Carrozzeria anno

Carrozzeria e telaio fiat 500c topolino anno 1949 gia smontata pianali e sottoporta nuovi auto completa di libretto circolazione originale facilmente reimmatricolabile prima serie è una delle prime c costruite dalla fiat carrozz. sana e un consiglio chi aquista un auto per se la restauri da solo

BMW K 1200 GT - ANNO 2003 - KM 70000/n/nLA MOTO MOTORISTICAMENTE E' IN OTTIMO STATO, ABBIAMO SOSTITUITO LA FRIZIONE, EFFETTUATO TAGLIANDO COMPLETO, SOSTITUITO LE GOMME; PRESENTA QUALCHE DIFETTO DI CARROZZERIA./n/nCONSEGNIAMO CON REVISIONE REGOLARE ED 1 ANNO DI GARANZIA./n/nPOSSIBILITA' DI FINANZIAMENTO, VALUTIAMO EVENTUALI PERMUTE.

VESPA PX 125 - ANNO 1987 - KM 54000/n/nBUONE CONDIZIONI GENERALI, MOTORE FUNZIONANTE RIVISTO QUALCHE ANNO FA, CARROZZERIA IN DISCRETE CONDIZIONI.

HONDA TRANSALP 600 - ANNO 1998 - KM 71000/n/nMOTO PERFETTAMENTE FUNZIONANTE, REVISIONATA./nLA MOTO E' STATA USATA QUOTIDIANAMENTE, NON HA NESSUN PROBLEMA, TUTTA ORIGINALE, CON BAULETTO./nFACCIO PRESENTE QUALCHE PICCOLO DIFETTO DI CARROZZERIA DOVUTO ALL'ETA'.

VEICOLO VISIONABILE SU APPUNTAMENTO PRESSO:/nVEHICLE VIEWABLE BY APPOINTMENT at:/n/nLINK MOTORS - CESENA, Via Luigi Longo n. 86/n47522 Cesena (Forli-Cesena) Tel. 0547405671 Cell. 3515971998/nEmail: linkmotorscesena@gmail.com/nWeb:https:////www.linkmotors.it//filiali//filiale.php?filiale=Link%20Motors%20-%20Cesena#/n/nLINK MOTORS CESENA propone/u00a0HARLEY-DAVIDSON FLHTCU Ultra Classic Electra Glide ANNO 2006 IN OTTIME CONDIZIONI/nManutenzione effettuata regolarmente, ultimo tagliando eseguito a 52000 km nel 2021/n/nMonta gomme all' 80% (posteriore) e 40% (anteriore)/n/nBorse e bauli originali con valigia interna marchiata HARLEY DAVIDSON /n/nOptional: Accensione elettrica, Baule, Roll bar/n/nDIFETTI DA EVIDENZIARE: Qualche leggero graffio sulla carrozzeria (visibile dalle foto)/n/nFOTO EXTRA SU RICHIESTA/n/nLa dotazione tecnica e gli accessori indicati nella presente scheda potrebbero non coincidere con l effettivo equipaggiamento del veicolo, a causa della non uniformit/u00e0 dei dati pubblicati dai diversi portali. Ci scusiamo per l inconveniente e vi invitiamo a verificare le caratteristiche dello specifico veicolo. Si declina ogni responsabilit/u00e0 per eventuali involontarie incongruenze, che non rappresentano in alcun modo un impegno contrattuale./n/nServizi offerti dall Agenzia Link Motors Cesena:/n/n- Finanziamento da 12 - 84 mesi./n- GARANZIA guasti attivabile su richiesta 12 - 36 mesi./n- Spedizioni veicoli nazionali ed estere./n- Gestione Burocrazia fino al passaggio di propriet/u00e0./n- NOVITA Vendita di veicoli KM ZERO./n- Noleggio a lungo termine 12-60 mesi/n- Foto ad alta risoluzione sul sito www.linkmotors.it/n/nInternational deliveries/nBureaucracy management for export INFORMAZIONI AGGIUNTIVE: Accensione elettrica, Roll bar

VEICOLO VISIONABILE SU APPUNTAMENTO PRESSO:/nVEHICLE VIEWABLE BY APPOINTMENT at:/n/nLINK MOTORS - CESENA, Via Luigi Longo n. 86/n47522 Cesena (Forli-Cesena) Tel. 0547405671 Cell. 3515971998/nEmail: linkmotorscesena@gmail.com/nVeicoli in vendita presso la nostra filiale:/u00a0https:////www.linkmotors.it//filiali//filiale.php?filiale=Link%20Motors%20-%20Cesena#/n/nLINK MOTORS CESENA propone VESPA PX 125 ANNO 1979 IN OTTIME CONDIZIONI /nCOMPLETAMENTE RESTAURATA SIA DI MECCANICA CHE CARROZZERIA NEL 2006/nAmmortizzatori blocco motore ORIGINALE risanato completamente, dal restauro utilizzata per soli 2500 km/n/nManutenzione eseguita regolarmente, revisione valida fino ad Aprile 2026/n/nMonta gomme al 80%/n/nRegistrazione storica FMI/n/nDIFETTI DA EVIDENZIARE: Qualche graffio visibile dalle foto/n/nFOTO EXTRA SU RICHIESTA/n/nOptional: pedalina accensione, CDP, FMI/n/nLa dotazione tecnica e gli accessori indicati nella presente scheda potrebbero non coincidere con l effettivo equipaggiamento del veicolo, a causa della non uniformita dei dati pubblicati dai diversi portali. Ci scusiamo per l inconveniente e vi invitiamo a verificare le caratteristiche dello specifico veicolo. Si declina ogni responsabilita per eventuali involontarie incongruenze, che non rappresentano in alcun modo un impegno contrattuale./n/nServizi offerti dall Agenzia Link Motors Cesena:/n/n- Finanziamento da 12 - 84 mesi./n- GARANZIA guasti attivabile su richiesta 12 - 36 mesi./n- Spedizioni veicoli nazionali ed estere./n- Gestione Burocrazia fino al passaggio di propriet/u00e0/n- Noleggio a lungo termine 12-60 mesi/n- Foto ad alta risoluzione sul sito www.linkmotors.it/n/nInternational deliveries/nBureaucracy management for export INFORMAZIONI AGGIUNTIVE: Pedalina accensione

