Arbre

Magnifique barge anglaise Alle kenmerken van het schip Technische gegevens Jaar: 2017 Materiaal: Acier Motorisering: Vetus 80CV - Diesel Afmetingen: 19,81 x 3,66m Tirant d'air/d'eau: 2,69m / 0,69m Brandstofcapaciteit: 680L Inhoud eau: 775L Capaciteit water: 590L Prijs: 299 000 € Pont BBQ Taartjes Panneaux pont Bi-Mini Binnenplaats Binnentrap Baille à mouillage Bittes d'amarrage Antischrappingspijp Elektrisch slot Ancre Pontkoffertje Anti-sleepring Bescherming tegen brand in de rivier Verdediging Vitrage in geanodiseerde alu kaders Mat Opspoorinrichting met différentiel Hoofdloodsstation Watertijdmechanisme Camera's voor navigatiehulp Monitor met scherm Jauge à carburant Jauge à eau Température moteur Reisgegevens Uurwerk Voltmeter Indicator hoek van de barre Commando's moteur Commande propulseur d'étrave Barre à roue hydraulique Magnetenkompas Stroomkabel Navigatiehulpmiddelen Vervuilingsmateriaal Prise 12 volt Prise 220 volt Navigatie-uitrusting Kaartplotter/GPS Vhf Loch Snelheidsmeter Elektronisch kompas Afstandhouder met différentiel Batterijhouder 16 Panneau solaire: 245Watt Lader/onduleur Inverseur Elektro groep Aandrijving Essuie-glace Anemometer Batterij dienst Ontstoppingsbatterij Cockpit 115cm télévision 2 Koelkasten Koffer Veel bergruimten Zitbank links Zitbank in U Cockpit tafel Cockpit autovideur 4 Haut-parleur Carré Salon tafel Eclairage Prise 220 volt Koffer Parket Naar buiten opengaande ramen Dubbele vitrage Winkel Téléviseur Bouche de chauffage Centraal verwarmingsradiator Keuken Rechaud 4 feux Vier Micro-ondes Evier dubbel bac Eau chaude / froide Poubelle Warmte aspirante Scherm Eclairage Prise 220 volt Parket Lave-vaisselle Amerikaanse koelkast Cabine eigenaar Chevets Bouche de chauffage Centrale radiator Centraal dubbel licht Commode Ladekast met penderie Veel kasten Lits-jumeaux Parket Eclairage Prise 220 volt Liseuse en tête de lit Panneau de pont Naar buiten opengaande ramen Uitnodigende cabine Chevets Bouche de chauffage Centrale radiator Centraal licht dubbel Penderie Kapstok met penderie Veel kasten Licht sous lit Parket Eclairage Prise 220 volt Liseuse en tête de lit Naar buiten opengaande ramen WC apart Toilet cabine Elektrisch toilet Lavabo eau chaude / froide Toiletmeubel Accessoires voor toilet Toiletkastje Miroir Douche Sol carrelage Centrale radiator Verlichting Spuitbus 220 V Aération Divers Elektro groep Batterijlader Pulserende airco Centrale verwarming met radiator Thermische isolatie door mousse polyuréthaan Reservoir voor zuiver water Water onder druk Ballon eau chaude moteur + weerstand 220 v Elektrische ketel Klimaatregeling Lave linge/sèchante Verlichting moteur Beveiligingsrooster Beveiliging Homologatie CE Cat C Mat Pare battage Verwisselbare onderdelen Koord Ligne d'arbre inox Helice 4 bronzen pales Coupe orin Handboek eigenaar Bateau non fumeur Menukaart frêne Documentatie moteur Carnet d'entretien Antifouling Dubbele vitrage Machine à laver Alle kenmerken van het schip Technische gegevens Jaar: 2017 Materiaal: Acier Motorisering: Vetus 80CV - Diesel Afmetingen: 19,81 x 3,66m Tirant d'air/d'eau: 2,69m / 0,69m Brandstofcapaciteit: 680L Inhoud eau: 775L Capaciteit water: 590L Prijs: 299 000 € Pont BBQ Taartjes Panneaux pont Bi-Mini Binnenplaats Binnentrap Baille à mouillage Bittes d'amarrage Antischrappingspijp Elektrisch slot Ancre Pontkoffertje Anti-sleepring Bescherming tegen brand in de rivier Verdediging Vitrage in geanodiseerde alu kaders Mat Opspoorinrichting met différentiel Hoofdloodsstation Watertijdmechanisme Camera's voor navigatiehulp Monitor met scherm Jauge à carburant Jauge à eau Température moteur Reisgegevens Uurwerk Voltmeter Indicator hoek van de barre Commando's moteur Commande propulseur d'étrave Barre à roue hydraulique Magnetenkompas Stroomkabel Navigatiehulpmiddelen Vervuilingsmateriaal Prise 12 volt Prise 220 volt Navigatie-uitrusting Kaartplotter/GPS Vhf Loch Snelheidsmeter Elektronisch kompas Afstandhouder met différentiel Batterijhouder 16 Panneau solaire: 245Watt Lader/onduleur Inverseur Elektro groep Aandrijving Essuie-glace Anemometer Batterij dienst Batterij ontruiming Cockpit 115cm télévision 2 Koelkasten Koffer Veel bergruimten Zitbank links Zitbank in U Cockpit tafel Cockpit autovideur 4 Haut-parleur Carré Salon tafel Eclairage Prise 220 volt Koffer Parket Naar buiten opengaande ramen Dubbele vitrage Winkel Téléviseur Bouche de chauffage Centraal verwarmingsradiator Keuken Rechaud 4 feux Vier Micro-ondes Evier dubbel bac Eau chaude / froide Poubelle Warmte aspirante Scherm Eclairage Prise 220 volt Parket Lave-vaisselle Amerikaanse koelkast Cabine eigenaar Chevets Bouche de chauffage Centrale radiator Centraal dubbel licht Commode Ladekast met penderie Veel kasten Lits-jumeaux Parket Eclairage Prise 220 volt Liseuse en tête de lit Panneau de pont Naar buiten opengaande ramen Uitnodigende cabine Chevets Bouche de chauffage Centrale radiator Centraal licht dubbel Penderie Kapstok met penderie Veel kasten Licht sous lit Parket Eclairage Prise 220 volt Liseuse en tête de lit Naar buiten opengaande ramen WC apart Toilet cabine Elektrisch toilet Lavabo eau chaude / froide Toiletmeubel Accessoires voor toilet Toiletkastje Miroir Douche Sol carrelage Centrale radiator Verlichting Spuitbus 220 V Aération Divers Elektro groep Batterijlader Pulserende airco Centrale verwarming met radiator Thermische isolatie door mousse polyuréthaan Reservoir voor zuiver water Water onder druk Ballon eau chaude moteur + weerstand 220 v Elektrische ketel Klimaatregeling Lave linge/sèchante Verlichting moteur Beveiligingsrooster Beveiliging Homologatie CE Cat C Mat Pare battage Verwisselbare onderdelen Koord Ligne d'arbre inox Helice 4 bronzen pales Coupe orin Handboek eigenaar Bateau non fumeur Menukaart frêne Documentatie moteur Carnet d'entretien Antifouling Dubbele vitrage Machine à laver  

SPÉCIFICATIONS Année : 1999 Matériaux : Acier Motorisation : DAF 100CV Dimension : 27,80 x 4,60m Tirant d'air/d'eau : 3,30m / 0,90m Capacité carburant : -L Capacité eau : 6000L Capacité eau noire : -L Prix: 199 000 € PONT Taud de camping 14 Bittes d'amarrage Guindeau manuel 2 Ancre dans ecubier 3 Passerelle: 2 Pour le chargement d'une voiture Garde corps en inox 10 Defense de coque Vitrage dans cadres alu anodisés Feux de navigation 2 Projecteur de recherche Mat POSTE DE PILOTAGE PRINCIPAL Température moteur Compte-tours Horamètre Voltmètre Radio CD Indicateur d'angle de barre Commandes moteur Commande propulseur d'étrave Barre à roue hydraulique Porte latérale: TB et BB Corne de brume Feux de navigation Feux de mouillage EQUIPEMENT DE NAVIGATION Radar 2 Vhf Sondeur Prise de quai avec différentiel Transformateur d'isolement Chargeur de batteries Chargeur/onduleur Groupe électrogène Propulseur d'étrave Batterie servitude Batterie de démarrage 2 Projecteur COCKPIT Table + 4 chaises Cockpit auto-videur CARRÉ 2 Fauteuil Canapé Bibliohtèque Commode Trappe d'accès à la cale Climatisation Table de salon Eclairage 5 Prise 220 volt 4 Coffre de rangement Sol parquet 4 Fenêtre ouvrante Rideaux Store Téléviseur Haut parleur Radiateur chauffage central CUISINE Réfrigérateur 2 portes / congélateur Cuisinière gaz 4 feux + four Eau chaude / froide Rangements Rideaux Eclairage Prise 220 volt 2 Radiateur chauffage central Lave-vaisselle MASTER CABINE Radiateur chauffage central Lit double central Armoire avec penderie Equipets latéraux Sol parquet Store Eclairage Rideaux Prise 220 volt Liseuse en tête de lit 2 Fenètre ouvrante CABINE LAT TB Climatisation Radiateur chauffage central Couchette double de coté Armoire avec penderie Nombreux rangements Sol parquet Store Eclairage Rideaux Fenètre ouvrante BUANDERIE Lave linge Sêche linge Cave à vin Congélateur Nombreux rangements Sol revêtement plastique Lavabo SALLE D'EAU WC electrique Accessoires de toilette Eclairage Hublot   Lavabo eau chaude / froide Meuble sous lavabo Robinet de douche thermostatique Cabine de douche séparée Radiateur chauffage central Eclairage Rideaux Prise 220 volt DIVERS Emplacement pour voiture sur l'avant ESTRIN Valide jusqu'en 2031 Cuve à eaux grises 500lt Chauffage central avec radiateur Isolation thermique par mousse polyuréthane Chauffe eau gaz Pompe de cale manuelle Climatisation Armement fluvial Mat Cordage Bateau non fumeur Carnet d'entretien Paliers ligne d'arbre en bronze Double vitrage

