Avviamento

Ti è capitato che la batteria della tua auto si esaurisca nel momento più inaspettato e non c'è nessuno in giro ad aiutarti? Il power bank con funzione di avviamento di emergenza ti aiuterà a evitare momenti così spiacevoli. Quindi, assicurati di averlo sempre con te in macchina! Corrente di avviamento: 400 A Corrente massima: 800 A Il set contiene: Power bank 15000 mAh con torcia integrata e 4 LED interni (bianco, rosso, blu); Morsetti di collegamento della batteria Caricabatteria per 12 V e 220 V Cavo usb 3 in 1 (Micro USB, USB-C, iPhone) Manuale di istruzioni Borsa per il trasporto e la conservazione

in buone condizioni, poco sfruttata, unico proprietario, avviamento elettrico,SCARICO AKRAPOVIC, PARACOPPA

Prezzo di Listino ? 8.730,00 - Ultima disponibile a ? 7.990,00!/nDopo 5 anni di esperienza TRRS presenta la sua nuova TRRS ONE RR 2021, un mix vincente di evoluzione, affidabilit/u00e0, divertimento, qualit/u00e0 e prestazioni, una moto TOP sia per l?amatore che per lo sportivo adalto livello.Design innovativo, motore completamente ridisegnato, migliori rifiniture. Albero motore, pistone e testa rivisti, con incremento della potenza e minori vibrazioni. Miglior comportamento ai bassi regimi con aumento della precompressione.Nuovo coperchio frizione con spia livello olio e riempimento allineati/nNuovo sensore della temperatura che controlla al meglio le variazioni termiche ed il punto di partenza ottimale del ventilatore, controllato dalla nuova CDIAvviamento elettrico: 300-280-250 cc./nMOTORE2T MonocilindricoCILINDRATA294,1cc ? 272,2 cc ? 247,7 cc.RAFFREDDAMENTOA Liquido.ALESAGGIO E CORSA79/u00d760 mm (300 cc) ? 76/u00d760 mm (280 cc) ? 72,5/u00d760 mm (250 cc).ACCENSIONENuova Centralina HIDRIA (doppia scintilla).FRIZIONESistema TRS idraulico a 3 dischi.CAMBIO5 velocit/u00e0QUANTITA?//TIPO OLIO MOTORENILS FOR CLUTCH TX ? 350ccTRASMISSIONEA catena.COMBUSTIBILE2,5L Benzina 98 ottani con olio per 2T 1.5%.CARBURATOREKEIHIN PWK28 con aspirazione lamellare.AVVIAMENTOAvviamento elettrico ed pedale della trasmissione primaria.FILTRO ARIAIn spugna.CANDELANGK-R BPMR6A.TELAIODoppia culla in alluminio forgiato.FORCELLONEAlluminio.SOSPENSIONE ANTERIORETech in alluminio, diametro:39mm, corsa 175mm.REGOLAZIONIEstensione e precarica della molla.SOSPENSIONE POSTERIOREREIGER con sistema progressivo idraulico.REGOLAZIONICompressione, estensione e precarico della