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20pcs modulo alimentazione


Elenco delle migliori vendite 20pcs modulo alimentazione

MODULO ALIMENTAZIONE INCORPORATO SWITCHING INGRESSO USCITA CIRCUITO FILTRAGGIO EMI NERO
  • Scheda di alimentazione della modalità di commutazione da CA / CC a CC con fori di montaggio, ingresso, uscita e circuito di filtraggio EMI.
  • È dotato di protezione termica, protezione da cortocircuito e protezione da sovratensione per sovratensione, nonché compatto, completo.
  • Gli alimentatori del modulo sono ampiamente utilizzati in apparecchiature di commutazione, apparecchiature di accesso, comunicazioni mobili, comunicazioni a microonde e trasmissione ottica, router e altri campi di comunicazione e elettronica automobilistica, aerospaziale, ecc.
  • Semiconduttore di connessione a transistor modulazione di larghezza di impulso modulazione di alimentazione AC / DC
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AKOZON MODULO CONVERTITORE BOOST, XH-M411 CONVERTITORE STEP-UP DIGITALE CC-CC BOOST BOARD MODULO ALIMENTAZIONE 3-35V A 5V-45V 5A, MODULO DI ALIMENTAZIONE CARICABATTERIE
  • 【Modulo Boost】Si tratta di un potente modulo di alimentazione boost DC-DC per apparecchiature elettriche, prodotti digitali, ecc. È possibile utilizzarlo per alimentare un alimentatore regolato, la tensione di ingresso è 3 V-35 V, il voltaggio in uscita può essere regolato da 5V - 45V. Circuito integrato monolitico, programmazione digitale, controllo preciso, affidabile e durevole
  • 【Prestazioni eccellenti】0,9WH induttore di potenza adotta il nuovissimo display IC originale di commutazione di ingresso e uscita; i terminali di ingresso e di uscita adottano il design del morsetto a vite per facilitare il collegamento e la disconnessione del cavo; La progettazione dell'uscita ad alta corrente USB e 2,5A può identificare la resistenza e contemporaneamente la ricarica del telefono
  • 【Parti di precisione】Il convertitore dc dc modulo è dotato di bobina induttore, dissipatore di calore in rame, potenziometro ad alta precisione (rotazione oraria, riduzione in senso antiorario), visualizzazione digitale della tensione del tubo (la tensione di visualizzazione è più intuitiva), indicatore di ingresso e indicatore di uscita e altre parti. Più pratico da usare, funzioni più complete
  • 【Funzione di utilità】Alimentazione per apparecchiature elettroniche, è possibile impostare valore di uscita in base alla tensione del sistema; Fai da te alimentatore portatile notebook ad alta potenza con batteria litio da 12 V ad alta capacità; Alimentatore mobile ad alta corrente per fai-da-te con batteria al litio a cella singola, dotato di interfaccia USB e resistenza di identificazione, ha grande uscita di corrente di 2,5 A, in grado di ricaricare più telefoni cellulari contemporaneamente
  • 【Istruzioni】Dopo aver inserito l'alimentazione, l'indicatore di ingresso si illumina e modulo funziona normalmente; regola la manopola blu del potenziometro e utilizzare il multimetro per rilevare la tensione di uscita finché non è necessario. Se la tensione di uscita del modulo non può essere regolata, è sempre uguale alla tensione di ingresso. Ruotare il potenziometro in senso antiorario per alcuni giri e quindi utilizzare il modulo per regolare la tensione normalmente
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AKOZON MODULO CONVERTITORE BOOST CONVERTITORE STEP-UP DIGITALE CC-CC BOOST BOARD MODULO ALIMENTAZIONE 1500W 30A CONVERTER IN 10~60V OUT 12~90V
  • Il modulo di alimentazione utilizza magneti double sendust avvolti da fili di rame da 1,2 mm
  • MOS a bassa resistenza 100 V / 210 A con grande potenza e corrente assorbita, adatto per LED di grande potenza, motori
  • Supporta la protezione di ingresso inversa con MOS, quindi non ci si deve preoccupare di cavi di ingresso errati e di bruciare l'alimentazione
  • La protezione a bassa tensione protegge il modulo e la batteria da eventuali danni dovuti a una scarica eccessiva quando si utilizza una batteria come input
  • Dissipatore di calore addensato e ventola di raffreddamento intelligente per il controllo della temperatura dissipano meglio il calore
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Italia