NAVIGATION AND ELECTRONICS: Cockpit: Autopilot Autohelm ST7000 Chartplotter Raymarine eSeries hybridtouch - new 2018 Tridata Raymarine ST60+ VHF Raymarine Ray55E Saloon: Autopilot Autohelm ST7000 Wind Raymarine ST60+ Tridata Raymarine ST60+ VHF Raymarine Ray55E Radar Raymarine - new 2018 ENTERTAINMENT: Radio Alpine, speakers Mac Audio, Fusion speakers in cockpit, TV philips in saloon GALLEY AND WATER SYSTEM: Kitchen: 3 burner gas stove, oven, microwave Bosch, 2x refrigerators, freezer, sink Water heater Shower box in master bathroom 1 x El. toilet (master bathroom) 2 x Marine toilet PROPULSION, POWER AND HEATING: Shaft drive Perkins 88.2kW (120hp) Bow thruster Max Power Generator Westerbeke Battery charget Victron Energy Centaur 24v 60amp Heating SAILS & RIGGING: Genoa hydraulic. furler Mainsail hydraulic. furler Winches cockpit: 3 x Barient 27 3 x Barient 32 2 x Barient 36 - Electric Winches on deck: 3 x Barient 32 1 x Barient 27 MOORING AND ANCHORING: El. anchor windlass Lofrans GENERAL: Teak in cockpit / side passage / deck / stern platform Wooden table in cockpit Sprayhood new 2022 Bimini top new 2022 Shower on stern platform Gangway 2018: The yacht was renovated in 2018: All valves replaced, all pumps renewed, all refrigerators renewed (2 x refrigerators and 1x freezer) All three toilets were replaced Mast and boom were repainted New radar and GPS 2022: Antifouling New bimini and Sprayhood 06-2023: Antifouling New bow thruster New batteries Broker's comission excluded Don't hesitate to call us! We kindly invite you to contact us by e-mail or on our mobile phones bellow for any further information. PARLIAMO ITALIANO, WE SPEAK ENGLISH, WIR SPRECHEN DEUTSCH Aleks - 00385 91 547 0206 (WhatsApp ✔/ Viber ✔) ITA / ENG / SLO / HR Marina - 00385 91 911 0130 (WhatsApp ✔/ Viber ✔) ITA / ENG / DE / SLO / HR --------------------------------------------------------------------------- Available from Monday to Saturday 09-13h, 14h-18h Sunday CLOSED --------------------------------------------------------------------------- info@ads-marine.com The visit of the boat is possible with min 3 days previous notice (subject to prior sale) Disclaimer The Company provides the information about this boat in good faith, but cannot guarantee the accuracy of this information and the condition of the boat. The offer of this boat is subject to prior sale, price change or withdrawal of the offer without prior notice. Price notes: Broker's comission excluded Italiano NAVIGATION AND ELECTRONICS: Cockpit: Autopilot Autohelm ST7000 Chartplotter Raymarine eSeries hybridtouch - new 2018 Tridata Raymarine ST60+ VHF Raymarine Ray55E Saloon: Autopilot Autohelm ST7000 Wind Raymarine ST60+ Tridata Raymarine ST60+ VHF Raymarine Ray55E Radar Raymarine - new 2018 ENTERTAINMENT: Radio Alpine, speakers Mac Audio, Fusion speakers in cockpit, TV philips in saloon GALLEY AND WATER SYSTEM: Kitchen: 3 burner gas stove, oven, microwave Bosch, 2x refrigerators, freezer, sink Water heater Shower box in master bathroom 1 x El. toilet (master bathroom) 2 x Marine toilet PROPULSION, POWER AND HEATING: Shaft drive Perkins 88.2kW (120hp) Bow thruster Max Power Generator Westerbeke Battery charget Victron Energy Centaur 24v 60amp Heating SAILS & RIGGING: Genoa hydraulic. furler Mainsail hydraulic. furler Winches cockpit: 3 x Barient 27 3 x Barient 32 2 x Barient 36 - Electric Winches on deck: 3 x Barient 32 1 x Barient 27 MOORING AND ANCHORING: El. anchor windlass Lofrans GENERAL: Teak in cockpit / side passage / deck / stern platform Wooden table in cockpit Sprayhood new 2022 Bimini top new 2022 Shower on stern platform Gangway 2018: The yacht was renovated in 2018: All valves replaced, all pumps renewed, all refrigerators renewed (2 x refrigerators and 1x freezer) All three toilets were replaced Mast and boom were repainted New radar and GPS 2022: New bimini and Sprayhood Replaced all batteries (10x) Antifouling 06-2023: Antifouling New bow thruster New batteries Comissione mediatore esclusa Don't hesitate to call us! La invitiamo a contattarci via e-mail o telefonicamente ai numeri sotto riportati per ulteriori informazioni in merito: PARLIAMO ITALIANO, WE SPEAK ENGLISH, WIR SPRECHEN DEUTSCH Aleks - 00385 91 547 0206 (WhatsApp / Viber) ITA / ENG / SLO / HR Marina - 00385 91 911 0130 (WhatsApp / Viber) ITA / ENG / DE / SLO / HR -------------------------------------------------------------------------- Disponibili dal Lunedì al Sabato ore 09-13, 14-18 Domenica CHIUSO -------------------------------------------------------------------------- info@ads-marine.com La visita dell'imbarcazione è possibile con almeno 3gg di preavviso (salvo venduto). Disconoscimento La Società fornisce le informazioni su questa imbarcazione in buona fede, ma non può garantire l'accuratezza di queste informazioni e le condizioni dell’imbarcazione. L'offerta dell’imbarcazione e’ valida salvo venduto ed è soggetta a modifiche del prezzo o ritiro dell'offerta senza preavviso. Française NAVIGATION ET ÉLECTRONIQUE: Cockpit: Pilote automatique Autohelm ST7000 Traceur Raymarine eSeries hybridtouch - nouveau 2018 Tridata Raymarine ST60+ VHF Raymarine Ray55E Saloon: Pilote automatique Autohelm ST7000 Vent Raymarine ST60+ Tridata Raymarine ST60+ VHF Raymarine Ray55E Radar Raymarine - nouveau 2018 DIVERTISSEMENT: Radio Alpine, enceintes Mac Audio, enceintes Fusion dans cockpit, TV philips en berline CUISINE ET SYSTÈME D’EAU: Cuisine: cuisinière à gaz 3 feux, four, micro-ondes Bosch, 2x réfrigérateurs, congélateur, évier Chauffe-eau Cabine de douche dans la salle de bain principale 1 x El. WC (salle de bain principale) 2 x toilettes marines PROPULSION, PUISSANCE ET CHAUFFAGE: Entraînement par arbre Perkins 88,2 kW (120 ch) Propulseur d’étrave Max Power Générateur Westerbeke Charge de la batterie Victron Energy Centaur 24v 60amp Chauffage VOILES ET GRÉEMENT: Gênes hydraulique. Enrouleur Grand-voile hydraulique. Enrouleur Cockpit des treuils: 3 x Barient 27 3 x Barient 32 2 x Barient 36 - Électrique Treuils sur le pont: 3 x Barient 32 1 x Barient 27 AMARRAGE ET ANCRAGE: El. guindeau d’ancre Lofrans GÉNÉRALITÉS: Teck dans le cockpit / passage latéral / pont / plate-forme arrière Table en bois dans le cockpit Capuche de pulvérisation nouvelle 2022 Bimini top nouveau 2022 Douche sur plate-forme arrière Passerelle 2018: Le yacht a été rénové en 2018: Toutes les vannes remplacées, toutes les pompes renouvelées, tous les réfrigérateurs renouvelés (2 x réfrigérateurs et 1x congélateur) Les trois toilettes ont été remplacées Le mât et la flèche ont été repeints Nouveau radar et GPS 2022: Antisalissure Nouveau bimini et Sprayhood 06-2023: Antisalissure Nouveau propulseur d’étrave Nouvelles batteries Commission du courtier exclue N’hésitez pas à nous appeler! Nous vous invitons à nous contacter par e-mail ou sur nos téléphones portables ci-dessous pour toute information complémentaire. PARLIAMO ITALIANO, WE SPEAK ENGLISH, WIR SPRECHEN DEUTSCH Aleks - 00385 91 547 0206 (WhatsApp ✔ / Viber ✔) ITA / ENG / SLO / HR Marina - 00385 91 911 0130 (WhatsApp ✔ / Viber ✔) ITA / ENG / DE / SLO / HR --------------------------------------------------------------------------- Disponible du lundi au samedi 09-13h, 14h-18h Dimanche FERMÉ --------------------------------------------------------------------------- info@ads-marine.com La visite du bateau est possible avec un préavis minimum de 3 jours (sous réserve de vente préalable) Démenti La Société fournit les informations sur ce bateau de bonne foi, mais ne peut garantir l’exactitude de ces informations et l’état du bateau. L’offre de ce bateau est soumise à une vente préalable, à un changement de prix ou à un retrait de l’offre sans préavis. Deutsch NAVIGATION UND ELEKTRONIK: Cockpit: Autopilot Autohelm ST7000 Kartenplotter Raymarine eSeries hybridtouch - neu 2018 Tridata Raymarine ST60+ UKW Raymarine Ray55E Salon: Autopilot Autohelm ST7000 Wind Raymarine ST60+ Tridata Raymarine ST60+ UKW Raymarine Ray55E Radar Raymarine - neu 2018 UNTERHALTUNG: Radio Alpine, Lautsprecher Mac Audio, Fusion-Lautsprecher im Cockpit, Fernseher Philips im Salon KOMBÜSE UND WASSERSYSTEM: Küche: 3-Flammen-Gasherd, Backofen, Mikrowelle Bosch, 2x Kühlschränke, Gefrierschrank, Spüle Warmwasserbereiter Duschkabine im Hauptbadezimmer 1 x El. WC (Hauptbad) 2 x Marine-Toilette ANTRIEB, LEISTUNG UND HEIZUNG: Kardanantrieb Perkins 88,2 kW (120 PS) Bugstrahlruder Max Power Generator Westerbeke Batterieladung Victron Energy Centaur 24v 60amp Heizung SEGEL & TAKELAGE: Genua-Hydraulik. Furler Großsegel hydraulisch. Furler Winden-Cockpit: 3 x Barient 27 3 x Barient 32 2 x Barient 36 - Elektrisch Winden an Deck: 3 x Barient 32 1 x Barient 27 ANLEGEN UND ANKERN: El. Ankerwinde Lofrans ALLGEMEIN: Teakholz im Cockpit / Seitendurchgang / Deck / Heckplattform Holztisch im Cockpit Sprayhood neu 2022 Bimini Top neu 2022 Dusche auf der Heckplattform Gangway 2018: Die Yacht wurde 2018 renoviert: Alle Ventile ausgetauscht, alle Pumpen erneuert, alle Kühlschränke erneuert (2 x Kühlschränke und 1x Gefrierschrank) Alle drei Toiletten wurden ausgetauscht Mast und Baum wurden neu lackiert Neues Radar und GPS 2022: Antifouling Neues Bimini und Sprayhood 06-2023: Antifouling Neues Bugstrahlruder Neue Batterien Maklerbeauftragung ausgeschlossen Zögern Sie nicht, uns anzurufen! Wir laden Sie herzlich ein, uns per E-Mail oder auf unseren Mobiltelefonen unten zu kontaktieren, um weitere Informationen zu erhalten. PARLIAMO ITALIANO, WE SPEAK ENGLISH, WIR SPRECHEN DEUTSCH Aleks - 00385 91 547 0206 (WhatsApp ✔ / Viber ✔) ITA / ENG / SLO / HR Marina - 00385 91 911 0130 (WhatsApp ✔ / Viber ✔) ITA / ENG / DE / SLO / HR --------------------------------------------------------------------------- Verfügbar von Montag bis Samstag 09-13h, 14h-18h Sonntag GESCHLOSSEN --------------------------------------------------------------------------- info@ads-marine.com Die Besichtigung des Bootes ist mit einer Frist von mindestens 3 Tagen möglich (Zwischenverkauf vorbehalten) Verzichtserklärung Das Unternehmen stellt die Informationen über dieses Boot nach bestem Wissen und Gewissen zur Verfügung, kann jedoch die Richtigkeit dieser Informationen und den Zustand des Bootes nicht garantieren. Das Angebot dieses Bootes unterliegt dem Zwischenverkauf, der Preisänderung oder dem Widerruf des Angebots ohne vorherige Ankündigung. Español NAVEGACIÓN Y ELECTRÓNICA: Cabina: Autopiloto Autohelm ST7000 Plotter Raymarine eSeries hybridtouch - novedad 2018 Tridata Raymarine ST60+ VHF Raymarine Ray55E Taberna: Autopiloto Autohelm ST7000 Wind Raymarine ST60+ Tridata Raymarine ST60+ VHF Raymarine Ray55E Radar Raymarine - novedad 2018 DIVERSIÓN: Radio Alpine, altavoces Mac Audio, altavoces Fusion en cabina, TV philips en salón COCINA Y SISTEMA DE AGUA: Cocina: estufa de gas de 3 quemadores, horno, microondas Bosch, 2x refrigeradores, congelador, fregadero Calentador de agua Cabina de ducha en baño principal 1 x El. WC (baño principal) 2 x WC marino PROPULSIÓN, POTENCIA Y CALEFACCIÓN: Transmisión por eje Perkins 88.2kW (120hp) Propulsor de proa Max Power Generador Westerbeke Batería cargada Victron Energy Centaur 24v 60amp Calefacción VELAS Y APAREJOS: Génova hidráulica. Furler Vela mayor hidráulica. Furler Cabina de cabrestantes: 3 x Barient 27 3 x Barient 32 2 x Barient 36 - Eléctrico Cabrestantes en cubierta: 3 x Barient 32 1 x Barient 27 AMARRE Y FONDEO: El. molinete de ancla Lofrans GENERAL: Teca en cabina / pasaje lateral / cubierta / plataforma de popa Mesa de madera en cabina Campana de pulverización nueva 2022 Bimini top nuevo 2022 Ducha en plataforma de popa Pasarela 2018: El yate fue renovado en 2018: Todas las válvulas reemplazadas, todas las bombas renovadas, todos los refrigeradores renovados (2 x refrigeradores y 1x congelador) Los tres baños fueron reemplazados El mástil y la pluma fueron repintados Nuevo radar y GPS 2022: Antifouling Nuevo bimini y Sprayhood 06-2023: Antifouling Nuevo propulsor de proa Baterías nuevas Comisión del corredor excluida ¡No dudes en llamarnos! Le invitamos a ponerse en contacto con nosotros por correo electrónico o en nuestros teléfonos móviles a continuación para cualquier información adicional. PARLIAMO ITALIANO, HABLAMOS INGLÉS, WIR SPRECHEN DEUTSCH Aleks - 00385 91 547 0206 (WhatsApp ✔ / Viber ✔) ITA / ENG / SLO / HR Marina - 00385 91 911 0130 (WhatsApp ✔ / Viber ✔) ITA / ENG / DE / SLO / HR --------------------------------------------------------------------------- Disponible de lunes a sábado 09-13h, 14h-18h Domingo CERRADO --------------------------------------------------------------------------- info@ads-marine.com La visita del barco es posible con un mínimo de 3 días de antelación (sujeto a venta previa) Renuncia La Compañía proporciona la información sobre este barco de buena fe, pero no puede garantizar la exactitud de esta información y el estado del barco. La oferta de este barco está sujeta a venta previa, cambio de precio o retiro de la oferta sin previo aviso. Россию НАВИГАЦИЯ И ЭЛЕКТРОНИКА: Кокпит: Автопилот Autohelm ST7000 Картплоттер Raymarine eSeries hybridtouch - новинка 2018 года Tridata Raymarine ST60+ УКВ Raymarine Ray55E Салон: Автопилот Autohelm ST7000 Wind Raymarine ST60+ Tridata Raymarine ST60+ УКВ Raymarine Ray55E Радар Raymarine - новинка 2018 года РАЗВЛЕЧЕНИЕ: Радио Alpine, колонки Mac Audio, динамики Fusion в кабине, телевизор philips в салоне КАМБУЗ И ВОДНАЯ СИСТЕМА: Кухня: газовая плита с 3 конфорками, духовка, микроволновая печь Bosch, 2 холодильника, морозильная камера, мойка Водонагреватель Душевая кабина в главной ванной комнате 1 х Эл. туалет (главная ванная комната) 2 х Морской туалет СИЛОВАЯ УСТАНОВКА, МОЩНОСТЬ И ОТОПЛЕНИЕ: Привод вала Perkins 88,2 кВт (120 л.с.) Носовое подруливающее устройство Max Power Генератор Вестербеке Заряд аккумулятора Victron Energy Centaur 24v 60amp Отопление ПАРУСА И ТАКЕЛАЖ: Генуэзская гидравлика. Меховщик Грот гидравлический. Меховщик Кабина лебедок: 3 х Бариент 27 3 х Бариент 32 2 x Barient 36 - Электрический Лебедки на палубе: 3 х Бариент 32 1 х Бариент 27 ШВАРТОВКА И ПОСТАНОВКА НА ЯКОРЬ: Эл. якорный брашпиль Lofrans ОБЩЕЕ: Тик в кокпите / боковом проходе / палубе / кормовой платформе Деревянный стол в кокпите Защита от водяной пыли новинка 2022 года Бимини топ новый 2022 Душ на кормовой платформе Проход 2018: Яхта была отреставрирована в 2018 году: Все клапаны заменены, все насосы обновлены, все холодильники обновлены (2 холодильника и 1 морозильная камера) Все три туалета были заменены Мачта и гик были перекрашены Новый радар и GPS 2022: Противообрастающие Новый бимини и Sprayhood 06-2023: Противообрастающие Новое носовое подруливающее устройство Новые аккумуляторы Комиссия брокера исключена Звоните нам! Мы приглашаем вас связаться с нами по электронной почте или по нашим мобильным телефонам ниже для получения дополнительной информации. PARLIAMO ITALIANO, МЫ ГОВОРИМ ПО-АНГЛИЙСКИ, WIR SPRECHEN DEUTSCH Алекс - 00385 91 547 0206 (WhatsApp ✔ / Viber ✔) ITA / ENG / SLO / HR Марина - 00385 91 911 0130 (WhatsApp ✔ / Viber ✔) ITA / ENG / DE / SLO / HR --------------------------------------------------------------------------- Доступно с понедельника по субботу с 09 до 13 часов, с 14 до 18 часов. Воскресенье ЗАКРЫТО --------------------------------------------------------------------------- info@ads-marine.com Посещение лодки возможно с предварительным уведомлением минимум за 3 дня (при условии предварительной продажи) Отказ Компания добросовестно предоставляет информацию об этом судне, но не может гарантировать достоверность этой информации и состояние судна. Предложение этой лодки подлежит предварительной продаже, изменению цены или отзыву предложения без предварительного уведомления.

