Assimil olandese testo

Questa Austin Healey Sprite MK 2 non e stata manomessa ed e esente dalla tassa di circolazione olandese, ha una revisione periodica olandese valida fino al 14/10/2021 e un’immatricolazione completa. Ha un motore a quattro cilindri da 980 cc. Puoi guidarla subito dopo aver fatto il passaggio di proprietà e l’assicurazione. Sono inclusi una capote nera originale e finestrini removibili. Capote e finestrini possono essere riposti nel bagagliaio. Ha un aspetto molto sportivo senza capote e finestrini. L’intera struttura può essere sistemata in pochi minuti se piove. Questa vettura originale con guida a sinistra parte, marcia e frena bene. Ha una tenuta di strada molto stabile ed e sempre stata usata e tagliandata. e incluso un grande plico di fatture di manutenzione. C’e anche una perizia di valutazione di 35 anni, la quale indica che all’epoca l’auto valeva 15.000 fiorini olandesi. Questa relazione viene fornita con la vettura. Nel bagagliaio ci sono diversi libri e pezzi di ricambio che appartengono al veicolo. Tra le altre cose, un manuale officina originale. Ha un doppio carburatore, i rivestimenti sono in ordine e l’auto parte, frena e marcia bene. Qualche altra cosa e degna di nota. - L’auto ha una nuova revisione periodica olandese valida per 2 anni. - La vettura (come ogni auto inglese) ha il problema di qualche perdita di olio nella parte inferiore. - La vernice e stata ritoccata in alcuni punti in passato e si vede, per quanto mi riguarda, e semplicemente parte della sua storia. - La retromarcia richiede qualche abilità, ma verrà spiegato durante un appuntamento per visionare l’auto o al momento del ritiro dopo l’acquisto. - Il volante e stato recentemente sostituito con uno in noce. Vedi foto per i dettagli. Un’auto da vero appassionato, esente dalla tassa di circolazione olandese. e una barn find idonea a circolare su strada e può essere modificata a tuo gusto. Per i veri appassionati ci sono diversi video disponibili tramite l’esperto. Dai una bella occhiata alle foto e leggi il testo: essi rappresentano una parte importante della descrizione del lotto. Il veicolo può essere visionato e ritirato ad Abbenbroek, Paesi Bassi. Sono felice di aiutare se l’auto deve essere esportata, tuttavia il trasporto deve essere organizzato dall’acquirente. A meno che non ci si accordi diversamente.

Si tratta di un veicolo olandese per funerali, un vero “Carro funebre Buick Roadmaster”. La vettura e dotata di motore LT1, un aggiornamento del 1996, con 300 CV e cambio automatico che cambia marce fluidamente. Questa Buick Roadmaster del 1996 ha un motore V8 5,7 ed e in condizioni ottimali, da ogni angolazione. L’auto e pronta per l'uso. Completa di bandiere e luci funzionanti, interni Huiskamp - versione estesa - aria condizionata - cerchi in lega - interni in pelle - servosterzo - ABS - airbag e finestrini elettrici. Ha percorso solo 138.000 km Tutti i componenti meccanici sono in ottime condizioni tecniche. Buoni pneumatici. Piccola riparazione dello specchietto destro necessaria, ma l'auto e ancora guidabile. Gli interni (rivestiti in velours) sono bellissimi e mostrano solo leggere tracce di usura, visibili ad esempio sul volante. Si prega di vedere le foto. Questa bellezza verrà consegnata con ispezione periodica olandese e - ovviamente - con documenti olandesi, come mostrato in foto.Il veicolo può essere visionato e ritirato a Waalwijk. Consigliamo sempre che come offerente serio devi conoscere ciò che stai acquistando. Cerchiamo di descrivere le condizioni del veicolo nel modo più chiaro possibile, attraverso le numerose fotografie e il testo esaustivo. Ma i veicoli d’epoca spesso hanno da 25 a più di 60 anni di età e, dato che non abbiamo la vista a raggi x, qualcosa può sfuggirci! Possiamo organizzare il trasporto verso paesi europei, tramite società di trasporti specializzate a prezzo di costo. Puoi anche organizzarlo tramite una società che si chiama Marlog di Roosendaal, che Catawiki pubblicizza sul suo sito web.

