Benotto freni

Bellissima Benotto con freni a bacchetta ex bici da postino,in ottime condizioni gomme,freni ecc

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Bici da corsa Benotto anni 40/50 tutta marchiata: freni, mozzi, pedivelle, cambio Simplex, sella in cuoio originale. Ritiro a mano.

Vendo bici da corsa Benotto anni '80, già utilizzata e perfetta per Eroica, corse con bici vintage o d'epoca e ciclostoriche con le seguenti caratteristiche: - telaio in acciaio Columbus Z - misure: 58x57 centro centro - cambio, deragliatore e leve cambio Rino 6 velocità - guarnitura Rino 42 x 52 - pedali Miche in alluminio - cerchi Nisi a 36 raggi - ruota a tubolare - manubrio e attacco 3ttt - sella San Marco - vernice originale La bici ha qualche graffio dovuto "all'età" ma è perfettamente funzionante (freni, tubolari etc) e utilizzabile immediatamente. A disposizione per eventuali e ulteriori foto e informazioni. Se l'annuncio è online la bici è disponibile. Si valutano spedizioni, preferibile ritiro o consegna in zona.

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Affascinante bici anni 50 d'epoca bacchetta city bike vintage ma incredibilmente nuova nel vero senso della parola!super accessoriata coperture e cerchi in acciaio nuovi,manopole in corno e parafreno in legno tornito, paramanubrio, sella brooks pari al nuovo,lucchetto a telaio particolare,saltafossi, campanello d'epoca,pompa d'ordinanza a tono. serigrafie bellissime gruppo luce herrlich. il precedente proprietario ha messo adesivi bianchi perche'senno'sembrava spoglia ma non lo diciamo a nessuno non e'bianchi e'meglio? il colore in foto col mio fonino viene male dal vivo invece e'molto bello..ritiro futura fermata metro foppa/bolivar/washington vedi mappa sopra prezzo non trattabile astenersi perditempo seriali. non e' ganna bianchi legnano,wolsit benotto, taurus,brooks, raleigh,maino

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Si effettuano con passione competenza e professionalità restauri di biciclette d'epoca classiche freni a bacchetta e sportive gran turismo uomo e donna. Si differenziano le tipologie in due categorie dette 'Integrali' o 'Conservativi'. Il restauro 'Integrale' prevede: Smontaggio totale della bicicletta Sverniciatura e/o sabbiatura del telaio,carter,forcella,parafanghi Saldatura in ottone e stuccatura di tutte le parti metalliche se necessario Verniciatura a forno nei colori originali previsti dalla casa Apposizioni decal,marche,decori e filettature come previsto in origine e trasparente protettivo finale Sostituzione se necessario cerchi in acciaio cromato o alluminio,revisione totale dei mozzi e movimento centrale,raggiatura ruote e sostituzione pneumatici Cromatura manubrio,guarnitura pedivelle,reggisella,freneria,mozzi e tutta la minuteria Il restauro 'Conservativo' prevede: Smontaggio parziale della bicicletta Revisione totale di parti meccaniche ed elettriche se necessario la sostituzione Revisione movimento centrale,mozzi,bilanciature ruote e sostituzione cuscinetti Lucidatura telaio e parti cromate Le foto sopra indicate illustrano alcuni esempi di restauri sia integrali che conservativi senza compromessi e a regola d'arte nella totale originalità! Collezione di alcuni brand... Amerio,Bianchi,Benotto,Frejus,Ganna,Legnano,Maino,Taurus,Touring,Stucchi,Umberto Dei,ecc

Ricambi d'epoca per biciclette anni '20/'70 Mozzi anteriori e posteriori spaiati, o in coppia. Guarniture e pedivelle spaiate o in coppia. Fanali anteriori e posteriori. Gemme, lucciole, paramanubrio, maniglie saltafosso, fregi, patacchini, selle, borsini sottosella, manubri, carter, codini carter, parafanghi, telai, cerchi, cerchi in legno, coperture, portagiornali, portapacchi, cavalletti centrali, pedali, campanelli, serie decalcomanie, minuteria, viteria.....e tanto altro. Ricambi conservati, restaurati o fondo magazzeno. Bianchi, Umberto Dei, Ganna, Maino, Taurus, Atala, Gloria, Gitan, Locatelli, Freyus, Ligye, Benotto Disponibilità diversi modelli freni interni consevati, delle marche sopracitate. Chiedete il pezzo che vi serve per completare il vostro restauro. Possibilità di spedizione. X info e contatto immediato 3921609675 Massimo.

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Competenza e Professionalità,hobbista esperto in restauri di biciclette d'epoca classiche freni a bacchetta e sportive gran turismo. Si differenziano le tipologie in due categorie dette 'Integrali' o 'Conservativi'. Il restauro 'Integrale' prevede: Smontaggio totale della bicicletta Sverniciatura e/o sabbiatura del telaio,carter,forcella,parafanghi Saldatura in ottone e stuccatura di tutte le parti metalliche se necessario Verniciatura a forno nei colori originali previsti dalla casa Apposizioni decal,marche,decori e filettature come previsto in origine e trasparente protettivo finale Sostituzione se necessario cerchi in acciaio cromato o alluminio,revisione totale dei mozzi e movimento centrale,raggiatura ruote e sostituzione pneumatici Cromatura manubrio,guarnitura pedivelle,reggisella,freneria,mozzi e tutta la minuteria Il restauro 'Conservativo' prevede: Smontaggio parziale della bicicletta Revisione totale di parti meccaniche ed elettriche se necessario la sostituzione Revisione movimento centrale,mozzi,bilanciature ruote e sostituzione cuscinetti Lucidatura telaio e parti cromate Le foto sopra indicate illustrano alcuni esempi di restauri sia integrali che conservativi senza compromessi e a regola d'arte nella TOTALE ORIGINALITA'! Collezione ed esposizione di alcuni brand... Amerio,Bianchi,Benotto,Frejus,Ganna,Legnano,Maino,Taurus,Touring,Stucchi,Umberto Dei,ecc

Collezionista,hobbysta con passione competenza e professionalità,disponibile su velocipedi d'epoca classiche freni a bacchetta, sportive, gran turismo e corsa risalenti primi del 900'. Le foto dei miei oggetti illustrano alcuni esempi di restauri sia integrali che conservativi senza compromessi e a regola d'arte nella totale originalità! Collezione privata ed eventuale visione,esclusivamente su appuntamento, di alcuni velocipedi d'epoca.... Ambrosio,Bianchi,Benotto,Bosch,Brooks,Colnago,Excelsior,Frejus,Ganna,Legnano,Maino,Taurus,Touring,Radius,Stucchi,Triumph,Umberto Dei,ecc ASTENERSI PERDITEMPO MASSIMA SERIETÀ