Vespa V98 VESPA V98, anno 1947, restauro completo, matching number, iscritta FMI Veicolo proposto e visionabile previo appuntamento presso LINK MOTORS - PERUGIA Via Tiberina, 184 - 06050 Collepepe (PG) Recapiti: Tel. 0758789611 - 0759698471 Cell. 3277777716 Email: linkmotorsperugia@gmail.com. Proposta di vendita: VESPA V98 "FAROBASSO" - FMI Veicolo costruito per il mercato italiano, in conformità alle caratteristiche tecniche principali privo del prefisso telaio e del cavalletto. Telaio n. 9441 (sulla scocca) Motore n. 08732 C.R.S. FMI n. 223664 Registro storico Piaggio "VESPA" n. 12564/09 NO SCAMBI - NO PERMUTE POSSIBILI SPEDIZIONI NAZIONALI ED ESTERE VIDEO VEICOLO ACCESO DISPONIBILE Targhe e documenti: italiani Chilometraggio: indefinito CONDIZIONI: ECCELLENTI RESTAURO MOTORE E CARROZZERIA anno 2000 (circa) Scocca e motore ORIGINALI DI FABBRICA MANUTENZIONE ORDINARIA REGOLARE Disponiamo di questa VESPA V98 "Farobasso" restaurata e dimorata perennemente in garage sotto telo. Restauro completo con pezzi originali o Piaggio NOS. La carrozzeria ed il sottoscocca non hanno difetti evidenti. TOTALE ASSENZA DI RUGGINE, anche nel fondo. Meccanicamente il motore è in ottima salute ed efficiente, parte subito al primo colpo. Gomme al 90%. Targhe e libretto italiani ORIGINALI. Lo scooter Vespa 98 ha un motore a 2 tempi con accensione a volano magnete con potenza massima di 3,2 Cv a 4500 giri, che permette una velocità massima di 60 Km/h. STORIA: Il 23 aprile del 1946 la Piaggio depositava presso l?Ufficio Centrale dei Brevetti, sezione modelli e marche, a Firenze, un brevetto: ?Motocicletta a complesso razionale di organi ed elementi con telaio combinato con parafanghi e cofano ricoprenti tutta la meccanica?. Prodotta dal 1946 al 1948 in due serie di cui differenziano alcune migliorie, si caratterizzava appunto per il fanale che anziché sullo sterzo stava sul parafango anteriore. Era priva di sospensioni posteriori e questa funzione era svolta dalle molle del sellino. La sospensione anteriore era posta anziché sul lato destro della ruota, come in tutti gli altri modelli, sul lato sinistro. Un veicolo economico, facile da guidare, differente dalla solita moto e con una carrozzeria che offre un riparo dall'intemperie e ne consente l'uso senza sporcarsi gli abiti più di tanto. MANUTENZIONE: Molto curata, eseguiti puntualmente tutti i controlli di routine. STATO: Condizioni motore e meccanica revisionato nuovo, stato vernice e carrozzeria ottimo (considerando l'età), stato del sottoscocca ottimo (considerando l'età), stato generale e manutenzione ottimo (considerando l'età), LEVA FRENO E FRIZIONE Piaggio Nos, LUCE POSTERIORE Nos. DIFETTI: nulla da evidenziare CARATTERISTICHE: Alimentazione: miscela al 5% (7% durante i primi 1000 km dl rodaggio). Carburatore Dellorto T2 16/17 con diffusore da 17 mm. Capacità serbatolo litri 5. Accensione: volano magnete Piaggio calettato a destra dell?albero motore e dotato di bobina AT interna. Candela B.B. 715, grado termico 225 scala Bosh. Trasmissioni: primaria ad ingranaggi sulla sinistra; secondaria attraverso gli ingranaggi del cambio direttamente al perno ruota. Rapporti totali dl trasmissione 1:12 in prima, 1:8 ln seconda e 1:5,676 in terza. Cambio: in blocco a tre rapporti comandato da manopola girevole sulla sinistra del manubrio, abbinata alla leva della frizione. Frizione: a dischi multipli in bagno d?olio, calettata a sinistra dell?albero motore. Telaio: monoscocca in lamiera d?acciaio stampata e saldata. Sospensioni: anteriore a levetta oscillante con molla a chiocciola; posteriore a braccio oscillante con tamponi di gomma. Ruote e pneumatici: ruote a sbalzo intercambiabili con cerchio in lamiera scomponibile e pneumatici 3.50-8. Dimensioni e peso: larghezza manubrio 700 mm, larghezza veicolo 450 mm, interasse 1170 mm, lunghezza 1655 mm, altezza max. 880 mm, altezza sella da terra 790 mm, altezza minima pedana 150 mm, curva minima di sterzata 2500 mm, peso totale a vuoto 60 kg. La dotazione tecnica e gli accessori indicati nella presente scheda potrebbero non coincidere con l'effettivo equipaggiamento del veicolo, a causa della non uniformità dei dati pubblicati dai diversi portali. Ci scusiamo per l'inconveniente e vi invitiamo a verificare le caratteristiche dello specifico veicolo. Si declina ogni responsabilità per eventuali involontarie incongruenze, che non rappresentano in alcun modo un impegno contrattuale. Servizi offerti dall'Agenzia Link Motors Perugia: - Finanziamento da 12 - 84 mesi. - Spedizioni veicoli nazionali ed estere. - Gestione Burocrazia fino al passaggio di proprietà. - Foto ad alta risoluzione sul sito www.linkmotors.it Anno: 1947 Km: 1000 Alimentazione: Benzina Cilindrata: 98 Optional: Avviamento a pedale, Iscritta ASI e/o FMI, Restaurata Inserzionista: Link Motors - Perugia

