Kit bcr trasformazione motore

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kit modifica trasformazione motore per piaggio vespa 50 a 3 oppure 4 marce La confezione comprende: -1) Gruppo termico racing corse composto da - cilindro con guarnizione + pistone diametro 55mm con 2 fasce e spinotto + testata cilindrata 105cc B.M. components Racing -2) Carburatore 19/19 con filtro polini -3) Collettore + bocchettone per carburatore 19 -4) Marmitta scarico a serpentone ad espansione leovince sport -5) Campana con rapporti allungati 22/63 denti -6) Serie dischi frizione sughero + acciaio + molla rinforzata antislittamento -7) Candela sport plus IL COSTO DI QUESTO KIT è 269 Euro La stessa preparazione è stata testata con 2 persone a bordo superando brillantemente i 100 Km/h Prodotti destinati esclusivamente all'impiego agonistico su pista A parte dal Kit sono disponibili qualora dovessero servire: - Contachilometri per 50Special con fondo scala 120 km/h Euro 40 - Albero motore con biella Euro 58 - Coppia cuscinetti alb. motore + paraoli Euro 32 - Kit tutti i cuscinetti presenti nel carter, totale 6 cuscinetti Euro 49 - Guarnizioni Motore euro 7 - Punte + condensatore Euro16 - Bobina alta tensione esterna + filo + pipetta + spinetta Euro25 - Bobina delle luci euro 28 - Bobina alta tensione interna euro 35 - Morsettiera passafili motore Euro9 - Crociera 4 velocità Euro 50; 3 marce Euro48 - Coperchio ventola cromato Euro16; nero Euro10 - Cuffia copri cilindro Euro9 - Pedivella avviamento Euro18 - 2 gommini fine corsa messamoto Euro4 - Ingranaggio Messa in moto Euro 16 DISPONIBILI ANCHE RICAMBI ACCESSORI DI CARROZZERIA. I pezzi sopra elencati sono adatti per: VESPA PIAGGIO 50SPECIAL, SPECIAL 50 N,L,R; 50N; 50L; 50R; SIGLA MOTORE: V5A1M; V5A2M; V5A3M;V5B1M; V5B2M; V5B3M; V5B4M; Telaio: V5A1T; V5A2T; V5B1T; V5B2T; V5B3T; V5B4T Spedizione con pagamento alla consegna. Per compatibilità tecniche è preferibile il contatto telefonico. Grazie

kit modifica per motore piaggio vespa 50 a 3 oppure 4 marce PREZZO 206 EURO (FOTO 1,2,3): Nel dettaglio -1) Gruppo termico composto da - cilindro con guarnizione + pistone con fasce e spinotto + testata in alluminio Cilindrata a scelta - 75 - 90 - 105 cc B.M. Racing Components -2) Marmitta scarico serpentone ad espansione leovinci sport -3) Carburatore 19/19 19.19 -4) Filtro aria polini per carburatore 19 -5) Bocchettone + collettore di aspirazione maggiorato con fascetta per carburatore 19-19 -6) Candela sport plus Prodotti destinati per l'impiego su pista IL COSTO DI QUESTO KIT di trasformazione è 206 Euro. A parte dal Kit sono disponibili qualora dovessero servire: - Kit Campana con rapporti più lunghi 22-63 denti Euro 55 - Kit dischi frizione + molla rinforzata E18 - Albero motore cono 19 con biella Euro 58 - Coppia cuscinetti alb. motore + paraoli Euro 29 - Guarnizioni Motore euro7 - Punte + condensatore Euro16 - Bobina alta tensione esterna + filo + pipetta + spinetta Euro25 - Bobina delle luci euro 28 - Bobina alta tensione interna euro 35 - Morsettiera passafili motore Euro9 - Crociera 4 velocità Euro 40; 3 marce Euro45 - Coperchio ventola cromato Euro16; nero Euro10 - Cuffia copri cilindro Euro9 - Pedivella avviamento Euro18 - 2 gommini fine corsa messamoto Euro4 DISPONIBILI ANCHE RICAMBI ACCESSORI DI CARROZZERIA. I pezzi sopra elencati sono adatti per: VESPA PIAGGIO 50SPECIAL SPECIAL 50 N L R 50N 50L 50R SIGLA MOTORE: V5A1M V5A2M V5B1M V5B2M V5B3M V5B4M Telaio: V5A1T V5A2T V5B1T V5B2T V5B3T V5B4T Spedizione con pagamento alla consegna previo conferma telefonica al nr. indicato

Kit cilindro motore completo per elaborazione motori Kymco tipo GY6 4T. Gruppo termico marca BCR composto da cilindro con alesaggio 47mm in ghisa speciale (cilindrata 70cc), pistone completo di fasce e guarnizioni motore.

Kit cilindro motore completo per elaborazione motori Piaggio 50 4T; 2 valvole. Gruppo termico marca BCR composto da cilindro con alesaggio 42mm in alluminio (cilindrata 60cc), pistone completo di fasce e guarnizioni motore.