Peugeot 504 Coupe, un'auto piuttosto speciale, che si incontra raramente sulle strade olandesi. Questa coupe marcia bene, ha la revisione olandese e un'installazione GPL. Ha bisogno di interventi e anche gli interni meritano un restauro. Ma tecnicamente e di motore e in ordine! Questa prima versione, con i fanali posteriori posizionati in diagonale, ha un motore a iniezione da 2 litri e 4 cilindri. Il bellissimo design arriva dallo studio di Pininfarina. Gli interni spaziosi sono speciali per una coupe. Combina questo spazio con il comfort di marcia (per il quale la Peugeot e nota) e la tecnica solida come la roccia della 504 e otterrai un’auto d’epoca elegante che viaggia su strada. La 504 era conosciuta come “la regina delle strade francesi” negli anni ‘70. Può essere visionata ed eventualmente ritirata a Waalwijk, Paesi Bassi. Consigliamo sempre di visionare il veicolo prima di fare offerte, in questo modo, come serio offerente, saprai esattamente cosa stai acquistando. Ovviamente, cerchiamo di darti un’ottima impressione del particolare veicolo (delle sue condizioni) attraverso le numerose foto e il testo esauriente.

La Peugeot 205 fu rilasciata nel 1983 come hatchback a cinque porte. L’anno successivo fu presentata la hatchback a tre porte. La 205 cabriolet apparve nel 1986./n/nQuesta ha percorso 202.407 km e ha ancora un aspetto in ordine per la sua età. Ovviamente ci sono delle tracce di usura qua e là. L’auto e stata immagazzinata in un capannone per un po’ di tempo e non ha più una revisione periodica olandese valida, ma marcia, frena e cambia correttamente. /n/nMotore da 115 CV, marcia e cambia correttamente./n/nIl veicolo può essere visionato e ritirato a Waalwijk, Paesi Bassi. Consigliamo sempre di visionare il veicolo prima di fare offerte, in questo modo, come serio offerente, saprai esattamente cosa stai acquistando./n/nOvviamente, cerchiamo di fornire un’idea precisa (delle condizioni) di questo particolare veicolo attraverso le foto e il testo./n/nPossiamo organizzare il trasporto verso i paesi europei a prezzo di costo, tramite società di trasporti specializzate.

All’asta questa MG B edizione limitata del 1975. La vettura non ha una revisione periodica valida, ma non prevediamo problemi nell’ottenerla. Possiamo anche farla per te di comune accordo. L’auto ha un’immatricolazione olandese, purtroppo non c’è uno storico ma è matching numbers. Il motore e il cambio (4) funzionano correttamente. La MG B è stata recentemente dotata di una nuova capote, nuovi puntoni MacPherson, nuovi finestrini anteriori a destra e a sinistra, nuovi giunti a sfera, nuovi cilindretti della frizione e un set di buoni pneumatici. L’auto è in buone condizioni sia all’interno che all’esterno. Questa vettura ha anche un volante Moto-Lita in edizione limitata. Il veicolo può essere visionato e ritirato a Waalwijk. Consigliamo sempre di visionare il veicolo prima di fare offerte, in questo modo, come serio offerente, saprai esattamente cosa stai acquistando. Cerchiamo di fornire un’idea precisa (delle condizioni) di un particolare veicolo attraverso le foto e il testo. Possiamo organizzare il trasporto verso i paesi dell’UE a prezzo di costo, tramite società di trasporti specializzate.

All’asta questa Triumph Mayflower del 1952. È una barn find. La Mayflower fu costruita dalla Standard Motor Company dal 1949 al 1953. La vettura è una bella base per un progetto di restauro. Come puoi vedere nelle immagini, c’è della ruggine che si forma in vari punti. Il motore da 1.247 cc e 38 cv parte e funziona. La vettura è guidabile ma c’è ancora molto lavoro da fare prima che possa tornare su strada. L’immatricolazione deve essere richiesta nuovamente alla RDW (motorizzazione civile olandese). Il veicolo può essere visionato e ritirato a Waalwijk. Consigliamo sempre di visionare il veicolo prima di fare offerte, in questo modo, come serio offerente, saprai esattamente cosa stai acquistando. Cerchiamo di fornire un’idea precisa (delle condizioni) di un particolare veicolo attraverso le foto e il testo. Possiamo organizzare il trasporto verso i paesi dell’UE a prezzo di costo, tramite società di trasporti specializzate.