Vespa V98 VESPA V98, anno 1947, restauro completo, matching number, iscritta FMI Veicolo proposto e visionabile previo appuntamento presso LINK MOTORS - PERUGIA Via Tiberina, 184 - 06050 Collepepe (PG) Recapiti: Tel. 0758789611 - 0759698471 Cell. 3277777716 Email: ****@****.** (utilizza il modulo di contatto per inviare email) Proposta di vendita: VESPA V98 "FAROBASSO" - FMI Veicolo costruito per il mercato italiano, in conformità alle caratteristiche tecniche principali privo del prefisso telaio e del cavalletto. Telaio n. 9441 (sulla scocca) Motore n. 08732 C.R.S. FMI n. 223664 Registro storico Piaggio "VESPA" n. 12564/09 NO SCAMBI - NO PERMUTE POSSIBILI SPEDIZIONI NAZIONALI ED ESTERE VIDEO VEICOLO ACCESO DISPONIBILE Targhe e documenti: italiani Chilometraggio: indefinito CONDIZIONI: ECCELLENTI RESTAURO MOTORE E CARROZZERIA anno 2000 (circa) Scocca e motore ORIGINALI DI FABBRICA MANUTENZIONE ORDINARIA REGOLARE Disponiamo di questa VESPA V98 "Farobasso" restaurata e dimorata perennemente in garage sotto telo. Restauro completo con pezzi originali o Piaggio NOS. La carrozzeria ed il sottoscocca non hanno difetti evidenti. TOTALE ASSENZA DI RUGGINE, anche nel fondo. Meccanicamente il motore è in ottima salute ed efficiente, parte subito al primo colpo. Gomme al 90%. Targhe e libretto italiani ORIGINALI. Lo scooter Vespa 98 ha un motore a 2 tempi con accensione a volano magnete con potenza massima di 3,2 Cv a 4500 giri, che permette una velocità massima di 60 Km/h. STORIA: Il 23 aprile del 1946 la Piaggio depositava presso l?Ufficio Centrale dei Brevetti, sezione modelli e marche, a Firenze, un brevetto: ?Motocicletta a complesso razionale di organi ed elementi con telaio combinato con parafanghi e cofano ricoprenti tutta la meccanica?. Prodotta dal 1946 al 1948 in due serie di cui differenziano alcune migliorie, si caratterizzava appunto per il fanale che anziché sullo sterzo stava sul parafango anteriore. Era priva di sospensioni posteriori e questa funzione era svolta dalle molle del sellino. La sospensione anteriore era posta anziché sul lato destro della ruota, come in tutti gli altri modelli, sul lato sinistro. Un veicolo economico, facile da guidare, differente dalla solita moto e con una carrozzeria che offre un riparo dall'intemperie e ne consente l'uso senza sporcarsi gli abiti più di tanto. MANUTENZIONE: Molto curata, eseguiti puntualmente tutti i controlli di routine. STATO: Condizioni motore e meccanica revisionato nuovo, stato vernice e carrozzeria ottimo (considerando l'età), stato del sottoscocca ottimo (considerando l'età), stato generale e manutenzione ottimo (considerando l'età), LEVA FRENO E FRIZIONE Piaggio Nos, LUCE POSTERIORE Nos. DIFETTI: nulla da evidenziare CARATTERISTICHE: Alimentazione: miscela al 5% (7% durante i primi 1000 km dl rodaggio). Carburatore Dellorto T2 16/17 con diffusore da 17 mm. Capacità serbatolo litri 5. Accensione: volano magnete Piaggio calettato a destra dell?albero motore e dotato di bobina AT interna. Candela B.B. 715, grado termico 225 scala Bosh. Trasmissioni: primaria ad ingranaggi sulla sinistra; secondaria attraverso gli ingranaggi del cambio direttamente al perno ruota. Rapporti totali dl trasmissione 1:12 in prima, 1:8 ln seconda e 1:5,676 in terza. Cambio: in blocco a tre rapporti comandato da manopola girevole sulla sinistra del manubrio, abbinata alla leva della frizione. Frizione: a dischi multipli in bagno d?olio, calettata a sinistra dell?albero motore. Telaio: monoscocca in lamiera d?acciaio stampata e saldata. Sospensioni: anteriore a levetta oscillante con molla a chiocciola; posteriore a braccio oscillante con tamponi di gomma. Ruote e pneumatici: ruote a sbalzo intercambiabili con cerchio in lamiera scomponibile e pneumatici 3.50-8. Dimensioni e peso: larghezza manubrio 700 mm, larghezza veicolo 450 mm, interasse 1170 mm, lunghezza 1655 mm, altezza max. 880 mm, altezza sella da terra 790 mm, altezza minima pedana 150 mm, curva minima di sterzata 2500 mm, peso totale a vuoto 60 kg. La dotazione tecnica e gli accessori indicati nella presente scheda potrebbero non coincidere con l'effettivo equipaggiamento del veicolo, a causa della non uniformità dei dati pubblicati dai diversi portali. Ci scusiamo per l'inconveniente e vi invitiamo a verificare le caratteristiche dello specifico veicolo. Si declina ogni responsabilità per eventuali involontarie incongruenze, che non rappresentano in alcun modo un impegno contrattuale. Servizi offerti dall'Agenzia Link Motors Perugia: - Finanziamento da 12 - 84 mesi. - Spedizioni veicoli nazionali ed estere. - Gestione Burocrazia fino al passaggio di proprietà. - Foto ad alta risoluzione sul sito www.linkmotors.it Anno: 1947 Km: 1000 Alimentazione: Benzina Cilindrata: 98 Optional: Avviamento a pedale, Iscritta ASI e/o FMI, Restaurata Inserzionista: Link Motors - Perugia

