Caricabatterie ripristino automatico bat

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Innovativo caricabatterie desolfatante automatico a 9 fasi. Integra controlli diagnostici e una speciale modalità di ripristino automatico a più fasi per batterie molto scariche (solfatate). Adatto alla prima carica essenziale delle batterie sigillate AGM MF per moto ecc, e per l'utilizzo quotidiano su tutte le batterie piombo;acido tradizionali o sigillate a 12 V utilizzate su scooter, moto, ATV / Quad, imbarcazioni monoposto e motoslitte e apparecchi per manutenzione con alimentazione esterna. Ideale anche per batterie VRLA, batterie con elettrolito gelatinoso, con celle a spirale e batterie per cicli profondi a 12 V utilizzate generalmente per motori di rimorchi elettrici carrelli per golf e veicoli e macchine alimentati a batteria. potenza in standby Il sistema di carica automatica dell’OptiMate PRO;S è controllato dall'esclusivo e avanzatissimo microprocessore ampmatic di TecMate. Questo sistema regola automaticamente la corrente di carica in maniera continua, a un livello ottimale per la singola batteria a cui è collegato. Questo si fa entro il limite selezionato, in base allo stato di carica della batteria, allo stato di funzionamento e alla capacità di immagazzinamento dell'elettricità (amperora). Ad esempio, se la corrente erroneamente selezionata è di 4 ampere per una batteria con capacità nominale di soli 4 amperora (e senza cortocircuito interno), il microprocessore ampmatic regola automaticamente e continuamente la corrente su qualunque livello basso ottimale per le caratteristiche elettriche della batteria. Selezioni in uscita: NEW (nuovo) / 2 / 4 Amp: La selezione NEW (nuovo) è destinata appositamente alla prima carica essenziale delle nuove batterie di moto AGM MF, oltre che delle batterie più tradizionali. Selezionando NEW (nuovo) si tralasciano le fasi della speciale modalità di ripristino e il programma avvia direttamente le fasi di carica, assorbimento a impulsi e controllo della carica, limitate a 60 minuti in totale. Per la carica di batterie diverse da quelle nuove, la tabella di selezione sul caricabatteria indica selezioni adeguate a 2 amp e a 4 amp, regolate dal microprocessore ampmatic, che raggiunge automaticamente la carica ottimale più rapida per qualunque batteria collegata. Il circuito in uscita viene inizializzato per qualunque batteria, mantenendo almeno 1,8 V. L'uscita viene disattivata se non viene rilevato un collegamento a una batteria. 10 minuti dopo l'attivazione, un controllo automatico indica eventuali corti circuiti delle celle (LED rosso). Rilevamento automatico delle batterie molto scariche (solfatate) + modalità di ripristino progressivo a 3 fasi. La corrente costante regolata dal microprocessore Ampmatic ricarica in maniera ottimale la batteria in pochissimo tempo. La fasi temporizzate di assorbimento e di verifica a impulsi completano la carica e aiutano a riequalizzare le tensioni delle celle, garantendo il raggiungimento di una carica ottimale prima del ciclo di test. Dopo la verifica della migliore carica possibile, viene eliminata la tensione superficiale mentre un test temporizzato controlla lo scaricamento automatico eccessivo, con 5 possibili risultati visualizzati su 3 LED. Se il risultato iniziale del test è "GOOD", il test viene prolungato automaticamente per 12 ore per controllare il risultato iniziale. La carica fluttuante oraria di mantenimento di 30 minuti mantiene la batteria a una carica completa ottimale, senza mai sovraccaricarla. È ideale anche per la ricarica ottimale delle batterie usate e per il mantenimento a lungo della carica delle batterie in magazzino. Le maniglie integrate per il montaggio a parete consentono un rapido e agevole montaggio nella postazione di lavoro. Fornito con set di collegamento sostituibile staccabile con clip per batteria. Potenza in ingresso selezionabile per 115/230V. Cavo di alimentazione scollegabile. Manuale d'uso illustrato completo disponibile in otto lingue. Protezioni elettroniche automatiche complete contro gli errori dell'utente, con eliminazione delle scintille prodotte. Conforme a tutte le norme EN e IEC e alle direttive CE pertinenti.  

