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SCONTO 25% sui modelli Cannondale Scalpel Si Hi-MOD Carbon Team 2017 Tg.S (ruote 27,5”) e Tg.M-L-XL (ruote 29”) nuove, garantite a vita con warranty card lifetime Cannondale, ultimi pezzi rimasti. Il prezzo di Listino è 9499 euro. Modelli Cannondale 2018 disponibili. SPECIFICHE TECNICHE: Telaio: Scalpel-Si, 100mm, BallisTec Hi-MOD Carbon, Zero Pivot seatstay, PF30, 1.5 Si head tube, Ai Offset Forcella: Lefty 2.0 Carbon, 100mm, XLR Isolated Damper Technology with XC tune and XLoc Full Sprint remote, 55mm offset Ammortizzatore: RockShox Monarch XX, 100mm, Full Sprint remote Cerchio: ENVE Carbon M50, tubeless ready,28h Mozzi: Lefty 60 front, DT-Swiss C-36 Custom 36 Point Engagement, 142x12, 28 hole (Ai Offset dish - Rear) Raggi: DT Swiss AeroLite (Ai Offset dish - Rear) Pneumatici: Schwalbe Racing Ralph EVO Snakeskin, 29x2.25, folding, tubeless ready Guarnitura: Custom SRAM XX1 Ai, BB30, 34t Movimento Centrale: Cannondale Alloy PressFit30 Catena: SRAM X01 Eagle 12-speed Cassetta: SRAM XG-1295, 10-50, 12-speed Deragliatore posteriore: SRAM XX1 Eagle, Type 3 RBC, 12-speed Cambio: SRAM XX1 Eagle 12spd Manubrio: FSA K-Force Custom Carbon, 760mm Manopole: Cannondale Locking Grips Attacco Manubrio: Cannondale C1, 6061 Alloy, 1.5, 31.8, -5 deg. Serie Sterzo: Cannondale HeadShok Si Freni: SRAM Level Ultimate, 180/160mm, Centerline Rotors Leve Freni: SRAM Level Ultimate Sella: ProLogo Zero II TiRox Rails Reggisella: FSA K-Force Carbon 31.6x400mm Spedizione in tutta Italia con Corriere.

Vendo bike completa DEVINCI DJANGO CARBON 29, usata (4/5 volte) pari al nuovo, teglia Media, cedo per inutilizzo, causa infortunio, cosi montata: Telaio Carbon DMC-G 120mm, geometria ad assetto variabile, BOOST 110 / 148 perni passanti, passaggio cavi interno. Forcella Fox Rhythm 34 Float 29 Boost 110 130mm. Serie sterzo FSA Orbit 1.5 Zero Stack w/SL bearing. Ammortizzatore Fox Float Factory Series, 7.25x1.75. Cerchi V2 Comp db. Mozzo anteriore Formula TA 110mm. Mozzo posteriore Formula Boos t148. Raggi Stainless 14G w/Nylok. Pneumatico anteriore Maxxis High Roller II 29x2.3" Exo TL. Pneumatico posteriore Maxxis Ardent 29x2.25 TR. Freni SRAM Level T. Dischi SRAM Centerline 180mm ant. e SRAM Centerline 160mm post. Cambio SRAM NX 11s; comando SHIFTER SRAM NX 11s. Guarnitura monocorona SRAM NX 30T Boost 148. Movimento centrale SRAM BB92. Cassetta SRAM 11s 11-42T. Catena Shimano 11s. Manubrio Easton Haven 35mm. Aluminum ea90 black 270g. Attacco Easton Haven 35mm. Stem 130g. Sella SDG Bel-Air. Reggisella telescopico RockShox Reverb Stealth 31,6 comando manubrio dx. Morsetto reggisella Alloy CNC 37mm Black. Manopole Devinci Performance w/lock-on. Pellicolata Shelter. Devinci garantisce a vita i suoi telai. Prezzo leggermente trattabile. Tanta sostanza e qualitá, perfetta!

