed è ora custodito in un garage riscaldato No ruggine, vernici trasparenti e cromature a specchio. Scarico originale Ducati Freno, cambio e cambio senza intoppi. Pronta per andare.

MOBILE SELF SERVICE BUFFET USATO Mobile self service per buffet usato, si tratta di un mobile con vasca refrigerata adatto per esporre piatti pronti, può contenere 4 contenitori GN 1/1, appoggio per vassoi richiudibile su entrambi i lati, vedere foto. dimensioni: 161X15+68+15cm h142/86cm, vasca 147X53cm h19cm. Prezzo scontato € 588,00. Contatto: Giordano tel. 333 8921702 mail: rigiordy@yahoo.it

Cedo libro illustrato riguardante la storia del TITANIC . IL volume è scritto da Lynch, Don ed edito da Maioli nel 1995 , in formato 28x31 cm per 227 pagine in carta patinata con copertine in cartone rigido e sovracoperta plastificata il tutto in ottimo stato di conservazione ( come nuovo ) senza difetti ne macchie Contattare Fausto anche in voce o whatsapp

Grande atlante Treccani(Cartografia del Touring Club Italiano) Vol. I - Cartografia. Vol. II - Appendice indici Editore: Istituto dell'Enciclopedia Italiana, 2002 Opera completa in 2 volumi rilegati in mezza similpelle con titoli in oro al piatto anteriore e al dorso. Progettazione e direzione cartografica: Piergiorgio Landini. Presentazione di Francesco Paolo Casavola (Presidente dell'Istituto della Enciclopedia Italiana) ed introduzione di Piergiorgio Landini e Andreina Galimberti contenute nel primo volume, presenti carte a colori, numero complessivo pagine 440 [volume I] Vol. I: ""Cartografia"", numero pagine XXIX seguite da 133 carte fuori testo [volume II] Vol. II: ""Indici - Appendice"", numero pagine 411" Piatti in tela, dorso in pelle con titoli dorati e sul piatto anteriore. Custodia. Peso 6,880 kg. Come nuovo. Dettagli: Anno di pubblicazione: 2002 Luogo di stampa: Roma Pagine: 985 Editori:Istituto dell’Enciclopedia Italiana. Treccani. Formato:22x29 cm. Descrizione: Mezza pelle Stato di conservazione:Come nuovo Lingue: Italiano Prima edizione: Sì Argomento: Geografia, atlante Volume:I, II Legatura:Rilegato Le tariffe postali sono: - Corriere Espresso......€.9,95 consegna in 1-2 giorni lavorativi.