Bicolore fabbricazione

Coprisedili universali per auto di tutte le dimensioni. Caratteristiche del tessuto in cotone e poliestere di fabbricazione italiana più tessuto elasticizzato nel lato posteriore delle fodere. Caratteristiche: Prodotto e fabbricato in Italia. Manifattura delle fodere italiana. Colore: Bicolore, nero e grigio (grigio centrale, nero laterale) Composto da: 2 Coprisedili anteriori 5 Poggiatesta di colore nero 1 Coprisedili posteriori (intero)

Coprisedili universali per auto di tutte le dimensioni. Caratteristiche del tessuto in cotone e poliestere di fabbricazione italiana più tessuto elasticizzato nel lato posteriore delle fodere. Caratteristiche: Prodotto e fabbricato in Italia. Manifattura delle fodere italiana. Colore: Bicolore, nero e rosso (rosso centrale, nero laterale) Composto da: 2 Coprisedili anteriori 5 Poggiatesta di colore nero 1 Coprisedili posteriori (intero)

Coprisedili universali per auto di tutte le dimensioni. Caratteristiche del tessuto in cotone e poliestere di fabbricazione italiana più tessuto elasticizzato nel lato posteriore delle fodere. Caratteristiche: Prodotto e fabbricato in Italia. Manifattura delle fodere italiana. Colore: Bicolore, nero e blu scuro (blu centrale, nero laterale) Composto da: 2 Coprisedili anteriori 5 Poggiatesta di colore nero 1 Coprisedili posteriori (intero)

coprisedili Universali Per Auto Di Tutte Le Dimensioni. Caratteristiche Del Tessuto In Cotone E Poliestere Di Fabbricazione Italiana Più Tessuto Elasticizzato Nel Lato Posteriore Delle Fodere. caratteristiche: prodotto E Fabbricato In Italia. manifattura Delle Fodere Italiana. colore: Bicolore, Nero E Blu Scuro (blu Centrale, Nero Laterale) composto Da: 2 Coprisedili Anteriori 5 Poggiatesta Di Colore Nero 1 Coprisedili Posteriori (intero)

coprisedili Universali Per Auto Di Tutte Le Dimensioni. Caratteristiche Del Tessuto In Cotone E Poliestere Di Fabbricazione Italiana Più Tessuto Elasticizzato Nel Lato Posteriore Delle Fodere. caratteristiche: prodotto E Fabbricato In Italia. manifattura Delle Fodere Italiana. colore: Bicolore, Nero E Rosso (rosso Centrale, Nero Laterale) composto Da: 2 Coprisedili Anteriori 5 Poggiatesta Di Colore Nero 1 Coprisedili Posteriori (intero)

Una Chevrolet Corvette C1 Fuelie cabriolet del 1961, davvero in ordine e restaurata a carrozzeria smontata! Ha una capote, pneumatici a fascia bianca e uno schema cromatico bicolore. Anno di fabbricazione: 1961. Revisione o APK (revisione periodica olandese del veicolo): senza APK valido. Documenti: certificato di proprietà americano, tutti i dazi di importazione sono stati pagati. Cambio: manuale. Motore: 4.638 cc, 8 cilindri, 275 CV, iniezione. Alimentazione: benzina. Colore: nero smoking/argento raso. Lettura del contamiglia: 5 miglia! Condizioni di manutenzione: il motore funziona bene ed è quello originale. Il cambio ingrana bene e l’auto marcia bene. I freni sono in buone condizioni. Auto completamente restaurata, in condizioni di prim’ordine, funziona benissimo! Condizioni della vernice: la vernice è in buone condizioni, riverniciata nei colori originali durante il restauro. Ha normali tracce di usura. (Vernice ad alta lucentezza, a volte può apparire opaca nelle immagini ma ciò è dovuto al riflesso delle barre luminose nello studio fotografico.) Condizioni degli interni: gli interni sono in buono stato e allestiti in vinile rosso. Sono presenti tutti gli strumenti originali e la radio Wonderbar. Optional: schema cromatico bicolore, capote in vinile, interni in vinile, pneumatici a fascia bianca, radio a musicassette (Wonderbar), ruota di scorta disponibile, immagini del restauro disponibili, tettuccio rigido, 1 di 118 costruite! 867 base cabriolet 101 riscaldamento 102 radio AM, ricerca di segnale 290 pneumatici a fascia bianca 6,70 x 15 353 motore da 283 pollici cubici e 275 CV (iniezione del carburante) 419 tettuccio rigido ausiliario 440 combinazione cromatica bicolore 685 cambio manuale a 4 marce 440 nero smoking/argento raso N/A vinile rosso. L’auto può essere visionata e ritirata a Musselkanaal, nei Paesi Bassi. È possibile visionarla dal lunedì al sabato dalle 8:30 alle 17:00! Si consiglia di visionare il veicolo prima di fare offerte. Il veicolo deve essere ritirato entro 4 settimane dalla data di chiusura dell’asta; dopo tale periodo, verranno addebitati i costi di deposito. Il veicolo può essere consegnato a casa tua!