Veicolo proposto e visionabile previo appuntamento presso LINK MOTORS - PERUGIA Via Tiberina, 184 - 06050 Collepepe (PG) Recapiti: Tel. 0758789611 - 0759698471 Cell. 3277777716 Email: linkmotorsperugia@gmail.com. Proposta di vendita: VESPA V98 "FAROBASSO" - FMI Veicolo costruito per il mercato italiano, in conformità alle caratteristiche tecniche principali privo del prefisso telaio e del cavalletto. Telaio n. 9441 (sulla scocca) Motore n. 08732 C.R.S. FMI n. 223664 Registro storico Piaggio "VESPA" n. 12564/09 NO SCAMBI - NO PERMUTE POSSIBILI SPEDIZIONI NAZIONALI ED ESTERE VIDEO VEICOLO ACCESO DISPONIBILE Targhe e documenti: italiani Chilometraggio: indefinito CONDIZIONI: ECCELLENTI RESTAURO MOTORE E CARROZZERIA anno 2000 (circa) Scocca e motore ORIGINALI DI FABBRICA MANUTENZIONE ORDINARIA REGOLARE Disponiamo di questa VESPA V98 "Farobasso" restaurata e dimorata perennemente in garage sotto telo. Restauro completo con pezzi originali o Piaggio NOS. La carrozzeria ed il sottoscocca non hanno difetti evidenti. TOTALE ASSENZA DI RUGGINE, anche nel fondo. Meccanicamente il motore è in ottima salute ed efficiente, parte subito al primo colpo. Gomme al 90%. Targhe e libretto italiani ORIGINALI. Lo scooter Vespa 98 ha un motore a 2 tempi con accensione a volano magnete con potenza massima di 3,2 Cv a 4500 giri, che permette una velocità massima di 60 Km/h. STORIA: Il 23 aprile del 1946 la Piaggio depositava presso l?Ufficio Centrale dei Brevetti, sezione modelli e marche, a Firenze, un brevetto: ?Motocicletta a complesso razionale di organi ed elementi con telaio combinato con parafanghi e cofano ricoprenti tutta la meccanica?. Prodotta dal 1946 al 1948 in due serie di cui differenziano alcune migliorie, si caratterizzava appunto per il fanale che anziché sullo sterzo stava sul parafango anteriore. Come optional si poteva mettere un contachilometri, ma a differenza delle altre vespe aveva il manubrio senza rivestimenti in lamiera e poteva quindi essere soggetta ad atti vandalici o furti. Richiedeva manutenzione, ma a quella data era stata progettata per sopravvivere nei lunghi tragitti alle possibili insidie del dopoguerra, come il perforamento di una gomma. Era priva di sospensioni posteriori e questa funzione era svolta dalle molle del sellino. La sospensione anteriore era posta anziché sul lato destro della ruota, come in tutti gli altri modelli, sul lato sinistro. Un veicolo economico, facile da guidare, differente dalla solita moto e con una carrozzeria che offre un riparo dall'intemperie e ne consente l'uso senza sporcarsi gli abiti più di tanto. Sul libretto c?era questa curiosita': "se all?atto dell?avviamento il carburatore è ingolfato, chiudere il rubinetto della miscela e scaricare la miscela dal motore svitando il tappo nella parte inferiore del carter (vedi figura a lato), far girare a mano il motore affinchè la miscela se ne vada completamente, riavvitare il tappo ed azionare la leva di avviamento con il rubinetto della miscela ancora chiuso, riaprire il rubinetto appena il motore sarà avviato?. Il prototipo fu simpaticamente battezzato Paperino e due anni dopo, a dispetto di molti pareri negativi, ne iniziò la produzione negli stabilimenti di Pontedera, a cui fu dato il nome Vespa 98. L'affidabilità è il punto forte di questo scooter e permette di compiere anche lunghi tragitti alla velocità massima con consumi limitati. Altra prerogativa molto apprezzata in quegli anni era la ruota di scorta, molto utile per le scarse qualità dei pneumatici dell'epoca e delle poche strade asfaltate. MANUTENZIONE: Molto curata, eseguiti puntualmente tutti i controlli di routine. STATO: Condizioni motore e meccanica revisionato nuovo, stato vernice e carrozzeria ottimo (considerando l'età), stato del sottoscocca ottimo (considerando l'età), stato generale e manutenzione ottimo (considerando l'età), LEVA FRENO E FRIZIONE Piaggio Nos, LUCE POSTERIORE Nos. DIFETTI: nulla da evidenziare CARATTERISTICHE: Alimentazione: miscela al 5% (7% durante i primi 1000 km dl rodaggio). Carburatore Dellorto T2 16/17 con diffusore da 17 mm. Capacità serbatolo litri 5. Accensione: volano magnete Piaggio calettato a destra dell?albero motore e dotato di bobina AT interna. Candela B.B. 715, grado termico 225 scala Bosh. Trasmissioni: primaria ad ingranaggi sulla sinistra; secondaria attraverso gli ingranaggi del cambio direttamente al perno ruota. Rapporti totali dl trasmissione 1:12 in prima, 1:8 ln seconda e 1:5,676 in terza. 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Ci scusiamo per l'inconveniente e vi invitiamo a verificare le caratteristiche dello specifico veicolo. Si declina ogni responsabilità per eventuali involontarie incongruenze, che non rappresentano in alcun modo un impegno contrattuale. Servizi offerti dall'Agenzia Link Motors Perugia: - Finanziamento da 12 - 84 mesi. - Spedizioni veicoli nazionali ed estere. - Gestione Burocrazia fino al passaggio di proprietà. - Foto ad alta risoluzione sul sito www.linkmotors.it

