Additivo olio bardahl

Bardahl 2 Oil Treatment è un trattamento additivo dell'olio motore che contiene uno speciale polimero miglioratore dell’indice di viscosità dell’olio ad alte temperature ed ha i seguenti effetti: Elimina o riduce l’eccessivo consumo di olio e la fumosità allo scarico Aumenta la compressione, la potenza e le prestazioni del motore Impedisce il passaggio dei gas di combustione nel carter dell’olio Bardahl 2 Oil Treatment contiene l’esclusiva Formula POLAR PLUS, che forma su tutte le superfici metalliche un film molto resistente che riduce l’attrito fra le parti mobili aumentando la potenza e le prestazioni del motore. UTILIZZO Come rabbocco o dopo il cambio, aggiungere direttamente nel serbatoio dell’olio, a motore caldo, nella misura del 10% (in percentuale doppia per i motori molto usurati). Confezione da 300 ml

Additivo olio moter Liqui Moly adatto per tutti i motori a 4 e 2 tempi con lubrificazione separata e miscelata: con antiattrito al bisolfuro di molibdeno (MoS2). Riduce l’usura fino al 50% ed estende la durata di servizio del motore aumentandone l'efficienza e riducendone il consumo di olio e carburante. Garantisce una maggiore linearità del motore e meno guasti: testato per convertitori catalitici e utilizzabile anche con frizioni multidisco in bagno d'olio. Dosaggio consigliato: per motori a 4 tempi ogni cambio di olio: 30ml per ogni litro di olio motore o 20ml per frizioni in bagno d'olio. per motori a 2 tempi: ogni rifornimento per i motori con lubrificazione separata, 20ml per ogni litro d'olio oppure 10ml per 10lt di miscela per i motori con con lubrificazione miscelata

Additivo detergente olio motore Motul: adatto per ogni tipo di motore diesel e benzina, a iniezione o a carburatori, con o senza convertitore catalitico. Compatibile con tutti i tipi di carburante. Motul Engine Clea pulisce efficacemente lo sporco e i depositi che si formano nel motore: le microparticelle rimosse vengono eliminate al momento del cambio dell’olio. Caratteristiche Motul Engine Clean: diminuisce l’usura, le emissioni e il consumo di olio e benzina aumenta la compressione su tutti i cilindri diminuisce i depositi, vernici e altri residui di combustione da elementi critici quali punterie idrauliche o anelli di tenuta dei pistoni. prolungare la durata delle marmitte catalitiche

Il trattamento additivo per perdite olio motore Bardahl Engine Stop Leak risolve i problemi di perdite e trasudamenti di olio dal motore ed elimina depositi sulle valvole e rumore al motore.Con il trattamento Bardahl Engine Stop Leak si ottengono i seguenti vantaggi:Elimina e previene le perdite di olio a livello delle guarnizioni interne ed esterne del motoreRipristina le proprietà originarie delle guarnizioni e degli anelli di tenuta (morbidezza, elasticità ecc.)Arresta trasudamenti e perdite agendo sulle guarnizioni in gomma, sintetiche e naturali (viton, silicone, poliacrilato, buna;type N)Aumenta il volume delle guarnizioni dal 15% al 70%Elimina le perdite dell’olio motore e le perdite dei cambi meccaniciLibera i segmenti gommati e riduce i depositi sulle valvoleNon intasa i filtri dell’olioNon ripara le guarnizioni crepate e non agisce sulle guarnizioni in cartaUTILIZZO Aggiungere l’additivo ad un olio pulito e caldo nella misura del 10% della capacità del serbatoio. Compatibile con ogni tipo di olio minerale, semi;sintetico e sintetico. Compatibile con i veicoli dotati di filtri anti;particolato o di marmitta catalitica.Confezione da 300 ml

Il trattamento additivo per perdite olio motore Bardahl Engine Stop Leak risolve i problemi di perdite e trasudamenti di olio dal motore ed elimina depositi sulle valvole e rumore al motore.Con il trattamento Bardahl Engine Stop Leak si ottengono i seguenti vantaggi:Elimina e previene le perdite di olio a livello delle guarnizioni interne ed esterne del motoreRipristina le proprietà originarie delle guarnizioni e degli anelli di tenuta (morbidezza, elasticità ecc.)Arresta trasudamenti e perdite agendo sulle guarnizioni in gomma, sintetiche e naturali (viton, silicone, poliacrilato, buna;type N)Aumenta il volume delle guarnizioni dal 15% al 70%Elimina le perdite dell’olio motore e le perdite dei cambi meccaniciLibera i segmenti gommati e riduce i depositi sulle valvoleNon intasa i filtri dell’olioNon ripara le guarnizioni crepate e non agisce sulle guarnizioni in cartaUTILIZZO Aggiungere l’additivo ad un olio pulito e caldo nella misura del 10% della capacità del serbatoio. Compatibile con ogni tipo di olio minerale, semi;sintetico e sintetico. Compatibile con i veicoli dotati di filtri anti;particolato o di marmitta catalitica.Confezione da 300 ml