molla.CORSACorsa ruota posteriore 168mm.RUOTECerchi in alluminio Morad a raggi.COPERTONE ANTERIORE1.6/u00d721 Michelin X11 Trial 2.75/u00d721.COPERTONE POSTERIORE2.15/u00d718 Michelin X11 Trial 4.00/u00d718 TL.FRENO ANTERIOREDisco 185mm pinza 4 pistoni BRAKTECFRENO POSTERIOREDisco 150mm, pinza 2 pistoni BRAKTEC.PESO A SECCO67Kg.DIMENSIONILunghezza x larghezza x altezza: 2.015 x 830 x 1.125mm.ALTEZZA SELLA640mmPROTEZIONE MOTOREIn alluminio 7075.PEDANERegolabiliINNOVAZIONI TECNICHETELAIO:/n/nInstallazione elettrica con sensore della temperatura. ?Precisione e affidabilit/u00e0 del sistema di refrigerazione?./nNuova CDI con lettura del sensore della temperatura./nNuovo deflettore della scatola filtro. Riduce il deposito dello sporco sul filtro e migliora il flusso interno dell?aria./nMigliorato il drenaggio della scatola filtro in caso di entrata di acqua./nBielletta e trapezio del leveraggio rinforzati./nSupporto del motore alleggerito. Montaggio pi/u00f9 rapido e veloce e riduce sensibilmente le vibrazioni./nNuovo finale del silenziatore in plastica, pi/u00f9 robusto e con inserimento di un ulteriore vite di fissaggio nella parte superiore./nSupporto del sileziatore anteriore forgiato e pi/u00f9 robusto./nProtezione del disco freno anteriore pi/u00f9 resistente e a norma FIM./nTelaio: modifiche degli attacchi motore. Migliora il montaggio e diminuisce le tensioni./nFissaggio del guida catena modificato./nTubo acqua in silicone tra testa e radiatore curvato per evitare l?interferenza con il ventilatore./nCerchi anodizzati rossi./nNuovo manubrio con una nuova livrea./nForcellone grigio./nNuova linea grafica./n/nMOTORE:Carter motore in alluminio fusi in conchiglia:/n/n/n/nRidisegnato l?alloggiamento dell?albero motore per aumentare la pressione nei carter. Pi/u00f9 potenza ai bassi regimi./nNuova ubicazione dello sfiato motore./nSfiato del carburatore con tubo guidato./nNuovo trattamento esterno dei carter. Riduce l?invecchiamento precoce./n/n/n/n/n/n/n/n/nCoperchio frizione piccolo con spia di controllo dell?olio motore e tappo per l?inserimento del medesimo nella parte superiore (emininandolo dai carter)./nCoperchio della testa con sensore della temperatura incluso./nCoperchio dell?accensione aggiornato/n/n/n/n/n/nSU TUTTI GLI ANNUNCI DEL NUOVOSpese per messa in strada escluse.Su richiesta:/n* Finanziamenti personalizzati per importo e durata/n* Spedizione in tutta Italia