Carica due batterie piombo-acido da 12-24V di qualunque tipo, in modo indipendente. Innovativo caricabatterie desolfatante automatico a 9 fasi che integra controlli diagnostici e una speciale modalità di ripristino automatico a più fasi per batterie molto scariche (solfatate). Adatto alla prima carica essenziale delle batterie sigillate per moto e trattori per prati e per l'utilizzo quotidiano su tutti i tipi di batterie piombo-acido tradizionali, sigillate e a gel 12/24V per scooter, moto, quad, imbarcazioni e motoslitte. Il sistema di carica regola automaticamente la corrente di carica in maniera continua e ad a un livello ottimale per la singola batteria a cui è collegato, entro il limite selezionato, in base allo stato di carica della batteria, allo stato di funzionamento e alla capacità di immagazzinamento dell'elettricità. Funzioni: 1 - Il dispositivo può caricare anche batterie da 24V o 2 batterie da 12V collegate in serie: il circuito in uscita viene inizializzato per qualunque batteria, mantenendo almeno 1,8V. L'uscita viene disattivata se non viene rilevato un collegamento a una batteria. 2 - 10 minuti dopo l'attivazione, un controllo automatico indica le celle cortocircuitate erroneamente (led rosso). 3 - Rilevamento automatico delle batterie molto scariche (solfatate) + modalità di ripristino progressivo a 3 fasi. 4 - La fasi temporizzate di assorbimento a impulsi e di verifica completano la carica e aiutano a riequalizzare le tensioni delle celle, garantendo il raggiungimento di una carica ottimale prima del ciclo di test. 5 - Dopo la verifica della migliore carica possibile, viene eliminata la tensione superficiale mentre un test temporizzato controlla lo scaricamento automatico eccessivo, con 5 possibili risultati visualizzati su 3 led. 6 - Se il risultato iniziale del test è buono, il test viene prolungato automaticamente per 12 ore per controllare il risultato iniziale. 7 - La carica fluttuante oraria di mantenimento di 30 minuti mantiene la batteria a una carica completa ottimale, senza mai sovraccaricarla. 8 - È ideale anche per la ricarica ottimale delle batterie usate e per il mantenimento a lungo termine della carica delle batterie in magazzino. 9 - Le maniglie integrate per il montaggio a parete consentono un rapido e agevole montaggio nella postazione di lavoro. 10 - Potenza in ingresso selezionabile per 115/230 V. Cavo di alimentazione scollegabile. Fornito di manuale d'uso illustrato completo disponibile in otto lingue, 2 paia di set di collegamento interscambiabili, uno con clip per batteria e l'altro con morsetti ad anello per il collegamento permanente alle batterie e per un rapido ed agevole collegamento/scollegamento: protezioni elettroniche automatiche complete contro gli errori dell'utente, con eliminazione delle scintille prodotte. Conforme a tutte le norme EN e IEC e alle direttive CE pertinenti.

OptiMate Lithium il primo caricabatterie che protegge la vostra batteria al litio LiFePO4 come nessun caricatore ha mai fatto prima! Il nuovo OptiMate lithium proteggerà i vostri investimenti e garantirà le prestazioni delle vostre batterie al litio ferro;fosfato (LiFePO4/LFP) fino a 100 Ah, che funzioneranno al meglio per molto tempo. Con 5 A di corrente di carica disponibili, l'innovativo programma ampmatic multifase di OptiMate lithium permette di ricaricare e di bilanciare le celle all'interno della batteria in maniera veloce ed efficiente. Il programma di mantenimento di OptiMate lithium eroga corrente ai circuiti del veicolo, proteggendo la batteria e mantenendola completamente carica. OptiMate lithium – Battery Performance Guaranteed! Funzionamento Test di prequalificazione: OptiMate Lithium visualizza lo stato della batteria prima della carica e misura la temperatura ambiente. Il programma di carica ampmatic viene selezionato in base alla temperatura e allo stato della batteria.Recupero a bassa tensione: la modalità di protezione safeTº controlla la carica durante la fase di sicurezza, per assicurare che tutte le batterie