Très beau bateau italien intemporel qui offre beaucoup d'espace extérieur et une petite cabine une belle salle d'eau, une cuisine intérieure + évier extérieure et frigo.Un grand bain de soleil arrière et avant.Moteur en ligne d'arbre avec boite de vitesse ZF pour gagner en performance ! Bateau prêt a naviguer: Polish, antifouling, service moteurs et batteries viennent d'être effectué pour la vente.Contact: Yachting Conseil (Be in Yachts Hyères) (+33) 06 81 32 27 13 ou (+33) 06 80 84 35 39

SALPA SunSix 20 JetSet, millésime 2025. Prix sans moteur. Motorisation au choix, jusqu'à 140 cv (arbre long). Le Sun Six, le nouveau bateau des chantiers Salpa, aux lignes de coque modernes qui suivent les tendances actuelles avec une étrave verticale, est équipé d'un grand bain de soleil à l'avant, d'une grande banquette confortable à l'arrière pouvant se transformer en très grand bain de soleil médian, l'allongement de l'assise du canapé et le rabattement du siège conducteur. Avec sa coque à step, ses hauts francs-bords et ses lignes modernes, il dispose de jolis espaces recouverts de sellerie et d'une circulation aisée autour de la console centrale. En série: - Système électrique 12V avec panneau 6 interrupteurs + prise 12V – Boussole – Klaxon – Feux de navigation LED – Échelle 4 marches en acier inoxydable sur plateformes arrières – Réservoir d'eau de 30 litres avec douchette de cockpit et évier sous le leaning-post – Système de carburant avec réservoir ELTEX de 90 litres – Sellerie luxe avec coutures losanges coordonnées à la couleur des flancs – Kit d'extension bain de soleil à l'arrière et à l'avant – Table de cockpit – Direction hydraulique – Rangements latéraux En option sur le modèle exposé: - Batterie 80 AH + bac + coupe-batterie - Guindeau électrique, davier à bascule + mouillage - Bimini (taud de soleil) sur arceaux inox - Housse de console - Certification CE DONNÉES CONSTRUCTEUR: - Longueur hors-tout: 6,35 m - Longueur de signalement: 5,99 m - Largeur: 2,25 m - Homologation: C 8 personnes - Capacité réservoir essence: 90 l - Capacité réservoir eau douce: 30 l - Puissance max: 140 cv (L) Possibilité de montage d'équipements électroniques Possibilité de remorque

SALPA SunSix 20 JetSet, millésime 2025. Prix sans moteur. Motorisation au choix, jusqu'à 140 cv (arbre long). Le Sun Six, le nouveau bateau des chantiers Salpa, aux lignes de coque modernes qui suivent les tendances actuelles avec une étrave verticale, est équipé d'un grand bain de soleil à l'avant, d'une grande banquette confortable à l'arrière pouvant se transformer en très grand bain de soleil médian, l'allongement de l'assise du canapé et le rabattement du siège conducteur. Avec sa coque à step, ses hauts francs-bords et ses lignes modernes, il dispose de jolis espaces recouverts de sellerie et d'une circulation aisée autour de la console centrale. En série: - Système électrique 12V avec panneau 6 interrupteurs + prise 12V – Boussole – Klaxon – Feux de navigation LED – Échelle 4 marches en acier inoxydable sur plateformes arrières – Réservoir d'eau de 30 litres avec douchette de cockpit et évier sous le leaning-post – Système de carburant avec réservoir ELTEX de 90 litres – Sellerie luxe avec coutures losanges coordonnées à la couleur des flancs – Kit d'extension bain de soleil à l'arrière et à l'avant – Table de cockpit – Direction hydraulique – Rangements latéraux En option sur le modèle exposé: - Batterie 80 AH + bac + coupe-batterie - Guindeau électrique, davier à bascule + mouillage - Bimini (taud de soleil) sur arceaux inox - Housse de console - Certification CE DONNÉES CONSTRUCTEUR: - Longueur hors-tout: 6,35 m - Longueur de signalement: 5,99 m - Largeur: 2,25 m - Homologation: C 8 personnes - Capacité réservoir essence: 90 l - Capacité réservoir eau douce: 30 l - Puissance max: 140 cv (L) Possibilité de montage d'équipements électroniques Possibilité de remorque * Prix à partir de (sans moteur)

=== Vedette Pradere === Rare à la vente, bateau de collection des chantiers Gujanais Pradere proposant une vedette en bois au style des Arcachonnais de l’époque. Entretenue, cette vedette original du patrimoine local est éligible au ponton d’amarrage dédié à cet effet. Idéal pour connaisseur et collectionneur. Constructeur: Pradère Modèle: Vedette Type: Arcachonnais Année de construction: 1970 Longueur: 6,40 mètres Largeur: 2,40 mètres Homologation: NC (pas de plaque constructeur généralement homologué pour 5 personnes) Capacité carburant: 53 litres === Motorisation === Marque: Nanni Diesel Modèle: 4110H Cycle: 4 temps injection diesel Nombre d’heures: NC (pas d’horamètre) Année: NC (environ 1995) Puissance: 34 cv Transmission: ligne d’arbre. Information: Entretien professionnel. === Équipements === • Chaise moteur d’appoint. Remorque: non. Nous pouvons vous proposer une remorque neuve Sun Way ou Brenderup. Les + Hall Nautique: • Garantie avarie moteur possible* • Financement possible* • Assurance possible* === Place corps mort ou port possible* === ----------------------------------------------- Visite possible du lundi au samedi uniquement sur rendez vous. AGENCE: Port d’Arcachon 12, Quai du capitaine Allègre - 33120 Arcachon Renseignements: Port: 0699607803 Agence: 0986459573 @: hallnautique@gmail.com Annonce visible, bateau disponible. ----------------------------------------------- D'autres photos et modèles de bateaux à retrouver sur notre site Hall Nautique Arcachon. Vous avez un bateau à vendre ? Contactez nous et profitez de notre réseau ! * Voir conditions en agence

1991 HALLBERG - RASSY 36, Hallberg-Rassy 36 de 1991: Motorisé par un Volvo Penta diesel de 57 chevaux en ligne d'arbre, entretiens à jour, Voilier de croisière haut de gamme, construit par le célèbre chantier naval suédois Hallberg-Rassy. Ce modèle est très apprécié pour sa robustesse, son confort et sa capacité à naviguer en haute mer tout en étant maniable. Le Hallberg-Rassy 36 n'est pas seulement un voilier confortable, il est aussi très performant sous voiles, avec une bonne capacité à maintenir des vitesses élevées même dans des conditions de mer difficiles. Il offre un excellent compromis entre stabilité, vitesse et maniabilité.Ce voilier de croisière conçu pour offrir un confort de vie optimal à bord, que ce soit pour un séjour prolongé ou pour des croisières à long terme. Bien équipé et fiable, liste de l'inventaire sur demande, Vente en copropriété à 50 %, bateau visible sur Porquerolles sur rendez vous Star Yachting valide ce magnifique Hallberg-Rassy !!. Infos comp: VHF, loch, speedomètre, pilote automatique, plotter, radar, sondeur, traceur, batteries, nombre de cabines: 3, nombre de couchettes: 7 personne(s, équipement audio, bimini, taud, chargeur de batteries, congélateur, cuisinière, système de chauffage de l'eau, équipement 220V, four, passerelle, pompe cale, réfrigérateur, prise de quai, carré transformable, douchette de cockpit, échelle de bain, table de cockpit, coussins de cockpit, reservoir eaux noires, capote de roof, foc, grand-voile, spi, état de l'item nautisme: occasion, pont en teck, coque en polyester