Prezzo di Listino ? 8.730,00 - /nUltima disponibile a ? 7.990,00!/nDopo 5 anni di esperienza TRRS presenta la sua nuova TRRS ONE RR 2021, un mix vincente di evoluzione, affidabilit/u00e0, divertimento, qualit/u00e0 e prestazioni, una moto TOP sia per l?amatore che per lo sportivo adalto livello.Design innovativo, motore completamente ridisegnato, migliori rifiniture. Albero motore, pistone e testa rivisti, con incremento della potenza e minori vibrazioni. Miglior comportamento ai bassi regimi con aumento della precompressione.Nuovo coperchio frizione con spia livello olio e riempimento allineati/nNuovo sensore della temperatura che controlla al meglio le variazioni termiche ed il punto di partenza ottimale del ventilatore, controllato dalla nuova CDIAvviamento elettrico: 300-280-250 cc./nMOTORE2T MonocilindricoCILINDRATA294,1cc ? 272,2 cc ? 247,7 cc.RAFFREDDAMENTOA Liquido.ALESAGGIO E CORSA79/u00d760 mm (300 cc) ? 76/u00d760 mm (280 cc) ? 72,5/u00d760 mm (250 cc).ACCENSIONENuova Centralina HIDRIA (doppia scintilla).FRIZIONESistema TRS idraulico a 3 dischi.CAMBIO5 velocit/u00e0QUANTITA?//TIPO OLIO MOTORENILS FOR CLUTCH TX ? 350ccTRASMISSIONEA catena.COMBUSTIBILE2,5L Benzina 98 ottani con olio per 2T 1.5%.CARBURATOREKEIHIN PWK28 con aspirazione lamellare.AVVIAMENTOAvviamento elettrico ed pedale della trasmissione primaria.FILTRO ARIAIn spugna.CANDELANGK-R BPMR6A.TELAIODoppia culla in alluminio forgiato.FORCELLONEAlluminio.SOSPENSIONE ANTERIORETech in alluminio, diametro:39mm, corsa 175mm.REGOLAZIONIEstensione e precarica della molla.SOSPENSIONE POSTERIOREREIGER con sistema progressivo idraulico.REGOLAZIONICompressione, estensione e precarico della molla.CORSACorsa ruota posteriore 168mm.RUOTECerchi in alluminio Morad a raggi.COPERTONE ANTERIORE1.6/u00d721 Michelin X11 Trial 2.75/u00d721.COPERTONE POSTERIORE2.15/u00d718 Michelin X11 Trial 4.00/u00d718 TL.FRENO ANTERIOREDisco 185mm pinza 4 pistoni BRAKTECFRENO POSTERIOREDisco 150mm, pinza 2 pistoni BRAKTEC.PESO A SECCO67Kg.DIMENSIONILunghezza x larghezza x altezza: 2.015 x 830 x 1.125mm.ALTEZZA SELLA640mmPROTEZIONE MOTOREIn alluminio 7075.PEDANERegolabiliINNOVAZIONI TECNICHETELAIO:/n/nInstallazione elettrica con sensore della temperatura. ?Precisione e affidabilit/u00e0 del sistema di refrigerazione?./nNuova CDI con lettura del sensore della temperatura./nNuovo deflettore della scatola filtro. Riduce il deposito dello sporco sul filtro e migliora il flusso interno dell?aria./nMigliorato il drenaggio della scatola filtro in caso di entrata di acqua./nBielletta e trapezio del leveraggio rinforzati./nSupporto del motore alleggerito. Montaggio pi/u00f9 rapido e veloce e riduce sensibilmente le vibrazioni./nNuovo finale del silenziatore in plastica, pi/u00f9 robusto e con inserimento di un ulteriore vite di fissaggio nella parte superiore./nSupporto del sileziatore anteriore forgiato e pi/u00f9 robusto./nProtezione del disco freno anteriore pi/u00f9 resistente e a norma FIM./nTelaio: modifiche degli attacchi motore. Migliora il montaggio e diminuisce le tensioni./nFissaggio del guida catena modificato./nTubo acqua in silicone tra testa e radiatore curvato per evitare l?interferenza con il ventilatore./nCerchi anodizzati rossi./nNuovo manubrio con una nuova livrea./nForcellone grigio./nNuova linea grafica./n/nMOTORE:Carter motore in alluminio fusi in conchiglia:/n/n/n/nRidisegnato l?alloggiamento dell?albero motore per aumentare la pressione nei carter. Pi/u00f9 potenza ai bassi regimi./nNuova ubicazione dello sfiato motore./nSfiato del carburatore con tubo guidato./nNuovo trattamento esterno dei carter. Riduce l?invecchiamento precoce./n/n/n/n/n/n/n/n/nCoperchio frizione piccolo con spia di controllo dell?olio motore e tappo per l?inserimento del medesimo nella parte superiore (emininandolo dai carter)./nCoperchio della testa con sensore della temperatura incluso./nCoperchio dell?accensione aggiornato/n/n/n/n/n/nSU TUTTI GLI ANNUNCI DEL NUOVOSpese per messa in strada escluse.Su richiesta:/n* Finanziamenti personalizzati per importo e durata/n* Spedizione in tutta Italia