eccessivamente scariche vengano recuperate in modo corretto e sicuro. I test vengono condotti per tutto il programma di sicurezza al fine di determinare se la batteria è stata correttamente recuperata e se può passare alla fase di carica principale.Carica principale: il processore ampmatic regola attivamente la corrente di carica per adattarla alla capacità e alle condizioni della batteria, per completare la carica nel più breve tempo possibile. L'avanzamento dell'operazione viene confrontato con la curva di carica ideale delle batterie LiFePO4.Controllo delle celle in corto circuito/morte: l'avanzamento della carica è confrontato con la curva di carica ideale delle batterie LiFePO4, vengono rilevati i danni interni e viene impedita la carica non necessaria delle batterie che non possono essere recuperate.Assorbimento ed equalizzazione: per 10 minuti la corrente viene erogata in impulsi con tensione controllata tra 14,0 e 14,3 V, favorendo l'equalizzazione della tensione delle celle e migliorando l'erogazione complessiva di potenza della batteria.Verifica della carica: la tensione è limitata a 13,6 V mentre il processore ampmatic controlla la corrente assorbita dalla batteria. Se questo controllo rivela una carica inferiore a quella ottimale, il programma ritorna all'assorbimento per altri 10 minuti.Test di mantenimento della tensione: viene svolto per 30 minuti durante i quali non viene erogata alcuna corrente di carica, con 5 possibili risultati di test che indicano lo stato generale di salute della batteria. Un risultato verde (tensione > 12,7 V) estende la durata del test fino a 12 ore, per controllare uno scaricamento automatico eccessivo o una perdita di potenza superiore alle aspettative nel sistema elettrico del veicolo.Mantenimento della carica: il CICLO DI CARICA DI MANTENIMENTO di 12 ore consiste in periodi di carica di 30 minuti ad una tensione di 13,6 V seguiti da e alternati con periodi di 'riposo' di 30 minuti (nessuna corrente di carica). Durante il periodo di carica, la corrente viene erogata solo se la batteria ha perso parte della carica a causa del collegamento di un circuito. Se il livello di carica cala drasticamente, può essere eseguito un ciclo di ripristino. Il test di mantenimento della tensione e il ciclo di carica di mantenimento si ripeterà 24 ore dopo l'avvio del primo test e continuerà a ripetersi per tutto il tempo in cui il caricatore resterà collegato. Il programma di cicli di carica e di 'riposo' alternati protegge la batteria da scariche eccessive attraverso il collegamento di un circuito, il che lo rende ideale per cicli di carica di mantenimento a lungo termine e totalmente sicuri.Compresi nella confezione istruzioni in italiano, cavo con pinze (SAE;74) e cavo ad occhielli (SAE;71).

Il nuovo OptiMate lithium protegge e garantisce le prestazioni delle batterie al litio ferro-fosfato (LiFePO4/LFP), che funzioneranno al meglio per molto tempo. Con 5Ah di corrente di carica disponibili, l'innovativo programma ampmatic™ multifase di OptiMate lithium permette di ricaricare e di bilanciare le celle all'interno della batteria in maniera veloce ed efficiente. Il programma di mantenimento diOptiMate lithium eroga corrente ai circuiti del veicolo, proteggendo la batteria e mantenendola completamente carica. Funzionamento: Test di prequalificazione: OptiMate Lithium visualizza lo stato della batteria prima della carica e misura la temperatura ambiente. Il programma di caricaampmatic™viene selezionato in base alla temperatura e allo stato della batteria. Recupero a bassa tensione: la modalità di protezione controlla la carica durante la fase di sicurezza, per assicurare che tutte le batterie eccessivamente scariche vengano recuperate in modo corretto e sicuro. I test vengono condotti per tutto il programma di sicurezza al fine di determinare se la batteria è stata correttamente recuperata e se può passare alla fase di carica principale. Carica principale: il processore ampmatic™ regola attivamente la corrente di carica per adattarla alla