Veicolo proposto e visionabile previo appuntamento presso LINK MOTORS - PERUGIA Via Tiberina, 184 - 06050 Collepepe (PG) Recapiti: Tel. 0758789611 - 0759698471 Cell. 3277777716 Email: linkmotorsperugia@gmail.com. Proposta di vendita: VESPA V98 "FAROBASSO" - FMI Veicolo costruito per il mercato italiano, in conformità alle caratteristiche tecniche principali privo del prefisso telaio e del cavalletto. Telaio n. 9441 (sulla scocca) Motore n. 08732 C.R.S. FMI n. 223664 Registro storico Piaggio "VESPA" n. 12564/09 NO SCAMBI - NO PERMUTE POSSIBILI SPEDIZIONI NAZIONALI ED ESTERE VIDEO VEICOLO ACCESO DISPONIBILE Targhe e documenti: italiani Chilometraggio: indefinito CONDIZIONI: ECCELLENTI RESTAURO MOTORE E CARROZZERIA anno 2000 (circa) Scocca e motore ORIGINALI DI FABBRICA MANUTENZIONE ORDINARIA REGOLARE Disponiamo di questa VESPA V98 "Farobasso" restaurata e dimorata perennemente in garage sotto telo. Restauro completo con pezzi originali o Piaggio NOS. La carrozzeria ed il sottoscocca non hanno difetti evidenti. TOTALE ASSENZA DI RUGGINE, anche nel fondo. Meccanicamente il motore è in ottima salute ed efficiente, parte subito al primo colpo. Gomme al 90%. Targhe e libretto italiani ORIGINALI. Lo scooter Vespa 98 ha un motore a 2 tempi con accensione a volano magnete con potenza massima di 3,2 Cv a 4500 giri, che permette una velocità massima di 60 Km/h. STORIA: Il 23 aprile del 1946 la Piaggio depositava presso l?Ufficio Centrale dei Brevetti, sezione modelli e marche, a Firenze, un brevetto: ?Motocicletta a complesso razionale di organi ed elementi con telaio combinato con parafanghi e cofano ricoprenti tutta la meccanica?. Prodotta dal 1946 al 1948 in due serie di cui differenziano alcune migliorie, si caratterizzava appunto per il fanale che anziché sullo sterzo stava sul parafango anteriore. Era priva di sospensioni posteriori e questa funzione era svolta dalle molle del sellino. La sospensione anteriore era posta anziché sul lato destro della ruota, come in tutti gli altri modelli, sul lato sinistro. Un veicolo economico, facile da guidare, differente dalla solita moto e con una carrozzeria che offre un riparo dall'intemperie e ne consente l'uso senza sporcarsi gli abiti più di tanto. MANUTENZIONE: Molto curata, eseguiti puntualmente tutti i controlli di routine. STATO: Condizioni motore e meccanica revisionato nuovo, stato vernice e carrozzeria ottimo (considerando l'età), stato del sottoscocca ottimo (considerando l'età), stato generale e manutenzione ottimo (considerando l'età), LEVA FRENO E FRIZIONE Piaggio Nos, LUCE POSTERIORE Nos. DIFETTI: nulla da evidenziare CARATTERISTICHE: Alimentazione: miscela al 5% (7% durante i primi 1000 km dl rodaggio). Carburatore Dellorto T2 16/17 con diffusore da 17 mm. Capacità serbatolo litri 5. Accensione: volano magnete Piaggio calettato a destra dell?albero motore e dotato di bobina AT interna. Candela B.B. 715, grado termico 225 scala Bosh. Trasmissioni: primaria ad ingranaggi sulla sinistra; secondaria attraverso gli ingranaggi del cambio direttamente al perno ruota. Rapporti totali dl trasmissione 1:12 in prima, 1:8 ln seconda e 1:5,676 in terza. Cambio: in blocco a tre rapporti comandato da manopola girevole sulla sinistra del manubrio, abbinata alla leva della frizione. Frizione: a dischi multipli in bagno d?olio, calettata a sinistra dell?albero motore. Telaio: monoscocca in lamiera d?acciaio stampata e saldata. Sospensioni: anteriore a levetta oscillante con molla a chiocciola; posteriore a braccio oscillante con tamponi di gomma. Ruote e pneumatici: ruote a sbalzo intercambiabili con cerchio in lamiera scomponibile e pneumatici 3.50-8. Dimensioni e peso: larghezza manubrio 700 mm, larghezza veicolo 450 mm, interasse 1170 mm, lunghezza 1655 mm, altezza max. 880 mm, altezza sella da terra 790 mm, altezza minima pedana 150 mm, curva minima di sterzata 2500 mm, peso totale a vuoto 60 kg. La dotazione tecnica e gli accessori indicati nella presente scheda potrebbero non coincidere con l'effettivo equipaggiamento del veicolo, a causa della non uniformità dei dati pubblicati dai diversi portali. Ci scusiamo per l'inconveniente e vi invitiamo a verificare le caratteristiche dello specifico veicolo. Si declina ogni responsabilità per eventuali involontarie incongruenze, che non rappresentano in alcun modo un impegno contrattuale. Servizi offerti dall'Agenzia Link Motors Perugia: - Finanziamento da 12 - 84 mesi. - Spedizioni veicoli nazionali ed estere. - Gestione Burocrazia fino al passaggio di proprietà. - Foto ad alta risoluzione sul sito www.linkmotors.it