Elevatore di ottani Octane Booster Bardahl per benzina specificatamente sviluppato per motori da moto e scooter. Incrementa istantaneamente il numero di ottano della benzina di 4;5 punti e porta ad una combustione controllata e più uniformeAumenta la potenza e la nervosità del motoreAnti;detonante: elimina i battiti in testa dovuti a pre;accensione e detonazioneInibisce il fenomeno della post;accensione causato dai depositi nella camera di combustioneUTILIZZO Aggiungere un flacone di BARDAHL OCTANE BOOSTER direttamente nel serbatoio della benzina. Per un miglior risultato, aggiungere l’additivo al serbatoio non completamente pieno di benzina, quindi riempire il serbatoio per ottenere l'adeguata miscelazione.Confezione da 150 ml

Elevatore di ottani Octane Booster Bardahl per benzina specificatamente sviluppato per motori da moto e scooter. Incrementa istantaneamente il numero di ottano della benzina di 4;5 punti e porta ad una combustione controllata e più uniformeAumenta la potenza e la nervosità del motoreAnti;detonante: elimina i battiti in testa dovuti a pre;accensione e detonazioneInibisce il fenomeno della post;accensione causato dai depositi nella camera di combustioneUTILIZZO Aggiungere un flacone di BARDAHL OCTANE BOOSTER direttamente nel serbatoio della benzina. Per un miglior risultato, aggiungere l’additivo al serbatoio non completamente pieno di benzina, quindi riempire il serbatoio per ottenere l'adeguata miscelazione.Confezione da 150 ml

Pm Xeramic Engine Protector è uno dei trattamenti più avanzati del mondo basato su un materiale ceramico unico, sviluppato nell'industria aerospaziale. Come protezione per il motore, questo prodotto Xeramic garantisce risultati eccezionali, non eguagliabili da alcun altro additivo. Aderisce ai componenti più critici del motore come alberi a cammes, fasce e bronzine. L'attrito diminuisce aumentandone le prestazioni e riducendo l'usura. Inoltre riduce i consumi di carburante, diminuzione consumi olio, ottimizzazione partenza a freddo, miglioramento flessibilità motore, riduzione rumorosità, diminuzione emissioni nocive. Rimane efficace per 50.000 Km anche se l'olio viene sostituito. Adatto per vettura di cilindrata inferiore a 1.400cc, max 4lt olio motore. Compatibile con tutti i motori di ultima generazione, inclusi quelli equipaggiati con DPF e/o catalizzatore. Non adatto per moto

Pm Xeramic Engine Protector è uno dei trattamenti più avanzati del mondo basato su un materiale ceramico unico, sviluppato nell'industria aerospaziale. Come protezione per il motore, questo prodotto Xeramic garantisce risultati eccezionali, non eguagliabili da alcun altro additivo. Aderisce ai componenti più critici del motore come alberi a cammes, fasce e bronzine. L'attrito diminuisce aumentandone le prestazioni e riducendo l'usura. Inoltre riduce i consumi di carburante, diminuzione consumi olio, ottimizzazione partenza a freddo, miglioramento flessibilità motore, riduzione rumorosità, diminuzione emissioni nocive. Rimane efficace per 50.000 Km anche se l'olio viene sostituito. Adatto per vettura di cilindrata superiore a 1.400cc fino a 2.500 cc, max 6lt olio motore. Compatibile con tutti i motori di ultima generazione, inclusi quelli equipaggiati con DPF e/o catalizzatore. Non adatto per moto

Pm Xeramic Engine Protector è uno dei trattamenti più avanzati del mondo basato su un materiale ceramico unico, sviluppato nellindustria aerospaziale. Come protezione per il motore, questo prodotto Xeramic garantisce risultati eccezionali, non eguagliabili da alcun altro additivo. Aderisce ai componenti più critici del motore come alberi a cammes, fasce e bronzine. Lattrito diminuisce aumentandone le prestazioni e riducendo lusura. Inoltre riduce i consumi di carburante, diminuzione consumi olio, ottimizzazione partenza a freddo, miglioramento flessibilità motore, riduzione rumorosità, diminuzione emissioni nocive. Rimane efficace per 50.000 Km anche se lolio viene sostituito. Adatto per vettura di cilindrata inferiore a 1.400cc, max 4lt olio motore. Compatibile con tutti i motori di ultima generazione, inclusi quelli equipaggiati con DPF e/o catalizzatore. Non adatto per moto