capacità e alle condizioni della batteria, per completare la carica nel più breve tempo possibile. Controllo delle celle in corto circuito: l'avanzamento della carica è confrontato con la curva di carica ideale delle batterie LiFePO4, vengono rilevati i danni interni e viene impedita la carica non necessaria delle batterie che non possono essere recuperate. Assorbimento ed equalizzazione: per 10 minuti la corrente viene erogata in impulsi con tensione controllata tra 14,0 e 14,3 V, favorendo l'equalizzazione della tensione delle celle e migliorando l'erogazione complessiva di potenza della batteria. Verifica della carica: la tensione è limitata a 13,6 V mentre il processore ampmatic™ controlla la corrente assorbita dalla batteria. Se questo controllo rivela una carica inferiore a quella ottimale, il programma ritorna all'assorbimento per altri 10 minuti. Test di mantenimento della tensione: viene svolto per 30 minuti durante i quali non viene erogata alcuna corrente di carica, con 5 possibili risultati di test che indicano lo stato generale di salute della batteria. Un risultato verde (tensione > 12,7 V) estende la durata del test fino a 12 ore, per controllare uno scaricamento automatico eccessivo o una perdita di potenza superiore alle aspettative nel sistema elettrico del veicolo. Mantenimento della carica:il ciclo di carica di mantenimetno di 12 ore consiste in periodi di carica di 30 minuti ad una tensione di 13,6 V seguiti da e alternati con periodi di riposo di 30 minuti (nessuna corrente di carica). Durante il periodo di carica, la corrente viene erogata solo se la batteria ha perso parte della carica a causa del collegamento di un circuito. Se il livello di carica cala drasticamente, può essere eseguito un ciclo di ripristino. Il test di mantenimento della tensione e il ciclo di carica di mantenimento si ripeterà 24 ore dopo l'avvio del primo test e continuerà a ripetersi per tutto il tempo in cui il caricatore resterà collegato. Il programma di cicli di carica e di riposo alternati protegge la batteria da scariche eccessive attraverso il collegamento di un circuito, il che lo rende ideale per cicli di carica di mantenimento a lungo termine e totalmente sicuri. Compresi nella confezione istruzioni in italiano, cavo con pinze (SAE-74) e cavo ad occhielli (SAE-71).

Esclusivo strumento 'all-in-one' per il mantenimento delle batterie 12V con funzione 'dual program', che esegue la diagnosi, il recupero, la carica, i test ed il mantenimento automatico. Con collegamento diretto, o selezionando il programma per eseguire la carica tramite la spina 12V sulle moto munite di CAN-bus. Esegue la carica ed il mantenimento della batteria automaticamente finché non viene scollegata: comprende la modalità di recupero ad impulsi a bassa tensione per un recupero ancora più efficace delle batterie trascurate, un test di batteria di facile utilizzo al collegamento e un elegante alloggiamento resistente alle intemperie con maniglie integrate per il montaggio. Prolunga la durata della batteria fino al 400% e mantiene la batteria sicura e pronta all'uso per mesi. Funzionamento: 1. È possibile passare dal programma standard a can-bus con una semplice procedura a 5 passaggi: collegare i morsetti, collegare alla rete elettrica, attendere che il led confermi il cambiamento di programma, scollegare i morsetti. È possibile passare da un programma all'altro tutte le volte che lo si desidera. L'indicazione del led conferma che il programma can-bus è attivo. 2. Controllo di sicurezza: OptiMate 4 DUAL PROGRAM procede a eseguire la carica se la tensione della batteria può rimanere sopra ai 2V durante la fase di diagnosi iniziale, anche se la batteria era a 0,5V prima del collegamento. 3. Funzionalità: il microprocessore controlla che il sistema funzioni correttamente (la conferma viene indicata da un breve lampeggiamento dei LED). 4. Test di prequalificazione: indica la condizione della batteria prima della carica. 