Pompa olio moto guzzi

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Vendo rubinetto olio per Moto Guzzi Airone -Falcone cromato nuovo completo di vite di fissaggio

Moto Guzzi -Cardellino- 73 cc del 1960 restaurato pari al nuovo pronto per ottenere la targa oro ASI,tutto originale,documenti in regola,libretto uso e manutenzione e quello di officina.Pompa originale Moto Guzzi -pedanine passeggero arnesi di corredo.

Contenuto del kit: tappo serbatoio olio pompa freno anteriore e tappo serbatoio olio pompa frizione. Adatto per serbatoio olio Brembo 15ml e 45ml.

Adatto per tutte le moto con serbatoio olio freni anteriore o posteriore Brembo 45ml. Kit completo di tappo, viti e adesivo.

Pompa olio motore di nuova progettazione: garantisce prestazioni ottimali e maggiore durata del motore. Questa nuova pompa non solo sostituisce l'originale che non è più disponibile e apporta anche alcuni miglioramenti. Grazie alla precisa lavorazione con macchine CNC, le tolleranze sono ridotte al minimo offrendo così prestazioni ottimali. La pompa dell'olio è di particolare importanza quando la temperatura dell'olio è alta e la velocità è bassa. Anche i motori usati e usurati ne traggono un gran vantaggio, in quanto sono ancora più delicati. In fase di avviamento a freddo, l'olio viene spinto più rapidamente verso i punti critici, riducendo così l'usura di tutte le parti in movimento permettendo ai cuscinetti una maggiore scorrevolezza e una maggiore durata. I denti degli ingranaggi sono elicoidali e vegono induriti con un trattamento specifico che garantisce una vita ottimale.Caratteristiche: prestazioni migliorate a tutti i regimi del motore minore usura dovuta alle ruote nitrurate al plasma maggiore resistenza ad eventuali detriti presenti nell'olio motore compatibile al 100% con pompa olio originale, non è necessario nessun adattamento lavorazione in alluminio ricavato dal pieno con frese CNC

Moto Guzzi Trentacinque 350 GT Trentacinque 350 GT Anno: 1988 Tipologia: Turismo Alimentazione: Benzina Cilindrata: 350 cc Potenza: 29 CV Iscritta ASI e/o FMI Veicolo visionabile su appuntamento presso la sede link motors Pescara: LINK MOTORS PESCARA Indirizzo: Via Italia, 206 Villa Raspa di Spoltore (pe) Recapiti: 3409554176 0854225116 3294151597 email: linkmotorspescara@gmail.com Proponiamo in vendita Moto Guzzi TT 350 del 1988, progetto scrambler da terminare, forcella wp di derivazione ktm compresa di pompa,, disco e pinza.., ammortizzatori nuovi, attuatore frizione idraulica. In dotazione: forcella originale (con pompa e pinza) e altri pezzi annessi. Iscritta ASI, assicurazione storica, viteria sostituita con nuova in acciaio, olio motore e cardano sostituiti, impianto elettrico già cablato. Visionabile su app.to

Moto Guzzi V50 PB - FMI + Cupolino Anno immatricolazione 1979 Km 23.000 CV 48 Prezzo € 5.000 trattabili Tel 392 9019196 Gommata nuova 100%, Pastiglie freno nuove sia posteriori che anteriori. Appena tagliandata completamente: Liquido freno, olio motore, olio cambio e trasmissione. Appena revisionati i Carburatori e cambiati i tubi benzina, Pompa del freno integrale, freno anteriore, Coppa olio e vite di scolo. Revisione da fare ma ci possiamo mettere d'accordo. Da parte ho scarichi originali e cupolino frontale in tinta che in foto non si vedono. Fornisco anche manuale officina in pdf e alcune guarnizioni di ricambio. Chiave originale con cappuccio. Moto completamente originale, tenuta molto bene. Come si vede in foto ha la targa FMI e quindi ha Iscrizione al Registro Storico.

Moto Guzzi 1100i California III Km 42000 febbraio 1999 Ho sostituito prima della messa in vendita: Batteria, Pompa elettrica benzina, Filtro benzina, Cambio olio. Tutto nuovo con scontrino per la garanzia della batteria Se siete interessati posso inviare altre foto per i dettagli. Contattatemi Grazie

