Carter epoca bicicletta

Vendo Wolsit 1924 mod.52 come da foto. La bicicletta monta ruote 28x1.3/8 con relativi mozzi 40/32, sono stati sostituiti i cerchi con dei Radaelli "grezzi" (ne cromati, ne nichelati). Monta manopole e manopolini originali in corno, sul manubrio é ancora presente il fregio. Gemma a cono bugnata, sella a muso di cane con rivestimento nuovo, pattini freno telati, parafanghi originali, catena e ruota libera Fulgor. La bici é pronta per essere pedalata! Ha subito un restauro consevativo e non é stato applicato nessun tipo di prodotto (no owatroil, no fidoil). Spedisco in tutta Italia a 25 euro. bici, bicicletta vecchia, antica, d'epoca, freni a bacchetta, R, vintage. Bianchi, U DEI, Touring, Maino, Taurus, Legnano, Wolsit, Ciclo Italia, Torpado, Atala, Ganna Rispondo solo ad mail. Vendo con la formula VISTO E PIACIUTO

Se interessati lasciate il numero di telefono, NON rispondo alle mail. Massima serietà Sella per bicicletta d'epoca, perfettamente conservata, ottime condizioni. Completa di attacco per il reggi sella. Spedisco o consegno ric facil Umberto dei bianchi taurus eroica frejus prina stucchi olmo gerbi diavolo rosso legnano atala ceriz rizzato

Solo se seriamente interessati primo contatto lasciando il recapito telefonico e l'orario in cui volete essere contattati Perfetto morbido come nuovo poichè conservato perfettamente pneumatico copertone d'epoca per restauro biciclette vintage da corsa o turismo come biciclette per rievocazioni storiche come l'eroica

Carter originali d'epoca per bicicletta disponibili altri ricambi freni, catene, porta borraccia, corone, ecc.

Bicicletta d'epoca Olympia (1968): freni e leve freno Universal a doppia ganascia, dinamo Radius, telaio, parafanghi, cavalletto, portapacchi, campanello, corone, stemma e carter originali marchiati Olympia, pipa e manubrio Italmanubri, cerchi Fiamme Milano, pedali way assauto cambio Campagnolo

Carter copri catena para catena per bicicletta bacchetta antica bianchi da 28... solo quello che vedete in foto...da restaurare... spese di spedizione 10 euro

Bicicletta da donna 26 pollici d'epoca, con freni a bacchetta. Marca ceriz (Cesare Rizzato) anni 60. La bici se pur completa e funzionante necessita di una revisione/restauro Copertone posteriore da sostituire Carter copri catena si muove e fa rumore nel pedalare Freno posteriore mancano i gommini e il meccanismo del freno è da sistemare. Presenza di un po di ruggine! Freno anteriore funziona bene!

Carter anni bici d'epoca bianchi 26 sia da uomo che donna 26 posso spedire +10 spedizione

Bicicletta Stucchi anni 50. La bici è un conservato in buone condizioni. Freni a bacchetta, posteriore basso e seminterno. Presenti due fregi uno sul canotto e l'altro sul manubrio. Padellini del carter con tipico disegno Stucchi. Presente marchio Stucchi su carter, telaio, forcella, leve freni, pedivelle, mozzi, archetti freni ecc.. Ingrassatori su mozzi e movimento centrale. Posso eventualmente occuparmi della spedizione

Bicicletta d'epoca legnano anni 50 / 60 bici uomo donna antica freni a bacchetta Bicicletta d' epoca legnano anni 50 / 60 bici uomo donna collezione antica preferisco consegna a mano ma spedisco anche mi devo informare sul trasporto pagamento paypal o come preferite. la bici viene venduta in buone condizioni in modo che si possa utilizzare. le foto sono originali. grazie.

BICICLETTA D EPOCA DA UOMO BIANCHI MODELLO BALLON COLORE NERO RUOTE 26 IN CONDIZIONI PERFETTE. FRENI A STECCA, MANOPOLE IN OSSO, FANALI D’EPOCA. TUTTA ORIGINALE.

BICICLETTA D EPOCA DA UOMO TAURUS COLORE NERO FILETTATA A MANO RUOTE 28 IN CONDIZIONI PERFETTE. FRENI A STECCA, MANOPOLE IN OSSO, FANALI D’EPOCA. TUTTA ORIGINALE. A RICHIESTA SONO DISPONIBILI ALTRE FOTO.

Bicicletta d'epoca (anni 50/60) marca Zenit colore giallo/oro in buono stato funzionante...si tratta di una marca molto quotata tra le bici d'epoca le ruote sono da 28"

Bicicletta da passeggio (misura 28 da uomo) della GIRARDENGO dâ€(TM)epoca anni 50/60 grande marchio e azienda di produttore nel settore di biciclette, non è stata mai utilizzata solo conservata per esposizione da un collezionista. Lo stato della bicicletta è in ottime condizioni sia estetiche che funzionali chiaramente tutti i pezzi sono originali, come si può notare dalle foto, se câ€(TM)è qualche segno è minuscolo dettato dal tempo dei suoi anni veramente uno pezzo di storia per chi piace il vintage è un vero affare.

Bicicletta LEGNANO anni 70. Lâ€(TM)azione frenante avviene tramite una trasmissione rigida di aste, leve e perni â€Å"detta comunemente a â€Å"bacchetta”. La forza frenante sul cerchio è radiale verso lâ€(TM)esterno. Il manubrio ha la tipica forma con manopole parallele al senso di marcia, ed incorpora le leve di comando interne al manubrio stesso, che trasmettono lâ€(TM)azione frenante alle teste dei tiranti. I cerchi, con larghezza di spallamento interna attorno a 24 mm, hanno profilo tipo Westwood adatto alla frenata radiale; sono in lamiera di ferro, larghi esternamente circa 38. La ruota da 26” ha un diametro di calettamento di 584 mm (26” x 1 1/2 ” per intenderci questa è la misura utilizzata sulle biciclette più vecchie). I pneumatici sono comodi, di sezione larga, della misura 26” x 1 1/2 ” su cerchio 584, gomme marca Pirelli prodotti in Brasile segnati dal tempo. Non ha il cambio, quindi unica velocità. Il carter è completamente chiuso anche posteriormente. I forcellini posteriori sono aperti posteriormente, pertanto la ruota viene estratta verso il retro previo smontaggio della falsa maglia della catena. Nei forcellini posteriori aperti posteriormente sono montate delle viti ad occhiello con funzione di tendicatena, che consentono la giusta regolazione della tensione della catena ed il perfetto centraggio della ruota sia â€Å"prima” di serrare i dadi di fissaggio, sia â€Å"durante” il serraggio. Il telaio riporta attacchi saldati, e ha la tipica forma cosiddetta â€Å"a frascona”, con doppio tubo obliquo, di cui quello superiore formante una gradevole curva ben raccordata, che consente il facile â€Å"scavalco” del piede.La bicicletta è stata costruita (quelle odierne un poâ€(TM) meno) per durare a lungo e per essere impiegata anche su strade polverose e accidentate, pertanto non si è lesinato sul peso. Considerato il costo di acquisto e l'effettivo valore della bicicletta ottimo affare.