Con un progetto di ricerca, BMC rivoluziona il processo di produzione e gli standard dellâ€(TM)industria del ciclo: il suo nome è Impec. La bici da corsa BMC impec è concepita, prodotta, rifinita ed assemblata in Svizzera in base ai nostri standard di precisione, innovazione tecnologica e design unico. Equilibrio perfetto. Grazie a questo sofisticato processo produttivo ciascuna caratteristica può essere indefinitamente regolata e affinata. Tramite il LSW Load Specific Weave, BMC controlla la densità del materiale e lâ€(TM)orientamento delle fibre a seconda dei carichi specifici che sollecitano ogni singolo tubo. Come risultato, fattori di performance come la flessibilità verticale o la rigidità sono ottimizzati, per lâ€(TM)ottenimento non solo del trasferimento di potenza più efficiente ma anche il confort di marcia. I tubi sono quindi assemblati usando giunzioni di carbonio ad iniezione, i nodi. Questa tecnologia si chiama SNC Shell Node Concept e assicura lâ€(TM)accoppiamento perfetto dei singoli elementi. Tecnologia collaudata in gara. Lâ€(TM)innovativo processo produttivo di BMC rende possibile il perfetto equilibrio tra rigidità e confort, creando una sensazione di guida unica. Non è una sorpresa quindi che atleti del massimo livello, come il vincitore del Tour de France, Cadel Evans, abbiamo scelto la Impec come loro mezzo preferito. Telaio: BMC Impec 2015 misura 53 ORIGINALE con garanzia. Serie sterzo: BMC Carbon. Piega manubrio: Carbon. Attacco manubrio: Deda. Comandi: Sram Red 11v 2017. Deragliatore: Sram Red 11v 2017. Cambio: Sram Red 11v 2017. Freni: KCNC ultra light. Guarnitura: Sram Red 11v 2017 Compact 50/34 Full Carbon. Cassetta: a scelta in base alle ruote. Sella: Full Carbon o altre a scelta. Diverse soluzioni di ruote a vari prezzi, non incluse. BICICLETTA PARAGONABILE AL NUOVO. Si valutano eventuali permute, a prezzo di realizzo, anche di Orologi di alta orologeria.

Con un progetto di ricerca, BMC rivoluziona il processo di produzione e gli standard dell'industria del ciclo: il suo nome è Impec. La bici da corsa BMC impec è concepita, prodotta, rifinita ed assemblata in Svizzera in base ai nostri standard di precisione, innovazione tecnologica e design unico. Equilibrio perfetto. Grazie a questo sofisticato processo produttivo ciascuna caratteristica può essere indefinitamente regolata e affinata. Tramite il LSW Load Specific Weave, BMC controlla la densità del materiale e l'orientamento delle fibre a seconda dei carichi specifici che sollecitano ogni singolo tubo. Come risultato, fattori di performance come la flessibilità verticale o la rigidità sono ottimizzati, per l'ottenimento non solo del trasferimento di potenza più efficiente ma anche il confort di marcia. I tubi sono quindi assemblati usando giunzioni di carbonio ad iniezione, i nodi. Questa tecnologia si chiama SNC Shell Node Concept e assicura l'accoppiamento perfetto dei singoli elementi. Tecnologia collaudata in gara. L'innovativo processo produttivo di BMC rende possibile il perfetto equilibrio tra rigidità e confort, creando una sensazione di guida unica. Non è una sorpresa quindi che atleti del massimo livello, come il vincitore del Tour de France, Cadel Evans, abbiamo scelto la Impec come loro mezzo preferito. Telaio: BMC Impec 2015 misura 53 ORIGINALE con garanzia. Serie sterzo: BMC Carbon. Piega manubrio: Carbon. Attacco manubrio: Deda. Comandi: Sram Red 11v 2017. Deragliatore: Sram Red 11v 2017. Cambio: Sram Red 11v 2017. Freni: KCNC ultra light. Guarnitura: Sram Red 11v 2017 Compact 50/34 Full Carbon. Cassetta: a scelta in base alle ruote. Sella: Full Carbon o altre a scelta. Diverse soluzioni di ruote a vari prezzi, non incluse. BICICLETTA PARAGONABILE AL NUOVO. Si valutano eventuali permute, a prezzo di realizzo, anche di Orologi di alta orologeria.