Modulo di Regolazione di Iniezione »Fuelpak« per H-D Touring 2002-07.Le Harley-Davidson EFI presentano come dotazione di fabbrica una impostazione specifica dell?""alimentazione del motore. Ogni modifica periferica capace di influenzare questa configurazione (p. es. un diverso impianto di scarico) richiede un adattamento della centralina elettronica (ECU) della bike. Fuelpak è stato sviluppato come modulo tuning flessibile, al fine di incrementare o diminuire l?""apporto di carburante lungo tutta l?""estensione delle prestazioni motore, offrendo lo sfruttamento ottimale delle stesse e la migliore risposta di gas. Contrariamente ai semplici ?""chip?"", dove impostazioni fisse devono funzionare con una molteplicità di applicazioni, il Fuelpak permette impostazioni testate e su misura per la vostra combinazione specifica di sistema di scarico Vance & Hines e bike. Una volta installato, il Fuelpak prende praticamente il comando dell?""ECU, trasmettendo agli iniettori nuovi segnali, corrispondenti alle impostazioni effettuate. Ulteriori modifiche trovano poi la loro risposta tramite un nuovo codice di impostazione del Fuelpak. Veramente il Fuelpak è insuperabile per semplicità di utilizzo e flessibilità. Sapere, poi, che si tratta di un prodotto Vance & Hines, dà sicurezza. Ogni kit contiene anche un supporto, un nuovo alloggiamento per la ECU e istruzioni dettagliate per l?""installazione. Modulo di regolazione di iniezione »Fuelpak« di Vance & Hines, per Touring 2002-07, peso lordo: 670 g
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Modulo di Regolazione di Iniezione »Fuelpak« per H-D Softail & Dyna 2012?"" Le Harley-Davidson EFI presentano come dotazione di fabbrica una impostazione specifica dell?""alimentazione del motore. Ogni modifica periferica capace di influenzare questa configurazione (p. es. un diverso impianto di scarico) richiede un adattamento della centralina elettronica (ECU) della bike. Fuelpak è stato sviluppato come modulo tuning flessibile, al fine di incrementare o diminuire l?""apporto di carburante lungo tutta l?""estensione delle prestazioni motore, offrendo lo sfruttamento ottimale delle stesse e la migliore risposta di gas. Contrariamente ai semplici ?""chip?"", dove impostazioni fisse devono funzionare con una molteplicità di applicazioni, il Fuelpak permette impostazioni testate e su misura per la vostra combinazione specifica di sistema di scarico Vance & Hines e bike. Una volta installato, il Fuelpak prende praticamente il comando dell?""ECU, trasmettendo agli iniettori nuovi segnali, corrispondenti alle impostazioni effettuate. Ulteriori modifiche trovano poi la loro risposta tramite un nuovo codice di impostazione del Fuelpak. Veramente il Fuelpak è insuperabile per semplicità di utilizzo e flessibilità. Sapere, poi, che si tratta di un prodotto Vance & Hines, dà sicurezza. Ogni kit contiene anche un supporto, un nuovo alloggiamento per la ECU e istruzioni dettagliate per l?""installazione. Modulo di regolazione di iniezione »Fuelpak« di Vance & Hines, per Softail & Dyna 2012?"", peso lordo: 321 g
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Modulo di Regolazione di Iniezione »Fuelpak« per HD Sportster 2007-09 e Softail 2007-11.Le Harley-Davidson EFI presentano come dotazione di fabbrica una impostazione specifica dell?""alimentazione del motore. Ogni modifica periferica capace di influenzare questa configurazione (p. es. un diverso impianto di scarico) richiede un adattamento della centralina elettronica (ECU) della bike. Fuelpak è stato sviluppato come modulo tuning flessibile, al fine di incrementare o diminuire l?""apporto di carburante lungo tutta l?""estensione delle prestazioni motore, offrendo lo sfruttamento ottimale delle stesse e la migliore risposta di gas. Contrariamente ai semplici ?""chip"", dove impostazioni fisse devono funzionare con una molteplicità di applicazioni, il Fuelpak permette impostazioni testate e su misura per la vostra combinazione specifica di sistema di scarico Vance & Hines e bike. Una volta installato, il Fuelpak prende praticamente il comando dell?""ECU, trasmettendo agli iniettori nuovi segnali, corrispondenti alle impostazioni effettuate. Ulteriori modifiche trovano poi la loro risposta tramite un nuovo codice di impostazione del Fuelpak. Veramente il Fuelpak è insuperabile per semplicità di utilizzo e flessibilità. Sapere, poi, che si tratta di un prodotto Vance & Hines, dà sicurezza. Ogni kit contiene anche un supporto, un nuovo alloggiamento per la ECU e istruzioni dettagliate per l?""installazione. Modulo di regolazione di iniezione »Fuelpak« di Vance & Hines, per Sportster 2007-09 e Softail 2007-11 per pneumatici misura 200 mm (dietro), peso lordo: 550 g
