Bauletti universali nuovi montaggio

PIASTRA MONTAGGIO BAULETTO POSTERIORE *articolo: PPPG06 marca SOFT, agevola il montaggio del bauletto sul portapacchi originale di beverly e skipper e liberty RST E. 35.00* *articolo: P006 piastra per bauletti marca NONFANGO GALTER E. 20.00* *articolo: K628 piastra per montare bauletti marca K oppure GIVI E. 20.00* *articolo: 14PS piastra per montare bauletto su Gilera Runner E. 20,00* *articolo: L1AS piastra prolungamento per agevolare il montaggio del bauletto posteriore sul porta pacchi originale del liberty prima serie E. 10,00* *articolo: 445028 piastra originale Piaggio per montare bauletto su zip 50 E. 20.00* *articolo: 438849 piastra originale piaggio per montare bauletto su zip 50, E.20,00* *articolo: 296028 piastra originale piaggio per montare bauletto su typhoon - storm E. 10.00* SONO RICAMBI NUOVI *******************

Nuovi pedalini poggiapiedi universali LSL Ergonia prodotti in alluminio ricavato dal pieno con macchine CNC: disponibili con resistente finitura anodizzata di colori diversi. Questi pedalini si fissano agli snodi di montaggio LSL prodotti con attacco specifico per oltre 600 modelli di moto diverse: il design moderno e accattivante dei nuovi pedalini LSL Ergonia si abbina perfettamente alle linee più squadrate delle nuove moto. Perfetti in abbinamento ai nuovi antivibranti da fine manubrio, alle nuove protezioni per la forcella anteriore LSL Gonia e alle nuove manopole LSL Ergonia. Caratteristiche pedalini LSL Ergonia: dimenisioni: lunghezza 80mm, larghezza 32.5mm, altezza 26.5mm materiale: alluminio ricavato dal pieno finitura: anodizzata di colori diversi Omologazione ABE

Kit 4 NUOVI INIETTORI UNIVERSALI PER HAYABUSA DAL 1999 AL 2007, FLUSSO 750cc, OVVERO 74 lb per impiego universale. Dati tecnici sommari: circa 750CC/min @ 3,0 bar - 14,5 OHMS, alta impedenza QUESTI SONO NIKKI / NIPPON DENSO E SOSTITUISCONO GLI ORIGINALI KEIHIN. Tutti gli O-ring necessari per l'installazione. VIENE FORNITA ANCHE LA DOCUMENTAZIONE DI FLUSSO DATI. Vengono fornite anche le prese di attacco, che sono diverse da quelle originali, basta solo saldarle con i fili in dotazione, sui fili delle prese originali, molto molto semplice. Il flusso di benzina sprigionato superiore a quello originale, infatti gli iniettori KEIHIN hanno un flusso di circa 360 cc/min sempre a 3 bar di pressione, per tale motivazione dovrete provvedere alla taratura del flusso mediante la centralina originale, oppure meglio ancora, inserire solo un regolatore di pressione benzina tra la pompa e gli iniettori stessi. Un qualsiasi regolatore benzina regolabile va bene, anche economico, tenendo presente che la moto non ha i tubi del ritorno ma solo di entrata, quindi nessun problema se montarlo a monte o a valle dell'impianto, il montaggio come gi detto, tra pompa benzina e iniettori. Questi iniettori vi permetteranno di aumentare in maniera considerevole la quantit di benzina al motore, quindi pi spinta e maggior linearit del flusso.