Con un progetto di ricerca, BMC rivoluziona il processo di produzione e gli standard dell'industria del ciclo: il suo nome è Impec. La bici da corsa BMC impec è concepita, prodotta, rifinita ed assemblata in Svizzera in base ai nostri standard di precisione, innovazione tecnologica e design unico. Equilibrio perfetto. Grazie a questo sofisticato processo produttivo ciascuna caratteristica può essere indefinitamente regolata e affinata. Tramite il LSW Load Specific Weave, BMC controlla la densità del materiale e l'orientamento delle fibre a seconda dei carichi specifici che sollecitano ogni singolo tubo. Come risultato, fattori di performance come la flessibilità verticale o la rigidità sono ottimizzati, per l'ottenimento non solo del trasferimento di potenza più efficiente ma anche il confort di marcia. I tubi sono quindi assemblati usando giunzioni di carbonio ad iniezione, i nodi. Questa tecnologia si chiama SNC Shell Node Concept e assicura l'accoppiamento perfetto dei singoli elementi. Tecnologia collaudata in gara. L'innovativo processo produttivo di BMC rende possibile il perfetto equilibrio tra rigidità e confort, creando una sensazione di guida unica. Non è una sorpresa quindi che atleti del massimo livello, come il vincitore del Tour de France, Cadel Evans, abbiamo scelto la Impec come loro mezzo preferito. Telaio: BMC Impec 2015 misura 53 ORIGINALE con garanzia. Serie sterzo: BMC Carbon. Piega manubrio: Carbon. Attacco manubrio: Deda. Comandi: Sram Red 11v 2017. Deragliatore: Sram Red 11v 2017. Cambio: Sram Red 11v 2017. Freni: KCNC ultra light. Guarnitura: Sram Red 11v 2017 Compact 50/34 Full Carbon. Cassetta: a scelta in base alle ruote. Sella: Full Carbon o altre a scelta. Diverse soluzioni di ruote a vari prezzi, non incluse. BICICLETTA PARAGONABILE AL NUOVO. Si valutano eventuali permute, a prezzo di realizzo, anche di Orologi di alta orologeria o monete pregiate.

Con un progetto di ricerca, BMC rivoluziona il processo di produzione e gli standard dell'industria del ciclo: il suo nome è Impec. La bici da corsa BMC impec è concepita, prodotta, rifinita ed assemblata in Svizzera in base ai nostri standard di precisione, innovazione tecnologica e design unico. Equilibrio perfetto. Grazie a questo sofisticato processo produttivo ciascuna caratteristica può essere indefinitamente regolata e affinata. Tramite il LSW Load Specific Weave, BMC controlla la densità del materiale e l'orientamento delle fibre a seconda dei carichi specifici che sollecitano ogni singolo tubo. Come risultato, fattori di performance come la flessibilità verticale o la rigidità sono ottimizzati, per l'ottenimento non solo del trasferimento di potenza più efficiente ma anche il confort di marcia. I tubi sono quindi assemblati usando giunzioni di carbonio ad iniezione, i nodi. Questa tecnologia si chiama SNC Shell Node Concept e assicura l'accoppiamento perfetto dei singoli elementi. Tecnologia collaudata in gara. L'innovativo processo produttivo di BMC rende possibile il perfetto equilibrio tra rigidità e confort, creando una sensazione di guida unica. Non è una sorpresa quindi che atleti del massimo livello, come il vincitore del Tour de France, Cadel Evans, abbiamo scelto la Impec come loro mezzo preferito. Telaio: BMC Impec 2015 misura 53 ORIGINALE con garanzia. Serie sterzo: BMC Carbon. Piega manubrio: Carbon. Attacco manubrio: Deda. Comandi: Sram Red 11v 2017. Deragliatore: Sram Red 11v 2017. Cambio: Sram Red 11v 2017. Freni: KCNC ultra light. Guarnitura: Sram Red 11v 2017 Compact 50/34 Full Carbon. Cassetta: a scelta in base alle ruote. Sella: Full Carbon o altre a scelta. Diverse soluzioni di ruote a vari prezzi, non incluse. BICICLETTA TEST PARAGONABILE AL NUOVO. Si valutano eventuali permute, a prezzo di realizzo, anche di Orologi di alta orologeria.

