Annexe 3d tender

Miscellaneous comments / Summary BARRACUDA 9, 2019, first hand, SUZUKI DF 250 APX (x2), 2 x 250 hp (170 hrs), Bow thruster, Fishing Edition Barracuda Tour 2019, 2 sliding side doors for the wheelhouse, Upholsteries, mastresses, cushions - Diamante Meteor, Pilot and co-driver bench with bolster function, Interior curtains, Retractable saloon table, Cockpit aft sliding bench with cushion, 2 side folding benchs with cushions, 2nd wheelhouse wiper, Deck light with remote control from wheelhouse, Cockpit table (wood), Cockpit bimini top, Electric windlass, Wheelhouse electric windlass remote control, Stainless steel rod holders on the coachroof, Starboard after water circulation tank, Electronic package 2019, GPS and chartplotter (wheelhouse) - Lowrance HDS 12, Electronic navigation charts, DSC VHF - Lowrance Link 8, Fusion MS-RA70N + speakers, Fridge unit 12 V (front opening door), 220 V shore power + battery charger, Holding tank, Electric sea water pump, Leds interior b'&' cockpit lights, Liferaft - SeaSafe 8 men, 3D Tender dinghy, Located Brittany. Actual first owner, never chartered. For more information or to make an appointment for a visit, contact: Jean-Baptiste Lemaire https://www.antipode-yachts.com/en/BARRACUDA-9-for-sale-BENETEAU/1779.html Divers / Résumé / Commentaires BARRACUDA 9, 2019, 1ère main, SUZUKI DF 250 APX (x2), 2 x 250 cv (170 h), Propulseur d'étrave, Version Fishing Edition Barracuda Tour 2019, 2 portes latérales coulissantes, Sellerie, matelas et coussins - Diamante Meteor, Banquette pilote et co-pilote avec bolster, Rideaux intérieurs, Table de carré escamotable, Banquette cockpit coulissante avec coussins, 2 banquettes latérales repliables avec coussins, 2 ème essuie glace électrique, Projecteur de pont avec panneau de commande à distance à la timonerie, Table de cockpit bois, Bimini top cockpit, Guindeau électrique, Télécommande guindeau au poste de timonerie, Portes cannes inox sur roof, Vivier arrière tribord, Pack électronique 2019, GPS / lecteur de carte à la timonerie - Lowrance HDS 12, Cartographie électronique, VHF ASN - Lowrance Link 8, Système audio Fusion MS-RA70N + HP, Unité réfrigérante 12 V porte frontale, Prise de quai 220 V + chargeur de batteries, Réservoir rigide eaux noires, Pompe électrique eau de mer, Eclairages intérieurs et cockpit à Leds, Radeau de survie - SeaSafe 8 pers. côtier, Annexe 3D Tender. 1ère main, jamais loué, Visible Bretagne. Pour plus d'informations ou pour fixer un rendez-vous de visite, contact: Jean-Baptiste Lemaire https://www.antipode-yachts.com/fr/BARRACUDA-9-occasion-BENETEAU/1779.html

Hanse 400 Superbe Hanse 400 de 2009 à ne pas manquer! Ce voilier dispose de 3 cabines et d'une salle d'eau qui vous permettront de profiter d'un long week-end entre amis ou en famille. Il est équipé d'un jeu de voile North Sail d'origine avec chariot à roulement à billes pour la grande voile. Le propriétaire à installé un WC électrique avec système 3 voies; rinçage eau de mer ou eau douce avec une cuve à eaux noires. Coté électronique il est équipé d'un GPS avec 2 répétiteurs (Garmin 2021), un loch speed, 2 VHF (1 Garmin fixe et une portable), AIS, radar, pilote automatique (Simrad), autoradio fusion + hauts parleurs Fusion extérieurs. Pas de vent? Profitez tout de même d'une journée en mer grâce à son moteur Yanmar de 40hp totalisant 500 heures. Toujours entretenu par son propriétaire, le dernier entretient réalisé en Août 2024 comprend: une sous-marine antifouling semi érodable, changement des anodes, vérification des passe-coques et un nettoyage d'hélice. Une annexe 3D Tender 250 pliable (sac) avec moteur Honda 2,3 cv complète ce bateau. 100% navigable, ce Hanse 400 est prêt pour la saison estivale.

AMEL SUPER MARAMU CONSTRUIT EN 1990 PAR LE CHANTIER AMEL (N° 26) DESIGN: Henri Amel – Jacques Carteau TVA payée – Pavillon Polonais LONGUEUR H.T.: ————————— 15,97 m BAU: ——————————————- 4,60 m TIRANT D’EAU: —————————– 2,05 m EAU: ——————————————— 1000L GASOIL————————————- 600L Eaux noires ——————————— déconnecté b'>'b'>' PROPULSEUR D’ETRAVE RETRACTABLE REVISE EN 2021 b'>'b'>' COPPERCOAT DE 2017 + Traité osmose en 2017 b'>'b'>' Bossoirs inox 2014 b'>'b'>' Peinture listons et passavants de 2017 b'>'b'>' Protection d’étrave inox 2014 GREEMENT KETCH b'>'b'>' GREEMENT DORMANT ET COURANT REMPLACE EN 2014 b'>'b'>' MAT ARTIMON PEINT Grand mat + mat d’artimon en aluminium laques blanc Grand mat: 2 x jeux de barres de flèche Artimon avec un jeux de barres de flèche Pataras en V pour mat d’artimon GV: enrouleur de voile électrique interne de mat AMEL -REVISES EN 2021 GENOIS: enrouleur de voile électrique ARTIMON: enrouleur de voile manuel interne au mat AMEL 1x tangon AMEL + 1 Tangonnet AMEL Profil d’etai 3 gorges permettant d’enrouler génois et ballooner ensemble Réglage depuis le cockpit des rails d’écoute de GV et génois WINCHS Révisés en 2022 MAT: 2 x 16 ST 2 x 44 ST COCKPIT: 3 x 40 ST 2 x 58 ST VOILES GV sur enrouleur Gateff de 2002 Génois Gateff de 2002 Artimon Gateff de 2002 Spi assymetrique sur chaussette de 2014 Trinquette sur enrouleur 34 m2 de 2014, tourmentin de 2014 COUCHAGES POUR HUIT DANS DEUX CABINES DOUBLES ET DEUX SALLE D’EAU b'>'b'>' Chauffage air pulsé Airtop 5000 de 2011 – REVISE EN 2020 b'>'b'>' Vaigrage et sellerie de 2011 – moquette 2019 CABINE AVANT Couchage double + couchage simple Penderie Nombreux équipets SALLE D’EAU AVANT WC Manuel JABOSCO DE 2022 Lavabo Douche avec mitigeur CABINE ARRIERE Couchage double a babord + matelas de 2021 Lit à tribord SALLE D’EAU ARRIERE WC manuel JABSCO de 2022 Lavabo Douche avec mitigeur CARRE Congélateur sous banquette 24v 1 couchette simple dans coursive et carre Lecteur Radio CD + HP CUISINE Gazinière Four GN ESPACE OceanChef de 2011 Frigo Frigo-congélateur Lave linge Daewoo Mini de 2020 / Bouteilles de gaz lpg 2x10kg Evier 2 bacs Hotte aspirante Pompe à pied eau douce ELECTRONIQUE MFD Bb'&'G Zeus2 12/" (2018) + Navionics 43XG (2023) traceur de carteBb'&'G 4G radar (2018) VENT (bluetooth) -Vitesse sondeur - + Bb'&'G Triton2 écran (2023) Autopilot 2x Raymarine S3, commande ST 7002 et ST 6001 (2006) VHF Icom M4230 gps (TAC) + Icom Commandmic (poste de barre) (2022) 2 GPS Furuno GP 31- GP 32 (2006) AIS Class B transponder AIT2000 Navtex NX 300 Furuno FCV3 sondeur graphique Bb'&'G Hercules 2000 (non connecté) Satellite Motordium (2011) MOUILLAGE guindeau électrique lofrans (révisé 2016) avec compteur de chaine Ancre Rocna 40kg + 85mt chaîne 10mm 2018 + cobra 15kg + admiralty repliable 35 kg SECURITE Gilets Survie 4 place de 2017 DIVERS Annexe 3D Tender 3mt. Coque aluminium + HB Mercury 15hp 4stroke de 2018 Taud de fermeture (à remplacer) Passerelle-échelle de bain AMEL Table de cockpit d’origine Support moteur HB Projecteurs sur grand mat Pièces de rechange Fermeture en INOX AMEL MOTEUR VOLVO D2-75 de 2008 avec 3000 heures 75cv Hélice Maxprop (+ hélice tripale d’origine) Renvoie d’arbre changé en 2008 par Amel en échange standard. EAU Eau chaude en 220v + moteur (cumulus Quick de 2013) Pompe d’eau sous pression Autoclave Jabsco de 2023 Dessalinisateur Dessalator DUO 60 litres de 2005 1800 heures membranes changées en 2022/ ELECTRICITE 6x ZENITH AGM Deep Cycle 12v 110A (2024) pour le service 1 batterie de 2022 moteur groupe électrogéne Onan 7 kw de 2005 2100 heures convertisseur 1700w chargeur 40 amp Victron de 2020 convertisseur 600w à la table à carte tout éclairage LED Panneaux photovoltaïques 2x350w LG 2018 + SYSTEME POUR LES BASCULER