Kit cilindro motore completo per elaborazione motori Piaggio 50 4T; 2 valvole. Gruppo termico marca BCR composto da cilindro con alesaggio 42mm in alluminio (cilindrata 60cc), pistone completo di fasce e guarnizioni motore

Offerta di kit modifica trasformazione motore per piaggio vespa 50 dal 1965 al 1995 a 3 oppure 4 marce manuali Il kit di trasformazione motore da 180Euro nel dettaglio si compone di (FOTO 1,2): -1) Gruppo termico racing corse composto da - cilindro alluminio con guarnizione -+ pistone con fasce e spinotto -+ testata cilindrata a scelta - 75 - 90 - 105 cc B.M. components Racing -2) Marmitta serpentone ad espansione leovinci sport -3) Campana con rapporti allungati 22 - 63 denti -4) Serie dischi frizione rinforzati -6) Candela sport plus Prodotti destinati esclusivamente all'impiego agonistico su pista IL COSTO DI QUESTO KIT è 180 Euro. A parte dal Kit sono disponibili qualora dovessero servire: - Albero motore con biella Euro 58 - Carburatore a scelta 16/10; 16/16; Euro 75 -Carburatore 19/19 Euro 75 - Collettore + bocchettone per carburatore Euro 18 - Filtro carburatore Euro18 - Punte + condensatore Euro16 - Bobina alta tensione esterna + filo + pipetta + spinetta Euro25 - Bobina luci euro 25 - Bobina alta tensione interna euro 35 - Morsettiera passafili motore Euro9 - Crociera 4 velocità Euro 36; 3 marce Euro45 - marmitta a saponetta originale + collettore a gomito Euro37 - Coperchio ventola cromato Euro14; nero Euro10 - Cuffia copri cilindro Euro9 - Pedivella avviamento Euro18 - 2 gommini fine corsa messamoto Euro4 DISPONIBILI ANCHE RICAMBI ACCESSORI DI CARROZZERIA. I pezzi sopra elencati sono adatti per: VESPA PIAGGIO 50SPECIAL, SPECIAL 50 N,L,R; 50N; 50L; 50R; PK 50; PK50 S, PK 50 XL - RUSH - V - FL - HP SIGLA MOTORE: V5A1M; V5A2M; V5B1M; V5B2M; V5B3M; V5B4M; V5X1M V5X2M V5X3M Telaio: V5A1T; V5A2T; V5B1T; V5B2T; V5B3T; V5B4T; V5X1T V5X2T V5X3T Spedizione con pagamento alla consegna. Per compatibilità tecniche è preferibile il contatto telefonico

Gruppo pinasco 26031001 termico lamellare per vespa faro basso struzzo vm vn vl dal 1953 al 1959 5 % per trasformazione a 160 cc 60 mm dopo il successo del primo gruppo termico in alluminio per vespa "farobasso", pinasco ha continuato lo sviluppo in questo ambito ed ora è lieta di presentare il nuovo gruppo termico 160cc per vespa "farobasso" / 5% lamellare al cilindro. perfettamente intercambiabile col gruppo termico originale, mantiene inalterata l’estetica ed aumenta in maniera sostanziale le prestazioni del veicolo. grazie all’aspirazione lamellare vengono eliminati i problemi di "rifiuto" dei classici "piston port" rendendo il motore ancora più divertente e piacevole da guidare. la potenza e la coppia aumentano ancora rispetto al cilindro precedente mantenendo invariata l’affidabilità. il gruppo termico pinasco 160cc lamellare traghetta tutte le vespa 5% nella modernità mantenendo tutta la componentistica originale.

Kit cilindro/pistone per elaborazione motori Honda 125cc 4T trasformandoli a 150cc. Kit marca Airsal composto da cilindro con alesaggio 58mm in alluminio speciale con rivestimento nikasil, pistone completo di fasce e guarnizioni motore. Compatibile con testa originale. Si installa al posto dell'originale senza modifiche.

Gruppo termico pistone/cilindro per scooter 50cc; 2T di ricambio all'originale per motori raffreddati ad aria. Kit marca BCR composto da cilindro con alesaggio 40mm in ghisa speciale, pistone completo di fasce e guarnizioni motore. Compatibile con testa originale.

Gruppo termico pistone/cilindro per scooter 50cc; 2T di ricambio all'originale per motori raffreddati ad aria. Kit marca BCR composto da cilindro con alesaggio 39mm; calettatura esterna 51mm in ghisa speciale, pistone completo di fasce e guarnizioni motore. Compatibile con testa originale.

Gruppo termico pistone/cilindro per scooter 50cc; 4T; 2V di ricambio all'originale per motori raffreddati ad aria. Kit marca BCR composto da cilindro con alesaggio 39mm in ghisa speciale, pistone completo di fasce e guarnizioni motore. Compatibile con testa originale.

Gruppo termico pistone/cilindro per scooter 150cc; 4T di ricambio all'originale per motori raffreddati a liquido. Kit marca BCR composto da cilindro con alesaggio 57,8mm, pistone completo di fasce e guarnizioni motore. Compatibile con testa originale.

Gruppo termico pistone/cilindro per scooter 150cc; 4T di ricambio all'originale per motori raffreddati a liquido. Kit marca BCR composto da cilindro con alesaggio 57,5mm in ghisa speciale, pistone completo di fasce e guarnizioni motore. Compatibile con testa originale.