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Modulo di Regolazione di Iniezione »Fuelpak« per H-D Softail Crossbones & Rocker 2008-11.Le Harley-Davidson EFI presentano come dotazione di fabbrica una impostazione specifica dell?""alimentazione del motore. Ogni modifica periferica capace di influenzare questa configurazione (p. es. un diverso impianto di scarico) richiede un adattamento della centralina elettronica (ECU) della bike. Fuelpak è stato sviluppato come modulo tuning flessibile, al fine di incrementare o diminuire l?""apporto di carburante lungo tutta l?""estensione delle prestazioni motore, offrendo lo sfruttamento ottimale delle stesse e la migliore risposta di gas. Contrariamente ai semplici ?""chip?"", dove impostazioni fisse devono funzionare con una molteplicità di applicazioni, il Fuelpak permette impostazioni testate e su misura per la vostra combinazione specifica di sistema di scarico Vance & Hines e bike. Una volta installato, il Fuelpak prende praticamente il comando dell?""ECU, trasmettendo agli iniettori nuovi segnali, corrispondenti alle impostazioni effettuate. Ulteriori modifiche trovano poi la loro risposta tramite un nuovo codice di impostazione del Fuelpak. Veramente il Fuelpak è insuperabile per semplicità di utilizzo e flessibilità. Sapere, poi, che si tratta di un prodotto Vance & Hines, dà sicurezza. Ogni kit contiene anche un supporto, un nuovo alloggiamento per la ECU e istruzioni dettagliate per l?""installazione. Modulo di regolazione di iniezione »Fuelpak« di Vance & Hines, per Softail Crossbones & Rocker 2008-11, peso lordo: 580 g
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Modulo di Regolazione di Iniezione »Fuelpak« di Vance & Hines, per HD Sportster 2010. Le Harley-Davidson EFI presentano come dotazione di fabbrica una impostazione specifica dell?""alimentazione del motore. Ogni modifica periferica capace di influenzare questa configurazione (p. es. un diverso impianto di scarico) richiede un adattamento della centralina elettronica (ECU) della bike. Fuelpak è stato sviluppato come modulo tuning flessibile, al fine di incrementare o diminuire l?""apporto di carburante lungo tutta l?""estensione delle prestazioni motore, offrendo lo sfruttamento ottimale delle stesse e la migliore risposta di gas. Contrariamente ai semplici ?""chip"", dove impostazioni fisse devono funzionare con una molteplicità di applicazioni, il Fuelpak permette impostazioni testate e su misura per la vostra combinazione specifica di sistema di scarico Vance & Hines e bike. Una volta installato, il Fuelpak prende praticamente il comando dell?""ECU, trasmettendo agli iniettori nuovi segnali, corrispondenti alle impostazioni effettuate. Ulteriori modifiche trovano poi la loro risposta tramite un nuovo codice di impostazione del Fuelpak. Veramente il Fuelpak è insuperabile per semplicità di utilizzo e flessibilità. Sapere, poi, che si tratta di un prodotto Vance & Hines, dà sicurezza. Ogni kit contiene anche un supporto, un nuovo alloggiamento per la ECU e istruzioni dettagliate per l?""installazione. Modulo di regolazione di iniezione »Fuelpak« di Vance & Hines, per Sportster 2010?"", peso lordo: 600 g
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Italia
Modulo di Regolazione di Iniezione »Fuelpak« per H-D Touring 11-12.Le Harley-Davidson EFI presentano come dotazione di fabbrica una impostazione specifica dell?""alimentazione del motore. Ogni modifica periferica capace di influenzare questa configurazione (p. es. un diverso impianto di scarico) richiede un adattamento della centralina elettronica (ECU) della bike. Fuelpak è stato sviluppato come modulo tuning flessibile, al fine di incrementare o diminuire l?""apporto di carburante lungo tutta l?""estensione delle prestazioni motore, offrendo lo sfruttamento ottimale delle stesse e la migliore risposta di gas. Contrariamente ai semplici ?""chip?"", dove impostazioni fisse devono funzionare con una molteplicità di applicazioni, il Fuelpak permette impostazioni testate e su misura per la vostra combinazione specifica di sistema di scarico Vance & Hines e bike. Una volta installato, il Fuelpak prende praticamente il comando dell?""ECU, trasmettendo agli iniettori nuovi segnali, corrispondenti alle impostazioni effettuate. Ulteriori modifiche trovano poi la loro risposta tramite un nuovo codice di impostazione del Fuelpak. Veramente il Fuelpak è insuperabile per semplicità di utilizzo e flessibilità. Sapere, poi, che si tratta di un prodotto Vance & Hines, dà sicurezza. Ogni kit contiene anche un supporto, un nuovo alloggiamento per la ECU e istruzioni dettagliate per l?""installazione. Modulo di regolazione di iniezione »Fuelpak« di Vance & Hines, per Touring 2011-12, peso lordo: 297 g
