Cambia marcia regalati

Questa MGB Roadster bellissima e molto sportiva (di 38 anni) ha cerchi a raggi e overdrive. Marcia, frena e cambia COME FOSSE NUOVA. Nessun lavoro da eseguire. Pronta per la strada e rifinita alla perfezione in ogni dettaglio. Nuovo tagliando, nuova revisione periodica olandese e nuova perizia di valutazione. Davvero completa.Una buona MGB intatta del 1979, che e stata restaurata completamente. Fatture degli ultimi 4 anni per oltre 12.000 euro. Sono disponibili foto del restauro del 2014. Ben documentata negli ultimi anni con foto e fatture.Verniciatura e saldature in condizioni perfette e pari al nuovo, senza ruggine o graffi - nel bellissimo colore British Racing Green metallizzato. Nel 2014 la lamiera e stata restaurata e riverniciata per oltre 3.500 euro (fattura disponibile per l’ispezione).Si tratta del colore più ricercato e richiesto dagli amanti delle MGB. Questa MGB ha anche:In generale:- Tagliando generale, incluse le valvole.- Revisione periodica olandese fino al 20 agosto 2019.- Batteria nuova.- Alternatore nuovo.- Nuova accensione elettronica.- Nuovi cablaggi.- Nuovi cilindretti di freno e frizione.- Nuovi dischi della frizione. - Cambia marcia delicatamente e perfettamente.- Servofreno nuovo.- Testata rivista. Quindi non necessita più di aggiunte di piombo.- Cambio rivisto, con overdrive installato nel 2014. Funziona alla perfezione.- Cartella con fatture e immagini del restauro. - Telaio perfetto e senza costi da prevedere. Guarda le foto del telaio.Inoltre sono stati sostituiti molti pezzi che vengono indicati nelle fatture. e troppo da menzionare. e già stato fatto tutto, non resta altro da fare.Interni:- Tutta la moquette interna e nuova e in mohair nero.- Nuovi pannelli delle portiere.- I sedili sono magnifici, con nuova imbottitura nella seduta e nello schienale (non si afflosciano).- Volante sportivo in pelle.- Bellissimo set di tappetini in mohair.- Nuovo tonneau corto.- Alette parasole pulite e in buono stato e specchietto quasi nuovo.- Estintore.- Nuova finitura del bagagliaio.- Interruttore di accensione e spegnimento batteria installato nel bagagliaio.- In sintesi, interni bellissimi nei quali guiderete con grande piacere e con il sorriso.Esterno:- Come nuovo (immacolato). Ruote originali MGB a 72 raggi. Più robuste di quelle a 60 raggi. Esse sono verniciate di nero e quindi necessitano di poca manutenzione. Se lo si desidera, possono essere verniciate e sabbiate.- Capote come nuova. Essa e stata installata nel 2014.- Nuovi pneumatici Vredestein Classic montati a gennaio 2017. - Set di fari fendinebbia.- Nuove cromature.- Gommini tutti nuovi.- Nuove targhe di lusso con bordi cromati.- Nuova griglia di ventilazione a rete. - 2 nuovi specchietti esterni a destra e sinistra.- 2 stemmi del Regno Unito montati sui parafanghi anteriori.- Portapacchi in acciaio inox per il cofano posteriore incluso. Viene fornito.- Per riassumere, un esterno molto ben tenuto ed elegante.Questa MGB ha un ottimo aspetto e il motore e in condizioni magnifiche.Il fondo e solido ma anche molto pulito.Nuova perizia di valutazione datata 13 maggio 2017 di “Maikel de Munnik Taxaties”, per un valore di 19.000 euro.Se intendi acquistare una MGB affidabile (vedi perizia, foto e fatture) allora vale la pena di visionare questa vettura.La MGB può essere consegnata all’interno dei Paesi Bassi o del Belgio dietro pagamento di una tassa in contanti (di un massimo di 500 euro). La MGB può essere visionata a Wijk bij Duurstede, nei Paesi Bassi.

Vauxhall Cresta PBDX dalla fabbrica GM in Svizzera, in due tonalità di grigio con interni in pelle rossa.L’auto e elegante e priva di ruggine, con interni originali belli e radio con antenna lunga.La vettura ha avuto un controllo di manutenzione ed e stata dotata di un nuovo radiatore. Marcia e frena benissimo.e dotata di un motore a 6 cilindri da 2.651 cc e 96 CV, freni a disco anteriori con servofreno e cambio automatico con radiatore dell’olio. Cambia marcia senza problemi. La lettura del contachilometri e 98.880 km.Ha targa olandese AR-11-38 e una revisione periodica olandese valida fino al 2/10/2019 (nei Paesi Bassi). Sono disponibili vari documenti della vettura.Il veicolo può essere visionato e ritirato ad Appingedam, Paesi Bassi.