Moto Guzzi Falcone Anno: 1960 Tipologia: Turismo Alimentazione: Benzina Cilindrata: 499 cc Potenza: 23 CV Veicolo Proposto dalla Link Motors Palermo Foto in alta risoluzione sul nostro sito Link Motors. Visionabile SOLO su Appuntamento con agenzia POSSIBILI SPEDIZIONI NAZIONALI ED ESTERE NO SCAMBI - NO PERMUTA ULTIMO PREZZO CONDIZIONI: OTTIMO CONSERVATO NON RESTAURATO INATTIVO DA 5 ANNI - ALCUNI RICAMBI INCLUSI Vizi: trasudazione olio testata Vi proponiamo questo bellissimo esemplare di MOTO GUZZI FALCONE 500T del 1960, in letargo da 5 anni, in ottime condizioni da conservato non restaurato; il veicolo è stato dimorato sempre in garage, sotto telo ed inutilizzato da allora. Meccanicamente il motore si è comportato egregiamente durante la sua ultima uscita del 2014, quindi è stato messo a riposo efficiente. Tuttavia, per una trasudazione di cui soffre la testata, l'olio si è esaurito nel tempo, dunque attualmente non è possibile la messa in moto; ma, utilizzando la pedivella, il motore gira liberamente; dunque è necessaria una messa a punto generale prima di far riprendere la strada al veicolo. Esteticamente le foto parlano da se'...non c'è molto da dire, la carrozzeria si presenta fondamentalmente intonsa, con normali imperfezioni da conservato, PRIVA DI OSSIDAZIONE PASSANTE. Targa (PA) e libretto aggiornati nel 1985. Gomme 80%. Da revisionare. Solo 2 precedenti proprietari. La Moto Guzzi Falcone venne presentata al Salone di Ginevra del 1950 su progetto di Carlo Guzzi e divenne immediatamente la maximoto più desiderata dell'epoca. La Falcone aveva un motore monocilindrico orizzontale di circa 500cc a 4 tempi con distribuzione a valvole in testa, cilindro in lega leggera con canna riportata in ghisa e testa anch?essa in lega leggera. Caratteristico il volano esterno, perfetta imitazione della macchina affetta prosciutto del salumiere dell'angolo, e lo scoppiettio lento del motore al minimo, si poteva addirittura quasi contarne i colpi.

Moto Guzzi T5 850 T5 850 (1983 - 86) benzina In vendita a Roma (Roma), usata, Optional: avviamento elettrico, freni a disco, iscritta asi e/o fmi, parabrezza. Descrizione: Proposta di vendita - Moto Guzzi 850 T5 del 1984 con sidecar La 850 T5 è stata una moto con motore due cilindri a V quattro tempi prodotta dalla Moto Guzzi tra il 1983 e il 1986. Aveva molte nuove caratteristiche come un nuovo pannello strumenti integrato nella carenatura e contenente contagiri, tachimetro, contachilometri, voltmetro, un orologio al quarzo, sei spie e nuovi interruttori; un nuovo tipo di sospensione anteriore a forcella con tubi da 38mm e sospensione posteriore con sistema combinato olio/aria; l'innovativo sistema di frenata integrale con liquido frenante distribuito simultaneamente tra il disco anteriore e quello posteriore per compensare la frenata ed impedire il bloccaggio delle ruote mentre la leva sul manubrio muoveva indipendentemente il secondo disco della ruota anteriore. La 850 T5 aveva inoltre cerchi da 16 pollici, nuovi silenziatori di scarico e una nuova linea. MANUTENZIONE: Moto Guzzi 850 T5 con sidecar omologato, immatricolata nel 1984 con documenti e targhe originali. Iscritta nel registro storico italiano ASI usufruisce di esenzione bollo, passaggio di proprietà ed assicurazione ridotti. Veicolo in ottime condizioni che ha percorso circa 44000km. Eseguito il tagliando completo a 43000km. Motocarrozzina sidecar omologata sul libretto con impianto frenante a disco. DIFETTI: nessun difetto da evidenziare. Veicolo visionabile SU APPUNTAMENTO Prezzo Negoziabile in fase di Trattativa. Finanziamento da 12-84 mesi Garanzia guasti attivabile su richiesta 12-36 mesi Gestione Burocrazia e Passaggio di Proprietà Assistenza e Tutela Link Motors Si valutano permute Foto in alta risoluzione sul sito Link Motors NO SCAMBI Sells - 1984 Sidecar Moto Guzzi 850 T5 The 850 T5 is a V2 four stroke road motorcycle produced by Moto Guzzi between 1983 and 1986. It had many new features such as a fairing integrated instrument console containing the rev. counter, the speedometer with tripmeter, voltmeter, a quartz clock, six warning lights and new design switches; a new front suspension with 38mm fork tube a rear suspension with oil/air dampers; the innovative integral braking system making the braking fluid moving simultaneously and compensate the front and the rear disc which are so balanced to avoid seizing the wheels, while the lever on the handlebar moves independently the second disc brake on the front wheel. The 850 T5 had also 16 inches wheel rims, new silencers and a new facelift. MAINTENANCE: 1984 Moto Guzzi 850 T5 with approved sidecar. Original plate and papers. ASI registration, no vehicle tax, ownership change discount and historical insurance. Very good all round condition, 44000km done. Complete service on 43000km. Approved sidecar with its own disc braking system and papers updating. DEFECTS: no defects to highlight. Vehicle viewable BY APPOINTMENT Price negotiable during the negotiation phase. 12-84 month financing Fault guarantee activated on request 12-36 months Bureaucracy Management and Transfer of Ownership Link Motors Assistance and Protection Exchanges are evaluated High resolution photos on the Link Motors website NO EXCHANGES Mechanical warranty available for 12 or 36 months International deliveries Bureaucracy management for export..

Pompa benzina completa adatta per diversi modelli Moto Guzzi. Codice originale Moto Guzzi: GU29107261.

Pompa benzina completa adatta per diversi modelli Moto Guzzi. Codice originale Moto Guzzi: GU887424, GU887770, GU978826.