5. Desolfatazione e ripristino: standard (fino a 16V) si applica automaticamente per riportare le batterie trascurate e scariche da uno stato di solfatazione a uno stato ricaricabile. Per le batterie molto trascurate, si attiva la fase 'turbo' (max 22V) se non viene rilevata l'elettronica del veicolo/la batteria è fuori dal veicolo. La fase Turbo viene disabilitata selezionando il programma can-bus. Per gli ultimi 15 minuti si attiva il recupero sicuro ad impulsi a bassa tensione. 6. Carica principale: viene erogata una corrente costante di 0,8A fi nché la tensione non è salita a 14,3 V. 7. Assorbimento ed equalizzazione: la corrente viene erogata a impulsi, per completare la carica della batteria nel minor tempo possibile. 8. Verifi ca della carica e cortocircuiti/controllo delle celle cortocircuitate: viene monitorata l'accettazione della carica, per rilevare danni interni ed evitare la carica non necessaria di una batteria non recuperabile che non può essere utilizzata. Se una batteria non danneggiata richiede un ulteriore caricamento, il programma viene commutato sull'assorbimento ad impulsi. 9. Test di ritenzione della tensione: viene svolto per 30 minuti durante i quali non viene erogata alcuna corrente di carica, con 5 possibili risultati di test che indicano lo stato generale di salute della batteria. Possono essere utilizzati i test di prequalificazione per individuare le batterie che possono ritenere una carica iniziale, ma in certi casi possano perderla durante la notte 10. Ritenzione della carica: viene erogata una tensione di 13,6V per 30 minuti in seguito a ogni test di ritenzione della carica, con corrente di carica fi no al livello massimo disponibile per sostenerla rispetto allo scaricamento naturale o al consumo di corrente svolto da componenti del veicolo permanentemente attivi (display lcd, controllo computerizzato) o accesso collegati (allarme, immobilizzatore). Il test di ritenzione della tensione ed i periodi di mantenimento della carica continuano ad alternarsi ogni mezz'ora fi no a che la batteria non viene scollegata. Il risultato del test viene aggiornato durante ogni test successivo. Il programma di test e carica alternati è destinato a fornire la tensione di mantenimento consigliata per le batterie AGM/GEL, riducendo al contempo la tensione media necessaria per le batterie con coperchio di riempimento STD, rendendolo ideale per la carica di mantenimento illimitata e sicura al 100% di qualunque tipo di batteria piombo-acido a 12V. Fornito di cavo batteria ad occhielli (TM-71) e cavo con pinze (TM-74)

Il caricabatterie auto è un carica batterie e mantenitore affidabile e potente. Dotato di controllo elettronico della corrente di carica, interruzione, ripristino automatico, per batterie al Piombo 12-24 V. Il carica batterie con funzione di mantenimento più richiesto sul mercato. Caricatore compatto e mantenitore semplice, versatile e dalle alte prestazioni. Va bene per batterie al Piombo che presentano una capacità da 30 a 225 Ah(12V) e da 20 a 180 Ah(24V). Indicato per: motoveicoli autoveicoli furgoni imbarcazioni trattori autocarri ecc Possibilità di carica normale CHARGE (per batterie ad elettrolita libero WET), carica rapida BOOST), carica automatica e mantenimento di batterie GEL, AGM, START-STOP. Caratteristiche: protezione contro sovraccarichi protezione contro inversioni di polarità amperometro fusibili da 60 A alimentazione monofase selezione modalità CHARGE, TRONIC selezione tensione di uscita, tipo di carica Caricabatterie per auto fornito con un cavo di alimentazione e spina, con pinza polo positivo (rossa) e pinza polo negativo (nero). Facile non solo da utilizzare ma anche da trasportare grazie al contenuto peso ed alla comoda maniglia. Caratteristiche: Alimentazione: 230V monofase Potenza: 300 W Tensione nominale batteria: 12-24 V Corrente di carica media(12V): 24 A Corrente di carica efficace(12V): 36 A max Corrente di carica media(24V): 16 A Corrente di carica efficace(24V): 24 A max Capacità batteria(12V): 60 - 400Ah min/max Capacità batteria(24V): 40 - 180Ah min/max Posizioni di carica: 4 Dimensioni: 22.5x29x20.5 cm Peso: 7,2 Kg. Dotato di protezione contro sovraccarichi ed inversione di polarità. Completo di Amperometro Dettaglio del Fusibile lama da 20 A Tasto di accensione Posizioni: CARICA NORMALE CARICA RAPIDA (BOOST) CARICA AUTOMATICA MANTENIMENTO (TRONIC) Adatto per batterie 12V e 24V Maniglia per il trasporto