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Rick's Motorsport Electrics produce motorini di avviamento aftermarket da oltre 30 anni: Rick's offre una vasta gamma di motori di avviamento per moto da strada, moto da pista e moto off-road. I motorini di avviamento Rick's Motorsport Electric Starter sono pregettati in modo specifico per sostituire i motorini di accensione originali: un motorino Rick's è la scelta conveniente per far rendere la vostra moto affidabile e sicura. Tutte le parti sono nuove e costruite secondo le specifiche della casa costruttrice: qualità equivalente o superiore rispetto all motorino originale. Tutti i motorini di avviamento Rick's Motorsport sono sviluppati e testati per garantire la migliore accensione della moto. Codice originale Yamaha: 36Y-81800-10-00. Caratteristiche del motorino di avviamento Rick's Motorsport Electrics: ricambio aftermarket in sostituzione diretta dell'originale avviatore sviluppato per ogni moto prodotto con cuscinetti a lunga durata ottima qualità dei componenti progettato e testato in modo specifico

Rick's Motorsport Electrics produce motorini di avviamento aftermarket da oltre 30 anni: Rick's offre una vasta gamma di motori di avviamento per moto da strada, moto da pista e moto off-road. I motorini di avviamento Rick's Motorsport Electric Starter sono pregettati in modo specifico per sostituire i motorini di accensione originali: un motorino Rick's è la scelta conveniente per far rendere la vostra moto affidabile e sicura. Tutte le parti sono nuove e costruite secondo le specifiche della casa costruttrice: qualità equivalente o superiore rispetto all motorino originale. Tutti i motorini di avviamento Rick's Motorsport sono sviluppati e testati per garantire la migliore accensione della moto. Codice originale Honda: 31200-MG9-505, 31200-MG9-405, 31200-MG9-004. Caratteristiche del motorino di avviamento Rick's Motorsport Electrics: ricambio aftermarket in sostituzione diretta dell'originale avviatore sviluppato per ogni moto prodotto con cuscinetti a lunga durata ottima qualità dei componenti progettato e testato in modo specifico

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Rick's Motorsport Electrics produce motorini di avviamento aftermarket da oltre 30 anni: Rick's offre una vasta gamma di motori di avviamento per moto da strada, moto da pista e moto off-road. I motorini di avviamento Rick's Motorsport Electric Starter sono pregettati in modo specifico per sostituire i motorini di accensione originali: un motorino Rick's è la scelta conveniente per far rendere la vostra moto affidabile e sicura. Tutte le parti sono nuove e costruite secondo le specifiche della casa costruttrice: qualità equivalente o superiore rispetto all motorino originale. Tutti i motorini di avviamento Rick's Motorsport sono sviluppati e testati per garantire la migliore accensione della moto. Codice originale Honda: 31200-MW3-671, 31200-MW3-672, 31200-MJ0-016. Caratteristiche del motorino di avviamento Rick's Motorsport Electrics: ricambio aftermarket in sostituzione diretta dell'originale avviatore sviluppato per ogni moto prodotto con cuscinetti a lunga durata ottima qualità dei componenti progettato e testato in modo specifico

Rick's Motorsport Electrics produce motorini di avviamento aftermarket da oltre 30 anni: Rick's offre una vasta gamma di motori di avviamento per moto da strada, moto da pista e moto off-road. I motorini di avviamento Rick's Motorsport Electric Starter sono pregettati in modo specifico per sostituire i motorini di accensione originali: un motorino Rick's è la scelta conveniente per far rendere la vostra moto affidabile e sicura. Tutte le parti sono nuove e costruite secondo le specifiche della casa costruttrice: qualità equivalente o superiore rispetto all motorino originale. Tutti i motorini di avviamento Rick's Motorsport sono sviluppati e testati per garantire la migliore accensione della moto. Codice originale Kawasaki: 21163-1196, 21163-1098. Caratteristiche del motorino di avviamento Rick's Motorsport Electrics: ricambio aftermarket in sostituzione diretta dell'originale avviatore sviluppato per ogni moto prodotto con cuscinetti a lunga durata ottima qualità dei componenti progettato e testato in modo specifico

