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Acquista olio forcella moto


Elenco delle migliori vendite acquista olio forcella moto

OLIO MOTORE MOTO MOTUL 3000 20W50 4T MINERALE LITRI 4
  • Specifiche API: API SG/SH/SJ
  • Specifiche JASO: JASO MA2 M033MOT109
  • Olio motore moto 4 tempi
  • Olio Minerale
  • SAE: 20w50
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OLIO FORCELLA ENI 10W DA 1 LT
  • Moto forcella
  • Ammortizzatore moto
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OLIO MOTORE MOTO E SCOOTER 4T ELF TOTAL MOTO 4 MAXI TECH 10W-30 CONF. 2X1 LT
  • Meno benzina, più chilometri: ELF MOTO4 MAXI TECH 10W-30 può contribuire sino al 5% d’economia di consumo di carburante, comparato con un olio 10W-40 tradizionale
  • Guida fluida: una viscosità fluida e in sostanza stabile, un funzionamento ideale della frizione. Il vostro motore risponde immediatamente a tutte le sollecitazioni e i cambi di marcia sono più facili.
  • Effetto lunga durata: per una sempre maggior affidabilità e una manutenzione semplificata, ELF MOTO4 MAXI TECH 10W30 assicura la fluidità per tutta la durata tra i cambi olio, limita la comparsa di depositi e non perde le sue capacità anti- usura e anti-grippaggio
  • ELF MOTO4 MAXI TECH 10W-30 è totalmente compatibile con la benzina senza piombo e rispetta in modo particolare la marmitta catalitica.
  • Se hai dubbi riguardo la compatibilità dell'olio con il motore della tua auto, contattaci prima dell'acquisto tramite la sezione"Domande e risposte dei clienti"
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Italia
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Italia
Sviluppato nel team di Wilber-BMW-Racing IDM Superbike: gli additivi speciali forniscono una risposta ideale alle imperfezioni della strada e la massima scorrevolezza, raggiungendo uno smorzamento elevato e costante. Le forcelle delle vecchie moto richiedono un olio di alta qualità poichè in passato, il sistema di sospensione funzionava solamente grazie ai fori presenti nello stelo forcella che determinavano la velocità di passaggio dell'olio e quindi producevano l'effetto di smorzamento o decelerazione; oggi invece le forcelle moderne, utilizzano dei sistemi concartuccechiuse o aperte. La forcella telescopica moderna, nella maggior parte de casi è dotata di pistone regolabile, quindi necessita di olio speciale per forcella di qualità! Quando si installano nuove molle forcella progressive, è importante utilizzare la viscosità adatta che può essere diversa da quella raccomandata dal produttoree che trovate sul manuale di officina. Misurazione della camera d'aria: con la forcella sommersa senza molla, misurare la camera d'aria dalla parte superiore della forcella fino al livello dell'olio.
17,95 €
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Italia
Rondella di tenuta bullone spurgo olio forcella in alluminio. Codice originale Moto Guzzi: GU95100116. Dimensioni: diametro interno: 6mm diametro esterno: 10mm spessore: 0.8mm
0,79 €
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Italia (Tutte le città)
Vendo CASTROL FORK OIL SAE 15W, confezione da 0.5lt,Descrizione:Olio forcella Castrol SAE 15W Castrol Fork Oil SAE 15W è indicato per l’impiego su ogni genere di motocicletta, stradale o offroad. La gamma Castrol “Fork Oil” definisce un nuovo standard nella tecnologia dei fluidi minerali per sospensioni e può essere impiegata anche nelle competizioni. Mescolando i vari prodotti della gamma “Fork Oil” è possibile ottenere fluidi di viscosità intermedie, in grado di ottimizzare le prestazioni per ogni tipo di applicazione e di servizio. Castrol Fork Oil SAE 15W è formulato con i più recenti additivi ad alte prestazioni e basi altamente selezionate: Prestazioni elevate ad alta e a bassa temperatura. Veloce rilascio d’aria per evitare al formazione di schiuma Funzionamento fluido della sospensione Protegge i componenti della sospensione dall’usura. Protegge dalla corrosione i componenti interni. PREZZO SCONTATO GUERRINO MOTO EURO 8.00+ 6.00 sp sped. GUerrino Moto via xxv aprile 133 Nichelino Torino (8)
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Roma (Lazio)
Steli forcella Transalp. Strutturalmente perfetti, dritti, esteticamente presentano qualche puntinatura superficiale che non hai causato perdita olio. mai sottoposto a ripristino solo a pulizia. Se trattati tornano pari a nuovo. Vendo con formula visto e piaciuto, prezzo trattabile
150 €
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Palermo (Sicilia)
Moto Guzzi breva 750 trasformata cafè Racer,Lavori eseguiti: Disco frizione,gomme demon sport,filtri olio/aria,olio sostituito,olio freni nuovo,iniettori,regolatore pressione carburante,potenziometro,scarichi megatown silenziato,sospensioni posteriore nuove,olio Forcella anteriore Nuovo ottima x la città o autostradale bassi consumi,,valuto permute con motociclette anni -70- 80- 90-00.
