Assetto ribassato triumph

Kit assetto ribassato moto specifico WRP Racing, permette di diminuire l'altezza della sella da terra di 25/35 mm agendo sull'ammortizzatore o su altri leveraggi. Viene fornito completo di kit bulloneria ed istruzioni per il montaggio. NOTE: abbassamento di 25 mm su R6 e di 35 mm su Tiger 800

Kit assetto ribassato moto specifico WRP Racing, permette di diminuire l'altezza della sella da terra di 20/30 mm agendo sull'ammortizzatore o su altri leveraggi. Viene fornito completo di kit bulloneria ed istruzioni per il montaggio. NOTE: abbassamento di 20 mm su Versys 1000 e di 30 mm su Z1000

Kit assetto ribassato moto specifico WRP Racing, permette di diminuire l'altezza della sella da terra di 30/35 mm agendo sull'ammortizzatore o su altri leveraggi. Viene fornito completo di kit bulloneria ed istruzioni per il montaggio. NOTE: abbassamento di 30 mm su Thunder Cat 600; FZR 1000 e di 35 mm su Thunderace 1000

Kit assetto ribassato moto specifico WRP Racing, permette di diminuire l'altezza della sella da terra di 25/35/40 mm agendo sull'ammortizzatore o su altri leveraggi. Viene fornito completo di kit bulloneria ed istruzioni per il montaggio. NOTE: abbassamento di 25 mm su CB 1000; ER6N/F (dal 2009); NTV 650, di 35 mm su Hornet 600; ER6N/F (fino al 2008) e di 40 mm su F 800 R ATTENZIONE: Honda NTV 650 Revere solo modelli a partire dal 1989

Kit assetto ribassato moto specifico WRP Racing, permette di diminuire l'altezza della sella da terra di 30 mm agendo sull'ammortizzatore o su altri leveraggi. Viene fornito completo di kit bulloneria ed istruzioni per il montaggio

Kit assetto ribassato moto specifico WRP Racing, permette di diminuire l'altezza della sella da terra di 10/20/25/35 mm agendo sull'ammortizzatore o su altri leveraggi. Viene fornito completo di kit bulloneria ed istruzioni per il montaggio. NOTE: abbassamento di 10 mm su SM 990, di 20 mm su Duke 690, di 25 mm su Mana 850; Superduke 990; GSXR 750/110 e di 35 mm su SM SMC 690

Kit assetto ribassato moto specifico WRP Racing, permette di diminuire l'altezza della sella da terra di 30 mm agendo sull'ammortizzatore o su altri leveraggi

Kit assetto ribassato moto specifico WRP, permette di diminuire l'altezza della sella da terra di 30/35/40 mm agendo sull'ammortizzatore o su altri leveraggi. Viene fornito completo di kit bulloneria (ove necessaria) ed istruzioni per il montaggio. NOTE: abbassamento di 30 mm su Z750; Z1000, di 35 mm su ZX6R (fino al 2006); ZX6RR e di 40 mm su ZX6R (2007/2008

Molle come nuove, PERFETTE per un assetto ribassato SPORT VOLKSWAGEN - AUDI tenute sotto l'Audi A-4 ma possono essere montate su diversi modelli di AUTO (TOLGO PER euro 115) TUTTE & QUATTRO posteriori e anteriori NO PERDITEMPO prezzo per AFFARE Consegna a mano solo in zona Santa Maria a Vico (CE) oppure posso spedire: con spedizione da concordare insieme, MASSIMA SERIETÀ (QUESTE MOLLE PER ASSETTO SPORT SONO PARI ALLE NUOVE). Info:3349850989 dalle 08:00 alle 20:00 grazie.

Molle Eibach Pro Kit per assetto ribassato Opel insignia Sport Tourer 2.0 TDI 130 o 163 cv Molle usate con leggeri segni di usura Funzionalità ottimale, possono essere montate sia con ammortizzatori Bilstein che con ammortizzatori originali Le molle sono state montate per circa 25.000km 2 molle anteriori 2 molle posteriori Abbassamento di circa 30mm circa sull’anteriore e posteriore Migliore tenuta di strada per abbassamento del baricentro Migliore sicurezza Qualità certificata TUV Molle adatte per veicoli senza controllo di livello SPEDIZIONE GRATUITA EIBACH Pro Kit è la soluzione ideale per il veicolo standard. Il sistema di sospensione collaudato massimizza la maneggevolezza del veicolo e fornisce un look sportivo. Il Pro Kit abbassa il centro di gravità del veicolo, riduce il rimbalzo durante l’accelerazione, riduce l’inclinazione della carrozzeria del veicolo durante le curve e migliora la frenata. EIBACH Pro Kit in combinazione con le ruote e pneumatici adatti, è la garanzia di successo per ottimizzare le prestazioni. Il Pro Kit riduce anche la distanza inutile tra il pneumatico e la ruota e conferisce al veicolo un aspetto sportivo. EIBACH Pro Kit sono stati progettati da tecnici del telaio EIBACH e esperti di test per fornire una combinazione di aspetto sportivo e prestazioni senza sacrificare la sicurezza o la qualità di guida.