il Caricabatterie Auto è Un Carica Batterie E Mantenitore Affidabile E Potente. Dotato Di Controllo Elettronico Della Corrente Di Carica, Interruzione, Ripristino Automatico, Per Batterie Al Piombo 12-24 V. il Carica Batterie Con Funzione Di Mantenimento Più Richiesto Sul Mercato. Caricatore Compatto E Mantenitore Semplice, Versatile E Dalle Alte Prestazioni. Va Bene Per Batterie Al Piombo Che Presentano Una Capacità Da 30 A 225 Ah(12v) E Da 20 A 180 Ah(24v). indicato Per: Motoveicoli Autoveicoli Furgoni Imbarcazioni Trattori Autocarri Ecc possibilità Di Carica Normale Charge (per Batterie Ad Elettrolita Libero Wet), Carica Rapida Boost), Carica Automatica E Mantenimento Di Batterie Gel, Agm, Start-stop. caratteristiche: Protezione Contro Sovraccarichi Protezione Contro Inversioni Di Polarità Amperometro Fusibili Da 60 A Alimentazione Monofase Selezione Modalità Charge, Tronic Selezione Tensione Di Uscita, Tipo Di Carica caricabatterie Per Auto Fornito Con Un Cavo Di Alimentazione E Spina, Con Pinza Polo Positivo (rossa) E Pinza Polo Negativo (nero). facile Non Solo Da Utilizzare Ma Anche Da Trasportare Grazie Al Contenuto Peso Ed Alla Comoda Maniglia. caratteristiche: alimentazione: 230v Monofase potenza: 300 W tensione Nominale Batteria: 12-24 V corrente Di Carica Media(12v): 24 A corrente Di Carica Efficace(12v): 36 A Max corrente Di Carica Media(24v): 16 A corrente Di Carica Efficace(24v): 24 A Max capacità Batteria(12v): 60 - 400ah Min/max capacità Batteria(24v): 40 - 180ah Min/max posizioni Di Carica: 4 dimensioni: 22.5x29x20.5 Cm peso: 7,2 Kg. dotato Di Protezione Contro Sovraccarichi Ed Inversione Di Polarità. completo Di Amperometro dettaglio Del Fusibile Lama Da 20 A tasto Di Accensione posizioni: Carica Normale Carica Rapida (boost) Carica Automatica Mantenimento (tronic) adatto Per Batterie 12v E 24v maniglia Per Il Trasporto

Caricabatterie portatile, monofase, con controllo elettronico della corrente, per la carica di accumulatori al piombo con tensione di 12/24 V. Possibilita di carica normale (min) e carica rapida (boost), nella modalita a tampone (tronic) o a caratteristica cedevole (charge). La carica automatica a tampone e indicata per le batterie ermetiche (gel) mentre la carica a caratteristica cedevole e indicata per le batterie tradizionali ad elettrolita libero (wet). Caratteristiche tecniche: Frequenza di rete: 50 - 60 Hz Tensione di rete monofase: 230 V Potenza assorbita in carica: 300 W Tensione di carica: 12 - 24 V Corrente di carica efficace: 18 - 12 A Corrente di carica: EN60335-2-29 A 12 - 8 Posizioni di regolazione: 4 Capacita nom.le rif.to minima: 30 - 20 Ah Capacita nom.le rif.to massima: 225 - 180 Ah Dimensioni (LxWxH): 22 x 28,5 x 20,5 cm Peso: 6,1 kg Tronic technology: Carica di batterie gel, agm, mf Ripristino batterie solfatate Controllo automatico del processo di carica Controllo inversione polarita' e cortocircuito senza scintille Maggiore durata della vita delle batterie Contenuto della confezione: Caricabatterie autotronic 25 boost 230v 12-24v

caricabatterie Portatile, Monofase, Con Controllo Elettronico Della Corrente, Per La Carica Di Accumulatori Al Piombo Con Tensione Di 12/24 V. Possibilita Di Carica Normale (min) E Carica Rapida (boost), Nella Modalita A Tampone (tronic) O A Caratteristica Cedevole (charge). La Carica Automatica A Tampone E Indicata Per Le Batterie Ermetiche (gel) Mentre La Carica A Caratteristica Cedevole E Indicata Per Le Batterie Tradizionali Ad Elettrolita Libero (wet). caratteristiche Tecniche: frequenza Di Rete: 50 - 60 Hz tensione Di Rete Monofase: 230 V potenza Assorbita In Carica: 300 W tensione Di Carica: 12 - 24 V corrente Di Carica Efficace: 18 - 12 A corrente Di Carica: En60335-2-29 A 12 - 8 posizioni Di Regolazione: 4 capacita Nom.le Rif.to Minima: 30 - 20 Ah capacita Nom.le Rif.to Massima: 225 - 180 Ah dimensioni (lxwxh): 22 X 28,5 X 20,5 Cm peso: 6,1 Kg tronic Technology: carica Di Batterie Gel, Agm, Mf ripristino Batterie Solfatate controllo Automatico Del Processo Di Carica controllo Inversione Polarita' E Cortocircuito Senza Scintille maggiore Durata Della Vita Delle Batterie contenuto Della Confezione: caricabatterie Autotronic 25 Boost 230v 12-24v