carrozzeria da sistemare due - proprietari non - affaristi vista e piaciuta per commercianti no affaristi con 390.000 km. vettura - apposto di meccanica vendo audi a4 s.w. avant del 01.2009 2.7 tdi 140kw - 190 cv. euro 5a posti 5 con 390.000km. cambio automatico color - nero - metallizzato. accessori abs servosterzo vetri elettrici specchietti elettrici aria condizionata navi comandi al volante volante regolabile cruis control radio chiusura centralizzata due chiavi - telecomandati 6 - airbag chiusura sicurezza bambini briciolo interni in pelle - totale tappetini originali - audi specchietti - riscattabili tendina nel baule ruota discora fendinebbia sensori di parcheggio cerchi in lega 17 gommata male a 60 misura 24545r-17 pastigli a 70 dischi a 75 revisionata fino02.2024 - ok vetri - neri. carrozzeria come da foto da sistemare e verniciare 34 pezzi internamente tutto - ok. tetto si e scollato meccanica - ok gommata - male. due proprietari precedenti - fumatori. vista e piaciuta in stato qui si trova. non affaristi solo persone - commercianti da vero interessate - non perdi tempo. ricordiamo a nostri clienti che loro usato interera noi valutazione e pagamento immediato. soccorso stradale e passaggio di proprieta carico nostro. vi aspettiamo da luneda sabato dalle 830h alle 1230h e dalle 1430h. 1830h. domenica - chiuso. (Rif. EG4828061) Telefono: +39 328 - 4936806 KM: 390000 Anno: 2009 Cilindrata: 2698 Alimentazione: Diesel Porte: 4 Colore: Nero Posti: 5 Comune: Abbiategrasso Concessionario: EMGY AUTO

Anno di fabbricazione:2008prima registrazione:11/2008lettura del contachilometri:82.484 kmtipo di alimentazione:benzinacavalli:44 kw / 60 cvcilindrata:1.242 ccmcambio:cambio manualela revisione scade:11/2022tipo di carrozzeria:berlina chiavi:2 -classe ambientale:euro 4documenti coc:-sedili:4colore:grigiooriginalemateriale rivestimento:tessuto originalenumero de porte:3 (Rif. Ae3909843) Telefono: 3294151631 KM: 82484 Anno: 2008 Cilindrata: 1242 Alimentazione: Benzina Porte: 2 Colore: Grigio Posti: 4 Comune: Arese Concessionario: Arescar Marconi Srl