Nautitech 40 Open Superbe Nautitech 40 Open de 2019 en version propriétaire avec 3 cabines et 2 salles de bains équipé tour du monde. Disponible immédiatement en Martinique. Découvrez ce magnifique catamaran de grand voyage parfaitement entretenu avec des équipements très complets. Bateau totalement autonome en production d'énergie et d'eau avec 1200 W de panneaux solaires, un groupe électrogène de 6000 W, un hydro-générateur en pod fixe de 600 W, 2 parcs de batteries AGM et Lithium indépendants pour 750 Ah au total (chargeurs, convertisseur, régulateurs de charges...), deux dessalinisateurs de 200 L/h et 60 L/h et 2 groupes d'eau (normale et forte pression). Jeu de voiles très complet et en bon état (GV, génois, spinnaker, gennaker) et électronique Bb'&'G complète et fonctionnelle. Annexe 3D Tender de 2023, deux réfrigérateurs et un congélateur, chauffage, lave-linge, winch électrique, coppercoat, et beaucoup d'autres options et équipements à découvrir pour des navigations performantes dans un confort total ! Très belle opportunité à saisir. Ce bateau est prêt à partir et il n'attend plus que vous pour de nouvelles aventures ! NB: Plusieurs modes d'achat sont disponibles pour ce bateau, incluant la reprise du leasing en cours et/ou le règlement du solde de la TVA européenne pour un prix total de 397 000 € TTC.

BENETEAU IDYLLE 13.50 1985 2 cabines Initialement prévue pour le marché américain et dessiné par German Frers, cet Idylle 13.50 saura vous convaincre par son confort et son grand volume habitable, ce croiseur à été conçu pour le voyage et son propriétaire actuel l'a doté de nombreuse améliorations. MOTEUR VOLVO PENTA 50CV Centrale Electronique Tacktick, Pilote automatique, Balise Epirb, AIS, Traceur SIMRAD. déssalinsisateur Eclairage intérieur LED, Cuisine ilot Central, Frigo, et conservateur. Chauffage air pulsé Batteries 8x145 Ampères + Chargeur Mastervolt Ancre Inox Spade + Chaine 50 Mètre neuve + Ancre de secours Alu Teak Refait à neuf par pro Matelas mémoires de forme neufs fait sur mesure par pro 2018 Helice Tripale Repliable Système complet harken avec hale bas rigide Sécurité 1 pack de 4 gilets de sauvetage gonflables /"8.28/" Annexe semi rigide 3D TENDER structure alu 2,80 m Moteur d'annexe Parson 9,9 CV Balise de detresse EPIRB Manoeuvre Ancre Inox 27,5 kg SPADE Guindeau télécommandé Chaîne d'ancre diam. 10 - 60m Ancre alu légère FORTRESS 5 KG Chaine 10 m + 50 m bout Gréement et Voiles Grand Voile Full batten (2010) Lazy Bag Lazy Jack Génois sur enrouleur (2010) Bon Génois de réserve Bon Enrouleur de génois remplacé en 2000 Spinnaker asymétrique + chaussette Bon Spinnaker symétrique Bon Tangon Verin de baume Bout -dehors inox Rail de mat et chariots de grand-voile HARKEN Tourmentin et bec de canard Electricité Circuit 12 V/220 V Révisé en 2010 Chargeur MASTERVOLT 50 A Régulateur charges batteries MASTERVOLT GESTIONNAIRE Batteries moteur GEL 145 A 6 batteries de service GEL 145 A AGM Convertisseur 2000 W Convertisseur 100 W Panneaux solaires 550 W Eclairage entièrement à Leds Electronique Radio FM-CD GPS traceur SIMRAD avec carte méditerranée hors maghreb (2018) GPS MLR FX312 XC VHF ASN NAVICOM RT 650 VHF portable ICOM Pilote automatique RAYMARINE avec télécommande Vérin de pilote hydraulique Loch speedo RAYMARINE - TACKTICK Sondeur RAYMARINE - TACKTICK Girouette - anémomètre RAYMARINE - TACKTICK Divers Capote de roof Bimini cockpit Taud de camping protection fermeture latérale sur le bimini Portique inox + bossoirs Palan inox pour moteur HB Barbecue de balcon inox TVA payée pavillon Français Inventaire sur demande Place de port possible English informations on request