Mio marito l'ha comprato 8 anni fa e sono riuscito a farlo solo poche volte su Scalpel. (Circa 600 km) Telaio: Scarpel 29er, 100mm, BallisTec Hi-MOD ollcarbon, BB30, 1.5 Cuscinetto di controllo Forcella: Lefty 29er Carbon XLR, 100mm, OPI, Solo Air Damper: Fox RP23 Viaggio: 100mm Set di ruote: DT Swiss Tricon 1550 29er Lefty, tubeless ready Freni: Avid Elixir X0 Carbon, 180 / 160mm Manovella: Cannondale Hollowgram SL, corone 39/26 w / XX Movimento centrale: SRAM PressFit BB30 Cambio: SRAM XX Deragliatore posteriore: SRAM XX Deragliatore anteriore: SRAM X0, montaggio diretto Cassetta: SRAM PG-1070, 11-36, 10-velocità Catena: KMC X10SL, 10 velocità Pneumatici: Schwalbe Racing Ralph Evo, 2.25 tubeless ready Attacco: Cannondale OPI regolabile, -15 gradi, 31,8 Aliquota fiscale: Cannondale HeadShok Si Manubrio: Truvativ Noir Flat, 700x10mm Reggisella: Fi'zi: k Cyrano, 3 Peso: 9,95 kg

Mio marito l'ha comprato 8 anni fa e sono riuscito a farlo solo poche volte su Scalpel. (Circa 600 km) Telaio: Scarpel 29er, 100mm, BallisTec Hi-MOD ollcarbon, BB30, 1.5 Cuscinetto di controllo Forcella: Lefty 29er Carbon XLR, 100mm, OPI, Solo Air Damper: Fox RP23 Viaggio: 100mm Set di ruote: DT Swiss Tricon 1550 29er Lefty, tubeless ready Freni: Avid Elixir X0 Carbon, 180 / 160mm Manovella: Cannondale Hollowgram SL, corone 39/26 w / XX Movimento centrale: SRAM PressFit BB30 Cambio: SRAM XX Deragliatore posteriore: SRAM XX Deragliatore anteriore: SRAM X0, montaggio diretto Cassetta: SRAM PG-1070, 11-36, 10-velocità Catena: KMC X10SL, 10 velocità Pneumatici: Schwalbe Racing Ralph Evo, 2.25 tubeless ready Attacco: Cannondale OPI regolabile, -15 gradi, 31,8 Aliquota fiscale: Cannondale HeadShok Si Manubrio: Truvativ Noir Flat, 700x10mm Reggisella: Fi'zi: k Cyrano, 3 Peso: 9,95 kg Tipologia:

Telaio: Scarpel 29er, 100mm, BallisTec Hi-MOD ollcarbon, BB30, 1.5 Cuscinetto di controllo Forcella: Lefty 29er Carbon XLR, 100mm, OPI, Solo Air Damper: Fox RP23 Viaggio: 100mm Set di ruote: DT Swiss Tricon 1550 29er Lefty, tubeless ready Freni: Avid Elixir X0 Carbon, 180 / 160mm Manovella: Cannondale Hollowgram SL, corone 39/26 w / XX Movimento centrale: SRAM PressFit BB30 Cambio: SRAM XX Deragliatore posteriore: SRAM XX Deragliatore anteriore: SRAM X0, montaggio diretto Cassetta: SRAM PG-1070, 11-36, 10-velocità Catena: KMC X10SL, 10 velocità Pneumatici: Schwalbe Racing Ralph Evo, 2.25 tubeless ready Attacco: Cannondale OPI regolabile, -15 gradi, 31,8 Aliquota fiscale: Cannondale HeadShok Si Manubrio: Truvativ Noir Flat, 700x10mm Reggisella: Fi'zi: k Cyrano, 3 Peso: 9,95 kg