2001 RHEA 900, VHF fixe Navicom Pilote Simrad (2023) Sondeur Furuno Chargeur Dolphin Prise de quai 220V et convertisseur GPS Furuno + logiciel MaxSea TIMEZERO Convertisseur 12 / 220 V Evier, frigo, deux feux gaz Entretien vidanges régulières, nettoyage des réfrigérants et courroie de distribution Inverseur (2023) Damper (2023) Ligne d'arbre / presse étoupe (2023) Silent blocs avec lignage du moteur (2023) Armement semi hauturier Pompe de lavage de pont, pompes de cale automatique et manuelle Unité prête à naviguer et disponible immédiatement Pour plus de renseignements et visite n'hésitez pas à contacter Mahé NAUTIC 06.20.95.01.76 pascal@mahe-nautic.fr

BENETEAU OCEANIS 473 BENETEAU OCEANIS 473 de 2002, équipé d'un générateur, éolienne, panneau solaire, pilote automatique, grand voile full-batten, propulseur avant. REPRISE POSSIBLE, FINANCEMENT ET PLACE DE PORT POSSIBLE ! Contact Clément +33611186371 . Information complémentaires: Grand voile full-batten, Trinquette sur enrouleur, Lazy bag, Lazy jack, code O sur emmagasineur, propulsion motorisée ligne d'arbre, nombre de moteurs: 1, guindeau manuel, ancre, anémomètre, girouette, GPS, VHF, loch, speedomètre, pilote automatique, propulseur étrave, radar, sondeur, traceur, compas, batteries, nombre de cabines: 2, nombre de couchettes: 4 personne(s, panneau solaire, éolienne, équipement audio, Bimini, chargeur de batteries, cuisinière, système de désalinisation de l'eau, équipement 220V, four, réfrigérateur, micro onde, prise de quai, douchette de cockpit, plateforme de bain, échelle de bain, table de cockpit, réservoir eaux noires, capote de roof, état de l'item nautisme: occasion, pont en polyester, coque en polyester

1996 CATALINA MORGAN 45, Cockpit central Propulseur d'étrave, guindeau électrique, chauffage Grand voile Sur enrouleur (X 2) Génois sur enrouleur (x 2) Spi symétrique Voiles révisées en 2023 Traceur Raymarine sur console de barre Radar, Loch, speedo, sondeur, pilote automatique Portique + Bossoirs + panneaux + 2 éoliennes Cuisinière, four, feux, frigo Moteur - révision 2023 (coude échappement, arbre d'hélice...) Expertisé en 2023 Unité prête à naviguer et disponible immédiatement Pour plus de renseignements et visite n?hésitez pas à contacter Mahé NAUTIC

1998 JEANNEAU MERRY FISHER 750, Jeanneau Merry Fisher 750 de 1998: (millésime 1999) Equipé par un moteur Yanmar diesel en bord en ligne d'arbre de 170cv (1027H), très économique et fiable,Travaux mécaniques effectués récemment pour vente, rien à signaler! Factures de suivi possible, Ce jolie pêche promenade est en bon état général que ce soit à l'intérieur ou à l'extérieur, la coque ne présente pas de choc, juste un lustrage serait à faire tous les 2 ans,Il est bien optionné tel que: Guindeau électrique, gaz de cuisson, pilote, chargeur batteries, Possibilité d'aménager des bains de soleil à l'avant du bateau ainsi que sur son roof avec accès échelle de fly, Visite sur rendez-vous 7/7,Place de port possible dans le 06 Star Yachting valide ce Merry Fisher !. Infos comp: état de l'item nautisme: occasion, pont en polyester, coque en polyester

JEANNEAU SUN ODYSSEY 40 EXCLUSIVITE MY BATEAU Sun Odyssey 40 de propriétaire de 1999, Yanmar 56cv. Equipé hauturier et prêt à partir. Electronique Garmin neuf à poser. Dossier factures...REPRISE, FINANCEMENT ET PLACE DE PORT POSSIBLES. Contact Frédéric: 06.13.19.41.59 Informations complémentaires: Hi-Fi FUSION SIGNATURE LED + SUBWOOFER 2023, Enrouleur de génois, Génois révisé 2023, Bande anti-UV 2023, Grand voile 2018, Tourmentin, Trinquette, Lazy bag 2023, Lazy jack 2023, propulsion motorisée ligne d'arbre, nombre de moteurs: 1, guindeau électrique, ancre, anémomètre, GPS, VHF, loch, speedomètre, pilote automatique, plotter, propulseur étrave, radar, sondeur, traceur, compas, batteries, nombre de cabines: 3, nombre de couchettes: 8 personne(s, équipement audio, bimini, chargeur de batteries, système de chauffage, cuisinière, équipement 220V, passerelle, pompe cale, réfrigérateur, prise de quai, carré transformable, douchette de cockpit, plateforme de bain, échelle de bain, table de cockpit, coussins de cockpit, réservoir eaux noires, capote de roof, foc, grand-voile, état de l'item nautisme: occasion, pont en polyester, coque en polyester