Superbe Targa 37 – 2019 – Performances b'&' Confort au Rendez-vous Découvrez ce magnifique Targa 37 de 2019, un modèle alliant élégance, performance et confort. Avec sa baie vitrée arrière, sa cabine avant confort CFC et son grand flybridge, ce bateau est l’option idéale pour vos croisières en mer. Motorisation b'&' Performances 2 x Volvo Penta D6-330 DPH, offrant des performances exceptionnellesVitesse de croisière: entre 23 et 26 nœuds, pour des trajets agréables et rapides Confort b'&' Aménagements Configuration idéale pour la croisière, avec un aménagement optimiséTaud arrière pour protéger le cockpit des intempériesBimini pour une navigation sous protection en plein soleilInverter pour une autonomie supplémentaire en merÉlectronique premium pour une navigation de précision et une expérience haut de gamme Entretien b'&' Fiabilité Bateau entretien annuel par un agent Volvo Penta, assurant une fiabilité optimale et une navigation en toute tranquillité Disponibilité Ce Targa 37 est visible dès maintenant dans notre parc à Ouistreham. Ne manquez pas l’opportunité de découvrir ce modèle exceptionnel ! Contactez-nous pour organiser une visite et découvrir ce bateau d’exception ! Aménagements intérieurs Sellerie intérieure en cuir blanc Formula 2000 - 2129Matelas cabine CFC b'&' arrière: Woven GraniteSiège pilote KAB 21/T4 en cuirStores déroulants anti-UV pour pare-brise portes latérales et fenêtres latéralesRideaux latérauxTable de carré transformable en banquettePlafond timonerie matelassé blancCuisine avec plan de travail en corianPlaques de cuisson à gaz un feuRéfrigérateur 65L INOXFour à gazService de table Targa 6 personnesSalle de bain arrière avec lavabo en corian,WC et doucheSalle d’eau avant avec lavabo coran dans meuble en teckWC électriques x2TV 24'’ Finlux avec antenne GlomexRangement cannes dans timonerie Équipement technique Guindeau Lewmar centréPrise de quai 220 V pont arrièreChargeur batterie 50ABatteries de service AGM x2Batteries de démarrage AGM x2Batterie pour propulseursConvertisseur 2000 WMontre, baromètre b'&' thermomètreChauffage radiateur 220VChauffe-eau 40LFeu sur pont arrière / avantFeu de recherche LEDDouchette de cockpitPanneau solaire Seatronic Moteur Volvo Penta D6-330 x 2 (290 Heures)Volvo Penta Joystick pour DPH 2 postesTrim assistFiltre anti-bactériesFlaps automatique ZipwakePropulseur d’étrave SE80Propulseur de poupe Équipement pont / Aménagement pont Coque moussée 80%Finition “Black-Line”Isolation supplémentaire dans la cale moteurTaquets et chaumards en INOXPont b'&' plateforme de bain RAL 7030Coque gris/noir RAL 7016Timonerie b'&' lignes de flottaison blanc RAL 9016Teck entre main courante avantTeck sur assises cockpitMain courante inox sur toit timonerieSiège de pont x2 en alu rangé dans compartiment moteur (sous capot)Table pour pont arrière avec rangement dans compartiment moteur (sous capot)Sellerie bain de soleil sur cabine avant CFC(Sunbrella 5422 + piping Sunbrella 3737)Sellerie pour flybridge Sunbrella 5422Taud de camping complet Sunbrella 5049Taud pour sièges flybridge et bain de soleil CFCTaud pour flybridge Sunbrella 5049Bimini pour flybridgeHublots de coques fixesCoffre au dos de la timonerieRéfrigérateur extérieur dans coffre K35Assise au dos de la timoneriePorte-gobelets au flybridgePare-brise option “Jeep” en plus de l’arceauRéservoir d’eau plus grand “300L”Porte-cannes encastré dans rambardeÉchelle INOX facilitant l’embarquement arrièreAnnexe 3D Tender 270Moteur Hors-Bord Suzuki 6cvSystème Hurley pour annexe sur plateformearrière Équipement électronique AXIOM PRO-RVX 12/" dans coffret en teckGARMIN 1223 XS-V dans coffret en teckGARMIN 9/" GPS Map au flybridgePilote automatique GarminModule sondeur 600W intégré avec downvision et realvision 3DÉmetteur-récepteur AIS650Sonde traversante bâbord b'&' tribord 20°Télécommande RMK-10 sur poste de pilotageRadar Quantum Q24CVHF Ray 60Cam 220 IPRadioCD-player, 2 HP dans la timonerie

2019 NAUTITECH 40 OPEN | 397 000 € TTC Version propriétaire, équipé et armé pour un voyage autour du monde, dans un confort total et sans contraintes d’énergie et de production d’eau. Son équipement est hors pair: groupe d’eau, déssalinisateurs, chauffage, électronique, équipement de sécurité, équipement de confort et de vie au mouillage … tout y est.Sans oublier les voiles avec un jeu de voile complet (GV, Solent, gennaker, spi et tout l’accastillage associé nécessaire). Energie et électricité: Générateur Onan Cummins 6 KWatt, Panneaux solaires souples intégrés sur le roof 1200 Watts, Hydro générateur Watt and Sea 600 Watts en pod fixe, 1 er pack de batterie de service AGM – 550 AH, 2 eme pack de batterie de service Lithium – 200 AH. Production et gestion de l’eau: 1 déssalinisateur 60 L/H 12 Volt Dessalator, 1 déssalinisateur 160 L/H 220 Volt Dessalator, 1 groupe d’eau Marco en secours, 1 groupe d’eau Gros débit « GIANNESCHI », Filtres charbon actif et reminéralisation pour utilisation de l’eau des réservoirs pour la boisson. Confort: Chauffage à circulation d’eau chaude montage origine par le chantier, Lave linge 3 Kg, Congélateur 95 L 3 tiroirs, 2 Réfrigérateurs, Antenne 4G, Baromètre VION, Survie 8 places révisée 2022, Téléphone Iridium Go, Winch électrique, Passerelle alu pliante, Traitement sous-marin Copper coat en 2022 Electronique complet pour la navigation, AIS, Radar, GPS, Balise epirb 2023, VHF fixe et Portable, plus VHF indépendante ASN de marque ICOM…équipement de sécuité complet avec 12 gilets 150N automatic Stock important de pièces de rechanges et d’accessoires de gréément (Poulies etc) et matériel de matelotage. Annexe de 2023: 3D TENDER Ultimate 340 Hypalon avec housse de protection d’origine et roues pour beacher + moteur Suzuki 15 CV 2019

Williams 435 Sportjet année 2020, en très bon état avec seulement 37h de navigation. Cette Williams est actuellement l'annexe d'un yacht à utilisation privée (n'a jamais fait de location) Ce semi-rigide est synonyme de puissance et agilité sur l'eau. C'est un tender jet ultra-performant, parfait pour les propriétaires de yachts cherchant un bateau auxiliaire rapide et maniable. Avec son moteur puissant de 150 CV, ce Jet Tender offre une navigation dynamique, idéale pour les sorties en mer, le transport rapide et toutes les activités nautiques et ludiques. Son design compact et moderne permet une facilité de rangement sur les yachts tout en offrant un grand confort à bord. Caractéristiques principales: Moteur de 150 CV pour des performances exceptionnelles.Compact et léger: Facile à stocker et à manœuvrer.Confort haut de gamme: Sièges ergonomiques et finition soignée.L'annexe Williams Sportjet 435 est l’option parfaite pour ceux qui recherchent un tender de qualité, puissant et agile. Contactez-nous pour plus de détails ou pour organiser une visite ! Mots-clés SEO: Jet Tender Williams Sportjet 435, tender à jet, bateau auxiliaire, Williams Sportjet 2020, bateau rapide, tender à vendre, bateau pour yacht, moteur de 100 CV, tender performant. Equipements optionnels: - Echelle de bain télescopique,- Lumières LED de Courtoisie.