Bellissima Bentley S1 Standard Saloon in un magnifico schema cromatico bicolore. Anno di fabbricazione: 1956. Revisione periodica del veicolo: senza revisione periodica olandese valida. Documenti: certificato di proprietà americano, tutti i dazi di importazione sono stati pagati. Cambio: automatico. Motore: 4,9 L, 6 cilindri, 150 CV. Alimentazione: benzina. Colore: antracite/argento. Lettura del contamiglia: 49.308 miglia! Condizioni di manutenzione: l’auto e in ottime condizioni, il motore funziona benissimo e il cambio ingrana a dovere. L’auto frena, ma si può migliorare (il pedale resta in fondo)!Condizioni della vernice: vernice in ordine; riverniciata una volta in un bellissimo bicolore argento/antracite. e in buone condizioni. Condizioni degli interni: gli interni sono in ottimo stato, allestiti in pelle nera e dotati di finiture in legno, con volante originale! Optional: finiture in legno degli interni, molti dettagli cromati, logo originale sul cofano, in buone condizioni, vassoio estraibile nella parte posteriore (legno). L’auto può essere visionata e ritirata a Musselkanaal, Paesi Bassi. e possibile visionarla dal lunedì al sabato dalle 8:30 alle 17:00! Si consiglia di visionare il veicolo prima di fare offerte. Il veicolo deve essere ritirato entro 4 settimane dalla data di chiusura dell’asta. Dopo tale periodo, verranno addebitati i costi di deposito.

Ford Mustang Coupe V8 del 1968, con tettuccio rigido e cambio automatico. Numero di portiere: 2 Alimentazione: benzina. Anno di fabbricazione: 1968.Cambio: automatico. Colore: Bianco metallizzatoNumero di cilindri: 8 Tassa di circolazione: nessuna (nei Paesi Bassi) IVA/margine: margine Chilometraggio: 68.562 miglia Immatricolazione: titolo di proprietà USA, dazi di importazione europei e spese doganali pagati. Il motore e un V8 e funziona benissimo. Anche il cambio automatico funziona bene.L’auto marcia, frena e sterza bene. Questa Mustang e sempre stata guidata nella soleggiata California e non ha mai lasciato lo stato. Gli interni sono in ordine e recentemente rinnovati. La vettura ha una bellissima vernice e splendide cromature. Il proprietario precedente la usava nei weekend. L’auto e dotata anche di:Interni bicolore, volante Grant, cofano GT, cerchi American Racing, servosterzo e freni a disco anteriori con amplificatore di potenza!Rivivi i vecchi tempi con questa icona degli anni ‘60! Si tratta anche di un ottimo investimento con buoni profitti futuri. L’auto può essere visionata e ritirata ad Appingedam, Paesi Bassi.