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Italia
Modulo di Regolazione di Iniezione »Fuelpak« per H-D Touring 08-10.Le Harley-Davidson EFI presentano come dotazione di fabbrica una impostazione specifica dell?""alimentazione del motore. Ogni modifica periferica capace di influenzare questa configurazione (p. es. un diverso impianto di scarico) richiede un adattamento della centralina elettronica (ECU) della bike. Fuelpak è stato sviluppato come modulo tuning flessibile, al fine di incrementare o diminuire l?""apporto di carburante lungo tutta l?""estensione delle prestazioni motore, offrendo lo sfruttamento ottimale delle stesse e la migliore risposta di gas. Contrariamente ai semplici ?""chip?"", dove impostazioni fisse devono funzionare con una molteplicità di applicazioni, il Fuelpak permette impostazioni testate e su misura per la vostra combinazione specifica di sistema di scarico Vance & Hines e bike. Una volta installato, il Fuelpak prende praticamente il comando dell?""ECU, trasmettendo agli iniettori nuovi segnali, corrispondenti alle impostazioni effettuate. Ulteriori modifiche trovano poi la loro risposta tramite un nuovo codice di impostazione del Fuelpak. Veramente il Fuelpak è insuperabile per semplicità di utilizzo e flessibilità. Sapere, poi, che si tratta di un prodotto Vance & Hines, dà sicurezza. Ogni kit contiene anche un supporto, un nuovo alloggiamento per la ECU e istruzioni dettagliate per l?""installazione. Modulo di regolazione di iniezione »Fuelpak« di Vance & Hines, per Touring 2008-10, peso lordo: 380 g
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Italia (Tutte le città)
Modulo di Regolazione di Iniezione »Fuelpak« per H-D 2004-11 Dyna, 2002-11 VRSC, 2009?"" XR1200.Le Harley-Davidson EFI presentano come dotazione di fabbrica una impostazione specifica dell?""alimentazione del motore. Ogni modifica periferica capace di influenzare questa configurazione (p. es. un diverso impianto di scarico) richiede un adattamento della centralina elettronica (ECU) della bike. Fuelpak è stato sviluppato come modulo tuning flessibile, al fine di incrementare o diminuire l?""apporto di carburante lungo tutta l?""estensione delle prestazioni motore, offrendo lo sfruttamento ottimale delle stesse e la migliore risposta di gas. Contrariamente ai semplici ?""chip?"", dove impostazioni fisse devono funzionare con una molteplicità di applicazioni, il Fuelpak permette impostazioni testate e su misura per la vostra combinazione specifica di sistema di scarico Vance & Hines e bike. Una volta installato, il Fuelpak prende praticamente il comando dell?""ECU, trasmettendo agli iniettori nuovi segnali, corrispondenti alle impostazioni effettuate. Ulteriori modifiche trovano poi la loro risposta tramite un nuovo codice di impostazione del Fuelpak. Veramente il Fuelpak è insuperabile per semplicità di utilizzo e flessibilità. Sapere, poi, che si tratta di un prodotto Vance & Hines, dà sicurezza. Ogni kit contiene anche un supporto, un nuovo alloggiamento per la ECU e istruzioni dettagliate per l?""installazione. Modulo di regolazione di iniezione »Fuelpak« di Vance & Hines, per 2004-11 Dyna, 2002-11 VRSC, 2009?"" XR1200, peso lordo: 550 g
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Italia (Tutte le città)
Modulo LASER Generatore di Linea. marca BlancatoGP Potenza: 50mW Colore: Rosso (650nm) Tensione max: 5V Specifiche: Tipologia: Linea Lunghezza d’onda: 650nm Colore: Rosso Materiale corpo: Alluminio anodizzato nero Driver: ACC Tensione di alimentazione: 3V - 5V Potenza: 50mW Corrente: 80mA Durata: 10000h Diametro: 16mm Lunghezza: 70mm ATTENZIONE !! Tensione MAX 5V. Valori superiori accorciano drasticamente la vita del modulo laser. Sono possibili tutti i tipi di pagamento e spedizione.