Vendo cannondale scalpel carbon 2 alto modulo tg.L mai gare cambio sram x0 deragliatore sram x9 forca lefty 100 mm ammo rock shox monarch pedivelle carbon manubrio carbon cerchi ztr possibilita' di spedire per info chiamare telefonicamente non rispondo a mail

Caratteristiche: - Forcella Rock Shox Brain - Ruote tubeless roval DT Swiss XD - Pneumatici: Posteriore continental X-king 2.0, Anteriore Barzo Vittoria 2.1 - Gruppo 1x11, cambio sram x1, pacco pignoni sram x1 10-42t, catena sram pc x1, guarnitura sram gx b30, pedivella 175mm, corona 30t, comando cambio sram x1 - Freni shimano slx, dischi 6 fori shimano 160 - Sella Specialized Phenom - Trittico Specialized alu, attacco manubrio 90mm.

Bici da corsa full carbon Specialized SL2 - 7,5 Kg di peso, bellissima. Taglia 52. Cerchi Fulcrum Rancing. Copertoncini 25 mm. Cambio SRAM RED 10Velocità - Alta gamma con guarnitura nuova FSA. Scorrevolissima e velocissima tenuta maniacalmente. Cavi, guaine e pattini freni appena sostituiti. Ciclocomputer non incluso. Un vero gioiello paragonabile al nuovo. Dati per ricerca: Sram; Red; bici da corsa; bicicletta; carbonio; 10v; bicicletta; veloce; prefetta; full carbon; 52; taglia; offerta;top;Tarmac; sworks;specialized; 52

Vendo mtb Cannondale Fsi carbon 29 Tg M 2019 No gare, NUOVA IN TUTTO, SENZA SEGNI O DIFETTI, nessun lavoro manutenzione da eseguire, copertoni schwalbe al 80% monocorona 1x12 (sia originale che ovale) forcella ocho bloccabile da manubrio pacco pignoni 11-50 freni sram level con pastiglie nuove cambio sram gx 12v mozzo posteriore perno passante reggisella carbonio sella fabric

Specialized stumpjumper HT expert carbon 2014 taglia 17.5, ruote da 29. Prezzo da nuova 3600 euro. Comprata da me nuova. Bici utilizzata gli ultimi 2 anni una decina di volte, fatta controllare per la vendita. Monta manubrio,sella e reggisella mai usati, è montata con monocorona. Pignoni,catena,corona e copertoni quasi nuovi. La bici è in condizioni eccellenti, telaio protetto con pellicola, ha solo dei segnetti da normale utilizzo. Vendo senza pedali in foto. No perditempo o offerte ridicole. Specifiche: Telaio HT in fibra di carbonio FACT 8m con geometria 29er. Forcella RockShox SID Brain 29 con corsa 90mm. Ruote 29" Roval Control; mozzo anteriore con battute oversize 28mm, ruota libera DT e raggi DT Swiss Super Comp. Guarnitura dedicata SRAM Carbon. Freni a disco Magura MT6 con rotori Storm SL. Cambio posteriore Shimano XTR Shadow Plus a gabbia lunga a 10 velocità. Comandi Shimano SLX a 10 velocità. Copertoni Maxxis con kit tubeless.

Bellissima mtb del 2016 taglia M. Upgrade del 2018. Forcella rockshox pike rc3 da 150 mm. Ammortizzatore rockshox monarch plus rc3 da 135 mm. Cambio sram x1 da 11 velocità. Freni sram guide r. Ruote mavic xa elite. Reggisella telescopico integrato.