Il sogno della California, chi non ha sentito parlare di questo vero classico dai propri genitori? Questa vettura ricrea la sensazione di libertà degli anni ‘60. Nessuno può rovinarti la giornata quando guidi questa Mustang Fastback, un “proiettile” di auto.Questa magnifica Ford Mustang GT CS (California Special) e un'auto da sogno e derivante dalla Mustang California Special introdotta nel 1968, all'epoca aggiornata da Carol Shelby prima di essere consegnate ai concessionari. Questa Mustang ha quello stesso aspetto unico.Questa Mustang ha anche un Carfax pulito (senza danni alla vettura) ed e in buone condizioni.Optional: Pacchetto speciale California (prese d’aria laterali, diffusore posteriore, interni bicolore, striatura speciale) - sensori di parcheggio, climatizzazione, interni in pelle con regolazione elettrica, cruise control.2 chiavi con 2 telecomandi disponibili.108.000 km originali, non miglia!Anno di fabbricazione: 2007L’auto viene fornita con targa tedesca (targa olandese inclusa nuova ispezione periodica olandese disponibile a un costo extra di 1750 €).Questa Mustang non ha mai guidato sotto la pioggia e non ha mai vissuto in ambienti salmastri.La vettura e dotata di molti optional, inclusi:- Computer di bordo- Aria condizionata- Chiusura centralizzata- Cerchi in lega- ABS- Climatizzatore- Finestrini elettrici- Rivestimenti in pelle- Cruise control- AirbagLa vettura sarà venduta come presentata qui, una vendita privata senza garanzia o diritto di restituzione.e possibile effettuare la spedizione in tutto il mondo, a spese dell’acquirente.Il veicolo può essere visionato e ritirato a Oldenzaal, Paesi Bassi.

Euro 4600 - km. 9000 circa. bicolore rosso - nero moto ural con sidecar del 2000 cilindrata 650 di fabbricazione russa con carrozzino staccabile. acquistata regolarmente in italia dall'importatore ufficiale di cremona. in ottime condizioni e documenti in regola. ha sempre effettuato bolli, revisioni e manutenzioni regolarmente. perfettamente marciante. IN AGGIUNTA UN KIT DI 2 COLLETTORI INTERAMENTE IN ALLUMINIO PER SOSTiTUIRE I COLLETTORI IN DOTAZIONE (in semplice plastica) CHE SI SPACCAVANO CIRCA OGNI ANNO E ORA NON SONO PIU' NEANCHE IN DISTRIBUZIONE COME PEZZI DI RICAMBIO. (vedi foto) QUINDI NECESSARISSIMI PER IL BUON FUNZIONAMENTO DELLA MOTO NEGLI ANNI. PURTROPPO CON I COLLETTORI SPACCATI LA MOTO FA' ENTRARE TROPPA ARIA ED ERA DIFFICILE TROVARE UNA SOLUZIONE PER CONTINUARE A FARLA ANDARE BENE. la ho trovata con questi meravigliosi e immortali collettori di alluminio. * POTETE TELEFONARMI PER ULTERIORI DELUCIDAZIONI * IL KIT COSTATO EURO 450 E' DATO IN OMAGGIO. IL TUTTO COMPRESO NEL PREZZO GIA' SUPER-SCONTATO.

Euro 4600 - km. 9000 circa. bicolore rosso - nero moto ural con sidecar del 2000 cilindrata 650 di fabbricazione russa con carrozzino staccabile. acquistata regolarmente in italia dall'importatore ufficiale di cremona. in ottime condizioni e documenti in regola. ha sempre effettuato bolli, revisioni e manutenzioni regolarmente. perfettamente marciante. IN AGGIUNTA UN KIT DI 2 COLLETTORI INTERAMENTE IN ALLUMINIO PER SOSTiTUIRE I COLLETTORI IN DOTAZIONE (in semplice plastica) CHE SI SPACCAVANO CIRCA OGNI ANNO E ORA NON SONO PIU' NEANCHE IN DISTRIBUZIONE COME PEZZI DI RICAMBIO. (vedi foto) QUINDI NECESSARISSIMI PER IL BUON FUNZIONAMENTO DELLA MOTO NEGLI ANNI. PURTROPPO CON I COLLETTORI SPACCATI LA MOTO FA' ENTRARE TROPPA ARIA ED E' DIFFICILE TROVARE UNASOLUZIONE PER CONTINUARE A FARLA ANDARE BENE. * POTETE TELEFONARMI PER ULTERIORI DELUCIDAZIONI * IL KIT COSTATO EURO 450 E' DATO IN OMAGGIO. IL TUTTO COMPRESO NEL PREZZO GIA' SUPER-SCONTATO.