Imbarcazione in ottime condizioni generali accessoriata di: aria condizionata/riscaldamento, passerella idraulica a scomparsa, tender lift (plancetta di poppa abbattibile), tender con fuoribordo 30cv, antenna radar, antenna satellitare, faro orientabile, leve motori elettroniche,yacht controller, strumentazione interna ed esterna con doppio monitor 12 pollici, controllo elettronico dei motori con doppio display, elica di prua, elica di poppa,coperta in teak su pozzetto, camminamenti laterali e fly bridge, mobile fly con piastra vetroceramica ed Ice Maker, cucina interna dotata di frigorifero americano e forno. Motorizzazione Man v12 da 1550 cv cadauno con all'attivo 992 ore di moto, gruppo elettrogeno Kholer 25 kw (461 ore di moto). Layout interno composto da 4 cabine, 4 bagni + cabina marinaio con bagno, finiture interni in ciliegio opaco. English Boat in excellent general condition equipped with: air conditioning / heating, retractable hydraulic gangway, tender lift (folding stern platform), tender with 30hp outboard, radar antenna, satellite antenna, adjustable headlight, electronic engine levers, yacht controller, internal and external instrumentation with double 12-inch monitor, electronic engine control with double display, bow thruster, stern thruster, Teak deck on cockpit, side walkways and fly bridge, fly cabinet with ceramic hob and Ice Maker, internal kitchen with American fridge and oven. Man v12 engine of 1550 hp each with 992 hours of motion, Kholer generator set 25 kw (461 hours of motion). Internal layout consisting of 4 cabins, 4 bathrooms + sailor cabin with bathroom, matt cherry interior finishes. Française Bateau en excellent état général équipé de: climatisation / chauffage, passerelle hydraulique rétractable, ascenseur annexe (plate-forme arrière pliante), annexe avec hors-bord 30hp, antenne radar, antenne satellite, phare réglable, leviers de moteur électroniques, contrôleur de yacht, instrumentation interne et externe avec double moniteur de 12 pouces, commande électronique du moteur avec double affichage, propulseur d’étrave, propulseur de poupe, Pont en teck sur cockpit, passerelles latérales et fly bridge, armoire à volant avec plaque vitrocéramique et machine à glaçons, cuisine interne avec réfrigérateur américain et four. Moteur Man v12 de 1550 ch chacun avec 992 heures de mouvement, groupe électrogène Kholer 25 kw (461 heures de mouvement). Aménagement intérieur composé de 4 cabines, 4 salles de bains + cabine marin avec salle de bain, finitions intérieures cerise mate. Deutsch Boot in ausgezeichnetem Allgemeinzustand ausgestattet mit: Klimaanlage / Heizung, versenkbarer hydraulischer Gangway, Tenderlift (klappbare Heckplattform), Tender mit 30PS Außenborder, Radarantenne, Satellitenantenne, verstellbarem Scheinwerfer, elektronischen Motorhebeln, Yachtcontroller, interner und externer Instrumentierung mit doppeltem 12-Zoll-Monitor, elektronischer Motorsteuerung mit Doppelanzeige, Bugstrahlruder, Heckstrahlruder, Teakdeck im Cockpit, Seitenstege und Flybridge, Fliegenschrank mit Cerankochfeld und Eismaschine, Innenküche mit amerikanischem Kühlschrank und Backofen. Man V12 Motor von je 1550 PS mit 992 Stunden Bewegung, Kholer Stromaggregat 25 kW (461 Stunden Bewegung). Innenraumaufteilung bestehend aus 4 Kabinen, 4 Bädern + Seemannskabine mit Bad, matte Kirsche Innenverkleidungen. Español Embarcación en excelente estado general equipada con: aire acondicionado / calefacción, pasarela hidráulica retráctil, elevador auxiliar (plataforma de popa plegable), licitación con fueraborda de 30hp, antena de radar, antena satelital, faro ajustable, palancas electrónicas del motor, controlador de yate, instrumentación interna y externa con doble monitor de 12 pulgadas, control electrónico del motor con doble pantalla, hélice de proa, propulsor de popa, Cubierta de teca en cabina, pasarelas laterales y fly bridge, fly cabinet con vitrocerámica y Ice Maker, cocina interna con nevera americana y horno. Motor Man v12 de 1550 CV cada uno con 992 horas de movimiento, grupo electrógeno Kholer de 25 kw (461 horas de movimiento). Distribución interna compuesta por 4 camarotes, 4 baños + camarote marinero con baño, acabados interiores cereza mate. Россию Лодка в отличном общем состоянии оснащена: кондиционером / отоплением, убирающимся гидравлическим трапом, нежным подъемом (складная кормовая платформа), тендером с подвесным мотором мощностью 30 л.с., радиолокационной антенной, спутниковой антенной, регулируемой фарой, электронными рычагами двигателя, контроллером яхты, внутренним и внешним приборами с двойным 12-дюймовым монитором, электронным управлением двигателем с двойным дисплеем, носовым подруливающим устройством, кормовым подруливающим устройством, Тиковая палуба на кокпите, боковые дорожки и флайбридж, флай-шкаф с керамической плитой и льдогенератором, внутренняя кухня с американским холодильником и духовкой. Двигатель Man v12 мощностью 1550 л.с. каждый с 992 часами движения, генераторная установка Kholer 25 кВт (461 час движения). Внутренняя планировка, состоящая из 4 кают, 4 ванных комнат + матросская каюта с ванной комнатой, матовая вишневая отделка интерьера.

CENTRAL AGENCY La gamma R10 rappresenta un tender che permette di raggiungere alte velocità in piena sicurezza, gode di ampi spazi interni grazie ad un perfetto layout di coperta. Il suo piccolo bagno interno è rifinito con i migliori materiali, dal marmo di Orosei al rovere sbiancato. Le dotazioni di sicurezza prevedono optional come la termocamera, radar e il sonar per evitare possibili ostacoli in navigazione e tanto altro. Caratteristica unica è la piattaforma per l'accesso in mare posizionata lateralmente, con apertura elettrica, dalla larghezza di ben 60 cm e impreziosita da teak e corredata da scala bagno a 5 gradini e tientibene in acciaio inox. Un tender, o una dey boat, elegante, dalle rifiniture di pregio che sicuramente non vi farà passare inosservati. English CENTRAL AGENCY The R10 range is a tender that allows you to reach high speeds in complete safety, it enjoys large interior spaces thanks to a perfect deck layout. Its small en-suite bathroom is finished with the finest materials, from Orosei marble to bleached oak. The safety equipment includes optional extras such as thermal imaging camera, radar and sonar to avoid possible obstacles while sailing and much more. A unique feature is the platform for access to the sea positioned laterally, with electric opening, with a width of 60 cm and embellished with teak and equipped with a 5-step bathroom ladder and stainless steel handrails. An elegant tender, or dey boat, with fine finishes that will surely not go unnoticed. Française ORGANISME CENTRAL La gamme R10 est une annexe qui permet d’atteindre des vitesses élevées en toute sécurité, elle bénéficie de grands espaces intérieurs grâce à un agencement parfait du pont. Sa petite salle de bain attenante est finie avec les matériaux les plus nobles, du marbre Orosei au chêne blanchi. L’équipement de sécurité comprend des options telles qu’une caméra thermique, un radar et un sonar pour éviter d’éventuels obstacles pendant la navigation et bien plus encore. Une caractéristique unique est la plate-forme d’accès à la mer positionnée latéralement, avec ouverture électrique, d’une largeur de 60 cm et agrémentée de teck et équipée d’une échelle de salle de bain à 5 marches et de mains courantes en acier inoxydable. Une annexe élégante, ou un bateau de dey, avec de belles finitions qui ne passeront sûrement pas inaperçues. Deutsch ZENTRALE AGENTUR Die R10-Reihe ist ein Beiboot, mit dem Sie hohe Geschwindigkeiten in völliger Sicherheit erreichen können, und es verfügt dank eines perfekten Deckslayouts über große Innenräume. Das kleine Badezimmer ist mit den besten Materialien ausgestattet, von Orosei-Marmor bis hin zu gebleichter Eiche. Die Sicherheitsausstattung umfasst optionale Extras wie Wärmebildkamera, Radar und Sonar, um möglichen Hindernissen beim Segeln auszuweichen und vieles mehr. Ein einzigartiges Merkmal ist die seitlich positionierte Plattform für den Zugang zum Meer, mit elektrischer Öffnung, mit einer Breite von 60 cm, mit Teakholz verziert und mit einer 5-stufigen Badezimmerleiter und Handläufen aus Edelstahl ausgestattet. Ein elegantes Beiboot mit feinen Oberflächen, die sicherlich nicht unbemerkt bleiben werden. Español AGENCIA CENTRAL La gama R10 es una embarcación auxiliar que permite alcanzar altas velocidades con total seguridad, disfruta de grandes espacios interiores gracias a una perfecta disposición de la cubierta. Su pequeño cuarto de baño en suite está acabado con los mejores materiales, desde mármol Orosei hasta roble blanqueado. El equipamiento de seguridad incluye extras opcionales como cámara termográfica, radar y sonar para evitar posibles obstáculos durante la navegación y mucho más. Una característica única es la plataforma de acceso al mar colocada lateralmente, con apertura eléctrica, con un ancho de 60 cm y adornada con teca y equipada con una escalera de baño de 5 peldaños y pasamanos de acero inoxidable. Una elegante embarcación auxiliar, o dey, con finos acabados que seguro no pasará desapercibida. Россию ЦЕНТРАЛЬНОЕ АГЕНТСТВО Линейка R10 - это тендер, который позволяет достигать высоких скоростей в полной безопасности, он обладает большими внутренними пространствами благодаря идеальной планировке палубы. Небольшая ванная комната отделана лучшими материалами, от мрамора Орозей до беленого дуба. Оборудование для обеспечения безопасности включает в себя дополнительные опции, такие как тепловизионная камера, радар и сонар для объезда возможных препятствий во время плавания и многое другое. Уникальной особенностью является платформа для выхода к морю, расположенная сбоку, с электрическим открыванием, шириной 60 см, украшенная тиком и оборудованная 5-ступенчатой лестницей для ванной комнаты и поручнями из нержавеющей стали. Элегантный тендер или лодка с изысканной отделкой, которая наверняка не останется незамеченной.