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Rick's Motorsport Electrics produce motorini di avviamento aftermarket da oltre 30 anni: Rick's offre una vasta gamma di motori di avviamento per moto da strada, moto da pista e moto off-road. I motorini di avviamento Rick's Motorsport Electric Starter sono pregettati in modo specifico per sostituire i motorini di accensione originali: un motorino Rick's è la scelta conveniente per far rendere la vostra moto affidabile e sicura. Tutte le parti sono nuove e costruite secondo le specifiche della casa costruttrice: qualità equivalente o superiore rispetto all motorino originale. Tutti i motorini di avviamento Rick's Motorsport sono sviluppati e testati per garantire la migliore accensione della moto. Codice originale Honda: 31200-MG9-406. Caratteristiche del motorino di avviamento Rick's Motorsport Electrics: ricambio aftermarket in sostituzione diretta dell'originale avviatore sviluppato per ogni moto prodotto con cuscinetti a lunga durata ottima qualità dei componenti progettato e testato in modo specifico

Rick's Motorsport Electrics produce motorini di avviamento aftermarket da oltre 30 anni: Rick's offre una vasta gamma di motori di avviamento per moto da strada, moto da pista e moto off-road. I motorini di avviamento Rick's Motorsport Electric Starter sono pregettati in modo specifico per sostituire i motorini di accensione originali: un motorino Rick's è la scelta conveniente per far rendere la vostra moto affidabile e sicura. Tutte le parti sono nuove e costruite secondo le specifiche della casa costruttrice: qualità equivalente o superiore rispetto all motorino originale. Tutti i motorini di avviamento Rick's Motorsport sono sviluppati e testati per garantire la migliore accensione della moto. Codice originale Honda: 31200-MK7-000, 31200-MR5-038, 31200-MCK-U51, 31200-MR6-008, 31200-MAH-008, 31200-MCK-A51. Caratteristiche del motorino di avviamento Rick's Motorsport Electrics: ricambio aftermarket in sostituzione diretta dell'originale avviatore sviluppato per ogni moto prodotto con cuscinetti a lunga durata ottima qualità dei componenti progettato e testato in modo specifico

Rick's Motorsport Electrics produce motorini di avviamento aftermarket da oltre 30 anni: Rick's offre una vasta gamma di motori di avviamento per moto da strada, moto da pista e moto off-road. I motorini di avviamento Rick's Motorsport Electric Starter sono pregettati in modo specifico per sostituire i motorini di accensione originali: un motorino Rick's è la scelta conveniente per far rendere la vostra moto affidabile e sicura. Tutte le parti sono nuove e costruite secondo le specifiche della casa costruttrice: qualità equivalente o superiore rispetto all motorino originale. Tutti i motorini di avviamento Rick's Motorsport sono sviluppati e testati per garantire la migliore accensione della moto. Codice originale Aprilia: AP0294356. Caratteristiche del motorino di avviamento Rick's Motorsport Electrics: ricambio aftermarket in sostituzione diretta dell'originale avviatore sviluppato per ogni moto prodotto con cuscinetti a lunga durata ottima qualità dei componenti progettato e testato in modo specifico

Ricks Motorsport Electrics produce motorini di avviamento aftermarket da oltre 30 anni: Ricks offre una vasta gamma di motori di avviamento per moto da strada, moto da pista e moto off-road. I motorini di avviamento Ricks Motorsport Electric Starter sono pregettati in modo specifico per sostituire i motorini di accensione originali: un motorino Ricks è la scelta conveniente per far rendere la vostra moto affidabile e sicura. Tutte le parti sono nuove e costruite secondo le specifiche della casa costruttrice: qualità equivalente o superiore rispetto all motorino originale. Tutti i motorini di avviamento Ricks Motorsport sono sviluppati e testati per garantire la migliore accensione della moto. Caratteristiche del motorino di avviamento Ricks Motorsport Electrics: ricambio aftermarket in sostituzione diretta delloriginale avviatore sviluppato per ogni moto prodotto con cuscinetti a lunga durata ottima qualità dei componenti progettato e testato in modo specifico