Chevrolet Silverado dalla California, originale, solida e con patina. L’auto marcia, frena e sterza in modo eccellente. Il magnifico motore V8 da 5,7 litri funziona perfettamente e la trasmissione automatica cambia marcia in modo fluido. Documenti USA, dazi di importazione pagati. Il veicolo può essere visionato e ritirato a Nieuwegein, Paesi Bassi.

Bellissima Rolls Royce Silver Spirit nell’edizione limitata Jack Barclay.Funziona bene: marcia, frena e cambia marcia perfettamente.Richiede solo qualche attenzione estetica, come puoi vedere in foto.Guarda soprattutto i passaruota posteriori.Motore V8 con cilindrata di 6.700 cc.Può essere visionata a Nieuwerkerken, Belgio.Con documenti belgi e approvazione secondo le norme della revisione belga.

Fiat Barchetta in condizioni originali e molto ben conservata nonostante i suoi vent'anni, interni molto belli.Carrozzeria esterna da poco lucidata e bella rispecchiante, con impercettibili segni di usura.Meccanicamente tagliandata con cinghia di distribuzione fatta nel 2017 dal precedente proprietario quando la vettura aveva percorso poco più di 80.000 km, la vettura marcia perfettamente, cambia marcia in maniera fluida e corretta e regge agevolmente il minimo al di sotto dei mille giri.Veicolo con revisione italiana valida fino a gennaio 2020La capote esterna in tessuto sonnenland, bella e non opacizzata, così come pure il suo lunotto, Nonostante sia stata sostituita di recente a causa di un atto vandalico, mostra, sul lato destro, un piccolo taglio (come si vede da foto) ma perfettamente ripristinato.Cerchi in lega, con pneumatici ancora buoni.Trattasi quindi di vettura in veramente belle condizioni d'uso, ottima e divertente vettura per il periodo primaverile/estivo.Il mezzo nel 2018 risultava iscritto alla lista chiusa Fiat (Registro Fiat Italiano vetture di Futuro Interesse Storico e Collezionistico), quindi usufruiva di tutte le agevolazioni del caso.Le numerose foto allegate all'annuncio parlano da sole.Nel caso in cui il mezzo venga aggiudicato, al momento del suo ritiro (da privato o da autotrasportatore autorizzato dal futuro acquirente), mi riterrò autorizzato a cambiare lo stato in consegnato e non sarò in alcun modo responsabile del trasporto.Questo veicolo e usato.Questa vettura e del 1999, non nuova;non si effettua nessuna garanzia e non si accetta nessun reclamoQuesto veicolo può essere visionato e ritirato a: Borghi (FC) Italia E' consigliabile visionare il veicolo prima di fare offerte per evitare delusioni in seguito e concludere così una piacevole transazione. Per un appuntamento si prega di contattare CatawikiLe offerte si intendono esclusi trasporto ed esportazione, se non diversamente indicato.NOTA BENE:non organizzo e non effettuo trasporti, solo ritiro in sede

La tariffa di spedizione (massima) per l’Europa non supera i 2800 dollari americani e dipende dalla destinazione di consegna.Quest’auto e molto rara da trovare ed e in tutto un ottimo affare per qualunque acquirente.Mercury Monterey del 1955Produzione del motore: Mercury V-292 Super-coppia 4.8 litri V-8Tipo di motore: accensione a 4 tempiAlimentazione: benzinaSistema di alimentazione: carburatoreSistema di carica: aspiratoValvole per cilindro: 2Potenza cavalli: 138 kW / 188 PS / 185 cvCoppia: 372 nm / 274 ft lbs / 2500Tipo di trasmissione: Automatico a 3 velocità, Ford-O-Matic.Lunghezza: 5240 mm / 206.3 polliciCaratteristiche:Servosterzo, quattro alzacristalli elettrici, sedile anteriore elettrico.L'auto e stata di proprietà di una famiglia sin dai primi anni ‘70; per la maggior parte del tempo e stata tenuta al chiuso e guidata solo in alcune occasioni tipo spettacoli per auto. E’ stata restaurata dal proprietario pochi anni fa e poi di nuovo conservata quando e morto, e ora e messa in vendita dalla vedova.e assolutamente originale.Il motore si avvia immediatamente, corre spedita, guida a meraviglia e cambia marcia senza intoppi.Tutti i pannelli di scocca e sotto scocca sono solidi e privi di ruggine; angoli e bordi della carrozzeria sono belli appuntiti; tuttavia si trovano pochi punti in cui c'e meno vernice. Per maggiori dettagli vedere le foto che mostrano il test di spessore della vernice per tutti i pannelli.Le cromature sono tutte originali di fabbrica e non e mai stata restaurata.Set completo di quattro nuovissimi copri-cerchi cromati, con set nuovo di cinque ruote e nuovissimo set di cinque pneumatici a parete bianca.Gli interni sono completi ed in buone condizioni, necessitano solo di lievi interventi (un paio di ricuciture), come mostrato nelle foto n. 116 e 151.Estensione dei paraurti posteriori completa (Kit Continental) con montaggio per ricambio esterno e telaio della targa sono inclusi nell'offerta - i pezzi e gli esemplari sono mostrati nelle foto da 186 a 191.Note:* La pompa del carburante originale funziona ed e ancora al suo posto; e necessario ricollegare il filtro del carburante della coppa di vetro e pulire il serbatoio del carburante. Attualmente una pompa moderna e filtro elettronici di carburante sono installati e funzionano perfettamente.* Crepa sul finestrino del guidatore, niente di così grave, il finestrino si regge tutto insieme, foto n. 39 e 44.* Nel complesso la vettura e guidabile ed in ottime condizioni; tuttavia si consigliano dei piccoli ritocchi e messe a punto finali.Spedizione: Questo lotto può essere spedito in tutto il mondo in un container di 20 piedi. Il venditore si occuperà della spedizione e della modalità di carico. Le spese di spedizione sono a carico dell'acquirente da pagare al venditore o direttamente alla compagnia di spedizioni al rilascio della polizza di carico.Il veicolo può essere visionato e provato a Dubai, Emirati Arabi Uniti.Su richiesta può essere fornito un certificato professionale di prova del veicolo. Inoltre e anche possibile richiedere un video registrato / dal vivo.