[EN]The Seasport 470 can accommodate up to 9 people, has a teak-covered bow step, a teak interior with comfortable seating for all passengers and wide-opening storage lockers. With its 90hp Evinrude engine and water-ski mast, the Seasport 470 DL can be adapted to your leisure activities (water-skiing, buoys, wake, etc.) With its showerhead and bathing ladder, you will enjoy the small inaccessible coves of a yacht.This tender is equipped with a shore power socket and a Garmin GPSmap 527XS.Renowned for its excellent sea-keeping qualities, this tender is the natural complement to any yacht. Contact us, we'll be delighted to help you with your project: we speak French, English, German, Spanish and Catalan.---- [ES] La Seasport 470 puede acoger hasta 9 personas, tiene un estribo de proa cubierto de teca, un suelo de teca con cómodos asientos para todos los pasajeros y armarios de gran capacidad. Con su motor Evinrude de 90 CV y su mástil para esquí acuático, la Seasport 470 DL puede adaptarse a sus actividades nauticas (esquí acuático, boyas, wake, etc.) Con su ducha de mano y su escalera de baño, podrá explorar pequeñas calas inaccesibles en yate.Esta embarcación auxiliar está equipada con una toma de puerto y un Garmin GPSmap 527XS.Conocida por sus excelentes cualidades marineras, esta embarcación auxiliar es el complemento ideal para todos los yates. Contacte con nosotros, estaremos encantados de ayudarle en su proyecto: hablamos francés, inglés, alemán, español y catalán.---- [FR]Le Seasport 470 peut acceuillir jusqu’à 9 personnes, il dispose d’un marche-pied de proue recouvert de teck, son aménagement intérieur en teck offre des sièges confortables pour tous les passagers et des coffres de rangement à grande ouverture. Avec son moteur Evinrude 90cv et son mat de ski nautique, le Seasport 470 DL s’adapte à vos activités de loisirs (ski nautique, bouées, wake etc) avec sa douchette et son échelle de bain, à vous les petites criques inaccesibles en yacht.Cette annexe est munie d’une prise de quai et dispose d’un Garmin GPSmap 527XSReconnu pour ses grandes qualités de tenue en mer, cette annexe est le complément naturel de tout yacht. Contactez-nous, nous serons heureux de vous aider dans votre projet: nous parlons français, anglais, allemand, espagnol et catalan.---- Privilege Yacht ® es una empresa familiar mediterránea especializada en la compraventa, mantenimiento y renovación de embarcaciones. En el mundo náutico desde hace más de 10 años, la pasión por el mar y el gusto por las relaciones sociales nos han llevado naturalmente a esta actividad. Innovadores y sumando conocimientos para poder prestar

ENGLISH A Yacht that combines all the dreamed-of features on board a 16-meter Hard-Top. Full options, truly spacious layouts, a large outdoor “wetbar” kitchen, extremely spacious front sunbathing area. Inside, 3 beautiful cabins, a large kitchen equipped with an XXL refrigerator, and a beautiful living room. On the technical side, a tender garage that can accommodate a tender up to 2,85 meters. A deep V hull guaranteeing smooth and stable navigation at sea. And, of course, the quality of the finishes of the prestigious English brand Fairline are to be highlighted. Finally, its current owner ordered a cosmetic refit of certain points, which will be completed for its sale: renovation of worn exterior teak, renovation of the exterior kitchen furniture. A good general condition, a careful owner, few engine hours, a yacht ready to take you on board for a great vacation! Yacht under the Privilege Pack service: every 15 days, our team keeps the yacht clean and ready, in order to maintain its beautiful condition in the absence of its owner. Ask us for more information, it's without compromise! FRANÇAISUn Yacht qui réunit toutes les prestations rêvées à bord d’un Hard-Top de 16 mètres. Full options, des aménagements vraiment spacieux, une grande cuisine “wetbar” extérieure, bain de soleil avant exrtrêmement ample. A l’intérieur, 3 belles cabines, une grande cuisine équipée d’un réfrigérateur XXL, et un beau salon. Côté technique, un garage à annexe pouvant accueillir une tender jusqu’à 2,85 mètres. Une coque en V profond garantissant une navigation douce et stable en mer. Et, bien évidemment, les qualités de finitions de la prestigieuse marque britannique Fairline sont à mettre en avant. Enfin, son propriétaire actuel a commandé un refit esthétique de certains points, qui seront terminés pour sa vente: rénovation de tecks extérieurs usés, rénovation du meuble de wetbar extérieur, etc... Un bel état général, un propriétaire soigneux, peu d’heures moteurs, un navire prêt à vous embarquer pour de belles vacances! Yacht sous le service Privilege Pack: tous les 15 jours, notre équipe maintient le yacht propre et prêt, afin de conserver son bel état en l’absence de son propriétaire. Demandez-nous plus d’informations, c’est sans compromis! CASTELLANO Una embarcación que reúne todos los servicios soñados a bordo de un Hard-Top de 16 metros. Full options, espacios amplios que dan sensación de fluidez a bordo, una gran cocina exterior “wetbar/" y un solarium de proa excepcionalmente espacioso. En su interior, 3 camarotes, una una amplia cocina equipada con un refrigerador XXL y un gran salón. En el aspecto técnico, un garaje para embarcación auxiliar con capacidad para una tender de 2,85 metros. Un casco en V profunda que garantiza una navegación fluida y estable en el mar. Y, por supuesto, hay que destacar las calidades de acabados de la prestigiosa marca británica Fairline. Finalmente, su actual propietario ha encargado un refit estético de ciertos puntos, que finalizarán para su venta: renovación de la teca exterior desgastada, renovación del mobiliario exterior del wetbar. Buen estado general, propietario cuidadoso, pocas horas de motor, ¿Listos para embarcar a bordo de de esa joya del mar? Embarcación bajo servicio Privilege Pack: cada 15 días, nuestro equipo la mima para dejarla siempre limpia y lista. Pídenos más información, ¡es sin compromiso!