Anno di fabbricazione:2008prima registrazione:06/2008lettura del contachilometri:137.568 kmtipo di alimentazione:benzinacavalli:59 kw / 80 cvcilindrata:1.229 ccmcambio:cambio manualela revisione scade:11/2023tipo di carrozzeria:berlinanumero di proprietari precedenti:2chiavi:2 (Rif. Ae3917500) Telefono: 3294151631 KM: 137000 Anno: 2008 Cilindrata: 1229 Alimentazione: Benzina Porte: 2 Colore: Grigio Posti: 5 Comune: Arese Concessionario: Arescar Marconi Srl

Anno di fabbricazione:2007prima registrazione:04/2008lettura del contachilometri:116.971 kmtipo di alimentazione:benzinacavalli:59 kw / 80 cvcilindrata:1.229 ccmcambio:cambio manualela revisione scade:10/2022tipo di carrozzeria:berlinanumero di proprietari precedenti:2chiavi:2 paese di origine:itpaese dell'ultima immatricolazione:-classe ambientale:euro 4 (Rif. Ae4191985) Telefono: 3294151631 KM: 116900 Anno: 2008 Cilindrata: 1229 Alimentazione: Benzina Porte: 4 Colore: Argento Posti: 5 Comune: Arese Concessionario: Arescar Marconi Srl

Anno di fabbricazione:2007prima registrazione:06/2007lettura del contachilometri:173000 kmtipo di alimentazione:dieselcavalli:120 cvcilindrata:1.910 ccmcambio:cambio manualela revisione scade: tipo di carrozzeria:berlina chiavi:1 costi di di origine:itpaese dell'ultima immatricolazione:-classe ambientale:euro 4documenti coc:-sedili:5colore:azzurro originalemateriale rivestimento:tessuto originalenumero de porte:5 (Rif. Ae4351632) Telefono: 3294151631 KM: 180000 Anno: 2007 Cilindrata: 1910 Alimentazione: Diesel Porte: 4 Colore: Blu-Azzurro Posti: 5 Comune: Arese Concessionario: Arescar Marconi Srl

ANNO 2006 KM 230000 Meccanica carrozzeria ed interni perfetti visibile a milano lorenteggio SI VALUTA PERMUTA

Carrozzeria danni portiera passegero, motore gomme interni in buone condizioni (Rif. SA3905670) Telefono: 3313273504 KM: 85000 Anno: 2004 Cilindrata: 1598 Alimentazione: Benzina Porte: 4 Colore: Blu-Azzurro Posti: 5 Comune: Cinisello Balsamo Concessionario: STARAUTOMILANO

Carrozzeria danni portiera passegero, motore gomme interni in buone condizioni (Rif. SA3909818) Telefono: 3313273504 KM: 85000 Anno: 2004 Cilindrata: 1598 Alimentazione: Benzina Porte: 4 Colore: Blu-Azzurro Posti: 5 Comune: Cinisello Balsamo Concessionario: STARAUTOMILANO

Carrozzeria e motore in buono stato, revisionata. Prezzo non trattabile

Carrozzeria e interni In ottimo stato adatta a neopatentati facili nei parcheggi bassissimi consumi piccoli costi di gestione macchina adatta per qualsiasi situazione qualsiasi prova dal vostro meccanico di fiducia

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Carrozzeria e motore in ottimo stato colore grigio met tetto nero

FIAT 600 Fiat 600 III serie, anno 1960, restauro completo, matching number Veicolo proposto e visionabile previo appuntamento presso LINK MOTORS - PERUGIA Via Tiberina, 184 - 06050 Collepepe (PG) Recapiti: Tel. 0758789611 Cell. 3277777716 Email: ****@****.** (utilizza il modulo di contatto per inviare email) Proposta di vendita: Fiat 600 III serie, anno 1960 NO SCAMBI - NO PERMUTE POSSIBILI SPEDIZIONI NAZIONALI ED ESTERE VIDEO VEICOLO ACCESO DISPONIBILE CONDIZIONI: ECCELLENTI RESTAURO COMPLETO CARROZZERIA INTERNI ORIGINALI DI FABBRICA MANUTENZIONE ORDINARIA REGOLARE Disponiamo di questa famosa utilitaria della casa torinese, in buonissime condizioni di meccanica, con carrozzeria senza difetti, interni discretamente conservati. Un abitacolo comodo per quattro persone e un bagagliaio ampio. Le sospensioni morbidissime assorbono senza problemi qualsiasi sconnessione, limpianto di riscaldamento funziona egregiamente e solo la visibilità posteriore è leggermente penalizzata dal lunotto piccolo. E' un piccolo gioiello della tecnica che sale rapidamente di giri. In pianura non delude mai, anche se la velocità massima è di soli 110 km/h. In questa serie c'è stato l'incremento di potenza del motore, che con un carburatore Weber 26 IM e il rapporto di compressione aumentato raggiunge i 24,5 CV (18 kW). I fanali posteriori diventano come quelli della 500D (più grandi con catadiottro quadrato), le frecce anteriori sui parafanghi vengono sostituite da ripetitori rotondi al termine della moulure di metà fiancata e sul frontale vengono applicati fanalini rotondi (luci di posizione/frecce) tipo 500. Dimorata perennemente in garage sotto telo. La carrozzeria ed il sottoscocca non hanno difetti evidenti. TOTALE ASSENZA DI RUGGINE, anche nei fondi. Perfetti gli interni. Meccanicamente il motore è in ottima salute ed efficiente, parte subito al primo colpo. Gomme al 70%. Targhe e libretto italiani ORIGINALI. Autoradio dell'epoca funzionante. MANUTENZIONE: Eseguiti puntualmente tutti i controlli di routine. DIFETTI: nulla da evidenziare La dotazione tecnica e gli accessori indicati nella presente scheda potrebbero non coincidere con l'effettivo equipaggiamento del veicolo, a causa della non uniformità dei dati pubblicati dai diversi portali. Ci scusiamo per l'inconveniente e vi invitiamo a verificare le caratteristiche dello specifico veicolo. Si declina ogni responsabilità per eventuali involontarie incongruenze, che non rappresentano in alcun modo un impegno contrattuale. Servizi offerti dall'Agenzia Link Motors Perugia: - Finanziamento da 12 - 84 mesi. - Spedizioni veicoli nazionali ed estere. - Gestione Burocrazia fino al passaggio di proprietà. - Foto ad alta risoluzione sul sito www.linkmotors.it Anno: 1960 Km: 34000 Alimentazione: Benzina Cilindrata: 633 Optional: Inserzionista: Link Motors - Perugia