2.500 €
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Salerno (Campania)
Vendo bellissima Yamaha FZ6 600cc anno 2006, con soli 25000km. Elenco tutto quanto è stato effettuato da poco tempo ed elencherò anche gli optional: - GOMME NUOVE CON MENO DI 300KM - SOSTITUZIONE PARAOLI ED OLIO FORCELLA - VALIGE LATERALI GIVI CON CHIUSURA A CHIAVE (Chiavi in duplice copia) - CUPOLINO ANTERIORE GIVI - REVISIONE FATTA A GIUGNO 2021 - TASSA PAGATA FINO A GENNAIO 2022 - BATTERIA IN BUONO STATO (Parte sempre al primo colpo) - PASTICCHE FRENI ANTERIORI BREMBO ROSSE - PASTICCHE FRENI POSTERIORI BREMBO BLU La moto è pronta a partire senza dover fare alcun intervento, ho effettuati diversi viaggi fuori regione senza mai avere alcun problema è stata sempre tagliandata con prodotti di qualità olio Castrol. Vendo a malincuore perché la utilizzo veramente molto poco non avendo molto tempo a disposizione. Disponibile ad ogni test e possibilità di visionarla ASTENERSI PERDITEMPI E SOGNATORI.
2.500 €
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Pescara (Abruzzo)
Moto Guzzi Trentacinque 350 GT Trentacinque 350 GT Anno: 1988 Tipologia: Turismo Alimentazione: Benzina Cilindrata: 350 cc Potenza: 29 CV Iscritta ASI e/o FMI Veicolo visionabile su appuntamento presso la sede link motors Pescara: LINK MOTORS PESCARA Indirizzo: Via Italia, 206 Villa Raspa di Spoltore (pe) Recapiti: 3409554176 0854225116 3294151597 email: linkmotorspescara@gmail.com Proponiamo in vendita Moto Guzzi TT 350 del 1988, progetto scrambler da terminare, forcella wp di derivazione ktm compresa di pompa,, disco e pinza.., ammortizzatori nuovi, attuatore frizione idraulica. In dotazione: forcella originale (con pompa e pinza) e altri pezzi annessi. Iscritta ASI, assicurazione storica, viteria sostituita con nuova in acciaio, olio motore e cardano sostituiti, impianto elettrico già cablato. Visionabile su app.to
1.900 €
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Italia
Moto Guzzi T5 850 T5 850 (1983 - 86) benzina In vendita a Roma (Roma), usata, Optional: avviamento elettrico, freni a disco, iscritta asi e/o fmi, parabrezza. Descrizione: Proposta di vendita - Moto Guzzi 850 T5 del 1984 con sidecar La 850 T5 è stata una moto con motore due cilindri a V quattro tempi prodotta dalla Moto Guzzi tra il 1983 e il 1986. Aveva molte nuove caratteristiche come un nuovo pannello strumenti integrato nella carenatura e contenente contagiri, tachimetro, contachilometri, voltmetro, un orologio al quarzo, sei spie e nuovi interruttori; un nuovo tipo di sospensione anteriore a forcella con tubi da 38mm e sospensione posteriore con sistema combinato olio/aria; l'innovativo sistema di frenata integrale con liquido frenante distribuito simultaneamente tra il disco anteriore e quello posteriore per compensare la frenata ed impedire il bloccaggio delle ruote mentre la leva sul manubrio muoveva indipendentemente il secondo disco della ruota anteriore. La 850 T5 aveva inoltre cerchi da 16 pollici, nuovi silenziatori di scarico e una nuova linea. MANUTENZIONE: Moto Guzzi 850 T5 con sidecar omologato, immatricolata nel 1984 con documenti e targhe originali. Iscritta nel registro storico italiano ASI usufruisce di esenzione bollo, passaggio di proprietà ed assicurazione ridotti. Veicolo in ottime condizioni che ha percorso circa 44000km. Eseguito il tagliando completo a 43000km. Motocarrozzina sidecar omologata sul libretto con impianto frenante a disco. DIFETTI: nessun difetto da evidenziare. Veicolo visionabile SU APPUNTAMENTO Prezzo Negoziabile in fase di Trattativa. Finanziamento da 12-84 mesi Garanzia guasti attivabile su richiesta 12-36 mesi Gestione Burocrazia e Passaggio di Proprietà Assistenza e Tutela Link Motors Si valutano permute Foto in alta risoluzione sul sito Link Motors NO SCAMBI Sells - 1984 Sidecar Moto Guzzi 850 T5 The 850 T5 is a V2 four stroke road motorcycle produced by Moto Guzzi between 1983 and 1986. It had many new features such as a fairing integrated instrument console containing the rev. counter, the speedometer with tripmeter, voltmeter, a quartz clock, six warning lights and new design switches; a new front suspension with 38mm fork tube a rear suspension with oil/air dampers; the innovative integral braking system making the braking fluid moving simultaneously and compensate the front and the rear disc which are so balanced to avoid seizing the wheels, while the lever on the handlebar moves independently the second disc brake on the front wheel. The 850 T5 had also 16 inches wheel rims, new silencers and a new facelift. MAINTENANCE: 1984 Moto Guzzi 850 T5 with approved sidecar. Original plate and papers. ASI registration, no vehicle tax, ownership change discount and historical insurance. Very good all round condition, 44000km done. Complete service on 43000km. Approved sidecar with its own disc braking system and papers updating. DEFECTS: no defects to highlight. Vehicle viewable BY APPOINTMENT Price negotiable during the negotiation phase. 12-84 month financing Fault guarantee activated on request 12-36 months Bureaucracy Management and Transfer of Ownership Link Motors Assistance and Protection Exchanges are evaluated High resolution photos on the Link Motors website NO EXCHANGES Mechanical warranty available for 12 or 36 months International deliveries Bureaucracy management for export..
8.900 €
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