Azimut Atlantis 51 in perfect, like new condition, ready for immediate sale. Only 138 engine hours. Brand new tender Wiliams Turbojet 325 included in the price. ​ ​ ​ ​ ​ Italiano Azimut Atlantis 51 in perfette condizioni, pari al nuovo, pronto per la vendita immediata. Solo 138 ore motore. Tender nuovo di zecca Wiliams Turbojet 325 incluso nel prezzo. Française Azimut Atlantis 51 en parfait état, comme neuf, prêt à être vendu immédiatement. Seulement 138 heures moteur. Annexe neuve Wiliams Turbojet 325 incluse dans le prix. Deutsch Azimut Atlantis 51 in perfektem, neuwertigem Zustand, sofort verkaufsbereit. Nur 138 Betriebsstunden. Brandneuer Tender Wiliams Turbojet 325 im Preis inbegriffen. Español Azimut Atlantis 51 en perfectas condiciones, como nuevo, listo para la venta inmediata. Solo 138 horas de motor. Embarcación auxiliar Wiliams Turbojet 325 a estrenar incluida en el precio. Nederlands Azimut Atlantis 51 in perfecte, als nieuwe staat, klaar voor onmiddellijke verkoop. Slechts 138 motoruren. Gloednieuwe tender Wiliams Turbojet 325 inbegrepen in de prijs. Русский Azimut Atlantis 51 в идеальном, как новое состояние, готов к немедленной продаже. Всего 138 моточасов. Совершенно новый тендер Wiliams Turbojet 325 включен в стоимость.