Dalla matita di Giovanni Ceccarelli (leader nel campo della progettazione di yacht in Italia e nel mondo, grazie anche alle sua capacità di unire tradizione e innovazione e alla sua vasta esperienza ha realizzato imbarcazioni tra le più performanti e apprezzate in tutto il mondo) e dall’ascia di Paolo De Cesari (affermato nel mondo per la costruzione di yacht esclusivi e unici nel loro genere grazie alla sua capacità di combinare tradizione e innovazione l'unico in Italia e uno dei pochi in Europa in grado di realizzare prototipi di yacht di grandi dimensioni) nasce questo fantastico progetto destinato a diventare un’icona della nautica mondiale il DE CESARI 62. Il De Cesari 62 è un motoryacht di 19 metri fuori tutto che si distingue per le sue linee classiche e l'eleganza senza tempo. Attualmente in fase di costruzione avanzata presso il Cantiere De Cesari a Cervia, sotto la guida di Paolo De Cesari, questo yacht rappresenta un connubio perfetto tra tradizione e innovazione. Caratteristiche di rilievo: Scafo a semi planante dalle linee classiche e slanciate, Poppa rovescia e scafo tondo a V profondo a geometria variabile per un'ottima tenuta di mare e stabilità di rotta, Velocità di progetto di 23 nodi e di crociera di 18 nodi, Motorizzazione entrobordo di 2x730 hp, Propulsione in linea d'asse con elica a 4 pale, Interni spaziosi e confortevoli su due livelli, Cabina armatoriale a prua e due cabine ospiti, tutte con servizi indipendenti, Cabina marinaio con accesso separato, Stile classico degli interni con mobili realizzati in opera, Ampio pozzetto utilizzabile per la pesca o la crociera, Fly attrezzato per una comoda crociera e dotato di tender con gruetta idraulica, Costruzione di alta qualità: Scafo realizzato in 5 strati di lamellare incrociate su ordinate di mogano, Ingegnerizzazione nel rispetto delle norme ISO e con l'esperienza dei maestri d'ascia del cantiere, Coperta con tuga, fly e ponte raso, Prendisole prodiero che diventa un grande living, Boccaporti a raso per un'ottima aerazione dei locali sottostanti Consegna e personalizzazione: L'imbarcazione può essere consegnata in circa 7 mesi dalla conferma d'ordine, Gli interni possono essere personalizzati in base alle esigenze del cliente Un'imbarcazione unica per veri amanti del mare: Il De Cesari 62 è un motoryacht dal fascino intramontabile, perfetto per chi desidera vivere il mare con stile e comfort. Con la sua costruzione di alta qualità e la possibilità di personalizzazione, questo yacht rappresenta un'occasione unica per gli amanti del mare più esigenti. Note sul prezzo: + IVA se dovuta English From the pencil of Giovanni Ceccarelli (leader in the field of yacht design in Italy and in the world, thanks also to his ability to combine tradition and innovation and his vast experience he has created boats among the most performing and appreciated all over the world) and from the axe of Paolo De Cesari (established in the world for the construction of exclusive and unique yachts thanks to his ability to combine tradition and innovation, the unique in Italy and one of the few in Europe capable of building prototypes of large yachts), this fantastic project was born, destined to become an icon of world boating: the DE CESARI 62. The De Cesari 62 is a 19-metre overall motoryacht that stands out for its classic lines and timeless elegance. Currently in an advanced stage of construction at the De Cesari Shipyard in Cervia, under the guidance of Paolo De Cesari, this yacht represents a perfect combination of tradition and innovation. Notable features: Semi-planing hull with classic and slender lines, Inverted stern and deep V round hull with variable geometry for excellent seakeeping and course stability, Design speed of 23 knots and cruising speed of 18 knots, Inboard engine of 2x730 hp, Shaft line propulsion with 4-blade propeller, Spacious and comfortable interiors on two levels, Owner's cabin in the bow and two guest cabins, all with independent bathrooms, Crew cabin with separate access, Classic interior style with furniture made on site, Large cockpit that can be used for fishing or cruising, Flybridge equipped for comfortable cruising and equipped with tender with hydraulic davit, High-quality construction: Hull made of 5 layers of crossed laminated laminated mahogany frames, Engineering in compliance with ISO standards and with the experience of the shipyard's shipwrights, Deck with deckhouse, flybridge and level deck, Forward sundeck that becomes a large living room, Flush hatches for excellent ventilation of the rooms below Delivery b'&' Customization: The boat can be delivered in about 7 months from the order confirmation, The interiors can be customized according to the customer's needs A unique boat for true sea lovers: The De Cesari 62 is a motoryacht with a timeless charm, perfect for those who want to experience the sea with style and comfort. With its high-quality construction and the possibility of customization, this yacht represents a unique opportunity for the most demanding sea lovers. Française Du crayon de Giovanni Ceccarelli (leader dans le domaine de la conception de yachts en Italie et dans le monde, grâce également à sa capacité à combiner tradition et innovation et à sa vaste expérience, il a créé des bateaux parmi les plus performants et appréciés dans le monde entier) et de la hache de Paolo De Cesari (établi dans le monde pour la construction de yachts exclusifs et uniques grâce à sa capacité à combiner tradition et innovation, l’unique en Italie et l’un des rares en Europe capable de construire des prototypes de grands yachts), ce fantastique projet est né, destiné à devenir une icône du nautisme mondial: le DE CESARI 62. Le De Cesari 62 est un yacht à moteur de 19 mètres qui se distingue par ses lignes classiques et son élégance intemporelle. Actuellement à un stade avancé de construction au chantier naval De Cesari de Cervia, sous la direction de Paolo De Cesari, ce yacht représente une combinaison parfaite de tradition et d’innovation. Caractéristiques notables: Coque semi-planante aux lignes classiques et élancées, Poupe inversée et coque ronde en V profond à géométrie variable pour une excellente tenue en mer et une excellente stabilité de cap, Vitesse nominale de 23 nœuds et vitesse de croisière de 18 nœuds, Moteur in-bord de 2x730 ch, Propulsion par ligne d’arbre avec hélice à 4 pales, Intérieurs spacieux et confortables sur deux niveaux, Cabine propriétaire à l’avant et deux cabines invités, toutes avec salles de bains indépendantes, Cabine équipage avec accès séparé, Style intérieur classique avec mobilier fabriqué sur place, Grand cockpit pouvant être utilisé pour la pêche ou la croisière, Flybridge équipé pour une croisière confortable et équipé d’une annexe avec bossoir hydraulique, Construction de haute qualité: Coque composée de 5 couches de cadres en acajou lamellé-collé croisé, Ingénierie conforme aux normes ISO et à l’expérience des charpentiers du chantier, Pont avec rouf, flybridge et pont plat, Bain de soleil avant qui devient un grand salon, Trappes affleurantes pour une excellente ventilation des pièces en dessous Livraison et personnalisation: Le bateau peut être livré dans environ 7 mois à compter de la confirmation de commande, les intérieurs peuvent être personnalisés en fonction des besoins du client Un bateau unique pour les vrais amoureux de la mer: Le De Cesari 62 est un yacht à moteur au charme intemporel, parfait pour ceux qui veulent vivre la mer avec style et confort. Avec sa construction de haute qualité et la possibilité de personnalisation, ce yacht représente une opportunité unique pour les amoureux de la mer les plus exigeants. Deutsch Vom Bleistift von Giovanni Ceccarelli (führend auf dem Gebiet des Yachtdesigns in Italien und in der Welt, auch dank seiner Fähigkeit, Tradition und Innovation zu verbinden, und seiner großen Erfahrung hat er Boote geschaffen, die zu den leistungsstärksten und geschätztesten der Welt gehören) und von der Axt von Paolo De Cesari (etabliert in der Welt für den Bau exklusiver und einzigartiger Yachten dank seiner Fähigkeit, Tradition und Innovation zu verbinden, die einzigartige in Italien und eines der wenigen in Europa, das in der Lage ist, Prototypen von großen Yachten zu bauen), war dieses fantastische Projekt geboren, das dazu bestimmt war, eine Ikone der Weltschifffahrt zu werden: die DE CESARI 62. Die De Cesari 62 ist eine insgesamt 19 Meter lange Motoryacht, die sich durch ihre klassischen Linien und zeitlose Eleganz auszeichnet. Diese Yacht, die sich derzeit in einem fortgeschrittenen Baustadium auf der Werft De Cesari in Cervia unter der Leitung von Paolo De Cesari befindet, stellt eine perfekte Kombination aus Tradition und Innovation dar. Bemerkenswerte Merkmale: Halbgleitender Rumpf mit klassischen und schlanken Linien, Invertiertes Heck und tiefer V-Rundrumpf mit variabler Geometrie für hervorragende Seetüchtigkeit und Kursstabilität, Entwurfsgeschwindigkeit von 23 Knoten und Reisegeschwindigkeit von 18 Knoten, Innenbordmotor von 2x730 PS, Wellenleinenantrieb mit 4-Blatt-Propeller, Geräumige und komfortable Innenräume auf zwei Ebenen, Eignerkabine im Bug und zwei Gästekabinen, alle mit separatem Bad, Crew-Kabine mit separatem Zugang, Klassischer Einrichtungsstil mit vor Ort gefertigten Möbeln, Großes Cockpit, das zum Angeln oder Cruisen genutzt werden kann, Flybridge für komfortables Cruisen und ausgestattet mit Beiboot mit hydraulischem Davit, Hochwertige Konstruktion: Rumpf aus 5 Schichten gekreuzt laminierter Mahagonirahmen, Technik in Übereinstimmung mit ISO-Normen und mit der Erfahrung der Schiffsbauer der Werft, Deck mit Deckshaus, Flybridge und ebenem Deck, Vorderes Sonnendeck, das zu einem großen Wohnzimmer wird, bündige Luken für eine hervorragende Belüftung der darunter liegenden Räume Lieferung b'&' Anpassung: Das Boot kann in ca. 7 Monaten ab Auftragsbestätigung geliefert werden, die Innenausstattung kann an die Bedürfnisse des Kunden angepasst werden Ein einzigartiges Boot für echte Meeresliebhaber: Die De Cesari 62 ist eine Motoryacht mit zeitlosem Charme, perfekt für diejenigen, die das Meer mit Stil und Komfort erleben möchten. Mit ihrer hochwertigen Konstruktion und der Möglichkeit der Personalisierung stellt diese Yacht eine einzigartige Gelegenheit für die anspruchsvollsten Meeresliebhaber dar. Español Del lápiz de Giovanni Ceccarelli (líder en el campo del diseño de yates en Italia y en el mundo, gracias también a su capacidad para combinar tradición e innovación y su vasta experiencia ha creado barcos entre los más eficientes y apreciados en todo el mundo) y del hacha de Paolo De Cesari (establecido en el mundo para la construcción de yates exclusivos y únicos gracias a su capacidad para combinar tradición e innovación, el en Italia y uno de los pocos en Europa capaces de construir prototipos de grandes yates), nació este fantástico proyecto, destinado a convertirse en un icono de la náutica mundial: el DE CESARI 62. El De Cesari 62 es un yate a motor de 19 metros de eslora que destaca por sus líneas clásicas y su elegancia atemporal. Actualmente en una fase avanzada de construcción en el astillero De Cesari de Cervia, bajo la dirección de Paolo De Cesari, este yate representa una combinación perfecta de tradición e innovación. Características notables: Casco semiplaneador con líneas clásicas y esbeltas, Casco redondo de popa invertida y V profunda con geometría variable para un excelente comportamiento en el mar y estabilidad del rumbo, Velocidad de diseño de 23 nudos y velocidad de crucero de 18 nudos, Motor intraborda de 2x730 hp, Propulsión de línea de eje con hélice de 4 palas, Interiores espaciosos y confortables en dos niveles, Camarote del armador en la proa y dos camarotes de invitados, todos con baño independiente, Camarote de la tripulación con acceso independiente, Estilo interior clásico con muebles hechos en el lugar, Gran bañera que se puede utilizar para pescar o navegar, Flybridge equipado para un crucero cómodo y equipado con embarcación auxiliar con pescante hidráulico, Construcción de alta calidad: Casco hecho de 5 capas de marcos de caoba laminada cruzada, Ingeniería de acuerdo con las normas ISO y con la experiencia de los carpinteros del astillero, Cubierta con caseta de cubierta, flybridge y cubierta nivelada, Solárium de proa que se convierte en una gran sala de estar, Escotillas enrasadas para una excelente ventilación de las habitaciones de abajo Entrega y personalización: El barco se puede entregar en aproximadamente 7 meses a partir de la confirmación del pedido, los interiores se pueden personalizar de acuerdo con las necesidades del cliente Un barco único para los verdaderos amantes del mar: El De Cesari 62 es un yate a motor con un encanto atemporal, perfecto para aquellos que quieren experimentar el mar con estilo y comodidad. Con su construcción de alta calidad y la posibilidad de personalización, este yate representa una oportunidad única para los amantes del mar más exigentes. Nederlands Van het potlood van Giovanni Ceccarelli (leider op het gebied van jachtontwerp in Italië en in de wereld, mede dankzij zijn vermogen om traditie en innovatie te combineren en zijn enorme ervaring heeft hij boten gemaakt die tot de meest presterende en gewaardeerde over de hele wereld behoren) en van de bijl van Paolo De Cesari (gevestigd in de wereld voor de bouw van exclusieve en unieke jachten dankzij zijn vermogen om traditie en innovatie te combineren, de unieke in Italië en een van de weinige in Europa die in staat is om prototypes van grote jachten te bouwen), werd dit fantastische project geboren, voorbestemd om een icoon van de wereldvaart te worden: de DE CESARI 62. De De Cesari 62 is een motorjacht van 19 meter dat opvalt door zijn klassieke lijnen en tijdloze elegantie. Momenteel in een vergevorderd stadium van bouw op de scheepswerf De Cesari in Cervia, onder leiding van Paolo De Cesari, vertegenwoordigt dit jacht een perfecte combinatie van traditie en innovatie. Opvallende kenmerken: Semi-planerende romp met klassieke en slanke lijnen, Omgekeerde achtersteven en diepe V-ronde romp met variabele geometrie voor uitstekende zeewaardigheid en koersstabiliteit, Ontwerpsnelheid van 23 knopen en kruissnelheid van 18 knopen, Binnenboordmotor van 2x730 pk, Aslijnaandrijving met 4-blads schroef, Ruim en comfortabel interieur op twee niveaus, Eigenaarshut in de boeg en twee gastenhutten, allemaal met aparte badkamers, Bemanningshut met aparte toegang, Klassieke interieurstijl met meubels die ter plaatse worden gemaakt, Grote cockpit die kan worden gebruikt om te vissen of te cruisen, Flybridge uitgerust voor comfortabel cruisen en uitgerust met tender met hydraulische davit, Hoogwaardige constructie: Romp gemaakt van 5 lagen gekruiste gelamineerde gelamineerde mahoniehouten frames, Engineering in overeenstemming met ISO-normen en met de ervaring van de scheepstimmerlieden van de scheepswerf, Dek met roef, flybridge en vlak dek, Voorste zonnedek dat een grote woonkamer wordt, Flush luiken voor uitstekende ventilatie van de kamers eronder Levering b'&' Maatwerk: De boot kan worden geleverd in ongeveer 7 maanden vanaf de orderbevestiging, het interieur kan worden aangepast aan de behoeften van de klant Een unieke boot voor echte zeeliefhebbers: De De Cesari 62 is een motorjacht met een tijdloze charme, perfect voor wie de zee met stijl en comfort wil ervaren. Met zijn hoogwaardige constructie en de mogelijkheid tot maatwerk biedt dit jacht een unieke kans voor de meest veeleisende zeeliefhebbers. Русский Из-под карандаша Джованни Чеккарелли (лидера в области яхтенного дизайна в Италии и во всем мире, в том числе благодаря своей способности сочетать традиции и инновации, а также своему огромному опыту, он создал лодки, одни из самых производительных и ценимых во всем мире) и с топора Паоло Де Чезари (признанного в мире для строительства эксклюзивных и уникальных яхт благодаря своей способности сочетать традиции и инновации, уникальный в Италии и один из немногих в Европе, способных строить прототипы больших яхт), так родился этот фантастический проект, которому суждено было стать иконой мирового яхтинга: DE CESARI 62. De Cesari 62 - это 19-метровая моторная яхта, которая выделяется своими классическими линиями и неподвластной времени элегантностью. В настоящее время эта яхта, находящаяся на продвинутой стадии строительства на верфи De Cesari в Червии под руководством Паоло Де Чезари, представляет собой идеальное сочетание традиций и инноваций. Примечательные особенности: Полуглиссирующий корпус с классическими и тонкими линиями, Перевернутая корма и глубокий V-образный круглый корпус с изменяемой геометрией для отличных мореходных качеств и курсовой устойчивости, Конструкционная скорость 23 узла и крейсерская скорость 18 узлов, Стационарный двигатель 2х730 л.с., Валопроводная силовая установка с 4-лопастным винтом, Просторные и комфортабельные двухуровневые салоны, Каюта владельца в носовой части и две гостевые каюты, все с отдельными ванными комнатами, Каюта экипажа с отдельным входом, Классический стиль интерьера с мебелью, изготовленной на месте, Большой кокпит, который можно использовать для рыбалки или круиза, Флайбридж, оборудованный для комфортного плавания и оборудованный тендером с гидравлической шлюпбалкой, Качественное строительство: Корпус изготовлен из 5 слоев скрещенных ламинированных рам из красного дерева, Проектирование в соответствии со стандартами ISO и с учетом опыта корабельных плотников верфи, Палуба с рубкой, флайбриджем и ровной палубой, Носовая солнечная палуба, которая становится большой гостиной, Люки заподлицо для отличной вентиляции помещений внизу Доставка и настройка: Лодка может быть доставлена примерно через 7 месяцев с момента подтверждения заказа, интерьеры могут быть настроены в соответствии с потребностями клиента Уникальная лодка для истинных любителей моря: De Cesari 62 - это моторная яхта с вневременным шармом, идеально подходящая для тех, кто хочет испытать море со стилем и комфортом. Благодаря своей высококачественной конструкции и возможности кастомизации, эта яхта представляет собой уникальную возможность для самых требовательных любителей моря.