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Italia (Tutte le città)
Modulo LASER Punto Blu-Viola. marca BlancatoGP Potenza: 100mW Colore: Blu-Viola (405nm) Tensione max: 5V Portabatterie (Incluso). OCCHIALI OBBLIGATORI Con questo prodotto fornisco un paio di occhiali economici. Specifiche: Tipologia: Punto Lunghezza d’onda: 405nm Colore: Blu Viola Materiale corpo: Ottone nichelato Driver: ACC Tensione di alimentazione: 3V – 5V Potenza: 100mW Corrente: meno di 450mA Diametro: 12mm Lunghezza: 45mm (senza cavo) Fuoco regolabile: SI ATTENZIONE ! Tensione MAX 5V. Valori superiori accorciano drasticamente la vita del modulo laser. Sono possibili tutti i tipi di pagamento e spedizione.
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Italia
Smart Brake Module è un piccolo dispositivo elettronico che rileva quando la moto sta rallentando grazie al freno motore o al downshifting e attiva la luce del freno: ti rende visibile quando la velocità della moto diminuisce. Il modulo fa lampeggiare la luce del freno quando la velocità diminuisce a causa del freno motore o del down-shifting. Il modulo Smart Brake ti da la possibilità di scegliere tra 2 modalità di funzionamento: modalità fissa oppure lampeggiante a intervalli. Smart Brake Module è un sistema intelligente che non interferisce con funzionamento della luce dei freni: utilizza accelerometri e sensori di movimento combinati con un algoritmo proprietario per rilevare il freno motore o quando si scala di marcia. Rileva semplicemente quando la moto sta rallentando e aziona la luce del freno nelle situazioni in cui non stai azionando la leva freno. Caratteristiche di Smart Turn System: dimensioni: larghezza 32mm, altezza 32mm, lunghezza 45mm peso: 155gr alloggiamento in poliammide rinforzato di tipo automobilistico non scarica la batteria protezione contro gli sbalzi di corrente non influenza l'elettronica della moto alimentazione: 12V consumo: 250mW lunghezza del cavo: 50cm progettato e prodotto in UE
76,94 €
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Italia
Smart Turn System è un piccolo dispositivo elettronico che cancella gli indicatori di direzione al posto tuo: il primo modulo intelligente che spegne in automatico le frecce dopo ogni svolta, cambio di corsia o uscita dalla rotatoria. Ti permette ancora il pieno controllo manuale. Che tu sia un motociclista esperto, un principiante o un motociclista occasionale, può capitare che ti dimentichi di spegnere gli indicatori di direzione. Smart Turn System rileva ogni svolta e spegne on automatico l'indicatore di direzione al momento giusto: le frecce si spengono solo dopo che sei uscito dalla rotonda. Rileva anche i cambi di corsia! L'estrema precisione e il rilevamento delle manovre vi lasceranno assolutamente senza parole: Smart Turn System raccoglie 300 dati al secondo su inclinazione, direzione, accelerazione e vibrazioni della moto. La tecnologia all'avanguardia e l'algoritmo avanzato sono in grado di rilevare ogni manovra per annullare gli indicatori di direzione secondo le regole della strada. Caratteristiche di Smart Turn System: dimensioni: larghezza 32mm, altezza 32mm, lunghezza 45mm peso: 155gr alloggiamento in poliammide rinforzato di tipo automobilistico non scarica la batteria protezione contro gli sbalzi di corrente non influenza l'elettronica della moto alimentazione: 12V consumo: 250mW lunghezza del cavo: 50cm progettato e prodotto in UE
89,44 €
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Centralina modulo aggiuntivo moto Rapid Bike EVO KRBEVO;072 by Dimsport Technology. La centralina aggiuntiva Rapid Bike EVO consente il controllo completo della carburazione tramite la gestione di tutti gli iniettori originali (fino a otto) e del relativo rapporto aria/benzina, così da poter modificare la mappa di iniezione lungo tutto l’arco della curva di erogazione del motore. La gestione del segnale della sonda lambda garantisce la messa a punto dell’esclusiva funzione auto;adattativa: la carburazione si aggiorna automaticamente durante la guida del veicolo. La mappa di iniezione diventa un fattore dinamico e