Cavi Collegamento Batteria Avviamento 3000Amp I cavi di collegamento per batteria da 3000Amp sono laccessorio essenziale per assicurarti un avviamento affidabile in ogni situazione, sia che tu sia al volante di unauto, un camper, un camion o una moto. La lunghezza generosa di 3 metri offre la flessibilità necessaria per connettere le batterie anche in condizioni difficili. Caratteristiche Principali: Potenza Estrema: Con una capacità di 3000Amp, questi cavi garantiscono una potenza di avviamento eccezionale, adatti a veicoli di diverse dimensioni e potenza del motore. Connettività Sicura: I morsetti robusti e isolati assicurano una connessione sicura e stabile, riducendo al minimo il rischio di cortocircuiti o altri problemi durante lavviamento. Lunghezza Ottimale: I cavi da 3 metri forniscono unampia portata, consentendo di posizionare i veicoli in modo comodo e sicuro durante la procedura di avviamento. Contenuto della Confezione: 1 set di cavi di collegamento per batteria da 3000Amp (rosso e nero). Assicurati di avere sempre a disposizione questi cavi affidabili per affrontare qualsiasi situazione di avviamento. Investi nella tua tranquillità e nella sicurezza del tuo veicolo con i cavi di collegamento per batteria da 3000Amp. Per ulteriori accessori e attrezzature per il tuo veicolo, visita Trade Shop Italia e scopri la nostra vasta selezione di prodotti di alta qualità.

La qualità con cui vengono prodotti i motorini di avviamento Arrowhead è paragonabile alle specifiche dei ricambi originali. Perfettamente intercambiabile con il motorino di avviamento originale: per montarlo sulla moto non bisogno effettuare alcuna modifica nè al motorino nè al carter motore. Adatto per diversi modelli Harley-Davidson Sportster. Il doppio involucro sigillato, gli avvolgimenti di rame maggiorati e l'elevata qualità dei cuscinetti a rulli utilizzati al suo interno assicurano una lunga durata nel tempo. Le specifiche di questo motorino di avviamento consentono accensioni del motore più semplici e sicure grazie allo sviluppo di una coppia di avviamento più elevata.Si consiglia di utilizzare utilizzare batterie da 300A e cavi batteria diametro 10mm. Caratteristiche: potenza sviluppata: 1,4kw testato elettronicamente raccordi isolati magnete di alta qualità con avvolgimenti al 100% in rame

La qualità con cui vengono prodotti i motorini di avviamento Arrowhead è paragonabile alle specifiche dei ricambi originali. Perfettamente intercambiabile con il motorino di avviamento originale: per montarlo sulla moto non bisogno effettuare alcuna modifica nè al motorino nè al carter motore. Adatto per diversi modelli Harley-Davidson Dyna, Softail e Touring. Il doppio involucro sigillato, gli avvolgimenti di rame maggiorati e l'elevata qualità dei cuscinetti a rulli utilizzati al suo interno assicurano una lunga durata nel tempo. Le specifiche di questo motorino di avviamento consentono accensioni del motore più semplici e sicure grazie allo sviluppo di una coppia di avviamento più elevata. Si consiglia di utilizzare utilizzare batterie da 300A e cavi batteria diametro 10mm. Caratteristiche: potenza sviluppata: 1,7kw testato elettronicamente raccordi isolati magnete di alta qualità con avvolgimenti al 100% in rame

La qualità con cui vengono prodotti i motorini di avviamento Arrowhead è paragonabile alle specifiche dei ricambi originali. Perfettamente intercambiabile con il motorino di avviamento originale: per montarlo sulla moto non bisogno effettuare alcuna modifica nè al motorino nè al carter motore. Adatto per diversi modelli Harley-Davidson Dyna, Softail e Touring. Il doppio involucro sigillato, gli avvolgimenti di rame maggiorati e lelevata qualità dei cuscinetti a rulli utilizzati al suo interno assicurano una lunga durata nel tempo. Le specifiche di questo motorino di avviamento consentono accensioni del motore più semplici e sicure grazie allo sviluppo di una coppia di avviamento più elevata. Si consiglia di utilizzare utilizzare batterie da 300A e cavi batteria diametro 10mm. Caratteristiche: potenza sviluppata: 1,4kw testato elettronicamente raccordi isolati magnete di alta qualità con avvolgimenti al 100% in rame