Ti offriamo: questo pick-up Chevrolet 1/2 T (stepside). Questo pick-up con Small Block 5.7 Edelbrock è del 1970 ed è stato importato e immatricolato nei Paesi Bassi nel 1999. L’oggetto è in condizioni generali ragionevolmente buone. Gli interni sono puliti e in ordine, senza lacerazioni. L’auto parte bene e il motore funziona bene. L’esterno ha un bell’aspetto ma ci sono un po’ di ruggine e usura in alcuni punti. Attualmente funziona solo a benzina, tuttavia una volta aveva un impianto a gas. I fondi sono in buone condizioni, incluso lo scarico in acciaio inox. Auto davvero completa. Senza revisione periodica olandese valida. Il veicolo è fermo da moltissimo tempo e andrebbe completamente controllato. Si vede chiaramente che era stato tenuto benissimo in passato. Veicolo con qualche lavoretto da fare, soprattutto per un appassionato. Può essere visionato e ritirato a Waalwijk. Consigliamo sempre di visionare il veicolo prima di fare offerte, in questo modo, come serio offerente, saprai esattamente cosa stai acquistando. Cerchiamo di fornire un’idea precisa (delle condizioni) di un particolare veicolo attraverso le foto e il testo. Possiamo organizzare il trasporto verso i paesi europei a prezzo di costo, tramite società di trasporti specializzate.

Offriamo: questa Ford Taunus completa del 1980. L’auto ha un’immatricolazione spagnola ed è in ottime condizioni. La vettura marcia benissimo. L’auto sembra essere in ordine sia meccanicamente che tecnicamente. Quindi non prevediamo alcun problema con la revisione periodica olandese del veicolo. Piccoli segni di usura tutt’intorno, ma di certo nessuna ammaccatura fastidiosa e/o danni alla vernice. Gli interni sono in ordine. Purtroppo, il cruscotto e la panca posteriore hanno dei danni. I poggiatesta sul sedile posteriore hanno bisogno di un po’ di attenzione, soprattutto esteticamente. È una bella vettura pulita e dopo qualche intervento può essere pari al nuovo. Immatricolazione spagnola. Può essere visionata e ritirata a Waalwijk, nei Paesi Bassi. Consigliamo sempre di visionare il veicolo prima di fare offerte, in questo modo, come serio offerente, saprai esattamente cosa stai acquistando. Cerchiamo di fornire un’idea precisa (delle condizioni) di un particolare veicolo attraverso le foto e il testo. Possiamo organizzare il trasporto verso i paesi europei a prezzo di costo, tramite società di trasporti specializzate.

Descrizione In pronta consegna Smart ForFour 1.0 61 cv benzina, cambio manuale, con km 45.000 percorsi, 5 porte, trazione posteriore. Veicolo d'importazione olandese con 4 gomme estive già montate e 4 gomme invernali. La macchina prima della consegna verrà igienizzata, inoltre verrà fatta un'ispezione completa di tutto il veicolo. Garanzia 12 mesi. Si prega gentilmente di astenersi dal fare proposte o richieste di trattativa poichè non verranno prese in considerazione. Per informazioni contattateci telefonicamente negli orari d'ufficio. L'elenco degli optional non è esaustivo e il testo presente nell'annuncio non costituisce alcun vincolo contrattuale. ABS Airbag laterali Chiusura centralizzata Pretensionatore cinture Isofix Immobilizzatore elettronico Airbag guida Airbag passeggero Chiave con transponder Controllo elettronico della stabilità Immobilizzatore Controllo elettronico della trazione Airbag per le ginocchia Luci diurne LED Appoggiatesta posteriori Climatizzatore Correttore assetto fari Ricircolo aria Vetri elettrici anteriori Volante regolabile Vernice metallizzata Hill Holder Controllo automatico velocità Servosterzo Tergilunotto Start/Stop Automatico Tempomat Autoradio Bluetooth Lettore MP3 Computer di bordo USB Vivavoce Cambio manuale Veicolo non fumatori