flessibile, adattandosi perfettamente al mutare delle condizioni atmosferiche e dello stile di guida. I benefici più importanti si realizzano ai bassi e ai medi regimi correggendo le esitazioni del motore causate dalle sempre più restrittive leggi anti;inquinamento. RapidBike EVO supporta la gestione di mappe multiple, lo spostamento dei giri motore (fino a + 1000 rpm) e l’eliminazione del limitatore di velocità. Inoltre, sui motori bicilindrici è possibile realizzare una mappa ed un set di autocorrezione specifico per ogni cilindro. Mediante il software scaricabile direttamente dal sito, tramite l'interfaccia USB fornita, il motociclista potrà realizzare le proprie mappe e fissare nuovi criteri auto–adattativi ogni qualvolta lo riterrà opportuno, al fine di ottenere le prestazione volute. Controllo totale della carburazione: Rapid Bike EVO ti permette di sfruttare al massimo il potenziale della tua moto! Caratteristiche tecniche:; gestione fino a 8 iniettori con la possibilita' di arrivare fino al 150 % in piu' e 100% in meno nel tempo d'iniezione ; modulazione segnale sonda lambda in funzione della mappa d'iniezione (RB;O2 integrato) ; gestione cambio elettronico con tempi di Cutt;off modificabili in base al numero di giri e posizione marcia ; gestione mappe avanzata in base alla marcia inserita fino alla posizione iniettore; cambio set di mappe durante la marcia da selettore a manubrio ; mappe personalizzabili con 320 punti d'intervento utili e valori rpm con step di 50 rpm; gestione segnale posizione cambio marcia per eliminazione limitatore di velocita'; funzioni avanzate nelle gestioni mappe in funzione della posizione cambio marcia; auto;adattativita' relativa per correzione mappa a step e range temporizzati linea CAN per interazioni con periferiche e lettura parametri funzionamento motore ; cablaggi completamente waterproof con connettori originali; compatibile con gli accessori Tuning Bike e YouTune; case in lega di alluminio pressofuso; alimentazione 12V; possibilità di utilizzo su altre moto acquistando a parte il solo cablaggio specifico Il kit centralina Rapid Bike EVO comprende:; centralina Rapid Bike Evo; cablaggio impermeabile specifico per installazione; cavo interfaccia per collegamento a PC; istruzioni di montaggio
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Centralina modulo aggiuntivo moto Rapid Bike EVO KRBEVO;035 by Dimsport Technology. La centralina aggiuntiva Rapid Bike EVO consente il controllo completo della carburazione tramite la gestione di tutti gli iniettori originali (fino a otto) e del relativo rapporto aria/benzina, così da poter modificare la mappa di iniezione lungo tutto l’arco della curva di erogazione del motore. La gestione del segnale della sonda lambda garantisce la messa a punto dell’esclusiva funzione auto;adattativa: la carburazione si aggiorna automaticamente durante la guida del veicolo. La mappa di iniezione diventa un fattore dinamico e flessibile, adattandosi perfettamente al mutare delle condizioni atmosferiche e dello stile di guida. I benefici più importanti si realizzano ai bassi e ai medi regimi correggendo le esitazioni del motore causate dalle sempre più restrittive leggi anti;inquinamento. RapidBike EVO supporta la gestione di mappe multiple, lo spostamento dei giri motore (fino a + 1000 rpm) e l’eliminazione del limitatore di velocità. Inoltre, sui motori bicilindrici è possibile realizzare una mappa ed un set di autocorrezione specifico per ogni cilindro. Mediante il software scaricabile direttamente dal sito, tramite l'interfaccia USB fornita, il motociclista potrà realizzare le proprie mappe e fissare nuovi criteri auto–adattativi ogni qualvolta lo riterrà opportuno, al fine di ottenere le prestazione volute. Controllo totale della carburazione: Rapid Bike EVO ti permette di sfruttare al massimo il potenziale della tua moto! Caratteristiche tecniche:; gestione fino a 8 iniettori con la possibilita' di arrivare fino al 150 % in piu' e 100% in meno nel tempo d'iniezione ; modulazione segnale sonda lambda in funzione della mappa d'iniezione (RB;O2 integrato) ; gestione