Dalla matita di Giovanni Ceccarelli (leader nel campo della progettazione di yacht in Italia e nel mondo, grazie anche alle sua capacità di unire tradizione e innovazione e alla sua vasta esperienza ha realizzato imbarcazioni tra le più performanti e apprezzate in tutto il mondo) e dall’ascia di Paolo De Cesari (affermato nel mondo per la costruzione di yacht esclusivi e unici nel loro genere grazie alla sua capacità di combinare tradizione e innovazione l'unico in Italia e uno dei pochi in Europa in grado di realizzare prototipi di yacht di grandi dimensioni) nasce questo fantastico progetto destinato a diventare un’icona della nautica mondiale il DE CESARI 62. Il De Cesari 62 è un motoryacht di 19 metri fuori tutto che si distingue per le sue linee classiche e l'eleganza senza tempo. Attualmente in fase di costruzione avanzata presso il Cantiere De Cesari a Cervia, sotto la guida di Paolo De Cesari, questo yacht rappresenta un connubio perfetto tra tradizione e innovazione. Caratteristiche di rilievo: Scafo a semi planante dalle linee classiche e slanciate, Poppa rovescia e scafo tondo a V profondo a geometria variabile per un'ottima tenuta di mare e stabilità di rotta, Velocità di progetto di 23 nodi e di crociera di 18 nodi, Motorizzazione entrobordo di 2x730 hp, Propulsione in linea d'asse con elica a 4 pale, Interni spaziosi e confortevoli su due livelli, Cabina armatoriale a prua e due cabine ospiti, tutte con servizi indipendenti, Cabina marinaio con accesso separato, Stile classico degli interni con mobili realizzati in opera, Ampio pozzetto utilizzabile per la pesca o la crociera, Fly attrezzato per una comoda crociera e dotato di tender con gruetta idraulica, Costruzione di alta qualità: Scafo realizzato in 5 strati di lamellare incrociate su ordinate di mogano, Ingegnerizzazione nel rispetto delle norme ISO e con l'esperienza dei maestri d'ascia del cantiere, Coperta con tuga, fly e ponte raso, Prendisole prodiero che diventa un grande living, Boccaporti a raso per un'ottima aerazione dei locali sottostanti Consegna e personalizzazione: L'imbarcazione può essere consegnata in circa 7 mesi dalla conferma d'ordine, Gli interni possono essere personalizzati in base alle esigenze del cliente Un'imbarcazione unica per veri amanti del mare: Il De Cesari 62 è un motoryacht dal fascino intramontabile, perfetto per chi desidera vivere il mare con stile e comfort. Con la sua costruzione di alta qualità e la possibilità di personalizzazione, questo yacht rappresenta un'occasione unica per gli amanti del mare più esigenti. Note sul prezzo: + IVA se dovuta English From the pencil of Giovanni Ceccarelli (leader in the field of yacht design in Italy and in the world, thanks also to his ability to combine tradition and innovation and his vast experience he has created boats among the most performing and appreciated all over the world) and from the axe of Paolo De Cesari (established in the world for the construction of exclusive and unique yachts thanks to his ability to combine tradition and innovation, the unique in Italy and one of the few in Europe capable of building prototypes of large yachts), this fantastic project was born, destined to become an icon of world boating: the DE CESARI 62. The De Cesari 62 is a 19-metre overall motoryacht that stands out for its classic lines and timeless elegance. Currently in an advanced stage of construction at the De Cesari Shipyard in Cervia, under the guidance of Paolo De Cesari, this yacht represents a perfect combination of tradition and innovation. Notable features: Semi-planing hull with classic and slender lines, Inverted stern and deep V round hull with variable geometry for excellent seakeeping and course stability, Design speed of 23 knots and cruising speed of 18 knots, Inboard engine of 2x730 hp, Shaft line propulsion with 4-blade propeller, Spacious and comfortable interiors on two levels, Owner's cabin in the bow and two guest cabins, all with independent bathrooms, Crew cabin with separate access, Classic interior style with furniture made on site, Large cockpit that can be used for fishing or cruising, Flybridge equipped for comfortable cruising and equipped with tender with hydraulic davit, High-quality construction: Hull made of 5 layers of crossed laminated laminated mahogany frames, Engineering in compliance with ISO standards and with the experience of the shipyard's shipwrights, Deck with deckhouse, flybridge and level deck, Forward sundeck that becomes a large living room, Flush hatches for excellent ventilation of the rooms below Delivery b'&' Customization: The boat can be delivered in about 7 months from the order confirmation, The interiors can be customized according to the customer's needs A unique boat for true sea lovers: The De Cesari 62 is a motoryacht with a timeless charm, perfect for those who want to experience the sea with style and comfort. With its high-quality construction and the possibility of customization, this yacht represents a unique opportunity for the most demanding sea lovers. Française Du crayon de Giovanni Ceccarelli (leader dans le domaine de la conception de yachts en Italie et dans le monde, grâce également à sa capacité à combiner tradition et innovation et à sa vaste expérience, il a créé des bateaux parmi les plus performants et appréciés dans le monde entier) et de la hache de Paolo De Cesari (établi dans le monde pour la construction de yachts exclusifs et uniques grâce à sa capacité à combiner tradition et innovation, l’unique en Italie et l’un des rares en Europe capable de construire des prototypes de grands yachts), ce fantastique projet est né, destiné à devenir une icône du nautisme mondial: le DE CESARI 62. Le De Cesari 62 est un yacht à moteur de 19 mètres qui se distingue par ses lignes classiques et son élégance intemporelle. Actuellement à un stade avancé de construction au chantier naval De Cesari de Cervia, sous la direction de Paolo De Cesari, ce yacht représente une combinaison parfaite de tradition et d’innovation. Caractéristiques notables: Coque semi-planante aux lignes classiques et élancées, Poupe inversée et coque ronde en V profond à géométrie variable pour une excellente tenue en mer et une excellente stabilité de cap, Vitesse nominale de 23 nœuds et vitesse de croisière de 18 nœuds, Moteur in-bord de 2x730 ch, Propulsion par ligne d’arbre avec hélice à 4 pales, Intérieurs spacieux et confortables sur deux niveaux, Cabine propriétaire à l’avant et deux cabines invités, toutes avec salles de bains indépendantes, Cabine équipage avec accès séparé, Style intérieur classique avec mobilier fabriqué sur place, Grand cockpit pouvant être utilisé pour la pêche ou la croisière, Flybridge équipé pour une croisière confortable et équipé d’une annexe avec bossoir hydraulique, Construction de haute qualité: Coque composée de 5 couches de cadres en acajou lamellé-collé croisé, Ingénierie conforme aux normes ISO et à l’expérience des charpentiers du chantier, Pont avec rouf, flybridge et pont plat, Bain de soleil avant qui devient un grand salon, Trappes affleurantes pour une excellente ventilation des pièces en dessous Livraison et personnalisation: Le bateau peut être livré dans environ 7 mois à compter de la confirmation de commande, les intérieurs peuvent être personnalisés en fonction des besoins du client Un bateau unique pour les vrais amoureux de la mer: Le De Cesari 62 est un yacht à moteur au charme intemporel, parfait pour ceux qui veulent vivre la mer avec style et confort. Avec sa construction de haute qualité et la possibilité de personnalisation, ce yacht représente une opportunité unique pour les amoureux de la mer les plus exigeants. Deutsch Vom Bleistift von Giovanni Ceccarelli (führend auf dem Gebiet des Yachtdesigns in Italien und in der Welt, auch dank seiner Fähigkeit, Tradition und Innovation zu verbinden, und seiner großen Erfahrung hat er Boote geschaffen, die zu den leistungsstärksten und geschätztesten der Welt gehören) und von der Axt von Paolo De Cesari (etabliert in der Welt für den Bau exklusiver und einzigartiger Yachten dank seiner Fähigkeit, Tradition und Innovation zu verbinden, die einzigartige in Italien und eines der wenigen in Europa, das in der Lage ist, Prototypen von großen Yachten zu bauen), war dieses fantastische Projekt geboren, das dazu bestimmt war, eine Ikone der Weltschifffahrt zu werden: die DE CESARI 62. Die De Cesari 62 ist eine insgesamt 19 Meter lange Motoryacht, die sich durch ihre klassischen Linien und zeitlose Eleganz auszeichnet. Diese Yacht, die sich derzeit in einem fortgeschrittenen Baustadium auf der Werft De Cesari in Cervia unter der Leitung von Paolo De Cesari befindet, stellt eine perfekte Kombination aus Tradition und Innovation dar. Bemerkenswerte Merkmale: Halbgleitender Rumpf mit klassischen und schlanken Linien, Invertiertes Heck und tiefer V-Rundrumpf mit variabler Geometrie für hervorragende Seetüchtigkeit und Kursstabilität, Entwurfsgeschwindigkeit von 23 Knoten und Reisegeschwindigkeit von 18 Knoten, Innenbordmotor von 2x730 PS, Wellenleinenantrieb mit 4-Blatt-Propeller, Geräumige und komfortable Innenräume auf zwei Ebenen, Eignerkabine im Bug und zwei Gästekabinen, alle mit separatem Bad, Crew-Kabine mit separatem Zugang, Klassischer Einrichtungsstil mit vor Ort gefertigten Möbeln, Großes Cockpit, das zum Angeln oder Cruisen genutzt werden kann, Flybridge für komfortables Cruisen und ausgestattet mit Beiboot mit hydraulischem Davit, Hochwertige Konstruktion: Rumpf aus 5 Schichten gekreuzt laminierter Mahagonirahmen, Technik in Übereinstimmung mit ISO-Normen und mit der Erfahrung der Schiffsbauer der Werft, Deck mit Deckshaus, Flybridge und ebenem Deck, Vorderes Sonnendeck, das zu einem großen Wohnzimmer wird, bündige Luken für eine hervorragende Belüftung der darunter liegenden Räume Lieferung b'&' Anpassung: Das Boot kann in ca. 7 Monaten ab Auftragsbestätigung geliefert werden, die Innenausstattung kann an die Bedürfnisse des Kunden angepasst werden Ein einzigartiges Boot für echte Meeresliebhaber: Die De Cesari 62 ist eine Motoryacht mit zeitlosem Charme, perfekt für diejenigen, die das Meer mit Stil und Komfort erleben möchten. Mit ihrer hochwertigen Konstruktion und der Möglichkeit der Personalisierung stellt diese Yacht eine einzigartige Gelegenheit für die anspruchsvollsten Meeresliebhaber dar. Español Del lápiz de Giovanni Ceccarelli (líder en el campo del diseño de yates en Italia y en el mundo, gracias también a su capacidad para combinar tradición e innovación y su vasta experiencia ha creado barcos entre los más eficientes y apreciados en todo el mundo) y del hacha de Paolo De Cesari (establecido en el mundo para la construcción de yates exclusivos y únicos gracias a su capacidad para combinar tradición e innovación, el en Italia y uno de los pocos en Europa capaces de construir prototipos de grandes yates), nació este fantástico proyecto, destinado a convertirse en un icono de la náutica mundial: el DE CESARI 62. El De Cesari 62 es un yate a motor de 19 metros de eslora que destaca por sus líneas clásicas y su elegancia atemporal. Actualmente en una fase avanzada de construcción en el astillero De Cesari de Cervia, bajo la dirección de Paolo De Cesari, este yate representa una combinación perfecta de tradición e innovación. Características notables: Casco semiplaneador con líneas clásicas y esbeltas, Casco redondo de popa invertida y V profunda con geometría variable para un excelente comportamiento en el mar y estabilidad del rumbo, Velocidad de diseño de 23 nudos y velocidad de crucero de 18 nudos, Motor intraborda de 2x730 hp, Propulsión de línea de eje con hélice de 4 palas, Interiores espaciosos y confortables en dos niveles, Camarote del armador en la proa y dos camarotes de invitados, todos con baño independiente, Camarote de la tripulación con acceso independiente, Estilo interior clásico con muebles hechos en el lugar, Gran bañera que se puede utilizar para pescar o navegar, Flybridge equipado para un crucero cómodo y equipado con embarcación auxiliar con pescante hidráulico, Construcción de alta calidad: Casco hecho de 5 capas de marcos de caoba laminada cruzada, Ingeniería de acuerdo con las normas ISO y con la experiencia de los carpinteros del astillero, Cubierta con caseta de cubierta, flybridge y cubierta nivelada, Solárium de proa que se convierte en una gran sala de estar, Escotillas enrasadas para una excelente ventilación de las habitaciones de abajo Entrega y personalización: El barco se puede entregar en aproximadamente 7 meses a partir de la confirmación del pedido, los interiores se pueden personalizar de acuerdo con las necesidades del cliente Un barco único para los verdaderos amantes del mar: El De Cesari 62 es un yate a motor con un encanto atemporal, perfecto para aquellos que quieren experimentar el mar con estilo y comodidad. Con su construcción de alta calidad y la posibilidad de personalización, este yate representa una oportunidad única para los amantes del mar más exigentes. Nederlands Van het potlood van Giovanni Ceccarelli (leider op het gebied van jachtontwerp in Italië en in de wereld, mede dankzij zijn vermogen om traditie en innovatie te combineren en zijn enorme ervaring heeft hij boten gemaakt die tot de meest presterende en gewaardeerde over de hele wereld behoren) en van de bijl van Paolo De Cesari (gevestigd in de wereld voor de bouw van exclusieve en unieke jachten dankzij zijn vermogen om traditie en innovatie te combineren, de unieke in Italië en een van de weinige in Europa die in staat is om prototypes van grote jachten te bouwen), werd dit fantastische project geboren, voorbestemd om een icoon van de wereldvaart te worden: de DE CESARI 62. De De Cesari 62 is een motorjacht van 19 meter dat opvalt door zijn klassieke lijnen en tijdloze elegantie. Momenteel in een vergevorderd stadium van bouw op de scheepswerf De Cesari in Cervia, onder leiding van Paolo De Cesari, vertegenwoordigt dit jacht een perfecte combinatie van traditie en innovatie. Opvallende kenmerken: Semi-planerende romp met klassieke en slanke lijnen, Omgekeerde achtersteven en diepe V-ronde romp met variabele geometrie voor uitstekende zeewaardigheid en koersstabiliteit, Ontwerpsnelheid van 23 knopen en kruissnelheid van 18 knopen, Binnenboordmotor van 2x730 pk, Aslijnaandrijving met 4-blads schroef, Ruim en comfortabel interieur op twee niveaus, Eigenaarshut in de boeg en twee gastenhutten, allemaal met aparte badkamers, Bemanningshut met aparte toegang, Klassieke interieurstijl met meubels die ter plaatse worden gemaakt, Grote cockpit die kan worden gebruikt om te vissen of te cruisen, Flybridge uitgerust voor comfortabel cruisen en uitgerust met tender met hydraulische davit, Hoogwaardige constructie: Romp gemaakt van 5 lagen gekruiste gelamineerde gelamineerde mahoniehouten frames, Engineering in overeenstemming met ISO-normen en met de ervaring van de scheepstimmerlieden van de scheepswerf, Dek met roef, flybridge en vlak dek, Voorste zonnedek dat een grote woonkamer wordt, Flush luiken voor uitstekende ventilatie van de kamers eronder Levering b'&' Maatwerk: De boot kan worden geleverd in ongeveer 7 maanden vanaf de orderbevestiging, het interieur kan worden aangepast aan de behoeften van de klant Een unieke boot voor echte zeeliefhebbers: De De Cesari 62 is een motorjacht met een tijdloze charme, perfect voor wie de zee met stijl en comfort wil ervaren. Met zijn hoogwaardige constructie en de mogelijkheid tot maatwerk biedt dit jacht een unieke kans voor de meest veeleisende zeeliefhebbers. Русский Из-под карандаша Джованни Чеккарелли (лидера в области яхтенного дизайна в Италии и во всем мире, в том числе благодаря своей способности сочетать традиции и инновации, а также своему огромному опыту, он создал лодки, одни из самых производительных и ценимых во всем мире) и с топора Паоло Де Чезари (признанного в мире для строительства эксклюзивных и уникальных яхт благодаря своей способности сочетать традиции и инновации, уникальный в Италии и один из немногих в Европе, способных строить прототипы больших яхт), так родился этот фантастический проект, которому суждено было стать иконой мирового яхтинга: DE CESARI 62. De Cesari 62 - это 19-метровая моторная яхта, которая выделяется своими классическими линиями и неподвластной времени элегантностью. В настоящее время эта яхта, находящаяся на продвинутой стадии строительства на верфи De Cesari в Червии под руководством Паоло Де Чезари, представляет собой идеальное сочетание традиций и инноваций. Примечательные особенности: Полуглиссирующий корпус с классическими и тонкими линиями, Перевернутая корма и глубокий V-образный круглый корпус с изменяемой геометрией для отличных мореходных качеств и курсовой устойчивости, Конструкционная скорость 23 узла и крейсерская скорость 18 узлов, Стационарный двигатель 2х730 л.с., Валопроводная силовая установка с 4-лопастным винтом, Просторные и комфортабельные двухуровневые салоны, Каюта владельца в носовой части и две гостевые каюты, все с отдельными ванными комнатами, Каюта экипажа с отдельным входом, Классический стиль интерьера с мебелью, изготовленной на месте, Большой кокпит, который можно использовать для рыбалки или круиза, Флайбридж, оборудованный для комфортного плавания и оборудованный тендером с гидравлической шлюпбалкой, Качественное строительство: Корпус изготовлен из 5 слоев скрещенных ламинированных рам из красного дерева, Проектирование в соответствии со стандартами ISO и с учетом опыта корабельных плотников верфи, Палуба с рубкой, флайбриджем и ровной палубой, Носовая солнечная палуба, которая становится большой гостиной, Люки заподлицо для отличной вентиляции помещений внизу Доставка и настройка: Лодка может быть доставлена примерно через 7 месяцев с момента подтверждения заказа, интерьеры могут быть настроены в соответствии с потребностями клиента Уникальная лодка для истинных любителей моря: De Cesari 62 - это моторная яхта с вневременным шармом, идеально подходящая для тех, кто хочет испытать море со стилем и комфортом. Благодаря своей высококачественной конструкции и возможности кастомизации, эта яхта представляет собой уникальную возможность для самых требовательных любителей моря.