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Offriamo questa Triumph TR6 Roadster con overdrive! Questa TR6 è allestita nel colore popolare blu reale, ha bellissime cromature, rivestimenti in pelle totale con un bel cruscotto in noce e un volante Moto-Lita. Il motore è un fantastico 6 cilindri da 2.498 cc che eroga più di 125 CV. Ha il famoso overdrive sulla 3a e 4a marcia che funziona bene. Dal 3° proprietario, il quale l’ha restaurata dal 2009 al 2012 e da allora l’ha manutenuta bene e l’ha conservata in un garage riscaldato. Questa Triumph TR6 blu reale ha un motore a 6 cilindri molto potente da 125 CV, un doppio impianto di scarico in acciaio inox ed è davvero in ordine. Dotata di un portapacchi cromato, nuove guarnizioni del parabrezza, guarnizioni delle portiere e decalcomanie. La Roadster ha ruote larghe in acciaio con ottimi pneumatici. La TR6 è stata recentemente dotata di buoni specchietti cromati a proiettile (TEX) e nuove guarnizioni. Verniciatura in ottimo stato, verniciata nel colore blu reale. Questo schema cromatico è davvero bellissimo! Vernice blu scura combinata a dettagli cromati e sedili sportivi in pelle nera (colore originale marrone ruggine). Esterno: la Triumph è in perfette condizioni, restaurata 11 anni fa, con carrozzeria riverniciata (colore originale). La vernice è ancora lucida e in ordine, senza danni o graffi! Buone cromature e bellissimi paraurti, ruote in ordine, molti nuovi dettagli cromati, buone cerniere e serrature. Fari anteriori Lucas originali, doppio impianto di scarico in acciaio inox (2016) con un bel suono profondo. Specchietti TEX a proiettile in acciaio inox, stemmi TR6, tergicristalli cromati e un tappo del serbatoio Monza. Capote e copertura del tonneau incluse, tutto in ordine. I fondi sono solidi, completamente rivestiti e privi di danni. Interni: gli interni hanno due sedili originali in pelle con poggiatesta, un cruscotto in legno con strumenti Smiths originali, cuffia del freno a mano in pelle e nuovi tappetini Triumph TR6. Sono inclusi una bella moquette nera e pannelli neri delle portiere in ordine. Bellissimo volante Moto-Lita in legno. Interni ed esterni in bellissime condizioni. Parti tecniche: la TR6 marcia alla grande! Più di 125 CV, per un sacco di potenza. Il motore funziona perfettamente e il cambio ingrana senza intoppi. Accensione elettronica, praticamente tutti i pezzi sono stati sostituiti e/o migliorati. Gli aspetti meccanici della vettura sono stati completamente controllati e riparati nella nostra officina. Freni a disco ben funzionanti e buoni tubi dei freni. Questa Triumph TR6 è tecnicamente in ottime condizioni e ha un suono magnifico proveniente dagli scarichi sportivi e dal pesante motore a 6 cilindri. L’intero assetto è stato controllato. Dettagli: questa TR6 davvero intatta è in perfette condizioni e offre una guida gioiosa. La qualità di tutti i pezzi è ottima e gli interni sono in condizioni sublimi! Questa Triumph TR6 è un buon investimento con un valore stabile! Sei invitato a venire a visionare questa magnifica TR6 o ad effettuare una prova su strada. Contatta Catawiki per prendere accordi. Questa Triumph viene fornita con: nuova revisione periodica olandese (APK) tagliando di manutenzione importante documenti di esportazione (UE) un pieno di benzina. Trasporto - esportazione: possiamo aiutarti a organizzare il trasporto all’estero, se necessario. Collaboriamo con varie aziende di trasporto che consegnano auto in tutta Europa! È anche possibile verso gli USA e altri paesi! Ti interessa? Contatta Catawiki e saremo felici di inviarti un preventivo personalizzato.

Allestimento speciale Triumph after market fatto da Fantic motor di Firenze. Di seguito le specifiche. Colorazione custom nera e azzurra, molle forcella anteriore Bitubo, sella bordeaux, dischi freno Braking, pinza freno anteriore a tre pistoncini, scarico completo e collettori Arrow. Parafango anteriore, posteriore, porta targa, indicatori direzione tutti custom. Tappo serbatoio con serratura, carter motore spazzolati, borsa laterale sinistra in pelle. Ciclistica assetto perfetti grazie alla componentistica superiore rispetto all'allestimento base della casa. Bollo pagato sino a 02/2020. Il mezzo viene venduto con revisione fatta. Sono disponibile anche tutti i componenti di fabbrica originari sostituiti, più set gomme tassellate nuovo. Altre foto disponibili a richiesta. Lorenzo