cambio elettronico con tempi di Cutt;off modificabili in base al numero di giri e posizione marcia ; gestione mappe avanzata in base alla marcia inserita fino alla posizione iniettore; cambio set di mappe durante la marcia da selettore a manubrio ; mappe personalizzabili con 320 punti d'intervento utili e valori rpm con step di 50 rpm; gestione segnale posizione cambio marcia per eliminazione limitatore di velocita'; funzioni avanzate nelle gestioni mappe in funzione della posizione cambio marcia; auto;adattativita' relativa per correzione mappa a step e range temporizzati linea CAN per interazioni con periferiche e lettura parametri funzionamento motore ; cablaggi completamente waterproof con connettori originali; compatibile con gli accessori Tuning Bike e YouTune; case in lega di alluminio pressofuso; alimentazione 12V; possibilità di utilizzo su altre moto acquistando a parte il solo cablaggio specifico Il kit centralina Rapid Bike EVO comprende:; centralina Rapid Bike Evo; cablaggio impermeabile specifico per installazione; cavo interfaccia per collegamento a PC; istruzioni di montaggio
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Centralina modulo aggiuntivo moto Rapid Bike EVO KRBEVO;067 by Dimsport Technology. La centralina aggiuntiva Rapid Bike EVO consente il controllo completo della carburazione tramite la gestione di tutti gli iniettori originali (fino a otto) e del relativo rapporto aria/benzina, così da poter modificare la mappa di iniezione lungo tutto l’arco della curva di erogazione del motore. La gestione del segnale della sonda lambda garantisce la messa a punto dell’esclusiva funzione auto;adattativa: la carburazione si aggiorna automaticamente durante la guida del veicolo. La mappa di iniezione diventa un fattore dinamico e flessibile, adattandosi perfettamente al mutare delle condizioni atmosferiche e dello stile di guida. I benefici più importanti si realizzano ai bassi e ai medi regimi correggendo le esitazioni del motore causate dalle sempre più restrittive leggi anti;inquinamento. RapidBike EVO supporta la gestione di mappe multiple, lo spostamento dei giri motore (fino a + 1000 rpm) e l’eliminazione del limitatore di velocità. Inoltre, sui motori bicilindrici è possibile realizzare una mappa ed un set di autocorrezione specifico per ogni cilindro. Mediante il software scaricabile direttamente dal sito, tramite l'interfaccia USB fornita, il motociclista potrà realizzare le proprie mappe e fissare nuovi criteri auto–adattativi ogni qualvolta lo riterrà opportuno, al fine di ottenere le prestazione volute. Controllo totale della carburazione: Rapid Bike EVO ti permette di sfruttare al massimo il potenziale della tua moto! Caratteristiche tecniche:; gestione fino a 8 iniettori con la possibilita' di arrivare fino al 150 % in piu' e 100% in meno nel tempo d'iniezione ; modulazione segnale sonda lambda in funzione della mappa d'iniezione (RB;O2 integrato) ; gestione cambio elettronico con tempi di Cutt;off modificabili in base al numero di giri e posizione marcia ; gestione mappe avanzata in base alla marcia inserita fino alla posizione iniettore; cambio set di mappe durante la marcia da selettore a manubrio ; mappe personalizzabili con 320 punti d'intervento utili e valori rpm con step di 50 rpm; gestione segnale posizione cambio marcia per eliminazione limitatore di velocita'; funzioni avanzate nelle gestioni mappe in funzione della posizione cambio marcia; auto;adattativita' relativa per correzione mappa a step e range temporizzati linea CAN per interazioni con periferiche e lettura parametri funzionamento motore ; cablaggi completamente waterproof con connettori originali; compatibile con gli accessori Tuning Bike e YouTune; case in lega di alluminio pressofuso; alimentazione 12V; possibilità di utilizzo su altre moto acquistando a parte il solo cablaggio specifico Il kit centralina Rapid Bike EVO comprende:; centralina Rapid Bike Evo; cablaggio impermeabile specifico per installazione; cavo interfaccia per collegamento a PC; istruzioni di montaggio
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