1991 HALLBERG - RASSY 36, Hallberg-Rassy 36 de 1991: Vente en copropriété à 50 % Motorisé par un Volvo Penta diesel de 57 chevaux en ligne d'arbre, entretiens à jour, Voilier de croisière haut de gamme, construit par le célèbre chantier naval suédois Hallberg-Rassy. Ce modèle est très apprécié pour sa robustesse, son confort et sa capacité à naviguer en haute mer tout en étant maniable. Le Hallberg-Rassy 36 n'est pas seulement un voilier confortable, il est aussi très performant sous voiles, avec une bonne capacité à maintenir des vitesses élevées même dans des conditions de mer difficiles. Il offre un excellent compromis entre stabilité, vitesse et maniabilité.Ce voilier de croisière conçu pour offrir un confort de vie optimal à bord, que ce soit pour un séjour prolongé ou pour des croisières à long terme. Bien équipé et fiable, liste de l'inventaire sur demande, Bateau visible sur Porquerolles sur rendez vous Star Yachting valide ce magnifique Hallberg-Rassy !!. Infos comp: VHF, loch, speedomètre, pilote automatique, plotter, radar, sondeur, traceur, batteries, nombre de cabines: 3, nombre de couchettes: 7 personne(s, équipement audio, bimini, taud, chargeur de batteries, congélateur, cuisinière, système de chauffage de l'eau, équipement 220V, four, passerelle, pompe cale, réfrigérateur, prise de quai, carré transformable, douchette de cockpit, échelle de bain, table de cockpit, coussins de cockpit, reservoir eaux noires, capote de roof, foc, grand-voile, spi, état de l'item nautisme: occasion, pont en teck, coque en polyester

Sun Odyssey 440 neuf en stock et disponible. Equipé en version 3 cabines, 2 salles d’eau, quille GTE, boiserie cèdre gris, propulseur d’étrave, bossoirs, bains de soleil, capote de roof, fond de cockpit bois etc. Le prix comprend un bateau prêt à naviguer. Possibilité de souscrire à un Leasing, achat via société etc. Contactez-nous pour plus d’informations. • Sun odyssey 440• Année 2023• Motorisation: Yanmar 57CV ligne d’arbre • Lest GT fonte • Version 3 cabines, 2 salles d’eau • Coffre de cockpit bâbord polyester • Réservoir d'eau supplémentaire 200L (Total 530L)• Réservoir gasoil 200L • Boiserie cèdre gris • Sellerie weiss • Finition préférenceo Delphiniere en polyester avec davier o Double commande guindeau + compteur o Sacs à drisses dans le cockpit o Chargeur de batteries o Pre-disposition chargeur de batteries o Batteries de bord supplémentaires o Eclairage de courtoisie dans le cockpit o Four /"luxe/" avec grill o Paupieres de vitrages o Monitoring de batteries navicolor o Prises usb a la table a cartes et cabines o Vaigrages de cloisons capitonnes o Eclairage indirect a ledo Appliques d'ambiance avec abat-jours o Stores pour vitrages dans le carre o Stores et moustiquaires pour panneaux dans le carre o Horloge et baromètre a la table a cartes o Rangement à bouteilles sous le plancher• Hiloires dépliables convertibles en bain de soleil • Coussins de cockpit babord - carbon beige • Pack electronic offshore o Afficheur raymarine i70s multifonctions o Capteur loch-sondeur o Girouette et anemometre o Vhf raymarine ray73 o Pilote automatique raymarine p70s + calculateur acu400 +gyrocompaso 2 gps multifonctions tactile raymarine axiom+ 9 wifi • Pack entertainment audio o Systeme audio fusion ra70n (radio/usb/bluetooth...) o Haut-parleurs bose dans le carre o Caisson de basses o Haut-parleurs etanches dans le cockpit • Mat enrouleur• Kit amarrage • Kit mouillage • Bossoirs fixes • Capote de roof led graphite • Housses bar et table cockpit graph • Relevage jupe arrière mécanisée • Sieges de balcon avant• Table de cockpit avec abattants bois• Banquette de carré• Matelas de bain de soleil avant - carbon beige• Barres a roue composite (2)• Propulseur étrave rétractable• Pompe électrique de lavage pont dans baille a mouillage• Chauffage fuel air pulse• Wc électrique quiet flush sur eau douce (x2)• Fond de cockpit iro-deck• Plancher stratifié chène brun