Olio motore 100% sintetico per auto XTC c60 con anti-attrito POLAR PLUS + Fullerene. L’esclusiva formula anti-attrito Bardahl Polar Plus + Fullerene forma un triplo strato di protezione: una pellicola molecolare lubrificante che, fissandosi chimicamente sul metallo, crea una barriera di protezione permanente riducendo drasticamente gli attriti, l'usura e la corrosione su tutte le parti del motore, una zona di Molecole Polari più le molecole di Fullerene C60 come meccanismo di protezione finale. SAE 20W-50 con tecnologia BARDAHL FUEL ECONOMY ad alta viscosità HTHS, pregiate basi sintetiche e speciali polimeri ad alta stabilità. Per motori che richiedono lubrificanti fluidi a bassa temperatura ed una immediata lubrificazione all'avviamento. Bardahl assicura prestazioni nettamente superiori rispetto ai lubrificanti convenzionali. Attenzione: solo per vetture benzina e diesel senza FAP/DPF Confezione: lattina da 1 litro con tappo di dosaggio. Consegna zona mia, spedizione a parte. Info: Gabriele 3497442674 WhatsApp

Olio totalmente sintetico Total Driveline, formulato per la lubrificazione delle trasmissioni manuali e dei differenziali di autovetture sportive e da competizione. Massima protezione degli ingranaggi contro l'usura e i forti carichi. Maggior efficienza della trasmissione. Assicura maggior longevità e pulizia a tutti gli organi della trasmissione. Elevata resistenza contro il degrado e l'ossidazione termica. Compatibilità con i sincronizzatori e gli elastomeri. Particolarmente indicato nelle competizioni. 100% sintetico. Performance: API GL-5 e GL-4 / MT1 MB 235.8 / MIL-L-2105D MIL PRF 2105E SAE 75W-90 Pericolo Può essere letale in caso di ingestione e di penetrazione nelle vie respiratorie.

Il trattamento additivo per punterie idrauliche Bardahl Hydraulic Valve Lifters risolve i problemi di cattivo funzionamento delle punterie idrauliche sulle nuove motorizzazioni (turbo – iniezione alta pressione – GPL). Il fatto di avere giochi di montaggio molto ridotti, fa sì che il minimo deposito nei passaggi di olio (gomme o vernici) comporta un cattivo funzionamento delle valvole, che produce: Ticchettio Eccessivo consumo di carburante Usure premature degli organi meccanici del motore Con il trattamento Bardahl Hydraulic Valve Lifters si ottengono i seguenti vantaggi: Il trattamento dissolve ed elimina i depositi (gomma, vernice, ecc) nei passaggi di olio delle punterie idrauliche e ristabilendo un corretto funzionamento delle stesse Libera gli steli delle valvole ed i componenti dei cilindri idraulici incollati dai depositi Riduce i rumori di funzionamento, lo scoppiettio all’avviamento  a freddo Il film anti;attrito protegge e prolunga la vita del motore Non ottura i filtri dell’olio Rimane attivo per 15.000 Km UTILIZZO Come rabbocco o dopo il cambio dell’olio, aggiungere un flacone nella coppa dell’olio motore (un flacone tratta fino a 6 litri di olio). Compatibile con ogni tipo di olio minerale e sintetico e con ogni tipo di motorizzazione a benzina o diesel (filtri anti;particolato, marmitte catalitiche, iniezione alte pressioni, carburazione).  Confezione da 300 ml

Il trattamento additivo per punterie idrauliche Bardahl Hydraulic Valve Lifters risolve i problemi di cattivo funzionamento delle punterie idrauliche sulle nuove motorizzazioni (turbo – iniezione alta pressione – GPL). Il fatto di avere giochi di montaggio molto ridotti, fa sì che il minimo deposito nei passaggi di olio (gomme o vernici) comporta un cattivo funzionamento delle valvole, che produce: TicchettioEccessivo consumo di carburanteUsure premature degli organi meccanici del motoreCon il trattamento Bardahl Hydraulic Valve Lifters si ottengono i seguenti vantaggi:Il trattamento dissolve ed elimina i depositi (gomma, vernice, ecc) nei passaggi di olio delle punterie idrauliche e ristabilendo un corretto funzionamento delle stesseLibera gli steli delle valvole ed i componenti dei cilindri idraulici incollati dai depositiRiduce i rumori di funzionamento, lo scoppiettio all’avviamento a freddoIl film anti;attrito protegge e prolunga la vita del motoreNon ottura i filtri dell’olioRimane attivo per 15.000 KmUTILIZZO Come rabbocco o dopo il cambio dell’olio, aggiungere un flacone nella coppa dell’olio motore (un flacone tratta fino a 6 litri di olio). Compatibile con ogni tipo di olio minerale e sintetico e con ogni tipo di motorizzazione a benzina o diesel (filtri anti;particolato, marmitte catalitiche, iniezione alte pressioni, carburazione). Confezione da 300 ml

Attrezza il tuo veicolo con le ultime novità del settore! Compra Additivo per la trasmissione automatica Bardahl SAE 80W 90 (250ml) e fai in modo che non ti manchi nulla! Tipo: SAE 80W 90 Capacità: 250 ml