FIAT 500 FIAT - Nuova 500 D, anno 1963, restaurato completo, matching number Veicolo proposto e visionabile presso LINK MOTORS - PERUGIA Via Tiberina, 184 - 06050 Collepepe (PG) Recapiti: Tel. 0758789611 Cell. 3277777716 Email: ****@****.** (utilizza il modulo di contatto per inviare email) Proposta di vendita: Nuova 500 D, anno 1963 NO SCAMBI - NO PERMUTE POSSIBILI SPEDIZIONI NAZIONALI ED ESTERE VIDEO VEICOLO ACCESO DISPONIBILE Targhe e documenti: italiani Chilometraggio: 67.000 km Proprietari: 3 Colore: Bianco Trasmissione: manuale CONDIZIONI: OTTIME INTERNI Restaurati con materiali conformi all'originale MANUTENZIONE ORDINARIA REGOLARE Disponiamo di questa Fiat Nuova 500 D, un'autovettura che deriva in modo diretto dalla 500 tetto apribile di cui accoglie le ultime innovazioni del 1959 ma adotta il propulsore di 499,5 cm della 500 Sport. L'allestimento di serie si arricchisce di qualche dettaglio: divanetto posteriore meglio imbottito e con lo schienale ribaltabile al fine di creare un utile piano di carico; bordo del sottoplancia imbottito per attutire eventuali urti con le ginocchia; spie di lampeggiatori e abbaglianti a sinistra del cruscotto (con luminosità ad intensità regolabile); accensione della luce di cortesia interna all'apertura della porta lato guidatore; serbatoio a cipolla (capacità da 21 litri), posizionato solo sul lato guida per favorire le dimensioni del bagagliaio anteriore; cuscinetti paratesta su entrambe le colonne interne posteriori per i passeggeri del divanetto. La scatola del filtro dell'aria non è più chiusa con tre bulloni, ma con due più pratici galletti a pressione. Come optional sono ancora disponibili gli pneumatici a fianchi bianchi e l'autoradio. La velocità massima raggiunge i 95 km/h. MANUTENZIONE: Molto curata, eseguiti puntualmente tutti i controlli di routine. Restauro della carrozzeria effettuato dal precedente proprietario con completa sverniciata, trattamento apposito con materiali di alta qualità, e riverniciatura del suo colore originale bianco. Nell'anno 2015 è stato effettuato il restauro del motore con sostituzione delle ganasce anteriori e posteriori, cilindretti anteriori e posteriori, pompa freni, olio freni, cambio olio, filtro aria, puntine, condensatore, candele, cavi candele, cinghia dinamo, batteria, tubi in rame circuito frenante completo, flessibile freni anteriore e posteriore. Gomme al 70% STATO: Condizioni motore e meccanica ottime, stato vernice e carrozzeria ottimo (considerando l'età), stato del sottoscocca ottimo con leggeri punti di ruggine che non inficiano sullo stato dei fondi (considerando l'età), stato generale e manutenzione ottimo (considerando l'età). Perfetti gli interni. Meccanicamente il motore è in ottima salute ed efficiente, parte subito al primo colpo. Capotte in perfetto stato di integrita'. Targhe e libretto italiani ORIGINALI. DIFETTI: nulla da evidenziare La dotazione tecnica e gli accessori indicati nella presente scheda potrebbero non coincidere con l'effettivo equipaggiamento del veicolo, a causa della non uniformità dei dati pubblicati dai diversi portali. Ci scusiamo per l'inconveniente e vi invitiamo a verificare le caratteristiche dello specifico veicolo. Si declina ogni responsabilità per eventuali involontarie incongruenze, che non rappresentano in alcun modo un impegno contrattuale. Servizi offerti dall'Agenzia Link Motors Perugia: - Finanziamento da 12 - 84 mesi. - Spedizioni veicoli nazionali ed estere. - Gestione Burocrazia fino al passaggio di proprietà. - Foto ad alta risoluzione sul sito www.linkmotors.it Anno: 1963 Km: 67000 Alimentazione: Benzina Cilindrata: 499 Optional: Tettuccio Apribile Inserzionista: Link Motors - Perugia

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