Sole Owner, brand new conditions. Seakeeper stabilized, tender garage + up/down platform. 4 huge staterooms with ensuite toilets (all with bidet) + day head on main deck. 2 crew cabins with 3 sleeps. ​ Note sul prezzo: IVA Escl. sul res. leasing English Sole Owner, brand new conditions. Seakeeper stabilized, tender garage + up/down platform. 4 huge staterooms with ensuite toilets (all with bidet) + day head on main deck. 2 crew cabins with 3 sleeps. Française Propriétaire unique, conditions flambant neuves. Seakeeper stabilisé, garage annexe + plate-forme haut /bas. 4 immenses cabines avec toilettes attenantes (toutes avec bidet) + tête de jour sur le pont principal. 2 cabines d’équipage avec 3 couchages. Deutsch Alleineigentümer, brandneue Konditionen. Seakeeper stabilisiert, Tendergarage + Up/Down-Plattform. 4 riesige Kabinen mit eigenem WC (alle mit Bidet) + Tageskopf auf dem Hauptdeck. 2 Crewkabinen mit 3 Schlafplätzen. Español Propietario único, condiciones a estrenar. Seakeeper estabilizado, garaje tierno + plataforma arriba/abajo. 4 enormes camarotes con baño privado (todos con bidé) + cabeza de día en la cubierta principal. 2 cabinas de tripulación con capacidad para 3 personas. Россию Единственный владелец, совершенно новые условия. Seakeeper стабилизированный, нежный гараж + вверх / вниз платформа. 4 огромные каюты с туалетами (все с биде) + дневная голова на главной палубе. 2 каюты для экипажа с 3 спальными местами.