MERRY FISCHER 815 FLY, Moteur NANNI 220CV 690H Ligne D'arbre. Il est prêt à naviguer !! Le Merry Fischer 815 allie élégance, performance et polyvalence. Son design moderne s’accompagne d’un intérieur lumineux et confortable, avec une cabine spacieuse, un salon modulable et une kitchenette équipée. Parfait pour la croisière ou la pêche, il offre un cockpit convivial, des espaces extérieurs modulables et des équipements pratiques comme des rangements intégrés. Sa carène optimisée et son moteur performant et économe vous garantissent une navigation fluide et sécurisée. Avec son ergonomie soignée et ses fonctionnalités bien pensées, il convient aussi bien aux escapades en famille qu’aux sorties entre amis. Prêt à transformer vos moments en mer en expériences inoubliables ? BATEAU EN TRES BON ETAT !!!

AMEL SUPER MARAMU CONSTRUIT EN 1990 PAR LE CHANTIER AMEL (N° 26) DESIGN: Henri Amel – Jacques Carteau TVA payée – Pavillon Polonais LONGUEUR H.T.: ————————— 15,97 m BAU: ——————————————- 4,60 m TIRANT D’EAU: —————————– 2,05 m EAU: ——————————————— 1000L GASOIL————————————- 600L Eaux noires ——————————— déconnecté b'>'b'>' PROPULSEUR D’ETRAVE RETRACTABLE REVISE EN 2021 b'>'b'>' COPPERCOAT DE 2017 + Traité osmose en 2017 b'>'b'>' Bossoirs inox 2014 b'>'b'>' Peinture listons et passavants de 2017 b'>'b'>' Protection d’étrave inox 2014 GREEMENT KETCH b'>'b'>' GREEMENT DORMANT ET COURANT REMPLACE EN 2014 b'>'b'>' MAT ARTIMON PEINT Grand mat + mat d’artimon en aluminium laques blanc Grand mat: 2 x jeux de barres de flèche Artimon avec un jeux de barres de flèche Pataras en V pour mat d’artimon GV: enrouleur de voile électrique interne de mat AMEL -REVISES EN 2021 GENOIS: enrouleur de voile électrique ARTIMON: enrouleur de voile manuel interne au mat AMEL 1x tangon AMEL + 1 Tangonnet AMEL Profil d’etai 3 gorges permettant d’enrouler génois et ballooner ensemble Réglage depuis le cockpit des rails d’écoute de GV et génois WINCHS Révisés en 2022 MAT: 2 x 16 ST 2 x 44 ST COCKPIT: 3 x 40 ST 2 x 58 ST VOILES GV sur enrouleur Gateff de 2002 Génois Gateff de 2002 Artimon Gateff de 2002 Spi assymetrique sur chaussette de 2014 Trinquette sur enrouleur 34 m2 de 2014, tourmentin de 2014 COUCHAGES POUR HUIT DANS DEUX CABINES DOUBLES ET DEUX SALLE D’EAU b'>'b'>' Chauffage air pulsé Airtop 5000 de 2011 – REVISE EN 2020 b'>'b'>' Vaigrage et sellerie de 2011 – moquette 2019 CABINE AVANT Couchage double + couchage simple Penderie Nombreux équipets SALLE D’EAU AVANT WC Manuel JABOSCO DE 2022 Lavabo Douche avec mitigeur CABINE ARRIERE Couchage double a babord + matelas de 2021 Lit à tribord SALLE D’EAU ARRIERE WC manuel JABSCO de 2022 Lavabo Douche avec mitigeur CARRE Congélateur sous banquette 24v 1 couchette simple dans coursive et carre Lecteur Radio CD + HP CUISINE Gazinière Four GN ESPACE OceanChef de 2011 Frigo Frigo-congélateur Lave linge Daewoo Mini de 2020 / Bouteilles de gaz lpg 2x10kg Evier 2 bacs Hotte aspirante Pompe à pied eau douce ELECTRONIQUE MFD Bb'&'G Zeus2 12/" (2018) + Navionics 43XG (2023) traceur de carteBb'&'G 4G radar (2018) VENT (bluetooth) -Vitesse sondeur - + Bb'&'G Triton2 écran (2023) Autopilot 2x Raymarine S3, commande ST 7002 et ST 6001 (2006) VHF Icom M4230 gps (TAC) + Icom Commandmic (poste de barre) (2022) 2 GPS Furuno GP 31- GP 32 (2006) AIS Class B transponder AIT2000 Navtex NX 300 Furuno FCV3 sondeur graphique Bb'&'G Hercules 2000 (non connecté) Satellite Motordium (2011) MOUILLAGE guindeau électrique lofrans (révisé 2016) avec compteur de chaine Ancre Rocna 40kg + 85mt chaîne 10mm 2018 + cobra 15kg + admiralty repliable 35 kg SECURITE Gilets Survie 4 place de 2017 DIVERS Annexe 3D Tender 3mt. Coque aluminium + HB Mercury 15hp 4stroke de 2018 Taud de fermeture (à remplacer) Passerelle-échelle de bain AMEL Table de cockpit d’origine Support moteur HB Projecteurs sur grand mat Pièces de rechange Fermeture en INOX AMEL MOTEUR VOLVO D2-75 de 2008 avec 3000 heures 75cv Hélice Maxprop (+ hélice tripale d’origine) Renvoie d’arbre changé en 2008 par Amel en échange standard. EAU Eau chaude en 220v + moteur (cumulus Quick de 2013) Pompe d’eau sous pression Autoclave Jabsco de 2023 Dessalinisateur Dessalator DUO 60 litres de 2005 1800 heures membranes changées en 2022/ ELECTRICITE 6x ZENITH AGM Deep Cycle 12v 110A (2024) pour le service 1 batterie de 2022 moteur groupe électrogéne Onan 7 kw de 2005 2100 heures convertisseur 1700w chargeur 40 amp Victron de 2020 convertisseur 600w à la table à carte tout éclairage LED Panneaux photovoltaïques 2x350w LG 2018 + SYSTEME POUR LES BASCULER

Alpa 11,50 Robuste, Marin et Très Bien Entretenu Alpa 11.50 Prêt à Naviguer !! Très bien entretenu, cet Alpa 11.50 classe 74, construit et dessiné en Italie, est un sloop qui combine des performances de navigation optimales avec un confort exceptionnel grâce à son grand cockpit. Son aménagement intérieur est conçu de manière rationnelle et confortable, comprenant une cabine avec un lit double, un carré transformable avec une couchette double et un lit simple, ainsi qu'un autre lit simple à côté de la table à cartes. C'est le bateau idéal pour les amateurs de croisière. La coque, entièrement en plastique renforcé de fibre de verre, offre une robustesse exceptionnelle grâce à ses renforts longitudinaux. Le pont monolithique avec antidérapant est entièrement en résine de verre. Le propriétaire actuel, un marin expérimenté et passionné de voile, a considérablement amélioré l'équipement à bord. L'électronique a été mise à jour au fil des ans: sondeur et lochspeedo en 2020, traceur en 2008, et pilote automatique Raymarine en 2020. Le gréement courant et dormant ont été renouvelés en 2021. Les voiles sont en excellent état: grande voile lattée avec un génois sur enrouleur manuel (changé en 2021), ainsi qu'un spinnaker symétrique et un tourmentin à bord. Le moteur, un Midif Diesel de 30 chevaux, a été remplacé en 2002 et compte 744 heures de fonctionnement (janvier 2025), avec une propulsion par arbre d'hélice et une hélice à 4 pales. Une annexe gonflable Quicksilver avec un moteur électrique TEMO de 2020 est également incluse. En termes d'autonomie et de bilan énergétique, ce voilier est un bon modèle d'efficacité: le chargeur de batterie et le convertisseur ont été changés en 2021. Deux panneaux solaires souples de 55W et trois batteries de servitude, également remplacées en 2021, assurent une alimentation fiable. L'éclairage à LED complète cet ensemble performant. Ce magnifique voilier est disponible immédiatement sur la splendide île de Porquerolles. Ne manquez pas cette opportunité unique de posséder un bateau prêt à naviguer dans l'un des plus beaux endroits de la Méditerranée !