Un vecchio restauro ancora in buone condizioni e senza ruggine.La revisione tecnica più recente risale al 2009, quando il veicolo aveva un chilometraggio 48.421 km.In seguito, la vettura e stata parcheggiata in un deposito all’asciutto.Versione rara con portiere a battente.Gli interni sono ancora completamente originali e necessitano di qualche attenzione. Frena, cambia marcia e parte a dovere.L’auto può essere visionata e ritirata a Lommel, Belgio.

Una bella Lancia. Motore, cambio e carrozzeria sono in ottime condizioni. Anno di fabbricazione: 27-07-1972. L'auto e inossidabile, senza danni, e tutto e originale. Il contachilometri segna 68.878 km. Vettura originale olandese - targa 05-61-US. La revisione periodica generale olandese (APK) e valida fino al 06-04-2019.Interni: velluto grigio. Pneumatici nuovi. Si guida e cambia marcia perfettamente. Manutenzione generale effettuata a maggio 2017.La Lancia può essere visionata e ritirata a Berkel en Rodenrijs, Paesi Bassi.

Jeep Wagoneer 5.9, veicolo quasi d’epoca. Motore V8 5,9 L benzina. Ha una nuova accensione. Gira e cambia marcia perfettamente. Necessita di qualche intervento, ma ne vale sicuramente la pena. Gli interni sono integri e i sedili elettrici funzionano bene.Il chilometraggio e solo la lettura e dovrebbe esserci un altro numero davanti. Revisione periodica olandese del veicolo: 08-07-2018.L’auto può essere visionata e ritirata a Doornenburg (Arnhem), Paesi Bassi.

Jaguar E-type 5.3 V12.MANUTENZIONE: non ci sono libretti o fatture. Il motore a 12 cilindri gira bene e l’auto cambia marcia a dovere. CARROZZERIA: la Jaguar e stata riverniciata completamente, ma non da un professionista. CARATTERISTICHE AGGIUNTIVE: La Jaguar ha tutti gli optional di serie. Sarebbe più in ordine se il cielo venisse sostituito (vedi foto). I paraurti cromati hanno un po’ di ruggine e le guarnizioni dei finestrini sono secche (vedi foto). Il fondo del veicolo sembra in ottimo stato, vedi foto. RIVESTIMENTI: hanno un bell’aspetto, senza macchie o strappi. RITIRO: l’auto può essere ritirata a Utrecht, nei Paesi Bassi.Per avere un’idea adeguata della Jaguar, ti consigliamo di visionarla prima di fare offerte, al fine di evitare successive delusioni. Nota bene: e un’auto di 46 anni, che non e mai stata restaurata.

Questa Jaguar XJS decappottabile del 1994. Questa XJS si può definire un’auto potente da guidare quotidianamente. La carrozzeria di questa Jaguar non mostra segni di corrosione. Il motore 4.2 e potente e fluido e il cambio automatico cambia marcia senza esitazioni. La vettura ha buona vernice e begli interni in pelle piena beige. La capote e nuova.La revisione periodica olandese del veicolo e valida fino alla fine di agosto 2018.I freni sono perfetti (nuove pastiglie/dischi freno). In buone condizioni tecniche. Gli pneumatici sono come nuovi.L’auto ha ricevuto un servizio di manutenzione generale di recente.Può essere visionata e ritirata a Putten, Paesi Bassi.