Carica batterie e mantenitore intelligent automatico professionale. 7 fasi di carica: diagnostica, carica soft, 3 cariche graduali, assorbimento, mantenimento/controllo. Doppia uscita da 3A/6A con selezione automatica della ricarica per una ricarica veloce. Rilevamento automatico della tensione 12/24V e selezione della funzione. Boost 16V per recovery batteria. Alimentazione speciale da 13,6V per apparecchi da 12V DC. Protezione contro sovraccarichi, corto circuiti e inversione di polarità. Morsetto batteria completamente isolato e terminali ad anello. Caricabatterie programmabile e innovativo con rilevamento automatico della tensione. Ideale per moto/auto/barche/macchinari agricoli ecc.. Universale adatto a tutte le batterie Piombo-Acido comprese le batterie WET, MF, FA, AGM e GEL. Rilevamento batterie guaste e ripristino. Recupera le batterie molto scariche e solfatate con l'impulso della ricarica. Modalità di ricarica con temperature fredde Zim mann battery charger intelligent

Carica batterie e mantenitore smart automatico Premium XL. 7 fasi di carica: diagnostica, carica soft, 3 cariche graduali, assorbimento, mantenimento/controllo. Doppia uscita da 2A/4A selezionabile manualmente. Funzione ricarica batteria da 12V. Protezione contro sovraccarichi, cortocircuiti e inversione di polarità. Morsetti batteria completamente isolati e terminali ad anello. Caricabatterie programmabile e innovativo con rilevamento automatico della tensione. Ideale per moto/auto/barche/macchinari agricoli ecc.. Universale adatto a tutte le batterie Piombo-Acido comprese le batterie WET, MF, FA, AGM e GEL. Rilevamento batterie guaste e ripristino. Progettato per collegamenti veloci e facili su applicazioni varie Zim mann battery charger smart

Breve descrizione Motorsailer Nauticat 33 armo ketch in ottime condizioni. Refitting esterno/interno quasi completo 2019. Motore Perkins 72  Hp tagliandato completo + sost. pompa, scatola filtro acqua e guarnizione scarico. Trattamento antiosmosi e antivegetativa 2019 + ripristino teak coperta + legni coperta Interni in ottimo stato: tappezzeria nuova, moquette nuova, impianto elettrico revisionato con sostituzione luci LED, sostituiti Wc e rubinetti Batterie nuove + installazione n.3 pannelli solari + Sostituzione di tutte le prese a mare Vele originali ma in buone condizioni Pronta alla navigazione  Motorsailer Nauticat 33 armo ketch in very good condition. Almost complete internal / external refit 2019. Perkins 72 Hp engine complete maintenanced + replacement pump, water filter box and exhaust gasket. Antiosmosis treatment and antifouling 2019 + teak restoration + woods restoration Interior in excellent condition: new upholstery, new carpet, overhauled electrical system with LED lights replacement, wc and faucet replacement New batteries + n. 3 solar panels + Replacement of all valves Original sails but in good condition Ready to sail Interni Frigorifero (2), Congelatore (2), Forno, Cucina, Fuochi cucina (2), Wc marino (2), Pompa di sentina elettrica (2), Cuscineria (interna nuova), Oscuranti per osteriggi, Tavolo dinette abbattibile, Moquette (2019), Cabine (2), Bagni (2), Toilettes (2), Motore (Perkins 72Hp), Albero (2), Delfiniera, Rivestimento in teak naturale (completo), Riscaldamento (webasto), Caricabatterie, Numero batterie (2), Passerella manuale, Pannelli solari (3), Doccia pozzetto Strumentazione Ecoscandaglio (Garmin), Gps/plotter (Simrad 2019), Pilota automatico (Garmin 2019), Bussola (2019), Vhf...Read full description