Un pick-up F100 forte e bello, con abitacolo personalizzato e motore V8 Edelbrock.Targa: BE-77-42.Con coperchio delle valvole e filtro dell’aria cromati, in acciaio inox. Cerchi cromati. La vettura e stata ribassata. Il motore gira come un gioiellino e il veicolo cambia marcia e frena bene.I pannelli delle portiere e il sedile sono stati ritappezzati. Revisione periodica olandese del veicolo valida fino al 17/8/2018.Carrozzeria e lamiera sono solide come la roccia.Punti a cui prestare attenzione: la serratura della portiera del conducente a volte si rifiuta di collaborare, quindi la porta talvolta non si apre; mancano il blocco del finestrino piccolo sul lato del conducente e il rivestimento del tetto nell’abitacolo. L’auto si trova in un deposito a Leeuwarden, Paesi Bassi.

Bella Porsche 964 Carrera 4 originale decappottabile del 1991.L'auto e in ottime condizioni per la sua età. Tutto funziona correttamente. Non e una vettura nuova.Il motore funziona bene, senza perdite di olio (può sudare un po'); cambia marcia perfettamente.Vernice in buone condizioniInterni in buone condizioni.Adesivi presenti nel bagagliaio.Il veicolo può essere visionato a Stompetoren, Paesi Bassi.

Viene offerta in vendita questa bellissima MGB Tourer del 1977. e uno degli ultimi tipi di MGB. Questa bella MGB e molto originale. L’auto parte, cambia, marcia e frena bene.Esterno:La vernice e bella e in ordine. Anche le cromature hanno un ottimo aspetto. Il bagagliaio ha un bel portapacchi cromato.Interni:Gli interni sono originali e hanno un aspetto davvero in ordine.Parti tecniche:Motore 1800 originale combinato a un cambio manuale a quattro marce.In sintesi: una MGB bellissima e sportiva, per molto divertimento alla guida!Revisione periodica olandese del veicolo valida fino a luglio 2019.Il veicolo può essere visionato e ritirato a Deursen Dennenburg, Paesi Bassi.Questa MGB Tourer può essere consegnata in tutto il mondo.

Peugeot 305 del 1981, prima edizione. Una 1300, 4 L arricchita con catena di distribuzione (per trazione). Sono disponibili tutti i documenti necessari. e una vettura belga con documenti belgi. Il veicolo mostra 77.000 km sul contachilometri ed e stato messo da parte dal precedente proprietario con una carta verde.e sempre stata ben curata, il che può essere visto dalle condizioni del veicolo (guardare le foto).Nessun colpo ne ammaccatura, non e mai stata coinvolta in un incidente.L’auto si avvia, cambia, marcia e frena correttamente!Con un tetto panoramico come bel pezzo aggiuntivo. Ha sempre ricevuto un trattamento con Dinitrol (anti corrosione). Tuttavia, non e perfetta, come ci si può aspettare da un’auto di 37 anni. In passato e sempre stata sottoposta ad aggiornamenti qui e là a causa della ruggine superficiale, la griglia frontale e stata anche incollata. Il parafango posteriore e allentato a causa della ruggine. C’e qualche problema con l’impianto di raffreddamento (non raffredda), ma non ho il tempo necessario per esaminarlo ulteriormente.Questo e il motivo per cui la sto offrendo in vendita per un appassionato che può ripararla o che voglia farla sistemare.A parte ciò, considerando la fragilità di tali veicoli Peugeot dell’epoca, e ancora in buone condizioni. Il telaio e quasi senza ruggine.Poiche e rimasta ferma a lungo, ci sono parti che hanno bisogno di essere sostituite qui e là. Mi sono già imbattuto in questi costi. Nel frattempo, l’auto e stata sottoposta a una importante manutenzione e a una revisione dei freni.Di seguito presentiamo ciò che e stato sostituito:- dinamo revisionata;- nuova batteria Bosch;- nuovi olio e filtro;- sistema di scarico completamente nuovo dall’inizio alla marmitta;- nuovo refrigerante e radiatore;- nuove guarnizioni del motore;- nuovi freni (anteriori e posteriori), nuova pompa freno e liquido dei freni;- include una radio Blaupunkt;- l’interno del cofano e i lati ci sono stati passati con primer e vernice nuovi (a causa di ruggine superficiale)Inoltre sono incluse ancora molte parti di ricambio + gancio di traino originale che ho acquistato dal precedente proprietario. Ho acquistato anche alcune “merci” Peugeot qua e là: emblemi vintage, materiale di documentazione, manuale dell’officina, l'estintore originale ecc. Inclusi con l’auto ci sono anche un giubbotto al neon e un estintore.L’auto può essere visionata e ritirata a Ieper, Belgio.